Tag: files

About files

Subscribe Feeds

Patrick Potgraven van de Verkeersinformatie Dienst: met bredere wegen, rijden de mensen niet zo dicht op elkaar……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Op BNR gistermiddag (na 12.30 u.) Potgraven van de V.I.D (Verkeersinformatie Dienst) over de vele files van de afgelopen dagen, ten gevolge van ongelukken, vrachtwagens met pech en slechte weersomstandigheden ( de meeste automobilisten gaan al op hun rem staan, bij de eerste spetters regen op hun voorruit….). Deze verkeerskruidenier en asfaltlobbyist de luxe, leidde in het gesprek met de presentator heel leep, de oorzaak van files naar te weinig asfalt, alsof ‘te weinig’ asfalt (ha! ha! ha!) pechgevallen veroorzaakt, of ongelukken. Dat er op bepaalde wegen veel ongelukken gebeuren, ligt volgens deze fantast dan ook aan bijvoorbeeld wegwerkzaamheden. Als die werkzaamheden klaar zijn, is de weg weer breder en zal het verkeer minder dicht op elkaar gaan rijden en gebeuren er dus minder ongelukken…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Meneer Potgraven, wat dacht u van superbrede wegen, waar mensen soms wel drie banen met verkeer moeten oversteken, alvorens ze een afslag rechts kunnen nemen…..??? Of wat dacht u van de dombo’s die de hele zomer pontificaal met een zonnebril bovenop hun kop rondlopen, maar deze steevast niet bij zich hebben, als ze deze echt nodig hebben, zoals bij een laagstaande zon in de winter???!!! Dat laatste was alweer een weergerelateerde oorzaak, zoals gezegd bij regen gebeuren er meer ongelukken dan normaal, dat geldt natuurlijk al helemaal bij mist en gladheid, laat staan een combinatie van de laatste twee………….

Er is maar één oplossing voor het file probleem en de gigantische vervuiling door auto’s* en dat is gratis openbaarvervoer!! Bovendien is het eigenlijk van de zotte, dat de individuele mens in een
auto mag rijden, met zijn/haar dagelijkse zorgen en soms zeer sterk
wisselende geestesgesteldheid. Met gratis openbaarvervoer ben je af van de vermaledijde OV-chipkaart, poortjes en zwartrijders. Kan er meteen een heel leger aan conducteurs worden aangesteld, die de reizigers helpen en de orde bewaren! Zijn we meteen van een groot deel van de luchtvervuiling door autoverkeer af, de uitstoot van dit verkeer, zorgt voor 18.000 vroegtijdige overlijdens,met grote fysieke ellende de laatste paar jaar. Om over het grote aantal kinderen, dat door dit verkeer long- en luchtwegproblemen oploopt, nog maar te zwijgen**. Gratis openbaarvervoer, door de burger deels op te brengen via de belasting en eindelijk op een rechtvaardige manier: dus naar vermogen!!! Een goed gratis openbaar vervoersnetwerk door het hele land, zodat je van elke plaats, relatief snel, naar de andere kant van het land kan komen. Dus met een veel grotere radius en uiteraard 24 uur per dag en voor het platteland minstens 2 keer per uur…. Dan pas is het openbaar vervoer een echt alternatief voor de auto! Natuurlijk zijn de meeste automobilisten het hier niet mee eens, maar waarom moeten mensen, die geen auto bezitten, nu wel meebetalen aan het autoverkeer??? Te gek voor woorden!!!

* Ook elektrische auto’s geven veel vervuiling bij de productie van het blik en nog veel meer bij de productie van de accu’s, die na gebruik ook nog eens een heel vuil spoor achterlaten (de accu’s zijn niet of slecht her te gebruiken).

** Dat bespaart dus ook nog eens flink wat op de zorgkosten!

A2 afgesloten, Rijkswaterstaat schiet een bok!

Posted on by Willem Wachtmeester

De A2 is helemaal afgesloten, wegens het omvallen van een vrachtwagen, die de hele weg, in beide rijrichtingen verspert, gevolg grote files. Karen van IJzendoorn van Rijkswaterstaat was te horen bij BNR, rond 12.10 vanmiddag. Zij vertelde over het ongeluk en gaf de automobilist allerlei alternatieven, om in Eindhoven of Venlo te geraken. Niet één keer werd automobilisten aangeraden van de reis die kant op, voorlopig af te zien, of de trein te pakken………

Ongelofelijk!!

Zojuist werd bekend gemaakt, dat de A73 verderop in Limburg ook is afgesloten in beide rijrichtingen. Ook al het gevolg van een gekantelde vrachtwagen, dit keer een tankwagen gevuld met zoutzuur, dat weg schijnt te lekken………

Ondertussen roept Transport en Logistiek Nederland om de haverklap, dat er meer asfalt moet komen, terwijl verongelukte vrachtwagens, of vrachtwagens met pech, zorgen voor een fiks deel van de filedruk……

Transporteurs die klagen over de grote kosten, die files hen ‘opleveren….’ ha! ha! ha! ha! Wat een bedriegers!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Onlangs was het weer eens zover, Transport & Logistiek Nederland (TLN), die voor de zoveelste keer de noodklok luidde over de grote kosten*, die zij oplopen door de files op de Nederlandse wegen…… Meer asfalt!!! Schreeuwt het tuig luid, veel meer asfalt (uit de belastingpot)! Terwijl de meeste en langste files worden veroorzaakt door….. het tuig zelf, dat op de onderhoudsbeurten van hun vrachtwagens bespaart, waardoor er jaarlijks een gigantisch aantal vrachtwagens met pech op de Nederlandse wegen staat en daarmee de voornoemde files veeroorzaken…. Natuurlijk heb je dan nog, ‘de dagelijkse ongevallen’ (een soort ‘natuurverschijnsel’)……

Buiten dit alles, zouden die transporteurs eens moeten kijken, hoeveel schuld zij hebben aan de klimaatverandering…… De heren/dames weten het misschien niet, omdat ze te druk zijn, zichzelf te verrijken, maar de kosten, die de klimaatverandering met zich meebrengen, zijn nog niet met 100 triljard euro te betalen, laten we het eens over die kosten hebben!!! Kan er meteen een onderzoek uitgevoerd worden, wat de Nederlandse burgers aan kosten maken, omdat de transporteurs bezuinigen op het onderhoud!

*     Zie: ‘Files grote kostenpost voor transporteurs………..‘

Zie ook: ‘Vrachtwagens met grote gebreken…. Wees voorral gerust: er komt een campagne aan…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Schultz van Haegen stelde dat ze per jaar ‘maar’ 2,5 miljard uitgeeft aan asfalt………..‘

      

Schultz van Haegen stelde dat ze per jaar ‘maar’ 2,5 miljard uitgeeft aan asfalt………..

Posted on by Willem Wachtmeester

Schultz van Haegen, hare VVD kwaadaardigheid, stelde afgelopen maandag in Standpunt NL, dat ze per jaar ‘maar’ 2,5 miljard uitgeeft aan asfalt, terwijl dat bedrag in 2013 al 7 miljard was, dat is, als ze dit jaar inderdaad ‘maar’ 2,5 miljard uitgeeft, een gemiddelde van bijna 5 miljard……. Wat een oplichter!

Voorts stelde volksverlakker S.v.H., dat er twee files zijn, ‘spookfiles’ en files door knelpunten…….. Ongelofelijk, als je met name de laatste maanden ziet, dat de meeste en grootste files worden veroorzaakt door pech met vrachtwagens, of door ongelukken……… Maar S.v.H. ging nog even door, volgens haar hebben de belachelijk hoge uitgaven aan asfalt gezorgd voor een vermindering van files, terwijl daar toch echt een duidelijk verband is met de crisis en daarmee met de grote werkloosheid (meer dan 1,2 miljoen, het echte cijfer!)……….

Zie ook: ‘Files grote kostenpost voor transporteurs………..‘

Voor meer ‘file berichten’, klik op ‘files’, onder dit bericht, dat geldt overigens ook voor asfaltlobbyist Schultz van Haegen (en andere genoemde onderwerpen natuurlijk).

Draai hier wat geweldige muziek na, gebracht door de jokkebrokken van de Huilende Rappers!

Files grote kostenpost voor transporteurs………..

Posted on by Willem Wachtmeester

Vanmorgen was de voorzitter van Transport en Logistiek Nederland (TLN), Arthur van Dijk, te horen bij BNR (na 8.30 u.). Hij verwierf deze functie bij TLN, vanwege zijn grote inzet (lobby), die hij als VVD wethouder, aan de dag legde, voor de ondernemers die in deze organisatie zijn vertegenwoordigd. Van Dijk, deed zijn beklag bij BNR over het grote aantal files, dat zou de sector op jaarbasis zo’n 600 tot 800 miljoen euro kosten, een aardig verschil, maar het kan nog gekker, zo meldde NU.nl een bedrag tussen de 900 miljoen en 1,2 miljard!!! De VVD’er stelde dat ‘af en toe een stukje asfalt’ helpt files op te lossen…… ha! ha! ha! ha! ha! Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, heeft in Rutte 2 al meer dan één miljard uitgegeven aan meer asfalt, dat gaat iets verder dan hier en daar een stukje asfalt……

Van Dijk was te beluisteren bij BNR, u weet wel de zender, die behalve de ‘flitsmeldingen’, ook de files in de spits 4 keer per uur doorgeeft aan de luisteraar, waarbij ook de reden voor de meeste files worden gegeven. Vreemd dat de lullende hockeystick Tom van ‘t Hek, die deze meldingen tijdens zijn presentatie hoort, niet aan deze plork voorlegde, dat het grootste deel van de files en dan ook nog eens de langste files, worden veroorzaakt door ongelukken en…… vrachtauto’s met pech!!! Laat van Dijk eerst maar eens zorgen, dat de transporteurs hun materieel op orde hebben, gvd wat een hufter!!!

Daarover gesproken, dat slechte onderhoud van vrachtwagens, is ook nog eens levensgevaarlijk, daar beloofde van Dijk eerder al iets aan te doen*, welnu: de laatste maanden, maar vooral de laatste weken blijkt, dat daar geen bliksem van terecht is gekomen: het is het ene na het andere pechgeval met vrachtauto’s in de filemeldingen….. Waar nog aan toegevoegd kan worden, dat maar zelden wordt gemeld, dat er een vrachtauto betrokken is bij een ongeluk op de snelweg, maar dat ze dus wel degelijk betrokken kunnen zijn bij een ongeluk…….

* Zie: ‘Vrachtwagens met grote gebreken…. Wees voorral gerust: er komt een campagne aan…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

Mist niet veroorzaker files, maar het sluiten van de sptisstroken……

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermorgen in de filemeldingen bij BNR, de opmerking, dat er lange files stonden, vanwege de mist, de spitsstroken waren gesloten. Die filemeldingen worden door de ANWB gemaakt en net als BNR is de ANWB grootlobbyist van de automobielindustrie en daarmee van de asfaltmaffia, vandaar dat men vooral de breedte van de wegen gebruikt, als veroorzaker van de files. Het is iedere beroepschauffeur allang duidelijk, dat men bijvoorbeeld bij regenval, massaal op het rempedaal gaat staan, laat staan bij mist. De oorzaak dat er gisteren files stonden, was dan ook de mist………

Het is als met de meeste filemeldingen tegenwoordig, die vaak de oorzaak zijn van vrachtauto’s met pech (of ongelukken), als het even kan, zegt men alleen, dat de rijstroken weer vrij zijn, terwijl de pechgevallen zoveel mogelijk worden gemeden in de berichtgeving……. We moeten vooral nog veel meer asfalt neerplempen, goed voor de asfaltmaffia, maar niet voor de gewone burger!

Wegwerker dood bij werkzaamheden, verkeerspsycholoog Tertoolen ziet niets in volledige sluiting van de weg bij werkzaamheden…….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gerard Tertoolen is verkeerspsycholoog GTi, zoals hij dat zelf, bijzonder smaakvol noemt…. Gisteren werd deze bedrieger bij BNR gevraagd (rond 16.35 u.), naar het ongeluk, waarbij ‘s nachts een wegwerker om het leven kwam. Tja, een afsluiting van de weg, voor werkzaamheden is eigenlijk geen optie, aldus deze waanzinnige ‘deskundige’, ‘dat geeft teveel problemen………..’ Letterlijk zei Tertoolen: “Het gaat om evenwicht tussen de veiligheid van de wegwerker en de automobilist en het voorkomen van onnodige overlast (…….), dat is een heel lastig dilemma, daar komen enorme files door……..” Wat??!!! Dus een weg afsluiten om te voorkomen dat wegwerkers worden doodgereden (of worden bekogeld met rotzooi door passerende automobilisten), is geen optie, daar anders die arme automobilisten moeten omrijden en godbetert zelfs in een file komen, nee logisch, dat is wel wat dode wegwerkers waard!!!! Maar Tertoolen was nog niet uitgesproken: in de nacht is het extra gevaarlijk, daar er dan geen files staan en automobilisten dan sneller rijden……. Autorijden gaat om veel frustraties, automobilisten willen snel kunnen rijden, er zijn mensen die daar slecht mee om kunnen gaan (hij bedoelde met de snelheidsverlagingen bij wegwerkzaamheden). Volgens Tertoolen moet er heel goed gewaarschuwd worden (om dat te kunnen bedenken, moet je echt ‘verkeerspsycholoog’ zijn….) en heel zwaar gestraft worden, verder enorm blijven opletten…… Ja schop nog wat opendeuren uit hun scharnieren….. Niets over het niet meer ‘s nachts werken aan de weg, zoals een vakbondsfiguur voor het gesprek met Tertoolen bepleitte….. Jezus wat een lijpe lul!!!

Het is duidelijk: Tertoolen onderhoudt goede banden met het ministerie van autogek en misdadiger Schultz van Haegen en de asfaltmaffia……

Ondanks minder files, geeft asfaltlobbykabinet Rutte 2 alweer vele miljarden uit aan 178 kilometer extra asfalt, terwijl de ouderen en andere zwakke minderheden plus de grote onderlaag, voor de zoveelste keer extra worden gepakt

Posted on by Willem Wachtmeester

Schippers gaat 113Online beter promoten, nadat ze zelf heeft gezorgd voor een record aantal zelfdodingen……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Hare VVD kwaadaardigheid Schippers, die ondertussen tot haar liezen in het bloed staat, is geschrokken van het hoge aantal zelfdodingen, daarom wil ze meer bekendheid geven aan de telefonische- en internet-hulplijn ‘113Online’. Gistermiddag na 12.30 u. was Jan Mokkenstorm van deze organisatie te gast bij BNR, hij vertelde dat het aantal suïcides vanaf 2008 met 30% is gestegen, hij wijt dit aan de crisis, waarom? Simpel: hij gaat z’n brooddame (Schippers) niet in de hand bijten, want deze Mokkenstorm moet toch weten, dat door de bezuinigingen op de GGZ, het aantal zelfdodingen flink is toegenomen en wie voerde die bezuinigingen door? Juist! Schippers en haar sidekick PvdA oplichter van Rijn. Natuurlijk zal Mokkenstorm daarop zeggen, dat die bezuinigingen het gevolg zijn van de crisis, maar zelfs in crisistijd, laat je mensen niet ‘doodvallen’, als je dat kan voorkomen…..

Het ergste van al, is wel dat Schippers belooft meer bekendheid aan de hulp-lijn te willen geven, terwijl Mokkenstorm zegt, dat hij vooral veel te weinig mensen heeft……. Dan durven zeggen, dat je zorgt voor meer naamsbekendheid, terwijl
113Online het werk niet aankan, getuigt van een ongekend
schoftengedrag! (hoewel dat bij Schippers dan weer helemaal volgens de verwachtingen is…..). Godverdomme is het niet ongelofelijk?! Je zou de trut voor het Europees hof voor de rechten van de mens moeten slepen, de overheid heeft een zorgplicht voor haar burgers en al helemaal voor de zwaksten, daar betalen we godverdomme een godsvermogen aan belasting voor, maar die wordt door Rutte 2 vooral aan onzinnige zaken uitgegeven, zoals aan een kutstraaljager, terwijl de JSF volgens de huidige normen niet eens jager mag heten……. Of miljarden aan nog meer asfalt besteden, terwijl de files afnemen…… Of aan het redden van op gokken beluste banken en het redden van particulieren, die voor een duppie meer naar IJsland gingen, enz. enz. enz.

Overigens klaagt ook de politie steen en been, daar zij zeker in de grote steden, dagelijks met verwarde mensen te maken hebben, die sinds de bezuinigingen van Schippers tussen de wal en het schip zijn gevallen…….. Dan durven zeggen, dat je zorgt voor meer naamsbekendheid, terwijl 113Online het werk niet aan kan, getuigt van een ongekend schoftengedrag, jezus wat een teringwijf!!!!!!!

Zie ook: ‘Suïcides: het laatste jaar een toename van 30%!!!! Leve Rutte 2!!!‘

Asfalt investeringen minimaal, aldus hoogleraar Henk Meurs……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoogleraar aan de Radboud Universiteit in Nijmegen, Henk Meurs, was vanmorgen te gast in de Kots Nieuwsshow, hier sprak hij over de geslaagde proef, om mensen met een beloning uit de spits te halen. Volgens Meurs een succes, daar de deelnemers, na de proef, blijvend de spits en dus de files mijden. Nu meen ik al eens gehoord te hebben, dat bij een zelfde proef in de buurt van Amersfoort, een fiks aantal van de deelnemers, wel de files meden, maar niet de spits, men zocht haar/zijn weg naar het werk via binnenwegen……. Al zal er een aanzienlijk aantal mensen overblijven, die door hun deelname, de zottigheid hebben ingezien, elke dag in de file aan te sluiten. Blijft er toch een mooi resultaat over, alleen zit dat verhaal ‘net’ iets anders in elkaar!

Meurs sprak ook over de aanleg van extra asfalt, volgens hem wordt er minimaal geïnvesteerd in asfalt en gaat het maar om kleine stukjes extra weg, bijna verwaarloosbaar kan je concluderen uit zijn woorden. Dat bevreemde mij een ‘beetje’, immers alleen al in Rutte 1, werd er in een paar jaar tijd maar liefst 7 miljard geïnvesteerd in asfalt en ik kon mij niet voorstellen, dat de VVD daar veel op in zou hebben geleverd. Inderdaad, de hoogleraar was even de cijfers kwijt, denk ik: in 2014 wordt er 2,8 miljard in asfalt geïnvesteerd, het gaat om een ‘klein rotstukkie’ van 149 kilometer nieuw asfalt…..!!!!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! En dan te bedenken, dat de files, door de crisis gigantisch zijn verminderd, over geld weggooien gesproken, uw belastinggeld wel te verstaan!!!!

Studeert u bij deze hoogleraar? Eis een ander!

Trouwens, wordt de faculteit van Meurs bekostigt door de asfaltmaffia?

nl Nederlands
nl Nederlandsen Englishru Русскийes Españolzh-CN 简体中文fr Françaisde Deutschhi हिन्दीit Italianopt Português