Category: van de Camp

About van de Camp

Subscribe Feeds

CDA ‘timmert aan de EU weg’: van de Camp wil meer aandacht voor wetgeving en van Helvert wil Turkije niet langer als EU-kandidaat

Posted on by Telmo Claro

Op zaterdag 4 mei jl. was CDA EU grofgraaier van de Camp te gast in het duffe MAX Weekend*, hier sprak hij over de EU en dat de media maar weinig belangstelling hebben voor zijn werk en de EU in het algemeen.

Zo zou van de Camp veel hebben gedaan voor wetgeving in EU verband…… ha! ha! ha! ha! ha! Hé van de Camp daar kan je beter niet teveel aandacht aan besteden, immers EU wetgeving zorgt voor een fiks deel van de anti-EU gevoelens onder de burgers van EU-lidstaten…..

Het is maar goed dat de reguliere media zo weinig aandacht aan de EU besteden en dat geldt al helemaal voor de EVP, de EU fractie waar het CDA deel van uitmaakt….. Deze ‘evangelische’ fractie zit bomvol fascisten uit Oost- en Zuid-Europa……. Ondanks dat de EVP al zo’n 10 keer heeft aangekondigd de Hongaarse Fidesz te onderzoeken vanwege ronduit fascistisch handelen, onderzoeken die dan uit moeten wijzen of de partij uit de EVP kan worden gezet, gebeurt er verder niets en gaan Orbán en zijn Fidesz door op het fascistische pad……

Overigens heeft het CDA na aanvankelijk het fascistoïde anti-vluchtelingenbeleid van de Fidesz te hebben veroordeeld, dit beleid omarmd, een beleid dat werd bepaald door de Hongaarse fascist Orbán, lid en ik dacht tevens leider van Fidesz….. Moet je nagaan: het CDA heeft dan wel weer een grote bek over het feit dat Orbán en daarmee Hongarije geen vluchtelingen wenst op te nemen zoals afgesproken in de peperdure Turkije deal……

CDA huppellul van Helvert liet vorige week weten dat hij definitief afscheid van Turkije wil nemen als kandidaat voor de EU, je snapt het al, een poging om de fascisten nog wat stemmen af te snoepen, immers er wordt al lang niet meer gesproken over dit lidmaatschap, sinds Erdogan zich als kalief van Ankara gedraagt….. (overigens is het CDA van van Helvert overtuigd dat er inderdaad een couppoging plaatsvond in Turkije, i.p.v. na te denken dat Erdogan deze false flag operatie nodig had om zijn macht verder uit te breiden……)

Alsof er van alles vanaf hing zo pleitte van Helvert voor het ontnemen van Turkije van het EU-kandidaat-lidmaatschap, waarvoor van Helvert redenen opnoemde die ook gelden voor Hongarije, Polen, Roemenië, Tsjechië, Oostenrijk en Italië……. Redenen als het schenden van mensenrechten, het muilkorven van de media (althans voor zover deze media nog onafhankelijk zijn) en het autocratisch regeringsbeleid, waarbij men zelfs openlijk minderheden als Roma en Sinti vervolgd…….. (vergeet niet dat dit soort landen al voor de nazi-Duitse overname fascistisch werden geregeerd….)

* ‘Erg origineel’, de BBC World Service heeft al lang een programma met diezelfde naam en dat ook op zaterdagmorgen……

Van plan om donderdag op de hypocrieten van het CDA (EVP) te stemmen? Niet doen, met stemmen op het CDA steun je in feite fascisten………..

Voor meer berichten over de EU verkiezingen, klik op dat label, direct onder dit bericht.

Wim van de Camp (CDA-EU): openstelling van het spoor is goed voor de reiziger en de…. consument!! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Telmo Claro

De houten EU leernicht van het CDA, van de Camp, is trots op het bereikte akkoord in Brussel, het akkoord over de openstelling aan buitenlandse vervoerders van het spoor in de afzonderlijke EU landen. De sufkont gaf vanmorgen blijk van z’n tevredenheid op BNR (na 8.30 u.).

Volgens van de Camp is dat openstellen van het spoor goed voor de reiziger en de consument……….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nooit geweten, dat er in deze een verschil tussen reiziger en consument is……..

‘Het aanbod zal groter worden en de prijs zal dalen’, aldus de fantast, die duidelijk in het land van ooit leeft……. Het aanbod van openbaar vervoer kan wel groter zijn, helaas betekent dit allesbehalve dat het aanbod aan reizen stijgt, dat heeft de openbare aanbesteding van het openbaar vervoer meer dan voldoende bewezen. Een nieuwe vervoerder, die bijvoorbeeld het busvervoer overneemt, haalt een aantal bushaltes uit een route en als dat niet meteen gebeurt, vindt dat één of twee jaar later plaats……. Bovendien gaat men vrij snel over tot het rommelen met de frequentie van het aantal ritten, rommelen als in de zin van een frequentie verlaging…….

Daarnaast gaat de ‘zit-kwaliteit’ in de nieuwe bussen bepaald niet omhoog, na een rit van een kilometer of tien met een nieuwe vervoerder, heb je een houten bips…. Dit zet overigens ook nog eens vragen bij het gebruik van het materieel, zoals weer bij het busvervoer, waar iedere nieuwe vervoerder met nieuwe bussen komt, ook daarmee komen de kosten verder onder druk te staan!

Het was van de Camp nog niet opgevallen, dat de prijzen voor het OV hier vast liggen en deze gaan jaarlijks omhoog, hoezo goedkoper???!!! Nooit ging de prijs omlaag, na het overnemen van een aantal busverbindingen (om bij dat voorbeeld te blijven) door een andere maatschappij……

Verder was het het CDA, onder de gemuteerde Zeeuwse kleiaardappel Balkenende, die zoveel mogelijk inzette op de openbare aanbestedingen in het OV…….. Men verbood destijds de stedelijke vervoerders als de HTM of de RET nog net niet het rijden op de trajecten, die zij al vele decennia onder beheer hadden…… Wat niet wegneemt, dat het CDA van van de Camp mee heeft geholpen aan het zoveel mogelijk afdwingen van openbare aanbestedingen, wat een fiks aantal missers heeft opgeleverd………… Terwijl buitenlandse overheden, o.a. Frankrijk en ik dacht Zweden (of een andere Scandinavisch land) op Nederlandse trajecten mee hebben geboden en nu daadwerkelijk met bussen rondrijden in Nederland………

Wat een enorme suffe lul, die van de Camp, allemachtig!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

PS, Ten overvloede nog maar eens: als het openbaar vervoer echt een alternatief voor de auto moet worden, zal het OV ‘gratis’ moeten zijn. Als iedereen naar vermogen bijdraagt via de belasting, kan er eindelijk een professioneel alternatief voor de auto worden gecreëerd, met een veel grotere frequentie en zodat je ook ‘s nachts normaal thuis kan komen! Een en ander levert daarnaast een berg werkgelegenheid op en we zijn meteen af van zwartrijders en de vermaledijde OV chipkaart, plus de dito-OV-poortjes!

Wim van de Camp: van Haersma Buma is geen oppervlakkig politicus…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Telmo Claro

Gisteren was de houten leernicht van het CDA, EU grofgraaier van de Camp te gast bij een schijtlollige presentator van BNR (na 16.00 u.). Zoals u zult begrijpen, heb ik lang niet het hele uur geluisterd met luldoos van de Camp. Was niet nodig ook, de kwast is zo ingenomen met zichzelf, dat er op veel momenten opmerkelijke uitspraken zijn te horen.

Van de Camp stelde voetbalfan te zijn, niet van de Osse boerenboys, maar van ADO Den Haag….. Daar krijgt hij altijd een gratis kaartje, mocht hij een wedstrijd willen bezoeken, voor een ‘VIP-box’ wel te verstaan, dus in een hok met champagne en pinda’s. Daarover gesproken, realiseerde deze sufkont zich ineens, dat het hier wel eens om meer dan € 50,– zou kunnen gaan, het maximale bedrag waarmee politici per keer mogen worden omgekocht voor een gunstige beslissing ten behoeve van de gever…… Maar, zo relativeerde van de Camp, in Brussel tilt men daar niet zwaar aan….!!

Te zot voor woorden, dat de grof verdienende politici uit de landelijke of EU politiek zich op hiervoor beschreven manier mogen laten fêteren…… Al moet ik zeggen, dat een echt fatsoenlijke politicus zich niet op deze manier zal laten omkopen, maar ja, daar heb je ‘t: ‘fatsoenlijke politicus’, kijk die hebben we amper, of niet in Nederland of in het EU parlement…….. Hoewel politici van de SP, die een deel van hun inkomen moeten inleveren, het dichtst in de buurt komen, op financieel gebied althans, politiek zijn het net zulke opportunisten als de rest van de politici……. Als ‘t moet, draait men bij de SP nu ook binnen de kortste keren van mening……. Voor politieke macht, moet je compromissen sluiten, ja toch….??

Van de Camp zou nog gesproken hebben over Orbán, de premier van Hongarije, dat heb ik helaas gemist. Ik zal er niet ver naast zitten, als ik daar het volgende over zou zeggen, wat ik nu dan ook daadwerkelijk doe (wat ‘n ouwehoer hè?). Van de Camp had hoogstwaarschijnlijk commentaar op de fascistische autocraat Orbán. Waar hij dan vervolgens over zei, dat Hongarije het ook wel voor de kiezen heeft gehad met de vluchtelingen en dat bla bla bla.

De EVP fractie waarvoor CDA sukkel van de Camp in het EU parlement zit, is dezelfde fractie waar ook de partij van Orbán, Fidesz deel van uitmaakt. De EVP heeft al minstens twee keer aangekondigd een grondig onderzoek naar Orbán in te stellen. Die uitspraken werden gedaan, op een moment waarop men in een andere partij Fidesz met een ferme schop onder de vieze fascistische reet, naar buiten had geschopt. Zeker op het moment, waarop bleek dat Orbán de media aan banden had gelegd en en groot aantal (echte) journalisten de gevangenis in verdwenen……. Maar nee, de ‘christelijke’ EVP voert alleen aangekondigde ‘diepgravende onderzoeken’ uit, waar het vervolgens niets mee doet, althans als het om de eigen griezelige gelederen gaat…..

Uiteraard staat van de Camp achter Orbán als het om zijn aanpak van de vluchtelingenproblematiek gaat, inclusief het bewaken van een enorm hekwerk door met scherp bewapende soldaten, aan de grenzen van dit alweer fascistische land (dat was het ook voor WOII….)….. Van de Camp heeft natuurlijk wel commentaar op de weigering vluchtelingen op te nemen door Orbán en andere fascistoïde Oost-Europese landen, zoals van Aersma Buma daar nu ook ‘dappere praatjes’ over heeft in de media…..

Daarover gesproken: van de Camp had het nog over van Aersma Buma, de stijve, inhumane voorzitter van het CDA. Deze plork wil het liefst zo min mogelijk vluchtelingen in de EU. De schoft schaarde zich eerder al achter CDA oplichters Ormel en de Lange (EU), die wrakke boten terug wilden slepen naar de kust van Noord-Afrika, om daar meteen de boot te vernietigen en andere ‘verdachte’ boten aan flenters te schieten…… Dat is namelijk precies wat jezus bedoelde toen hij de christenen opdroeg dat ze hun huis moesten openstellen voor vluchtelingen………

Over deze van Aersma Buma is van de Camp dik te spreken, dus zal hij ook achter die schandalige plannen staan…… Van Aersma Buma is niet zoals andere Nederlandse politici een oppervlakkig politicus, aldus van de Camp….. ha! ha! ha! ha! ha! Dat zal wel het gevolg zijn van het achterlijke, kinderlijk belerende toontje, dat van Aersma Buma zich de laatste jaren heeft aangemeten. Al neem ik aan, dat van de Camp niet oppervlakkig bedoelde, maar ‘geen gemiddeld politicus…….’

Ondanks dat belachelijke zangerige toontje van van Aersma Buma, is het een even grote oplichter als alle andere politici…… Het meest belachelijk is de zakkenwasser nog wel, als hij zich in de media als een echte oppositieleider durft op te werpen en dan een grote bek opzet over het regeringsbeleid. Intussen stemt het CDA voor meer dan 95% mee met de regeringscoalitie, dus wat betreft die grote bek, die kan hij maar beter niet opendoen, de hypocriet!!

Nee, die van Aersma Buma ‘is bepaald niet oppervlakkig, of gemiddeld….’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoe kom je erbij???

Voor meer, n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kunt vinden, dit geldt niet voor het label ‘ADO Den Haag’.

Van de Camp wil ‘treinmarshal’ op internationale treinen in de EU…….. OEI!!!!

Posted on by Telmo Claro

Het was al weer even stil, rond de houten CDA leernicht van de Camp, dus leek het hem een goed plan, eens met een dapper verhaal de media te halen. Na een lang weekeinde hersenstormen was hij eruit: er moeten ‘treinmarshals’ op de internationale treinen in de EU. Waarom? Nou simpel, er is één voorbeeld van een idioot die dacht tekeer te kunnen gaan in een internationale trein, genoeg redenen om willens en wetens wapens aan boord van die treinen te brengen, samen met de bedieners van die wapens: ‘treinmarshals’. Dit naar voorbeeld van de ‘airmarshals’ op internationale vluchten. Vervolgens blijft er één voorbeeld over: de aanslagen op (landelijke) treinen in Spanje…….. Dat er sinds 2001 praktisch niets meer is gebeurd aan boord van vliegtuigen, is volgens van de Camp het bewijs, dat deze methode werkt….. ha! ha! ha! ha! ha!

Van de Camp was even vergeten naar de jaren voor 2001 te kijken en te zien, hoeveel toestellen er in de jaren voorafgaand aan 911 werden gekaapt……… Anders had hij kunnen zeggen, dat het effect zelfs met terugwerkende kracht functioneert!!! Bovendien waren de autoriteiten gewaarschuwd voor 911 en toch werd er niet ingegrepen…….. Het gaat te ver om hier verder op in te gaan, maar dat de CIA en NSA betrokken waren bij 911 is een zaak, waar intussen zoveel bewijs voor is, dat zelfs degenen die het aanvankelijk sarcastisch over ‘complotdenkers’ hadden, dit ‘wat minder’ luid laten horen……..

Een ‘treinmarshal’ zal van de Camp, die veel met internationale treinen reist, een veilig gevoel geven, zo liet hij parmantig weten……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, het zou nogal dom zijn, om je eigen plan de grond in te boren en te zeggen dat het eigenlijk nonsens is, zo’n ‘treinmarshal!!’

Van de Camp noemde zelf het voorbeeld van metrotreinen, waar naast de nationale treinen van Spanje, aanslagen op werden gepleegd, te weten die van 2005 in Londen……. Terwijl van de Camp liet weten, het ongewenst te vinden, om op metro’s en nationale treinen ‘treinmarshals’ in te zetten…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Je zou trouwens ook de fascistische aanslag op het station van Bologna als voorbeeld kunnen nemen. Al werd de bewaking van stations daarna een aantal jaren verscherpt, men dacht er niet over om alles en iedereen te gaan controleren, na die aanslag……… Daarover gesproken, ook het beveiligen van treinstations, als waren het internationale vliegvelden, ziet van de Camp niet zitten, hoewel hij daar nog wel wat mogelijkheden zag, dit n.a.v. de dakloze zwartrijder, die in Rotterdam werd gearresteerd een paar weken geleden…… Dan zijn er nog de treinkapingen in Nederland, door Molukse jongeren in de 70er jaren, ook toen verschenen er niet permanent gewapende, niet geüniformeerde agenten op de trein…..

Goed hè, van de Camp wil gewapende figuren aan boord van internationale treinen, terwijl alle aanslagen tot nu toe (althans die gelukt zijn), werden gedaan op ‘lokale metro’s’, of landelijke treinen en juist die wenst hij niet verder ‘dan mogelijk’ te beveiligen. Ja, een treinreis moet nog wel te doen zijn, zonder enorme wachttijden voor het instappen, anders zou treinvervoer wel eens snel kunnen verdwijnen, dan wel teruggebracht worden tot een niveau, waarop treinvervoer eigenlijk niet meer levensvatbaar is….. Hé, die van de Camp, z’n vriend, familie of bekenden, hebben toch niet toevallig aandelen in luchtvaartmaatschappijen…….??? Zelf mag hij dat niet, maar hij kan ze aan een zaakwaarnemer in bewaring geven, voor de tijd, dat hij in de politiek zit………

Ira Helsloot een op dit vlak deskundig hoogleraar (Radboud), maakte gehakt van het verhaal dat van de Camp afstak en stelde dat er dus enorme kosten gemaakt moeten worden, omdat er één geval bekend is, waarbij een ‘terrorist’ aan boord van een trein werd gepakt, die daar iets van plan was….. Van de Camp werd echt pissig en stelde dat dit weer eens een wetenschapper was, die vanachter zijn bureau adviezen geeft……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Helsloot is deskundig op dat terrein en van de Camp is politiek grofgraaier in Brussel, wie van de twee heeft meer recht van spreken denkt u???? Nee, van de Camp weet vanuit het pluche, wat deskundig verantwoord is in de EU…. ha! ha! ha! ha! ha! Jezus wat een flapdrol!!! Even later verantwoordde van de Camp zich, met de woorden dat Helsloot een fatalist is en dat hij politieke verantwoordelijkheid heeft…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Overigens kreeg van de Camp ook weerwoord van FNV vakbondsman van den Dungen, die sprak voor treinpersoneel, deze kwam met dezelfde kritiek als Helsloot en stelde dat je bij dit soort maatregelen al het treinverkeer moet beveiligen. Zo van: terroristen zijn niet dom, als ze zien dat een internationale trein onmogelijk is, waarom zouden ze dan niet een dubbeldekstrein in de spits nemen…..?? Over de mogelijkheid, dat er een op afstand bedienbare bom ‘aan boord’ van een trein gebracht kan worden, werd niet eens gesproken….. Of wat moet één ‘treinmarshal’ uitrichten tegen tien terroristen, of sturen we met elke internationale trein 20 van die ‘marshals’ mee?????

Van de Camp? Knotsknettergek!! Waarschijnlijk voelt hij zich pas echt veilig als iedereen 24/7 in de gaten wordt gehouden in een maatschappij, die dan onleefbaar zal blijken te zijn………..

Voor meer berichten met/over terreur, terroristen, Bologna, veiligheid, Molukkers, onveiligheidsgevoel en/of van de Camp, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Frontex boos op EU, vanwege een te groot beroep op redding bootvluchtelingen…………

Posted on by Telmo Claro

Frontex bracht gisteren een bericht naar buiten, waaruit blijkt, dat de organisatie het werk (bootvluchtelingen aanhouden en opvangen) niet aan kan. De directeur van Frontex, de organisatie die nu operatie Triton uitvoert (tot eind januari 2015), stelde dat zijn 7 schepen te vaak buiten de dertig mijl zone, van Europees grondgebied (veelal Italië) moeten varen, om vluchtelingen te redden. Zoals bekend: er gebeuren regelmatig grote rampen in de Middellandse Zee, waarbij intussen een gigantisch aantal ‘gelukzoekers’ (vluchtelingen vanwege oorlog) is verdronken, of door uitputting een vreselijke dood stierf. De directeur van Frontex vindt dit te gevaarlijk werk voor zijn organisatie, dat uitvaren buiten de 30 mijl zone, waarom hij dat vindt, kan ik niet terugvinden op het net, zo te zien is BNR het enige media orgaan, die dit Frontex nieuws meldde gisteren……….. Overigens werd operatie Triton in het leven geroepen, omdat Italië de kosten voor het redden van mensen niet meer zou kunnen opbrengen, uitermate vreemd, maar nog vreemder is de schofterige houding van andere EU landen, die weigerden Italië ter zijde te staan…… Daarom heeft men Triton opgezet, al is het maar voor een paar maanden, omdat de EU landen er veel te weinig geld voor over hadden……. Goed hè, die onderlinge solidariteit binnen de EU?!!!

Het is toch godverdomme te zot voor woorden, dat Italië en Frontex niet genoeg steun en hulp uit andere EU staten kunnen krijgen, in Nederland is het aan het politieke thuisfront ook ‘functioneel stil’….. Er wordt ach en wee geroepen, als er weer eens een groot aantal ‘gelukzoekers’ verdrinkt en men daar naar gevraagd wordt, maar verder…… Zowaar een gunstige uitzondering, al is het dan een Nederlandse Europarlementariër, is CDA houten leernicht Wim van de Camp. Hij wil dat de Nederlandse marine wordt ingezet om bootvluchtelingen te redden. Nou meneer van de Camp, daar neem ik m’n Azijnpisserspet voor af!!!

De EU heeft intussen nogmaals bewezen, dat het een ijskoude, inhumane, voor het bedrijfsleven lobbyende poenersclub is, weg met dit belastingvretende roversnest in Brussel en Straatsburg!!!!