EU en Airbus laten oren hangen naar VS aantijgingen staatssteun

Airbus
heeft overeenstemming bereikt met de Franse en Spaanse overheid de
rentetarieven voor gegeven leningen te verhogen zodat de Trump
administratie niet langer kan spreken over ongeoorloofde staatssteun
voor de vliegtuigbouwer……

Vreemd
als je bedenkt dat de VS overheid de laatste jaren haar eigen
vliegtuigbouwers met miljarden heeft gesteund….. Uiteraard is dat
bekend bij de EU en bij Airbus, maar blijkbaar is men bang voor de VS
en haar beloofde sancties voor de ‘ongeoorloofde steun aan
Airbus….’

Vergeet
niet dat de meeste vliegtuigbouwers in de VS tevens
militaire vliegtuigen, raketten en drones fabriceren, het gaat hier
om enorme kapitalen en ook dat kan je zien als een vorm van
overheidssteun, dit nog naast directe steun van dezelfde
overheid….. 

 Cobi Boeing 26175 737 8 Max 

Het  Boeing 737 MAX 8 rampvliegtuig

Hoe kan vliegtuigbouwer Boeing overheidssteun ten
gevolge van de Coronacrisis weigeren, terwijl het bedrijf miljarden
heeft verloren met haar Boeing 737 Max 8 vliegtuigen? Simpel
daar het bedrijf eerder al met miljarden werd gesteund door de Trump
administratie……. Sterker nog: de Trump administratie kan het zich
niet veroorloven dat bedrijven als Boeing failliet gaan, juist
vanwege de productie van wapens als straaljagers, raketten en drones……

 First prototype of Boeing's Loyal Wingman drone - YouTube

 Eén van Boeings drones

Lullig genoeg heeft ook de Wereldhandelsorganisatie (WTO) een fikse duit in de zak gedaan door de VS in haar gelijk te stellen, echter ook hier geldt dat men het in de broek doet voor VS agressie……. De WTO besloot dat de VS maar liefst 7,5 miljard aan strafheffingen mocht opleggen aan import uit de EU, wat de VS heeft gedaan o.a. met extra heffingen op Nederlandse kaas….. 

De EU
heeft in de persoon van Eurocommissaris Phil Hogan n.a.v. het Airbus besluit van de VS
geëist haar sancties tegen een aantal producten uit de EU, zoals
Nederlandse kaas, met onmiddellijke ingang te stoppen….
 

Hoe is
het mogelijk dat de EU de VS laat wegkomen met chantage, terwijl dit
land jaarlijks ook nog eens eens enorme oorlogsmisdaden begaat, waar
de EU elke andere staat die iets dergelijks zou flikken sancties zou
opleggen……..
 

Het is
als met de Iran nucleaire deal (P5+1 nucleaire deal): de VS stapte uit en legde Iran enorme
sancties op, waarna de EU stelde Iran schadeloos te zullen stellen
voor die sancties, echter dat is nooit gebeurd en waarom niet? Puur
en alleen omdat men in de EU als de dood is voor VS sancties en daaruit voortvloeiende sancties tegen bedrijven uit de EU, een groot
aantal bedrijven die daardoor op de zwarte lijst van de VS
komen……. Daarbij loopt niet alleen de top van die bedrijven de
kans opgepakt te worden, mochten ze een voet op VS bodem zetten, dan
wel een land bezoeken dat goede relaties onderhoudt met de VS, maar
die daarnaast niet alleen opdrachten in/voor de  VS kunnen vergeten, maar ook de opdrachten kunnen vergeten in dezelfde landen die
goede relaties onderhouden met de VS……

Nu
blijft de vraag hoe Airbus de rentebetalingen nu wel zou kunnen
betalen, immers ook dat bedrijf werd hard getroffen door de
Coronacrisis…….

Het
volgende bericht komt van DeBeurs.nl en werd vanmorgen
gepubliceerd:

Airbus
probeert handelsconflict tussen EU en VS te beslechten

Gepubliceerd op 24 juli
2020 09:35

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/...

PARIJS (AFN/AFP) – De Europese
vliegtuigbouwer Airbus is met een belangrijke geste gekomen om het
Amerikaans-Europese handelsconflict over het bedrijf te beslechten.
De fabrikant heeft met de Franse en Spaanse regering overeenstemming
bereikt over een verhoging van de rentetarieven op verstrekte
financiering voor de ontwikkeling van nieuwe vliegtuigen.

De Europese Unie en de Amerikaanse
regering liggen al jarenlang overhoop over deze subsidies. Vorig jaar
stelde de Wereldhandelsorganisatie (WTO) de Amerikanen in het gelijk
en gaf toestemming om op 7,5 miljard dollar aan Europese export
strafheffingen te mogen invoeren. De Verenigde Staten maakten gebruik
van die mogelijkheid en kwamen onder meer met heffingen op kazen uit
Nederland.

Brussel heeft na de stap van Airbus
direct van zich laten horen. Eurocommissaris Phil Hogan eiste vrijdag
dat de Amerikanen stoppen met hun sancties, omdat Airbus nu weer in
lijn zou handelen met de voorschriften van de WTO. “Ongegronde
tarieven voor Europese producten zijn niet acceptabel en als gevolg
van de naleving in de Airbus-zaak staan ​​we erop dat de
Verenigde Staten deze ongerechtvaardigde tarieven onmiddellijk
opheffen”, aldus Hogan die bij de Europese Commissie gaat over
Handel.

Kamp trots op subsidie voor ‘weersatelliet’ die ook methaangas uit de intensieve veehouderij zal meten….. ha! ha! ha! ha! ha!

Gistermorgen op Radio1, rond 8.20 u., een verslag vanaf ESTEC (Space Expo) in Noordwijk, waar later die morgen de lancering van een Russische raket zou worden gevolgd. Aan boord van die raket* een Nederlandse ‘weersatelliet’, tussen aanhalingstekens, daar het apparaat veel meer meet.

Zo kan deze satelliet ook luchtvervuiling meten, dit middels CO2 metingen over relatief kleine gebieden. Ook de uitstoot (of weglekken) van methaangas, een veel sterker broeikasgas, zal worden gemeten door deze satelliet die in 1 dag tijd de hele wereld redelijk nauwkeurig kan meten. Als voorbeeld gaf men de olie- en gaswinning, waarbij flinke hoeveelheden methaangas ontsnappen………..

Verdomd mensen, niet één keer werd de intensieve veehouderij genoemd, terwijl we in Nederland een gigantische methaan-uitstoot hebben die geproduceerd wordt door de 500 miljoen dieren (ja, een half miljard!!), die hier jaarlijks groot en doodgemarteld worden……..

De veehouderij valt onder demissionair VVD Obersturmbannführer Kamp en deze enorme kwast en disfunctionerende hufter (hoewel hij ‘geweldig werk doet’ als grootlobbyist voor het bedrijfsleven) die o.a. de Groningse slachtoffers van aardgasbevingen zo enorm belazerd heeft, was ook aanwezig bij die lancering. Trots vertelde de volksverlakker over die Nederlandse satelliet, waar ‘hijzelf’, uit uw en mijn portefeuille (de belastingpot),  € 100.000,– aan subsidie had gegeven…**

Moet je even nagaan, o.a. Airbus werkte mee aan de ontwikkeling van deze satelliet, alsof dat bedrijf subsidie nodig heeft…….. En reken maar dat naar dat bedrijf het grootste deel van de subsidie is gegaan…… Kamp heeft eerder al laten zien, vooral heel grote bedrijven te willen subsidiëren……. Niet voor niets dat onder zijn bewind op economische zaken een record aantal middel en kleine bedrijven failliet is gegaan, die faillissementen gaan NB ook nog eens ten koste van de belastingpot, die wij bij elkaar spaarden……..

Ook Kamp sprak met geen woord over methaan uit de intensieve veehouderij en zoals te verwachten was, het ‘onafhankelijk’ regeringsgetrouwe Radio1 had een verslaggever afgestuurd die er met geen woord over mocht spreken….. Die afspraak moet hebben gestaan, immers je stuurt geen verslaggever naar zo’n gelegenheid, die niet weet waar methaangas vandaan kan komen…… Sterker nog deze zou zelfs op de hoogte moeten zijn van de enorme uitstoot aan methaangas die de ‘vleessector’ in ons land produceert……….. Dit nog buiten de kennis van zo’n verslaggever over het kappen, of verbranden van oerwoud voor genetisch gemanipuleerde sojateelt, die o.a. naar Nederlandse diervoederfabrikanten gaat. Na China is Nederland de nummer 2 importeur van soja t.b.v. diervoer……… Alhoewel het hier om het regeringsgetrouwe Radio1 gaat en je wat dat betreft nergens van op moet kijken……. Oh nog even over soja voor de sarcasten, die stellen dat vegetariërs grootgebruikers zijn van soja: 80% van de wereldsojateelt gaat naar diervoer……

Benieuwd overigens waar die satelliet nog meer voor gebruikt kan worden, het zou me niet verbazen als niet ook hennepaanplant kan worden gemeten, hetzij door grote warmte uitstoot of via de uitstoot van ‘wietgas’.

Trouwens eigenlijk nog vreemder: niets over de samenwerking met Rusland, immers kostprijs voor zo’n lancering is bepaald geen kattepis (klinkt toch echt beter dan kattenpis). Nu moet ik toegeven dat Kamp één van de weinigen was, die eigenlijk tegen de sancties was, die de EU Rusland heeft opgelegd (tja één lichtpunt, ook al is dit puur en alleen ingegeven door de belangen van Nederlandse ondernemers, die veel verloren door de reactie-boycot van EU goederen door Rusland).

Maar vreemd blijft het; dag in dag uit wordt Rusland van alles en nog wat aangesmeerd (Putin wordt al een paar jaar schuldig verklaard aan alles wat er maar mis kan gaan in de wereld…) in de reguliere media zoals op Radio1……… Vervolgens is er een raketlancering in Rusland, waarmee ‘een Nederlandse satelliet’ in een baan om de aarde wordt gebracht en plotsklaps rept men met geen negatief woord over Rusland………

* Na 17.00 u. op BNR een verslaggever die stelde dat er een Nederlandse satelliet was gelanceerd……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

** De medewerking van Airbus aan dit project, doet tevens wat af aan de claim dat het hier om een Nederlandse satelliet gaat.

Airbus doet aandeelhouders plezier, 1 dag na de ramp met één van hun vliegtuigen…………

Het leek de dik betaalde top van Airbus wel netjes, om 1 dag na de ramp met één van haar vliegtuigen, bekend te maken dat het haar aandeel in de Franse privé jet en straaljagerbouwer Dassault verder af te bouwen……… Zoals gewoonlijk gaan de belangen van de aandeelhouders van dit bedrijf voor op alles, zoals in dit geval op het verdriet van de nabestaanden…… We leven tenslotte niet voor niets in een ‘geweldig’ neoliberaal, inhumaan, aandelen kapitalistisch systeem, ja toch???!!!!

Godverdomme!!!!

Airbus neergestort, sensatie op Radio1…….

Heel erg, het neerstorten van een Airbus gisteren in Frankrijk, maar jezus wat een hysterie op Radio1……. Werkelijk ongelofelijk, alsof een terrorist het gevaarte in het Binnenhof had geboord….. Na 12.00 u. stemde ik af op Radio1, om even te horen wat men voor nieuws bracht. Ik hoorde de irritante stem van Bert van Slooten, even hoopte ik dat grofgraaier Meurders en z’n sidekick leeghoofd Veenhoven uit de studio waren verbannen, vanwege verregaande waardeloze presentatie en programma, maar nee, de reguliere uitzending moest plaats maken, voor rampzender sensatie…… Er viel bijna niets te vertellen, dus veel herhaling van speculaties, commentaar van bekende politici uit buiten en binnenland (die allen geschokt waren; ja het zou nieuws zijn, als ze dat niet waren!), een ‘luchtvaartdeskundige’ hier en daar, kortom veel gelul…… Om 13.00 u. toch weer even afgestemd op het NOS nieuws en ja hoor, de hele nieuwsuitzending was gevuld met het al geheel uitgekauwde nieuws over de Airbus………

Weet u hoe ik dit noem? Juist! Smerig sensatienieuws, over de rug van de slachtoffers!! Als je hier zoveel aandacht aan besteedt, moet je eigenlijk elke dag minstens een half uur inruimen, voor alle verkeersongevallen wereldwijd en de doden plus zwaargewonden die daarbij vallen. Dit zijn er jaarlijks veel meer, dan er per jaar aan vliegtuigpassagiers verongelukken, maar ja, een auto ongeluk is nu eenmaal veel minder sensationeel, dan het neerkomen van een vliegtuig…….

Bah!!!