Rups
nooit genoeg Air France-KLM wil van de Franse overheid nog eens een
bedrag van 3 miljard euro vragen en aan Rutte 3 een bedrag van 1 miljard…… In totaal wil
het bedrijf een extra geldinjectie van 6 miljard, waar in het eerste
kwartaal van 2021 een aanvullend bedrag van 2 miljard gevraagd zal
worden van beleggers……..

Bruno Le
Maire, de Franse minister van Financiën heeft al laten weten dat de
Franse staatskas (gevuld met belastinggeld) al wijd openstaat voor
Air France KLM…..

Het
meest lullige is wel dat de belastingbetaler uiteindelijk opdraait
voor de gegeven steun, zoals dit ook gebeurde nadat de bankencrisis
in volle hevigheid losbarstte…… Hoewel dat geld voor een fiks
deel is terugbetaald, hebben de burgers jarenlang moeten bloeden om
die steun te betalen en zoals we weten: het geld dat banken en
verzekeringsmaatschappijen terugbetaalden, werd niet aan ons burgers
teruggegeven als lastenverlichting, integendeel dat geld werd
gebruikt om o.a. bedrijven te fêteren op belastingverlagingen en
op subsidies voor innovaties, waar overigens niets van terecht is gekomen…..

Om aan te geven over welke bedragen e.e.a gaat: Air France-KLM heeft tot nu toe in totaal 10,4 miljard euro aan staatssteun gekregen, waarbij niet vergeten moet worden dat de Nederlandse staat een kredietgarantie heeft afgegeven voor andere vormen van miljarden steun, zoals die van banken en dat voor deze letterlijke en figuurlijke luchtreus…….. Alsof het voorgaande niet genoeg is, heeft de Nederlandse staat een enorm kapitaal verloren door het instorten van het aandeel Air France-KLM, daar de zo door de media geprezen CDA flapdrol en godbetert minister van Financiën Hoekstra zo nodig een groot aantal aandelen van deze maatschappij moest opkopen…..

‘Air
France-KLM overweegt nog eens 6 miljard op te halen’

Gepubliceerd op 17
november 2020 18:32

PARIJS (AFN/RTR) –
Luchtvaartconcern Air France-KLM overweegt nog eens 6 miljard euro
aan extra kapitaal op te halen bij de Franse en Nederlandse overheid
en andere investeerders. Dat meldde de Franse krant Le Monde op basis
van ingewijden. Het bedrijf heeft al steun gehad van in totaal 10,4
miljard euro van de Franse en Nederlandse staat, die allebei
aandeelhouders zijn van de luchtvaartcombinatie.

Volgens Le Monde kan daar nog eens
4 miljard euro aan extra staatssteun bovenop komen. Het zou dan gaan
om 3 miljard euro aan steun vanuit Parijs en 1 miljard euro vanuit
Den Haag. Daarnaast zou het bedrijf in het eerste kwartaal van 2021
een bedrag van 2 miljard euro willen ophalen bij beleggers, aldus
bronnen tegen Le Monde. Air France-KLM wilde de geen commentaar geven
op het bericht.

De Franse minister van Financiën
Bruno Le Maire heeft gezegd dat de Franse overheid klaar staat om
meer steun te bieden aan het bedrijf om zo door de coronacrisis te
komen.

================================================

Zie ook: ‘Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM‘

‘KLM aandeel ingestort, een verlies aan belastinggeld voor ons allen en dan komt daar nog de miljarden steun bij‘

KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet

‘KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk‘

‘KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende‘ 

‘Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ 

‘Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid‘

‘Cora
van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het
asociaal als Nederlanders op vakante gaan naar Turkije…… Nu wat ik
asociaal vind ‘Cora!!’‘

‘Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro‘

—————————————————————————————

Wat betreft Schiphol: Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie: ‘Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ 

‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde) 

‘Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)‘

‘Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘  

‘Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘

‘Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……‘

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

‘Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘

‘Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

‘Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………‘

‘Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!‘

‘Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’‘

‘Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!‘

‘Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

‘Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..‘

‘Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger‘