COMMENTAAR OP NIEUWS, POLITIEK EN MEDIA, ZOVEEL MOGELIJK DAGELIJKS. WILLEM WACHTMEESTER.
About luchtvervuiling
Afgelopen zaterdag een ‘vliegtuigbotsing’ van een CDA met een SP reclame vliegtuig.
het is toch godverdomme niet te geloven, dat deze partijen denken, dat ze de bewoners van de ‘luchtvervuilde’ randstad, in het weekeinde denken te kunnen vergasten (vergassen) op extra luchtvervuiling door meer dan achterlijke luchtreclame!!!
Denkt u daaraan als u gaat stemmen!
Kunnen we hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en andere politici die achter het verkeersbeleid van het (demissionaire) kabinet staan niet herhuisvesten bij een groot verkeersknooppunt? Als we dat op een plek doen met megastallen en ‘chemische parken’ in de directe nabijheid, kunnen we ook figuren als Bleker, Verhagen, Opstelten en alle andere verantwoordelijken voor gecreëerde onveiligheid een nieuw onderdak bieden. Natuurlijk dient deze groep beter in de gaten gehouden worden dan de doorsnee Nederlander, daar hun kwaadaardig gedrag geen grenzen meer kent……
Vandaag een berg verontwaardiging in de media, over de hoge parkeertarieven in de steden.
Er wordt even vergeten, dat iedereen, zelfs mensen die nooit in een auto hebben gereden, jaarlijks zo’n 500 euro via de belasting betalen voor parkeerplaatsen. Niets over de achterstand in gezondheid in grote delen van de steden, waar het verkeer zorgt voor een vroegtijdige dood van rond de 18.000 mensen per jaar, of de vele luchtwegklachten bij kinderen in die steden. Daaruit voort redenerend kan je stellen, dat de auto een aanzienlijk beslag legt op het budget van de gezondheidszorg, daar hoor je trouwens helemaal niemand over en dan lul ik nog niet over de vele verkeersslachtoffers.
Zo wordt bij de uitstoot van auto’s uitgegaan van de ondergrens van die uitstoot, terwijl, die uitstoot 50 gram hoger kan liggen, dan die ondergrens (per kilometer, rolt er gemiddeld rond de 180 gram aan ellende uit de knalpijp).
De VVD, de vroem vroem partij bij uitstek, heeft constant een grote bek over de hoge zorgkosten, maar pleit in haar nieuwe verkiezingsprogramma wel voor een maximumsnelheid van 140 km/u., naast dat deze partij de maximumsnelheid op grote wegen nabij woonwijken weer heeft verhoogd naar 100 km/u., daar hoor je stoephoer Schippers, die over uw gezondheid zou moeten waken, niet over….
Kortom, die nationale verontwaardiging is behoorlijk hypocriet.
VVD Obersturmbannführer Kamp vindt de verdeeldheid op de werkvloer maar matig. Uit een onderzoek bleek, dat maar een beperkt aantal werknemers zich ergert aan het ongezonde leefgedrag van hun collega’s. Dat kan beter, zal de rechts-conservatieve hufter gedacht hebben, dus vindt hij het de normaalste zaak van de wereld, dat werkgevers hun personeel aanspreken op obesitas of roken. Allicht dat kontenlikker werknemers, die graag een wit voetje halen bij de baas, dan stelling nemen tegen collega’s, die dat ongezonde leefgedrag vertonen.
Kamp heeft het natuurlijk niet over werknemers die in grote steden wonen, waar de luchtvervuiling zo groot is, dat dit zo’n 18.000 vroegtijdige doden veroorzaakt, naast de vele luchtwegklachten. Hoe zit dat trouwens met beroepschauffeurs Kamp? Uit onderzoek bleek onlangs, dat deze groep werknemers, die al grotere risico’s lopen door de luchtvervuiling, die zij dagelijks over zich heen krijgen, door dieseluitlaatgassen een veel grotere kans hebben op het krijgen van longkanker, of tumoren in de blaas, dan tot nu toe werd aangenomen.
Een schrale troost voor werknemers, die door deze houding van Kamp, weer geschoffeerd worden: deze hufter zou het nog geen dag uithouden in een normale baan.
Telkens steekt het de kop op, het gezeik over de benzineprijs (hé…..). Het FD, het financiële clubblaadje van de Telegrof, kraait met grote regelmaat het ongenoegen met deze prijs, over de daken uit. Zo werd er op 6 april jl. in dit blad gemeld, dat de benzineprijs, nog nooit zo hoog had gestaan, zelfs niet tijdens de oliecrisis in de jaren 70 van de vorige eeuw, met de toevoeging, dat deze prijs nog nooit zo’n groot deel van het inkomen uitmaakte. Wat de autofielen er niet bij vertellen, is dat wanneer men de inflatie van de laatste 30 jaar zou loslaten op deze prijs, de prijs van benzine (gas en diesel) een heel stuk hoger zou moeten zijn. Met auto’s mogen mensen in het openbaar vergast worden op een berg gif, waar zeker in de grote steden 24 uur per dag, 365 dagen per jaar meeroken, niet tegenop kan. Als je dan de prijsontwikkeling van tabaksproducten daarmee vergelijkt, is de benzineprijs op z’n zachtst gezegd schandalig laag.
Een werkende vulkaan op één van de Hawaiiaanse eilanden, trekt tot nu toe, vanwege de sensationele lavastromen, zo’n 2 miljoen bezoekers. De aarde vervuilt haar eigen milieu met deze uitbarsting, daar kunnen wij mensen nog wel het e.e.a. aan toevoegen…..
De luchtvervuiling door industrie en energieopwekking in Europa kost in totaal 169 miljard euro per jaar.
De helft van dat bedrag komt voor rekening van de gezondheidszorg. Met name Oost Europese landen inclusief Nederland en Duitsland zijn de grootste vervuilers (waar een klein land al niet groot in kan zijn!).
In het geklaag over de stijging van de zorgkosten, wordt dit aspect nooit genoemd. Zoals al vaker hier gemeld hoor je Clean Air Nederland en Stivoro nooit over de uitstoot van autoverkeer, dat verantwoordelijk is voor het vroegtijdig sterven van 18.000 mensen per jaar, en een flink aantal luchtwegproblemen bij m.n. kinderen (over kosten gesproken). Hetzelfde geldt dus ook voor voor de luchtvervuiling door industrie en energieopwekking, het is doodstil bij Clean Air Nederland en Stivoro, de hypocrieten die samen met de overheid de burger zand in de ogen strooit, door hun zogenaamde bezorgdheid over de gezondheid van de burger.
Daar kan binnenkort weer de jaarlijkse uitstoot van het vuurwerk aan toegevoegd worden, de meest smerige zooi (o.a. strontium) wordt de lucht ingeslingerd, in een hoeveelheid waar de oude Hoogovens in IJmuiden 2 jaar voor nodig hebben.
De zogenaamde milieusceptici hoor je hier trouwens ook niet over, voor dat tuig gaan de centen voor de gezondheid van mensen en natuur.
Dat rechts blij is met milieusceptici is niet zo vreemd. Zo kan rechts elke verantwoordelijkheid voor de huidige opwarming van de aarde van de hand wijzen, een opwarming die in de geschiedenis van de aarde niet terug te vinden is. Het afwijzen van die verantwoordelijkheid, houdt ook een afwijzen in, voor de ellende van honger, dorst en overstromingen, die zeer grote groepen mensen op deze aarde treft.
Bovendien kan men lekker doorgaan met het vervuilen van het milieu, dat als indirect gevolg ook de voortijdige dood van rond de 18.000 mensen in (alleen al) Nederland tot gevolg heeft en luchtwegklachten bij veel kinderen uit de sociaal zwakkere milieus veroorzaakt.
Kortom rechts wast de (bijzonder vieze) handen in onschuld en de paar wetenschappers, die het met hen eens zijn, worden door dit tuig als de wetenschappers neergezet. En dat alles om de eigen egoïstische belangen veilig te stellen……
Connexxion verspreidt in haar bussen een parfum met mandarijngeur. Vrouwen voelen zich daar prettig en veilig bij en vrouwen maken tweederde van de klanten uit.
Het is uw Azijnpisser in het verleden opgevallen, dat veelplegertjes zich volspuiten met luchtjes, of ze dat doen om hun slachtoffers angst aan te jagen weet ik niet, maar dit geeft wel een vreemd luchtje aan het Connexxion verhaal.
Trouwens ook op een ander terrein een heel vreemd verhaal, als je ziet dat parfums ook hun invloed hebben op de luchtvervuiling. De bussen van Connexxion zijn al niet het toonbeeld van milieuvriendelijkheid, daar ook nog eens liters parfum aan toevoegen, voor een veilig gevoel, gaat m.i. wel erg ver. Dat krijg je als een minister van ‘Veiligheid’ het gevoel van die veiligheid vergroten belangrijker vindt, dan daadwerkelijk die veiligheid door wetsopvolging te vergroten.
Tegenwoordig door de stad lopen is vragen om een vreselijke stankoverlast van allerlei parfums, in de toekomst kan je daarna dus een busrit maken met ongevraagde stankverspreiding in de bus.
Dat vrouwen tweederde van de ‘busklandizie’ uitmaken wist ik niet, daar valt ook weer een leuke boom over op te zetten.
Het grootste paasvuur was 4.900 kuub groot, dat is zo’n 10 woonhuizen groot (en dan vol gestopt met hout en andere troep). Als het om achterlijke tradities gaat, hebben wij schijt aan het milieu, zie het afsteken van vuurwerk met oud en nieuw.
Je hoort nooit een waarschuwing van de brandweer (alle rook is giftig), dat er een gevaar is voor de volksgezondheid, of doet de brandweer dat alleen lokaal?
Tot voor een paar jaar, werd er nog al eens gewaarschuwd voor brandlucht in het hele land, dat was om ongeruste telefoontjes tegen te gaan, de brandlucht was dan afkomstig van paasvuren in Duitsland.
Paasvuren: een meer dan achterlijk gebruik en niet zo’n beetje ook.