Tom de Ridder is echt niet van MKB Nederland hoor…..

Leendert-Jan Visser (je wordt gvd schijtziek van al die ‘interessante’ dubbele voornamen), directeur van MKB Nederland, was vanmorgen te horen in het Radio1 programma GMN (voor 10.30u.), hier liet hij weten flink te balen van de (waanzinnige kut-) reclames van MKB Brandstof, waarin ene Tom de Ridder de luisteraar toespreekt. De enorme kwast Visser lepelde op, dat MKB Brandstof hetzelfde lettertype en kleur gebruikt voor haar naam als MKB Nederland, maar dat de bedrijven niets met elkaar te maken hebben…… ha! ha! ha! ha! Hé enorme lul, jij moet de belangen van het midden- en kleinbedrijf behartigen, terwijl je jouw eigen organisatie al niet kan verdedigen, tegen ongeoorloofd gebruik van een bestaande naam!! Een naam waarvoor n.b. ook nog eens hetzelfde lettertype en kleur, zoals MKB Nederland die voert, gebruik* wordt gemaakt, dit alles terwijl de ‘dief’ niet eens lid is van jouw organisatie.

Visser je bent totaal ongeloofwaardig, je had allang een zaak tegen MKB Brandstof kunnen winnen, maar hebt geen bliksem gedaan. De grote vraag is dan ook, hoe e.e.a. werkelijk in elkaar zit en waarom MKB Nederland geen stappen onderneemt, om een eind te maken aan het misbruiken van haar naam. Het zal mij niet verbazen, als er korte lijntjes lopen van de top van MKB Nederland naar MKB Brandstof, ondanks dat ze ‘echt niets’ met elkaar te maken hebben……

Zie ook: http://deazijnpisser.blogspot.nl/2013/01/tom-de-ridder-van-de-vervloekte-mkb.html

Als ik lid was van MKB Nederland zou ik het wel weten en als de sodemieter mijn lidmaatschap (per direct) opzeggen, lid blijven is weggegooid geld zoals u ziet.

Als u overweegt lid te worden van MKB Brandstof hebt u echt een gat in uw hoofd, als dit bedrijf zo gigantisch veel reclame kan maken, moet dit bedrijf een nog veel groter bedrag verdienen aan de klant, dat kan alleen als die klant deze kosten ophoest……

*Dat is ordinair misbruik en dit is strafbaar, als de zaak echt zo ligt, zoals Visser die voorschotelde.

En Sven Kockelmann, de presentator? Die was blijkbaar niet goed wakker, althans je zou toch denken, dat iemand die al zo lang presentator is en zich journalist noemt, even de vraag aan Visser had kunnen stellen, waarom deze geen gerechtelijke stappen neemt tegen MKB Brandstof.

Laatst bijgewerkt op 1 oktober 2015.

Tom de Ridder van de vervloekte MKB tankpas

Tom van Wijngaarden van MKB brandstof reageerde vanmiddag op Radio1 (rond 12.23u.) over de commotie die intussen is ontstaan over de waanzinnige kutreclame waarin ene Tom de Ridder de MKB tankpas promoot op een manier, dat je zo ongeveer een mongool moet zijn, wil je zo’n klotenpas aanvragen, na het aanhoren van deze reclame. Er schijnt al een forum te zijn, waar je je ergernissen over deze reclame kwijt kan. Natuurlijk zegt van Wijngaarden, dat deze reclame heel succesvol is, maar gezien de hoeveelheid aan radio-spotjes op zo ongeveer alle Nederlandse radiozenders, kan je daar ernstige twijfels bij hebben.

Wie betaalt deze reclames? Is dat MKB zelf, of kunnen ze daar subsidie (belastinggeld) voor claimen, of in mindering brengen op de aangifte voor de belasting? Dat zou mij niet verbazen.
Eén ding is zeker, als MKB dit zelf betaalt, zou ik me wel 10 keer bedenken, voor ik zo’n klotenpas zou aanvragen, immers als het loont zoveel reclame te maken, moet het wel een heel winstgevende activiteit zijn en die winst wordt behaald op de deelnemers. Of betalen de leden van MKB deze reclame, dan zou ik me als ondernemer, onmiddellijk laten uitschrijven als lid van deze flutorganisatie……..

Faillissementskosten voor de belastinbetaler

Bij faillissementen van bedrijven ontkom je er niet aan, dat voor de afwikkeling, de belastingbetaler een ‘stevige stuiver’ meebetaalt. Nu blijkt, dat het MKB bankgaranties afgeeft voor bedrijven, die bij faillissement aan de belastingpot worden doorberekend. Het zou de laatste 4 jaar om maar liefst 200 miljoen euro gaan….

Vreemd dat het MKB garanties kan afgeven, die gedekt worden door de belastingbetaler…

De hoogste tijd voor een grondig onafhankelijk onderzoek naar de totale kosten van faillissementen, voor de belastingbetaler en het beëindigen van ondernemers zeggenschap over uitgaven van de overheid; dat laatste is toch echt te zot voor woorden.

Aanvulling op 15.40u. (BNR): het tweede kwartaal is het aantal faillissementen met 20% toegenomen t.o.v. vorig jaar, 3.000 faillissementen. Voor het hele jaar wordt een stijging van 14% verwacht….