Coronabeslommeringen: harde lockdown, waarom dan geen vliegverbod? En een Duitse viroloog over ‘succes’ van vaccinatie

Het is werkelijk om je kapot te lachen: ten eerste de meer dan belachelijke vertoning van VVD premier en aartsleugenaar Rutte op tv gisteravond en het afkondigen van een ‘harde lockdown’ door dezelfde pias. Een harde lockdown met het dringend advies om niet te gaan vliegen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Blijkbaar willen Rutte en z’n rebellenclub de luchtvaartmaatschappijen niet teveel voor de voeten lopen….. Hoe kan je verdedigen dat allerlei winkels en ‘doorlooplocaties’ als musea moeten sluiten, terwijl de enorme doorlooplocaties van vliegvelden gewoon open blijven en als kers op de Coronataart mag je dan ook nog eens plaatsnemen in een cabine met een groot aantal mensen, waarin de kans op besmetting uiteraard veel hoger is dan in de eerste beste winkel??!!!! (trouwens je kan thuis nog beter afstand houden van elkaar dan in zo’n cabine…….)

ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Kortom men weet bij god niet hoe zaken zo te verdraaien zodat mensen nog geloof blijven hechten aan de Coronamaatregelen…….. Het is als met de mondmaskers, eerst niet nodig, waar het RIVM volkomen terecht opmerkte dat deze ondingen geen zin hebben, daarna een dringend advies deze te dragen in winkels, tot het verplicht stellen daarvan in alle openbare ruimtes……. Dat e.e.a. grote onzin is bleek wel in een Belgisch zorgcentrum waarvan op 12 december jl. bekend werd gemaakt dat een ‘hulpsint’ (alsof er een echte zou zijn, wat een zottigheid!) maar liefst 57 bewoners besmette met het virus…..

De ‘hulpsint droeg als zijn medewerkers (‘zwarte pieten?) mondmaskers, bewaarden meer dan 1,5 meter afstand, zorgden ervoor dat ze de cadeautjes niet aanraakten en alsnog werden 57 van de bewoners besmet (volgens VRT1 op die dag), die overigens geen mondmasker droegen. Dit is van belang daar men bij kritiek op deze ondingen stelt dat een mondmasker voorkomt dat wanneer je besmet mocht zijn, je anderen niet kan besmetten……. Gelul dus! (dat de mondmaskers het virus niet tegen kunnen houden, was al veel langer bekend, vandaar ook dat men met het voorgaande lamlendige excuus kwam…..) Niet voor niets ook dat je bij gevaarlijke besmettelijke ziekten mensen in ‘maanpakken’ ziet lopen, waarbij ook het hele hoofd is afgesloten van de ‘buitenwereld’ en men perslucht gebruikt die zonder meer zuiver is…….

Een met Sars (1) besmette patiënt wordt behandeld

Nog even terug naar de toespraak van Rutte, vanmorgen was het niet van de lucht op zowel Radio1 als BNR, elk nieuwsbericht boog weer op de meer dan 8 miljoen kijkers die de meer dan lachwekkende vertoning van Rutte hadden gezien, het kwam zelfs even in de nieuwsberichten van WDR 5….. Alsof het gvd een prestatie is, logisch dat veel mensen hebben gekeken, immers met die toespraak kreeg je te horen wat de maatregelen zijn die genomen worden, het was geen quiz , voetbalwedstrijd of andere zaak waarvoor mensen massaal voor ‘de buis’ plaatsnemen!!

Moest vanmiddag naar de huisarts (in het centrum), zag in de stad dat het alsnog behoorlijk druk was, ondanks de ‘harde lockdown’ en een fiks aantal gesloten winkels………

Een lockdown van meer dan 4 weken, terwijl lockdowns in andere landen amper succes opleveren…. Alleen in landen die je niet anders dan met vliegtuig of schip kan bereiken boekten enig succes, waar het maar de vraag is, of die op een later tijdstip niet alsnog met een piek in besmettingen te maken krijgen (immers het is in het geheel niet zeker dat vaccinaties succes zullen hebben….)….

Daarover gesproken: nog één beslommering voor deze dag >> op WDR 5 vanmorgen een viroloog die stelde dat men niet moet verwachten dat met de vaccinaties het aantal doden zal dalen, om dat te kunnen zien heb je volgens deze volksverlakker meerdere maanden nodig……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja en dan maar hopen dat het aantal doden niet stijgt juist door die vaccinaties, immers het is maar de vraag hoe veilig die vaccins zijn, als je ziet dat ze met stoom en kokend water zijn gefabriceerd……. Een flink aantal artsen en verpleegkundigen hebben al laten weten deze vaccinaties niet te nemen, juist vanwege de snelheid waarmee ze zijn gefabriceerd en ‘uitgetest……’

Zie ook: ‘Lockdown vanwege het Coronavirus en andere beperkende maatregelen hebben in Duitsland gezorgd voor een grote toename van geweld tegen vrouwen

Coronavirus: VVD premier Rutte en CDA minister de Jonge blunderen maar door, waar de NOS probeert de geloofwaardigheid van die 2 op te pompen

Corona-spinsels: het nieuwste van het nieuwste: met een mondmasker op telefoneren vanuit je huis……. ha! ha! ha! ha!

Demonisering in (Duitse) media van mensen die zich verzetten tegen de Coronamaatregelen zelfs een terreur expert sprak zich uit….

Demonstratie tegen Coronamaatregelen Berlijn: ‘bestorming Reichstag’ en andere leugens‘ (de demonstratie waar Kennedy sprak)

Robert F. Kennedy sprak op anti-Coronamaatregelen demo in Berlijn, gecensureerd door veel van de reguliere westerse mediaorganen

Berlijn: demonstratie tegen Coronamaatregelen (twee keer toegestaan door de rechter!)‘ (in dat bericht ook een staatje waarin aangegeven dat sinds begin juni het aantal sterfgevallen t.o.v. voorgaande jaren nagenoeg hetzelfde is!)

Demonstratie tegen Coronamaatregelen Berlijn: ‘bestorming Reichstag’ en andere leugens

Coronavirus: miljardairs in de VS zagen sinds half maart hun gezamenlijk inkomen met 30% stijgen

Coronavirus: artsen willen via rechtszaak tegen de staat COVID-19 van A-lijst krijgen, daar het een griepvirus zou zijn

Coronavirus: veel hysterie, waarom dan wel vakanties toestaan naar ‘risicogebieden’ en dan ook nog ‘s nachts

Fauci en de CDC hebben toegegeven dat de hele Coronacrisis zwaar wordt overdreven, zet dat eens af tegen de toespraak van premier Rutte en minister de Jonge‘(!!!!) (Dezelfde Fauci die eerder in Nieuwsuur stelde niet te begrijpen dat er geen uitgebreide mondmaskerplicht bestaat in Nederland, terwijl de VS in verhouding veel meer besmettingen en Coronadoden heeft dan Nederland, bovendien kan men nu bewijzen dat mondmaskers dragen niet helpt besmettingen te voorkomen [door berichten geplaatst op 16 en 17 oktober 2020, waarin wordt aangegeven dat ondanks de mondmaskerplicht het aantal besmettingen opliep in zowel Duitsland als België]……)

Great Barrington Declaration tegen overmatige en zelfs gevaarlijke Coronamaatregelen

Coronavirus: Duitsland ziet grote toename besmettingen ondanks ‘trouwe’ mondmaskerdragers

Coronavirus beslommeringen: nu nog de verplichting dat je latex handschoenen moet dragen in de openbare binnenruimten‘ (‘Corona-humor’)

Ondanks gehoorzaamheid van het volk aan Coronamaatregelen, inclusief het gebruik van een mondmasker, loopt het aantal besmettingen sterk op in Duitsland‘ (en zie de links in dat bericht)

Coronavirus: Zweden doet het zonder lockdown en mondmaskers uiteindelijk toch goed‘ (en zie de links in dat bericht naar oudere artikelen over het virus)

Wetenschappers zijn bezorgd dat het Coronavirus te snel verdwijnt om een vaccin te maken waarmee het virus snel moet verdwjnen….. ha! ha! ha! ha! ha!


De WHO is bijkans overgenomen door de grote farmaceuten; juist van groot belang door de Coronacrisis

Coronavirus: Fauci een autoriteit op virologisch gebied? Lees en zie dit!‘ (!!!!)

Ab Osterhaus (viroloog en farmaceut-lobbyist) wil mondkapjes en stelt dat 90% van de Nederlanders nog geen Coronabesmetting heeft gehad

—————————————————————–

Voor het testen op COVID-19 zie: ‘Coronavirus, PCR test: leugens en onzin

Uitvinder PCR test (algemeen gebruikt voor COVID-19): onbetrouwbaar als medische test

Coronavirus: PCR-test kan niet aantonen dat het virus aanwezig is in het lichaam, beweringen dat dit wel zo is zijn gelogen‘ (in dat bericht zie je een groot aantal links naar oudere artikelen over het Coronavirus)

CDC : COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media

Ook de test op antilichamen klopt niet, dit is een test voor mensen die het virus onder de leden hebben gehad(!!): ‘COVID-19 testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn waardeloos

—————————————————–

Zie wat betreft de vaccins: Vaccin AstraZeneca in twee delen voor 90% beschermend tegen COVID-19 en de bijwerkingen…… (?)

De rijke landen behartigen tijdens de Coronacrisis de belangen van ‘Big Pharma’ i.p.v. de gezondheid van miljarden

Bill Gates’ inzet tegen het Coronavirus en zijn handelen op vaccinatiegebied: de winsten van de farmaceuten vermenigvuldigen

Bill Gates, CDC, WHO en de farmaceuten anticipeerden op de Coronacrisis in november 2019…..

COVID-19: wellicht zijn 2 vaccinaties nodig zegt farma lobbyist Osterhaus, vandaag zijn dat er al 3: ping ping kassa!!

Coronavirus: opmerking bij vaccins‘ (deze post werd door Google gecensureerd, alle afbeeldingen, waarvan minstens één met tekst werd verwijderd, zodat je niets meer hebt aan dit bericht….. Het originele Facebook bericht van Marjolein Jansen werd in haar geheel verwijderd: censuur in Nederland, niet tijdens WOII maar anno 2020!!!)

—————————————————-

Wat betreft de aantasting van burgerrechten en zelfs mensenrechten (al gaan die 2 op een paar vlakken samen op) door de Coronamaatregelen, waartoe ook de link hier direct boven moet worden gerekend, vanwege censuur, zie: ‘Coronavirus en schending mensenrechten

Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (o.a. over het eerste bedrijf dat zo’n pas intussen heeft ontwikkeld.….. >> nog niet ten tijde van dat bericht)

Rutte 3 wil ongrondwettelijke noodmaatregelen legitimeren met spoedwet‘ (wat intussen voor de tweede keer is gebeurd, hier een link naar de belangrijkste maatregelen)

Transport nucleair afval via Amsterdam naar uitermate gevaarlijke opslag‘ (met aandacht voor de aantasting van burgerrechten tijdens de Coronacrisis, zo mochten in Duitsland maar 35 mensen protesteren tegen dit transport….)

Coronavirus: we worden behandeld als een kind met een tere ziel dat niet te veel mag weten

Privacy en vrijheid van meningsuiting slachtoffer van het Coronavirus: neem de verplichte volg-app‘ (die app werd na groot verzet niet verplicht, maar wat in het vat zit verzuurt niet, om nog eens een cliché aan te halen….)

Trump vraagt om absolute macht tijdens de Coronacrisis

Coronacrisis: de grootste internationale oefening ooit van politie, geheime diensten en de landstrijdkrachten

Wereldbevolking moet afhankelijk worden gemaakt van vaccins in combinatie met een ‘vaccinatiepaspoort’

Viktor Orbán misbruikt Coronacrisis om het Hongaarse parlement en daarmee de democratie buitenspel te zetten

KLM aandeel ingestort, een verlies aan belastinggeld voor ons allen en dan komt daar nog de miljarden steun bij

CDA volksverlakker Hoekstra kocht vorig jaar 60 miljoen aandelen Air France-KLM tegen een gemiddelde koers van € 12,35, de koers was gisteravond nog € 3,146 ofwel een verlies van € 9,204 per aandeel ofwel een totaal verlies van € 552.240,–, kortom ruim meer dan een half miljard euro aan belastinggeld opgegaan in rook…….

Daarbij heeft Hoekstra als transactiekosten € 2.200.000,– moeten betalen, plus een onbekend bedrag aan ‘fee’ voor ABN Amro die de transactie uitvoerde……… (let wel: staatsbank ABN Amro!)

De vakbonden zijn intussen akkoord met het inleveren van salaris tot 2025, ook voor de piloten, waarmee weer miljarden vrijkomen voor deze ‘luchtreus’ (ha! ha!)……. Ja ik lach wel, maar er worden kapitalen in een bedrijf gestoken dat uiteindelijk wel eens failliet kan gaan*, immers we weten nog lang niet of mensen weer eenzelfde reispatroon zullen aannemen als voor de uitbraak van het Coronavirus (nadat dit virus definitief weg is >> al zal man dan toch heel drastisch anders om moeten gaan met het virus, zie Zweden, in eerste instantie wat meer overlijdens maar nu praktisch geen nieuwe besmettingen, terwijl het sociale leven daar gewoon doorging en -gaat……>> als we op dezelfde manier als hier in Nederland [en de meeste andere landen], om zouden gaan met een heftig griepvirus, zou zo’n epidemie ook veel langer aanhouden en waarschijnlijk zelfs in golven terugkomen [in feite is het Coronavirus ook een heftig griepvirus…..])

Cartoon Maarten Wolterink: Staat schiet KLM te hulp

Terug naar de geweldige Hoekstra die men zo bejubeld in de media, grote onzin uiteraard, zie alleen maar zijn handelen in Air France-KLM…….. Ach ja, de Nederlandse media zien het blijkbaar als hun taak om het kabinet Rutte 3 uit de wind te houden, waar men dit afbraakkabinet zelfs prijst voor de Corona-aanpak……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Van begin tot eind één grote janboel met tegenstrijdige adviezen en enorm veel dom gelul!!!

Maar fijn te weten dat we door minister Hoekstra zomaar ruim meer dan een half miljard aan door ons betaald belastinggeld zijn kwijtgeraakt…….. ‘Goed hè?’ En Hoekstra mag gewoon blijven zitten, moet je in het bedrijfsleven proberen…….. (en dan sprak ik niet eens over de miljoenen die vanwege de Coronacrisis in bedrijven zijn gestoken, die het ofwel niet nodig hadden, dan wel voor die crisis al op het punt stonden failliet te gaan en dat alsnog zijn gegaan…..)

* Men durft te beweren dat de KLM en Schiphol belangrijk zijn voor onze economie, terwijl echt deskundige economen daar al lang gehakt van hebben gemaakt!!!

Zie ook: ‘KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende‘ (en natuurlijk een extra fooi, waar nu blijkt dat veel verpleegkundigen geen bonus krijgen terwijl zij zich ook over de kop hebben gewerkt…… #DASLIEF……) (en zie de links in dat bericht met meer nieuws over de gebakken luchtvaart)

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen.

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid…… Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween….. (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren…….)

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed…..

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,– wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren……..* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun……

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%…… Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden….. Aandelen die zijn betaald met belastinggeld……

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden……..

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald………

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol…… ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders….. Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten….. ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd…..

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven…)…

Ten vierde: wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM…… Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd…..

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter….. Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus…..) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte…….

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM……. Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald……

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid….. Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij……

Schande!

* Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit

** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ en wat betreft Schiphol: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:
KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht)

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……)

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

En zie wat betreft het Coronavirus:
Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (en zie de links in dat bericht)

Voor meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Rutte en van Nieuwenhuizen moreel failliet: duurzame praatjes bij de presentatie van de Global Commission on Adaptation……

Afgelopen dinsdag werd in Den Haag de Global Commission on Adaptation (GCA) gepresenteerd, een commissie die zich gaat richten op het beperken van de schade door klimaatverandering.

Zo ongeveer de grootste leugenaar en bedrieger in Nederland, ‘onze’ premier Rutte, was uiteraard aanwezig met een grote grijns op z’n kop, hij kwam met een lulpraatje waarin hij onbeschaamd durfde te stellen dat Nederland geld kan verdienen aan het tegengaan van de gevolgen van de klimaatverandering, zoals overstromingen en de schade door orkanen….* Terwijl Nederland een grote steen heeft bijgedragen en bijdraagt aan die klimaatverandering…. (zo meer daarover) Tegelijkertijd behoort de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste van Europa…… Bovendien doet Nederland veel te weinig om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen……

Nog een uitspraak van leugenaar en oplichter Rutte gedaan tijdens de presentatie van de GCA afgelopen dinsdag: “De urgentie van klimaatactie mag niet worden onderschat…..” ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Oh vandaar de uitbreiding van het aantal ‘snelwegen’ met een verhoging van de maximumsnelheid naar 100 en 130 kilometer per uur……..

Of wat dacht je van de kolencentrales die van Rutte 3 tot 2030 open mogen blijven en daarbij miljarden aan subsidie krijgen om bossen uit de VS als ‘biomassa’ samen met steenkool te verstoken…… (al is het verbranden van hout wel ‘schoner’ dan de verbranding van steenkool, geeft ook de verbranding van hout een fikse uitstoot aan CO2 en giftige stoffen, die zowel de luchtkwaliteit als de vertraging van de klimaatverandering niet ten goede komt…..)

Voorts is er nog de belachelijk grote veestapel van de intensieve martelveehouderij in ons land, iets waartegen ook dit kabinet Rutte 3 niets onderneemt……. 500 miljoen, ofwel een half miljard dieren worden jaarlijks groot en doodgemarteld in ons land…. Gevolg van deze grootschalige dierenmishandeling is een enorme uitstoot aan methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op onze kleine aarde…….. Ofwel Nederland is één van de hoofdverantwoordelijken voor de klimaatverandering door een bak geld te verdienen met uiterst nare dierenmishandeling en daar denkt Rutte nog een kapitaal te kunnen verdienen met een industrie die de gevolgen van de klimaatverandering moet tegengaan…….

Dat laatste is niet eens mogelijk, echte deskundigen gaan er al vanuit dat de klimaatverandering aan het eind van deze eeuw de 3 graden ver zal overstijgen…… zelfs al zouden we alle ‘mooie plannen’ vandaag nog doorvoeren, iets dat zoals je begrijpt niet mogelijk is gezien het lamme regeringsbeleid op de klimaatverandering in ons land en in andere westerse landen …….)

Nog even over de arme dieren in de intensieve martelveehouderij: deze dieren worden onder meer gevoerd met genetisch gemanipuleerde soja waarvoor oerwouden worden gekapt en verbrand…… Meer dan 80% van de wereldsojaproductie gaat naar diervoer, waarvan Nederland na China de grootste importeur is…….. Het genetisch manipuleren van soja ‘was nodig’ om soja in de tropen te kunnen verbouwen…….

Dan hare VVD hufterigheid van Nieuwenhuizen, godbetert minister van Infrastructuur en Waterstaat, die eerder dit jaar de uitspraak deed die je in het hierboven weergegeven Twitterbericht van Onno kan lezen. Mensen een bak ellende door de strot duwen met een vliegveld en ze dan proberen in coma te lullen met de ‘elektrificering’ van de luchtvaart……

Van Nieuwenhuizen begon voorts nog over de vergroening van kerosine, waar ze veel van verwacht, een vergroening met palmolie waarvoor ook al oerwouden worden verbrand; de enige duurzame palmolie is die niet wordt geoogst!! Hetzelfde geldt voor de luchtvaart, de enige duurzame luchtvaart is een niet bestaande, of toch minstens een enorme terugdraaiing van het aantal vluchten, te behalen door het eindelijk echt beprijzen van de luchtvaart, te beginnen met een fikse belasting op kerosine!

In Rutte 2 hamerde van Nieuwenhuizen als Tweede Kamerlid keer op keer op het schoner en stiller worden van autoverkeer, een leugen die ze vol hield, zelfs na het Volkswagen software schandaal (en dat was nog maar de eerste autofabrikant waar grove fraude met uitstootgegevens werd vastgesteld….)…… Nu herhaalt ze dus deze leugen over het vliegverkeer, al moet ik toegeven dat het vliegverkeer iets stiller is geworden, waar dit voor omwonenden van vliegvelden amper is te horen…….

* Schoft Rutte liet een paar maanden geleden nog weten dat Sint Maarten niet klaar was voor het komende orkaanseizoen….. Rutte vertelde er niet bij dat dit te danken is aan Nederland en haar chantage van het toenmalige bestuur van dit eiland….. Daarna verstrekte Nederland mondjesmaat geld om het eiland weer op te bouwen, geld dat aan bewoners werd gegeven om hun huis op te bouwen…. Mensen die niet weten hoe ze orkaanbestendig moeten bouwen, ofwel zelfs al was Sint Maarten klaar voor het orkaanseizoen, de huizen zouden dit alsnog niet zijn….. (waar het geld dat deze mensen kregen volkomen ontoereikend is om orkaanbestendig te bouwen….) Nederland had al in de jaren 90 moeten zorgen voor orkaanbestendige bouw, die nu alleen is weggelegd voor de welgestelde witte belastingvluchtelingen uit Nederland en de andere welgestelden op Sint Maarten…….

Zie ook (een later bericht van deze dag): ‘Vleeseters: ‘mooi nieuws’ BSE heeft de kop opgestoken in Schotland……

KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over groei Schiphol…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, geen gezeik, uitbreiden!!

KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over de groei van Schiphol. Daar bedoelt hij mee de omwonenden uit te nodigen voor een kop koffie in de plaatselijke vreetschuur van van der Valk en ze daar te verstaan geven dat Schiphol moet uitbreiden en of ze maar zo beleeft willen zijn, niet langer te zeiken……

Kijk, die Elbers ‘woont zelf naast een start en landingsbaan van Schiphol’, dus niemand kan beter weten wat geluids- en stankoverlast geproduceerd door vliegtuigen betekenen, dan deze grofgraaier……….

De leugenaar kwam met het praatje dat de vliegtuigen sinds 2008 een stuk schoner en stiller zijn geworden……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dit riekt op z’n zachts gezegd naar de periode voordat het VW software schandaal de media haalde!!

Het vliegen is veel te goedkoop, zeker als je ziet hoe groot de bijdrage van vliegverkeer is op luchtvervuiling en het aanjagen van de klimaatverandering………

Geen uitbreiding van Schiphol: laat de luchtvaartmaatschappijen eindelijk btw betalen over de kerosine en belasting betalen voor de enorme overlast die ze op de grond veroorzaken!! Dit nog naast het meenemen in de prijs voor een vliegreis voor het aanjagen van de klimaatverandering door het vliegverkeer, de klimaatverandering die zoals gezegd fiks wordt aangejaagd door het ongebreidelde vliegverkeer en nu al zorgt voor miljarden aan schade…..

Op 18 oktober werd bekend gemaakt dat de gemeenten, provincies, Schiphol, KLM en ex-staatssecretaris, PvdA trol Dijksma overeen zijn gekomen dat nieuwe bewoners rond Schiphol te maken krijgen met een ‘kettingbeding’, hierin tekenen ze dat ze nooit in opstand zullen komen tegen de geluidsoverlast (en ik neem aan tegen de luchtvervuiling) geproduceerd door vliegtuigen…. Een ongelofelijk schunnige zaak, immers die mensen zullen voor een flink deel uiteindelijk psychische en daarmee lichamelijke klachten oplopen door deze overlast…….

Vergeet daarnaast niet dat de hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof, die rond Schiphol worden gevonden, gigantisch zijn, dit nog naast de ‘normale luchtvervuiling’ waar deze mensen mee te maken krijgen, luchtvervuiling geproduceerd door vliegtuigen…… Alleen de uitstoot van het autoverkeer zorgt in Nederland jaarlijks al voor 18.000 vroegtijdige doden, dit na een akelig ziekbed……

Met de kunstmatig gecreëerde woningnood hebben bijvoorbeeld veel starters geen andere keus, dan op zo’n plek te gaan wonen, zeker als ze op Schiphol werken….. Deze zaak zou strafrechtelijk moeten worden vervolgd!!!

Het volgende ‘humoristische artikel’ komt van deBeurs.nl:

KLM-topman: maak groei Schiphol bespreekbaar

Gepubliceerd op 1 dec 2017 om 08:54
MUMBAI (AFN) – Over capaciteitsgroei op Schiphol in de komende jaren moet een ,,volwassen discussie” mogelijk zijn. Dat zegt topman Pieter Elbers van KLM in een gesprek met het ANP. Zoals het er nu uitziet bereikt de luchthaven uiterlijk volgend jaar zijn maximale aantal vluchten.

In 2008 werd met alle betrokkenen afgesproken dat Schiphol in de jaren tot en met 2020 zou groeien tot maximaal 500.000 starts en landingen. Dat plafond wordt mogelijk al dit jaar bereikt en anders in 2018. Dat zou betekenen dat de luchthaven voor minstens twee jaar ‘op slot’ gaat.

,,Je moet je serieus afvragen of dat verstandig is”, vindt Elbers. Juist nu de luchtvaartsector volop in beweging is, hebben KLM en zijn belangrijkste partners ruimte nodig om te groeien. ,,De buitenwereld wacht niet tot wij in Nederland klaar zijn voor die discussie. Ik vind dat we nu moeten praten over een oplossing.”

Jet Airways

De samenwerkingsovereenkomst die Air France-KLM deze week sloot met het Indiase Jet Airways onderstreept volgens Elbers dat belang. ,,Dit soort allianties wordt nu gesmeed”, zei hij. ,,Je kunt niet zeggen: Nederland speelt even de komende drie jaar niet mee. Dat zou echt niet goed zijn.”

Ook buiten de luchtvaart staan volgens de KLM-baas grote belangen op het spel. ,,Dat het Europese medicijnagentschap EMA naar Amsterdam komt, heeft te maken met het vestigingsklimaat. Daarvoor zijn goede verbindingen met de rest van de wereld onmisbaar.”

Verandering

Sinds het huidige plafond werd afgesproken is er volgens Elbers veel veranderd in de luchtvaart. Vliegtuigen zijn schoner en stiller geworden en de CO2-uitstoot is aanzienlijk gedaald. Dat zou ruimte moeten bieden om nu al te praten over meer vluchten en niet pas na 2020.

Ook KLM zelf heeft nu al last van de schaarste van start- en landingstijden op zijn thuisbasis. Volgend jaar voorziet Air France-KLM ook in Nederland opnieuw een toename van het vluchtaanbod. ,,Maar ik zou graag een tandje meer groeien op Schiphol”, aldus Elbers.

===============================================

Jezus wat een ploert die Elbers!!

Zie ook: ‘Lucht in Nederland ‘veel schoner…….’ Autoraces moeten kunnen aldus Milieudefensie……

en: ‘Wondolleck (R’dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen……..‘ (klik ook op de link in dat bericht)

en: ‘Kerncentrales Doel en Tihange blijven nog langer open dan eerder bepaald…….

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

De feeks die zich in razend tempo tot ‘volleerd’ milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: ‘ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD…….Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het ‘Politiek Panel’.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht……… ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden ‘we’ al niet verwacht van jou!!!

“De lucht in Nederland wordt steeds schoner”, is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: “De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest” heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet ‘warempel’ wel een keer of 1.000 zijn……. ‘De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest’, dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt ‘t? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen….. Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto’s) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad…. (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan ‘t ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan……..

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn…… Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan…….Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft…… Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto’s…………

‘De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…….’, zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)…….. Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto’s (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je ‘zou bijna denken’ dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken……………

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd……..

* Zie: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast, ‘volksgezondheid en economie’, luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo’n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Obama over ‘verregaande milieumaatregelen’, ofwel: ‘als de vos de passie preekt, boer pas op uw kippen!’

Obama heeft speciaal een videoboodschap laten maken, met een uiterst schijnheilig praatje van hemzelf t.a.v. het milieu, een video waarin hij ongeveer dezelfde (volkomen tekortschietende) maatregelen aankondigde, die door de EU eerder werden gedaan. Als was hij de messias zelf, zo prak Obama de VS toe en dat zonder zijn ingrijpen nu, de boel naar de kloten zou gaan…… Terwijl de VS en Australië steenkool tegen afbraakprijzen dumpen op de wereldmarkt, waardoor ontwikkelingslanden zich alleen nog focussen op die smerige, goedkope steenkool…… Obama stelde dat de huidige generatie (machthebbers AP) de enige is, die de klimaatverandering kan voorkomen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een oplichter, die klimaatverandering vindt nu al plaats en de maatregelen om de boel nog enigszins te beteugelen, schieten volkomen tekort, ook de laatste maatregelen, die Obama zelf aankondigde!!! En dat zonder het hiervoor genoemde dumpen van steenkool, of het boren op grote diepten onder water en/of in het Arctisch gebied, daarin mee te rekenen!!

Als de complete passagiersluchtvaart wereldwijd, zou worden aangemerkt als land, zou het op de 7de plaats eindigen, na Duitsland, als grote uitstoter van CO2. Dat zal tegen 2050 zelfs verdrievoudigd zijn, als er geen actie wordt ondernomen.Vergeet daarbij niet, dat Duitsland zich (weliswaar veel te zwak) heeft gecommitteerd haar uitstoot in te perken voor 2050………. De EPA (Environmental Protection Agency), heeft dit in de VS na onderzoek bekendgemaakt. Een onderzoek dat er pas kwam, na druk van (maatschappelijke) milieuorganisaties als The Center for Biological Diversity…………..

Datzelfde EPA onderneemt verder niets, dat laat deze VS overheidsinstantie over aan The International Civil Aviation Organization (ICAO)……. Deze organisatie heeft al 18 jaar lang niets gedaan om de uitstoot van vliegverkeer in te dammen, integendeel……… The Center for Biological Diversity is een petitie gestart om de EPA te dwingen zelf tot actie over te gaan, zoals het wel actie heeft ondernomen tegen de uitstoot van energiecentrales en autoverkeer….. Al moet ik daar wel bij opmerken, dat de inspanningen op dat gebied, net als in de EU, (alweer) totaal ondermaats zijn……

Moet u nagaan, in dit hele verhaal viel niet één keer het woord volksgezondheid, want laten we niet vergeten, dat er jaarlijks miljoenen mensen vroegtijdig, na een meestal akelig ziekbed overlijden, t.g.v. de enorme luchtvervuiling wereldwijd……. Ook Rutte 1 (en 2) ‘scoort goed’ op dit gebied, Nederland behoort tot de smerigste landen in de EU!! Dat is overigens wel een ‘mooie vergelijking’ met ons land, ook in Nederland doen de machthebbers net, of het milieu en de klimaatverandering hen ongelofelijk aan het hart gaat……. Terwijl bijvoorbeeld de maximumsnelheid op de wegen en zelfs 80 kilometerwegen werden verhoogd en wat betreft de maximum snelheid naar 130 km/u., die word nog steeds verhoogd op delen van onze wegen….. Waar een klein land al niet groot in kan zijn!!!

Voor meer berichten over CO2, autorijden, luchtvervuiling, milieuvervuiling, waterverontreiniging, EPA, luchtvaart, Center For Biological Diversity en/of berichten over slang Obama, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Bron: The Center for Biological Diversity.

Mansveld wil dat luchtvaartmaatschappijen zelf aan hun klanten doorgeven, of er over ‘risicogebied’ wordt gevlogen………

De zwaar wanpresterend staatssecretaris en leeghoofd de luxe, Mansveld, maakte gisteren bekend, dat ze openheid van de luchtvaartmaatschappijen wil voor hun passagiers, in het geval er boven ‘risicogebied’ wordt gevlogen……… Ze wil dat er een internationale website komt, waar iedereen kan zien wat de risico’s zijn, voor bepaalde vliegroutes. Alsof we met z’n allen niet genoeg belasting betalen voor een zekere mate van veiligheid op dit gebied en er in het geheel niet over risicogebieden moet worden gevlogen….. Het kabinet Rutte 2 was op de hoogte gesteld, voor het gevaar, om boven Oekraïne te vliegen* en dacht er niet aan, de KLM te waarschuwen, niet met haar burgers boven dat gebied te gaan vliegen. Sterker nog, later gewoon te zeggen, dat dit haar (overheids-) taak niet is, zich hiermee te bemoeien……… Jezus wat een schoftenzooitje!!! Overigens werd vandaag in de Kamer verklaard, dat de regering niet op de hoogte werd gesteld, voor het gevaar om boven Oekraïne te vliegen……. Alsof dit nu ook nog maar een flinter aan geloofwaardigheid heeft……

Emeritus hoogleraar Hugo Roos, stelde in ‘Zakenreis Nieuws’, dat Mansveld buiten haar boekje gaat, volgens hem is dit informeren tegen de internationale regels, de landen die een ander land schrappen van vliegroutes, zullen diplomatieke problemen krijgen, het gaat om ‘gevoelige’ informatie, aldus de hoogleraar……… Alsof het niet ontzettend gevoelig is, als je naasten omkomen bij zo’n ramp……. Waarschijnlijk ontvangen landen ook vergoedingen voor het vliegen boven hun grondgebied…. Roos kan wel stellen, dat Mansveld niet begrijpt, hoe e.e.a. in elkaar zit, maar hij begrijpt dan weer niet, dat de overheid een taak heeft, om de veiligheid van haar burgers zoveel mogelijk te garanderen, ook in een vliegtuig boven een ander land……..

Nogmaals, wat ik hier al eerder heb gesteld: hoe is het in godsnaam mogelijk, dat men vliegt boven een gebied waar een oorlog woedt, dat is niet alleen de verantwoording van een luchtvaartmaatschappij, maar zeker ook van de overheid…. Schijt aan de regels zou ik zeggen, veiligheid en gezond verstand gaan voor!!!

Mansveld wil deze eis wil in EU regels vervat hebben, alsof ze daarmee de schuld van Rutte 2, voor de ramp met vlucht MH17, definitief op het bord van de KLM kan schuiven…….. (vlucht MH17 was een KLM vlucht, uitgevoerd door Malaysia Airlines)
Waar haalt Mansveld het gore lef vandaan???!!!!

* Buiten dat elke dorpsidioot dit allang wist, er was niet voor niets een burgeroorlog gaande, in het rampgebied, waren er al meerdere vliegtuigen en helikopters neergehaald in hetzelfde gebied…….

Voor meer berichten over vlucht MH17, klik op vliegramp, onder dit bericht. Dat geldt ook voor de ‘avonturen’ van Mansveld, klik dan op haar naam, op dezelfde plek.

Zie ook: ‘Mansveld terecht gewezen door deskundigen: Nederland kan een luchtvaartmaatschappij als de KLM een verbod opleggen, boven oorlogsgebied te vliegen…….

Inspectie Leefomgeving en Transport verder geprofessionaliseerd: alleen nog aangekondigde inspecties………. ha! ha! ha! ha! ha!

Weer hebben de lobbyisten aan het langste ‘regerings-eind’ getrokken, i.p.v. de burgers te dienen, dient uw regering liever de ‘hoge heren’ ondernemers……. Wat nu weer, komt het wellicht piepend uit uw toegeknepen keel, welnu: de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat inspecties van te voren aankondigen, zodat de bedrijven alvast schoonschip kunnen maken en alles bij controle tip top in orde is…….. Het ILT heeft met een aantal bedrijven al in een convenant afgesproken, dat er aangekondigde inspecties zullen plaatsvinden, het gaat hier om bedrijven, die volgens de Inspectie goed gedrag vertonen, u weet wel, net als in het geval van ChemiePack, bij de aangekondigde inspecties was alles daar altijd tip top in orde……….

Het ILT verdedigt zich met de stelling, dat wanneer er vermoeden van ongeoorloofde zaken bestaat, men onaangekondigd zal inspecteren, hetzelfde geldt voor inspecties op vrachtverkeer, scheepvaart, luchtvaart en het spoor. Wat de laatste groep betreft, daar controleert de inspectie veel te weinig, dat bleek vorige week nog uit een rapportage van de Belgische Inspectie* en wat het eerste betreft, de onaangekondigde inspecties bij bedrijven waarmee een convenant is gesloten: in die bedrijven zullen dus klokkenluiders moeten zitten, die hun verhaal willen doen bij de Inspectie. Zoals we allemaal weten, is de wil om nog uit de school te klappen bij misstanden, niet erg groot, sinds men in het groot heeft gezien, dat deze klokkenluiders altijd de klos zijn en wat hen overkomt na het luiden van de klok………

Onbegrijpelijk, als je ziet hoe vaak we ontsnapt zijn aan een ramp, door te weinig toezicht en inspectie, om over rampen als de vuurwerkramp, de ramp bij ChemiePack, het Q-koorts schandaal en de Schipholbrand maar te zwijgen……… Nogmaals: in dit land draait alles om schijnveiligheid, zoals de wanpresterende uitgezakte VVD pad Opstelten al eens opmerkte…… De centen gaan voor de veiligheid en de volksgezondheid van de burgers!!!

* Zie: ‘Vrachtwagens met grote gebreken…. Wees voorral gerust: er komt een campagne aan…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

N.a.v. een reactie onder dit bericht, hier de link naar: ‘ ‘Huis voor Klokkenluiders’ bedoelt om klokkenluiden tegen te gaan………

Atsma geeft subsidie voor auto’s en busjes

De zwaar tekortschietende CDA staatssecretaris Atsma (die liever kinderen in asbest scholen laat zitten, dan de troep te verwijderen), was vanmorgen te gast bij BNR. Daar stelde hij, dat er voor taxibedrijven en bedrijven met busjes een subsidieregeling komt, om nieuwe voertuigen aan te schaffen. De bedrijven krijgen per ‘schoner’ nieuw voertuig € 3.000,–. Dit cadeau geeft hij op de valreep nog even weg, wat maakt het uit? Crisis? Waar? Nee, Azijnpisser niet zeiken, dat doet Atsma om de lucht schoon te krijgen: “want dat willen we in Nederland”, o ja, vandaar die verhoging van de maximumsnelheid op 80 kilometertrajecten van snelwegen door woonwijken naar 100 km/u., of de verhoging van de maximumsnelheid op snelwegen van 120 naar 130 km/u. Ook een mooi praatje over het aanpakken van vliegtuigfiles, die aanpak is zo goed tegen de luchtvervuiling, terwijl het aantal vliegbewegingen boven Nederland daardoor gigantisch zal toenemen, want dat is de bedoeling, groei van de vliegvelden. Met name voor de ‘vliegveldsteden’ Amsterdam, Lelystad, Eindhoven en Rotterdam en de gebieden rond die vliegvelden, zal dat veel meer luchtvervuiling opleveren…….

Laten we hopen dat volksverlakker Atsma oprot en nooit weer wordt toegelaten in een bestuursfunctie….
Huisvest de klootzak en zijn familie maar in Zwanenburg.