Eerdmans, de wethouder die niet van de radio te slaan, kondigde zijn programma Peptalk bij BNR vanmiddag aan (± 10.45u.). Zijn eerste onderwerp gaat over vrachtwagenchauffeurs, en natuurlijk vindt bruine Joost, dat het aso’s zijn. Volgens deze rechtse rukker hebben deze chauffeurs schijt aan alles en iedereen. De vervelende christelijke hondenlul vertelt er niet bij dat vrachtwagenchauffeurs onder druk van zijn rechtse vriendjes zich 3 slagen in de rondte werken. dagen van 12 uur zijn al lang geen uitzondering meer. De rechtse vriendjes van Eerdmans (zoals Ollekie Bolkenstein) hebben er intussen voor gezorgd, dat er zelfs Hongaarse vrachtwagenchauffeurs binnen Nederland mogen rijden. deze chauffeurs verdienen 3 keer niets en maken zo mogelijk nog meer uren. Eerdmans heeft het niet over chauffeurs van personenauto’s. Ik heb een advies voor hem en alle andere chauffeurs, die altijd commentaar hebben op fietsers en vrachtwagenchauffeurs: ga eens lekker door de sneeuw fietsen in de stad en dan op wegen zonder fietspad, horen hoe de mening na zo’n tocht is over automobilisten.
Charlie ‘ding dong’ Aptroot en de NS 2
Het holle vat Aptroot kan er maar geen genoeg van krijgen, de lul denkt, dat hij in de roos geschoten heeft, maar zit er mijlenver naast. Deze bekakte VVD hufter durft zelfs te kakelen, dat er in het buitenland geen problemen zijn bij de spoorwegen door de weersomstandigheden, wat een nitwit!
Zijn ondernemerspartij de VVD is de hoofdverantwoordelijke voor de privatisering van de spoorwegen en de latere splitsing van de NS in NS en ProRail, dus de zaken terugdraaien is onbespreekbaar (vanwege het giga succes dat deze ingrepen heeft opgeleverd…) Als je bij deze, intussen bruine, partij aankomt met eens flink het mes te zetten in de exorbitante salarissen die worden betaald (voor heel vaak ver onder de maat presteren), geven ze bij de VVD niet thuis. Idem bij managers: hun inkomens en functioneren aanpakken is pas mogelijk als het spreekwoordelijke kalf is verdronken.
En de lul Aptroot kakelt maar door.
Charlie ‘ding dong’ Aptroot en de NS
Vanmiddag zat Aptroot bij BNR (na 13.00u.). Het programma peptalk had het over de spoorwegen in Nederland. De strekking was, dat het beter zou zijn naar de oude situatie terug te keren en de splitsing van zo’n 15 jaar geleden terug te draaien. Daar is Aptroot zwaar op tegen, wel wil hij meer overheidsbemoeienis op het spoor (??). De oren van Aptroot werden vakkundig gewassen, maar daar trekt hij zich als holvat niets van aan. Aptroot wil de leiding van de spoorbedrijven vervangen, want dat is de laatste 15 jaar te weinig gebeurd, denk ik dan……………..
Aptroot zat later nog lekker te mekkeren in het auto programma van BNR, na 13.30u., wat een ongelofelijke zak en wat is hij blij, dat hij straks op sommige stukken snelweg 130 km per uur mag rijden, wat een prestatie Charlie!
De roep om censuur in Nederland en de EU
De ‘censuur’ rukt steeds verder op in Europa, nadat de centrumrechtse (en christelijke) partij Fidesz in Hongarije de pers en daarmee de vrijheid van meningsuiting aan banden wil leggen, willen Opstelten, minister van Justitie en de Jager, minister van Financiën, in Nederland de oproep tot een ‘bankrun’ strafbaar stellen. Dus de heren hebben hun werk wat betreft toezicht niet gedaan, maatregelen om te voorkomen dat banken op dezelfde manier gaan opereren zijn zwaar onvoldoende. Daarnaast worden er weer fikse bonussen uitgedeeld, ondanks de miljarden aan belastinggeld, die de banken ontvingen. Maar ja als je maar een kleine 700 duizend euro per jaar verdient, heb je ook wel een extraatje verdiend. Terug naar de voorgestelde maatregelen: Opstelten en de Jager nemen dus geen of te weinig maatregelen, maar om het klootjesvolk te laten geloven dat het ze menens is, gaan we censuur toepassen, het volk moet vooral niet achter de waarheid komen. De voorganger van Opstelten de CDA schijnheilige en gereformeerde kakzever Piet Hein ‘godverdomme’ Donner, riep een paar maanden geleden al op tot het aan banden leggen van de vrijheid van meningsuiting op het internet. Ook wat betreft Wikileaks laten de regeringspartijen niet onbetuigd, uit alle macht probeert men Wikileaks als misdadige organisatie aan te merken.
Wat betreft Hongarije hebben Nederlandse politici, zelfs CDA politici, de mond vol van schande en niet te tolereren, maar in het EU parlement is het doodstil, zeker bij de EVP, de Europese christenen, waar zowel Fidesz als het CDA lid van zijn. Het gaat al net als met Berlusconi (Balkenende’s grote vriend) en zijn partij in Italië, veel commentaar aan de koffietafel, maar de zusterpartij van de maffioos en pedo Berlusconi (die ook niet vies is van censuur) aanspreken en desnoods de EVP uitdonderen is er niet bij. Dan is het ineens een interne aangelegenheid. Bah!
Woningbouwverenigingen en geldverspilling
Al vaker heb ik hier gewezen op de kwalijke rol, die woningbouwverenigingen tegenwoordig spelen: te hoge salarissen, uitgeverijtje spelen, geld verspelen op de beurs en huurders het vel over de oren trekken in het kader van de marktwerking. Dat deze ‘verenigingen’ (dat zijn ze jammergenoeg allang niet meer) zich ook in megalomane projecten begaven is na het ‘bootje drama’ in Rotterdam ook wel duidelijk.
Vanmorgen was de woordvoerder van de toezichthouder op de woningbouwcorporaties te gast bij Goedemorgen Nederland (radio 1). Hij vertelde dapper, dat de woningbouwcorporaties zich te vaak als projectontwikkelaar gedragen, wat niet hun taak is. Gevolg: honderden miljoenen verlies op diverse megalomane projecten. Ook deze meneer (Vermolen?) wil graag met zijn organisatie sanctiemogelijkheden krijgen bij het toezicht houden. Ik ben het voor een groot deel met deze man eens, het is dan wel weer frustrerend te zien, dat deze zelfde man zijn werk niet gedaan heeft. Als hij geen luisterend oor vindt bij de politiek, vind ik dat hij als toezichthouder als de bliksem naar de pers moet lopen met zijn bevindingen, daar had hij met de vele ‘incidenten’ alle mogelijkheid voor en ook alle aandacht gekregen, die hij nodig had om die aandacht op de ‘problemen’ te vestigen.
Nog een spotje ‘tot algemeen nut’
Al sinds langere tijd is de naam van de overheidsinformatie verstrekker Postbus 51 veranderd in Rijksoverheid.nl. Welke megalomane bestuurder heeft dat eigenlijk verzonnen? Een politiek bestuurder, een hoge ambtenaar? Waarschijnlijk een figuur die zijn/haar naam voor de eeuwigheid in de geschiedenisboeken wilde beitelen.
Wat zijn de kosten voor de belastingpot van dit onzalige idee? Postbus 51, een begrip dat bij werkelijk iedereen bekend was, omdopen en verpakken in een werkelijk origineel, pakkende naam en ander logo.
Gelukkig is er niet een Engels woord aan toegevoegd, of maak ik nu slapende honden wakker?
Het milieu en druiven uit Zuid Afrika
Gisteren een spotje op de radio met de volgende strekking: je komt in de supermarkt druiven tegen, bij het zien van het land van herkomst, Zuid Afrika, denk je erover na, of dat wel zo milieubewust is. Dan komt de verlossing: een stem vertelt je, dat deze druiven per boot, dus niet met het vliegtuig, naar Nederland worden vervoerd. Dat is toch geweldig hè, niet met het vliegtuig! Het vervoer met zeeschepen is een grote bron van vervuiling op de aarde, het grootste deel van de zeeschepen zijn uitgerust met motoren die te veel vervuilen, vaak wordt er ook nog ander afval door de stookolie gemengd, vaak nog giftiger dan die stookolie.
Terug naar het spotje, er werd gezegd, dat het spotje door Milieu Centraal is verzorgd. Milieu Centraal zegt een onafhankelijke organisatie te zijn, als ik dit bericht hoor, bekruipt mij het gevoel dat de supermarkten wel erg blij zullen zijn met dit spotje…
Het milieu en de sneeuw
Na al de weerhysterie die over ons heen is gestort, nog een kleine toevoeging van mij.
Mooi al die sneeuw, maar voor mensen die slecht ter been zijn is het een periode van binnenblijven en hopen op ‘beter’ weer. Voor het milieu is het een ‘zegen’, vliegtuigen die stilstaan en een fiks aantal minder ‘autobewegingen’. Nadeel voor het milieu, de miljoenen kilo’s strooizout die via de wegen in de ‘natuur’ worden verspreid.
Jammer genoeg zal de besparing door minder vliegen en autorijden weer te niet gedaan worden door het achterlijke vuurwerkgekloot en de daarbij ontstoken ‘vreugdevuren’ met kerstbomen, pallets en autobanden. Over dat laatste volgt nog een bericht van mij.
Een nieuwe yup aan het AsgrauwRechtse roer
In een flits hoorde ik Jolande Sap, de nieuwe partijleider van AsgrauwRechts (ten onrechte steeds als GroenLinks aangeduid), bij Nieuwsuur gisteravond zeggen dat de mensen in Nederland snakken naar ‘iets nieuws’, haar antwoord op de vraag naar samenwerking met D66. Al kotsend vloog ik naar de wc, wat een giga holle frasen citerende, naast de werkelijkheid levende ‘yuppentrut’, hebben ze nu weer opgeduikeld bij AR?
Max Pam en de hypocrisie van de PVV
Zojuist schreef ik een stuk over het castreren van biggen. Max Pam sprak daarna zijn column uit in Buitenhof.
Onder ander had hij het over de stemming in de 2e kamer deze week, stemming op een motie, die opriep de intensieve veehouderij af te schaffen. De PVV wil 500 ‘animal cops’ voor de huisdieren (honden en katten) in Nederland, welnu diezelfde PVV heeft tegen gestemd. Marteling, schandalige huisvesting, dito transport en dito slacht van 500 miljoen dieren in Nederland is voor de hypocriet Graus en de rest van het PVV rapaille geen punt. Ja Henk en Ingrid, dat is de partij die de oude politiek wel eens even zou opruimen. In plaats daarvan zijn zij nu de vertegenwoordigers van die oude politiek, zie het stemgedrag, een totaal gebrek aan transparantie, een hypocrisie waar het CDA nog een puntje aan kan zuigen en achterkamertjes politiek op een nog nooit vertoond niveau. Laten we het maar niet hebben over al die fractieleden die zich schuldig maken of hebben gemaakt aan de zaken die zij zelf wensen te bestrijden, sterker nog: zij nemen het anderen kwalijk (de splinter en de balk). Dat laatste punt valt natuurlijk ook onder hypocrisie.
Wat betreft de ‘animal cops’ en de intensieve veehouderij: zie mijn berichten op 2 en 31 oktober en 3 november 2010.