Tag: Barbara Visser

About Barbara Visser

Subscribe Feeds

Defensie ontkent kankergevallen door verbranding in Afghanistan van enorme hoeveelheden afval

Posted on by Willem Wachtmeester

Afgelopen op ‘alle’ nationale radio nieuwszenders in ons land, t.w. BNR en Radio1, aandacht voor Kamp Holland en overmatig veel kankergevallen bij relatief jonge veteranen.

Op de militaire kampementen van Nederlandse missies in het buitenland, wordt het afval niet ingezameld en gecontroleerd verwerkt, nee men maakt zogenaamde ‘ burn pits’ (een gegraven put) waarin men het afval verbrand, het gaat dan om alle afval die zo’n basis produceert.

Nu blijkt dat de veteranen met kanker allen hebben gewerkt ‘onder de rook’ van die verbrandingen, waar men naast gewoon huishoudelijk afval ook afgewerkte olie, accu’s, medisch en chemisch afval verbrand…..

Je zou toch denken dat elke imbeciel wel weet dat met het verbranden van dergelijk afval uiterst gevaarlijk en kankerverwekkende stoffen vrijkomen, maar niet bij Defensie (om nog maar te zwijgen over de milieuschade door die verbrandingen….)….

Uiteraard had je al kunnen voorspellen wat de reactie is van Defensie is op de klachten die maar liefst 50 militairen hebben ingediend en waarvoor ze Defensie voor het gerecht willen dagen: Defensie ontkent dat er een verband is tussen de kankergevallen en het verbranden van uiterst gevaarlijke stoffen, terwijl Defensie ‘zo professioneel was’ dat het nooit metingen heeft verricht bij die verbrandingen…….

In Kamp Holland in Uruzgan werd nog relatief weinig verbrand en toch hing ook daar zo af en toe een deken van rook over het Kamp, waar uiteraard de wachtposten het meest van te lijden hadden, daar zij in de rook moeten blijven staan…..

In Kandahar werd tijdens de Nederlandse missie (gehuisvest op een internationale militaire basis) maar liefst 200 kubieke meter afval per dag verbrand…… In Kamp Holland werden in 2008 ovens geplaatst, maar die werden wegens mankementen nauwelijks gebruikt………

Politici (en reguliere media) hebben het altijd over onze jongens en meisjes in het buitenland, als ze het over militairen hebben (dus: kindsoldaten), terwijl daar ook mensen tussen zitten van over de 20 jaar. Het prijzen van militairen is intussen verheven tot nationale sport, echter de omgang met veteranen is niet veel beter dan in de VS…… Zo is posttraumatische-stressstoornis (PTSS) nog steeds een ondergeschoven kind bij Defensie, maar ook de reactie van Defensie op de hierboven beschreven mensen die kanker opliepen, is uiterst onbeschoft…… Hen werd door datzelfde Defensie op uiterst onbeschofte wijze te verstaan gegeven dat er geen verband is met hun ziekte en het verbranden van zaken waarbij uiterst kankerverwekkende stoffen vrijkomen……. (natuurlijk op ‘iets andere wijze verwoord’) De direct verantwoordelijken voor de reactie van Defensie zijn CDA hufter Bijleveld en hare VVD kwaadaardigheid en lobbyist voor het militair-industrieel complex Visser…….

Schande!!!

Isabelle Diks (‘GroenLinks’ Tweede Kamer) wil meer geld voor de slagkracht van het leger en wil het leger onder toezicht van de Kamer…

Posted on by Willem Wachtmeester

Beste bezoeker, donderde vanmorgen vroeg keihard van m’n stoel toen ik Isabelle Diks van ‘GroenLinks’ (lees: AsgrauwRechts) rond 7.38 u. op BNR hoorde praten over Defensie en het leger.

Diks wou de media halen en hoe kan je dat beter doen dan als politicus van een partij, waarin ooit de pacifistische PSP opging, te pleiten voor verscherpt Kamer toezicht op het leger……. De maat is vol, daar elke ‘legertegel’ die het laatste jaar werd omgekeerd liet zien dat er van alles mis is, zo stelde Diks (die het woord ‘legertegel’ uiteraard niet gebruikte)….. Diks noemde nog wat voorbeelden als ratten in de kantine, ‘helmen van karton’, gasmaskers met chroom 6 en ga nog maar even door……. (Diks sprak met BNR’s Bas ‘jeetje’ van Werven en het viel me mee dat hij niet met z’n stokpaardje kwam: de overdreven leugen dat militairen pang pang moesten roepen, bij gebrek aan munitie….)

Diks neemt het op voor hare VVD akeligheid staatssecretaris Visser, die er niets aan kan doen dat er zoveel mis is op Defensie, zo memoreerde Diks…… ha! ha! ha! ha! ha! Hé Diks, de huidige staatssecretaris is verantwoordelijk voor het wanbeleid van haar voorgangers, zo werkt dat in dit land! Maar nee, niet voor Diks die ziet dat ‘Visser bezig is met beleid op die misstanden’ (zonder voorbeelden van dat beleid te noemen…) dus……

Laat het leger eerst maar eens wat doen aan de inefficiëntie en de aanschaf van flops als de JSF, een waardeloze straaljager, die deze aanduiding gezien de prestaties niet eens mag dragen, maar wel een enorm kapitaal kost!! (als de VS straks niet wil dat Nederland de JSF gebruikt, kunnen ze op afstand de toestellen blokkeren voor gebruik!!)

Uiteraard moest de rechtse bal van Werven even fijntjes wijzen op het feit dat het hier om het leger gaat en dat zij van GroenLinks is, dus zou Diks wel tegen meer geld voor Defensie zijn…… Nee hoor, ‘GroenLinks’ is het helemaal eens met de extra 8 miljard voor Defensie, daar ook GL vindt dat de slagkracht van het leger vergroot moet worden……. ha! ha! ha! ha! ha! Alsof Nederland de wereld moet reden ‘van de Russen……’ Overigens mag je van een partij als GL verwachten dat ze door alle anti-Russische propaganda heen kunnen prikken, ‘intellect genoeg’ (althans dat zou je denken…..)

Wel maakt het voorgaande duidelijk dat GroenLinks schijt heeft aan het feit dat geld op grote schaal wordt verspild door Defensie en dat alleen NAVO landen Groot-Brittannië, Frankrijk, Duitsland en Italië al 3 keer meer uitgeven aan defensie uh oorlogsvoering dan Rusland aan defensie…… Alsof men dit niet weet bij GL…… Ach ja, het regeringspluche lokt, dus alle belemmeringen daartoe moeten uit de weg worden geruimd……

Trouwens, waarom moet ons leger vechten in de illegale oorlogen die de VS in het Midden-Oosten begon??? Blijkbaar is daar niets mis met de slagkracht van ons leger…….

Nogmaals: Dik is lid van een ‘progressieve linkse partij’ (ha! ha! ha!), die o.a. is opgebouwd uit de Pacifistisch Socialistische Partij (PSP)……….

Schande!!!

Schultz van Haegen: je wordt heel eenkennig als je je op 1 ding richt……… ha! ha! ha! ha! ha! Zeg dat wel ja!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoorde gisteren een staart van een gesprek tussen hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Hagen en presentator Plag op Radio1 (rond 10.30 u.). De stelling voor Standpunt NL (op diezelfde zender na 11.00 u.): ‘er moet een ministerie van voedsel komen’.

Vandaar dat Plag aan Schultz van Haegen vroeg wat zij van die stelling vond en zoals u al geraden had, inderdaad daarin zag ze totaal geen noodzaak, dat is immers maar lastig voor voedselproducenten, die troep op de markt brengen. Zoals u waarschijnlijk wel weet: voor Schultz van Haegen en haar VVD collega’s gaat geld verdienen ver voor op de volksgezondheid…… (daarover zo meer)

Volgens Schultz van Hagen wordt je eenkennig als je je maar op 1 onderwerp focust…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoezo eenkennig? Voedsel heeft te maken met volksgezondheid, zorgkosten, milieuvervuiling, luchtvervuiling, dierenmishandeling op enorme schaal en ga nog maar een half uur door!!

Uiteraard doelde Schultz van Hagen op haar eigen ministerie van Infrastructuur en Milieu (die combinatie op 1 ministerie is te belachelijk en schandelijk voor woorden!). Dat werkt prima volgens de VVD hufter en wel zo goed, dat we bijvoorbeeld schoner zijn gaan (auto-) rijden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Alsof zij dit met haar ministerie zou hebben kunnen bereiken, wat een idioot!! Bovendien is haar uitlating een leugen van formaat!

Van schoner rijden is na het Volkswagen softwareschandaal geen spaan heel gebleven. Terwijl Schultz van Haegen, plus haar VVD collega en auto-idioot Visser in de Tweede Kamerfractie, tot op de dag van vandaag volhouden, dat de auto’s veel schoner zijn geworden….. Intussen blijkt keer op keer dat de luchtkwaliteit van Nederland tot de allerslechtste in EU behoort…….

Ach, dat er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing en daarnaast in diezelfde periode een groot aantal kinderen  long- en luchtwegklachten oploopt door die uitstoot, zal Schultz van Haegen aan de smerige reet roesten!! Dat is dan wel weer normaal binnen de VVD, immers zoals gezegd: bij de VVD gaat het geld verdienen door het bedrijfsleven, ver voor op de volksgezondheid…….

Om autorijden verder te stimuleren heeft Schultz van Haegen de laatste 4 jaar voor meer dan 10 miljard geïnvesteerd in asfalt en heeft ze de maximumsnelheid verhoogd……. Het tyfuswijf zou voor moord op termijn moeten worden aangeklaagd. Moord op termijn? De verhoging van de maximumsnelheid heeft ook nog eens direct tot fiks meer dodelijke verkeersslachtoffers geleid, ook al doet men net of dit bijvoorbeeld ligt aan het ‘whatsappen’ en telefoneren achter stuur……… Dan durft VVD hufter Schippers nog te klagen over de stijging van de zorgkosten…….

Zie ook: ‘Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden en OV)

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser (VVD) past wel op als ze WhatsApp berichten leest in de auto…….

Posted on by Willem Wachtmeester

“Ik ben geen heilig boontje”, zo liet hare kwaadaardigheid Visser gistermiddag weten op BNR (na het nieuws van 17.00 u.)……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Die gaat op voor eufemisme van 2017! Nee, Visser jij bent wel het tegenovergestelde van een heilig boontje! Visser meldde dit, daar ze achter stuur ook wel eens de tekst op haar telefoon leest……..

Je bent geen ‘heilig boontje’ als je het verhogen van de maximumsnelheid durft te verdedigen, terwijl daardoor extra verkeersdoden vallen en erger nog de mensen die in de nabijheid van die wegen wonen*, dermate vergassen dat ze jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed (rond de 18.000 op jaarbasis)……. Of de vele kinderen in diezelfde woonomgevingen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde auto-uitstoot……..

Nee, Visser jij bent zeker geen heilig boontje!

U had uit de kop al begrepen, dat Visser dit niet bedoelde. Het gaat hier om de Nationale Politie, die bij monde van Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider infrastructuur bij die Nationale Politie, liet weten, dat allerlei zaken onmogelijk moeten worden gemaakt in de auto.

Zo wil van Hasselt volkomen terecht een ‘ademslot’ en een begrenzer in iedere auto. Voorts pleit hij voor een verplichtte inbouw van technologie, die gebruik van een smartphone tijdens het rijden blokkeert.

Kijk dat is vragen om problemen met de ‘vrijheid, blijheid voor weinigen’ misdadigers partij VVD…….. Visser liet dan ook weten, dat een WhatsApp blokkade op de ‘slimme telefoon’ nog net door de beugel kan, maar een begrenzer en een ademslot voor de kleine groep verkeersovertreders, gaat Visser veel te ver, wat u alweer niet zal verbazen, althans als u Visser een beetje kent……………..

Betutteling gaat te ver, is het devies bij de VVD en vandaar dat Visser zich keert tegen verkeersslachtoffers terugbrengende maatregelen. De politie moet beter handhaven, aldus Visser……… Meen toch echt, dat ik haar vorig jaar nog hoorde jubelen over bijvoorbeeld het verminderde alcoholgebruik achter stuur, terwijl zij als ‘verkeersspecialist’ van de VVD toch had moeten weten, dat het aantal verkeersslachtoffers, dat door drankgebruik valt, is toegenomen……. Onder het waanzinnige ‘crimefighters’ VVD bewind, zijn de afgelopen 6 jaar het aantal alcoholcontroles sterk teruggebracht………..

Daarnaast heeft Visser zich nog al eens tegen ‘alle’ (‘overbodige’) snelheidscontroles uitgesproken….

Overigens dezelfde Visser die stelde dat het toegenomen aantal verkeersdoden op snelwegen niets te maken heeft met de snelheidsverhogingen, ingevoerd door haar VVD collega en wanpresterend minister, Schultz van Haegen (die het in deze eens is met Visser en een onderzoek daarnaar afwacht, wat ze geloof ik vorig jaar oktober aankondigde)……. Vervelend genoeg voor die twee steeg het aantal doden op de wegen, sinds daar de snelheid werd verhoogd, ofwel: oorzaak en gevolg…….

Nee volgens Visser wordt met de maatregelen die van Hasselt wil invoeren, iedereen ‘gepakt’ en niet alleen de kleine groep overtreders….. Slim hè van Visser…… Alsof niet elke dode er één teveel is… Oh ja dom van mij, die regel kent men niet bij de VVD, waar men ook nog steeds durft te roepen, dat van werken nooit iemand is doodgegaan…… In tegenstelling tot wat Visser zei, is het aantal snelheidsovertreders allesbehalve klein!!

Visser ziet meer in voorlichting…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de lamme Bob spotjes en harddrug reclames waarin jongeren er op wordt gewezen, dat ze tot hun 18de niet mogen drinken…… Van beide is aangetoond dat ze niet werken, neem de uitlating van van Hasselt, dat er nog steeds veel ongelukken gebeuren door drank achter het stuur…… Wat betreft jongeren kwam onlangs een rapport vrij, waaruit blijkt dat jongeren onder de 18 niet minder drinken dan voorheen!! (dit terwijl men eerder tot 16 jaar niet mocht drinken!!)………

Wat betreft alle spotjes en levensgrote borden langs de snelwegen, die mensen manen zich aan de maximumsnelheid te houden, is het al helemaal bal, die hebben niets opgeleverd, zelfs ondanks de snelheidscontroles……..

Nog even over die luchtvervuiling door autorijden: ik heb Visser de laatste 4 jaar minstens 3 keer horen zeggen, dat de lucht met de nieuwe auto’s zoveel schoner is geworden……. ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat hield ze zelfs vol, toen Volkswagen als eerste in een schandaal verwikkeld raakte met de diesel sjoemelsoftware……..

* Of het nu om snelheidsverhoging op de oude 80 kilometerzones gaat, dan wel die waar men 130 km/u. mag rijden.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

‘Dieselgate’ (sjoemelsoftware) al lang bekend bij politiek: de economie gaat ver voor op uw gezondheid………

Posted on by Willem Wachtmeester

Vanmorgen op BNR na 8.30 u. het bericht, dat een commissie o.l.v. D66 kloot Gerbrandy een rapport heeft uitgebracht, waarin als conclusie wordt gewezen naar EU politici en politici van de afzonderlijke EU lidstaten, die allang op de hoogte waren van gesjoemel met autosoftware…….

Al in 2004 was bekend dat testresultaten niet weergeven wat een auto in werkelijkheid aan brandstof verbruikt. Jarenlang werden nieuwe testmethoden tegengehouden…… Wat betreft het gesjoemel met software (‘Dieselgate’), daar was men al in 2010 van op de hoogte……

Met andere woorden: we zijn jarenlang besodemieterd door de auto-industrie, maar veel erger nog: we zijn bedonderd door onze volksvertegenwoordigers…………. Volksvertegenwoordigers die de oren laten hangen naar de auto-industrie en haar lobbyisten, die zelfs als deskundigen het EU parlement toespraken……

Uiteraard waren in Nederland VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, haar vuile partijgenoot Visser en andere politici op de hoogte van dit bewust bedonderen van de bevolking…… Daarmee hebben zij moedwillig de gezondheid van een groot aantal Nederlanders geschaad (door de auto-uitstoot overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig ziekbed en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op….)…..

Deze twee VVD hellevegen hebben de laatste jaren te onpas en te onpas, wel 100 keer benadrukt, dat de motoren van auto’s en de lucht steeds schoner worden…….. Voorts benadrukte dit stel dat men niet moet zeuren over de verhoging van snelheden en dat milieuzones geen zin hebben……….

Op dezelfde zender, maar dan een uur later, was Duco Hoogland met zijn commentaar te horen, deze halleluja PvdA spring in ‘t veld durfde glashard te zeggen, dat de inzet van Schultz van Haegen op dit gebied goed is……….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoogland voegde nog wel toe, dat hij nu meer inzet eist…………

‘Goed’, ‘meer inzet??’ Schultz van Haegen dient onmiddellijk op te stappen, niet langs af, maar direct naar de gevangenis…… Immers het moedwillig de gezondheid van het volk schaden, zou voldoende voor een fikse gevangenisstraf moeten zijn!!! Bovendien zou er een strafrechtelijk onderzoek ingesteld moeten worden naar de politici die op de hoogte waren van dit schandaal, maar daar niets mee hebben gedaan!!

Zoals al zo vaak gesteld op deze plek: ook deze zaak maakt ten overvloede nog eens duidelijk, dat de bedrijfslobbyisten ver van politici weg moeten blijven en dat politici geen enkele band met het bedrijfsleven moeten hebben >> bedrijvenlobby in en bij de politiek (respectievelijk door politici en door bedrijfslobbyisten) leidt altijd tot misdadig en/of nalatig handelen!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label ‘Hoogland’.

Schultz van Haegen wordt met feiten om oren geslagen: milieuzones wel degelijk succesvol tegen luchtvervuiling!!

Posted on by Willem Wachtmeester

In het BNR nieuws van 13.30 u. vanmiddag het bericht, dat uit onderzoek blijkt, dat milieuzones wel degelijk helpen tegen luchtvervuiling.

Na onderzoek blijkt, dat in Rotterdam het aantal roetdeeltjes in de lucht, na invoering van milieuzones, met 20% is teruggebracht!!!

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen heeft, samen met haar inhumane partijcollega, lobbyist voor autofabrikanten en de asfaltmaffia, Barbara Visser, meermaals laten weten, dat milieuzones niet hel[pen tegen de luchtvervuiling……

Ach ja, het interesseert dit geteisem geen zier, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig en meestal langdurig ziekbed, overlijden t.g.v. de luchtvervuiling geproduceerd door auto’s*. Let wel, dan spreek ik niet over diezelfde vervuiling veroorzaakt door fabrieken, elektriciteitscentrales, vliegtuigen en (cruise-) schepen……. Door diezelfde auto-uitstoot ontwikkelen jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten……..

Schultz van Haegen heeft al een paar jaar de invoering van een verkeersbord tegengehouden, dat waarschuwt voor een naderende milieuzone………. Ook weigert ze alomvattende regels te verbinden aan milieuzones. Al zal dat laatste spoedig tot een eind komen, daar MKB Nederland daarop aan heeft gedrongen…… Kijk als het bedrijfsleven aan de bel hangt, is Schultz van Haegen, volksvertegenwoordiger, wel thuis………

Overigens kan je ook hare hufterigheid Schippers kwalijk nemen**, dat ze nooit aandacht heeft gevraagd voor de hiervoor benoemde slachtoffers……. Terwijl door die luchtvervuiling de zorgkosten fiks worden opgejaagd, zorgkosten waar Schippers maar al te vaak van zegt, dat deze de pan uitrijzen, waaraan ze zogenaamd een eind wil maken…….

Er zou strafrechtelijke vervolging tegen deze VVD’ers moeten worden ingesteld, wegens de moord op een groot aantal Nederlanders!! Moord? Jazeker, je kan zelfs spreken van massamoord gepleegd voor winstoogmerk t.b.v. grote bedrijven!! Dit tuig is vaak genoeg gewaarschuwd voor de dodelijke gevolgen van het wanbeleid, waar ze vervolgens ‘gewoon’ schijt aan hadden en hebben……. Neem alleen al de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. op snelwegen en naar 100 km/u. op 80 kilometerzones…… (de laatste, meestal in de directe omgeving van woonwijken)

*  Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen, al doen die dit zichzelf aan!! Bovendien is autorijden niet verslavend……

** Schippers, die samen met Schultz van Haegen, tot de oksels in het bloed staat van de slachtoffers, gevallen door het gevoerde wanbeleid……….

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser wil verkeershufters pakken…… ha! ha! ha! ha! Ga jezelf maar aangeven Visser!

Posted on by Willem Wachtmeester

Afgelopen vrijdag op BNR na het nieuws van 12.30 u., o.a. VVD verkeershufter Visser. “Het gaat erom verkeershufters aan te pakken”, aldus het leeghoofd…. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Als er twee grote verkeershufters zijn in Nederland, zijn het wel Visser zelf en haar partijcollega en godbetert minister Schultz van Haegen. Hare kwaadaardigheid S.v.H. voerde tot groot genoegen van Visser, de maximumsnelheid op naar 130 km/u. voor 120 km. wegen en 100 km/u. voor 80 kilometerzones……

Sinds de invoering van deze snelheden is het aantal verkeersdoden sterk gestegen (hoewel het daadwerkelijke aantal verkeersslachtoffers veel hoger ligt* . Schultz van Haegen en visser ontkennen eenvoudigweg, dat e.e.a. met de verhoging van de maximumsnelheid te maken heeft, hoewel die verhoging van het aantal dodelijke slachtoffers (en zwaargewonden), optrad na het verhogen van de maximumsnelheid door Schultz van Haegen……..

Dan nog de indirecte verkeersslachtoffers, dat zijn er de rond de 18.000……. 18.000 vroegtijdige doden, die jaar op jaar overlijden na het langdurige inademing van auto-uitstoot…. Let wel: een overlijden na een langdurig en akelig ziekbed….. Door diezelfde uitstoot lopen bovendien jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op…….. Dat cijfer van 18.000 is van een aantal jaren gelden en moet intussen toch met een ‘aardig’ percentage zijn opgelopen…..

Daarover gesproken: die groep slachtoffers vallen in de bebouwde kom. Om daar paal en perk te stellen aan de uitstoot (van de smerigste voertuigen) voeren gemeenten milieuzones in. Precies dat is een doorn in het oog van Visser, die niet op kan houden, een ieder ‘die het horen wil’ toe te bijten, dat de lucht in Nederland een ongelofelijk stuk schoner is dan een aantal jaren geleden en dat de milieuzones alleen bedoeld zijn om de automobilist te pesten….. Terwijl uit onderzoek blijkt, dat deze zones wel degelijk zin hebben en keer op keer blijkt, dat Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, aanmerkelijk slechter scoort dan het overgrote deel van de andere EU landen………..

Ondanks dat Schultz van Haegen extra rijstroken en wegen heeft aangelegd, blijkt dit uit onderzoek niet bij te dragen aan het terugdringen van de files. Geen beletsel voor Visser om niet te pleiten voor extra asfalt……. Ze durfde in hetzelfde programma te liegen, dat er aanmerkelijk meer geld gaat naar het openbaar vervoer, dan naar asfalt……. In de afgelopen periode, dus de tijd dat Rutte 2 haar wanbeleid uitrolde, gaf dit kabinet meer dan 12 miljard uit aan asfalt……… Dit nog buiten de subsidies via de bijtellingsregels, die eindelijk terug worden geschaald, maar nog steeds bestaan…….

Schultz van Haegen, Visser en ook PvdA trol Dijksma staan tot de kin in het bloed van directe en indirecte verkeersslachtoffers; kunt u zich grotere verkeershufters bedenken?? Ik niet!!

Moet u nagaan: dan heeft men in Rutte 2 de mond vol over de alsmaar stijgende zorgkosten……

* Het werkelijke aantal verkeersslachtoffers  ligt aanmerkelijk hoger, dit o.a. door het niet meetellen van dodelijke slachtoffers, die langer dan een maand na het ongeluk overlijden aan de gevolgen van dat ongeluk….. Bovendien worden de dodelijke verkeersslachtoffers op 80-kilometerwegen vaak niet meegeteld, een paar jaar geleden bleek dit om rond de 200 slachtoffers extra te gaan….. Over het enorme aantal (zwaar-) gewonden, dat valt bij die ongelukken, zal ik maar zwijgen………

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegen: motoren dieselauto’s belangrijker dan uw gezondheid!!!! Clean Air Nederland wil totaal rookverbod…. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Ja mensen, aanvankelijk donderde ik gistermorgen van m’n stoel, bij het bericht waarin bovenstaande kop was verwerkt (overigens zonder de naam Schultz van Haegen), maar direct daarop kreeg ik een enorme lachstuip! Dit vanwege zo’n overduidelijke keuze door de EU voor geldelijk gewin ten laste van de volksgezondheid….. Nog meer reden om als de bliksem uit de EU te stappen!!

Gistermorgen in het BBC World Service radionieuws van 10.00 u. (onze tijd) het bericht, dat dieselauto’s onder de 18 graden Celsius, veel meer schadelijke stoffen uitstoten, dan men tot nu toe toegaf…..

De EU staat autofabrikanten toe, dat dieselmotoren meer uitstoten in koude omstandigheden, daar anders de motor zou worden beschadigd…….

Dit is werkelijk het toppunt in de lange rij milieuschandalen rond de uitstoot van auto’s: mensen mogen kapot gaan aan de luchtvervuiling, als de motor maar niet beschadigd raakt……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé Eerdmans, ouwe fascist, het moet niet gekker worden in de wereld, wat jou??!!! Nog zijn er mensen die ontkennen, dat geldelijk gewin bij politici niet voorgaat op de volksgezondheid……..

Afgelopen week werd nog bekend gemaakt, dat 400.000 mensen in de EU vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot…….. In Nederland zijn dat er rond de 18.000 op jaarbasis… Let wel: deze mensen overlijden voor het overgrote deel na een akelig ziekbed…..

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar partijcollega knuppelkut Visser, raken maar niet uitgesproken over de enorm veel schonere lucht in Nederland, sterker nog: zo schoon, dat er eigenlijk niets aan de hand is……. Terwijl we in Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, onderaan bungelen in vergelijking met andere EU landen……..

Deze twee VVD feeksen houden dit overeind: -ondanks het feit van de hiervoor genoemde luchtkwaliteit, -ondanks het VW dieselschandaal, -ondanks Mitsubishi die loog over de uitstoot en -ondanks onderzoeken die uitwijzen, dat er veel meer van het kankerverwekkende stikstofdioxide en ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan tot nu toe werd aangenomen (zoals nu weer met ‘lage temperaturen……’)…. Daarnaast kan je ervan uitgaan, dat ook de andere automerken liegen over de uitstoot van hun plofblik…….

Rekent u maar, dat ook dit temperatuur-diesel bericht, geen verandering in het beleid van Schultz van Haegen zal brengen…….. Deze wanpresterende minister gaat gewoon door met het verhogen van de maximumsnelheid op snelwegen, ook op die door, of langs woonwijken………

Moet u nagaan: de hypocrieten van Clean Air Nederland kwamen gisteren met de eis, dat er een totaal rookverbod in de horeca moet komen en dat ook de rookruimtes weg moeten…… Benieuwd hoeveel medewerkers van Clean Air zich voortbewegen in een dieselauto…….

Clean Air Nederland wil niet eens een reclameverbod voor auto’s, noch willen ze er grote waarschuwingsstickers op, of eist dit tuig dat het openbaar vervoer gratis moet worden gemaakt, in de strijd tegen de enorme luchtvervuiling in Nederland….. Nee, Clean Air wil een rookverbod in de horeca, op straat mag u met ‘alle liefde’ worden vergast……

Even ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen, die doen dit zichzelf aan (al zijn deze mensen chronisch ziek, want dat is een verslaving), aan het niet verslavend autorijden, overlijden jaarlijks (zoals gezegd) 18.000 mensen, die vroegtijdig overlijden ten gevolge van handelen door anderen. Hoewel men nooit heeft kunnen bewijzen, dat meeroken dodelijk is, is dit wat betreft autorijden wel bewezen, althans dat anderen schuldig zijn aan het vroegtijdig overlijden……..

Hier moet nog bij vermeld worden, dat door de uitstoot van auto’s jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen……. Mede met dank aan Schultz van Haegen, PvdA trol Dijksma en ADHD keffer Visser, die zich kunnen baden in het bloed van de slachtoffers, die hun smerig beleid (of de verdediging daarvan) hebben veroorzaakt…….

Klik voor eer berichten n.a.v het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………

Posted on by Willem Wachtmeester

‘Eindelijk’ was het begin van de kop op de RTL Nieuws webpagina, gevolgd door: ‘s nachts tussen Utrecht en Amsterdam overal 130 op A2…… Het viel me mee, dat er geen uitroepteken achter die woorden stonden en ja, de punten achter A2 zijn van mijn hand.

Dit, nadat vorige week bekend werd gemaakt, dat op de wegen waar 130 km/u. mag worden gereden, er 3 keer meer doden zijn gevallen in 2015, t.o.v. 2014 toen 120 km/u. de maximum snelheid was…… Alle reden dus voor RTL om dan ‘Eindelijk’ te verzuchten…….

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar Tweede Kamer VVD keffer Visser hebben sinds die boodschap, een verdriedubbeling van het aantal dodelijke slachtoffers (let wel: ook veel meer [zwaar] gewonden!), gesteld dat het maar de vraag is, of dit het gevolg is van de verhoging van de maximum snelheid is…… ha! ha! ha! ha! Dus in de constante omstandigheden, is niets veranderd: geen extra zware winter, of een enorm aantal wegwerkzaamheden, behalve de verhoging van de maximumsnelheid……..

Nogmaals: een verhoging va de maximum snelheid naar 130 km/u., met als gevolg drie keer meer doden (en een idem verdubbeling van het aantal gewonden) en dan toch durven zeggen, dat het aan andere oorzaken kan liggen, alsof iedereen vanaf 1 januari 2015 dacht, kom ik ga met m’n ogen dicht telefoneren op de A2, of ga zuipen en XTC gebruiken en dan 130 km/u. rijden op de A2…….. ha! ha! ha! Of wat dacht u van de introductie van een nieuw duur wegwerpapparaat voor de auto (uiteraard met accu), zoals een virtuele autobril, waarmee je tijdens het rijden het internet kan afspeuren…….

Als ander excuus hoorde ik dat automobilisten zich niet aan die 130 km/u. houden en nog sneller rijden….. ha! ha! ha! ha! ha! Dit excuus werd door VVD knupeltrut Visser opgevoerd, alsof 130 km/u. evolutionair is ingeslepen in onze geest als absoluut maximum, waarna de voet van het gas gaat en er alleen neanderthalers overblijven, bij wie dit ontbreekt…… Elke maximum snelheid wordt overschreden en zal overschreden worden, alsof men dit niet weet bij het ministerie van Infrastructuur, bij Rijkswaterstaat of zelfs bij misdaadorganisatie VVD, waarmee de overtreding van de maximum snelheid bij een verhoging van die maximum snelheid, aanzienlijk hoger zal zijn, dan die bij de eerdere maximum snelheid van 120 km/u…….. Zo dat waren heel veel maximum snelheden.

Nee, men is blij, dat men ‘s nachts in het heilige stuk blik sneller mag rijden……….

Dan is er natuurlijk ook de verhoogde productie van CO2, stikstofdioxide en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof…….. Dit in een gebied waar de inwoners dagelijks een slechte luchtkwaliteit genieten, waar de lucht ‘s nachts iets schoner is, gaat Schultz van Haegen godverdomme de maximum snelheid ‘s nachts verhogen!!!

Ach, er overlijden jaarlijks ‘maar’ 18.000 mensen vroegtijdig aan de gevolgen die de uitstoot van auto’s op hun gezondheid heeft……… Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat ten gevolgen van die uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt…… Even ter vergelijking: jaarlijks overlijden er 20.000 mensen aan de gevolgen van roken, al doen deze mensen het zichzelf aan en niet aan anderen. De bewijzen dat meeroken doden veroorzaakt is nooit afdoende bewezen, terwijl het bewijs van de gevolgen door ‘meerijden’, jaarlijks 18.000 keer wordt bewezen!!

Dit alles voor een paar minuten tijdwinst……..

Met name Schultz van Haegen en Visser zijn hoofdverantwoordelijk voor de extra doden, door de verhoging van de maximum snelheid……….

‘Eindelijk……’ Ongelofelijk!!!

Zie ook: ‘Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..‘

        en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….‘

        en: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!‘

       en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….‘

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, ‘maar goed….’

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door ‘appende’ automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik…… Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel…… Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in ‘het spel……..’

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens ‘de logica’ van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden….. Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde ‘logica….’

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan…… Als je Visser moet geloven, stoten de auto’s nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert….. Door de uitstoot van auto’s, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed…..)…….. Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot……. Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan…. De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)……… Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze ‘wel niet’ doet om deze kosten omlaag te krijgen……..

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast……. Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt……. ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode….. Te zot voor woorden!!

Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!‘

       en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….‘

       en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………‘

       en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….‘

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

nl Nederlands
nl Nederlandsen Englishru Русскийes Españolzh-CN 简体中文fr Françaisde Deutschhi हिन्दीit Italianopt Português