Alcoholmisbruik in verkeer afgenomen?

Gisteren was het weer eens* halleluja jutteperen over de afname van het aantal mensen, dat met alcohol op, achter het stuur stapte…… Op BNR was daar gisteren na 8.30 u. een woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland (VVN) over te horen, deze wijt dit ‘succes’ aan de schijtlollige ‘Bob’ spotjes op radio en tv en aan de politiecontroles……

Over dat laatste, die controles, valt nog wel iets af te dingen, er is geen schijn van bewijs, dat die alcoholcontroles werken, sterker het is nog maar zelden, dat men in de media spreekt over alcoholcontroles, je kan dus stellen, dat die er veel minder zijn (zeker gezien de gretigheid waarmee de media berichten over politieoptreden in het verkeer), dus je zou net zo goed kunnen stellen, dat de pakkans een stuk minder is. Tel daar de crisis bij op: -velen hebben hun auto moeten verkopen, -de fiets of de ‘benenwagen’ wordt vaker ingezet, als besparing vanwege de hoge brandstofkosten, -de horeca heeft de afgelopen jaren harde klappen gekregen, door diezelfde crisis, m.a.w. er gaan veel minder mensen uit (met de auto)……

Vraag blijft, wat de kosten zijn, van de meer dan achterlijke ‘Bob’ spotjes en het nut daarvan…. Als de regering en VVD stoephoer Schultz van Haegen serieus werk willen maken van alcoholmisbruik in het verkeer, zal het eerst de burgers keihard duidelijk moeten maken, dat alcohol een harddrug is, die direct en indirect verreweg de meeste schade toebrengt. En alcohol achter stuur? Helemaal verbieden en bij overtreding voorgoed het rijbewijs kwijt!!!

*Zie: ‘Schultz van Haegen over alcohol ‘misbruik’

Schultz van Haegen ontziet bezopen chauffeurs, dus als uw kind wordt doodgereden door een dronken chauffeur, vette pech, dat is bijkomende schade!

Dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen schijt heeft aan de gezondheid van de burgers die zij moet dienen was al meer dan duidelijk, neem de snelheidsverhogingen die zij op 80 kilometerzones langs woonwijken invoerde, maar naar nu blijkt gaat ze nog verder. Vanmorgen werd bekend gemaakt, dat vrachtwagenchauffeurs en vertegenwoordigers, die dronken achter het stuur zijn gepakt, toch geen alcoholslot op de door hen te besturen auto’s hoeven in te laten bouwen (of door hun baas in te laten bouwen)…………..

Tja, dus als u of uw kind invalide of dood wordt gereden, door een dronken chauffeur, moet u maar denken (dat doet u natuurlijk niet als u dood bent) dat dit nu eenmaal bijkomende schade is. Een noodzakelijk kwaad bij de grote financiële verdiensten voor autofabrikanten, oliemaatschappijen, alcoholproducenten (harddrugsfabrikanten) en overheden….. Logisch toch, zo’n dronken chauffeur stapt nu eenmaal niet bewust dronken achter het stuur………..

Alcohol, een zeer verslavende harddrug, die de maatschappij direct en indirect verreweg de meeste schade toebrengt. Een harddrug waar n.b. reclame voor gemaakt mag worden en waar zoals nu weer blijkt, het strafrecht moet wijken……

Lenny Kuhr en een bijzonder vervelend ‘BOB’ spotje

Kan er in godsnaam een eind worden gemaakt aan het irritante radio ‘BOB’ spotje, waarin Kuhr het ongelofelijk vervelende liedje ‘Visite’ zingt, je zou er godverdomme alcoholist van worden!

Er is maar één oplossing voor het gebruik van de harddrug alcohol, alvorens aan het verkeer deel te nemen, totaal verbieden en bij overtreding van de regel, je rijbewijs voorgoed kwijt!

Natuurlijk kan je na zo’n verbod rekening houden met diabetici!

Carola Smit heeft groot gelijk, dat met dit soort spotjes, juist wordt gewezen op de gezelligheid van dit harddruggebruik, al moet ik daar bij dit spotje, nogmaals aan toevoegen, dat je van ellende, na de hele dag dit klotespotje te hebben gehoord, vanzelf naar de fles grijpt, jezus christus!!!

Hillen snapt best dat Huizing dronken achter het stuur stapt

CDA Lockheed Martin en tabakslobbyist Hillen was vorige week donderdag te gast bij BNR slijmkwijl van Liempt. Hier werd hem gevraagd naar zijn mening over VVD 2de Kamerlid Huizing, die onlangs opstapte om gezondheidsredenen, eh ik bedoel omdat hij in een periode van een paar jaar 2 keer is gepakt met te veel drank op achter het stuur. ‘Ja Kamerleden werken 80 à 90 uur per week’, zei Hillen. Opvallend hoe lang Kamerleden werken, zeker als er stront aan de knikker is, ze werken op dat moment  plotsklaps nog weer veel langer, dan ooit voor mogelijk werd gehouden. Hillen gaat er dan ook vanuit, dat ieder Kamerlid minstens zoveel lobbywerk doet als hijzelf, en dat ze net als hij iedere dag, uitrekenen, hoeveel ze in de toekomst al bij elkaar gegraaid hebben, dat kost Hillen minstens zes uur per dag…….. Trouwens de manier waarop Hillen zat te ouwehoeren, doet bij mij sterk het vermoeden rijzen, dat hij zelf ook wel eens ‘een glas’ te veel opheeft als hij achter het stuur stapt (past hij daar eigenlijk nog wel achter?).

Deze kwestie zet nog weer eens extra vraagtekens, bij de royale vertrekregeling van Kamerleden, immers ook Huizing, die wegens eigen handelen moet opstappen, krijgt uiteraard de ruime vertrekregeling voor Kamerleden, waar de gewone werknemers alles zo ongeveer wordt afgepakt, als ze niet door eigen schuld, maar door wanbeleid van Rutte 1 en 2 hun werk kwijt raken…..

Overigens siert het de VVD, dat Huizing per direct (althans na het uitlekken, van de ware reden) opstapt, daar kan PvdA hufter ter Horst een puntje aan zuigen, zij werd betrapt met een te hoog percentage op achter het stuur, toen ze nog burgemeester van Nijmegen was, ze trad toen niet af en had het gore lef later zelfs een ministerspost te accepteren.

Aan dit alles kan je nog aan toevoegen, dat alcohol niet zomaar een lolletje is, het is een zwaar verslavende harddrug, een harddrug die de maatschappij direct en indirect verreweg (vergeleken met andere drugs) de meeste schade toebrengt! Daar speelt de VVD weer een heel foute rol, ze doen net of softdrugs het grote probleem zijn op drugs gebied en maken daar een volkomen zinloze jacht op, die er voor zorgt, dat het altijd geringe aantal verslaafden aan harddrugs (anders dan alcohol), door het liberale beleid, dat hier altijd werd gevoerd, nu als een raket omhoog schiet…..

Kamerleden, hebben een voorbeeldfunctie voor de burgers, de normaalste zaak van de wereld, nogmaals is het dan wel erg vreemd, dat ze na aftreden op deze grond, ‘voor straf’ een royale vertrekregeling meekrijgen……. Hoewel het ten allen tijde een vreemde zaak is, deze riante vertrekregeling…..

En Hillen? Ach die heeft totaal geen fatsoen in z’n donder, dat blijkt wel uit alle uitspraken die hij de laatste 10 jaar deed, het beleid dat hij voerde en het openlijk lobbyen, dat hij doet. Straks gaat de lul nog pleiten voor een privé chauffeur voor Kamerleden, zodat ze 24/7 dronken rond gereden kunnen worden.

Boetes te hard rijden en ander verkeershufter gedrag: SWOV wil daarvoor oplopende boetes…… ha! ha! ha! ha! ha!

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft andermaal bewezen een belachelijke organisatie te zijn. Vandaag pleitte de SWOV voor oplopende verkeersboetes bij hufterig gedrag in het verkeer, aangezien het huidige boeteregime geen snars helpt. Ik kan de SWOV nu al op een briefje geven, dat dit geen ene moer zal helpen. Er zijn twee zaken, waarvan de eerste alvast een negatief oordeel krijgt van de SWOV: boetes naar inkomen, dat helpt, zo wijst de praktijk in Scandinavië uit. Over de tweede, wil de SWOV vast niet eens spreken: 5 keer gepakt rijbewijs kwijt*, mocht er dan alleen geflitst zijn, in die 5 gevallen, auto verbeurd verklaren. Waarna simpel de regel van kracht wordt, dat bij een volgende auto op naam van diezelfde bestuurder en waarmee te hard wordt gereden, de bestuurder alsnog zijn rijbewijs kwijt raakt, of dat nu door staande houden gebeurd, of bij flitsen! Moet je eens opletten hoe snel het huftergedrag is afgelopen. Uiteraard moet ook bij de laatste maatregel naar het inkomen gekeken worden!

Het is als met een bestuurder die dronken iemand doodrijdt: hoe is het mogelijk, dat daar bij de rechter meestal een inname van de rijbevoegdheid voor een paar jaar volgt….. Als je iemand vermoord door dronken te rijden, moet je een levenslang verbod krijgen op het besturen van een auto of motor. Iemand die dronken is, weet dondersgoed dat hij/zij zwaar in overtreding is, als hij/zij achter het stuur plaats neemt, daarom is dit moord met voorbedachte rade en niet doodslag!

Duidelijk: ook hier geldt, dat de autoverkoop belangrijker is dan de veiligheid van andere weggebruikers, dus economie voor volksgezondheid……..

Wat een prutsland! (krijgt de SWOV subsidie? Dat zou wel al te gek zijn!)

*Dat rijbewijs voor altijd kwijt, wel te verstaan. Iemand die willens en wetens het leven van anderen in de waagschaal stelt, is niet beter, dan een moordenaar die op pad gaat om iemand te doden.

Sander de Rouwe schiet een dode ‘privacy bok’

CDA nitwit de Rouwe was alweer even niet in de media geweest, dus kwam hij met een ‘geweldig’ plan. Vanmorgen zei hij bij BNR, dat er duizenden mensen drinken achter het stuur (hij zal vooraf bedoelen) en dat er velen niet gepakt worden. Hij liet weten dat hij bij alcoholcontroles wil werken met nummerplaatherkenning camera’s, om zo bekende drinkers die achter het stuur zitten een garantie op controle te geven en andere automobilisten bij deze controles ongemoeid te laten…….. ha! ha! ha! ha! ha! Dus er worden te weinig dronken chauffeurs gepakt (die niet bekend zijn bij justitie), daarom controleren we vooral de bij de politie al bekende drinkers, jezus wat een enorme klaplul!

Later vanochtend was hij te gast bij Radio1 (na 11.00u.). Waarschijnlijk was hij intussen al flink uitgelachen, dus voegde hij er nu de misdaad aan toe, ook al bleek uit een rapport van vorig jaar, dat nummerplaatherkenning, de misdaad niet bestrijdt en zelfs kentekenplaat fraude in de hand werkt. De Rouwe bleef maar hameren op het lage oplossingspercentage van misdaden, letterlijk: “10% slagingspercentages van misdrijven, dat moet naar 100%…….” ha! ha! ha! ha! Dat vinden de misdadigers ook!  Misschien moet de Rouwe eens kijken waarom politie-inzet onevenredig groot wordt ingezet op de totaal zinloze bestrijding van zaken als softdrugs, dat is voornamelijk aan CDA en VVD kortzichtigheid te danken (en geloof mij maar, zo zijn er nog wat zaken te bedenken).

De Kamer is breed voor het bewaren van kenteken gegevens, die met camera’s boven wegen worden verzameld, iets dat nu nog niet mag. Dat is voornamelijk te danken aan privacy regels, daar wil de Rouwe dan ook snel verandering in zien, ook voor het inzetten van drones door de politie, dus niet elke keer gezeur over privacy, hup gewoon doen, ook al helpt het niet tegen de misdaad, zoals bij kentekenregistratie. De Rouwe stelt dat om de privacy van de burger te beschermen, de privacy van (notoire drinkers en) misdadigers moet sneuvelen…. Jezus wat een hopeloze klootzak en volksverlakker, alsof daarmee niet automatisch de privacy van iedereen te grabbel wordt gegooid!!!!

Alcoholslot 2

Hier nog een toevoeging op mijn bericht van gisteren: http://deazijnpisser.blogspot.nl/2012/09/alcoholslot.html

Mensen hun rijbewijs afpakken als ze met drank op fietsen (en dus hun auto hebben laten staan), werkt zelfs contraproductief, immers als je weet, dat je met te veel drank op, terwijl je fietst, je jouw rijbewijs kwijtraakt, zou dit makkelijk tot de conclusie kunnen leiden, dat je dan net zo goed de auto wel kan nemen. Bovendien kan je de politie makkelijker afschudden met gebruik van de auto, dan met gebruik van de fiets, zoals Hero Brinkman probeerde, toen hij nog agent was (gelukkig zijn we van die sociopathische kwast verlost in de politiek, althans vooralsnog, laten we hopen dat de diverse nieuws- en actualiteitenprogramma’s de klootzak niet meer uitnodigen).

Je zou zelfs kunnen stellen, dat je met deze maatregel (zwaarder en veel gevaarlijker) misdadig gedrag uitlokt…..

Schultz van Haegen over alcohol ‘misbruik’

Gisteren werd er bekend gemaakt, dat er ‘minder achter het stuur gedronken’ wordt. De VVD huppeltrut Schultz van Haegen was in hoerastemming te horen over deze vooruitgang. Volgens deze nitwit komt dat door de achterlijke ‘bob’ campagnes en het toegenomen aantal alcoholcontroles. Tot een paar jaar geleden was er maandelijks wel een paar alcohol controles, waar over werd gerept in de landelijke media, als je er tegenwoordig 2 maal per jaar over hoort, is dat al veel. Vraag is dus, of het aantal controles werkelijk is toegenomen. Voorts kan je je afvragen of door het gebruik van de mobiele telefoon (tegenwoordig zijn veel mensen ’24 uur per dag’ verbonden), er niet veel vaker wordt gewaarschuwd voor ‘draaiende’ alcoholcontroles.

Voor de bewering dat de dure ‘bob’ campagnes werkelijk nut hebben is nul komma nada bewijs.