Tag: CO2

About CO2

Subscribe Feeds

ExxonMobil vervolgd voor ‘misleiding…’ Nou zeg maar het op grote schaal bedonderen van de kluit!!

Posted on by Willem Wachtmeester

De openbaar aanklager van New York gaat ExxonMobil vervolgen voor het ‘misleiden’ van investeerders en het publiek. Waaruit dat ‘misleiden’ bestaat??? Simpel: al in 1978 wist ExxonMobil uit eigen onderzoek, dat de klimaatverandering inderdaad door de mens wordt veroorzaakt, sterker nog: dat dit het gevolg is van fossiele brandstof verbranding!!! ExxonMobil heeft deze informatie doelbewust achtergehouden, daar de winsten ‘natuurlijk’ ver voor gaan op de klimaatverandering en daarmee op een enorm aantal mensenlevens en diepe ellende voor een nog veel groter aantal mensen…..

ExxonMobil zou voor het Internationaal Strafhof gedaagd moeten worden, immers door dit verzwijgen van feiten, hebben ExxonMobil en andere oliemaatschappijen (die gegarandeerd op de hoogte waren van het ExxonMobil onderzoek) willens en wetens de klimaatverandering verder aangejaagd en dat over een lange periode!!! Vergeet niet dat het aantal omgekomen mensen, ten gevolge van de klimaatverandering al niet meer te tellen is!! Neem de vele tornado’s, tyfoons, of hoe men ze ook noemt, of het ongelofelijk grote aantal bosbranden bijna wereldwijd en ga nog maar even door……..

Je zou bijna denken, dat die openbaar aanklager van New York is gekocht door ExxonMobil, om een dergelijke klacht bij het Internationaal Strafhof te voorkomen!!!!

Excuseer mensen: GODGLOEIENDEGODVERDOMME!!!!

Graag de volgende klimaatscepticus, die durft te zeggen, dat de mens geen hand heeft in de klimaatverandering, strafrechtelijk vervolgen voor het moedwillig bedonderen van grote groepen mensen, die liever niets doen en niet wensen in te leveren op de dagelijkse luxe, die men voor een groot deel heeft in de westerse wereld…… Daarmee zijn die klimaatsceptici mede verantwoordelijk voor: de dood van een enorm aantal mensen en bedreigen met hun schunnige pleidooi het voorbestaan van een nog groter aantal mensen, het voortbestaan van eilanden (Stille Oceaan) en delen van landen als Bangladesh, met een grote, dichtbevolkte delta…….. Om nog maar te zwijgen over de steeds groter wordende orkanen (als gevolg van de klimaatverandering), met het verwoestende pad, dat ze trekken door dichtbevolkte gebieden………. Voorts zijn ze daarmee mede verantwoordelijk voor alle andere ellende zoals hiervoor genoemd!!

Zie ook: ‘Shell was al in 1989 overtuigd van klimaatverandering………….‘

        en : ‘Exxon lobbyist (politicus) dagvaardt milieugroepen voor kennis bij Exxon over klimaatverandering…….‘

        en: ‘Shell wist al in 1991 dat het gebruik van fossiele brandstoffen de klimaatverandering veroorzaakt……….. De topschuldigen moeten worden berecht!!‘

        en: ‘Shell, ExxonMobil en andere oliemaatschappijen gaan 180 miljard dollar investeren in plasticproductie………‘

        en: (voor ‘de leut’): ‘Marianne Zwagerman hekelt klimaatverandering…….‘

Voor meer berichten over/met klimaatverandering, luchtvervuiling (wat dat betreft is het ontkennen van de klimaatverandering nog smeriger, immers ook de gezondheid van mensen is gemoeid met de enorme vervuiling, alleen al in Nederland overlijden jaarlijks 18.000 mensen aan de gevolgen van de uitstoot die auto’s produceren……), Exxon (Mobil), CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof (zwaar kankerverwekkend, als asbest…), ‘volksgezondheid en economie’ (versus), zorgkosten en/of autorijden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Roken verbieden in zicht van kinderen……… AUW!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

KWF kankerbestrijding, het Longfonds en de Hartstichting, pleiten voor een rookverbod in het zicht van kinderen……. ha! ha! ha! ha! ha! Ze mogen dan wel weer, geheel openbaar vergiftigd worden met de uitlaatgassen van auto’s, gevuld met CO2, stikstofdioxide, het zwaar kankerverwekkende ultrafijnstof en nog wat uitermate gevaarlijke stoffen, die voor kinderen zo mogelijk nog gevaarlijker zijn, dan voor volwassenen……

Dat men probeert het roken te ontmoedigen voor kinderen is te begrijpen, echter waarom deze organisaties niet allang aan de bel hebben getrokken bij de overheid, maatschappelijke organisaties en wat mij betreft de rechter, om een verbod op het vergiftigen van mensen middels uitlaatgassen van auto’s te krijgen (zeker in stedelijk gebied), is mij een raadsel….. U zult wel denken, je lult uit je nek Azijnpisser en daar heeft u uw gelijk gehaald. Het is ‘logisch’  dat deze organisaties dit niet doen, daar ze ervan uitgaan, dat het autorijden nooit verboden zal worden. Nogmaals daar hebben die organisaties hun gelijk, maar waarom proberen die hypocriete organisaties dit niet eens???

Waarom hebben die organisaties geen bezwaar aangetekend tegen de bouw van de nieuwe zeesluis bij IJmuiden. Met die nieuwe sluis, kunnen er nog grotere cruiseschepen de haven van Amsterdam bereiken…. Amsterdam, een stad die al geplaagd wordt door grote hoeveelheden ultrafijnstof en de hiervoor genoemde gassen, niet alleen door het autoverkeer, maar ook door het vliegverkeer op Schiphol…… Overigens geldt deze situatie ook voor Rotterdam, al heeft men daar zo mogelijk nog meer last van het autoverkeer, de petrochemische industrie en uiteraard een stuk minder van het vliegverkeer, daar de Rotterdamse luchthaven een stuk kleiner is, dan Schiphol……

Schiphol moet uitbreiden, daar is men al druk doende mee, de publieke opinie voor te liegen, over de ‘absolute noodzaak’*, terwijl de overheid om Schiphol nog enigszins te ontlasten, intussen toestemming gaf de vliegvelden Lelystad Airport en Eindhoven Airport uit te breiden, dan wel meer vliegverkeer toe te staan. Ook daarop reageren deze organisaties niet…… Blijkbaar geldt ook daar, dat een enorme berg geld verdienen, toch belangrijker is dan de volksgezondheid……… Terwijl bijvoorbeeld die vliegvelden in verhouding weinig opleveren aan belastinggeld, daar veel zaken nog steeds onbelast zijn in het vliegverkeer…… Waar de accijnsopbrengsten voor tabak jaarlijks goed zijn, voor 12 miljard euro………..

Overigens een totaal onzinnig idee, moeten kinderen straks net als in het Derde (nazi) Rijk hun ouders verraden???? Wie gaat dat controleren??? (dat zou in het openbaar alleen kunnen met een rookverbod op straat….). Jezus wat een kul!!

* Zie: ‘Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……‘

Voor meer berichten over/met roken, autorijden, vliegtuigoverlast, cruiseschepen, ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide, ‘volksgezondheid en economie’ (versus), Schiphol, Lelystad Airport, Eindhoven Airport, KWF en/of Longfonds, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Betty de Boer (VVD): de NS moet de reiziger verleiden de trein te nemen…… ha! ha! ha! ha! ha! Terwijl VVD en PvdA juist een OV ontmoedigingsbeleid voeren!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoorde gistermiddag VVD dindongleeghoofd de Boer op Radio1 (14.21 u.) stellen, dat de NS de reizigers moet verleiden de trein te nemen……. Op een ADHD gekefte manier, spoten de woorden uit haar vuilbek. Als er nu één partij in Nederland is, die niet met dit soort adviezen mag komen is het de VVD wel: deze partij heeft ‘net iets te vaak’ laten zien, dat het beleid van deze partij is gericht op de auto en de ontmoediging van het OV als alternatief voor deze zwaar vervuilende plofmachines!!! Aan asfalt moeten Rutte 1 en 2 intussen al snel 40 miljard hebben gespendeerd……. Om nog maar te zwijgen van het gesubsidieerd luchtvervuilen, middels de meer dan verachtelijker bijtellingsregels, die met behulp van de PvdA veel te weinig zijn ingeperkt en waar men tot 2020 vrolijk 7% bijtelling mag rekenen voor een grote bak als de Mitsubishi Outlander………. Kortom gesubsidieerd de volksgezondheid en de aarde naar de kloten helpen!!

De presentator vroeg nog even aan de Boer, die voor lobbyisme en andere zaken in Zeeland was, hoe ze vandaag reisde, ze vertelde dat ze met de auto was……. Een beetje vreemd, want als je deze hufter hoorde lullen, zou je werkelijk denken, dat ze altijd in de trein zit (dat wordt voor Tweede Kamer leden ook nog eens vergoed, 1ste klas)………..

Dit gesprek werd uiteraard gevoerd vanwege het ‘heuglijke nieuws’ dat PvdA trol Dijksma de taak van de opgestapte PvdA hufterregent Mansveld overneemt……. Vorige week al werd Dijksma door de reguliere pers geprezen vanwege haar ‘enorme kennis…’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat etiket enorm was op de verkeerde eigenschap van Dijksma geplakt, want als staatssecretaris heeft ze alleen braaf VVD lobbywerk geleverd……..

Voor meer berichten met/over de Boer, Mansveld, Dijksma, NS, openbaarvervoer, bijtelling, asfaltlobby, autorijden, luchtvervuiling, ultrafijnstof, stikstofdioxide, CO2, ‘volksgezondheid en economie’ (versus), subsidie en/of lobbyisten, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

Posted on by Willem Wachtmeester

De Beurs.nl meldde gisteren, dat Schiphol de tarieven voor luchtvaartmaatschappijen flink gaat verlagen, met maar liefst 11,6% worden deze tarieven verlaagd. Dit is het tweede jaar op rij dat Schiphol de tarieven heeft verlaagd. Volgens een woordvoerder is e.e.a. te danken aan het groeiend aantal passagiers…….. ha! ha! ha! ha! Tja, dat krijg je als je vliegen steeds goedkoper maakt…. Hé wacht even: nu wordt dit dus nog goedkoper, immers die maatschappijen, maken vanwege de concurrentie de ‘vliegtickets’ ook weer goedkoper!!!

Dit terwijl vliegtuigen dik bijdragen aan de klimaatverandering en zorgen voor een enorme luchtvervuiling met het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof, plus andere zwaar giftige ‘eindproducten…….’ Die luchtvaartmaatschappijen hoeven op de kerosine voor hun vliegend tuig, geen belasting of accijns te betalen………

Schiphol zorgt dus zelf voor het steeds verder groeiend aantal passagiers, met daaraan gekoppeld de luchtvervuiling en de enorme overlast voor bewoners. Terwijl de woordvoerders en topgraaiers van Schiphol al jarenlang vertellen, dat zij (passief) te maken krijgen met een groei van het aantal passagiers…… Trouwens wat betreft die overlast: mijn oprechte condoleances voor de omwonenden van ‘Eindhoven Airport’, die met een flinke vergroting van de al bestaande overlast te maken krijgen, nu dat vliegveld het aantal ‘vliegbewegingen’ mag uitbreiden, dit o.a. om Schiphol te ontlasten…… Hé nog een ‘mooie bijkomstigheid’ van het lokken van passagiers ten koste van belastinggeld……

Hoe dat zo, ‘ten koste van belastinggeld’ vraagt u zich af, welnu: ten eerste, als de tarieven van Schiphol dalen, daalt ook de belastingopbrengst van dat vliegveld. Ten tweede: Schiphol is grotendeels van de overheid, dus ook via die ‘deur’ minder opbrengsten. Ten derde: doordat er meer passagiers worden gelokt, moet er elders capaciteit bijgebouwd worden, zoals in Lelystad en Eindhoven en daar gaat ook een flinke bak belastinggeld naar toe, alleen al voor de toeleidende infrastructuur……

Buiten dat: door de grote luchtvervuiling (ultrafijnstof, CO2 en andere, zwaar giftige stoffen) die door vliegtuigen wordt geproduceerd, wordt er grote schade toegebracht aan de volksgezondheid en de natuur, die schade is niet in geld uit te drukken…… Laat staan de kosten die de opwarming van de aarde zullen ‘opleveren’, als deze tot boven de verwachtingen stijgt, waar het nu al sterk op lijkt (daarnaast hebben we te maken met een steeds verdere ontdooiende permafrost op het noordelijk halfrond..)…. Tot slot de enorme geluidsoverlast: daardoor lopen mensen letterlijk fysieke en geestelijke klachten op, gaat u maar na, wat dat betekent voor de uit de pan rijzende zorgkosten van VVD kwaadaardigheid Schippers, hoewel ze de GGZ zo goed als bij het grofvuil heeft gezet……

Nog een ‘leuke bijkomstigheid’: het verlagen van de tarieven komt de KLM goed uit, zo kan Air France toch lekker gaan interen op de KLM………

Zie ook:

‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ 

‘Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘

‘Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘

 

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

‘Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

‘Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……)

 

‘Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………‘

‘Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!‘

‘Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’‘

‘Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!‘

‘Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

‘Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..‘

‘Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger‘

En terzijde:

‘Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens‘ (en zie de links in dat bericht voor meer over de ‘boeren’ en dierenleed in de intensieve veehouderij) 

Voor meer berichten over/met Schiphol, Eurlings (het CDA dingdong carnavalsnummer, dat tegen een grof salaris directeur mocht spelen van de KLM), vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, CO2, ultrafijnstof, geluidsoverlast, Lelystad Airport en/of Eindhoven Airport, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Shell is zwaar teleurgesteld, dat het niet lonend is, een groot deel van het Arctisch gebied met olie te vervuilen……

Posted on by Willem Wachtmeester

Shell topgraaier van Beurden maakte tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers bekend, dat Shell enorm teleurgesteld is, dat het bedrijf de kans moet laten lopen om een groot deel van het Arctisch gebied nabij Alaska verrampeneren met een olieramp…… De hoeveelheden olie in dat gebied, waren vergeleken met de huidige lage olieprijs ronduit teleurstellend en aangezien oliewinning in dat gebied extra kostbaar is, zag Shell af van verder onderzoek en winning……

Van Beurden zei dat Shell voorlopig niet van plan is terug te keren naar Alaska voor olie en gas (in zee te winnen, wel te verstaan). Dat is volgens de hufter van Beurden een vrij definitief besluit op dit moment……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Met andere woorden: als morgen de olieprijs genoeg stijgt, gaat Shell bij wijze van spreken, overmorgen in het Arctisch gebied olie- en gas winnen…….

Koninklijke Shell, daar het koningshuis grootaandeelhouder is van dat milieu verrampenerend bedrijf, hetzelfde koningshuis dat de laatste 20 jaar de bek vol heeft over ‘milieu behoud’ en het terugdringen van de CO2 uitstoot… Naast het winst maken met aandelen Shell en daarmee de luchtvervuiling en de daaruit volgende klimaatverandering aanjagend, laat het koningshuis geen gelegenheid onbenut, om het privévliegtuig (door u betaald) te gebruiken om de wereld rond te vliegen…. Maxima kreeg overigens dit jaar haar eigen vliegtuig, uiteraard ook weer met belastinggeld betaald, zo kan zij persoonlijk ook de lucht van o.a. Nederland vervuilen met grote hoeveelheden ultrafijnstof en andere uiterst giftig en kankerverwekkende troep…….

Terug naar Shell: het bedrijf dat rustig zegt, als het zo uitkomt, dat het duurzaam bezig is en dat godbetert straks mag aanzitten bij de klimaattop in Parijs…… Daar kan Shell zorgen, dat haar belangen tenminste voorgaan op het milieubehoud en zo kan het bedrijf het verder opjagen van de klimaatverandering ‘veilig te stellen…….’

Voor meer berichten over/met Shell, oliewinning, gaswinning, Arctisch gebied, olieramp, aandeelhouders, koningshuis, waterverontreiniging, klimaattop, klimaatverandering, milieuvervuiling, luchtvervuiling (die weer de klimaatverandering aanjaagt) en/of Ben van Beurden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Tjerk Wagenaar (Natuur & Milieu), het is 2 voor 12, daarom neemt hij CEO’s mee naar de klimaattop…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Wat het is met goededoelenorganisaties weet ik niet, maar het lijkt wel of een steeds groter aantal zonder meer is omgekocht door het bedrijfsleven, althans zo komt het op mij over. Afgelopen maandag in BNR Duurzaam, Tjerk Wagenaar de topgraaier van Natuur & Milieu. Hij vertelde daar dat CO2 beter beprijsd moet worden en noemde een prijs van € 75,– per ton uitgestoten CO2, daar het wat Wagenaar betreft 2 voor 12 is, terwijl het wat het klimaat betreft toch echt 12 uur is.

Wagenaar neemt CEO’s (van grote bedrijven) mee, als hij naar de klimaattop in Parijs gaat. Ik ga er dus vanuit, dat die CEO’s achter die € 75,– per ton CO2 staan……. Dat zet onmiddellijk grote vraagtekens bij die beprijzing, m.a.w. is dat wel voldoende om echt nog iets om te kunnen buigen, wat betreft de klimaatverandering??? De vraag stellen……..

Volgens Wagenaar moeten de producten van bedrijven, die van buiten de EU komen, bij overschrijding van de EU grenzen, eenzelfde taks opgelegd krijgen, dan die waar de EU bedrijven mee te maken hebben. Uiteraard denkt Wagenaar aan de ‘arme EU producent’, die zijn/haar producten exporteert buiten de EU, deze moet een vermindering op de betaalde CO2 taks krijgen, daar deze anders met ongelijke concurrentie te maken krijgt, aldus Wagenaar…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! De huidige CO2 taks is een lachertje en ik vrees, dat dit met de voorstellen van Wagenaar hetzelfde zal zijn, immers bedrijven gaan van alles doen, om onder die taks uit te komen…….

Het is al een enorme schande, dat oliemaatschappijen mogen aanzitten bij de klimaattop in Parijs, nu neemt Wagenaar en daarmee Natuur & Milieu, dus ook nog eens CEO’s van andere grote bedrijven mee. Het is als een overleg met misdadigers die niet worden aangepakt, waarin wordt besproken hoe zij hun misdaden het best kunnen plegen in de toekomst……….

Donateur van Natuur & Milieu? Denkt u daar nog maar eens over na…….

Voor meer berichten over/met CO2, luchtvervuiling, klimaatverandering, klimaattop, goede doelen, Natuur & Milieu en/of ‘volksgezondheid en economie’ (versus), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Nieuwe sluis IJmuiden: nog grotere luchtvervuiling voor Amsterdam, mede gefinancierd door PGGM en de EU……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren werd bekendgemaakt, dat de financiering voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden rond is. De kosten voor die sluis zijn een slordige 500 miljoen, geld dat volgens de Beurs.nl vooral van ondernemers komt, al investeert ook de Europese Investeringsbank 165 miljoen in de sluis en investeert ‘het bedrijf’ PGGM (pensioenfonds) ook aanzienlijk in deze nieuw te bouwen sluis…..

Kortom de Europese Investeringsbank (met uw belastinggeld) en de PGGM financieren een nog grotere luchtvervuiling voor de inwoners van Amsterdam. Volgens de Europese Investeringsbank moet de Amsterdamse haven ontsloten worden voor de toekomst……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, ‘heel logisch’ en zo kunnen meteen de allergrootste cruiseschepen afmeren in Amsterdam……. De motoren van zeeschepen kan je niet uitzetten, dus nog grotere fabrieken (daar kan je de motoren van een zeeschip mee vergelijken) zullen in de toekomst de lucht 24 uur per dag vervuilen in Amsterdam. ‘Gelukkig’ zijn nu een keer de welgestelden in hun peperdure grachtenpanden, ook slachtoffer van enorme luchtvervuiling!!

‘De haven van Amsterdam ontsluiten’, terwijl een goede 70 kilometer verderop het Rotterdamse havengebied ligt, met de Tweede Maasvlakte (die moeilijk te vullen is met gebruikers) pal aan zee!!! Vanaf IJmuiden moeten de zeeschepen eerst nog 20 kilometer door het Noordzeekanaal varen, totaal belachelijk!!!

Voor meer berichten over verspilling van geld en de vervuiling van lucht die bewoners moeten inademen (die hen schaadt), klik op de volgende labels, onder dit bericht: cruiseschepen, IJmuiden, Maasvlakte, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, ‘volksgezondheid en economie’ en/of PGGM.

Sumatra en Borneo branden, levensgevaarlijke smog tot in Singapore……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Sumatra en Borneo staan deels zo heftig in brand, dat er records worden gebroken wat betreft de uitstoot van CO2 en andere troep. Tot in Singapore heeft de bevolking last van hevige smog. Singapore heeft alle overheidsgebouwen en scholen gesloten vanwege de smog (al op 24 september jl.!!!). Bij tijd en wijle is er wat aandacht voor deze milieuramp, zo ook gisteren weer eens, o.a. in de nieuwsberichten op Radio1.

 

Op Radio1 rond 15.17 u., was gisteren de Zuidoost-Azië correspondent voor AVROTROS en de NOS, Michel Maas te horen over dit onderwerp. Hij vertelde dat er ongeveer 2.000 brandhaarden zijn op de beide eilanden en dat Indonesië eindelijk de hulp van Maleisië en Thailand, voor het bestrijden van de branden, heeft geaccepteerd. Dit alles neemt niet weg, dat de Indonesische regering verwacht, de branden in 2017 onder controle te hebben……… De branden hebben te maken, met veengronden, die in brand staan, deze branden zijn ondergronds en zoals u zult begrijpen, moeilijk te blussen….

Lullig dat Maas er niet bij vertelde hoe e.e.a. komt: door het ongelofelijk grote aantal palmolieplantages dat op deze enorme eilanden is gevestigd. Het oerwoud wordt daar voor ‘ontgonnen’, aangezien de ondergrond veengrond is, die waterrijk is, wordt dat overtolige water afgevoerd. Daardoor droogt het veen uit, ook in de verre omtrek van die plantages en er is maar weinig nodig, om een vreselijke brand te ontketenen……

Waarschijnlijk komt het de bedrijven, die via de STER reclame maken op Radio1, niet uit, dat dit soort kritische informatie op deze zender (op de meest luisterrijke momenten van de dag) wordt uitgezonden. Als je ziet in hoeveel producten tegenwoordig palmolie is verwerkt, is het ‘logisch’ dat er zoveel van die plantages zijn……. De grote bedrijven als Unilever (en Starbucks*) moeten dan ook onmiddellijk stoppen met het gebruik van palmolie. Veelal gaan die bedrijven over op ‘duurzaam gewonnen’ palmolie…… Daar kan je enorm grote vraagtekens bij zetten, immers zo’n plantage begin je niet in een dorp of stad…… Bovendien zolang de vraag naar palmolie blijft bestaan en groeien**, zullen grote percelen oerwoud eraan moeten geloven en dat blijft niet zonder gevolgen, zoals u hierboven kunt lezen…… Overigens zijn veel van die plantages eigendom van Maleisiërs………

* Starbucks beloofde in 2013 alleen nog ‘duurzame palmolie’ te gebruiken, maar tot op heden heeft deze achterlijk dure koffiemaker geen actie ondernomen!!! Boycotten dat bedrijf mensen! Bovendien is de prijs van hun ‘koppen’ koffie, zelfs al voorbij een belachelijk hoge prijs!! 

** Palmolie is heel ‘goedkoop’, althans als je de enorme milieuschade buiten de berekeningen houdt….. Als je die milieuschade wel meerekent, is palmolie verreweg de duurste olie die te koop is………..

Hier een link naar een petitie van SumOfUs, die Starbucks tot actie maant.

Zie ook: ‘Palmoliebedrijf PT Kallista Alam veroordeeld voor verbranden oerwoud Atjeh‘

       en: ‘Indonesië heeft 27 vissersboten opgeblazen……. Ach ja, de smerige Indonesische voetafdruk kan nog wel wat steviger en groter…..‘

Voor meer berichten over/met palmolie, Indonesië, Maleisië, oerwoud, bosbrand, bomenkap, CO2, luchtvervuiling, smog, klimaatverandering, duurzaamheid en/of Unilever, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht..

Uitstoot van 1990, was allesbehalve om jaloers op te zijn…..!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

In alle energieakkoorden die worden gesloten, spreekt men over het terugbrengen van de uitstoot naar het niveau van 1990…….. Alsof er in dat jaar weinig werd uitgestoten….. Ook toen was duidelijk, dat bepaalde zaken, zoals een gedeeltelijke opwarming van de aarde, niet meer terug te draaien was….. Wat is dat voor een idiote maatstaf??? Sterker nog, waarom slikken milieuorganisaties dat jaartal als zoete koek????

Gelukkig wordt er wat betreft de klimaatverandering en de luchtvervuiling, nu eindelijk ook op de gevolgen voor de volksgezondheid gewezen, al is het met mate…… Zogenaamde klimaatsceptici, die gelukkig steeds dunner gezaaid zijn* , vergeten even, dat de luchtvervuiling zorgt voor een enrom aantal vroegtijdige doden. Alleen in Nederland, overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig (na een vaak akelig ziekbed) aan de uitstoot van auto’s, waarbij door diezelfde uitstoot jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen….. Even ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen vroegtijdig……….. Dat zijn geen meerokers, terwijl het bij luchtvervuiling hoofdzakelijk om slachtoffers gaat, die wel ziek worden door toedoen van anderen……….

* Al zit bijvoorbeeld boevenpartij VVD nog bomvol met dergelijke onverantwoorde, kwaadaardige top-idioten, zoals hare psychopathische ploertigheid Schultz van Haegen.   

Voor meer berichten over/met energieakkoord, klimaattop, klimaat-sceptici, klimaatverandering, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, kanker, Milieudienst Rijnmond (daar kan je klagen, als je stad ‘s nachts stinkt door de petrochemie, ook al ‘zo lekker’ voor de gezondheid) Greenpeace, Schultz van Haegen en/of Milieudefensie, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Joris Thijssen weigert toe te geven, dat Greenpeace nooit het lamme energieakkoord had mogen tekenen…….

Posted on by Willem Wachtmeester

Weer eens een gevalletje ‘niet te jeleuven’, afgelopen donderdag op BNR (rond 12.07 u.). Thijssen, grofgraai directeur bij Greenpeace, werd gevraagd naar het uiterst lamme energieakkoord waar in feite al geen spaan meer heel van is. Welnee, volgens Thijssen moet dit klote akkoord ‘gewoon’ even bijgesteld worden….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! De Boer, grootschoft van VNO-NCW, zei: “Wee degene die het energieakkoord wil bijstellen!” en met die uitspraak werd Thijssen door de BNR presentator terecht gewezen op het onmogelijke van z’n eigen uitlating, over het even aanpassen van dit akkoord……

U snapt ‘t al, dat had de presentator helemaal verkeerd gezien, de Boer bedoelde precies hetzelfde als Thijssen, zo liet de enorme klotenklapper weten…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nu snap ik pas echt waarom Greenpeace dit niet te verdedigen akkoord tekende…… ha! ha! ha! ha! Wat een oetlul!! De presentator haalde Thijssen totaal onderuit, maar de kwast deed net, alsof hij nog volledig overeind stond, allemachtig!!! Uiteraard hebben de werkgevers een akkoord ondertekend, wat hen amper verplichtingen oplegt, waar al helemaal geen sancties op het niet nakomen van de afspraken staan. Diezelfde bedrijven wijzen bij commentaar op hun smerige handelen, naar organisaties als Greenpeace en slaan iedere criticus, met het door hun bedrijf ondertekende energieakkoord, om de oren…….Zo is Shell één van de ondertekenaars, die nog dit jaar proefboringen in het Arctisch gebied hebben uitgevoerd……..

Thijssen ging zelfs zover, dat hij stelde, dat Greenpeace zich nooit uit dit lamme akkoord zou terugtrekken, wat er ook te gebeuren staat……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Bent u lid van Greenpeace? Wilt u daar a.u.b. nog eens heel goed over nadenken?? Greenpeace Nederland is toch al een zwakke afspiegeling van bijvoorbeeld Greenpeace Australië, daar gaat men ‘net iets’ harder tekeer tegen waanzinnig overheidsbeleid!!

Voor meer berichten over/met energieakkoord, klimaatverandering, luchtvervuiling, ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide, Greenpeace, Joris Thijssen, Shell, Hans de Boer en/of VNO-NCW, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.