Hare zwaar vervuilende VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, die het liefst heel Nederland zou asfalteren, stapt op als minister om voorzitter te worden van de Vereniging Energie-Nederland, de koepel en daarmee het lobbyorgaan van o.a. houd je vast: Shell, BP, Eneco, RWE, GasTerra, Vattenfall, en Essent. Ondanks dat deze bedrijven de boel zwaar vervuilen en de klimaatverandering verder aanjagen kunnen ze jaarlijks rekenen op 8,3 miljard euro subsidie (van ons belastinggeld) en dat van de regering waarvan zij dik 4 jaar minister was……. Daarmee betalen wij mee aan de vernieling van ons aller thuis, de aarde…..
VVD dweil van Nieuwenhuizen durft te zeggen dat ze de boel zuiver wil houden en daarom per direct opstapt, zodat ze niet bij ministerraden zit waar over dit onderwerp wordt gesproken, verder stelt ze dat niet werkzaam was voor de energiesector……. ha! ha! ha! ha! Alsof ze niet had kunnen protesteren tegen de miljarden subsidies voor de sector die de aarde naar de gallemiezen helpt…. Bovendien is veel asfalt van het grootste belang voor bedrijven als Shell en BP, die NB nog steeds de klimaatverandering ontkennen, terwijl Shell al eind 80er jaren van de vorige eeuw uit diepgravend eigen onderzoek wist dat de snelle klimaatverandering het gevolg is van het verbranden van fossiele brandstoffen, ofwel dat bedrijf is daarvoor zelf één van de hoofdverantwoordelijken is…….
Vattenfal en RWE hebben naast hun enorme subsidie het gore lef miljarden
te claimen daar hun steenkoolcentrales per 2030 moeten sluiten en reken
maar dat ze krijgen waar ze om vragen, immers de verantwoordelijke
bewindslieden hebben zich laten leiden door de juridische afdelingen van
deze smeerpijpen……
Van Nieuwenhuizen gaat dus naar een lobbyorganisatie die de wereld naar de kloten helpt, maar vergeet niet dat ze als minister al grootlobbyist was van de auto-industrie, de asfaltmaffia en de luchtvaartsector…… (in feite nog veel kwalijker en niets anders dan een vorm van smerige corruptie)
Van Nieuwenhuizen was als minister niet alleen grootlobbyist van de asfaltmaffia maar ook voor de luchtvaartsector met haar onzalige plan voor Lelystad Airport, NB vlak naast natuurgebied de Oostvaardersplassen waarvoor ze zelfs schijt had aan de Natura 2000 regels…….
Met van Nieuwenhuizen is de hoop op verandering bij die energiebedrijven de grond ingeboord, gezien haar handelen als minister van infrastructuur heeft ook zij lak aan de klimaatverandering, dit terwijl auto’s met hun uitstoot niet alleen de klimaatverandering verder aanjagen, maar ook nog eens de oorzaak zijn van minstens 18.000 doden op jaarbasis (het echte cijfer!!) en er verder voor zorgen dat een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt, een uitstoot die bovendien kan zorgen voor psychische klachten bij kinderen…… (die 18.000 mensen sterven niet maanden eerder, maar jaren eerder en dat meestal na een akelig ziekbed; nog een ‘leuk feit’ buiten die 18.000 mensen zijn er ook rokers die overlijden als gevolg van jarenlange auto-uitstoot inademing, zoals beroepschauffeurs, echter daar ze hebben gerookt worden ze meegerekend bij het aantal doden dat door roken valt, te weten 20.000….)
Van Nieuwenhuizen heeft de totaal zinloze verbreding van de A27 erdoor gedrukt, waardoor er nog meer van Amelisweerd moet worden gekapt, zo begaan is deze schoft met mens, natuur en planeet…..
Dan nog dit: ministers en staatssecretarissen mogen de eerste jaren na hun politieke loopbaan niet lobbyen voor het bedrijfsleven, het is schandalig dat dit na een paar jaar wel mag, maar wat van Nieuwenhuizen flikt is al helemaal uit den boze…… Zie ook het volgende :
ha! ha! ha! ha! ha! Met andere woorden: ze heeft al deelgenomen aan die gesprekken, terwijl men dus al wist dat van Nieuwenhuizen zou gaan lobbyen voor de energiesector, maar heeft zich zogenaamd afzijdig gehouden…… Of je dat maar wilt geloven…… Dit is ronduit misdadig!! (en ook het volgende, al haalde ik dat al even aan:
Bart Zuidervaart
@BartTrouw
·
Uit het Handboek voor Bewindspersonen: https://rijksoverheid.nl/documenten/richtlijnen/2017/10/03/handboek-voor-bewindspersonen
Tweedaagse politiek is dat Rutte 7 miljard aan energiebedrijven schenkt om minder te vervuilen, Cora voorzitter wordt van de brancheorganisatie vervuilers en vervolgens weigeren CDA en VVD met links te onderhandelen over akkoord.
Rutte bij binnenkomst formatie over vertrek Van Nieuwenhuizen:
“Het kabinet zit heel erg lang. We willen ook niet dat mensen te lang wachtgeld hebben. Dus als mensen een mooie baan vinden…”
Het kabinet zit al heel erg lang? Rutte geeft les maar kan blijkbaar niet eens rekenen: zijn kabinet trad aan op 26 oktober 2017 en zit derhalve nog geen 4 jaar!! Ach niet kunnen rekenen? Het is simpelweg weer een smerige leugen van deze figuur die ontelbaar vaak heeft gelogen tijdens de 10 jaar dat hij godbetert premier is……. Alsof hij vergeten is dat zijn kabinet demissionair is vanwege de uiterst onbeschofte behandeling van mensen die recht hadden op een toeslag voor de kinderopvang, waarbij de Belastingdienst ook nog eens gebruik heeft gemaakt van etnisch profileren….. Ondanks dat Rutte meermaals heeft beloofd dat deze mensen snel zouden worden geholpen is deze schofterige zaak nog steeds niet afgehandeld, maar ja zoals gezegd liegen doet ploert Rutte als de beste……
Voor meer berichten met smeerpijp van Nieuwenhuizen, Rutte, Lelystad Airport en/of luchtvervuiling, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.
Via Unearthed (onderdeel van Greenpeace) vond ik het hieronder opgenomen artikel van the Guardian, waarin wordt bericht over de bosbranden in Siberië die enorme gebieden beslaan….. Niets nieuws overigens, jaarlijks worden de hitterecords gebroken in dit enorm uitgestrekte gebied, waar het vuur in veenachtige gebieden ondergronds niet is te blussen, zeker daar deze gebieden zo groot zijn…. Niet voor niets dat de grootte van de bosbranden daar steeds verder toeneemt……
De rookontwikkeling is dermate groot dat de bevolking van dorpen en en steden als Jakoetsk en Bratsk last heeft met ademhalen, terwijl de rook het zicht ook nog eens beperkt….. Veel bewoners van deze dorpen en steden denken eraan om het voorbeeld van andere burgers te volgen en te verhuizen naar delen van Rusland die niet zo bosrijk zijn, dit daar ze jaar na jaar met deze branden te maken hebben…..
We hebben een groot aantal watersnoodrampen (niet alleen in Europa, maar ook in China), hittegolven in o.a. de VS en Canada waardoor zwakke en oude mensen als vliegen zijn gestorven en sterven (nu ook weer in Californië….)…. Hittegolven die ervoor zorgen dat de bossen daar makkelijk vlamvatten (wat dan ook is gebeurd en gebeurt) en zoals het voorgaande al aangaf ook in Siberië brandt het, echter ook in Spanje, het Braziliaanse Amazonewoud en op het Indonesische deel van Borneo (wat Kalimantan wordt genoemd) staan meerdere grote bosgebieden in brand (als in het Amazonegebied voor commerciële doeleinden, in dat laatste geval t.b.v. sojateelt voor diervoer en als het gaat om Kalimantan voor het aanleggen van palmolieplantages….*)…… Overigens ook de branden in het Amazonewoud en op Borneo veroorzaken grote rookontwikkelingen die bewoners het leven bemoeilijken (in geval van Borneo tot in Maleisië en aangrenzende landen, terwijl deze bosbranden het leven eisen van een gigantisch aantal dieren…..)
Alles het gevolg van de snelle klimaatverandering veroorzaakt door de verbranding van fossiele brandstoffen, ofwel de klimaatverandering wordt één op één veroorzaakt door de mens….. In het najaar vindt er een grote klimaattop plaats in Schotland, om dat voor te bereiden zijn een aantal landen samengekomen in Napels….. Je weet nu al dat de grote vervuilers als oliemaatschappijen aan mogen zitten bij de vergaderingen en dat het noemen van oorlogsvoering als enorme vervuiler en daarmee als aanjager van de klimaatverandering taboe is….. Ofwel deze klimaattoppen, die zelf al een fikse aanjager zijn van de klimaatverandering, zijn in feite zinloos, zeker zolang men maatregelen voor zich uit blijft schuiven, onderwerpen als taboe blijft zien, wat men ook nu op zeker weer zal doen…… Dwingende maatregelen zijn al even taboe als het spreken over de uiterst vervuilende oorlogsvoering waaraan vooral de VS en haar NAVO-partners zich beschuldigen……
Jammer dat the Guardian met de beschuldiging komt dat corrupte overheidsorganen en laks beleid schuldig zijn aan de Siberische bosbranden, terwijl de hitterecords in Siberië de werkelijke oorzaak zijn en daaraan is de gehele mensheid schuldig en nog steeds zijn de westerse landen de grote aanstichter van deze klimaatverandering……..
Verder moet niet vergeten worden dat jaarlijks een paar miljoen mensen overlijden aan de gevolgen van luchtvervuiling, in ons land sterven er jaarlijks rond de 18.000 mensen (het echte cijfer) aan alleen de langdurige blootstelling aan auto-uitstoot…. Deze slachtoffers sterven niet maanden eerder zoals men zo vaak durft te liegen in de media en politiek, maar jaren eerder en dat na meestal een akelig ziekbed….. (je begrijpt uiteraard dat de luchtvervuiling ook de zorgkosten verder opjaagt….) En wat doen de verantwoordelijke politici, zoals hare VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen die minister mag spelen?? Juist >> nog meer geld uittrekken voor asfalt…. Voordat zij minister werd heeft ze als VVD Kamerlid tijdens Rutte 2 het gore lef gehad te zeggen dat het verkeer steeds schoner wordt, terwijl de jaarlijkse berekening van de CO2 uitstoot met procenten toenam…… Deze schoft durfde dit nog vol te houden toen bekend was geworden dat de grote automerken sjoemelden met de uitstoot gegevens van door hen geproduceerd plofblik….. Ze zouden figuren als van Nieuwenhuizen moeten vervolgen voor massamoord, want daar is ze verantwoordelijk voor!! (trouwens ook VVD ploert Schultz van Haegen, verantwoordelijk minister in Rutte 2 durfde dezelfde leugen keer op keer te herhalen…..)
Onbegrijpelijk dat men zoveel geld uittrekt voor de Coronacrisis, terwijl de klimaatcrisis veel gevaarlijker is en een enorm aantal meer slachtoffers zal eisen dan 10 jaar Coronavirus….. Een halve graad opwarming van de wereldtemperatuur zal naar schatting aan 150 miljoen mensen het leven kosten**, vergelijk dat eens met het aantal Coronaslachtoffers tot nu toe….. (waar het aantal Coronaslachtoffers voor een deel is gelogen: mensen met 1 of meer verschijnselen van COVID-19 werden na sterven meegerekend als Coronaslachtoffers, zonder dat werkelijk te onderzoeken, vergeet daarnaast niet dat de PCR test minstens 50% vals positieve resultaten oplevert, ofwel men spreekt van het aantal besmettingen na een positieve test, terwijl dat een keiharde leugen is…..
Helaas: zelfs al zou de mens vanaf morgen alle ‘mooie plannen’ bedacht op de klimaattoppen doorvoeren, zal de opwarming van de aarde aan het eind van deze eeuw niet met 1,5 graad Celsius zijn gestegen, maar met minstens 3 graden C. en waarschijnlijk zelfs meer…..
‘Everything is on fire’: Siberia hit by unprecedented burning
Locals fear for their health and property as smoke from raging forest fires shrouds an entire region of eastern Russia
Every
morning and evening for the last few days, shifts of young villagers
have headed out into the taiga forest around Teryut with a seemingly
impossible task: to quell the raging fires that have burned closer and
closer for a month, shrouding this remote eastern Siberian village in an
acrid haze.
So far, little has worked. Amid
the worst wildfire season in memory, locals have vowed to defend their
village to the last, sending away small children for their protection
from the smog while they stay on to fight back the flames.
“For
a month already you can’t see anything through the smoke,” said
Varvara, a 63-year-old pensioner from Teryut, a village in the
Oymyakonsky district. “We have already sent the small children away. And
the fires are very close, just 2km [1.2 miles] from our village.”
The
extraordinary forest fires, which have already burned through 1.5m
hectares (3.7m acres) of land in north-east Siberia have released
choking smog across Russia’s Yakutia region, where officials have
described this summer’s weather as the driest in the past 150 years. And
that follows five years of hot summers, which have, according to
villagers, turned the surrounding forests and fields into a tinderbox.
Varvara said their main hope was that this week
brought heavy rains to their region, which is located more than 400
miles from the city of Yakutsk across mostly impassable taiga, or snow
forest.
“Emergency workers have come and
villagers are also fighting the fires but they can’t put them out, they
can’t stop them,” she said by telephone. “Everything is on fire.”
More
than 50 settlements have been covered in smog, which has periodically
halted operations at Yakutia’s main airport and disrupted river traffic.
The unprecedented scale of the fires has prompted locals to join auxiliary fire brigades.
“These
are our homes, our forests, and our people,” said Ivan Nikiforov, a
resident of Yakutsk, the capital of Yakutia, who has joined a volunteer
fire brigade for the first time this year. “Our relatives are breathing
smog. I couldn’t stand by.”
“It’s a thick
smoke, yellow,” said Nikiforov, describing the fires near Magaras, a
village about 100km from the capital Yakutsk. “I don’t know how the
locals could stand it. It will probably have health effects for them in
the future. People are both depressed and angry. This situation should
not have been allowed to take place.”
Volunteer appeals on Instagram for help tackling forest fires in Siberia – video
Grigory
Mochkin, who runs several Crossfit gyms in Yakutsk, said he had spent
the last few days volunteering to build firebreaks and helping set up
controlled burns to try to stop the spread of the flames.
“The
fires have touched absolutely every single person’s life in Yakutia,”
said Mochkin. “The fires are very large this year. And since the smoke
has gotten to Yakutsk, people are very vocal on social networks because
every person’s life has been affected. In past years, the smog has
covered the city for at most a day.”
The smoke
has been seen as a health hazard for young children and the elderly in
particular. “It’s like standing next to a campfire,” said Aytalina, a
26-year-old from Yakutsk. “This year you open a window and the stench
just fills the room. People are feeling very poorly.”
The
choking smog has hovered for days over the city of more than 280,000,
where residents have been warned to stay at home. “The level of air
pollution went down [on Monday] for three hours thanks to the wind,”
Aytalina said. “We went out to the store for 15 minutes for groceries.
That was our first time outside of the apartment since [Friday].”
Smoke from forest fires engulfs Yakutsk. Photograph: Yevgeny Sofroneyev/AP
Locals
have blamed various factors for the fires, from the climate crisis to
poor government preparedness, to a ban on purging dry grass, budget cuts
to forestry services, alleged arsons, and, in particular, the hot
summers.
“There never used to be summers with
such large fires,” said Nikolai Verkhovov, a native of Srednekolymsk, a
village on the River Kolyma more than 750 miles from Yakutsk. “But last
year a village in my district nearly burned down.” He suggested that
budget cuts to forest ranger services and corruption could play a role
in the fires.
“In Yakutsk itself the fire
season has been growing exponentially since 2018,” he said. “This year
has been unbelievably awful. Enormous parts of the forest are on fire.
It’s so smoky it is hard to breathe and your eyes tear up.”
Many
of those contacted sent screenshots from IQAir, an air quality app that
showed that the concentration of pollutants in the air in downtown
Yakutsk was so high that it was accompanied by an icon of a man in a gas
mask and the description “life-threatening”.
Some
people from Yakutsk have sought to leave the region during the wildfire
season or considered emigrating permanently. One young woman said that
as she got off a flight to Moscow from Yakutsk, she realised that her
hair and clothing stank of smoke.
Others fear for those at risk in the region.
“Here
in Yakutsk I have many elderly relatives, we are all worried for them,”
said Verkhovov. “Some are also sick with coronavirus. My aunt was in
the hospital for a month, she finally managed to get her temperature
down and then the smoke has just made it worse and slowed down her
recovery.”
=================================
* Indonesië is nu bezig met het aanleggen van extra militaire bases op het door Indonesie illegaal bezette Nieuw-Guinea, te vrezen valt dat men daarna het oerwoud zal gebruiken voor ook daar de aanleg van palmolieplantages…… Het is dan ook een leugen dat palmolie duurzaam kan zijn, het is slecht voor het mileu en voor het menselijk lichaam, terwijl de meeste voedingsproducten, zoals koekjes, ijs en noodles worden gemaakt met het gebruik van palmolie, o.a. Unilever is een grote afnemer van palmolie……
‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘ Gelukkig is deze snelheid in de maand maart 2020 koud gezet, echter het is de vraag voor hoelang, daar er waarschijnlijk nog een waardeloos kabinet Rutte zal volgen…. Hoewel ‘koud gezet?’ Schande dat je vanaf 19.00 u. tot 6.00 u. op een groot aantal wegen nog steeds met een snelheid van 120 of zelfs 130 km/u. mag rijden…..
Heb aan
de labels, direct onder dit bericht ook het label intensieve
martelveehouderij toegevoegd, daar Nederland door deze enorme
dierenmishandeling van 600 miljoen dieren op jaarbasis een
onevenredig grote aanjager is van de klimaatverandering vanwege de
enorme uitstoot aan methaangas, een 80 keer zo sterk broeikasgas dan
CO2, terwijl die veehouderij in de EU al verantwoordelijk is voor
meer CO2 uitstoot dan alle autoverkeer bij elkaar opgeteld…. Dan
spreek ik niet eens over de grote uitstoot van stikstof, nitraat en
ammoniak door de ‘vleessector…’ Hoe bedoel je vleeseten en zuivel
gebruiken is goed voor de volksgezondheid…?? Daarover gesproken:
het eten van vlees en zuivel is slecht voor het lichaam zoals
gelukkig steeds meer mensen ontdekken, mensen waaronder sporters en
bodybuilders, die beter presteren door veganistisch te eten. Schande
dan ook dat de Nederlandse overheid o.a. middels het Voedingscentrum
het eten van vlees en gebruik van zuivel promoot en dan durft het
Voedingscentrum met haar lobby voor de intensieve veehouderij te
beweren dat het onafhankelijk advies verstrekt…… ha! ha! ha! ha! ha! Smerige oplichters!!
Als je niet beter zou weten zou je denken dat het beleid van Rutte en z’n club met sufferds op het Coronavirus onderdeel is van een (humor) soap met de titel ‘Rutte 3’. Afgelopen dinsdag liet Rutte weten dat hij het ‘Outbreak Management Team’ (OMT) om advies zal vragen of een avondklok gewenst is, terwijl zo ongeveer iedereen al wist dat dit OMT (en wat een achterlijke benaming heeft dat team) hem al minstens 2 keer eerder ongevraagd heeft geadviseerd een avondklok in te stellen….. Waarmee Rutte het volk wil laten geloven dat het OMT nu wellicht kan zeggen dat het niet verstandig is, jezus wat een bedrieger!! (wat je ook vindt van het instellen van een avondklok; m.i. onzinnig en totaal belachelijk!!)
Zo we hebben het volk weer mooi belazerd
En zoals gewoonlijk weer blunders op het Coronadossier (let wel: als je in alles gelooft wat je wordt voorgekauwd), zoals de Landelijke Huisartsen Vereniging (LHV) die middels voorzitter Ella Kalsbeek (een PvdA kneus met een dik betaalde baan) liet weten onaangenaam verrast te zijn dat de huisartsen nog steeds geen vaccinatie kunnen krijgen, daar CDA wanprestatie en minister de Jonge liet weten geen vaccins te hebben voor die huisartsen…… Terwijl er wekelijks 150.000 vaccins het land binnenkomen en de huisartsen er 15.000 nodig hebben…… Kijk als je gelooft in de veiligheid van het Coronavaccin, zou je specialisten, verplegend en verzorgend personeel, plus de huisartsen als eerste moeten inenten. Kortom de zoveelste blunder van de Jonge….. (lullig wel dat zelfs als je het virus niet onder de leden hebt, je na vaccinatie besmettelijk bent voor mensen die het virus nog niet hebben, met dat gegeven in het achterhoofd kan het juist gunstig zijn dat huisartsen nog niet worden gevaccineerd…….)
Dan het niet instellen van een landingsverbod voor vliegtuigen uit Groot-Brittannië: volgens Rutte en de Jonge is dat niet gewenst vanwege ‘noodzakelijke reizen en goederenvervoer’ ha! ha! ha! ha! Eerst alles blokkeren uit GB en dan stellen dat vliegverkeer juist noodzakelijk is….. Terwijl 1 op de 30 Britten het virus onder de de leden heeft en ambulances de Coronapatiënten niet meer kwijt kunnen in de ziekenhuizen……. (ziekenhuizen waar als in ons land dik op is bezuinigd*) De Jonge liet nog een keer extra weten dat hij een vliegverbod met GB afraadt…… Waarmee de Jonge in feite liet weten dat hij de Engelse Coronavariant niet serieus neemt. En daar zou hij wel eens het gelijk aan zijn kant kunnen hebben, alleen draagt hij dat bepaald niet uit, immers als hij dat vindt moet hij daar open in zijn (meerdere virologen hebben overigens eerder al laten weten dat een mutatie van het virus zoals deze in Engeland en Zuid-Afrika voorkomt, overal vanzelf zal optreden…..)
Het is trouwens wel zeker dat hare VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, o.a. minister van Infrastructuur en Waterstaat, fel tegen een vliegverbod is (waarschijnlijk is zij een slapende aandeleneigenaar van Schiphol en/of KLM, of haar familie dan wel vrienden zijn dat….. Opvallend dat het grootste aantal vluchten op en van Schiphol doorreizende passagiers zijn, ofwel zelfs tijdens de Coronacrisis moet de hub-functie van Schiphol bewaard blijven (Schiphol betaalt voor elk geland vliegtuig € 80,– om die hub-functie te kunnen behouden en voor dat geld wordt de gezondheid van de omwonenden van Schiphol geweld aangedaan…….)
* In Nederland hadden we voor deze schandalige bezuinigingen nog 2.200 IC bedden daar zijn er nu nog 1.100 van over, alles te danken aan Balkenende 4, Rutte 1, Rutte 2 en Rutte 3 >> verantwoordelijke partijen: VVD, CDA, PvdA, D66 en ChristenUnie, met de steun van de SGP, onthoud dat ajb als je in maart in het stemhok staat!!
‘Coronavirus: opmerking bij vaccins‘
(deze post werd door Google gecensureerd, alle afbeeldingen, waarvan minstens één
met tekst werd verwijderd, zodat je niets meer hebt aan dit bericht….. Het originele Facebook bericht van Marjolein Jansen werd in haar geheel verwijderd: censuur in Nederland, niet tijdens WOII maar anno 2020!!!
Hoorde gistermorgen dat een belangrijk onderdeel van de redenen om een de lockdown in te voeren, het ontlasten is van verplegend personeel…….. Onbegrijpelijk dat Rutte en CDA kluns de Jonge niet al in de zomer stappen hebben ondernomen om meer personeel in te zetten en extra intensive care capaciteit vrij te maken, daarbij hadden ze een beroep op de landstrijdkrachten en marine kunnen doen (kunnen de medici en ander personeel van die eenheden eindelijk eens wat nuttigs doen, anders dan mensen oplappen in illegale oorlogen van de VS waar Nederland zich ver van had moeten houden….)….. Maar nee, zoals het al vanaf februari gaat, deze figuren lopen samen met het RIVM achter de feiten aan….. Vergeet bij dit alles niet dat de kabinetten Rutte 2 en 3 het toestonden dat ziekenhuizen werden gesloten, nog steeds een schande van jewelste, waardoor de capaciteit van ziekenhuizen om mensen tijdens een echte pandemie te kunnen behandelen, drastisch is afgenomen….. (mede met dank aan de zorgverzekeraars!!)
Daarover gesproken, hoe je ook denkt over vaccineren, slaat Nederland alweer een pleefiguur: terwijl men in de Groot-Brittannië al is begonnen met vaccineren en andere EU-lidstaten al voor de kerst dan wel oud & nieuw beginnen, weet de Jonge nog steeds niet wanneer men hier gaat inenten, zelfs 4 januari is afgevallen……. Nu is het 8 januari dat Nederland zal beginnen met vaccineren, althans als alles meezit, intussen een dooddoener van CDA wanprestatie Hugo de Jonge, godbetert minister van Volksgezondheid…… Waar andere landen zich al vanaf november hebben voorbereid op vaccineren, loopt Nederland weer achter door deze enorme kluns in ‘samenwerking’ met VVD leugenaar en premier Rutte…… (nogmaals: hoe je ook denkt over vaccineren en of je nu wel of niet zo’n uiterst snel geproduceerd vaccin ingespoten wilt hebben)
Om terug te komen op de belangrijke redenen voor een lockdown was de eerste belangrijke reden om mensen thuis te houden, daarvoor sloot men de scholen (een verloren generatie, te danken aan belachelijke maatregelen tegen COVID-19) , immers met de kinderen thuis moet minstens één van de ouders thuis blijven, dus i.p.v. bedrijven die met vele miljarden aan belastinggeld worden gesteund, te verplichten hun werknemers thuis te laten werken, althans als dat mogelijk is (en dat is bij heel veel bedrijven het geval), heeft men de scholen gesloten……… Dit ondanks dat vele deskundigen hier fel tegen zijn gekant, waarbij ze juist wijzen op het feit dat leerlingen met een diploma straks moeilijk aan de baan zullen komen, doordat dit diploma als ondermaats zal worden gezien (wat nu al het geval is, met de volkomen ontoereikende examens die dit jaar in het voortgezet onderwijs werden afgenomen*)……..Erger nog: de leerlingen op de basisschool die nu een achterstand oplopen, zullen die niet meer in kunnen halen aldus diezelfde deskundigen……
Hare VVD groot-truttigheid en klimaatverandering ontkenner van Nieuwenhuizen
‘Om de mensen te motiveren zich aan de lockdown te houden’ (niet dus), weigeren hare VVD leeghoofdige kwaadaardigheid en godbetert minister van Nieuwenhuizen samen met haar partijcollega Rutte een vliegverbod in te stellen…… Hoe ongelofelijk dom en arrogant moet je zijn als je je tegelijkertijd beklaagt over het gedrag van mensen als het gaat om Coronamaatregelen…….. Wat denken deze 2 hufters dat mensen hiervan vinden die zelf door financiële ellende zijn getroffen door de Cornacrisis, of anderen die wel van plan waren om thuis te blijven, maar door het gedrag van Rutte en van Nieuwenhuizen hun bips tegen de vliegtuigkrib gooien en ook vertrekken en dan natuurlijk via Brussel of een Duitse luchthaven, zodat ze niet in quarantaine hoeven te gaan na thuiskomst……
En dan op de koop toe wel musea en andere doorlooplocaties sluiten, terwijl Schiphol, de grootste doorlooplocatie van Nederland, gewoon openblijft……. ha! ha! ha! ha! ha! Knettergek!!! Van Nieuwenhuizen wil nog wel kijken of het mogelijk is een verklaring te verplichten waarin staat dat je echt noodzakelijk vliegt……. ha! ha! ha! ha! ha! Alsof niet iedereen daar wel een reden voor kan verzinnen, of zoals gezegd simpelweg vertrekken van een vliegveld in België of Duitsland!!
* Wat overigens niet betekent dat de schoolexamens niet sterk moeten worden hervormd daar ze veel te weinig zeggen over het kunnen van leerlingen…….
‘Fauci
en de CDC hebben toegegeven dat de hele Coronacrisis zwaar wordt
overdreven, zet dat eens af tegen de toespraak van premier Rutte en
minister de Jonge‘(!!!!)
(Dezelfde Fauci die eerder in Nieuwsuur stelde niet te begrijpen
dat er geen uitgebreide mondmaskerplicht bestaat in Nederland, terwijl
de VS in verhouding veel meer besmettingen en Coronadoden heeft dan
Nederland, bovendien kan men nu bewijzen dat mondmaskers dragen niet helpt besmettingen te voorkomen
[door Azijnpisser berichten geplaatst op 16 en 17 oktober 2020, waarin wordt
aangegeven dat ondanks de mondmaskerplicht het aantal besmettingen
opliep in zowel Duitsland als België]……)
‘Coronavirus: opmerking bij vaccins‘
(deze post werd door Google gecensureerd, alle afbeeldingen, waarvan minstens één
met tekst werd verwijderd, zodat je niets meer hebt aan dit bericht….. Het originele Facebook bericht van Marjolein Jansen werd in haar geheel verwijderd: censuur in Nederland, niet tijdens WOII maar anno 2020!!!)
—————————————————-
Wat
betreft de aantasting van burgerrechten en zelfs mensenrechten (al gaan
die 2 op een paar vlakken samen op) door de Coronamaatregelen
zie: ‘Coronavirus en schending mensenrechten‘
‘Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (o.a. over het eerste bedrijf dat zo’n pas intussen heeft ontwikkeld.….. >> nog niet ten tijde van dat bericht, nu 8 december 2020, zou 70% van de Nederlanders voor zo’n COVID-pas zijn en het prima vinden dat mensen geen toegang krijgen tot openbare binnenruimtes als ze niet gevaccineerd zijn, terwijl één derde van de verpleegkundigen al hebben aangegeven zo’n vaccinatie te weigeren, zelfs een flink aantal artsen is tegen en dat is niet voor niets…….)
Gisteren in het Mediaforum op Radio1 (na 10.00 u.) aandacht voor het Zembla programma van afgelopen donderdagavond, waarin werd gesteld dat Halbe Zijlstra, nu topman van VolkerWessels en vanuit die functie de top van Rijkswaterstaat onder druk heeft gezet om toestemming te geven om granuliet, een asfalt afvalproduct, te dumpen in de Gelderse natuurplas ‘Over de Maas’.
Dat Zijlstra zijn netwerk, opgebouwd in de Tweede Kamer, heeft misbruikt om Waterstaat onder druk te zetten voor toestemming in de hiervoor genoemde zaak, blijkt uit bezoeken aan het ministerie en een groot aantal mails, appberichten en telefoongesprekken zo leerde Zembla uit gegevens die men verkreeg middels een Wob-verzoek (Wob: Wet openbaarheid van bestuur)
Oplichter en leugenaar Zijlstra
Paul Jansen, die eerder stelde totaal onafhankelijk te zijn*, stelde dat Zembla de avond tevoren een waardeloos programma had gebracht en dat men in feite een bok had geschoten……. Ofwel het storten van 750.000 ton granuliet in een natuurplas is geen nieuws en je zou kunnen concluderen dat Jansen tevens vindt dat deze storting geen vervuiling in de bewuste plas teweeg heeft gebracht…….
Volgens deskundigen komt er een kankerverwekkende stof vrij als granuliet in aanraking komt met water….. Daarop lieten 2 vergunningsverleners het vorig jaar afweten, wat veranderde toen Zijlstra zich ging bemoeien met deze zaak, zo bleek uit een Zembla uitzending van afgelopen februari…..
Zijlstra is zich (zoals gewoonlijk) van geen kwaad bewust, hij heeft geen druk uitgeoefend en zou alleen maar mensen met elkaar in contact hebben gebracht, iets dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft bevestigd met de mededeling dat Zijlstra geen invloed op de zaak heeft uitgeoefend: letterlijk: ‘Zijlstra heeft alleen het besluit tot goedkeuring van het dumpen van deze kankertroep bespoedigd….. ha! ha! ha! ha! ha! Hoe krom kan men lullen op Infrastructuur en Milieu, een ministerie dat wordt geleid door leeghoofd en klimaatverandering aanjager van Nieuwenhuizen, ‘geheel toevallig’ VVD partijcollega van Zijlstra….. Voorts is sidekick D66 Stientje van Veldhoven staatssecretaris op dit ministerie, je weet wel de oplichter die zich jarenlang druk maakte om statiegeld op plasticflesjes, maar zodra ze op haar post zat, deze zaak plotseling overliet aan het bedrijfsleven, iets waar ze zich NB de jaren daarvoor zo ‘kwaad om had gemaakt……’**
Van Nieuwenhuizen is tevens grootlobbyist van de asfaltmaffia, vandaar……..
Terug naar Telegrof opperhufter Jansen die met kraakstem (ook wel deep fry of Fry voice genoemd) vervolgde dat er al helemaal niets aan de hand is daar de overheid, kabinet Balkenende 4 (CDA – PvdA) in 2009, granuliet heeft aangemerkt als grond in ……. ha! ha! ha! ha! Oh dus als een corrupte minister of staatssecretaris een smerige maatregel heeft ingevoerd, die ‘oh toeval’ het bedrijfsleven bijzonder goed uitkwam en waarmee kankertroep in het milieu kan worden gedumpt, is er niets aan de hand….. Bij elke echte journalist zouden de haren overeind gaan staan, maar niet bij ‘onderzoekjournalist’ Jansen, die stelt dat het gewoon mag en vindt dat de normaalste zaak van de wereld…… Overigens: de verantwoordelijke minister was destijds Jacqueline Cramer (PvdA), die zich tegenwoordig voordoet als een groene goeroe…… In 2019 heeft het ministerie van Rijkswaterstaat en Verkeer nog eens herbevestigd dat granuliet grond is, en alweer geheel toevallig onder minister van Nieuwenhuizen….. (‘je zou bijna hopen’ dat deze inhumane schoft zelf een fikse kanker op zal lopen……)
In het ‘vuur van het gesprek’ verloor Jansen plotsklaps weer zijn zéééér interessante kraakstem en dat op het moment dat hij stelde dat het heel normaal is dat ex-politici worden aangesteld in de top van grote bedrijven hun politieke netwerk gebruiken om (smerige) lobby te plegen in Den Haag…… Het is meer dan een schande dat ex-politici zich met een dikke functie laten fêteren, wat aangeeft dat ze zich voor deze bedrijven hebben ingezet, ofwel daar is zonder meer sprake van corruptie en dat is strafbaar, zeker als dit ook nog eens ten koste gaat ven mens, dier, natuur en milieu…….
Zijlstra en van Nieuwenhuizen zijn de grote boosdoeners in deze zaak en zouden daarvoor strafrechtelijk moeten worden vervolgd…… De directeur-generaal van Rijkswaterstaat Michelle Blom zou per direct ontslagen moeten worden, iemand op zo’n functie die zich zo onder druk laat zetten, is geen knip voor de neus waard!!
En Jansen? Ach van de Telegrof en als zodanig al totaal ongeloofwaardig, wat een mislukte zakkenwasser!!
** In werkelijkheid interesseerde het van Veldhoven geen zier, dat blijkt wel! Met de verkiezingen van volgend jaar maart in de kop maakte ze afgelopen april bekend dat per 1 juli 2021 dat statiegeld zal worden ingevoerd…… Echter statiegeld op blikjes laat nog langer op zich wachten, en daarbij stelde ze dat in het najaar van 2021 een teruggang van blik in zwerfafval moet zijn gerealiseerd van 70 tot 90% anders volgt ook daar statiegeld….. ha! ha! ha! ha! Wel die teruggang zal niet zijn te zien, ofwel van Veldhoven geeft de grote frisdrank- en bierfabrikanten weer extra tijd om het milieu verder te vervuilen en tegen die tijd is D66 wellicht flink geslonken en zal er geen statiegeld op blik worden gerealiseerd…….. (of van Veldhoven bedenkt zich nog een keer…….)
Hoorde op 27 juni jl. in de herhaling op BNR een stukje van hun autolobbyprogramma, bij mij is het devies niet te lang luisteren anders ontplof ik van pure ergernis.
In het fragment werd vermeld dat de Belasting van personenauto’s en motorrijwielen* (BPM) voor de Jaguar XJ met 350 pk, in de diesel uitvoering, met maar liefst € 10.000,– wordt verlaagd…… (de BPM voor een Ford Mustang gaat zelfs met € 16.000,– omlaag……) Heeft te maken met nieuwe meetmethoden en gegarandeerd dat de autolobby daarbij een dikke vinger in de pap had.
Hier een fragment van AutoWereld.com waarin een paar zaken worden uitgelegd en waarin ook de BPM van de stinkjag en idem Mustang wordt besproken:
Een leuk voorbeeld is altijd de
Ford Mustang GT. Het topmodel van de Mustang-reeks – met
atmosferische 5,0-liter V8 – kost in de Verenigde Staten 35.000
dollar (omgerekend zo’n 31.000 euro), maar zat in Nederland door zijn
forse CO2-uitstoot op 111.000 euro. Door de aanpassingen aan de
BPM-berekening daalt die prijs opeens naar 95.000 euro.
En dat zien we bij meer dorstige
benzineslurpers. Het komt door een gekke verandering in de BPM-tabel,
die uit vijf belastingschijven bestaat. De hoogste schijf is verhoogd
en daardoor betaal je niet langer 424 euro BPM voor iedere gram CO2
boven de 150 gram, maar 408 euro voor iedere gram boven de 180 gram.
Opties
tellen nu mee voor de CO2-uitstoot
Op verzoek van BNR
pikte JATO** nog een paar andere voorbeelden uit de prijslijst. Een Porsche
Panamera wordt 10.000 euro duurder en een Jaguar
XJ met dieselmotor (die wordt kennelijk nog uit voorraad
geleverd) juist 10.000 euro goedkoper. De Peugeot
308 en Audi
Q5 – beide als diesel – gaan respectievelijk 5400 en 2600 euro
omhoog.
Het is onmogelijk om een lijn in de
prijsverhogingen en -verlagingen te ontdekken. Dat komt onder meer
doordat opties nu meetellen voor de CO2-uitstoot. Ga je helemaal los
op de optielijst? Dan betaal je ook meer BPM. Want alles dat zorgt
voor meer gewicht, meer rolweerstand of meer luchtweerstand heeft
invloed op de opgegeven CO2-uitstoot.
Hoe is het gvd mogelijk: zoals je kon lezen is zelfs de CO2 beprijzing van de uitstoot in prijs verlaagd voor een grote auto als de Jaguar XJ…… Te gek: voor de hoogste schijf voor zo’n ‘zuipschuit’ werd per gereden kilometer voor elke extra gram CO2 uitstoot boven de 150 gramCO2 een bedrag van € 424,– berekend, wat men heeft verlaagd naar € 408,– per extra gram en let op: dat is het bedrag voor elke gram CO2 die ligt boven de 180gram kankerzooi uit de uitlaat per gereden kilometer…….. (er komt uiteraard niet alleen CO2 uit de knalpijp, maar een hele zwik aan kankerverwekkende troep) Te gek voor woorden dat men de norm heeft verhoogd van 150 gram per gereden kilometer naar 180 gram voor diezelfde kilometer…..
Je zou van een ‘groen kabinet’ als Rutte 3 (dat is Rutte 3 allesbehalve) toch juist een verlaging verwachten van het aantal grammen per gereden kilometer, waarboven per gereden kilometer een bedrag van juist meer dan € 424,– zou moeten worden berekend…… Vergeet niet dat in ons land jaarlijks 18.000 mensen jaren eerder overlijden aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot en dat na een akelig en kostbaar ziekbed……
Ofwel autorijden veroorzaakt niet alleen een groot aantal slachtoffers die langdurige zorg nodig hebben t.g.v. een ongeluk met zo’n plofblik, maar schroeft de zorgkosten ook nog eens verder op met mensen die zwaar ziek worden van de geproduceerde uitstoot…… Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot, wat uiteraard ook een fiks beslag legt op de zorgkosten en wat als bij volwassen slachtoffers ook nog eens ten koste gaat van de hoeveelheid tijd die artsen kunnen gebruiken voor andere patiënten….. (en dan loopt men te zeiken over roken….)
Volgens mij vallen die berekeningen over de BPM onder het ministerie van Financiën, ofwel onder verantwoording van CDA sufferd Wopke Hoekstra en het zou me niet verbazen als ook autolobbyist en VVD oplichter Cora van Nieuwenhuizen zich met deze zaak heeft bemoeid….. Al voor zij minister werd lobbyde ze vol overgave voor de auto-industrie, zo stelde ze meermaals dat de auto’s van nu (nogmaals: voor haar ministerschap) veel schoner en stiller zijn, ze heeft dit zelfs nog herhaald nadat de software fraude aan het licht kwam bij Volkswagen en andere autofabrikanten……
Ondanks dit alles wordt de norm voor de berekening verhoogd van 150 naar 180 gram per gereden kilometer (dat zijn meer dan 3 pakjes shag, maar dan gevuld met nog smeriger kankertroep), waar je de woorden van van Nieuwenhuizen volgend de norm juist naar beneden had moeten bijstellen (immers auto’s zouden veel schoner zijn), dus niet per 150 gram, maar bijvoorbeeld naar 130 gram per gereden kilometer……. Alleen dit feit al stinkt hevig naar de lobby van autofabrikanten……
Zoals je begrijpt heeft van Nieuwenhuizen volkomen lak aan alle mensen die ziek worden van auto-uitstoot en zelfs aan degenen die daardoor zijn overleden en overlijden…. Voor de ‘rechtgeaarde VVD’er is er dan ook maar één ding belangrijk: zoveel mogelijk geld verdienen, waarbij de volksgezondheid in feite een zaak is die niet ter zake doend is….. (voor de duidelijkheid: de VVD is in feite een misdaadorganisatie, niet alleen als het gaat om volksgezondheid versus geld verdienen, maar ook als je ziet hoeveel politici van deze partij door de ‘corruptie mand’ zijn gevallen of op andere manieren fraudeerden en telkens weer vallen resp. frauderen…..)
Tot slot nog dit: men durft in de reguliere media te stellen dat Rutte 3 ‘het groenste kabinet ooit is…….’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!
* BPM is een indirecte belasting die moet worden betaald bij de registratie van een motorvoertuig, ofwel als je een nieuwe of tweedehands ingevoerde auto registreert voor de wegenbelasting.
** JATO: Car Comparisons & Automotive Market Research, ofwel een organisatie die auto’s vergelijkt en onderzoek doet naar alle zaken die met het ontwikkelen en het op de markt brengen van een auto te maken hebben. Overigens doet deze organisatie ook onderzoek op andere gebieden zoals nu een onderzoek naar COVID-19.
Voor meer berichten over autorijden, zorgkosten, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, software fraude, lobbyisten, luchtvervuiling, BPM en volksgezondheid en economie (beter gezegd: volksgezondheid versus economie), klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.
De KLM kreeg volkomen onverantwoord 3,4 miljard euro toegeschoven door Rutte 3, immers het is maar de vraag of deze 3,4 miljard euro voldoende is, zeker nu er sprake schijnt te zijn van een mutatie in het Coronavirus en velen niet van zins zijn om snel weer het vliegtuig te nemen, alleen al uit angst bij een nieuwe uitbraak vast te komen zitten in één of ander buitenland……
Bijkomend negatief effect: eenmaal geld gestoken in deze zwaar vervuilende tak van dienstverlening*, zal een nieuwe kapitaalinjectie zogenaamd nog noodzakelijker maken juist met de smoes dat we de KLM al een fikse geldinjectie hebben gegeven, we dan ook door zullen moeten gaan met geld steken in dit bedrijf (anders zou de eerste injectie tevergeefs zijn geweest, vergelijkbaar met het geld steken in een relatief oude auto met gebreken: de ene dure reparatie zou een volgende noodzakelijk maken, daar anders de eerdere dure reparatie voor niets werd gedaan…..)
Het steken van belastinggeld (van jou en mij) in de KLM begint al te lijken op het op de been houden van Fokker, wat de belastingbetaler destijds meermaals kapitalen heeft gekost, terwijl het bedrijf uiteindelijk toch omdonderde, waarvoor deskundigen destijds al vanaf de start van geld steken in dit bedrijf hebben gewaarschuwd…… Vandaag het bericht dat het met Air France nog slechter gaat dan eerder gedacht en dat de meer dan 7 miljard die de Franse overheid in dit bedrijf stak, waarschijnlijk op korte termijn herhaald zal moeten worden…….
Het bericht dat de KLM 3,4 miljard steun krijgt was nog maar net bekend gemaakt en de KLM gaf aan dat het bovenop de al aangekondigde 2.000 ontslagen er nog veel meer mensen uit zullen ‘vliegen….’ Ofwel: nog een klap in het gezicht van de belastingbetalers……
De top van KLM heeft overduidelijk lak aan de burger en komt nu met lange reclames op de tv, alsof de KLM een florerend bedrijf is en dat met de meer dan achterlijke slottekst: “Als je zover bent staan wij er klaar voor….”
Voorts zie je een stewardess de boel in de cabine schoonmaken, terwijl er in werkelijkheid bij wijze van spreken een team van schoonmakers ingejaagd wordt om zo snel mogelijk de boel te reinigen en nee dat doen ze niet in een mantelpakje van stewardessen……
Overigens wordt de KLM al vele jaren lang stiekem gesubsidieerd, dit middels de premie van € 80,– per geland vliegtuig op Schiphol, dit om de hub-functie van Schiphol voor de KLM betaalbaar te houden. Ofwel de KLM voert van relatief korte afstanden reizigers aan op Schiphol om ze vandaar verder te vervoeren op lange afstanden en krijgt daar geld voor….. Juist die hub-functie veroorzaakt bij omwonenden enorme overlast in geluid en luchtvervuiling, waarbij zoveel vliegtuigen landen op Schiphol dat men daarvoor zelfs Lelystad Airport wil openzetten voor vakantievluchten…….. Dit nog naast het feit dat luchtvaartmaatschappijen geen accijns betalen voor de kerosine, een uiterst vervuilende brandstof…..
Oh ja, in die reclame is de ‘captain’ een gekleurde man, zo wil de KLM blijkbaar laten zien dat het niet discrimineert op de arbeidsmarkt….. Voorts krijg je bestemmingen over de hele wereld te zien, alsof het normaal is om het hele jaar de wereld rond te vliegen en dit niet een extra aanjager is van de klimaatverandering…….
* Waar nu blijkt dat de KLM in het geheel geen duurzaam beleid voert en de leugen is doorgeprikt als zou de KLM met nieuwe, stille en relatief zuinige vliegtuigen haar diensten uitvoeren, zoals o.a. VVD hufter van Nieuwenhuizen (minister Infrastructuur en Waterstaat) meermaals het volk heeft voorgelogen…….
Hoorde in het nieuws van 15.00 u. vanmiddag op Radio1, dat Corona uh Cora van Nieuwenhuizen de Kamer heeft laten weten het asociaal te vinden als Nederlanders op vakantie gaan naar Turkije, dit daar reisorganisatie Corendon heeft aangegeven reizen naar Turkije te hervatten, terwijl Turkije wat betreft COVID-19 onveilig is aldus het afbraakkabinet Rutte 3……
“Ik heb schijt aan de het grootste deel van de Nederlanders en help mee klassenmaatschappij 2.0 verder op te tuigen”
Zeg van Nieuwenhuizen, hier een paar punten die ik asociaal vind:
het is uitermate asociaal dat zorgwerkers worden afgescheept met een fooi, terwijl er vele miljarden naar bedrijven gaan, zelfs naar bedrijven die al voor de Coronacrisis niet levensvatbaar waren….. Maar wel uitermate hypocriet applaudisseren voor dat zorgpersoneel…. (en dan is het uitgetrokken bedrag zodanig dat de helft van de zorgwerkers het wel kan vergeten, ofwel die krijgen zelfs die fooi niet…..)
het is asociaal dat de regering niet ingrijpt als het om de salarissen gaat van supermarktpersoneel, waar deze mensen voor zwaar werk dik worden onderbetaald en de bazen zich helemaal scheel verdienen…… Hetzelfde geldt voor schoonmaakpersoneel, wel applaudisseren, maar geen cent erbij……
het is super asociaal dat het minimumloon nog steeds onder de € 10,– per uur ligt…..
het is asociaal dat bijstandsgerechtigden, voor het grootste deel daarin beland door wanbeleid van opvolgende kabinetten, niet kunnen rondkomen van hun maandelijkse uitkering…..
het is asociaal dat een rijk land als Nederland voedselbanken nodig heeft…..
het is asociaal dat huurders alweer een huurverhoging voor de kiezen krijgen, zoals dit zelfs het geval bleef nadat de bankencrisis ten volle uitbrak in 2008, huren die daardoor zelfs bijna 10% boven de maandlasten liggen van kopers. Kopers die godbetert voor het overgrote deel heel wat meer verdienen dan huurders en daarbij 98% meer rechten hebben dan die huurders….. Dit alles terwijl grote bedrijven door de overheid met meer dan een miljard worden gesteund met geld voor de vaste lasten als de huur van een pand…..
het is asociaal om substantieel meer uit te geven voor autoverkeer dan voor het openbaar vervoer, terwijl jaarlijks rond de 18.000 mensen door de auto-uitstoot jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed….. Dit waar die dodelijke slachtoffers ook nog eens hebben meebetaald aan asfalt, parkeerplaatsen enz. t.b.v. dat autoverkeer……. (om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen dat door diezelfde uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt…)…..
het is uitermate asociaal zoals de regering omgaat met omwonenden van vliegvelden en dan m.n. met de omwonenden van Schiphol, waar de overheid het prima vindt dat Schiphol voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, zodat de hub-functie, vooral van belang voor de KLM, in stand kan worden gehouden…… En dan durven te zeggen, zoals jij in het verleden hebt gedaan, dat vliegtuigen tegenwoordig veel zuiniger en stiller zijn, een leugen die zeker wat betreft de KLM onlangs keihard werd doorgeprikt als een gore leugen!!
het is ongelofelijk asociaal zoals de regering, waar jij deel van uitmaakt, omgaat met de intensieve veehouderij, waar in Nederland 500 miljoen dieren op jaarbasis worden groot en doodgemarteld…… Waar dieren bij temperaturen boven de 25 graden C., dicht op elkaar gepakt, mogen worden vervoerd en dat zelfs tot de buitengrens van de EU…….
het is asociaal om net te doen alsof je iets wilt doen aan de klimaatverandering, zoals Rutte 3 maar niet kan ophouden te verkondigen, terwijl de praktijk het tegenovergestelde laat zien…….
het is asociaal om kolencentrales open te houden en het volk voor te liegen dat deze veel schoner zijn dan oude kolencentrales door de ‘biomassa bijstook’ van hout, terwijl de verbranding daarvan nog een fractie vuiler is dan die van steenkool
asociaal is het huidige zorgstelsel en het beleid van de kabinetten Rutte op de gezondheidszorg, waardoor een aantal ziekenhuizen (ook met IC-bedden) is gesloten en er failliet zijn gegaan…. Waar nog aan toegevoegd moet worden dat de kabinetten Rutte meer dan 75.000 zorgmedewerkers hebben ontslagen en met wanbeleid hebben gezorgd dat een fiks aantal veerpleegkundigen de zorg vaarwel hebben gezegd, zodat we nu een fiks tekort hebben…..
het is asociaal om het recht ontoegankelijk te maken voor mensen met een kleine beurs, anders gezegd: de kabinetten Rutte hebben ervoor gezorgd dat de klassenjustitie verder is vergroot ten koste van de laagstbetaalden……
het is asociaal dat in het rijke Nederland zoveel mensen dakloos zijn, waaronder een groot aantal jongeren, niet zelden met een psychische aandoening……
het is een schande dat de tandzorg uit het basispakket is gehaald, terwijl een slecht gebit divers ernstige kwalen kan veroorzaken, ja zelfs de dood kunnen betekenen…. En in het verlengde daarvan is het schunnig dat ook de tandzorg een klassenzaak is geworden, immers de minder fortuinlijken kunnen geen kronen betalen…….
Van Nieuwenhuizen ik kan nog wel een half uur doorgaan, en zou ten overvloede nog eens op het disfunctionerende beleid van Rutte 3 kunnen wijzen als het gaat om de Coronacrisis, maar de bedoeling lijkt me wel duidelijk: houd jij voor de rest van je machtswellustig leven maar de vuilbek over wat je wel of niet asociaal vindt!!! Tot slot van Nieuwenhuizen: je bent naast een leugenaar ook een enorme hypocriet, zo bewees je vanmiddag nog eens!!
Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen.
De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid…… Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween….. (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren…….)
De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed…..
Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,– wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren……..* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun……
Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%…… Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden….. Aandelen die zijn betaald met belastinggeld……
Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden……..
Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald………
Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol…… ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**
De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders….. Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten….. ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!
Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd…..
Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven…)…
Ten vierde: wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM…… Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd…..
Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter….. Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus…..) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte…….
Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM……. Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald……
Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid….. Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij……
Voor
meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit
bericht.
Gistermorgen was volksverlakker Maxim Verhagen te horen op Radio 1, waar deze ex-minister o.a. mee heeft ‘gewerkt’ aan Standpunt NL. De stelling was gisteren: ‘Schiphol mag groeien’, iets waar Verhagen het bij wijze van spreken voor 200% mee eens is, niet in de laatste plaats vanwege zijn voorzitterschap bij Bouwend Nederland…
CDA hufter Verhagen stelde in Oegstgeest onder de Kaagbaan te wonen, echter dat is een smerige leugen, dat de Kaagbaan deze naam heeft wil niet zeggen dat deze dwars over de Kagerplassen richting Oegstgeest loopt, al heb je daar wel iets meer geluidsoverlast van vliegtuigen dan bijvoorbeeld in Wassenaar of Den Haag, maar niet te vergelijken met de overlast die omwonenden van Schiphol ondervinden!! Verhagen maakte de leugen nog smeriger door te stellen dat mensen die daar wonen weten waar ze aan zijn begonnen (en dus niet moeten zeuren over vliegtuigoverlast…)….
Bij dit alles wenst Verhagen niet te denken aan het enorme aantal mensen die echt onder ‘de rook van Schiphol wonen’ en daar al woonden voordat dit vliegveld als een kwaadaardige kanker groeide en het wonen van omwonenden tot een hel maakte, nog voordat hun huizen werden geïsoleerd……. Terwijl ze ondanks die isolering bijvoorbeeld amper buiten kunnen zitten of een raam kunnen openen, niet alleen vanwege de zwaar ongezonde lucht, aangevuld met kankerverwekkend ultrafijnstof, maar juist ook vanwege de herrie……. Nogmaals: een uitermate schunnige manier van liegen door Verhagen, hoe durft hij zich te vergelijken met de eerste beste inwoner van Zwanenbrug of Hoofddorp en daarbij deze mensen ook nog eens de les leest, wat een ploert…. Ach ja Verhagen, eens een leugenachtige rotschoft altijd een schoft….. (om over zijn CDA nog maar te zwijgen…)
Wat betreft programmaonderdeel Standpunt NL kwam de hele riedel weer voorbij: Schiphol is van groot belang voor de Nederlandse economie* en als Schiphol niet mag groeien wijken vliegtuigen uit naar andere vliegvelden, niet in Nederland, maar in het buitenland, zonder meer gelul van een dronken aardbei, daar veel functies van Schiphol simpelweg niet zijn te verplaatsen!! Neem de onzin van de aan- en afvoer van snijbloemen uit Afrikaanse landen, die na enkele uren worden doorgevlogen naar landen als Japan en Australië, de hele infrastructuur daarvoor is niet makkelijk te verplaatsen, zeker als je ziet dat ook de bloemen uit Nederland onder de klokken van Aalsmeer doorgaan, voordat ze naar het binnen- of buitenland gaan…..
Ook werd weer gesteld dat de vliegtuigen intussen een stuk minder geluidsoverlast veroorzaken, iets dat KLM, Schiphol en hare VVD kwaadaardigheid minister Cora van Nieuwenhuizen ook al een aantal keren hebben geopperd over die vliegtuigen….. Gelukkig werd aan dat laatste gistermiddag een eind gemaakt door de directeur van Ryanair, deze stelde dat juist de KLM met verouderde vliegtuigen werkt, terwijl zijn maatschappij met stillere en zuiniger vliegtuigen passagiers vervoert…… Die uitspraak werd gistermiddag op Radio1 rond 16.47 u. gecheckt op waarheid en inderdaad deze uitspraak van de topgraaier van Ryanair klopt!!
Heb niet het hele Standpunt onderdeel afgeluisterd, maar tot het moment dat ik naar een andere zender ging, rond 9.46 u. was er niemand die begon over de hub-functie van Schiphol: KLM vervoert passagiers van landen in de buurt naar Schiphol, om ze vandaar over veel langere afstanden naar de eindbestemming te vervoeren…..** Om dat rendabel te maken ontvangt elk geland vliegtuig € 80,– van Schiphol!!! Hoe is het gvd mogelijk? Betalen voor een hele grote bak extra vervuiling en lawaai!!! (waarbij je niet moet vergeten dat luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen accijns betalen op de kerosine, terwijl de uitlaatgassen van een vliegtuig heel wat gevaarlijker zijn dan de rook die een roker produceert, terwijl de laatste zich helemaal scheel betaalt aan accijns………..)
Vanwege die hub-functie wil men ook nog eens Lelystad Airport gaan gebruiken voor vakantievluchten en dat op een vliegveld dat pal naast het grote natuurpark Oostvaardersplassen ligt, waar zelfs zeearenden broeden….. Rond Schiphol worden jaarlijks duizenden ganzen vermoord, in het geheel niet nodig maar dat heeft de jagerslobby voor elkaar gebokst, benieuwd of men straks ook zeearenden gaat schieten……)
Zo worden we continu belazerd door de opvolgende kabinetten, Schiphol (daarmee ook Amsterdam en de Nederlandse staat, beiden grootaandeelhouders van Schiphol) en de KLM…… Amsterdam en de Nederlandse staat zijn met hun aandelen dan ook direct verantwoordelijk voor de enorme overlast die de omwonenden van Schiphol ondervinden, terwijl zij deel uitmaken van het volk, van wie de belangen zouden moeten worden behartigd door het kabinet, onderdeel van de volksvertegenwoordiging…..
Voor meer berichten over vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, hub/functie en/of Lelystad Airport, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.
Nederlands
English
Русский
Español
简体中文
Français
Deutsch
हिन्दी
Italiano
Português