Anouk IJfs (Nuon): sluiting van kolencentrale is niet aan ons…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hoorde gistermorgen bij de lullende hockeystick van BNR, van ‘t Hek, de woordvoerder van Nuon, IJfs vertellen dat Nuon niet zomaar een kolencentrale kan uitschakelen……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Buiten dat je een kolencentrale niet met een uit knop, zoals bij gas kan uitzetten, kunnen de kolencentrales zo uitgeschakeld worden…..

Sterker nog de laatste nieuwe kolencentrales die of proefdraaien, of al in bedrijf zijn, maken geen elektriciteit voor Nederland, maar voor de export!!!!

IJfs lulde er lustig op los en ze vertelde dat e.e.a. te maken geeft met de totale energievoorziening in Nederland…….. ha! ha! ha! ha! ‘Mooi’ hè, de schuld meteen afschuiven op de overheid, alsof Rutte daar wekelijks de top komt afrossen, als ze het plan hebben de kolencentrale uit te zetten! Nogmaals: de nieuwste kolencentrales draaien voor de export van stroom!!

Het bovenstaande n.a.v. het bericht, dat de EU kolencentrales verantwoordelijk zijn voor jaarlijks 22.000 vroegtijdige doden, in Nederland komen jaarlijks 620 mensen vroegtijdig aan hun einde, door het verstoken van kolen in deze centrales……..

Nuon heeft één kolencentrale in Nederland, die door Nuon ‘modern’ wordt genoemd. Volgens Nuon (die op haar website 7 vragen over steenkoolverbranding ‘beantwoord’) kan deze kolencentrale niet uit, daar gascentrales niet rendabel zijn……… Dat is uiteraard een schandalige leugen, die centrales zijn wel degelijk rendabel, het verschil met steenkool is echter, dat daar veel meer winst op wordt gemaakt, daar de kolenprijs zo schandalig laag is…… IJfs verdedigde e.e.a. nog met de opmerking, dat Nuon een hogere CO prijs nastreeft…… ha! ha! ha! ha! Alweer: de overheid is de schuldige, al is dat in dit geval de EU……

Door afname van steenkool uit Australië en de VS, die beiden steenkool tegen afbraakprijzen dumpen op de wereldmarkt, staan in Nederland zo ongeveer alle gascentrales uit, bouwen ontwikkelingslanden als Bangladesh met grote snelheid nieuwe kolencentrales. Met die export en de mijnbouw, wordt het milieu ook nog eens extra vervuild.

Bovendien willen zowel Australië als de VS enorme zeehavens/binnenhavens nabij respectievelijk in natuurgebieden bouwen. In het geval van Australië wordt er zelfs een enorme vaargeul gegraven door het Groot Barrièrerif……… Dit nog naast het feit, dat kolenverbranding de klimaatverandering verder aanjaagt…..

Nee, Nuon vindt dat er te weinig winst wordt gemaakt met gas, dus heeft de grofgraaitop besloten de kolencentrale open te houden…..

Hé, dat is toch echt een heel andere verhaal dan de praatjes van IJfs, m.a.w. de hufter liegt in feite dubbelop!!

Nuon prijst zichzelf aan als groene energieleverancier, jammer maar de grootaandeelhouder van Nuon is Vattenfall en dat is een heel vuil bedrijf met o.a. oude kerncentrales……. Lekker groen dat Nuon……..

Zie ook: ‘Peter Smink (opperhoofd Nuon), voor ‘duurzame’ kolencentrales is een regime nodig…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

NOS: CO2 uitstoot gestegen en een nieuwe kolencentrale op de Maasvlakte, die hadden we nu net nodig..!!!

Leard Forest: grootste kolenmijn ooit dreigt gerealiseerd te worden in dit vele duizenden jaren oude Australisch bos……… 

Het Groot Barrièrerif, dreigt te worden gesloopt voor een grote kolenhaven……..

Redt het Groot Barrièrerif, zet uw handtekening a.u.b.!

Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

Australië heeft VN gedwongen een passage uit een klimaatrapportage te verwijderen………..

Australië exporteert dagelijks één miljoen ton steenkool, dit i.h.k.v. de klimaatverandering en de afgelopen klimaattop……..

John Kerry tekent klimaatakkoord, terwijl de VS twee kolencentrales in Bangladesh dreigt te financieren………

VS wil grootste kolenexport terminal aanleggen…. Weet u nog Obama en de klimaattop in Parijs…?‘ 

Kolencentrales sluiten, een lam pleidooi van Borren (Greenpeace)…….

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft, dit geldt niet voor het label ‘IJfs’.

Schultz van Haegen: motoren dieselauto’s belangrijker dan uw gezondheid!!!! Clean Air Nederland wil totaal rookverbod…. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ja mensen, aanvankelijk donderde ik gistermorgen van m’n stoel, bij het bericht waarin bovenstaande kop was verwerkt (overigens zonder de naam Schultz van Haegen), maar direct daarop kreeg ik een enorme lachstuip! Dit vanwege zo’n overduidelijke keuze door de EU voor geldelijk gewin ten laste van de volksgezondheid….. Nog meer reden om als de bliksem uit de EU te stappen!!

Gistermorgen in het BBC World Service radionieuws van 10.00 u. (onze tijd) het bericht, dat dieselauto’s onder de 18 graden Celsius, veel meer schadelijke stoffen uitstoten, dan men tot nu toe toegaf…..

De EU staat autofabrikanten toe, dat dieselmotoren meer uitstoten in koude omstandigheden, daar anders de motor zou worden beschadigd…….

Dit is werkelijk het toppunt in de lange rij milieuschandalen rond de uitstoot van auto’s: mensen mogen kapot gaan aan de luchtvervuiling, als de motor maar niet beschadigd raakt……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé Eerdmans, ouwe fascist, het moet niet gekker worden in de wereld, wat jou??!!! Nog zijn er mensen die ontkennen, dat geldelijk gewin bij politici niet voorgaat op de volksgezondheid……..

Afgelopen week werd nog bekend gemaakt, dat 400.000 mensen in de EU vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot…….. In Nederland zijn dat er rond de 18.000 op jaarbasis… Let wel: deze mensen overlijden voor het overgrote deel na een akelig ziekbed…..

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar partijcollega knuppelkut Visser, raken maar niet uitgesproken over de enorm veel schonere lucht in Nederland, sterker nog: zo schoon, dat er eigenlijk niets aan de hand is……. Terwijl we in Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, onderaan bungelen in vergelijking met andere EU landen……..

Deze twee VVD feeksen houden dit overeind: -ondanks het feit van de hiervoor genoemde luchtkwaliteit, -ondanks het VW dieselschandaal, -ondanks Mitsubishi die loog over de uitstoot en -ondanks onderzoeken die uitwijzen, dat er veel meer van het kankerverwekkende stikstofdioxide en ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan tot nu toe werd aangenomen (zoals nu weer met ‘lage temperaturen……’)…. Daarnaast kan je ervan uitgaan, dat ook de andere automerken liegen over de uitstoot van hun plofblik…….

Rekent u maar, dat ook dit temperatuur-diesel bericht, geen verandering in het beleid van Schultz van Haegen zal brengen…….. Deze wanpresterende minister gaat gewoon door met het verhogen van de maximumsnelheid op snelwegen, ook op die door, of langs woonwijken………

Moet u nagaan: de hypocrieten van Clean Air Nederland kwamen gisteren met de eis, dat er een totaal rookverbod in de horeca moet komen en dat ook de rookruimtes weg moeten…… Benieuwd hoeveel medewerkers van Clean Air zich voortbewegen in een dieselauto…….

Clean Air Nederland wil niet eens een reclameverbod voor auto’s, noch willen ze er grote waarschuwingsstickers op, of eist dit tuig dat het openbaar vervoer gratis moet worden gemaakt, in de strijd tegen de enorme luchtvervuiling in Nederland….. Nee, Clean Air wil een rookverbod in de horeca, op straat mag u met ‘alle liefde’ worden vergast……

Even ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen, die doen dit zichzelf aan (al zijn deze mensen chronisch ziek, want dat is een verslaving), aan het niet verslavend autorijden, overlijden jaarlijks (zoals gezegd) 18.000 mensen, die vroegtijdig overlijden ten gevolge van handelen door anderen. Hoewel men nooit heeft kunnen bewijzen, dat meeroken dodelijk is, is dit wat betreft autorijden wel bewezen, althans dat anderen schuldig zijn aan het vroegtijdig overlijden……..

Hier moet nog bij vermeld worden, dat door de uitstoot van auto’s jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen……. Mede met dank aan Schultz van Haegen, PvdA trol Dijksma en ADHD keffer Visser, die zich kunnen baden in het bloed van de slachtoffers, die hun smerig beleid (of de verdediging daarvan) hebben veroorzaakt…….

Klik voor eer berichten n.a.v het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Australië heeft VN gedwongen een passage uit een klimaatrapportage te verwijderen………..

De haren rezen me te berge, toen ik het volgende op Forcechange.com las: de Australische regering heeft een pagina uit een klimaatrapport van de VN laten halen, waaruit blijkt dat toerisme, visserij en kolentransport een groot gevaar voor het Grote Barrièrerif zijn. Waaraan toegevoegd kan worden, dat het dumpen van steenkool op de wereldmarkt door Australië (en de VS) de opwarming van de aarde en daarmee de klimaatverandering aanwakkert…………..

Door het stijgen van de temperatuur begint het Barrièrerif al te verbleken, een teken dat het koraalrif sterft…… Australië is bezig een kolenhaven (terminal) aan te leggen, voor de grootste steenkolenmijn ter wereld, waarvoor een vaargeul wordt gegraven, dwars door het Barrièrerif………

Australië heeft een pagina uit een VN klimaatrapport laten halen, waarop deze zaken uiteen werden gezet. Volgens Australië schaadt dit rapport het toerisme…… Alles voor korte termijn winsten, dat de aarde naar de kloten gaat, als regeringen zoals de Australische, doorgaan met de huidige manier van handelen, zal het politieke geteisem aan de reet roesten…… Moet u nagaan, de Australische regering had in maart van dit jaar het gore lef, alarm te slaan over het sterven van het koraalrif……… Zie: ‘Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

Mensen, hier een link naar de petitie van Forcechange, lees en teken deze a.u.b. en geeft het door aan familie, vrienden en bekenden! De aarde is van ons allemaal, ook voor de generaties na ons!!

Zie ook:

Australië staat olieboringen toe in de Grote Australische Bocht, inclusief seismische ontploffingen

Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

Australië heeft VN gedwongen een passage uit een klimaatrapportage te verwijderen………..

Het Groot Barrièrerif, dreigt te worden gesloopt voor een grote kolenhaven……..

Leard Forest: grootste kolenmijn ooit dreigt gerealiseerd te worden in dit vele duizenden jaren oude Australisch bos……… ‘ (Ja, ze zijn in Australië ‘lekker bezig’ hè….???!!)

Australië exporteert dagelijks één miljoen ton steenkool, dit i.h.k.v. de klimaatverandering en de afgelopen klimaattop……..

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

BP maakt reclame voor ‘groene’ brandstof……. AUW!!

Zag pas een aflevering van South Park, waarin BP fiks over de hekel werd gehaald vanwege de olieramp in de Golf van Mexico, heel grappig en vooral hoe de topman van dat bedrijf, Tony Hayward door de stront werd getrokken. Vreemd genoeg zat in het reclameblok tijdens die aflevering, een reclame voor BP……

Hier een compilatie uit deze aflevering van South Park met Hayward, helaas kon ik deze compilatie niet vinden zonder oplichter Nick Clegg.

Meestal kijk ik tv met het geluid uit en muziek aan (ondertiteling is meestal wel in orde en valse actualiteiten kijk ik nog zelden), als ik een glimp van een reclame zie, zap ik naar een andere zender. Zo niet deze keer, althans ik was niet snel genoeg en zag tot m’n stomme verbazing een reclame voor BP…… Te zien was een animatie, waarin een automobilist bij een benzine station z’n auto vulde met een soort van groene bubbels……… Alsof fossiele brandstof plotsklaps duurzaam is geworden, jezus!!

BP is één van de oliemaatschappijen die decennialang hun kennis over de opwarming van de aarde verborgen hielden voor het publiek. M.a.w.: dit geteisem wist allang dat de wereld grote rampen te wachten staan en heeft desondanks geen bliksem gedaan om het verbruik van fossiele brandstoffen terug te brengen…….. Integendeel: BP ging zelfs op plekken boren, die door deskundigen als onverantwoord werden gezien, o.a. daar ze te diep zijn (zoals in de Golf van Mexico) om te kunnen ingrijpen bij een ramp…….. Dit alles nog naast het feit, dat oliemaatschappijen, ondanks hun kennis over de klimaatverandering, deze verandering keihard bleven ontkennen en daar zelfs wetenschappers voor omkochten…….

BP heeft alle schade aanspraken, veroorzaakt door de olieramp in de Golf van Mexico, afgekocht bij de VS overheid…. Terwijl de bewoners in gebieden die relatief dicht bij de rampplek liggen, dagelijks met de ellende geconfronteerd worden en de boel nog alles behalve fatsoenlijk is opgeruimd……. Vissers en de visverwerkende industrie zijn zwaar getroffen in die gebieden….. Al moet ik over het laatste zeggen, dat ik me daar geen zorgen om maak, immers vissers trekken de zeeën leeg en vernielen zelf ecosystemen met bodemverstorende vistechnieken….. Om nog maar te zwijgen over de vreselijke dood die vissen wacht, als ze zijn gevangen…..

Terug naar BP en andere oliemaatschappijen: buiten de opwarming van de aarde, door verbranding van fossiele brandstoffen, sterven er alleen in Nederland al 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed), door de langdurige inademing van uitlaatgassen, geproduceerd door auto’s……. Dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot……. Probeert u zich maar eens voor te stellen, om welke aantallen slachtoffers door auto-uitstoot het wereldwijd moet gaan……..

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Anti-roken ‘wijsheid’: Bescherm kinderen, laat hen niet uw rook inademen…….. ha! ha! ha! ha! ha!

Als (helaas) verstokt roker let ik allang niet meer op de leuzen die op pakjes shag of sigaretten staan, tot afgelopen zaterdag. Ik pakte een nieuw pakje shag en toevallig viel m’n oog op het woord ‘kinderen’. Blijkt er voluit te staan: ‘Bescherm kinderen, laat hen niet uw rook inademen……..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! De bewijzen voor ernstige schade door meeroken is nog nooit aangetoond.

Dat heeft er mede mee te maken, dat er jaarlijks in Nederland 18.000 mensen voortijdig, na een vaak akelig ziekbed overlijden, door jarenlange inademing van auto-uitstoot. Let wel: deze 18.000 zijn mensen die niet roken, of gerookt hebben, m.a.w. als een roker longkanker ontwikkelt, gaat geen specialist zoeken naar de oorzaak van die longkanker, terwijl de eerder vermelde uitstoot de spreekwoordelijke druppel kan zijn geweest……

Vandaar ook dat het lastig te zeggen is, of iemand kanker ontwikkeld door meeroken of ‘meerijden’ (zonder werkelijk mee te rijden)….. Waar nog bij opgemerkt moet worden, dat rokers verslaafd zijn aan nicotine en andere toegevoegde stoffen (toegevoegde verslavende stoffen, waar de overheid niets aan wenst te doen, daar dit ‘roken zou promoten….’). Nu weet ik dat men tegenwoordig een groot aantal zaken verslavend noemt, echter ik heb nog nooit gehoord, dat er mensen verslaafd zijn aan autorijden……

Eén ding is wel zeker: (zoals gezegd) jaarlijks overlijden 18.000 mensen vroegtijdig door de jarenlange inademing van auto-uitstoot! Bovendien loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long en luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot van auto’s……… Ter vergelijking: 20.000 mensen overlijden jaarlijks als gevolg van roken, waar je zoals gezegd rekening moet houden, dat rokers kanker op kunnen lopen door het jarenlang inademen van auto-uitstoot, u weet wel, de eerder genoemde spreekwoordelijke druppel…..

Je moet wel een imbeciel zijn, als je in een afgesloten ruimte met een kind een sigaret opsteekt.

De hoogste tijd dat er verplicht levensgrote waarschuwingen worden geplaatst op auto’s, zowel voor alle verkeersslachtoffers, als voor de negatieve gevolgen, die de uitstoot, geproduceerd door plofmotoren, heeft op de volksgezondheid…….

Waarschuwingen, niet alleen met afbeeldingen van verkeersslachtoffers, maar ook van verkankerde longen door de uitstoot van auto’s!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt. Zie ook het schrijven aan de rechterkant van deze pagina betreffende tabak.

Kamp speelt vermoorde onschuld i.z. proefboringen naar gas op Schiermonnikoog……..

Nadat er grote beroering in de Kamer was ontstaan, over de voorgenomen proefboringen naar gas op Schiermonnikoog, hoorde ik gisteren in Vroege Vogels, dat VVD Obersturmbannführer Kamp durfde te zeggen, dat hij wettelijk niets meer kan doen tegen die proefboringen………

Volgens Kamp, daar GDF Suez, ofwel het tegenwoordige Engie*, de vergunningen al op zak heeft……. Vergunningen, die Kamp zelf heeft getekend…….. Althans, Kamp heeft niets ondernomen, om deze proefboringen tegen te gaan en uiteraard wist hij al bij de wetenschap van die vergunning, dat daarna ook de reguliere boringen doorgang zouden vinden, ‘zo werkt dat’ eenvoudig in de praktijk….

Uiteraard is Kamp ervan overtuigd, dat de schade die met deze proefboringen zal worden veroorzaakt, niet snel hersteld zal zijn, maar dat zal ‘m aan z’n gore neoliberale reet roesten. Geldgewin gaat bij de misdadigersclub VVD nu eenmaal ver voor op de volksgezondheid of veiligheid van het gewone volk………

En zoals men terecht opmerkte in de uitzending (een woordvoerder van Urgenda), als Kamp iets niet uitkomt, traineert hij de zaak oneindig**, maar bij dit soort zaken, kijkt de knuppellul nergens naar om en zorgt hij, dat de boringen zo snel mogelijk plaatsvinden…….. De typering van Kamp in deze, komt uiteraard ‘van mijn hand’ .

*   GDF Suez veranderde de naam in ‘Engie’, daar de naam GDF Suez stond voor alles wat tegen duurzaamheid is en voor klimaatverandering stond, kortom aan valse witwassing van de naam……..

** Neem de uitvoering van de rechtspraak inzake het verplicht veel verder terugdringen van de CO2 uitstoot, zoals door Urgenda succesvol voor de rechter bevochten. Volgens het lamme energieakkoord, zou dit in 2020 16% moeten zijn, de rechter sprak uit, dat de terugdringing van de CO2 uitstoot in 2020 al 25% moet zijn (ten opzichte van 1990). Kamp is op diverse manieren bezig, deze uitspraak voor zich uit te schuiven, zodat de terugdringing van de CO2 uitstoot, als uitgesproken door de rechter, nooit behaald kan worden in 2020…….

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft, dit geldt vreemd genoeg niet voor het label ‘proefboring’.

VS wil grootste kolenexport terminal aanleggen…. Weet u nog Obama en de klimaattop in Parijs…?

Friends of the Earth is een petitie begonnen tegen het plan om in de VS staat Washington, de grootste kolenexport terminal van de VS te bouwen, de ‘Millenium Bulk Terminal……..’

Hier de tekst bij de petitie, die wij als niet VS-ingezetenen, helaas niet kunnen tekenen:

If
the Millennium project is approved, it would mean 1,680 more transits
of massive coal ships in the Columbia River. We’d send 44 million
tons of coal to Asia every year. That would be the equivalent of
adding 600,000 new cars to the road each year!


And
when you account for operations and all the coal that would be burned
in Asia, we’re talking an increase of more than 2.5 million metric
tons of global warming pollution per year. 


There’s
really only one way to characterize such a dirty proposal: Climate
Killer. 


Scientists
from the Washington Department of Ecology determined that this
project would be bad for the environment. Now, it’s time for our
government to start listening. 

Weet u nog: alle vrome en ‘duurzame’ praatjes van de valse slang Obama die hij vooraf, tijdens en na de klimaattop in Parijs heeft gemaakt?? Dit is nog maar één voorbeeld, hier nog zo één: onlangs nog het bericht, dat de VS twee gigantische kolencentrales in Bangladesh gaat financieren……. Zie: ‘John Kerry tekent klimaatakkoord, terwijl de VS twee kolencentrales in Bangladesh dreigt te financieren………

Gelukkig is de eerste winst voor tegenstanders binnen: The US Army Corps of Engineers heeft zich tegen de aanleg van deze kolenhaven uitgesproken, dit daar de Lummi Nation (oorspronkelijke bevolking, nog steeds ook wel ‘indianen’ genoemd) hier actie voor voerde.

Hier de link naar een uitvoerige update in deze zaak, op de webpagina Friends of the Earth.

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geld niet voor de labels: Lummi Nation en Millenium Bulk Terminal. Toegevoegd het label Australië, daar dit land, precies als de VS enorme hoeveelheden steenkool dumpt op de wereldmarkt. Terwijl Australië nu al dagelijks 1 miljoen ton steenkool per dag exporteert…!!! Bovendien wil men daar ‘s werelds grootste kolenexport terminal bouwen, met een vaargeul dwars door het Groot Barrièrerif…….. Zie: ‘Red het Groot Barrièrerif! Help mee en zet de Australische regering van Abbott vandaag nog onder druk, zodat deze stopt met onzalige plannen!!!

Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………

‘Eindelijk’ was het begin van de kop op de RTL Nieuws webpagina, gevolgd door: ‘s nachts tussen Utrecht en Amsterdam overal 130 op A2…… Het viel me mee, dat er geen uitroepteken achter die woorden stonden en ja, de punten achter A2 zijn van mijn hand.

Dit, nadat vorige week bekend werd gemaakt, dat op de wegen waar 130 km/u. mag worden gereden, er 3 keer meer doden zijn gevallen in 2015, t.o.v. 2014 toen 120 km/u. de maximum snelheid was…… Alle reden dus voor RTL om dan ‘Eindelijk’ te verzuchten…….

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar Tweede Kamer VVD keffer Visser hebben sinds die boodschap, een verdriedubbeling van het aantal dodelijke slachtoffers (let wel: ook veel meer [zwaar] gewonden!), gesteld dat het maar de vraag is, of dit het gevolg is van de verhoging van de maximum snelheid is…… ha! ha! ha! ha! Dus in de constante omstandigheden, is niets veranderd: geen extra zware winter, of een enorm aantal wegwerkzaamheden, behalve de verhoging van de maximumsnelheid……..

Nogmaals: een verhoging va de maximum snelheid naar 130 km/u., met als gevolg drie keer meer doden (en een idem verdubbeling van het aantal gewonden) en dan toch durven zeggen, dat het aan andere oorzaken kan liggen, alsof iedereen vanaf 1 januari 2015 dacht, kom ik ga met m’n ogen dicht telefoneren op de A2, of ga zuipen en XTC gebruiken en dan 130 km/u. rijden op de A2…….. ha! ha! ha! Of wat dacht u van de introductie van een nieuw duur wegwerpapparaat voor de auto (uiteraard met accu), zoals een virtuele autobril, waarmee je tijdens het rijden het internet kan afspeuren…….

Als ander excuus hoorde ik dat automobilisten zich niet aan die 130 km/u. houden en nog sneller rijden….. ha! ha! ha! ha! ha! Dit excuus werd door VVD knupeltrut Visser opgevoerd, alsof 130 km/u. evolutionair is ingeslepen in onze geest als absoluut maximum, waarna de voet van het gas gaat en er alleen neanderthalers overblijven, bij wie dit ontbreekt…… Elke maximum snelheid wordt overschreden en zal overschreden worden, alsof men dit niet weet bij het ministerie van Infrastructuur, bij Rijkswaterstaat of zelfs bij misdaadorganisatie VVD, waarmee de overtreding van de maximum snelheid bij een verhoging van die maximum snelheid, aanzienlijk hoger zal zijn, dan die bij de eerdere maximum snelheid van 120 km/u…….. Zo dat waren heel veel maximum snelheden.

Nee, men is blij, dat men ‘s nachts in het heilige stuk blik sneller mag rijden……….

Dan is er natuurlijk ook de verhoogde productie van CO2, stikstofdioxide en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof…….. Dit in een gebied waar de inwoners dagelijks een slechte luchtkwaliteit genieten, waar de lucht ‘s nachts iets schoner is, gaat Schultz van Haegen godverdomme de maximum snelheid ‘s nachts verhogen!!!

Ach, er overlijden jaarlijks ‘maar’ 18.000 mensen vroegtijdig aan de gevolgen die de uitstoot van auto’s op hun gezondheid heeft……… Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat ten gevolgen van die uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt…… Even ter vergelijking: jaarlijks overlijden er 20.000 mensen aan de gevolgen van roken, al doen deze mensen het zichzelf aan en niet aan anderen. De bewijzen dat meeroken doden veroorzaakt is nooit afdoende bewezen, terwijl het bewijs van de gevolgen door ‘meerijden’, jaarlijks 18.000 keer wordt bewezen!!

Dit alles voor een paar minuten tijdwinst……..

Met name Schultz van Haegen en Visser zijn hoofdverantwoordelijk voor de extra doden, door de verhoging van de maximum snelheid……….

‘Eindelijk……’ Ongelofelijk!!!

Zie ook: ‘Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

        en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….

        en: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!

       en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

       en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Hernieuwbare energie uitgaven in opkomende markten hoger dan in westerse landen…….

In het nieuws van BBC World Service (radio) van 2.00 u. afgelopen nacht, het bericht dat de landen met opkomende markten in 2015 voor het eerst meer uitgaven aan hernieuwbare energie, dan de stinkend rijke westerse landen……..

Dit terwijl Australië en de VS op grote schaal steenkool dumpen op de wereldmarkt en dat tegen afbraakprijzen……. Goed te horen, dat dit de vergroening in opkomende markten niet heeft kunnen stuiten, iets dat wel de bedoeling was!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

CDA Utrecht: luchtvervuiling gaat voor op volksgezondheid………..

Zoals u weet, ik kan nogal eens verbaasd zijn over berichten die ik hoor of lees, daarbij lazer ik regelmatig van m’n stoel of kruk, dan weer krijg ik een minutenlange lachstuip, gisteren was het een paar keer prijs. De eerste keer was toen ik in een nieuwsbericht hoorde, dat het CDA Utrecht van de milieuzone in die stad af wil…….

Waarom dan, hoor ik u vertwijfeld uitroepen, terwijl u uw pink in een kokendhete beker koffie steekt. Welnu, ondanks dat het TNO heeft berekend, dat de luchtkwaliteit in de stad Utrecht er aanmerkelijk op vooruit is gegaan, sinds de milieuzone daar van kracht is, vindt CDA fractievoorzitter van Waveren, dat de milieuzone met spoed weg moet, deze maatregel is simpelweg te duur vergeleken met de opbrengst………. Ja ja , u leest het goed: een schonere lucht waardoor er minder mensen (dood-) ziek worden, is te duur……… En dat voor een ‘christelijke partij’ die het gisteren nog af liet weten, toen de Kamer seksueel werd voorgelicht……..

Bij het CDA kent men alleen de combinatie ‘zorgkosten en bezuinigen’, dat met slechte lucht de zorgkosten omhoog gaan, interesseert het geteisem niet eens, als de ondernemers er maar op vooruit gaan…. Het ergst van al, is wel, dat ‘het milieuzone slecht is voor de winkel-middenstand cliché’, al lang geleden werd doorgeprikt…….. Verder kan je je afvragen of minder verkopen in een binnenstad, te vergelijken zijn met de extra zorgkosten voor vroegtijdige (kanker-) doden, t.g.v. auto-uitstoot……

De Nederlander leeft gemiddeld 13 maanden korter, dan in de meeste andere EU landen…… Zo’n 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig, ten gevolge van de uitstoot van auto’s, let wel: na een akelig ziekbed. Met name van de luchtvervuiling in binnensteden en in wijken in de buurt van, of langs snelwegen, worden deze mensen ziek…… Ter vergelijking: door roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen, alleen kozen die mensen daar zelf voor…. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot…. Zo u weet ‘t, als het u overkomt, of uw kind: dat is volgens het CDA het economisch gewin waard!! U en uw kind kunnen wat betreft van Waveren en zijn CDA doodvallen!!

Maak binnensteden met gratis openbaar vervoer goed en snel bereikbaar vanaf gratis parkeergarages aan de rand van de stad, dat scheelt een hele berg luchtvervuiling en ergernis (files in de stad voor parkeerplaatsen in of aan het stadscentrum). Daar kan beter geld aan worden uitgegeven, dan aan peperdure parkeergarages in binnensteden. Bovendien zal dit de zorgkosten omlaag brengen. Middenstanders kunnen in de meeste steden gebruik maken van subsidie om een schonere bestelbus te kopen.

Wel lullig dat het TNO gisteren ook al bekend maakte, dat de nieuwe schone dieselbusjes alles behalve schoon zijn, ze stoten in de praktijk tot 6 keer meer stikstofdioxide uit, dan opgegeven (gemeten op de rollenbank). Wel vangen deze busjes fijnstof af met een roetfilter. Waar het TNO ‘vergat’ aan toe te voegen, dat deze filters niet het veel gevaarlijke ultrafijnstof afvangen, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en minstens zo kankerverwekkend als stikstofdioxide……

De hoogste tijd voor een door de overheid opgezet leenauto programma voor de kleine ondernemers, waar ze een dag voordat ze vervoer nodig hebben, een elektrisch- of op waterstof aangedreven busje kunnen reserveren tegen te vergelijken kosten met een redelijk nieuwe dieselbus. Ja, dat kost een smak belastinggeld, maar dat is een ‘innovatie’, om dat vervelende modewoord eens te gebruiken, die de binnensteden klaar maakt voor de toekomst! Binnensteden waar de gezondheid van de bewoners voorop staat en niet de gezondheid van de ondernemers portemonnee!

Voor meer berichten n.a.v. het hierboven gestelde, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.