OV chipkaart verplicht, of de verdere ‘vergroening’ van het openbaar vervoer, met een nog grotere inbreuk op de privacy…..

Het papieren ‘treinkaartje’ is nu helemaal afgeschaft, zelfs voor een éénmalig flutritje, moet je een chipkaart kopen, zoals het woord het al zegt, een plastickaart met een chip erop. Weg te werpen na gebruik, dat is namelijk goed voor de olie-industrie, lekker veel plasticgebruiken, plus de vervuiling door de zooi voor de chip……. ‘Uitstekend voor het milieu’, dus voor de ‘duurzaamheid’ van de NS….. Als ik mij niet vergis, hoorde ik de enorme huppelkut Mansveld voor de radiomicrofoon luisteraars oproepen, of zij goede ideeën hebben, wat te doen met die kaarten en als ik me dan niet nog een keer vergis, zelfs met een prijs voor het beste plan eraan gekoppeld.

Dus je voert een verandering in, anno 2014, waar het intussen voor iedereen wel duidelijk is, dat we moeten kappen met het vervuilen en plunderen van de aarde en dat de kennis wel is doorgedrongen, dat we bepaalde gevolgen van het menselijk handelen, niet meer terug kunnen draaien……. Er is maar één goede oplossing voor al het gekloot met het OV, maak het gratis, geen mensen die vergeten uit te checken, geen ellende, als je op het perron ziet, dat je saldo niet meer toereikend is, daar de NS het onbeschofte starttarief van € 20,– vraagt…… Terwijl het is bewezen, dat met gratis OV, veel meer mensen dit OV gebruiken en hun stinkkar laten staan.

Als iedereen een vast percentage, naar draagkracht, bijdraagt in de belasting, laten vanzelf veel meer mensen hun auto staan. Kan je ook op onrendabele lijnen meer vervoer inzetten, het hele OV kan dan zo uitgebouwd worden, dat je nooit langer dan 10 minuten op een trein hoeft te wachten. Uiteraard via een door de staat gecontroleerd bedrijf, met mensen aan de top, die normale salarissen verdienen, het is ten slotte ook een eer, als je als directeur verantwoordelijk bent voor het vervoer van landgenoten!
Mensen wat een hoop ellende en geouwehoer over het OV zou dit besparen, met als dikke vette bonus een grote vermindering van het autoverkeer en daarmee van de uitstoot door dit verkeer*, zodat er niet nog meer asfalt neergeplempt hoeft te worden, ook dat scheelt weer veel vervuiling en een hele bats geld!!!

Een bijzonder onaangenaam gevolg van het verdwijnen van het papieren kaartje, is dat men nu bijna altijd uw gangen kan nagaan, of je zou deze plastic wegwerpkaarten contant moeten kunnen kopen en dan nog contant opwaarderen ook, wat volgens mij niet mogelijk is. Dit was anno 1975 onmogelijk geweest, een dergelijke inbreuk op de privacy, maar in t.t. tot die tijd, vindt niemand het een probleem, dat men tegenwoordig bij elke stap, als een verdachte in de gaten wordt gehouden……. Totdat de pleuris een keer uitbreekt en we echt in een onleefbare dictatuur belanden, reken maar uit, hoe al die ‘voorstanders’ van het inleveren van privacy dan denken, als zij volgens de machthebbers aan de verkeerde kant van de lijn leven………….

*Jaarlijks overlijden in ons land 18.000 mensen vroegtijdig ten gevolge van dit verkeer, naast een groot aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, door dezelfde uitstoot……

Moerdijk, een gegarandeerde huizenprijs, nu nog een gegarandeerd overleven…..

Veel aandacht de laatste dagen voor Moerdijk, daar garandeert de overheid de huizenprijs voor 95% van de marktconforme prijs, als bewoners willen vertrekken en ze kunnen hun huis niet verkopen…. Dit geldt ook voor nieuwkomers, en hun toekomstige verhuisplannen. Dus de overheid faciliteert het wonen in een uiterst gevaarlijk gebied…….. Daarmee is de weg vrijgekomen, om nog meer gifdepots, distributiecentra van zwaar giftige stoffen en andere bedrijven die met gevaarlijke stoffen werken, te stallen in Moerdijk. Te gek voor woorden natuurlijk, wie gaat er letterlijk en figuurlijk betalen, als er volgende week, bij een ‘gunstige wind’, een grote wolk met giftige dampen op het dorp neerdaalt en een groot aantal inwoners wordt ziek, waaronder kinderen, waar er vervolgens ook nog eens een aantal het niet overleeft??? Gaan de betreffende ministers dan hun functie ter beschikking stellen? De vraag stellen is deze beantwoorden, dat is in het verleden al ‘iets’ te vaak bewezen…….

Dat ‘volwassenen’ deze keus voor zichzelf maken, is tot hier aan toe, al is het, zoals gezegd, vreemd dat de overheid daar toestemming voor geeft en het zelfs faciliteert*, maar kinderen mag je toch niet aan zo’n groot gevaar blootstellen??!!! Te zot voor woorden! Het ministerie van Veiligheid en Justitie zou in moeten grijpen, kunnen de maffialobbyisten van de VVD, Opstelten en Teeven eindelijk eens iets zinnigs doen…… Bovendien, alweer gaat de overheid, met belastinggeld garant staan voor onverkoopbare huizen, waarom doen bedrijven als Shell dat niet, door de brand op een terrein van Shell is deze bal aan het rollen gebracht en armlastig is dit bedrijf allerminst……..

Trouwens waar niemand over lult, is het feit, dat Moerdijk aan de rand van een belangrijk natuurgebied ligt, je moet er niet aan denken, dat na één ramp en een bijna ramp, een echte grote ramp plaatsvindt op het industrieterrein van Moerdijk, zelfs al is het grootste gevaar, dat voor mensenlevens…….

*Dit is alvast een opzet voor rechtszaken tegen de staat in de toekomst, mocht het fout gaan in Moerdijk……..

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..

Attje Kuiken liet vandaag in de Kamer pedant weten, dat zij voor uitbreiding van vliegveld Lelystad is….. En ‘met alle respect’, wil ze verder geen uitstel!!! Zo, ‘t is maar dat u het weet! Tegen alle adviezen van deskundigen en praktijkvoorbeelden in, voorbeelden die Eelde, Maastricht en Twente ons hebben gegeven, gaat de PvdA akkoord met het storten van grote hoeveelheden belastinggeld, in een diepe donkere put……. Het gelul, dat het geen cent belastinggeld zou kosten is een grote leugen, neem alleen al de infrastructuur rond dit vliegveld, die flink aangepast zal moeten worden……
Het ergste is nog wel, dat geen luchtvaartmaatschappij wil vliegen op Lelystad!!
Ach ja, de regenten van de neoliberale PvdA beslissen, schijt aan de burgers en de volksgezondheid!
En de VVD dan? Tja, die doen niets liever dan experimenteren met belastinggeld, dat geld persen ze er bij de onderlaag wel weer uit en zorgen over de volksgezondheid heeft men daar al helemaal niet…….

Men zal luchtvaartmaatschappijen dwingen gebruik te maken van Lelystad en belooft alvast geen nachtvluchten, natuurlijk gelul, nachtvluchten zijn populair in het vakantieverkeer! Dus vanaf deze plek condoleer ik de toekomstige slachtoffers van geluidsoverlast in de buurt van dat vliegveld, om nog maar te zwijgen over de grote toename van ultrafijnstof en bijkomende gifstoffen in de lucht daar…..

U weet aan wie u dit te danken heeft: de PvdA, de VVD, en de gedoogpartners D666, ‘ChristenUnie’ en SGP!!! Daar kan ‘GroenLinks’ aan toegevoegd worden, van Ojik schuift tegenwoordig ook graag aan bij het totaal asociale, milieuvervuilende, neoliberale kabinet Rutte 2!!

BNR zomer, BBQ met de geur van verbrand vlees en rubber

BNR maakt reclame voor haar ‘business club’ (ha! ha! ha! ha! ha! ha!), die godbetert ook nog eens wordt gesponsord door de proletenbakfabrikant van Jeep Cherokee (met die naam ook nog eens over de rug van de oorspronkelijke bevolking, van wat we nu de VS noemen, waarop de grootste genocide ooit werd gepleegd). De BNR zomer BBQ met de geur van verbrand rubber en verbrand vlees en dat geheel exclusief voor de ‘duurzame’ businessclubleden, u weet wel van die ondernemers, die zeggen dat ze duurzaam bezig zijn……. Oh ja, dat verbrand rubber: daar de ‘exclusieve leden’ daar lekker ‘off the road’ mogen crossen met hun vieze stinkbakken……..

Mieke van der Weij vindt fietsers asociaal en Peter de Bie wist niet dat er zoveel fietsers rondrijden……

Vorige week zaterdag in de Tros Nieuwsshow aandacht voor het ‘fietsenprobleem’ bij treinstations en de oplossing daarvoor. Zo was er een bobo die een fietsenstalling bij station Utrecht Centraal bouwde voor 33.000 fietsen. Peter de Bie donderde bijna van z’n stoel, dat is niet zo moeilijk met dat vette lijf. 33.000 fietsen, dat aantal ging z’n pet te boven, oké hij ziet wel eens fietsers in de stad, maar dacht, dat deze fietsers puur voor het vermaak van de toeristen rondjes fietsten in de stad……

Mieke van der Weij bakte ze nog bruiner, fietsers zijn lui en willen bovendien niet betalen voor een stalling. Fietsers zijn niet lui, anders zouden ze niet fietsen, van der Weij! En betalen voor een stalling? En dan je fiets beschadigd terug krijgen? Daar zijn de stallingshouders nooit verantwoordelijk voor, dus waarom dan niet op de gewone stalling neergezet, dan beschadig je je fiets tenminste zelf. Waarom zouden fietsers nog meer moeten betalen? Ze betalen al mee, voor de (auto)parkeerplaatsen in hun stad, het asfalt voor die auto’s* en happen het gif en de fijnstof van auto’s en scooters. Bovendien vervuilen fietsers de lucht niet!!!
Nee, het was weer een geweldige ‘Nieuwsshow!’

*De wegen in en buiten de stad voor auto’s, zijn voor het overgrote deel van veel betere kwaliteit, dan de fietspaden!

Kabinet stimuleert vuurwerkaankoop via het internet!

Vanmorgen werd bekend gemaakt, dat de verkoop van vuurwerk, met één dag wordt verkort tot twee dagen en dat vuurwerk afsteken, alleen is toegestaan vanaf 18.00 u. oudejaarsavond tot 02.00 u. nieuwjaarsnacht. Een maatregel die zo waardeloos is, dat deze niets zal verbeteren op de huidige situatie. Het is nu al zo, dat zelfs voor de verkoop van start gaat, er flink veel vuurwerk wordt afgestoken, op de dag dat de verkoop van start gaat, geeft deze overlast nog eens een verdubbeling te zien, uh horen (en te ruiken). De verkoop terugbrengen naar 2 dagen, is een fikse duw in de rug van de internetleveranciers uit Oost-Europa, die ook veel illegaal vuurwerk verkopen, buiten dat dit vuurwerk niet gecontroleerd is op Nederlandse veiligheidseisen…….

Tijdens oud en nieuw gaat er zoveel troep de lucht in, dat deze uitstoot al in begin 90er jaren, de jaarlijkse uitstoot van de Hoogovens overtrof…… Je kan tijdens dit vuurwerk afsteken, zwaar kankerverwekkende stoffen als strontium in de lucht meten…… Politici die vinden dat het vuurwerk afsteken door particulieren op de voorgestelde manier door mag gaan, zijn verantwoordelijk voor alle gezondheidsklachten, die dit vuurwerk teweegbrengt, maar ook voor de schade die vuurwerk aanricht in het milieu en aan straatmeubilair……

Er is maar 1 oplossing: alle vuurwerk voor particulieren verbieden, niemand zou de vrijheid mogen hebben, een anders gezondheid te schaden, met dit ‘volksgebruik’. Dat is ook zo’n drogreden, het zou een traditie zijn, nou wel een traditie, die vanaf de 60er jaren ingang vond…… ha! ha! ha! ha! ha!

En maar zeiken over meeroken……….

Luchtkwaliteit Nederlandse steden goed volgens professor de Boer………. Benieuwd waar de Boer woont!

Gistermiddag op Radio1, rond 16.14 u. ‘professor’ Jacob de Boer aan de VU en ‘Director Institute for Environmental studies, VU’. Deze sprak over het rapport van de VN waarin wordt gesteld, dat de luchtkwaliteit in veel grote steden, zwaar te wensen overlaat. De heer Jacobs durfde wel te stellen, dat onze luchtkwaliteit in de steden goed is en ach het waait hier altijd…… Dat laatste is gelul van een dronken aardbei, dat hebben we de laatste 2 maanden nog eens goed gemerkt, toen de inwoners van Nederland ten onrechte niet werden gewaarschuwd voor smog! De Boer vergelijkt onze luchtkwaliteit met die van steden als Beijing (Peking), tja daarmee vergeleken is de lucht hier een stuk beter, ook al overlijden er jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig in Nederland ten gevolge van de uitstoot geproduceerd door auto’s….. Dat gaf de Boer ook toe, niet die hoeveelheid, maar wel dat mensen in de buurt van snelwegen een jaar eerder sterven. De Boer noemde niet dat dit een gemiddelde is en er dus ook mensen meer dan 1 jaar eerder overlijden (dus 2 jaar of meer), of het feit, dat dit langdurige pijnlijke jaren kunnen zijn, of het feit, dat veel kinderen in steden, niet alleen langs de grote weg, veel luchtweg- en longklachten oplopen, door autoverkeer……

Ach ja, zo’n professor is ook afhankelijk van de regering, zeker als hij ook nog eens directeur van een instituut is, immers wiens brood men eet, diens woord men spreekt!!! En als er bij één regering de centen voorgaan op de volksgezondheid is het Rutte 2 wel!

Trouwens die de Boer durft wel, nog niet zo lang geleden, stond Nederland alweer te kijk als één van de slechtste jongetjes van de klas, wat betreft de vuile lucht, binnen de EU wel te verstaan…….

Eems kolencentrale in Vroege Vogels, met voor het gemak niet alle feiten…..

Afgelopen zondag in het Vroege Vogels Nieuwsoverzicht, het bericht dat de RWE Essent kolencentrale mag proefdraaien. De konings- en PvdA- getrouwe presentator Bentveld las het bericht voor en vertelde daarbij, dat RWE Essent op de vingers is getikt door de Raad van State, vanwege een onvoldoende natuurparagraaf. Hij noemde nog wel de noordelijke provincies en Economische Zaken, maar reken maar dat ongeveer 95% van de luisteraars niet weet, wie de staatssecretaris van E.Z. is, wel hier de onthulling nog eens: Juist! Het domme hufterige dikkerdje van de PvdA, Sharon Dijksma….. Ik had de idee, dat Vroege Vogels het geleerd had, gewoon die naam te noemen, maar nee hoor, na de laatste uitglijer, waarin haar naam wel expliciet en negatief genoemd werd in dit programma, bleef nu de naam achterwege. Dus ten eerste noemde Bentveld RWE Essent als hoofddader, om daarna de partijen, die echt op hun kloten kregen, daar ze hun onderzoek niet goed deden, de noordelijke provincies en E.Z*., die dus geen vergunning hadden mogen afgeven, noemde hij ook nog eens de naam Dijksma niet…….
Ach ja: Vroege Vogels = VARA = propagandazender van de PvdA!!!!

*Ongelofelijk hè, de vergunning had niet mogen worden afgegeven, maar desondanks mag de centrale draaien, van het stelletje bedrijven lobbyisten, die deel uitmaken van de Raad van State met koning pils aan het hoofd…..

Zie ook: ‘Erwin van Laethum praat kolencentrale Eemshaven schoon

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Schiphol wil het vliegveld van Lelystad uitbreiden, zo werd vandaag bekend. Dit tegen de trent in volgens deskundigen, die erop wijzen, dat het huidige vliegverkeer tot het niveau van 2003 is teruggevallen. Bovendien zullen de meeste partijen, die nu gebruik maken van Schiphol, niet (deesls) willen verhuizen, naar Lelystad. Een woordvoerder van TUI (een van oorsprong Duitse reisorganisatie) stelde voor BNR radio al, dat zijn bedrijf niet naar Lelystad wil, Transavia zei het nog net niet zo expliciet, maar ziet er vooralsnog geen heil in……..

Dat betekent, dat vooral nieuwe partijen aangetrokken zullen moeten worden voor Lelystad Airport, die zijn er momenteel niet vanwege de crisis en het is maar de vraag, of die er op een later tijdstip wel zullen komen. Overigens erkende een woordvoerder van Schiphol, dat het inderdaad om nieuwe partijen zal moeten gaan. Ondanks dit alles verwacht Schiphol, dat er vooral vakantieverkeer naar bestemmingen binnen Europa en Noord-Afrika van (en naar) van Lelystad Airport gebruik zullen gaan maken…………

Kortom een megalomaan plan, met grote negatieve affecten voor de bewoners van Lelystad en omgeving. Leuk ook voor Amsterdammers, die mede voor de luchtvervuiling en geluidsoverlast van Schiphol zijn verhuisd naar Lelystad, tenminste als er meer vliegverkeer gebruik zal maken van Lelystad Airport……. Wel zal het een fiks beslag gaan leggen op de budgetten van lokale en regionale overheden, immers de infrastructuur, in een brede kring rond dit vliegveld, zal flink op de schop moeten en het is de vraag of die overheden, of de landelijke overheid, niet zullen moeten bijdragen aan de verbouwing van het vliegveld……… Investeringen met belastinggeld, waarvan maar afgewacht moet worden, of die ooit lonend zullen zijn!

Eén partij wrijft zich ondertussen in de handen: de bouwmaffia!!!

Lees ook: ‘Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Meeuwenoverlast: Oh Oh Den Haag, ‘groene’ stad achter de duinen……

Gemeente Den Haag deelt in bepaalde wijken dikke gele vuilniszakken uit, dit om de meeuwenoverlast tegen te gaan, alvorens die wijken ‘ondergronds’ van vuilcontainers te voorzien. Dikke gele plastic vuilniszakken, zodat die meeuwen de zakken niet open kunnen scheuren. Voor elk huishouden 3 rollen met zakken en in een begeleidende brief, wordt vermeld dat men er meer kan ophalen, mochten de zakken opraken, voor de komst van die containers.

Dit alles terwijl er niet wordt opgetreden tegen mensen, die dagelijks de meeuwen, duiven, ratten en muizen* van grote hoeveelheden brood voorzien. Veel oude ‘witte’ Hagenaars hebben nog grotere naastenliefde voor dieren, zij donderen hele pannen macaroni en aardappelen zorgvuldig op straat….. Ook de broodbakken voor moslims (die mogen geen voedsel weggooien) zijn een ‘waanzinnig succes’ in Den Haag…… jezus christus!

Nee, Den Haag is wat je noemt heel groen bezig…… Aan een kant het stimuleren van de meeuwenoverlast, door ontbrekende handhaving en aan de andere kant, met zwaar milieu onvriendelijke plastic zakken het milieu nog verder verknallen. Om vuil op straat tegen te gaan, waar Den Haag tegenwoordig een heel leger aan ‘vrijwilligers’ inzet om de straten schoon te houden, met daarnaast de meest futuristische machines, om dit doel dagelijks te verwezenlijken, worden zwaar milieuonvriendelijke plastic zakken uitgedeeld…..

Het is als bij het fietsen: De fietsers in Den Haag, mogen in de spits en bij grote kruispunten minutenlang lekker het zwaarste gif happen, daar groen licht voor autoverkeer nu eenmaal ver voor gaat op dat van de milieuonvriendelijke fietsers. Verder moet je als fietser als je dan uiteindelijk door groen kan, ogen aan alle kanten in je hoofd hebben, daar er bij ieder kruispunt minstens 2 auto’s het liefst zo hard mogelijk door rood rijden. Maar als fietser kan je geen scheet laten, of je krijgt een bekeuring, terwijl je 2 minuten later weer moet opletten, daar telefonerende automobilisten de weg niet in de gaten kunnen houden….. Zo mogen een groot aantal ‘stadswachten’ in Den Haag boetes uitschrijven, aan fietsers wel te verstaan, van auto’s moeten ze, behalve voor parkeerboetes, afblijven Al 4 jaar heb ik niet gezien, dat een automobilist werd aangehouden voor het telefoneren, met het apparaat aan het (domme) hoofd, of voor het door rood licht knallen…….

*Daar heeft Den Haag ook al een groene oplossing voor gevonden, in bepaalde wijken, plaatst de gemeente en de betreffende woningbouwvereniging, muizenvallen met gif……