Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden

Vanmorgen werd op Radio1 en BNR het nieuws gebracht dat het tv programma Zembla vanavond met een uitzending komt, waarin wordt geopenbaard dat Schiphol en KLM al 15 jaar op de hoogte zijn van het feit dat het platformpersoneel op Schiphol groot gevaar loopt op kanker en hartfalen…… Eén en ander is het gevolg van het blootstaan aan de uitlaatgassen van vliegtuigen die bovendien grote hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof bevatten….. (daarnaast komen er ook nog eens grote hoeveelheden stikstof vrij…..)

Schiphol en KLM hebben deze waarschuwing weggestopt in een diepe la, in plaats van actie te ondernemen voor het personeel….. Ook deze zaak is weer een teken dat de top van bedrijven lak heeft aan de gezondheid van de arbeiders, terwijl ze bijvoorbeeld wel eisen dat het personeel zich laat vaccineren tegen COVID-19…..Je zou zelfs kunnen stellen dat zowel de top van Schiphol als die van de KLM verantwoordelijk is voor het ernstig in gevaar brengen van het platformpersoneel, ja zelfs doodslag met voorbedachte rade, wat niet bestaat maar wat we moord noemen >> ofwel een strafrechtelijk onderzoek is meer dan gewenst!!

Je kan wel bedenken hoe de top van Schiphol en KLM denkt over de omwonenden van Schiphol, die in feite ook blootstaan aan deze uitlaatgassen en ultrafijnstof, dat interesseert ze al helemaal niet!! En ook daarvoor zou de top van de KLM en Schiphol strafrechtelijk moeten worden vervolgd!! Hetzelfde geldt uiteraard voor alle politici die in de loop van de jaren lak hebben gehad aan de gezondheid van de omwonenden en die zelfs de regels moedwillig hebben opgerekt, zodat Schiphol kon doorgroeien……

Zag middels een retweet van Dré Oudman, die op zijn beurt een Twitterbericht van Niek van Leeuwen overnam, hoe de NOS op haar site dit bericht bracht en daar lusten de honden geen brood van: men stelt in de kop: ‘Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag’. Terecht is de reactie van Niek van Leeuwen dat men het in de kop al zou moeten opnemen voor mens en natuur…… 

dré oudman Retweeted

 

Niek van Leeuwen

“Leefomgeving mens en natuur bedreigd door groei Schiphol”
Dat zou de juiste kop zijn

“Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag” 

nos.nl

Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten in gevaar

De
luchthaven moet op korte termijn een natuurvergunning krijgen, maar dat
blijkt juridisch zeer complex te zijn. Juristen waarschuwen dat er
draconische maatregelen nodig zijn.

Te schunnig voor woorden dat de NOS nieuwsredactie hierbij het kabinet als slachtoffer durft neer te zetten, waar de kabinetten Rutte en voorgangers van CDA prutser Balkenende en PvdA oplichter Kok niets anders hebben gedaan dan Schiphol toestemming te verlenen voor uitbreiding en groei van het aantal vluchten……. Daarbij was men zelfs zo onverantwoord om Schiphol toestemming te verlenen tot het vervullen van een hubfunctie voor de KLM, dus vluchten van elders in Europa via Schiphol om te leiden voor grote afstandsvluchten……* Voor het vervullen van die hubfunctie betaalt Schiphol elk geland vliegtuig € 80,00…… Daarmee zijn meermaals de belangen en de gezondheid geschonden van de omwonenden en zoals logischerwijs nu ook blijkt die van het platformpersoneel…… 

Overigens geldt voor de omwonenden in meerdere mate de enorme geluidsoverlast die gepaard gaat met landende en opstijgende vliegtuigen, geluidsoverlast die mensen niet alleen geestelijk ziek kan maken, maar daarmee ook fysiek nog meer kan schaden dan middels luchtvervuiling alleen….. 

Opvallend ook dat in de berichtgeving die ik tegen kwam niet één keer over de omwonenden wordt gesproken, terwijl zelfs in hartje Amsterdam grote hoeveelheden ultrafijnstof worden gevonden, geproduceerd door de vliegtuigen die van en naar Schiphol gaan…..

Hier wat NOS verslaggever Ron Fresen had te melden, let op, niet één keer spreekt hij over de grote gezondheidsproblemen:

Hier liegt Fresen ook nog eens, immers de belangen van Schiphol zijn in het verleden zwaar overdreven zo bleek een paar jaar geleden uit onderzoek!!**

In de rest van het NOS artikel wordt wel gesproken over geluid en overlast maar ook daar geen verwijzing naar de gezondheid van het platformpersoneel en omwonenden…….. Uiterst schandalig is dat men in het artikel schrijft dat de luchthaven belangrijk is voor buitenlandse reizigers, maar niet dat dit alles te maken heeft met mijn opmerking over de hubfunctie van Schiphol, die Schiphol, de KLM en politieke bestuurders willens en wetens hebben geconstrueerd…..

De NOS spreekt in het artikel niet eens over de gezondheidsgevaren voor het platformpersoneel dat NB al vaker tevergeefs aan de bel heeft gehangen bij de leiding van Schiphol……

Ach ja: de NOS zou een onafhankelijke zendgemachtigde zijn, maar is dat al heel lang niet meer, men behartigt liever de belangen van de zittende regering en het bedrijfsleven, die maar al te vaak recht tegen het belang ingaan van de gewone burgers, terwijl de regering onderdeel is van de volksvertegenwoordiging…….

Schande!!!

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice, first choose ‘Engels’ [English] so
you can recognise your own language [the Google translation is first
in Dutch, a language most people don’t understand, while on the other
hand most people recognise there language translated in English]
)

 

*  Zie: Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘  

** Zie: ‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

————————————

Voorts zie: ‘Air France-KLM
betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten
inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende‘ En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje…….

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken is Tweede Kamer lid van de PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *