Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Op 6 juli jl. zwetste de ‘geweldige politiek deskundige’ Kees Boonman op de door hem zo belachelijke afgemeten manier over de politiek, waar hij op Radio1 bij MAX Weekend bijna 10 minuten extra de tijd kreeg om de grijnzende beroepsleugenaar Rutte een veer in de vieze reet te steken. De woorden van Boonman samenvattend: liegen is goede politiek bedrijven……..

Boonman werd nog gevraagd naar de toen net bekend gemaakte smerige streek van VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, de aankondiging dat Schiphol mag groeien zonder dat ze daar de bewoners of zelfs de Kamer in heeft gekend….. Volgens Boonman is het simpel: de uitbreiding van Schiphol kan niet anders daar Lelystad Airport wordt uitgesteld of misschien wel helemaal wordt geschrapt, volgens hem ook vanwege ‘stikstof gedoe…’ Ach ja, je bent een afhankelijk journalist of je bent het niet, en Boonman is dat al jaren, dus schijt aan de luchtvervuiling en de klimaatverandering, hij is immers lobbyist van het ‘geweldige’ inhumane neoliberalisme….* Volgens Boonman niet zo’n probleem daar men ongetwijfeld alsnog met de bewoners zal spreken…… ha! ha! ha! ha! ha! Dat wordt dan wel een heel kort gesprek: slikken of stikken, immers van Nieuwenhuizen heeft beslist……

Dat was het nog niet beste bezoeker, Boonman merkte verder op dat er druk staat op het kabinet (vanuit de luchtvaartsector) om Schiphol uit te breiden, bovendien werken er 70.000 mensen….. Het grote onzin argument dat de ene na de andere minister gebruikt, echter helaas voor Boonman maar er zat een echte deskundige in de studio, te weten: onderzoeksjournalist Ties Joosten van Follow The Money (FTM) en die maakte korte metten met het voor de 10.000ste keer aangehaalde kul argument: er verdwijnen geen banen van Schiphol als het vliegveld en het aantal vliegbewegingen niet mogen groeien!!

Joosten stelde verder dat men de functie van Schiphol zwaar overdrijft en dat er veel minder wordt verdiend aan Schiphol dan men ons wil doen geloven….. Daar zou ik aan toe willen voegen dat wanneer de klimaatverandering hier huis gaat houden, de kosten honderden miljarden hoger zullen zijn, dan wat Schiphol en bedrijven die afhankelijk zijn van dat vliegveld in de loop van de jaren hebben verdiend!!!

* Boonman is dan ook een groot fan van hare inhumane kwaadaardigheid en oorlogsmisdadiger Margaret Thatcher, die Groot-Brittannië en vooral de grote onderlaag in diepe ellende stortte……

Zie ook:
Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hier getoonde)

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’‘ (en zie de links in dat bericht)

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zal zetten)

Voor meer ‘wapenfeiten’ en leugens van van VVD oplichter Nieuwenhuizen, klik op het label met haar (‘vervloekte’) naam, direct onder dit bericht.

Ursula von der Leyen: Brussel is het hart van de democratie….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hoorde vorige week de Duitse CDU politicus Ursula von der Leyen zeggen dat Brussel het hart van de democratie is…….

Vandaag wordt in ‘het hart van de democratie’ door politici besloten of von der Leyen de volgende voorzitter van de Europese Commissie zal zijn….. Zo ‘democratisch gaat dat’ in Brussel…..

Ursula von der Leyen: ,,Trots dat hier eindelijk een vrouw staat.”
(draak von der Leyen stak zich vanmorgen in Brussel een veer in de vieze bips, met de woorden: ‘Trots dat hier eindelijk een vrouw staat…..’)

Gezien alleen al deze uitlating is von der Leyen uitermate geschikt voor het voorzitterschap van de Europese Commissie, immers je moet daar flink kunnen liegen, om de bevolking van de EU te besodemieteren en rustig te houden……. Vanmorgen stelde von der Leyen dat de EU in 2050 energieneutraal moet zijn, dit daar men commentaar had op het geringe gehalte aan duurzaam besef bij deze taart…

Von der Leyen kan van alles beloven als het over 20, 30 jaar verder gaat, geen hond die zich dan nog herinnert wat von der Leyen vandaag heeft beloofd…… Echter gezien ‘de mate van ernst’ die EU politici en politici van de EU-deelstaten tonen voor de aanpak van de klimaatverandering (en strijd tegen de luchtvervuiling), mogen we blij zijn als de EU in het jaar 2150 energieneutraal is…….

De EU heeft in feite niets meer te maken met democratie zoals we die anno 2019 mogen verwachten…..

PS: we mogen trouwens blij zijn dat PvdA oplichter en tegenwoordig infantiel (dementie??) Timmermans niet tot voorzitter werd verkozen, dan waren we helemaal in het pak genaaid.

De VS moet stoppen met het demoniseren van vluchtelingen en de noodtoestand uitroepen over de klimaatverandering

In plaats van vluchtelingen te demoniseren, die NB op de vlucht zijn geslagen door VS bemoeienissen met Latijns-America, zou de regering van de VS de noodtoestand moeten afroepen over de klimaatverandering!
De democratische politici Earl Blumenauer, Alexandria Ocasio-Cortez en Bernie Sanders wijzen de Trump administratie op de vreselijke gevolgen van de klimaatverandering, gevolgen waar de VS nu al mee te maken heeft, gezien de steeds vaker optredende bosbranden en de steeds heviger en vaker optredende verwoestende orkanen. Niet vreemd dus dat de voornoemde politici aan de bel trekken, waar zij stellen dat Trump de vluchtelingen die de VS willen bereiken, wel heeft uitgeroepen tot noodtoestand (waarbij hij hen afschildert als misdadigers…) en de ogen sluit voor de klimaatramp die zich voor zijn ogen (en de rest van zijn administratie) voltrekt.

Uiteraard is het afroepen van de noodtoestand over vluchtelingenstromen door Trump te belachelijk voor woorden*, waar Trump en zijn administratie keer op keer durven te stellen dat de klimaatverandering een leugen is van linkse krachten….. Dit terwijl zoals gezegd de gevolgen van de klimaatverandering al velen in de VS in diepe ellende hebben gestort en deze verhevigde natuurrampen het volk van de VS al honderden miljarden dollars aan belastinggeld hebben gekost…..
De VS wordt in feite deels bestuurd door het bedrijfsleven, inclusief de oliemaffia, waar de grote bedrijven op z’n zachtst gezegd grote moeite hebben met maatregelen die de klimaatverandering nog enigszins kunnen afremmen, daar hun winsten daar onder zullen leiden en zelfs zouden kunnen leiden tot het sluiten van hele bedrijfstakken die niet anders doen dan de klimaatverandering aanjagen…….
Lees het volgende artikel van Meagan Day, gepubliceerd op JACOBIN:

The US Government Should Declare Climate Emergency

By Meagan Day

Rep. Alexandria Ocasio-Cortez speaks during a rally at Howard University May 13, 2019 in Washington, DC, for the Green New Deal. Alex Wong / Getty Images

The havoc that will soon be wrought by climate change is unfathomable. It’s a crisis — one which Reps. Earl Blumenauer, Alexandria Ocasio-Cortez, and Sen. Bernie Sanders demanded yesterday the US government recognize. It’s a needed step towards winning a Green New Deal.
To justify his administration’s barbaric actions at the Southern border, Donald Trump is using the language of crisis. In May 2019, a scaremongering statement from the White House declared that the United States “has been invaded by hundreds of thousands of people coming through Mexico.” This “sustained influx of illegal aliens” is “overwhelming our schools, overcrowding our hospitals, draining our welfare system, and causing untold amounts of crime,” the administration said.
This, of course, is bullshit.
The United States is currently seeing a net outflow of undocumented immigrants. And even if we weren’t, these people have a right to migrate in order to create a life free from wanton violence and economic devastation — chaos largely created by the United States.
Immigrants do not “overwhelm” us; they are us, and their presence in this country does not constitute a crisis. Their abuse at the hands of our government, however, absolutely does.
The Trump administration recently invoked the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) to justify its inhumane treatment of immigrants on US soil. This struck Rep. Earl Blumenauer of Oregon as unjustifiably hypocritical. What if we used the language of crisis to instead describe an actual mass emergency: the looming threat of climate disaster, which the Trump administration categorically neglects and which, unlike the presence of undocumented immigrants, requires drastic and immediate political action in order to ensure public safety?
Blumenauer has teamed up with Bernie Sanders and Alexandria Ocasio-Cortez to propose legislation declaring global warming a national and international emergency.
The resolution was submitted to the House of Representatives on Tuesday. In order to address the crisis at hand, it calls for “a national, social, industrial, and economic mobilization of the resources and labor of the United States at a massive-scale to halt, reverse, mitigate, and prepare for the consequences of the climate emergency and to restore the climate for future generations.”
The legislation may have been inspired by Trump’s duplicity, but the idea did not spring fully formed from Blumenauer’s mind. It is a response to climate activists, who have been increasingly demanding that national, state, and local governments around the world declare the climate crisis an emergency.
In April, the new group Extinction Rebellion occupied central London for ten days. “The science is clear: It is understood that we are facing an unprecedented global emergency,” says the group. “We are in a life or death situation of our own making. We must act now.” Extinction Rebellion’s first demand is that governments “must tell the truth by declaring a climate and ecological emergency, working with other institutions to communicate the urgency for change.”
Declarations of emergency are also the most urgent demand of The Climate Mobilization, a US-based climate activist group waging a campaign to pressure governments to sign on. The group states that “declaring Climate Emergency is the critical first step to launching the comprehensive mobilization solution required to rescue and rebuild civilization.”
In response to the Extinction Rebellion protests, the United Kingdom House of Commons declared emergency in May. Similar declarations around the world are pouring in. To date, climate emergency has been declared by 740 jurisdictions globally, one of which is New York City, which declared emergency in June. Los Angeles appears set to follow suit. The joint resolution proposed by Blumenauer, Ocasio-Cortez, and Sanders would make the United States the seventeenth and largest nation to heed the crisis declaration call from climate activists.
It remains to be seen whether the US federal climate emergency resolution has the support needed to pass into law. The United States government sustains intimate ties with the fossil fuel industry, ties that have so far prevented political representatives from touching anything that opens the door, as this resolution does, to a national mobilization to cease fossil fuel extraction and transition to a zero-emissions economy. Even though the resolution is nonbinding, it clearly gestures toward the implementation of a Green New Deal (GND) which, as envisioned by Ocasio-Cortez and Sanders, would spell the end of the fossil fuel era.
There’s another reason legislators may be hesitant, despite clear evidence that we are indeed facing a climate emergency, to vote for a bill that paves the way for a Green New Deal. The GND isn’t just about saving the planet: it’s about doing so in a way that builds the power of working people and erodes inequality, on the basis that the current capitalist system brought us to the brink of destruction to begin with.
To this end, the GND would create millions of green jobs, and insists that they come with “a family-sustaining wage, adequate family and medical leave, paid vacations, and retirement security to all people of the United States.”
American politicians aren’t just beholden to the fossil fuel industry; they’re beholden to the capitalist class writ large. Reducing unemployment and building worker power — including providing universal healthcare, education, and housing, also outlined in the GND — makes exploitation harder, which means profits for the few will sink even as living standards for the many improve. There’s no doubt that the GND will face tremendous pushback in the halls of power, and that pushback may begin with shooting down this declaration.

The best shot we have at muscling this bill through is to raise hell in the streets. It’s sound politics: when the people in power don’t want to budge, the majority must create pressure from the outside to force their hand. It’s no easy task. But if people fight hard enough, we might be able to get the United States — the biggest carbon polluter in world history — to formally acknowledge the real crisis at hand.

=================================
Zie ook:
Extinction Rebellion richt zich teveel op de toekomst‘ (en zie de links in dat bericht, anders dan de hier getoonde)

Boeren vs Extinction Rebellion: ‘zoek de verschillen’

Extinction Rebellion blokkeert de vuilste straat van Nederland en GL burgemeester Halsema stuurt in haar plaats de ME

* Waarmee Trump ook nog eens haatzaait tegen vluchtelingen en dat in een land dat bomvol zit met bewapende psychopaten…… Intussen vertrekken er veel mensen de VS, die eerder vluchtten uit Latijns-Amerika (waaronder een aantal met een verblijfsvergunning), daar men in de VS steeds vijandiger wordt tegen deze minderheden…..

Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hare VVD leeghoofdigheid van Nieuwenhuizen was gistermorgen te beluisteren op BNR, waar ze plompverloren stelde dat asfalt helpt tegen de filedruk……. Ze was naar eigen zeggen op weg om de verbrede A6 te openen. Met wat voorbeelden, o.a. de verbreding van de A1 bij Muiderberg (een file reductie van 80%) dacht van Nieuwenhuizen aan te tonen dat meer asfalt helpt tegen files…..

Ongelofelijk, maar de presentator (Bas ‘uh uh uh’ van Werven) had zijn huiswerk niet gedaan of wilde het volgende niet aankaarten: jaar na jaar stijgen de files, vorig jaar weer eens met 20%!! (in 2015 was dit ook 20%, in 2016 met 12%, waar 2017 een gunstige uitzondering was met maar een groei van 0,6%)

Het is dan ook duidelijk dat we hier te maken hebben met een ‘waterbedeffect’ waar op een snelweg de files afnemen, neemt deze elders toe….. Bovendien is al lang bewezen dat meer asfalt onherroepelijk tot meer autogebruik leidt……

Het klimaatakkoord is amper gepresenteerd en kabinet Rutte 3 laat zien schijt te hebben aan de klimaatverandering….. Zo liet dezelfde minister van Nieuwenhuizen eerder al weten dat Schiphol mag groeien in 2021, een zaak die een spoeddebat meer dan waard is…… Dit werd bekendgemaakt 1 dag na het debat in de Kamer, of hoe kan je het nadenkende deel van het volk nog ‘beter’ besodemieteren?!!

Van Nieuwenhuizen is als haar voorgangers dan ook direct verantwoordelijk voor de dood van 18.000 mensen op jaarbasis, mensen die na een akelig ziekbed overlijden aan longkanker of een hartaanval (terwijl ze niet rookten en verder gezond leefden…*)…. Ziekten veroorzaakt door langdurige auto-uitstoot inademing…… Op dezelfde jaarbasis loopt een fiks aantal kinderen long- en luchtwegklachten op vanwege diezelfde uitstoot, daarnaast kunnen kinderen psychische klachten ontwikkelen door deze luchtvervuiling…….

Het is in het kader van het klimaatakkoord dan ook een schande dat er niets aan de maximumsnelheid wordt gedaan….. De verhoging van de maximumsnelheid van 120 naar 130 km/u. levert amper of geen tijdwinst op, terwijl deze verhoging een onevenredig grotere luchtvervuiling oplevert, waar luchtvervuiling tevens een aanjager is van de klimaatverandering…… Dan te bedenken dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort…..

Van Nieuwenhuizen heeft andermaal laten zien schijt te hebben aan de volksgezondheid en aan de klimaatverandering, ‘burn it’ is haar devies…… Benieuwd wat ze op den duur (een paar jaar na haar politieke loopbaan) voor haar lobby toegeschoven krijgt van de asfaltmaffia…… Wat een kwaadaardige trol!!

* Zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘ (lullig genoeg overlijden er werkelijk mensen vele jaren eerder doordat zij bijvoorbeeld longkanker hebben opgelopen door auto-uitstoot en dan gaat het veelal om mensen die nooit gerookt hebben en redelijk gezond, of ronduit gezond hebben geleefd….. Zo bezien kunnen er ook onder de rokers longkankers zijn ontstaan door de uitlaatgassen van auto’s, neem beroepschauffeurs…..)

Zie ook:
Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..


130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Hier nog wat berichten over het totaal ontoereikende klimaatakkoord:
Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (en zie de links in dat bericht)

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

Afgelopen zaterdag, één dag na de presentatie van het klimaatakkoord door Rutte 3, kwam de ANWB met cijfers over de files in Nederland. Volgens de asfaltlobbyist ANWB zijn de files buiten de spits gegroeid met 18%!! In de ochtend- en avondspits zijn de files met 4% gestegen……

De ANWB liet verder weten dat ook buiten de randstad de files groeien…..

De ANWB en dan m.n. Frits van Bruggen, de topgraaier van dit bedrijf, heeft meermaals laten weten voorstander te zijn van rekeningrijden (ook kilometerheffing genoemd). Waarom heeft de ANWB deze cijfers dan niet een paar weken voor het klimaatakkoord bekend gemaakt? Zo zou het voor Rutte 3 heel wat moeilijker zijn geweest om te verdedigen dat rekeningrijden, als dat er ooit komt*, niet zal worden ingevoerd voor 2026……..

Alsof we niet te maken hebben met 18.000 Nederlanders die elk jaar overlijden t.g.v. langdurige inademing van auto-uitstoot en dat na een akelig ziekbed…… Het is verder heel goed mogelijk dat een fiks aantal rokers dat is overleden aan longkanker, deze ziekte hebben opgelopen als beroepschauffeur, waarbij de uitlaatgassen de hoofdverantwoordelijke zijn…… Vergeet niet dat uit elke auto rijdend op fossiele brandstoffen, gemiddeld nog steeds zo rond de 160 gram pure kankertroep rolt en dat elke kilometer weer, stoffen vergeleken waarmee tabaksrook het af moet leggen qua schadelijkheid…….. De 10 kilometer extra op de maximumsnelheid van 120 kilometer per uur, geeft onevenredig meer uitstoot, bovendien is daardoor het aantal dodelijke verkeersslachtoffers gestegen………

Onbegrijpelijk dan ook dat er in het klimaatakkoord niet wordt gesproken over het verlagen van de maximumsnelheid, niet alleen kan met het terugbrengen van die snelheid onevenredig voordeel behaald worden, maar kan daarmee ook de luchtkwaliteit in Nederland verbeterd worden, een luchtkwaliteit die tot de slechtste in de EU behoort….. Verder zou er daardoor minder beslag gelegd worden op de voorraden fossiele brandstoffen benzine en diesel……..

Tot slot nog dit: sprekend over vervoer, waarom niet meteen een vliegtaks ingevoerd, zodat er minder wordt gevlogen op en van ons land, een klein land dat gezien het luchtruim veel te veel vliegverkeer te verwerken heeft, tevens een extra belasting voor de al slechte luchtkwaliteit in ons land……. Hetzelfde geldt voor cruises, zeeschepen die de klimaatverandering al extra aanjagen en die in Amsterdam en Rotterdam de luchtkwaliteit in die steden nog eens extra verzieken, daar de scheepsmotoren nooit uitgezet mogen worden en er zo een extra fabriek draait in de buurt van de 2 centra…..

* De neoliberale VVD schoft Dijkhoff heeft vorige week nogmaals laten weten dat er wat hem betreft geen sprake zal zijn van rekeningrijden, zelfs niet in 2026…….

Zie ook:
Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Milieudefensie heeft zich aan de klimaattafels in de luren laten leggen en komt nu met de mededeling dat ze ziek zijn van de uiteindelijke resultaten die anderhalf jaar overleg hebben opgeleverd…….
Het is overduidelijk: de huishoudens betalen al dik voor de energietransitie, terwijl de grote bedrijven het niet misselijke bedrag van 450 miljoen euro subsidie krijgen om te verduurzamen, alle beloften van VVD oplichters Rutte en Wiebes ten spijt……
Gezien de deelnemers aan die klimaattafels had Milieudefensie kunnen weten dat de uitkomst van al het overleg zwaar onder de maat zou blijven, zoals veel critici van te tevoren al voorspelden……. Wat wil je ook als je ziet dat o.a. de grote smeerpijpen Shell en RWE* mochten deelnemen aan deze zinloze klimaattafelgesprekken….. Het is wel duidelijk dat het overleg aan de klimaattafels even waardeloos was, als de besprekingen die tot het energieakkoord hebben geleid, het akkoord waar o.a. Greenpeace en Milieudefensie zich voor schaamden en nog steeds voor schamen…….

Niet alleen het voorgaande, maar ook het volgende: hoe kan je als milieu en natuurbeschermingsorganisaties meedoen aan besprekingen, terwijl het zittende kabinet, als het voorgaande, miljarden subsidie geeft aan de eigenaren van de nieuwe kolencentrales (zoals RWE) voor biomassa bijstook, naast het smerige verstoken van steenkool, ‘biomassa’ in de vorm van houtpellets, gemaakt van hele bossen uit de VS en Scandinavië…..???
Heb het bericht van Milieudefensie overgenomen, daar het belangrijk is te laten zien hoe men belazerd wordt door Rutte 3 dat in een één tweetje heeft besloten dat vooral de burgers op moeten draaien voor de energietransitie…… Weet je nog dat men in het kabinet in het begin van dit jaar beloofde de transitiekosten voor gezinnen te niet te doen, ook die belofte is een smerige leugen gebleken……
Dan nog het volgende: de woningcorporaties zijn nog herstellend van de topgraaiers die zich verrijkten ten koste van de huurders, waar deze plorken wezenloos dure designgebouwen lieten bouwen voor de huisvesting van hun corporaties…….. Daarna besloot de regering ook nog eens een verhuurdersbelasting in te voeren, in feite diefstal van door de huurders gespaarde gelden…… Ofwel die huurders werden en worden bestolen door de corporaties (ook middels veel te hoge huren voor kwalitatief slechte huizen), waar bovenop de regering ook nog eens een greep deed en doet uit de door de huurders gespaarde gelden, zodat er nog amper geld is om het grote gros aan sociale huurwoningen te verduurzamen, een groot deel van deze huizen heeft niet eens dubbelglas, zodat de grote groep arme huurders ook nog eens een extra hoge gasrekening voor de kiezen krijgt……. Zoals je begrijpt wordt daardoor ook het gasverbruik onnodig verhoogd….

Klimaatcrisis: niet grote vervuilers maar gezinnen gaan betalen

We zijn er ziek van. Anderhalf jaar hebben we onderhandeld over eerlijke klimaatoplossingen. En er is vooruitgang. Toch kiest het kabinet voor de grote vervuilers. Bijna de helft van de kosten van de verduurzaming van de industrie komt terecht bij gewone Nederlanders, kregen wij te horen van minister Wiebes.

Eerlijke verdeling is breekpunt

Hij had het nog zo beloofd, afgelopen december. Minister Wiebes verzekerde de Tweede Kamer dat kleine bedrijven en huishoudens niet zullen opdraaien voor de verduurzaming van de grote industrie. Nu blijkt dat grote vervuilers jaarlijks toch een subsidie van 450 miljoen krijgen.
Voor Milieudefensie is een eerlijke verdeling van lusten en lasten een breekpunt in de onderhandelingen.
Gezinnen betalen voor Shell en Tata SteelKleine ondernemers en gezinnen betalen met dit Klimaatakkoord de subsidies van grote vervuilers als Shell en Tata Steel. Dat is niet eerlijk. De vervuiler moet juist betalen. Maar de industrie blijft allerlei voordelen krijgen. Rutte komt zijn belofte van een ‘verstandige’ CO2-heffing dus niet na.

Nederland heeft de kennis, de techniek en het geld om te kiezen voor goed klimaatbeleid. Maar het geld gaat naar de verkeerde projecten en de verkeerde partijen.
Gezinnen en kleine ondernemers betalen 450 miljoen euro mee.
Beste oplossing valt afEen eerlijke prijs voor CO2-uitstoot is een van de belangrijkste oplossingen. Maar daar kiest het kabinet niet voor. Teleurstellend. Wij verliezen het vertrouwen dat deze plannen tot eerlijk en effectief klimaatbeleid leiden.

Kabinet zakt ook na herkansing

Minimaal 49% minder CO2-uitstootEind vorig jaar was het Klimaatakkoord nog niet eerlijk en groen genoeg. Daarom besloten we toen uit de onderhandelingen te stappen. Afgelopen maart werden de plannen doorgerekend. Ook daaruit bleek: het kabinet zal de minimale CO2-reductie van ten minste 49% in 2030 waarschijnlijk niet halen.
Eerlijke CO2-heffingHierop kondigde Rutte een ‘verstandige CO2-heffing’ aan. Milieudefensie gaf hem een herkansing. Maar nu lijkt die CO2-heffing een wassen neus te worden: grote vervuilers worden ontzien. En kleine ondernemers en gezinnen draaien op voor de kosten.

Wij gaan door

De meerderheid van de Nederlanders wil dat de regering de klimaatcrisis aanpakt. Afgelopen maart gingen 40.000 mensen hiervoor de straat op tijdens de Klimaatmars. Duizenden scholieren en studenten staken voor het klimaat.


Het kabinet probeert met deze halfzachte plannen de roep van een groeiende en steeds bredere beweging te negeren. Dat zal niet lukken, want wij gaan door. Doe je mee? Kijk hier voor onze gratis trainingen en workshops. Iedereen is welkom!

DOE MEE
==================================
* RWE: de firma die ondanks alle protesten door wil gaan met het winnen en verbranden van bruinkool, mag hier aanzitten om mee te denken over het verminderen van de CO2 uitstoot….. ha! ha! ha! ha! ha! Voor het winnen van bruinkool zijn ook nog eens hele bossen en zelfs dorpen vernietigd door RWE……

De hoogste tijd dat echte milieuactivisten het roer overnemen van het meer dan lamme Milieudefensie……. Wellicht iets voor jou beste lezer.

Zie ook:
CDA wenst geen EU ‘green deal’ en ‘klimaatambassadeur’ de Boer weet niet waar hij over spreekt

Frits Böttcher een ‘klimaatsceptische wetenschapper’ die zich liet betalen door o.a. Shell, KLM en AkzoNobel

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn

Adani Enterprises, een bedrijf van miljardair Gautam Adani, die schijt heeft aan het milieu, kreeg toestemming van de regering van Queensland om een voor Australische begrippen grote kolenmijn uit te baten….. De zaak is nog niet helemaal in kannen en kruiken, maar er wordt niet verwacht dat de landelijke overheid bezwaar zal aantekenen, waarmee de rol van tegenstanders en milieugroepen uitgespeeld zal zijn……. Uitermate triest…….

Adani Enterprises zou maatregelen hebben genomen die het milieu, waaronder het grondwater, moeten beschermen……. Echter deskundigen stellen dat bijvoorbeeld de garantie over zuiver grondwater onmogelijk kan worden gegeven door Adani Mining…….

Nog lulliger: voor het vervoer naar het buitenland zou de grootste kolenterminal ter wereld worden gebouwd en voor de toegang tot die haven moet een grote vaargeul worden gegraven dwars door het Groot Barrièrerif…… (als ik me niet vergis dingt ook een Nederlandse baggeraar mee naar die opdracht…) Ook de overslag van kolen geeft een enorme vervuiling met kolengruis, ook al dodelijk voor koraalriffen (en mensen….)……

Het meest zieke is wel, dat deze mijn jaarlijks maar liefst 10 miljoen ton steenkool zal leveren, steenkool dat bij verbranding de klimaatverandering onevenredig hard aanjaagt en zoals we weten, juist die klimaatverandering is funest voor het koraal……

Moet je nagaan: Australië is één van de landen die het hardst wordt getroffen door de gevolgen van de klimaatverandering, zie het enorme aantal bosbranden in dat land…… Een (deel-) regering die toestemming geeft voor deze enorme vervuiling en verdere aanjagen van de klimaatverandering is zonder meer zwaar misdadig en zou moeten worden vervolgd door het meer dan lamme Internationaal Strafhof (ICC)!!!

Wat betreft het voorgaande: vergeet niet dat niet alleen in Australië doden vallen door de klimaatverandering, maar dat wereldwijd al een enorm aantal mensen is omgekomen door de verheviging van natuurrampen, een direct gevolg van de opwarming van de aarde……. Natuurrampen die door de klimaatverandering ook nog eens steeds vaker voorkomen……

Met het verder inzetten op steenkoolwinning zijn Australië en de VS de hoofdverantwoordelijken voor het verder opjagen van de wereldtemperatuur, beiden dumpen al jaren steenkool tegen afbraakprijzen op de wereldmarkt, de reden dat onze opvolgende schoftenregeringen besloten om de gascentrales uit te zetten en in te zetten op steenkoolverbranding……. En dan durfden en durven de oplichters van Rutte 2 en 3 te stellen dat de gaswinning op peil moet worden gehouden om huishoudens van gas te voorzien, zelfs opperschoft Rutte had onlangs nog het gore lef dit te stellen….. Het gaat dan ook m.n. over de contracten die Nederland met andere landen afsloot voor de levering van gas, dit tegen een belachelijk lage gasprijs, hetzelfde geldt voor de gaslevering aan bedrijven, die bij grotere volumes zelfs korting krijgen op de al veel te lage prijs die ze moeten betalen……

Tot slot nog even dit: vanmorgen op BNR aandacht voor dit onderwerp in het programma van Bas ‘uh uh uh, de de de goeiemorgen goeiemorgen’ van Werven. Deze plork had het gore lef te stellen dat de vele toeristen die met bootjes het grote koraalrif bezoeken meer vervuilen dan deze steenkoolmijn zal vervuilen……. Terwijl deze zich ‘petrolhead’ noemende hansworst, of beter gezegd levende rollade, het liefst zoveel mogelijk benzine of diesel verstookt in auto’s…. En dan heeft deze plork ook nog eens kinderen, het is wel duidelijk dat hij hen het liefst een zo smerig mogelijke en onleefbare wereld nalaat…..

Zie ook:
Scott Morrison (premier Australië) moest bezoek aan door bosbrand getroffen gebied afbreken en vertrok met de staart tussen de benen

Australië staat in brand terwijl de regering milieuactivisten straft voor het zich uitspreken tegen de oorzaken van de klimaatverandering

Australië staat olieboringen toe in de Grote Australische Bocht, inclusief seismische ontploffingen

Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

Australië heeft VN gedwongen een passage uit een klimaatrapportage te verwijderen………..

Leard Forest: grootste kolenmijn ooit dreigt gerealiseerd te worden in dit vele duizenden jaren oude Australisch bos………

Het Groot Barrièrerif, dreigt te worden gesloopt voor een grote kolenhaven……..

Australië exporteert dagelijks één miljoen ton steenkool, dit i.h.k.v. de klimaatverandering en de afgelopen klimaattop……..‘ (daar wordt jaarlijks nog eens 10 miljoen ton aan toegevoegd, zoals je kon lezen….)

Verder over klimaatopwarming en luchtvervuiling:
Niet eerder getoonde satellietfoto’s laten zien dat grote delen van Arctisch gebied in brand staan >> klimaatkantelpunt gepasseerd

Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden

‘Methaangasboer’ ontsnappend uit de Oost-Arctische Plaat kan de wereld zoals wij die kennen vernietigen

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau


Cruiseschip Zuiderdam urenlang tegengehouden van afvaren door milieuactivisten

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte


‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

Eindelijk heeft de EU toegegeven dat palmolie bijmenging diesel niet duurzaam maakt, sterker nog palmolie is geen duurzaam product….. Transport and Environment bracht een lovend bericht over deze verandering van houding in de EU, echter dit orgaan juicht m.i. ‘iets te vroeg’.

Je zou verwachten dat men in de EU onmiddellijk de subsidie voor palmolie stopt, echter dat is niet aan de hand, palmolie gewonnen in gebieden die als niet waardevol worden gezien, wordt door de EU nog steeds weggezet als duurzaam en men blijft voor deze bijmenging met diesel subsidie ontvangen……*

De enorme lobby van oliemaatschappijen in combinatie met de misdadigers die palmolieplantages uitbaten, hebben ervoor gezorgd dat het effect van de nieuwe wetgeving pas ten volle zullen worden bereikt in 2030…..!!!!

Weer laat de EU zien een orgaan te zijn dat wordt gerund door het grote bedrijfsleven, waar men schijt heeft aan de vernieling van oerwouden, de opwarming van het klimaat en de enorme luchtvervuiling, waarvan afgelopen week bekend werd gemaakt dat het aantal deeltjes CO2 in de atmosfeer nog nooit zo hoog was in de menselijke geschiedenis…….**

Vergeet voorts niet dat voor het verbouwen van deze palmen grote delen van bestaand oerwoud worden drooggelegd, waardoor de kans op bosbrand wordt vergroot en enorme hoeveelheden methaangas vrijkomen, die de klimaatverandering verder aanjaagt…..

Overigens is ook op ander gebied het juichen van Transport and Environment erg voorbarig, immers de supermarkten zijn afgeladen met producten waarin palmolie is verwerkt……

Stem morgen dan ook op de enige 2 fatsoenlijke partijen, die de macht van de EU ver willen terugdringen, de enige echte groene partij in ons land: de Partij voor de Dieren (PvdD) en de SP (waar de laatste jammer genoeg heel wat minder groen is dan de PvdD).
It’s official! A new law says that diesel made from palm oil is unsustainable.

A new EU law to better protect rainforests

Thanks to your help, the EU has just published a new law that should considerably reduce the amount of palm oil we burn in our cars and, as a result, protect better the rainforests and their inhabitants.

With this new regulation palm oil biodiesel will not be considered ‘sustainable’ anymore and therefore will not qualify for subsidies anymore. This means palm oil in biodiesel should be eliminated by 2030 in Europe.


Even though there are some loopholes (palm grown on ‘abandoned or severely degraded lands’ will still be regarded as renewable), this is good news, especially because there will be a review of the law in 2021 with a possibility to include other crops (soja for instance) that also drive deforestation.
(maar wel met de mededeling dat de EU nog steeds veel te weinig doet, vergeet niet dat dagelijks delen van oerwouden worden platgebrand of gekapt voor het telen van ‘palmoliebomen!’)


The next step is for this EU law to be implemented at national level, so be ready to take the fight to your country.


The fight is not over but we’ve made massive progress and we owe it to you. Eliminating nearly half of European consumption of palm oil will save a lot of forest and wildlife. Thank you so much!


Our very best wishes,
Nico, Luca, Pierre, Cristina and Zsigmond


=================================
* Overigens te zot voor woorden dat grote oliemaatschappijen subsidie krijgen voor het bijmengen van palmolie in diesel, alsof ze niet al veel te veel verdienen met hun moorddadige werk……. Nogmaals geeft dit aan dat de EU wordt gestuurd door de grote bedrijven, die jaarlijks kapitalen uitgeven om de politiek in feite om te kopen, gelden die terugvloeien naar deze bedrijven in de vorm van subsidies…… Hoe is het gvd allemaal mogelijk mensen??

** Zie: ‘Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Zie ook:
Verkade Meesterbaksels blijken Misbaksels te zijn

Unilever ‘in veilige groene handen’ bij Nils Andersen (o.a. BP)

Orang oetan, zwanger en hongerend houdt zich vast aan de laatste boom terwijl bulldozers haar leefgebied vernielen voor palmolie

Greenpeace actie om te voorkomen dat een schip met palmolie aanmeert in Rotterdam

EU moet palmolie in diesel verbieden, redt de orang oetan en de oerwouden!

‘Britse reclame code commissie’ weigert tv reclame die gericht is tegen het gebruik van palmolie

Unilever voor het gerecht gedaagd door ex-arbeiders in Kenia

Milieudefensie knettergek geworden, felicitaties n.a.v. palmolieverbod in diesel per 2030

Red de orang-oetan van de ondergang, stop de palmolie vernietiging van het oerwoud!

PepsiCo verantwoordelijk voor ontbossing oerwoud Borneo…… Boycot Pepsi producten!

Regenwouden bufferen niet langer o.a. koolstof, maar stoten dit netto uit, dit door bedrijven als PepsiCo……..

Voorts zie:
130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte


‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

en terzijde:
Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….

130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Precies als eerder verwacht, maakte de Algemene Rekenkamer een paar dagen geleden bekend dat de reistijd juist langer is door de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. Onder andere de onduidelijkheid over welke snelheid men kan rijden, zorgen voor verwarring en daarmee voor een langere reistijd……

Voorts heb je ook op die wegen te maken met de maximumsnelheid van vrachtwagens, die niet sneller dan 80 km/u. mogen rijden…… Bovendien zijn er voldoende mensen die niet harder dan 100 of maximaal 110 km/u. willen rijden op de snelwegen.

In 2015 waren er 32 meer dodelijke slachtoffers te betreuren op 130 kilometer wegen, de reden daarvoor zou men onderzoeken zo werd destijds beloofd, e.e.a. zei oud-verkeersofficier Koos Spee vanmorgen op Radio1 in het suffe programma MAX Weekend* (en deze belofte werd nog een paar keer herhaald, zonder dat daar opvolging aan werd gegeven, aldus Spee) Echter ik meende toch echt dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, destijds verantwoordelijk minister, keihard beweerde dat dit te danken was aan appen en andere dom gedrag met apparatuur achter het stuur, waar ze de oorzaak door verhoging van de maximumsnelheid meermaals afwees…….

Om reclame voor de VVD te maken, had Schultz van Haegen ook nog eens een verkeersbord met 130 km/u. op haar kamer en liet ze gebak aanrukken met een ‘verkeersbordje’ met 130 km/u. erop…..

Nog één zaak is zeker, de luchtvervuiling is met de verhoging van de snelheid onevenredig toegenomen, terwijl ook Schultz van Haegen en de andere plorken van Rutte 2 wisten dat ook toen al de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoorde….. Ofwel, je zou Schultz van Haegen en haar collega’s voor doodslag kunnen vervolgen, wat zeg ik zelfs voor moord, daar men wist wat de effecten zouden zijn bij een verhoging van de maximumsnelheid…. Doden niet alleen in het verkeer, maar ook door dat verkeer: op jaarbasis 18.000 vroegtijdige doden en dat na een akelig ziekbed, alleen door de langdurige inademing van auto-uitstoot……..

VVD hufter Cora van Nieuwenhuizen, de draak die nu in Rutte 3 minister voor infrastructuur is, stelde destijds dat er aanzienlijke reistijd verkorting zou plaatsvinden door de verhoging van de maximumsnelheid en dat de vervuiling niet zou toenemen door de verhoging van de snelheid. Hetzelfde durfde Schultz van Haegen te beweren, terwijl de rekensommen voor het tegendeel ruim voorhanden waren…… (deze 2 schoften durfden destijds zelfs te zeggen dat het autoverkeer zo schoon was dat er nog amper beperkende maatregelen nodig waren…)

Van Nieuwenhuizen zegt nu dat men destijds een verkorting van de reistijd met slechts 1% verwachtte, een cijfer dat je toch echt niet ‘aanzienlijk’ kan noemen……

Kortom Schultz van Haegen drukte die 130 km/u. erdoor puur en alleen t.b.v. reclame voor misdadigerspartij VVD…… Tja ‘dat is wel een berg extra doden waard……’ Strafrechtelijk vervolgen die kwaadaardige VVD trol en stel maar meteen vervolging in tegen van Nieuwenhuizen!!

* ‘Toevallig’ is er tegelijkertijd op de BBC het programma BBC Weekend bezig en dat bestond al ‘iets langer’ dan de Nederlandse MAX variant…..

Zie ook:
Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Rituele heftige dierenmishandeling behoort tot de vrijheid van godsdienst, aldus de Raad van State

De Raad van State (onder voorzitterschap van het nationale waterhoofd Willem Alexander) heeft geconcludeerd dat de rituele slacht, een ultieme marteling voor doodsbange dieren, tot de vrijheid van godsdienst behoort……

Afbeeldingsresultaat voor rituele slacht

‘Gelukkig’ dat belijdende Joden ook ritueel slachten, als dit niet zo was, had de Raad vrijwel zeker besloten dat ritueel slachten verboden moet worden….. (immers dan zou het alleen om moslims gaan die middels enorme mishandeling dieren vermoorden)

Dierenmishandeling in de naam van een god die niet bestaat….. Een god die de mens zou hebben geschapen, maar niet het maag en darmstelsel aanpaste op het eten van vlees, terwijl die god het eten van vlees alleen goedkeurt, als zijn andere schepping, dieren op een walgelijke manier worden vermoord……..

Afbeeldingsresultaat voor rituele slacht

De Partij voor de Dieren stelt volkomen terecht dat de vrijheid van godsdienst ophoudt, waar dierenmishandeling begint (iets anders verwoord, maar deze vindt ik toch beter). Jammer dat de PvdD eerder een PVV motie niet steunde, een motie met een wetsvoorstel tot een verbod op producten uit de rituele slacht….. De PVV is mijn partij beweging bepaald niet, maar in dit geval had de PvdD deze motie wel moeten steunen, immers het gaat hier om de minst beschermde dieren, die op een vreselijke manier aan het einde komen…. Een verbod op producten uit de rituele slacht, zou tevens de import van dit gemartelde vlees hebben gestopt.

Voor meer berichten over de ritueel slachten, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Zie ook: ‘Hysterie over actie in Boxtelse hel voor varkens

PS: ik wijs alle manieren van slacht af, niet alleen vanwege het enorme dierenleed, maar ook vanwege gezondheidsredenen, zoals de kankers die het eten van vlees kunnen veroorzaken…. Bovendien is het eten van vlees de letterlijke dood in de pot, immers voor elke kilo vlees is gemiddeld 5 kilo groente benodigd, plus een enorme plas drinkwater….. Diervoer komt voor een groot deel uit gebieden als het Amazonewoud, waar men elke dag hectares bos vernietigt voor het telen van gentech soja….. De wereldsojaproductie gaat voor 80% naar diervoer, Nederland is de nummer twee importeur van soja, voor haar enorme veestapel van 500 miljoen dieren, die hier jaar in jaar uit worden groot en doodgemarteld….. (China is de nummer één importeur) De enorme uitstoot van het sterke broeikasgas methaan door die veestapel zorgt ervoor dat Nederland onevenredig een enorme aanjager is van de klimaatverandering……. Moet je nagaan, dan spreek ik niet eens over de vele transportbewegingen (met schepen, vrachtwagens en vliegtuigen), die met diervoer, dieren en onderdelen van dieren over de aarde worden gemaakt……