Inspectie Leefomgeving en Transport verder geprofessionaliseerd: alleen nog aangekondigde inspecties………. ha! ha! ha! ha! ha!

Weer hebben de lobbyisten aan het langste ‘regerings-eind’ getrokken, i.p.v. de burgers te dienen, dient uw regering liever de ‘hoge heren’ ondernemers……. Wat nu weer, komt het wellicht piepend uit uw toegeknepen keel, welnu: de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat inspecties van te voren aankondigen, zodat de bedrijven alvast schoonschip kunnen maken en alles bij controle tip top in orde is…….. Het ILT heeft met een aantal bedrijven al in een convenant afgesproken, dat er aangekondigde inspecties zullen plaatsvinden, het gaat hier om bedrijven, die volgens de Inspectie goed gedrag vertonen, u weet wel, net als in het geval van ChemiePack, bij de aangekondigde inspecties was alles daar altijd tip top in orde……….

Het ILT verdedigt zich met de stelling, dat wanneer er vermoeden van ongeoorloofde zaken bestaat, men onaangekondigd zal inspecteren, hetzelfde geldt voor inspecties op vrachtverkeer, scheepvaart, luchtvaart en het spoor. Wat de laatste groep betreft, daar controleert de inspectie veel te weinig, dat bleek vorige week nog uit een rapportage van de Belgische Inspectie* en wat het eerste betreft, de onaangekondigde inspecties bij bedrijven waarmee een convenant is gesloten: in die bedrijven zullen dus klokkenluiders moeten zitten, die hun verhaal willen doen bij de Inspectie. Zoals we allemaal weten, is de wil om nog uit de school te klappen bij misstanden, niet erg groot, sinds men in het groot heeft gezien, dat deze klokkenluiders altijd de klos zijn en wat hen overkomt na het luiden van de klok………

Onbegrijpelijk, als je ziet hoe vaak we ontsnapt zijn aan een ramp, door te weinig toezicht en inspectie, om over rampen als de vuurwerkramp, de ramp bij ChemiePack, het Q-koorts schandaal en de Schipholbrand maar te zwijgen……… Nogmaals: in dit land draait alles om schijnveiligheid, zoals de wanpresterende uitgezakte VVD pad Opstelten al eens opmerkte…… De centen gaan voor de veiligheid en de volksgezondheid van de burgers!!!

* Zie: ‘Vrachtwagens met grote gebreken…. Wees voorral gerust: er komt een campagne aan…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

N.a.v. een reactie onder dit bericht, hier de link naar: ‘ ‘Huis voor Klokkenluiders’ bedoelt om klokkenluiden tegen te gaan………

Vrachtwagens kilometerheffing in België

Transport en Logistiek Nederland is tegen kilometerheffing voor vrachtwagens in België (per 1 januari 2016), dit geldt alleen voor vrachtwagens en dat steekt de organisatie, zo liet Wijnand van Zanten, van TLN, vanmorgen voor de BNR microfoon weten. Van Zanten stelde dat er veel minder vrachtwagens dan personenauto’s zijn in Nederland, maar ook in België, daarmee aangevend dat vervuiling en schade aan wegen, voor het grootste deel door personenauto’s worden veroorzaakt. Echter met hun gewicht, veroorzaken vrachtwagens aantoonbaar veel meer schade aan het wegdek en vervuilt een vrachtwagen, ook in verhouding, meer dan een personenauto, waar je nog bij op kan tellen, dat veel vrachtwagens de helft van de tijd leeg rondrijden. Trouwens in de telling van het aantal auto’s zou ik wel eens willen zien, hoe de verhouding in totaal is, immers er rijden 365 dagen per jaar, 24/7 een ongelofelijk aantal buitenlandse vrachtwagens rond in Nederland (en België).

Overigens zou autorijden en vrachtvervoer nog veel verder beperkt moeten worden, willen we echt iets positiefs doen voor het milieu en de luchtkwaliteit in ons land (we zijn zo ongeveer het slechtste jongetje in de EU klas). Dit is te bereiken door gratis openbaar vervoer, via geoormerkte belastinginning en inzet op veel meer vrachtvervoer via de binnenvaart (waar de eerste schepen al op LNG varen).