Ballast Nedam, stelen voor een schijntje

De NMa heeft de boete (eis) voor Ballast Nedam, voor het overtreden van mededingingsovertredingen nog verder verlaagd. Eerder werd het bedrag in 2006 al verlaagd van 14,5 miljoen euro, naar 7,9 miljoen, nu heeft de NMa de boete verlaagd naar 1,5 miljoen. Ja u leest het goed, vooralsnog is er geen stuiver betaald, voor de overtredingen tussen 1998 en 2001 gepleegd (alsof daarvoor niet werd gefraudeerd), die door de parlementaire enquête naar de bouwfraude, boven tafel kwamen. Het bedrijf heeft voor miljarden aan belastinggeld gestolen, door verboden prijsafspraken, gemaakt binnen de bouwmaffia, waar dit bedrijf toe behoort. Leuk hè dat ze er dan met een fooi afkomen.

En wie mag er uiteindelijk opdraaien voor deze mega diefstallen?

Nee, hervormen is het devies, meer betalen voor de zorg en de huur. Terwijl men dus de bouwmaffia, de financiële-maffia en de zorgmaffia laat wegkomen met vele miljarden aan ronduit gestolen belastinggeld. Men is godverdomme nog te bedonderd om alle bedrijven in Nederland 25% vennootschapsbelasting te laten betalen, opbrengst rond de 20 miljard! (en dan is die 25% altijd nog 8% lager dan die in België).

Telecombedrijven mogen u nog even uitzuigen

De EU vindt dat u iets minder belazerd mag worden door de telecombedrijven. Binnenkort worden weer een paar tarieven verlaagd.

Raarrrrrrrr, waarom niet in 1 klap, als het duidelijk is dat de klant bedonderd wordt? Moeten de bedrijven nog even kunnen wennen aan het feit, dat de tijd van het grote belazeren ‘definitief’ tot een einde komt? Definitief tussen aanhalingstekens, immers wie zegt mij, dat de uiteindelijke tarieven wel eerlijk zijn? Met dank aan de oude sjoemelende draak, de slagersdochter Kroes.

Arie Slob en de bezuinigingen op het passend onderwijs

Door de val van het onzalige kutkabinet Rutte, die de crisis zwaar heeft verergerd, zijn de bezuinigingen op het passend onderwijs teruggedraaid. Echter niet de meeste van de al aangezegde ontslagen voor de onderhavige docenten. De levende post natale depressie, de CU’er Slob, kan zich voorstellen, dat daar andere redenen voor zijn, bijvoorbeeld een verminderde toeloop, ha! ha! ha! Waar leeft deze christen malloot, op een privé eiland met eigen krant en tv?

Het is duidelijk dat deze christenbroeder totaal buiten de werkelijkheid leeft, aan de andere kant is dat een eigenschap, die de meeste gelovigen met hem delen.

VVD wil ProRail nationaliseren

Ja beste lezer, beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald. Dat is in het geval van de VVD wel heel ingewikkeld, na alle smerige streken, die uit naam van deze ‘liberale’ partij zijn geleverd. Maar goed, de VVD wil ProRail nationaliseren, vanwege alle problemen op het spoor. Waarom de NS en de andere onderknuppels niet, is mij een raadsel, daar is het resultaat van de ‘privatisering’ ook al niet echt om over naar huis te schrijven en wij betalen met z’n allen voor deze manier van vervoer. Het enige ‘voordeel’ dat door de privatisering is behaald, zijn de gigantische inkomens, die intussen een hele rij ‘topmannen’ bij elkaar hebben gegraaid.

Na de nationalisatie van de NS en andere collega’s, zou eindelijk eens gekeken moeten worden naar het peperdure spelletje stuivertje wisselen van de interlokale en lokale busmaatschappijen. Een groot aantal interlokale en lokale lijnen bestaan intussen niet meer. Om gunstige contracten binnen te halen, worden er niet alleen lijnen geschrapt, maar gaat de kwaliteit van de bussen zwaar achteruit, wordt er bespaard op onderhoud en het personeel wordt steeds verder uitgeknepen. Dit alles buiten de gigantische vervuiling en geldverspilling van het overspuiten van bussen (dat geldt trouwens ook voor de lelijke schreeuw reclames, die je nog steeds op dit vervoermiddel tegenkomt).

Dan nog mijn stokpaardje, de trolleybus. Waarom steeds meer spoor in stedelijk gebied? In Groningen wil men nu ook een tram, daar had men n.b. een trolleybus in het verleden. Met name in het westen, worden de sporen bijna elke 4 jaar opnieuw gelegd, vanwege verzakkingen. Daarnaast zijn deze zware vervoermiddelen (die met RandstadRail nog eens 15.000 kilo zwaarder zijn, dan normale trams) verantwoordelijk voor de ondermijning van funderingen. Nog een voordeel van de trolleybus: de motoren gaan gigantisch lang mee (de meeste slijtage zit in de banden), de bussen zijn veel lichter dan trams en kunnen ook nog eens uitwijken bij gevaar. Dit zal wel altijd een idee-fixe blijven, de lobby van met treinen spelende volwassenen is veel te groot en welk grote dorp wil geen spoorwegknooppunt in de bebouwde kom? Dat staat toch zo voornaam, heerlijk…….

De steur terug

De steur wordt teruggezet in de Maas. Vanmorgen een woordvoerder op Radio1 (na 11.00u.), die e.e.a. toelichtte. De zak vertelde, dat het ook leuk is voor de ‘sportvisser’ (idioten die genieten van het martelen van vissen), die zo’n dier aan de haak slaat, maar wel terugzetten hè! De vraag wat de kosten van het terugzetten van 50 van deze prehistorische vissen zijn, vond de klootzak een moeilijke, daar moet je niet naar kijken, aldus deze janjoker.

Bleker en Oekraïne

Na alle hypocriete verontwaardiging over Timosjenko (en daarmee over Oekraïne) van zo ongeveer alle politici, die de EK voetbal zullen boycotten, weet ‘eerlijk helder Bleker’ nog niet of hij binnenkort meegaat met een handelsmissie naar Oekraïne…….

Dat deze ongelofelijke hypocriete leugenaar, natuurvernieler en fan van dierenmishandeling, dat openlijk durft te zeggen, waar haalt hij het gore lef vandaan?

Het zoveelste bewijs van de totale onkunde, waarmee deze Groningse paardenbeffer is begiftigd. 

Het Van Gogh Museum weet niets van de crisis

Het Van Gogh museum heeft een tekening uit de vroege periode van Vincent van Gogh aangekocht, voor het luttele bedrag van 1,5 miljoen euro. Buiten dat we in een crisis zitten, wanneer komt er een eind aan deze onzin? Laat musea voor dit soort bedragen maar op zoek gaan naar een welwillende filantroop, voor mijn part, met een mooi bordje, dat dit aangeeft, bij het kunstwerk. Op dit gebied is, in tegenstelling tot de meeste andere, de VS een lichtend voorbeeld.

Laten we eerlijk zijn, wat een aantal gekken ook voor kunstwerken betalen, dit zijn geen normale prijzen meer.

Muziektip: de cd ‘Do u know?’ van ‘Vincent van Gogo’, en natuurlijk spijkerhard!