130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Precies als eerder verwacht, maakte de Algemene Rekenkamer een paar dagen geleden bekend dat de reistijd juist langer is door de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. Onder andere de onduidelijkheid over welke snelheid men kan rijden, zorgen voor verwarring en daarmee voor een langere reistijd……

Voorts heb je ook op die wegen te maken met de maximumsnelheid van vrachtwagens, die niet sneller dan 80 km/u. mogen rijden…… Bovendien zijn er voldoende mensen die niet harder dan 100 of maximaal 110 km/u. willen rijden op de snelwegen.

In 2015 waren er 32 meer dodelijke slachtoffers te betreuren op 130 kilometer wegen, de reden daarvoor zou men onderzoeken zo werd destijds beloofd, e.e.a. zei oud-verkeersofficier Koos Spee vanmorgen op Radio1 in het suffe programma MAX Weekend* (en deze belofte werd nog een paar keer herhaald, zonder dat daar opvolging aan werd gegeven, aldus Spee) Echter ik meende toch echt dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, destijds verantwoordelijk minister, keihard beweerde dat dit te danken was aan appen en andere dom gedrag met apparatuur achter het stuur, waar ze de oorzaak door verhoging van de maximumsnelheid meermaals afwees…….

Om reclame voor de VVD te maken, had Schultz van Haegen ook nog eens een verkeersbord met 130 km/u. op haar kamer en liet ze gebak aanrukken met een ‘verkeersbordje’ met 130 km/u. erop…..

Nog één zaak is zeker, de luchtvervuiling is met de verhoging van de snelheid onevenredig toegenomen, terwijl ook Schultz van Haegen en de andere plorken van Rutte 2 wisten dat ook toen al de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoorde….. Ofwel, je zou Schultz van Haegen en haar collega’s voor doodslag kunnen vervolgen, wat zeg ik zelfs voor moord, daar men wist wat de effecten zouden zijn bij een verhoging van de maximumsnelheid…. Doden niet alleen in het verkeer, maar ook door dat verkeer: op jaarbasis 18.000 vroegtijdige doden en dat na een akelig ziekbed, alleen door de langdurige inademing van auto-uitstoot……..

VVD hufter Cora van Nieuwenhuizen, de draak die nu in Rutte 3 minister voor infrastructuur is, stelde destijds dat er aanzienlijke reistijd verkorting zou plaatsvinden door de verhoging van de maximumsnelheid en dat de vervuiling niet zou toenemen door de verhoging van de snelheid. Hetzelfde durfde Schultz van Haegen te beweren, terwijl de rekensommen voor het tegendeel ruim voorhanden waren…… (deze 2 schoften durfden destijds zelfs te zeggen dat het autoverkeer zo schoon was dat er nog amper beperkende maatregelen nodig waren…)

Van Nieuwenhuizen zegt nu dat men destijds een verkorting van de reistijd met slechts 1% verwachtte, een cijfer dat je toch echt niet ‘aanzienlijk’ kan noemen……

Kortom Schultz van Haegen drukte die 130 km/u. erdoor puur en alleen t.b.v. reclame voor misdadigerspartij VVD…… Tja ‘dat is wel een berg extra doden waard……’ Strafrechtelijk vervolgen die kwaadaardige VVD trol en stel maar meteen vervolging in tegen van Nieuwenhuizen!!

* ‘Toevallig’ is er tegelijkertijd op de BBC het programma BBC Weekend bezig en dat bestond al ‘iets langer’ dan de Nederlandse MAX variant…..

Zie ook:
Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Remco de Boer (‘energiedeskundige’): komend jaar gaat de focus van Rutte 3 naar het voorkomen van broeikasgasuitstoot…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Gelukkig mensen, ik zocht gisteren een onderwerp op BNR en kwam toevallig een onderwerp van afgelopen dinsdag tegen, een beschrijving van een gesprek met Remco de Boer. Had dit gelukkig gemist: als ik de stem van de Boer had gehoord was ik gegarandeerd kotsmisselijk geworden, ik kan deze over een keeshondendrol getilde oplichter niet meer horen.

Het verslag betrof een ‘optreden’ van de Boer bij Hemmen, die de BNR presentatie doet van 12.00 tot 14.00 u. Volgens de Boer zal het komende jaar (dus dit jaar) de focus verlegd worden (door Rutte 3, Ap) van duurzame energie naar het voorkomen van broeikasgasuitstoot……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Gezien de kop van het BNR artikel en eerdere optredens van de Boer, is hij een groot voorstander van het opslaan van CO2……

Een weg die we volgens veel echte deskundigen niet moeten inslaan, daar dit broekasgas uiteindelijk toch in de atmosfeer zal belanden, immers hoe lang werken afsluiters, 50, 100 of 150 jaar…? Waarna de boel in de atmosfeer komt, bovendien is dit een uiterst kostbare kwestie (waar dan wel weer vrienden/familie van lobbyende politici kapitalen aan kunnen verdienen, zoals relaties bij oliemaatschappijen…..)

Veel geld uitgeven aan bijvoorbeeld deze belachelijke opslag zal bovendien ten koste gaan van het budget voor overschakelen van ‘fossiele energie’ naar duurzame energie…….

De Boer schijnt over landbouw te hebben gesproken als grote leverancier van broeikasgas, ik neem aan dat hij het over de intensieve veehouderij had, waar jaarlijks 500 miljoen dieren (ja een half miljard) worden groot en doodgemarteld. Uiteraard produceren deze dieren een enorme hoeveelheid methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op aarde. De Boer wil dit waarschijnlijk gaan opvangen, om het daarna als energiemaker (gas) te verbranden, echter ook deze verbranding is allesbehalve schoon…..

Als één ding zeker is als het om Rutte 3 gaat, is het dat dit kabinet niets zal ondernemen tegen de intenseve martelveehouderij….. Wat wil je met de ‘christelijke partijen’ CDA en CU in het kabinet (en de SGP als extra gedoogpartner), die partijen hebben bijbels waarin hun god hen maant vooral zo veel mogelijk van zijn schepping in 1 stal te proppen, deze dieren dan in een noodtempo te laten groeien (een marteling) en ze daarna te vermoorden (de ultieme marteling)…..

Trouwens Rutte 2 heeft op de valreep, middels VVD Obersturmbannführer Kamp, een subsidie aan de kolenmaffia gegeven van maar liefst 3,5 miljard euro, om daarmee bossen in de VS op te kopen en deze als ‘biobijstook’ met de kolen te verbranden in Nederlandse kolencentrales (mensen ik verzin ‘t niet!). Dit is welhaast nog smeriger dan alleen kolen verbranden, immers het slopen van die bossen kost een hele berg CO2, de gebieden waar deze bossen stonden namen met die bossen veel CO2 op, zoals je begrijpt verdwijnt deze mogelijkheid om CO2 op te nemen met de kap van de bomen, sterker nog: ook daarbij komt weer CO2 vrij……

Met de nieuwe aanplant van bomen in die gebieden (als dit al gebeurd), duurt het vele jaren voor een vergelijkbare hoeveelheid CO2 wordt opgenomen, als de bomen voor de kap opnamen…… Na de kap moeten die bomen worden verwerkt tot pellets, wat alweer een berg CO2 uitstoot ‘oplevert’ en daarna moet ‘t zooitje per schip worden getransporteerd met vuile zeeschepen naar Nederland, waar het tot slot naar die centrales gaat….. Zoals je begrijpt >> een hele berg extra CO2 geproduceerd voordat er ook maar 1 pellet de oven in gaat……… Dit terwijl ook het verstoken van hout belastend is voor het milieu en meetelt als aanjager van de klimaatverandering……

Hoe dat kan vraagt u, al die draaiende kolencentrales in Nederland? Simpel Australië en de VS dumpen al jaren steenkool op de wereldmarkt (tegen ‘afbraakprijzen’), daarom staan onze relatief schonere gascentrales uitgeschakeld, terwijl Nederlands gas voor een appel en ei wordt geëxporteerd……. (alweer: ik verzin ‘t niet!) Dan durft de Boer te verzuchten dat het een hele klus zal worden om de burgers te overtuigen dat e.e.a. duur is en hij/zij zal moeten bijdragen…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, hoe kan je dergelijk smerig handelen nog uitleggen aan de burger??!!!

De Boer denkt dat de kostenverdeling voor duurzame energie fifty fifty zal gaan, dus voor de burgers en het bedrijfsleven. Echter gezien de geschiedenis zal zo’n 70% door de burgers moeten worden bijgedragen en maximaal 30% door de bedrijven, die daarvoor wellicht zullen worden gecompenseerd in de al minimale belasting die ze betalen (dat verlies aan belastinginkomsten, zal net als bij de vrijstelling van dividendbelasting voor aandeelhouders, moeten worden opgehoest door…….. ons!!)…..

Trouwens: waarom zou de burger warmlopen voor het betalen van extra belasting op de energierekening en de inkomstenbelasting, als de opvolgende regeringen jaar in jaar uit het slechte voorbeeld hebben gegeven en geven????

Nog zo’n teken ‘dat het Rutte 3 ernst is met het terugdringen van broeikasgasuitstoot’: de maximumsnelheid blijft gehandhaafd op 130 km/u. en 100 op een aantal 80 kilometerzones, terwijl die extra 10, 20 of 30 kilometer sneller, onevenredig veel meer uitstoot van CO2 en een berg gifstoffen, in de vorm van ultrafijnstof geeft….

Verder ziet de Boer het creëren van draagvlak van de landelijke overheid zal worden overgeheveld naar regionale en lokale overheden…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Oh ja, je weet wel: “Burgers van Lutjebroek we gaan een mooi windmolenpark bouwen naast onze gemeente, waar u met z’n allen op uit mag kijken, of u even de handen een aantal keer op elkaar wilt slaan…….”

Tja het is natuurlijk niet de taak van de Boer om met alles rekening te houden, zo kan je immers het publiek niet oplichten met de stelling dat we goed bezig zijn in Nederland…….

Liep vanmorgen alsnog een fikse ongesteldheid op, toen ik de Boer op BNR hoorde zwatelen (rond 8.20 u.). Nu was de Boer uitgenodigd aan de telefoon te spreken over de plannen van RWE om oude kolencentrales om te bouwen voor biobijstook van houtpellets……. Zoals je uit het voorgaande al begrepen zal hebben: de Boer is het eens met RWE haar oude kolencentrales om te bouwen (bovendien kan RWE daar een mooie subsidie mee binnenslepen, maar liefst 1,5 miljard euro van ons belastinggeld……) Wel vindt de Boer het zorgelijk dat deze subsidie om de natuur te vernielen in de VS en de luchtkwaliteit in Nederland verder te verzieken, per 2024 zal worden afgeschaft……..

Eerst wil de Boer de vuile kolencentrales in Oost-Europa sluiten, voor de Nederlandse worden gesloten…… Let wel: de nieuwe kolencentrales in Nederland werden puur en alleen gebouwd voor de export van energie naar het buitenland, in Nederland wekten we al meer dan genoeg energie op voor eigen gebruik……

Waar de Boer wijselijk de vuilbek over houdt, is het feit dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort……. Iets waar kolencentrales op z’n zachtst gezegd nog meer rotzooi aan toevoegen…. Vergeet niet dat alleen door de uitstoot van auto’s al zo’n 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden en een grote groep kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt……..

Hier het artikel van de BNR site:

‘VOORKOMEN BETER DAN GENEZEN IN BROEIKASLAND’

Het komend jaar gaat de focus op duurzame energie verschuiven naar het voorkomen van het uitstoten van broeikasgas. Dat voorspelt energie-expert Remco de Boer in Hemmen.
Het nieuwe kabinet heeft ingezet op 49 procent CO2-reductie in 2030. We laten de duurzame energie natuurlijk niet los, zegt De Boer, maar het wordt een onderdeel van een groter geheel. ‘Je ziet dat alle sectoren betrokken raken. Hadden we het eerst vooral over windmolens en zonnepanelen, nu gaat het ook over de landbouw, bijvoorbeeld.’ Vooral de zware industrie krijgt het nu op z’n bord, denkt De Boer. ‘Die 49 procent is verdeeld in het aantal megatonnen en minister Wiebes heeft al aangekondigd op ‘tonnenjacht’ te gaan, waarmee hij bedoelt het voorkomen van de uitstoot van megatonnen aan broeikasgas.’

De klimaatwet is een begin…

Om dat voor elkaar te krijgen, is er in de eerste plaats de Klimaatwet, waarvoor onder meer GroenLinks en de PvdA het voortouw hebben genomen en waar al heel lang over gesproken wordt. De Boer: ‘Hij ligt min of meer kant en klaar. Het kabinet heeft beloofd daarnaar te gaan kijken en minister Wiebes heeft Jesse Klaver uitgenodigd om erover te komen praten. Dat is eigenlijk voor de lange termijn.’

…maar geld is nog een probleem

Maar het belangrijkste instrument is volgens De Boer het grote klimaat- en energie-akkoord dat in 2018 gesloten moet worden. De strijd daarbij zal in de eerste plaats over geld gaan, denkt hij. ‘Je ziet nu al dat de lobby voor meer duurzame energie zegt dat al het geld dat gaat naar het opslaan van CO2 in de bodem in duurzame energie gestopt zou moeten worden.’ Ook zal het gaan over wie de rekening gaat betalen. Het is nu ongeveer fifty-fifty tussen industrie en burgers. GroenLinks bijvoorbeeld maakt zich er sterk voor dat het zwaartepunt meer bij de industrie komt te liggen.
Het volgende dat je volgens De Boer gaat zien is dat er meer discussie komt over de verdeling tussen arme huishoudens en de wat rijkere. ‘Je betaalt eigenlijk allemaal een opslag op je energierekening. Bij mensen die veel verdienen doet het veel minder pijn dan voor mensen met een kleine beurs.’

Draagvlak creëren wordt lastig

Draagvlak voor de energietransitie creëren zal nog een grote strijd worden, verwacht De Boer. Tot nu toe claimen de ngo’s altijd dat zij zorgen voor het draagvlak in de maatschappij, maar hun rol wordt anders, denkt De Boer. ‘Die krijgen een minder prominente plek, is de verwachting. En dan kom je bij de gemeentes, de provincies, de decentrale overheden, die willen meer te zeggen hebben. En dat krijgen ze ook, heeft het kabinet gezegd. Die krijgen dus een enorme taak om dat draagvlak onder hun burgers te organiseren.’

=========================

PS: over die verdeling van de kosten tussen de arme en welgestelde Nederlanders: het lullige is dat die arme Nederlanders voor een groot deel in niet geïsoleerde huizen wonen en nu al een vermogen aan gas verstoken om de boel nog enigszins warm te houden…… Inderdaad de Boer, de grote onderlaag betaalt zich nu al scheel aan de energierekening, plus alle belachelijke toevoegingen daarop en de extra belastingen die in rekening worden gebracht…… Eerder werd gezegd dat de huishoudens in 2020 jaarlijks tot € 100,– meer gaan betalen op hun energierekening, terwijl de eerder genoemde onderlaag voor het overgrote deel letterlijk geen cent meer kan missen…….. Welgestelde Nederlanders hebben wel goed geïsoleerde huizen en daarbij verbruiken ze alsnog vaak veel meer dan het gemiddelde Nederlandse huishouden….. Als dit echt veel meer is, komen ze zelfs in aanmerking voor een korting op de energierekening, zoals de welgestelde zwembadbezitters veel minder betalen per kubieke meter water, dan die gemiddelde Nederlander……. (zwembadsubsidie…..)

Bas Eickhout (‘GroenLinks’ EU) was vanuit Bonn wel tevreden over het Rutte 3 regeerakkoord……….

Mensen, vorige week woensdag donderde ik weer eens met een enorme klap van m’n stoel, toen ik ‘GroenLinks’ EU grofgraaier Eickhout op BNR (na 8.30 u.) hoorde zeggen dat hij wel tevreden is over de ‘milieu ambities’ van Rutte 3…… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

De over een keeshondendrol getilde zakkenwasser Eickhout was in Bonn voor de zinloze klimaattop, die het akkoord van Parijs in goede banen moet leiden. Nederland wil meer dan de klimaattop van Parijs beoogt, aldus Eickhout en daar is hij uiterst tevreden over….. Tja, Eickhout, jij zou toch na intussen 7 jaar kabinetten Rutte moeten weten, dat tussen wat er door die kabinetten wordt gezegd en wat er in werkelijkheid gebeurt, een afstand van meer dan 10.000 kilometer ligt……

Zo wil Rutte niet de zwaar uitstotende bedrijven aanpakken, maar uit de belastingen, die u en ik opbrachten, CO2 opslag bewerkstelligen, ofwel met ons geld voor de bedrijven het vuil onder het tapijt vegen, zodat die smerige bedrijven lekker door kunnen gaan met hun vervuiling………..

Of wat dacht u van het handhaven van de maximumsnelheid op 130 km/u…. Dit in een land met een luchtkwaliteit die tot één van de slechtsten in de EU behoort……. Hoe kan een ‘GroenLinks’ politicus dit als best positief zien…??

De Nederlandse kolencentrales blijven open tot 2030, terwijl de op gas gestookte centrales voor een groot deel stil zullen blijven liggen, centrales die aanmerkelijk ‘schoner’ zijn dan kolencentrales……. Héééééél ambitieus Eickhout………

Dan is er nog de intensieve martelveehouderij, waarin jaarlijks 500 miljoen dieren worden groot en dood gemarteld, dieren die een enorme hoeveelheid van het sterke broeikasgas methaan produceren, waardoor Nederland netto onevenredig veel bijdraagt aan de klimaatverandering (die tegen het eind van de eeuw de 3 graden fiks zal overstijgen, zelfs al zouden de volkomen ontoereikende doelen, overeengekomen op het klimaatakkoord van Parijs, vandaag nog zouden worden doorgevoerd……)……. Rutte 3 is niet van zins daar ook maar iets aan te veranderen en met het CDA en de ‘Christen’Unie naast de VVD, zal die intensieve veehouderij verder worden gestimuleerd te groeien…….. Ook dat is geen probleem voor Bas Eickhout……..

Eickhout? Rijp voor een geriatrische instelling!!!!!

Zie ook:
Klimaattop Madrid: de grote vervuilers hebben veel te veel invloed‘ (en zie de links in dat bericht)

Klimaattop Madrid bij voorbaat mislukt

Milieubelasting: burgers betalen 2/3de van de milieubelasting……. Van Tongeren (GL) vindt dat bedrijven daarvoor niet veel meer moeten betalen……

Planbureau voor de Leefomgeving wil consument belasten voor uitstoot bedrijven en is tevreden met Rutte 3 milieubeleid…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Barbara Visser (VVD) past wel op als ze WhatsApp berichten leest in de auto…….

“Ik ben geen heilig boontje”, zo liet hare kwaadaardigheid Visser gistermiddag weten op BNR (na het nieuws van 17.00 u.)……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Die gaat op voor eufemisme van 2017! Nee, Visser jij bent wel het tegenovergestelde van een heilig boontje! Visser meldde dit, daar ze achter stuur ook wel eens de tekst op haar telefoon leest……..

Je bent geen ‘heilig boontje’ als je het verhogen van de maximumsnelheid durft te verdedigen, terwijl daardoor extra verkeersdoden vallen en erger nog de mensen die in de nabijheid van die wegen wonen*, dermate vergassen dat ze jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed (rond de 18.000 op jaarbasis)……. Of de vele kinderen in diezelfde woonomgevingen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde auto-uitstoot……..

Nee, Visser jij bent zeker geen heilig boontje!

U had uit de kop al begrepen, dat Visser dit niet bedoelde. Het gaat hier om de Nationale Politie, die bij monde van Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider infrastructuur bij die Nationale Politie, liet weten, dat allerlei zaken onmogelijk moeten worden gemaakt in de auto.

Zo wil van Hasselt volkomen terecht een ‘ademslot’ en een begrenzer in iedere auto. Voorts pleit hij voor een verplichtte inbouw van technologie, die gebruik van een smartphone tijdens het rijden blokkeert.

Kijk dat is vragen om problemen met de ‘vrijheid, blijheid voor weinigen’ misdadigers partij VVD…….. Visser liet dan ook weten, dat een WhatsApp blokkade op de ‘slimme telefoon’ nog net door de beugel kan, maar een begrenzer en een ademslot voor de kleine groep verkeersovertreders, gaat Visser veel te ver, wat u alweer niet zal verbazen, althans als u Visser een beetje kent……………..

Betutteling gaat te ver, is het devies bij de VVD en vandaar dat Visser zich keert tegen verkeersslachtoffers terugbrengende maatregelen. De politie moet beter handhaven, aldus Visser……… Meen toch echt, dat ik haar vorig jaar nog hoorde jubelen over bijvoorbeeld het verminderde alcoholgebruik achter stuur, terwijl zij als ‘verkeersspecialist’ van de VVD toch had moeten weten, dat het aantal verkeersslachtoffers, dat door drankgebruik valt, is toegenomen……. Onder het waanzinnige ‘crimefighters’ VVD bewind, zijn de afgelopen 6 jaar het aantal alcoholcontroles sterk teruggebracht………..

Daarnaast heeft Visser zich nog al eens tegen ‘alle’ (‘overbodige’) snelheidscontroles uitgesproken….

Overigens dezelfde Visser die stelde dat het toegenomen aantal verkeersdoden op snelwegen niets te maken heeft met de snelheidsverhogingen, ingevoerd door haar VVD collega en wanpresterend minister, Schultz van Haegen (die het in deze eens is met Visser en een onderzoek daarnaar afwacht, wat ze geloof ik vorig jaar oktober aankondigde)……. Vervelend genoeg voor die twee steeg het aantal doden op de wegen, sinds daar de snelheid werd verhoogd, ofwel: oorzaak en gevolg…….

Nee volgens Visser wordt met de maatregelen die van Hasselt wil invoeren, iedereen ‘gepakt’ en niet alleen de kleine groep overtreders….. Slim hè van Visser…… Alsof niet elke dode er één teveel is… Oh ja dom van mij, die regel kent men niet bij de VVD, waar men ook nog steeds durft te roepen, dat van werken nooit iemand is doodgegaan…… In tegenstelling tot wat Visser zei, is het aantal snelheidsovertreders allesbehalve klein!!

Visser ziet meer in voorlichting…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de lamme Bob spotjes en harddrug reclames waarin jongeren er op wordt gewezen, dat ze tot hun 18de niet mogen drinken…… Van beide is aangetoond dat ze niet werken, neem de uitlating van van Hasselt, dat er nog steeds veel ongelukken gebeuren door drank achter het stuur…… Wat betreft jongeren kwam onlangs een rapport vrij, waaruit blijkt dat jongeren onder de 18 niet minder drinken dan voorheen!! (dit terwijl men eerder tot 16 jaar niet mocht drinken!!)………

Wat betreft alle spotjes en levensgrote borden langs de snelwegen, die mensen manen zich aan de maximumsnelheid te houden, is het al helemaal bal, die hebben niets opgeleverd, zelfs ondanks de snelheidscontroles……..

Nog even over die luchtvervuiling door autorijden: ik heb Visser de laatste 4 jaar minstens 3 keer horen zeggen, dat de lucht met de nieuwe auto’s zoveel schoner is geworden……. ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat hield ze zelfs vol, toen Volkswagen als eerste in een schandaal verwikkeld raakte met de diesel sjoemelsoftware……..

* Of het nu om snelheidsverhoging op de oude 80 kilometerzones gaat, dan wel die waar men 130 km/u. mag rijden.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Dolf Jansen, een hypocriet zoals je ze maar zelden tegenkomt………

Dolf Jansen, de anorexia spijker van de VARA, was gistermorgen weer eens te horen in Vroege Vogels op Radio1, het programma waarin hij regelmatig zijn column voorleest. Jansen is immer begaan met de natuur en een normale (vegetarische) omgang met dieren.

Luisterend naar z’n ‘mooie praatje’ schoot ‘t ineens door m’n hoofd: ‘wat doet deze mislukte zakjesplakker bij de VARA????’ Als er één partij is die zich totaal moet doodschamen over hoe we in Nederland omgaan met dieren en het milieu, is het de PvdA wel!!! De VARA is de propagandazender van de PvdA, zoals u bijvoorbeeld kan zien en/of horen in programma’s als Pauw, Buitenhof, De Nieuws BV (met ‘presentator’ leeghoofd Veenhoven) en Spijkers met Koppen (vaak met duo-presentator… Dolf Jansen!).

Waarschijnlijk zal Jansen zich verdedigen met te zeggen, dat je zaken van binnenuit moet veranderen. Als er één ding de laatste 25 jaar duidelijk is geworden, is het wel, dat de PvdA zich zeker als regeringspartij, steeds slechter is gaan gedragen als het gaat om diervriendelijkheid en het milieu…. Ofwel deze zaken komen er in de loop van de jaren steeds slechter af bij de PvdA…… Uiteraard geldt dit niet als de PvdA in de oppositie zit, of als de verkiezingen zich aandienen……

Neem PvdA trol Dijksma, zij heeft zich de laatste vier jaar, in haar twee ‘staatssecretarisschappen’ , eerst laten zien als iemand die geen bezwaar heeft tegen megastallen* en diende daarmee de intensieve martelveehouderij, of instemt met het vernielen van natuur (o.a. wat betreft het Keteleiland)….

Nu ze staatssecretaris voor Infrastructuur en Milieu is (ha! ha! de combinatie!!), organiseert Dijksma peperdure ‘leuke’ klimaattopjes**, terwijl ze intussen wel achter de verhoging van de maximumsnelheid staat, hetzelfde geldt voor het onzinnig extra asfalteren van het halve land en het gebruik van de nieuwe kolencentrales……..

Kortom Jansen is een uiterst dubieuze, hypocriete flapdrol, die net als de eerste ‘beste’ PvdA politicus, bijzonder begaan is met het dierenwelzijn en het milieu, maar in de praktijk het liefst zoveel mogelijk geld (en voor die politici macht) binnengraait, waarbij voornoemde zaken plots niet meer van belang zijn…….

BAH!!!!

* De intensieve veehouderij is ook nog eens een belangrijke aanjager van de klimaatverandering, dit vanwege de enorme uitstoot van methaangas, een sterk broeikasgas en de sloop van oerwouden, voor de aanplant van soja (80% van de wereldsojaproductie gaat naar de intensieve veehouderij……..)… Om over alle transporten met dieren, diervoer en kadavers maar te zwijgen……

** Zie: ‘Dijksma’s klimaattop terwijl Shell de randstad ‘blauw zette’ en er niet werd gewaarschuwd voor smog………

Zie ook: ‘Schultz van Haegen voert een waanzinnig disfunctionerend beleid >> ongelukken en filedruk….

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Longfonds bepleit stookalarm voor open haard en houtkachel……… OEI!!

In het BNR nieuws van 8.00 u. vanmorgen het bericht, dat het Longfonds pleit voor een stookalarm voor open haard en houtkachel. Dit alarm zou afgegeven moeten worden bij windstilte of mistig weer, daar de rook dan blijft hangen…….

Jelmer Krom ‘press officer at Longfonds’ (ha! ha!), m.a.w. woordvoerder van het Longfonds, stelde geen stookverbod op die dagen te willen instellen, geen verbod maar bewustwording is noodzakelijk, aldus de joker…… ha! ha! ha! ha! ha! Bewustwording bij mensen die zo super asociaal zijn, dat ze hout verstoken, niet om hun huis te verwarmen, maar omdat ‘t zo ‘romantisch’ is……..

Het Longfonds (wordt dat mede gesubsidieerd door de overheid?) en Krom moeten zich schamen, dat ze niet al jaren geleden hebben gepleit voor een verbod op open haarden en houtkachels. Krom stelde NB dat zich in de rook die vrijkomt bij houtstook, uiterst giftige en kankerverwekkende stoffen bevinden….

Trouwens, ik heb dat Longfonds nooit gehoord over vuurwerk en autorijden. Wat betreft smog: in België geeft men tien keer zo vaak een smogalarm af, dan in Nederland, terwijl op de dagen van de Belgische waarschuwing in 95% van de gevallen, we hier ook ernstige smogvorming hebben…….. Bovendien neemt men in België maatregelen op die dagen, zoals een beperking van autoverkeer, terwijl men hier zeer zelden maatregelen neemt, anders dan longpatiënten waarschuwen niet naar buiten te gaan (al mag de olieverwerkende industrie op die dagen soms minder uitstoten….. Het Longfonds (voormalig Astmafonds) waarschuwt wel voor smog, maar zou wel ‘even wat harder’ aan de politieke weg mogen timmeren, middels aandacht te eisen in de media!!

Meneer Krom over de verhoging van de maximumsnelheid, heb ik nooit iemand van het Longfonds tekeer horen gaan, of meneer Krom, wat dacht u van het grote aantal cruiseschepen in Amsterdam en Rotterdam, die afgemeerd de vervuiling produceren van een middelmatige fabriek en dat dichtbij het stadscentrum……. En meneer Krom, wat vinden u en uw Longfonds van het zich steeds verder uitbreidende vliegverkeer, met een enorme uitstoot aan ultrafijnstof en andere zwaar giftige stoffen…..

Meneer Krom: houtkachels en open haarden zouden verboden moeten worden, u wist het waarschijnlijk nog niet, maar Nederland bungelt in de EU onderaan, wat betreft de luchtkwaliteit!! Wat is dat trouwens voor een lamlendige houding: alleen alarm als het windstil is?? In Nederland overlijden naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig (na een akelig ziekbed) als gevolg van langdurige inademing van alleen al auto-uitstoot….. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op ten gevolge van diezelfde uitstoot….. Bovendien gaat de aarde naar de kloten vanwege de enorme luchtvervuiling…….

Meneer Krom: had u eigenlijk alleen wat media aandacht nodig voor uw lamlendig fonds? Daar lijkt het wel zwaar op!! Binnenkort een nieuwe geldinzamelingsactie?

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dat geldt niet voor de labels: Krom en stookalarm.

Martijn van Helvert (CDA) geheel hypocriet over verkeersveiligheid en drugsgebruik………

Martijn van Helvert, een Tweede Kamer CDA pias, wilde graag ook eens het nieuws halen, dus zag hij z’n kans schoon, toen VVN (Veilig Verkeer Nederland) gisteren haar beklag deed over het uitblijven van een drugstest voor automobilisten…..

Niet getreuzeld, nam Helvert zijn telefoon en liet de media weten, dat hij het een schande vindt. dat er nog steeds geen drugstest is voor automobilisten. In 2009 bleek uit onderzoek dat 2,8% van de automobilisten drugs hadden gebruikt. Helvert vertelt er natuurlijk niet bij, dat men daar ook zware medicatie onder verstaat….

Daarover gesproken: al krijg je drie verschillende medicijnen met een ‘gele’ sticker (‘kan de rijvaardigheid’ beïnvloeden) en is één van de drie medicijnen een opiaat, nooit zal de arts of apotheker je vertellen, dat je moet stoppen met autorijden…….. Kijk daar maken de ‘christelijke’ hypocriet van Helvert en José de Jong van VVN zich niet druk om…….

En dan daar weer over gesproken: ook het enorm afgenomen aantal alcoholcontroles, laat VVN en CDA’er van Helvert koud…….. Terwijl de harddrug alcohol een veel groter aantal slachtoffers maakt in het verkeer, dan alle drugs bij elkaar opgeteld…… Dit nog naast de 12 doden die dagelijks ‘vallen’, door overmatig alcohol gebruik…….

Bij ernstig gewonde verkeersslachtoffers werd in 10% van de gevallen drugssporen in het bloed gevonden, een cijfer waar van Helvert meermaals mee schermde. Helaas voor deze mislukte pleeborstel, dat wil niet zeggen dat die sporen van drugs de oorzaak van het ongeluk waren, zoals hij dit wel voorstelde…..

Ook de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid… ha! ha!) moest zich middels woordvoerder Houwing met de zaak bemoeien. Hij vindt dat er nieuwe wetgeving moet komen, daar de combinatie ‘alcohol en drugs’ (lees: drugs en drugs) levensgevaarlijk is…… ha! ha! ha! ha! ha! Ja, als je tien soorten sterke drank (= harddrug) door elkaar drinkt, wordt je zo dronken als een tor…… SWOV (= een sof!) zou specialist zijn wat betreft het gebruik van drugs achter het stuur…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Overigens: uit onderzoek blijkt dat cannabisgebruikers veilig rijden……… Ach daar heeft Helvert geen boodschap aan, drugs zijn drugs, ook al wil hij niet zien, dat alcohol een drug is, laat staan een harddrug…..

Zie ook: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….

en: ‘SWOV wil hogere snelheid om verkeersslachtoffers te voorkomen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten over bijvoorbeeld ‘van Helvert’, n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor de labels: drugstest (vreemd genoeg) en J, de Jong.

‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….

Of het nog niet genoeg was, dat Veilig Verkeer Nederland (VVN) op 2 maart jl. in feite verklaarde, dat 130 km/u. een veilige snelheid kan zijn, ging dit door de overheid bekostigd instituut gisteren nog een stap verder.

Na het BNR nieuws van 17.00 u. een woordvoerder van VVN (niet gehoord wie, maar waarschijnlijk topgraaier Cohen), die het aantal extra doden, dat vorig jaar op ‘130 km. wegen’ viel, toeschreef aan het gebruik van de ‘slimme telefoon’, terwijl er bij publicatie van de cijfers toch duidelijk werd gesteld dat men niet wist hoe het kon, dat er meer doden vielen……

Ja mensen, dit is een kleine hersenkraker, immers je weet, dat er in 2015 drie keer meer doden vielen op ‘130 km wegen’, dit in vergelijking met het jaar daarvoor (2014), de maximumsnelheid was toen een stuk lager, n.l. 120 km/u……

Dus meer doden, met als enig verschil de verhoogde snelheid: 1 + 1 = 2!! Die extra doden zijn zonder meer te wijten aan de verhoogde snelheid, hoe moeilijk kan het zijn??

Maar niet bij VVN, de woordvoerder stelde nog, dat men overweegt van de regering te eisen, dat er een kastje in iedere auto komt, die het bellen boven de 30 km/u. onmogelijk maakt……… Zo te horen was dat nog een hele gang voor VVN, logisch als je trouw bent aan de grote broodheer, de auto-idioten misdadigers partij VVD!! Ja, daar moet je niet aankomen met kastjes, die bellen en ‘appen’ onmogelijk maken, het geteisem brandt je af tot de grond……

Dat is dan ook precies de reden, dat VVN die ‘130 km wegen’ prima vindt, ondanks een groter aantal doden. VVN moet het gewoon nog even afstemmen met hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen………..

Hoe is ‘t mogelijk mensen??

Zie ook: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………

en: ‘Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….

en: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!

Voor nog meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Dijksma en van Dam hebben goed hun best gedaan: de nieuwe natuurwet is een aanfluiting!!

Alweer een reden om als de donder uit de EU te stappen: de nieuwe Nederlandse natuurwet, is een kopie van de EU natuurwetgeving….. Dat betekent dat er veel meer mag in de natuur, zo mag je vanaf 1 januari a.s.: tot nu toe beschermde (en ‘bedreigde’) planten meenemen uit de natuur en mag je vanaf die datum gebieden waar geen verstoring mocht plaatsvinden, bijvoorbeeld vanwege een bestaande dassenburcht, deze gebieden ‘gewoon’ verstoren…… Dat betekent o.a. in, dat er ook activiteiten als bouwen e.d. mogen plaatsvinden in tot nu toe beschermde natuurgebieden, bijvoorbeeld in bos- en duingebied…….

Weet u nog de vlammende betogen, die PvdA oplichter van Dam het laatste jaar heeft afgestoken over natuur en milieu? Juist! Praatjes voor de vaak! Wat een smerige bedrieger, overigens is ook z’n collega volksverlakker PvdA trol Dijksma hoofdverantwoordelijk voor de nieuwe natuurwet, die al een paar jaar in voorbereiding was……. Ach, dat Dijksma niets op had met de natuur, heeft ze meer dan voldoende bewezen als staatssecretaris ‘Natuur’, voordat van Dam haar taak overnam…..

Nu werkt Dijksma als staatssecretaris met veel plezier mee aan het verhogen van de maximumsnelheid, iets dat ze probeert te camoufleren met ‘mooie’ vals bezorgde praatjes over de klimaatverandering…… Terwijl ze meehelpt de luchtkwaliteit in Nederland, die al onderaan bungelt in de EU, nog verder te verkloten met de verhoging van de maximumsnelheid, waarmee ze tevens de klimaatverandering verder helpt aanjagen……

En ach, wat maakt ‘t uit, dat jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden aan de gevolgen, van auto-uitstoot….. Let wel na een hoofdzakelijk akelig ziekbed…….. Dan ‘spreek ik niet eens’ over het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot!! Daarnaast zorgt de enorme luchtvervuiling in Nederland ook voor het verder achteruit hollen van de Nederlandse natuurkwaliteit! Natuur die toch al te lijden heeft van de klimaatverandering…..

Het natuurbeleid werd door de Groningse CDA paardenbeffer Bleker voor een groot deel verrampeneerd, de PvdA helpt de boel met van Dam en Dijksma nog verder naar de kloten!!

Kortom: geldgewin gaat ook voor de PvdA ver voor op de volksgezondheid en de natuur!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Bron o.a.: Vroege Vogels van gistermorgen (waar uiteraard niet de partij van van Dam en Dijksma werd genoemd……..).

Schultz van Haegen: 18.000 vroegtijdige doden en een groot aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, vallen binnen de normen……..

De smerige psychopaat, hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, reageerde vanmiddag voor de Radio1 microfoon (rond 15.25 u.), op de wil binnen de PvdA, de maximum snelheid terug te brengen naar 120 km/u., dit om de CO2 uitstoot te verminderen. Schultz van Haegen denkt er niet over om de snelheid terug te brengen naar 120 km/u. Integendeel: ze beloofde dat de kabinetsplannen de snelheid op 70% van de snelwegen naar 130 km/u. te brengen, zo snel mogelijk uitgerold zullen worden……..

De CO2, stikstof en fijnstof uitstoot blijven volgens helleveeg Schultz van Haegen binnen de normen, dit herhaalde ze zeker drie keer in verschillende vormen, zo noemde ze dat e.e.a. ook binnen de wettelijke normen is…… Het woord ultrafijnstof viel niet eens, dat is nog veel gevaarlijker dan gewoon fijnstof.

Het valt binnen de normen, binnen de wettelijke normen: met andere woorden, schijt aan de klimaatverandering en nog veel erger, schijt aan de gezondheid van de rond de 18.000 vroegtijdige doden door alleen de uitstoot van auto’s, meestal na een akelig ziekbed (ter vergelijking: rond de 20.000 mensen overlijden jaarlijks ten gevolge van roken, zie wat men daar aan maatregelen nam en neemt!!!). Dat nog buiten een groot aantal kinderen, dat door de uitstoot van auto’s long- en/of luchtwegklachten oploopt!!!

Schultz van Haegen is een gewetenloze psychopaat, die schijt heeft aan de gezondheid van heel veel Nederlanders (die voor het overgrote deel in de onderlaag van onze maatschappij te vinden zijn)……. De centen gaan mijlenver voor op de volksgezondheid, zoals gewoonlijk bij de VVD……

Voor meer berichten over CO2, autorijden, ultrafijnstof, luchtvervuiling, maximum snelheid, 80 kilometerwegen, ‘volksgezondheid en economie’ en/of klimaatverandering, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.