Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, die tot de neus in het bloed staat van o.a. kankerpatiënten, die vroegtijdig aan hen eind kwamen en komen, vanwege de uitstoot geproduceerd door auto’s, heeft tegen een groot aantal adviezen in, toch gekozen voor verbreding van de A27…….. Deze deskundigen vonden stuk voor stuk, dat deze verbreding totaal zinloos is! Verbreding van een kort stuk snelweg, ten koste van de bomen op Amelisweerd en een slordige 1,2 miljard euro aan belastinggeld, is zinloos daar het niet de toevoer van auto’s beïnvloed op de wegen die op de A27 aansluiten………
Schultz van Haegen wist van het pleidooi door deze deskundigen gedaan, maar alsof ze in een strijd is verwikkeld met milieugroeperingen, heeft ze de knoop doorgehakt en gaat er een godsvermogen aan belastinggeld naar de asfaltmaffia (onderdeel van de bouwmaffia) waarvoor Schultz van Haegen en haar partij groot-lobbyisten zijn…….
Afgelopen zondagavond hoorde ik BNR Gangmakers in de herhaling (programma van 11 mei jl.). Tot mijn grote verbazing vernam ik, dat er een buslijn wordt geschrapt, die Utrecht met Almere verbindt en juist een goede manier is om de drukte op het stuk A27 door Amelisweerd te ontlasten……..
We hebben zo ongeveer de slechtste milieukwaliteit in de EU. Opperploert Schultz van Haegen verhoogde de maximumsnelheid naar 130 km/u., waardoor de luchtkwaliteit nog verder achteruit is gekacheld en het aantal ongelukken en verkeersdoden op snelwegen met 130 km/u. meer dan verdubbeld is, t.o.v. het aantal ongelukken voorheen op die wegen….. Voorts heeft ze intussen meer dan 13 miljard uitgegeven aan extra asfalt en zoals u wellicht weet: meer asfalt genereert meer autoverkeer, nog een extra ‘opsteker’ voor de luchtvervuiling……
Nu blijkt dat de investeringen in het openbaar vervoer zo ‘geweldig’ waren, dat een belangrijke busdienst wordt geschrapt, vanwege te weinig belangstelling……. Openbaar vervoer schrappen, In plaats van te kijken wat er schort en de bus daar een echt alternatief voor de auto te maken……
Ach ja, Schultz van Haegen is lid van misdadigers en corruptiepartij VVD, zoals gezegd groot-lobbyisten voor het bedrijfsleven en dat is toch echt iets anders dan de naam doet vermoeden: Volkspartij voor Vrijheid en Democratie……… ha! ha! ha! ha! ha! Partij voor de Vrijheid van Ondernemers en belangen van Rijke Tyfushonden, overgoten met een vals democratisch sausje zullen ze bedoelen!! En inderdaad als er één partij is, die de pest heeft aan de ‘milieubeweging’, is het de VVD wel!! Vreemd genoeg geflankeerd door de PVV, vreemd, daar deze partij vooral veel mensen trekt, die het meest worden getroffen door de luchtvervuiling……*
Als Nederland echt iets aan de filedruk wil doen, zal het openbaar vervoer gratis moeten worden gemaakt. Laat iedereen naar vermogen geoormerkt belasting betalen voor het OV. Kunnen we eindelijk het OV tot echt alternatief van de auto maken, goed voor de werkgelegenheid bovendien. Reizen is tegenwoordig een basisbehoefte geworden, het kutkabinet waar Schultz van Haegen deel van uitmaakt heeft zelfs verordonneerd dat werklozen een baan moeten accepteren, met een reistijd tot maximaal 3 uur per dag!!! Met gratis OV kunnen die belachelijke OV-poortjes weg, nooit weer zwartrijders inclusief de onvermijdelijke agressie die ontstaat na te zijn betrapt…… Tot slot misschien wel het belangrijkst: je bent van die waardeloze OV chipkaart af en ben je af van het bij elke overstap of eindpunt van bijvoorbeeld de bus, moet opletten of je wel of niet bent ingecheckt, dan wel uitgecheckt…..
Over dat laatste, de OV chipkaart, nog een tip: maakt u regelmatig gebruik van het OV, controleer dan eens in de 2 maanden, of de reizen op uw kaart kloppen, daarvoor moet u naar ‘ovchipkaart.nl’. Dit loont de moeite, daar veel reizigers denken dat ze uitgecheckt zijn, maar juist inchecken als ze uitstappen, doordat de incheck mislukte (in de drukte kan je dat ontgaan). Als je dit aangeeft, krijg je je geld terug, bij de volgende keer opladen (overigens uiterst lullig dat dit geld niet onmiddellijk wordt teruggestort……).
* Even wat feiten: de Nederlander sterft gemiddeld 13 maanden eerder vanwege de slechte luchtkwaliteit (PvdA trol Dijksma durft te spreken over enkele knelpunten….)……. In Nederland overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig ten gevolge van de door auto’s geproduceerde uitstoot…… De meeste slachtoffers vallen in de achterstandswijken van steden en in wijken die in de directe nabijheid van snelwegen liggen (waar Schultz van Haegen op een flink aantal plekken, de maximumsnelheid verhoogde van 80 naar 100 km/u…)…. Let wel: de slachtoffers sterven meestal na een akelig kankerziekbed, ter vergelijking >> in Nederland sterven jaarlijks 20.000 mensen ten gevolge van roken….. Die laatste slachtoffers hebben het zichzelf aangedaan, terwijl de slachtoffers van auto-uitstoot door anderen ziek zijn gemaakt (hooguit hebben een aantal slachtoffers meegeholpen aan het produceren van die uitstoot……)…..
Dan is er nog een groot aantal kinderen dat long- en/of luchtwegklachten oploopt, door de geproduceerde auto-uitstoot, daar die kinderen in druk stedelijk gebied, dan wel in de buurt van snelwegen wonen……..
Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!‘
en: ‘Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..‘
Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.
