Ghost flights: lege vliegtuigen die rondvliegen om verlies van slots tegen te gaan…..

Het kan niet veel zotter: CBC Radio1 meldde vanmorgen in het nieuws van 6.00 u. (CET) dat een groot aantal vliegtuigen leeg of bijna leeg rondvliegt zodat de luchtvaartmaatschappijen hun slots niet verliezen, daar verlies van een slot voor landen en opstijgen het aantal vliegbewegingen van een luchtvaartmaatschappij kan beperken. Men noemt dit soort vluchten ‘ghost flights’ (‘spook vluchten’).

An empty Swiss AIr flight from Munich, Germnay to Zurich, Switzerland in March 2020. Photo: Sven Creutzmann/Mambo photo (Getty Images) (foto overgenomen van het GIZMODO artikel waarnaar je een link vindt als eerste onderaan in dit bericht) 

Ongelofelijk dat een dienst die zo slecht is voor het milieu en de luchtkwaliteit van luchthaven omwonenden, plus de bijkomende herrie, mag worden uitgevoerd met lege dan wel bijna lege vliegtuigen…… En dan te bedenken dat de luchtvaartmaatschappijen geen belasting hoeven te betalen voor de gebruikte kerosine die zoveel luchtvervuiling en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof produceert…….

Het op deze manier behouden van slots is als de ‘heilige’, ook door de opvolgende kabinetten Rutte in stand gehouden, hubfunctie van Schiphol >> het vervoeren van passagiers uit een flink aantal EU landen naar Schiphol om ze vandaar verder te vervoeren op lange afstanden….. Daarvoor betaalt Schiphol de landende vliegtuigen een bedrag van € 80,–….. Geld om de luchtkwaliteit en de herrie voor omwonenden in stand te houden, overlast die hen geestelijk en lichamelijke klachten bezorgt, aandoeningen als kanker die hun leven met jaren kunnen bekorten, net naargelang de tijd dat ze in de buurt van Schiphol wonen…. Bovendien is deze in feite belachelijke hubfunctie mede verantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering en de weergerelateerde rampen die het gevolg zijn van die wereld temperatuurstijging en ook dat kost weer vele mensenlevens…..

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice, first choose ‘Engels’ [English] so
you can recognise your own language [the Google translation is first
in Dutch, a language most people don’t understand, while on the other
hand most people recognise there language translated in English]
)

 

Zie ook: ‘Ghost Flights Are Polluting the Skies Thanks to Omicron‘ Als je het Engels niet beheerst gebruik dan deze
vertaalapp
, kopieer de tekst van het GIZMODO artikel en plak deze in de app. De app werkt snel en is van redelijk goede kwaliteit.

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden‘  Hetzelfde geldt voor de hoogovens van Tata Steel, die gewoon mogen doorgaan met het vergiftigen van kinderen en andere omwonenden…… Vergelijk dat eens met de maatregelen die het kabinet Rutte 3 neemt vanwege de hysterische Coronacrisis……

Air France-KLM wil nog eens 6 miljard bij elkaar scharrelen

Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM

Air France-KLM
betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten
inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Rutte (demissionair VVD premier) vraagt OMT om advies over avondklok, een advies dat hij al minstens 2 keer eerder ongevraagd kreeg en (nog) meer Coronablunders‘ Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol.

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro‘ Op 27 mei
2021 werd deze aankoop teniet gedaan, daar Frankrijk haar aandelenpakket in deze
maatschappij aanzienlijk heeft verhoogd, ofwel CDA minister Flopke
Hoekstra heeft honderden miljoenen aan belastinggeld in een diepe
donkere put gedonderd!!!

KLM
krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers
kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende
‘ En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje…….

Coronavirus: Rutte heeft de regie, ‘god zij dank……’‘ Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol, die VVD premier en aartsleugenaar Rutte koste wat kost in stand wil houden en waarmee hij mede hoofdverantwoordelijk is voor lichamelijke en geestelijke schade bij omwonenden, me dunkt een strafrechtelijk onderzoek meer dan waard!!!

KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)‘ Over lobbyisme van ex-overheidsbestuurders gesproken (wat mij betreft is dat een vorm van corruptie en dan nog: groei om de hubfunctie van Schiphol in stand te houden…….)

WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden
  Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……
‘ (!!!!)

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ Zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet.

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ Ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Barbara Visser (VVD
2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als
het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel
hè???!!!

Het label ‘volksgezondheid en economie’ direct onder dit bericht is bedoeld als ‘volksgezondheid versus economie’, ofwel hoe westerse regeringen als de onze, keer op keer economische belangen voor laten gaan op de gezondheid van het volk, terwijl een regering in een zogenaamde democratie onderdeel van de volksvertegenwoordiging zou moeten zijn…….. Dit is m.i. één van de ergste vormen van bedrog die zonder meer zwaar misdadig is, zeker als je beseft dat deze ten koste gaat van de gezondheid en zelfs het leven van mensen!!!

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden

Vanmorgen werd op Radio1 en BNR het nieuws gebracht dat het tv programma Zembla vanavond met een uitzending komt, waarin wordt geopenbaard dat Schiphol en KLM al 15 jaar op de hoogte zijn van het feit dat het platformpersoneel op Schiphol groot gevaar loopt op kanker en hartfalen…… Eén en ander is het gevolg van het blootstaan aan de uitlaatgassen van vliegtuigen die bovendien grote hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof bevatten….. (daarnaast komen er ook nog eens grote hoeveelheden stikstof vrij…..)

Schiphol en KLM hebben deze waarschuwing weggestopt in een diepe la, in plaats van actie te ondernemen voor het personeel….. Ook deze zaak is weer een teken dat de top van bedrijven lak heeft aan de gezondheid van de arbeiders, terwijl ze bijvoorbeeld wel eisen dat het personeel zich laat vaccineren tegen COVID-19…..Je zou zelfs kunnen stellen dat zowel de top van Schiphol als die van de KLM verantwoordelijk is voor het ernstig in gevaar brengen van het platformpersoneel, ja zelfs doodslag met voorbedachte rade, wat niet bestaat maar wat we moord noemen >> ofwel een strafrechtelijk onderzoek is meer dan gewenst!!

Je kan wel bedenken hoe de top van Schiphol en KLM denkt over de omwonenden van Schiphol, die in feite ook blootstaan aan deze uitlaatgassen en ultrafijnstof, dat interesseert ze al helemaal niet!! En ook daarvoor zou de top van de KLM en Schiphol strafrechtelijk moeten worden vervolgd!! Hetzelfde geldt uiteraard voor alle politici die in de loop van de jaren lak hebben gehad aan de gezondheid van de omwonenden en die zelfs de regels moedwillig hebben opgerekt, zodat Schiphol kon doorgroeien……

Zag middels een retweet van Dré Oudman, die op zijn beurt een Twitterbericht van Niek van Leeuwen overnam, hoe de NOS op haar site dit bericht bracht en daar lusten de honden geen brood van: men stelt in de kop: ‘Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag’. Terecht is de reactie van Niek van Leeuwen dat men het in de kop al zou moeten opnemen voor mens en natuur…… 

dré oudman Retweeted

 

Niek van Leeuwen

“Leefomgeving mens en natuur bedreigd door groei Schiphol”
Dat zou de juiste kop zijn

“Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag” 

nos.nl

Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten in gevaar

De
luchthaven moet op korte termijn een natuurvergunning krijgen, maar dat
blijkt juridisch zeer complex te zijn. Juristen waarschuwen dat er
draconische maatregelen nodig zijn.

Te schunnig voor woorden dat de NOS nieuwsredactie hierbij het kabinet als slachtoffer durft neer te zetten, waar de kabinetten Rutte en voorgangers van CDA prutser Balkenende en PvdA oplichter Kok niets anders hebben gedaan dan Schiphol toestemming te verlenen voor uitbreiding en groei van het aantal vluchten……. Daarbij was men zelfs zo onverantwoord om Schiphol toestemming te verlenen tot het vervullen van een hubfunctie voor de KLM, dus vluchten van elders in Europa via Schiphol om te leiden voor grote afstandsvluchten……* Voor het vervullen van die hubfunctie betaalt Schiphol elk geland vliegtuig € 80,00…… Daarmee zijn meermaals de belangen en de gezondheid geschonden van de omwonenden en zoals logischerwijs nu ook blijkt die van het platformpersoneel…… 

Overigens geldt voor de omwonenden in meerdere mate de enorme geluidsoverlast die gepaard gaat met landende en opstijgende vliegtuigen, geluidsoverlast die mensen niet alleen geestelijk ziek kan maken, maar daarmee ook fysiek nog meer kan schaden dan middels luchtvervuiling alleen….. 

Opvallend ook dat in de berichtgeving die ik tegen kwam niet één keer over de omwonenden wordt gesproken, terwijl zelfs in hartje Amsterdam grote hoeveelheden ultrafijnstof worden gevonden, geproduceerd door de vliegtuigen die van en naar Schiphol gaan…..

Hier wat NOS verslaggever Ron Fresen had te melden, let op, niet één keer spreekt hij over de grote gezondheidsproblemen:

Hier liegt Fresen ook nog eens, immers de belangen van Schiphol zijn in het verleden zwaar overdreven zo bleek een paar jaar geleden uit onderzoek!!**

In de rest van het NOS artikel wordt wel gesproken over geluid en overlast maar ook daar geen verwijzing naar de gezondheid van het platformpersoneel en omwonenden…….. Uiterst schandalig is dat men in het artikel schrijft dat de luchthaven belangrijk is voor buitenlandse reizigers, maar niet dat dit alles te maken heeft met mijn opmerking over de hubfunctie van Schiphol, die Schiphol, de KLM en politieke bestuurders willens en wetens hebben geconstrueerd…..

De NOS spreekt in het artikel niet eens over de gezondheidsgevaren voor het platformpersoneel dat NB al vaker tevergeefs aan de bel heeft gehangen bij de leiding van Schiphol……

Ach ja: de NOS zou een onafhankelijke zendgemachtigde zijn, maar is dat al heel lang niet meer, men behartigt liever de belangen van de zittende regering en het bedrijfsleven, die maar al te vaak recht tegen het belang ingaan van de gewone burgers, terwijl de regering onderdeel is van de volksvertegenwoordiging…….

Schande!!!

 

(On
the top right hand side of this page you can choose for a translation
in the language of your choice, first choose ‘Engels’ [English] so
you can recognise your own language [the Google translation is first
in Dutch, a language most people don’t understand, while on the other
hand most people recognise there language translated in English]
)

 

*  Zie: Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘  

** Zie: ‘Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

————————————

Voorts zie: ‘Air France-KLM
betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten
inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende‘ En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje…….

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!‘ (!!!!)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken is Tweede Kamer lid van de PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger 

Air France-KLM betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Een werkelijk gekmakend bericht gistermorgen op BNR: Air France-KLM heeft een mogelijkheid gevonden om de top van het bedrijf bonussen toe te kennen, het gaat hier o.a. om de toekenning aan topman Ben Smith van een  jaarlijkse aandelenbonus ter waarde van 2 miljoen euro, te beginnen in 2022. Het bedrijf heeft miljarden aan staatssteun en kredietgaranties gekregen en mag derhalve van de EU geen bonussen uitkeren, echter het contract met Smith werd al voor de Coronacrisis gesloten en daartegen kan de EU noch Nederland iets doen….. Gelukkig ziet het ernaar uit dat Pieter Elbers blijft afzien van een bonus, voorts zou hij intussen al 45% van zijn onbeschoft hoge salaris hebben ingeleverd……… (intussen houdt hij nu ‘nog maar’ 535 miljoen euro per jaar over, ‘de arme donder…..’)

Sinds de Coronacrisis hebben KLM en Air France een groot aantal mensen ontslagen (alleen door KLM zijn er al 5.500 banen geschrapt) en van andere arbeiders/werknemers zijn de lonen verlaagd….. (demotie)

Deze manier van handelen door Air France-KLM is ronduit misdadig (en vergeet niet dat de staatssteun voor KLM door ons allen is betaald via de belastingen, waar Hoekstra wel kan stellen dat dit geld alleen aan KLM toekomt, echter de werkelijke baas van dat bedrijf is niet Hoekstra [zo meer over deze CDA volksverlakker], noch Elbers maar topgraaier Smith……. (en de Franse staat op de achtergrond)

Elbers zit er eigenlijk voor spek en bonen bij, ofwel ons geld komt uiteindelijk het gehele bedrijf ‘ten goede’)….. Mocht Air France dan ook failliet gaan (wat de Franse staat niet zal laten gebeuren) zal dat bedrijf KLM onherroepelijk meeslepen in dat faillissement……

In wat voor wereld leeft de top van het bedrijf? Men kon toch verwachten dat deze zaak een fikse ophef zou geven in de maatschappij, maar daar heeft men blijkbaar lak aan….. De onbeschoftheid van dit soort psychopaten kent werkelijk geen grenzen meer!!!

CDA kwezel en helaas minister van Financiën Hoekstra verhoogde in 2019 het belang van Nederland in Air France-KLM waarmee de Nederlandse staat voor 14% aan zeggenschap kreeg tijdens aandeelhoudersvergaderingen, iets dat intussen teniet is gedaan daar de Franse overheid dat haar aandelenpakket in deze luchtvaartmaatschappij heeft verhoogd naar 28%……. Ofwel Hoekstra gaf tevergeefs 774 miljoen euro uit voor meer zeggenschap in het bedrijf, de uitgave van nieuwe aandelen in deze maatschappij, vooral gekocht door de Franse staat, deed voor Nederland 374 miljoen doen verdampen van het totale bedrag van 774 miljoen dat Hoekstra in het bedrijf stak, waardoor de Nederlandse zeggenschap tijdens aandeelhoudersvergaderingen is verwaterd van 14 tot 9%…. (nogmaals: de Franse staat heeft nu een belang van 28% in het bedrijf, meer dan 3 keer zoveel…..)

Hoekstra stelde na de aankoop van € 774 miljoen dat dit in het belang van Nederland was, nu zegt hij  gelukkig geen behoefte te hebben aan nog eens een aandelenaankoop, daar ook dat bedrag met een uitgifte van nieuwe aandelen teniet zal worden gedaan, de pedante kwast heeft gelukkig zijn les geleerd (al zal hij ‘natuurlijk’ nooit erkennen een dikke fout te hebben gemaakt met de injectie van 774 miljoen……. 

Eén ding is zeker: Hoekstra blijft het belang van KLM voor Nederland zwaar overschatten, zoals men ook het belang van Schiphol schromelijk overschat…….. Zie wat dat betreft: KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet en wat betreft Schiphol zie: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (en zie de links in dat bericht, o.a. ook over Lelystad Airport (ha! ha!) en dan wat betreft Schiphol nog de link naar het volgende bericht: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ vooruit nog een paar: Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘ en:Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……
‘(en dan betaalt Schiphol per geland vliegtuig € 80,–
dit om Schiphols ‘hubfunctie te behouden’ en de overlast voor omwonenden op peil te houden….. >> hubfunctie: buitenlanders die middels korte KLM reizen naar Schiphol vliegen om vandaar grotere afstanden te overbruggen)

Zie ook: ‘Air France-KLM wil nog eens 6 miljard bij elkaar scharrelen‘,

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM

KLM aandeel ingestort, een verlies aan belastinggeld voor ons allen en dan komt daar nog de miljarden steun bij

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

KLM
krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers
kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende
‘ 

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ 

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid

Cora
van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het
asociaal als Nederlanders op vakante gaan naar Turkije…… Nu wat ik
asociaal vind ‘Cora!!’

Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro‘ (en is zoals je in het bericht hierboven kon lezen, intussen [ 27 mei 2021] teniet gedaan, daar Frankrijk haar aandelenpakket in deze maatschappij aanzienlijk heeft verhoogd, ofwel CDA minister Flopke Hoekstra heeft honderden miljoenen  aan belastinggeld in een diepe donkere put gedonderd!!!)

Wopke Hoekstra slaat de Air France-KLM plank mis……‘ 

Beste bezoeker: ben intussen ontslagen uit het ziekenhuis, maar moet het nog 3 maanden lang rustig aan doen, mag me niet inspannen en voel me allesbehalve goed, ik ben doodmoe en zal voorlopig niet veel meer dan 1 bericht per dag kunnen posten, mijn excuus)

Rutte (demissionair VVD premier) vraagt OMT om advies over avondklok, een advies dat hij al minstens 2 keer eerder ongevraagd kreeg en (nog) meer Coronablunders

Als je niet beter zou weten zou je denken dat het beleid van Rutte en z’n club met sufferds op het Coronavirus onderdeel is van een (humor) soap met de titel ‘Rutte 3’. Afgelopen dinsdag liet Rutte weten dat hij het ‘Outbreak Management Team’ (OMT) om advies zal vragen of een avondklok gewenst is, terwijl zo ongeveer iedereen al wist dat dit OMT (en wat een achterlijke benaming heeft dat team) hem al minstens 2 keer eerder ongevraagd heeft geadviseerd een avondklok in te stellen….. Waarmee Rutte het volk wil laten geloven dat het OMT nu wellicht kan zeggen dat het niet verstandig is, jezus wat een bedrieger!! (wat je ook vindt van het instellen van een avondklok; m.i. onzinnig en totaal belachelijk!!)

Zo we hebben het volk weer mooi belazerd

En zoals gewoonlijk weer blunders op het Coronadossier (let wel: als je in alles gelooft wat je wordt voorgekauwd), zoals de Landelijke Huisartsen Vereniging (LHV) die middels voorzitter Ella Kalsbeek (een PvdA kneus met een dik betaalde baan) liet weten onaangenaam verrast te zijn dat de huisartsen nog steeds geen vaccinatie kunnen krijgen, daar CDA wanprestatie en minister de Jonge liet weten geen vaccins te hebben voor die huisartsen…… Terwijl er wekelijks 150.000 vaccins het land binnenkomen en de huisartsen er 15.000 nodig hebben…… Kijk als je gelooft in de veiligheid van het Coronavaccin, zou je specialisten, verplegend en verzorgend personeel, plus de huisartsen als eerste moeten inenten. Kortom de zoveelste blunder van de Jonge….. (lullig wel dat zelfs als je het virus niet onder de leden hebt, je na vaccinatie besmettelijk bent voor mensen die het virus nog niet hebben, met dat gegeven in het achterhoofd kan het juist gunstig zijn dat huisartsen nog niet worden gevaccineerd…….)

Dan het niet instellen van een landingsverbod voor vliegtuigen uit Groot-Brittannië: volgens Rutte en de Jonge is dat niet gewenst vanwege ‘noodzakelijke reizen en goederenvervoer’ ha! ha! ha! ha! Eerst alles blokkeren uit GB en dan stellen dat vliegverkeer juist noodzakelijk is….. Terwijl 1 op de 30 Britten het virus onder de de leden heeft en ambulances de Coronapatiënten niet meer kwijt kunnen in de ziekenhuizen……. (ziekenhuizen waar als in ons land dik op is bezuinigd*) De Jonge liet nog een keer extra weten dat hij een vliegverbod met GB afraadt…… Waarmee de Jonge in feite liet weten dat hij de Engelse Coronavariant niet serieus neemt. En daar zou hij wel eens het gelijk aan zijn kant kunnen hebben, alleen draagt hij dat bepaald niet uit, immers als hij dat vindt moet hij daar open in zijn (meerdere virologen hebben overigens eerder al laten weten dat een mutatie van het virus zoals deze in Engeland en Zuid-Afrika voorkomt, overal vanzelf zal optreden…..) 

Het is trouwens wel zeker dat hare VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, o.a. minister van Infrastructuur en Waterstaat, fel tegen een vliegverbod is (waarschijnlijk is zij een slapende aandeleneigenaar van Schiphol en/of KLM, of haar familie dan wel vrienden zijn dat….. Opvallend dat het grootste aantal vluchten op en van Schiphol doorreizende passagiers zijn, ofwel zelfs tijdens de Coronacrisis moet de hub-functie van Schiphol bewaard blijven (Schiphol betaalt voor elk geland vliegtuig € 80,– om die hub-functie te kunnen behouden en voor dat geld wordt de gezondheid van de omwonenden van Schiphol geweld aangedaan…….)

En dan moeten we blij zijn dat Rutte 3 demissionair ook bovenop het virus zal zitten…… ha! ha! ha! ha! ha! Zie: ‘Kinderopvangtoeslagschandaal: Asscher stapt op en Rutte 3 gooit de handdoek in de ring

* In Nederland hadden we voor deze schandalige bezuinigingen nog 2.200 IC bedden daar zijn er nu nog 1.100 van over, alles te danken aan Balkenende 4, Rutte 1, Rutte 2 en Rutte 3 >> verantwoordelijke partijen: VVD, CDA, PvdA, D66 en ChristenUnie, met de steun van de SGP, onthoud dat ajb als je in maart in het stemhok staat!!

Zie ook: ‘Coronavirus: China door het slijk halen‘ (en zie de links in dat bericht)

Kinderopvangtoeslagschandaal: Asscher stapt op en Rutte 3 gooit de handdoek in de ring‘ (ook met aandacht voor het virus)

Censuur vanwege Trumps Twittergedrag en de rel op Capitol Hill is precies de weg die vooral niet moet worden ingeslagen‘ (ook weer met aandacht voor het virus)

Coronabeslommeringen: Duitse wetenschappers vermoeden dat je ook na een tweede vaccinatie alsnog anderen kan besmetten‘ (!!!!)

De rijke landen behartigen tijdens de Coronacrisis de belangen van ‘Big Pharma’ i.p.v. de gezondheid van miljarden‘ (!!!!)

Coronavirus: opmerking bij vaccins

Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (o.a. over het eerste bedrijf dat bezig is met het ontwikkelen van zo’n pas……)

Burgerrechten waaronder privacy aangetast door ‘strijd’ tegen het Coronavirus

Wereldbevolking moet afhankelijk worden gemaakt van vaccins in combinatie met een ‘vaccinatiepaspoort’‘ (zie ook de video’s in dat bericht, waarvan de hieronder getoonde er één is)

Forced vaccinations for all. And that means you. A triumph for authoritarians (een video uit 2018, zeker zien mensen!): 

Bill Gates’ inzet tegen het Coronavirus en zijn handelen op vaccinatiegebied: de winsten van de farmaceuten vermenigvuldigen

VS geeft 1 miljard dollar voor vaccin tegen COVID-19 aan Britse farmaceut‘ (een bericht van 25 mei 2020!!!!)

GSK
koopt belang in Duitse ontwikkelaar Coronavaccin CureVac, terwijl
minister de Jonge waarschijnlijk alweer een bok heeft geschoten
‘ (en zie de links in dat bericht) 

De WHO is bijkans overgenomen door de grote farmaceuten; juist van groot belang door de Coronacrisis

Artsen
en andere medici krijgen steeds meer weerstand voor kritiek op
vaccinatieprogramma’s: ‘leve de lobby’ voor de farmaceutische industrie
‘ (!!!!)

COVID-19:
wellicht zijn 2 vaccinaties nodig zegt farma lobbyist Osterhaus,
vandaag zijn dat er al 3: ping ping kassa!!

Een
vaccin tegen COVID-19 voor iedere VS burger zou onhaalbaar zijn en het
vaccineren van de hele wereldbevolking zou minstens 3 jaar tijd in
beslag nemen

Corona-angst: psychologische oorlogsvoering tegen de bevolking‘ 

Coronavirus: farmaceuten zijn nu al doende de prijs voor een vaccin op te drijven‘ (!!!!) (bericht van maart dit jaar)

Coronavirus: Roche laat zien waar farmaceuten voor staan: inhumaniteit, zelfzucht en bakken geld verdienen

Janssen (farmaceut) werkt aan een toekomst ‘waarin ziektes tot het verleden behoren…..’ ha! ha! ha! ha! ha!‘ 

Judy Mikovits, biochemicus in microbiologie, gevangengezet op aanwijzing van de farmaceuten‘ (!!!!) (een bericht uit 2019, dat over het griepvirus gaat en waarvan je de haren te berge zullen rijzen…..)

Farmaceuten moeten door het Internationaal Strafhof (ICC) worden berecht voor massamoord, chantage en machtsmisbruik

————————————————————

Voorts zie wat betreft de PCR test en test op antilichamen: Epidemioloog Rosendaal (LUMC) 40% van de sneltesten onbetrouwbaar en dat op basis van de al niet werkende PCR test!!‘(!!!!)

 Coronavirus, PCR test: leugens en onzin

Uitvinder PCR test (algemeen gebruikt voor COVID-19): onbetrouwbaar als medische test‘ (!!!!)

Coronavirus:
PCR-test kan niet aantonen dat het virus aanwezig is in het lichaam,
beweringen dat dit wel zo is zijn gelogen

(in dat bericht zie je een groot aantal links naar oudere artikelen
over het Coronavirus)

CDC
: COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus
is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media
‘ (!!!!)

Ook de test op antilichamen klopt
niet, dit is een test voor mensen die het virus onder de leden hebben
gehad (
!!!!):
COVID-19
testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn
waardeloos

Coronavirus: opmerking bij vaccins
(deze post werd door Google gecensureerd, alle afbeeldingen, waarvan minstens één
met tekst werd verwijderd, zodat je niets meer hebt aan dit bericht…..

Het originele Facebook bericht van Marjolein Jansen werd in haar geheel verwijderd: censuur in Nederland, niet tijdens WOII maar anno 2020!!!

Ab Osterhaus (viroloog en farmaceut-lobbyist) wil mondkapjes en stelt dat 90% van de Nederlanders nog geen Coronabesmetting heeft gehad

Vanmorgen in het ‘vurige debat over mondkapjes’ op Radio1 en BNR, was het o.a. de beurt aan Osterhaus, grootlobbbyist van de farmaceutische industrie, om weer eens een duit in de Coronazak te doen. Na 8.30 u. was hij te beluisteren op BNR en daar stelde hij voorstander te zijn van een fikse uitbreiding van de mondmasker plicht…… Niet dat wetenschappelijk bewezen is dat landen waar deze plicht geldt het fundamenteel beter doen dan landen als Nederland waar dit alleen verplicht is in het openbaar vervoer…… Ho ho, Azijnpisser: volgens Osterhaus is dat wel degelijk het geval, dus dat het wel een fundamenteel verschil maakt….. ha! ha! ha! ha! Ach ja, Osterhaus staat vooral bekend om zijn misleidende adviezen!!

   Ab Osterhaus: 'We zouden dat virus nu gewoon het land uit kunnen ...

   Grootlobbyist en volksverlakker Osterhaus

Dat was het nog niet beste bezoeker: Osterhaus durfde keihard te beweren dat 90% van de Nederlandse bevolking nog niet in aanraking is geweest met het Coronavirus…… Waar haalt hij deze Corona-onzin vandaan?  Het ontbreekt in Nederland ten enenmale aan het testen van de bevolking, hoe kan flapdrol Osterhaus dan zeggen dat 90% van de bevolking nog niet in aanraking is geweest met COVID-19??? Immers die 90% is nog niet getest!!

Het is duidelijk dat Osterhaus de angst erin wil houden, zodat iedere Nederlander straks een vaccinatie tegen COVID-19 neemt, zo gauw er een vaccin voorhanden is…… Tja hij is niet voor niets grootlobbyist van de farmaceutische maffia…..

Osterhaus heeft blijkbaar ook een onderzoek op Schiphol gedaan naar de bevindingen van buitenlanders die ons land bezoeken en het gebruik van mondmaskers/kapjes. Hij stelde dat buitenlandse reizigers verbaasd zijn dat hier geen mondkapjes/maskers plicht bestaat….. Als deze reizigers niet onmiddellijk doorreizen en de trein, of de taxi nemen, moeten ze wel degelijk zo’n benauwd, onzinnig onding op de kop zetten!! (de meeste buitenlanders op Schiphol reizen door; een schande van formaat die hub-functie van dit vliegveld, waarvan de omwonenden fysiek en geestelijk het slachtoffer zijn, bovendien wordt er voor elk geland vliegtuig € 80,– betaald, dit om die vervloekte en zwaar vervuilende hub-functie te kunnen behouden voor de KLM……)

Zie ook:

Coronavirus: RIVM met buitenlands onderzoek naar mondkapjes, weergegeven door ‘gevoelspsychologen’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘ 


COVID-19 testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn waardeloos‘ (en zie de links in dat bericht voor meer artikelen over het Coronavirus)

Voor meer berichten over Osterhaus en/of nog veel meer berichten over het Coronavirus, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Beste bezoeker dit was het voor vandaag, moet nog wat mantelzorgen. Morgen meer berichten, tot dan!

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen. 

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid…… Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween….. (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren…….) 

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed…..

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,– wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren……..* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun…… 

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%…… Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden….. Aandelen die zijn betaald met belastinggeld……

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden…….. 

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald………

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol…… ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders…..  Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten….. ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd…..

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven…)… 

Ten vierde:  wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM…… Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd…..

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter….. Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus…..) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte……. 

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM……. Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald…… 

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid  weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid….. Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij……

Schande!

Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ 



** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken‘ en wat betreft Schiphol: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

En zie wat betreft het Coronavirus:

Ausweis bitte! COVI-PASS ‘noodzakelijk’ bij aantonen ‘immuniteit’ voor Coronavirus‘ (en zie de links in dat bericht)

Voor
meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit
bericht. 

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Gistermorgen was volksverlakker Maxim Verhagen te horen op Radio 1, waar deze ex-minister o.a. mee heeft ‘gewerkt’ aan Standpunt NL. De stelling was gisteren: ‘Schiphol mag groeien’, iets waar Verhagen het bij wijze van spreken voor 200% mee eens is, niet in de laatste plaats vanwege zijn voorzitterschap bij Bouwend Nederland…

CDA hufter Verhagen stelde in Oegstgeest onder de Kaagbaan te wonen, echter dat is een smerige leugen, dat de Kaagbaan deze naam heeft wil niet zeggen dat deze dwars over de Kagerplassen richting Oegstgeest loopt, al heb je daar wel iets meer geluidsoverlast van vliegtuigen dan bijvoorbeeld in Wassenaar of Den Haag, maar niet te vergelijken met de overlast die omwonenden van Schiphol ondervinden!! Verhagen maakte de leugen nog smeriger door te stellen dat mensen die daar wonen weten waar ze aan zijn begonnen (en dus niet moeten zeuren over vliegtuigoverlast…)…. 

Schiphol-overview.png

Bij dit alles wenst Verhagen niet te denken aan het enorme aantal mensen die echt onder ‘de rook van Schiphol wonen’ en daar al woonden voordat dit vliegveld als een kwaadaardige kanker groeide en het wonen van omwonenden tot een hel maakte, nog voordat hun huizen werden geïsoleerd……. Terwijl ze ondanks die isolering bijvoorbeeld amper buiten kunnen zitten of een raam kunnen openen, niet alleen vanwege de zwaar ongezonde lucht, aangevuld met kankerverwekkend ultrafijnstof, maar juist ook vanwege de herrie……. Nogmaals: een uitermate schunnige manier van liegen door Verhagen, hoe durft hij zich te vergelijken met de eerste beste inwoner van Zwanenbrug of Hoofddorp en daarbij deze mensen ook nog eens de les leest, wat een ploert…. Ach ja Verhagen, eens een leugenachtige rotschoft altijd een schoft….. (om over zijn CDA nog maar te zwijgen…)

Als de opening van Lelystad Airport niet doorgaat, moet ...

Wat betreft programmaonderdeel Standpunt NL kwam de hele riedel weer voorbij: Schiphol is van groot belang voor de Nederlandse economie* en als Schiphol niet mag groeien wijken vliegtuigen uit naar andere vliegvelden, niet in Nederland, maar in het buitenland, zonder meer gelul van een dronken aardbei, daar veel functies van Schiphol simpelweg niet zijn te verplaatsen!! Neem de onzin van de aan- en afvoer van snijbloemen uit Afrikaanse landen, die na enkele uren worden doorgevlogen naar landen als Japan en Australië, de hele infrastructuur daarvoor is niet makkelijk te verplaatsen, zeker als je ziet dat ook de bloemen uit Nederland onder de klokken van Aalsmeer doorgaan, voordat ze naar het binnen- of buitenland gaan…..   

KLM houdt netwerk VS 'zo veel mogelijk' in stand | Luchtvaartnieuws

Ook werd weer gesteld dat de vliegtuigen intussen een stuk minder geluidsoverlast veroorzaken, iets dat KLM, Schiphol en hare VVD kwaadaardigheid minister Cora van Nieuwenhuizen ook al een aantal keren hebben geopperd over die vliegtuigen….. Gelukkig werd aan dat laatste gistermiddag een eind gemaakt door de directeur van Ryanair, deze stelde dat juist de KLM met verouderde vliegtuigen werkt, terwijl zijn maatschappij met stillere en zuiniger vliegtuigen passagiers vervoert…… Die uitspraak werd gistermiddag op Radio1 rond 16.47 u. gecheckt op waarheid en inderdaad deze uitspraak van de topgraaier van Ryanair klopt!!

Heb niet het hele Standpunt onderdeel afgeluisterd, maar tot het moment dat ik naar een andere zender ging, rond 9.46 u. was er niemand die begon over de hub-functie van Schiphol: KLM vervoert passagiers van landen in de buurt naar Schiphol, om ze vandaar over veel langere afstanden naar de eindbestemming te vervoeren…..** Om dat rendabel te maken ontvangt elk geland vliegtuig € 80,– van Schiphol!!! Hoe is het gvd mogelijk? Betalen voor een hele grote bak extra vervuiling en lawaai!!! (waarbij je niet moet vergeten dat luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen accijns betalen op de kerosine, terwijl de uitlaatgassen van een vliegtuig heel wat gevaarlijker zijn dan de rook die een roker produceert, terwijl de laatste zich helemaal scheel betaalt aan accijns………..) 

Vanwege die hub-functie wil men ook nog eens Lelystad Airport gaan gebruiken voor vakantievluchten en dat op een vliegveld dat pal naast het grote natuurpark Oostvaardersplassen ligt, waar zelfs zeearenden broeden….. Rond Schiphol worden jaarlijks duizenden ganzen vermoord, in het geheel niet nodig maar dat heeft de jagerslobby voor elkaar gebokst, benieuwd of men straks ook zeearenden gaat schieten……)

Zo worden we continu belazerd door de opvolgende kabinetten, Schiphol (daarmee ook Amsterdam en de Nederlandse staat, beiden grootaandeelhouders van Schiphol) en de KLM…… Amsterdam en de Nederlandse staat zijn met hun aandelen dan ook direct verantwoordelijk voor de enorme overlast die de omwonenden van Schiphol ondervinden, terwijl zij deel uitmaken van het volk, van wie de belangen zouden moeten worden behartigd door het kabinet, onderdeel van de volksvertegenwoordiging…..

*  Zie: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en zie vervolgens: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde) 

** Zie: ‘Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ 

Zie ook: 

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden


Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Voor meer berichten over vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, hub/functie en/of Lelystad Airport, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. 

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Het is Paul van der Gaag, o.a. presentator van VPRO’s OVT, geheel en al in de bol geslagen, deze koekwaus durfde afgelopen zondag te zeggen dat Nederland trots is op de KLM, dit n.a.v. de overheidssteun (van ons belastinggeld) voor dit uiterst vervuilende bedrijf….. Nederland bestaat dan plots wel uit heel wat minder inwoners, immers er zijn mensen genoeg die dit bedrijf bij wijze van spreken wel kunnen schieten……

Over duurzaamheid gesproken: volgens van der Gaag heeft Schouten gesteld dat de KLM een duurzame luchtvaartmaatschappij is en van groot belang voor onze economie, ofwel de standaard leugen…..*

De KLM is allesbehalve duurzaam, of je moet ‘dit bedrijf met nog 10% zicht’ als duurzaam promoten t.o.v. andere luchtvaartmaatschappijen, die totaal blind zijn voor duurzaamheid……. Dan nog: de KLM heeft het voor elkaar dat Schiphol (deels een staatsbedrijf) voor elk geland vliegtuig € 80,– neertelt**, zodat de KLM zonder problemen mensen van relatief korte afstanden in Europa naar Schiphol kan vervoeren, om ze vandaar naar bestemmingen op lange afstanden te kunnen vliegen, daarmee vervult Schiphol een hub-functie…… Een schande van jewelste waar vooral het milieu, het klimaat en bovenal de omwonenden van Schiphol het slachtoffer van zijn….. Juist door die hub-functie wordt er enorm veel extra vervuild en daarvoor betaalt Schiphol luchtvaartmaatschappijen, inclusief de KLM, zoals gesteld € 80,– per geland vliegtuig…..

Cartoon Maarten Wolterink: Staat schiet KLM te hulp

Om die hub-functie te kunnen bewaren is het volgens hare VVD hufterigheid en leeghoofd van Nieuwenhuizen noodzakelijk dat Lelystad Airport opengaat, zodat ook daar de lucht fiks vervuild kan worden en een nabijgelegen natuurgebied, de Oostvaardersplassen, het zwaar te verduren zal krijgen….. Ook de bewoners van Lelystad zullen geplaagd worden met een enorme geluidsoverlast en neerslag van fijnstof en ultrafijnstof (kankerverwekkend)……

Intussen hebben Nederland en Frankrijk besloten Air France – KLM (zoals gezegd) een vette bak subsidie te geven…… Gistermorgen werd er bekend gemaakt dat de beide maatschappijen 10 miljard euro steun krijgen, terwijl Rutte 3 eerder stelde dat het 2 tot 4 miljard, alleen ter beschikking van KLM zou stellen…… Na dat bericht over de steun met 10 miljard, liet de KLM weten nog minstens 2 tot 4 miljard extra nodig te hebben……

Bedrijven als KLM kunnen nooit concurreren met een luchtvaartmaatschappij als Emirates en zou dat ook niet moeten proberen, het lijkt me dan ook van het grootste belang dat KLM flink gaat afslanken, weg met de hub-functie en losmaken van het zwaar verliesgevende Air France (tijd voor een strafrechtelijk onderzoek naar hoe die samenwerking tot stand is gekomen, wie [ook in de politiek] hebben zich daar hard voor gemaakt en waarom heeft de politiek daar geen stok voor gestoken……)  

Laten we voorts hopen dat het na de Coronacrisis afgelopen is met de achterlijk goedkope vliegreizen…*** en hopen dat men door de Coronacrisis inziet dat de gevolgen van de klimaatverandering voor de volksgezondheid in feite veel erger zijn dat het huidige Coronavirus…… (waar die volksgezondheid al flink wordt aangetast door de luchtvervuiling, ook die door vliegtuigen geproduceerd….)

Benieuwd of de veel te dik betaalde top al 50% van haar salaris heeft ingeleverd, de vraag stellen is haar beantwoorden…….

*  Zie:  Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde links) en zie: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

** Zie:  Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit‘ 

*** Goedkope vliegreizen die deels door overheden worden gesubsidieerd, daar de luchtvaartmaatschappijen geen belasting behoeven te betalen over de gebruikte kerosine en zoals gezegd Schiphol, dat deels van de overheid is, voor elk geland vliegtuig € 80,– neertelt….. Het laatste is al helemaal een schande van formaat, zeker daar de fysieke en geestelijke gezondheid van omwonenden daar de dupe van zijn…. In feite betalen deze mensen via de belasting mee aan het aantasten van hun eigen gezondheid, zoals ook niet autorijders dat doen……. Ongelofelijk!!

Zie ook: 

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid 

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL) 

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden


Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit

Een
ongelofelijk staaltje volksverlakkerij: Schiphol geeft voor 750
miljoen euro aan groene obligaties uit.

Volgens
DeBeurs.nl dat dit bericht vanmorgen bracht, wil
Schiphol dat geld gebruiken om o.a. de luchthaven te verduurzamen, voorts zou
de uitgifte van die obligaties het vliegveld wat extra financiële steun
geven tijdens het voortduren van de Coronacrisis.

Als
Schiphol wat financiële steun nodig heeft vanwege de Coronacrisis
moet het eerst eens ophouden met het betalen van € 80,– per geland
vliegtuig, de zotheid ten top! Schiphol doet dit voor de KLM dat
passagiers van relatief dichtbij vervoert naar Schiphol, waarna de
KLM deze mensen verder vervoert op lange vluchten……. Kortom de
hub-functie van Schiphol kost een enorme bak geld en nogmaals is
bedoeld om de KLM winst te laten maken……*

Schiphol
wil verduurzamen? Dan moet het zeker stoppen met deze verkapte steun
voor de KLM, dat zorgt meteen voor een flinke teruggang van het
aantal vluchten, winst voor de omwonenden van Schiphol, plus winst
voor het milieu en het klimaat….. Bovendien

is Lelystad Airport dan volledig overbodig en kunnen de vogels, waaronder zeearenden, in de aanpalende Oostvaardersplassen, bij wijze van spreken rustig ademhalen…….

Bijzonder veel zeearenden in de Oostvaardersplassen ...

Schiphol
heeft een visie voor 2050, dan wil het de meest duurzame en
hoogwaardige luchthavens ter wereld creëren…… Weet niet of de
redactie van DeBeurs.nl goed heeft opgelet, immers als je deze zin in
het artikel leest zou je waarachtig denken dat Schiphol ook in het
buitenland luchthavens wil bouwen, wat daar duurzaam aan is, is me
niet duidelijk, voorlopig is Schiphol een plaag voor de omwonenden en
die hebben geen tijd om tot 2050 te wachten op een fikse vermindering
van het aantal vluchten!!

De
Coronacrisis duurt nu al een paar maanden en buiten het feit dat veel
bedrijven de deuren hebben gesloten, blijkt nu wel dat veel meer
mensen kunnen thuiswerken en geen dagelijkse tocht in plofblik nodig
hebben om hun werk uit te kunnen voeren……

Laten we
daarom inzetten op een veel duurzamere manier van leven, dus minder
autorijden, vliegen en cruises maken, wellicht kunnen we dan de
klimaatverandering echt enigszins afremmen, want met alle peperdure
en uiterst vervuilende klimaattoppen zal dit niet gebeuren….. Wat
die klimaattoppen niet voor elkaar kunnen krijgen, lukt een virus
wel, anders gezegd: we kunnen pas echt wat betekenen voor het klimaat
als we min of meer gedwongen thuiszitten en het gevaar lopen een (dodelijke) besmettelijke ziekte op te lopen…… Laten we deze crisis
gebruiken om onze manier van leven aan te passen!!**

Hier het
artikel van DeBeurs.nl:

Schiphol
geeft voor 750 miljoen euro aan groene obligaties uit

Gepubliceerd op 2 april
2020 09:12

AMSTERDAM (AFN) – Schiphol heeft
voor 750 miljoen euro aan groene obligaties uitgegeven. Het geld dat
daarmee is opgehaald is onder meer bedoeld voor het verder
verduurzamen van de luchthaven. Verder geeft de uitgifte de
luchthaven wat financiële lucht in de huidige coronacrisis.

De stukken hebben een looptijd van
9 jaar tot 6 april 2029 met een coupon van 2 procent. Volgens
Schiphol was de obligatie ruimschoots onderschreven. De stukken
werden geplaatst bij verschillende institutionele beleggers.

De uitgifte van de groene obligatie
geeft volgens de luchthaven invulling aan Schiphol’s Visie 2050 om
de meest duurzame en hoogwaardige luchthavens ter wereld te creëren.

====================================

* Zie: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

** Onze
manier van leven aanpassen is niet besteed aan de dierenbeulen van de
intensieve martelveehouderij, gistermiddag werd gemeld
dat de boeren het overleg met de disfunctionerende minister van Landbouw, Carla Schouten hebben
opgezegd. Dit terwijl zij er NB voor heeft gezorgd dat de boeren amper wat
hoeven te doen aan de meer dan enorme veestapel van rond de
500 miljoen dieren die hier jaarlijks worden groot en
doodgemarteld en waarbij niet alleen een enorme berg methaangas wordt uitgestoten, behorend tot de sterkste broeikasgassen op aarde, maar waarbij ook een gigantische hoeveelheid stikstof wordt geproduceerd…… (door die methaangasuitstoot behoort Nederland tot de grootste aanjagers van de klimaatverandering……) Men krijgt een bak geld als men wil stoppen
met het dieren mishandelen, terwijl bijvoorbeeld de varkensboeren een gemiddeld jaarlijks inkomen
hebben van rond de € 250.000,– netto…. ‘Boerenorganisatie’ LTO Nederland is zo godvergeten brutaal dat men daar wil dat de rechten van uitgekochte
dierenbeulen naar andere beulen gaan……. Ofwel naar ‘boeren’ die wel doorgaan met
het martelen van hun dieren in veel te kleine, volgepropte stallen
waarvan de dieren alleen daglicht te zien krijgen als ze op transport
gaan naar het slachthuis, of als ze veel te lang in veewagens naar
het buitenland gaan, tochten waarop altijd dieren doodgaan van
uitputting, uitdroging, of door verwondingen opgelopen toen ze de
vrachtwagens in werden geschopt…….. ChristenUnie minister Schouten heeft er overigens geen probleem mee als deze arme dieren zelfs nog met 30 graden C. in zo’n vrachtwagen worden vervoerd…… Men zou deze ploert zelf eens een volledige dag in zo’n veewagen moeten zetten als het zelfs ‘maar’ 25 graden C. is en op dezelfde manier als die arme dieren, dus de wagen ingeschopt, waarna ze zo vastzit dat ze haar vieze reet niet kan roeren en amper water te drinken krijgt……. Schouten vindt het in feite normaal als men zo met dieren omgaat, dieren die tot de ‘schepping’ van de door christenen bedachte god behoren, een god die zij als boerendochter ook aanbidt (verafgoodt)……

Zie ook: 

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hier getoonde) 


Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……) 

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad
Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar
vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

En dan nog een bericht over het stikstofprobleem:

Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens‘ (en zie de links in dat bericht voor meer over de ‘boeren’ en dierenleed in de intensieve veehouderij)

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid

DeBeurs.nl
bracht afgelopen maandagmorgen het bericht dat de KLM tot 2.000 banen
zal schrappen, ofwel 2.000 mensen worden de straat opgeschopt en dat
in een tijd van grote crisis…… Verder heeft KLM een
werktijdverkorting aangevraagd voor een heel groot deel van het
overige personeel, een werktijdverkorting die Corona-WW wordt
genoemd, en waarbij de staat 90% van het salaris betaalt, ofwel betaald uit
onze belastingpot….

VVD
beroepsleugenaar Rutte noemde tijdens zijn toespraak van eerder deze week alleen de KLM als bedrijf dat staatshulp zal krijgen en
daarbij stelde hij dat de KLM één ‘van onze nationale iconen’ is en
dat dit bedrijf net als ‘de mevrouw van het koffietentje op de hoek,
de bloemenkweker, de transportondernemer en de ZZP’er’ zwaar wordt
getroffen door de Coronacrisis…….

Lullig
dan dat de miljardenbedrijf KLM geen beroep meer doet op de meeste
ZZP’ers en anderen de laan uit stuurt, anders gezegd: de KLM is
totaal niet te vergelijken met de groepen die Rutte noemde en al
helemaal niet in verhouding met de steun die de KLM krijgt…..

De KLM
kondigde aan dat vluchten met grote kisten als de Boeing 747 per
direct worden gestopt, daar deze vluchten eigenlijk veel te duur
zijn, dit nog naast der enorme uitstoot van deze vliegtuigen. Hoewel
Air France ook vluchten met de Airbus A380 heeft gestopt, zegt het
bericht op DeBeurs.nl niets over het schrappen door de KLM van
vluchten met dit uiterst vervuilende vliegtuig, neem dan ook aan dat
KLM wel doorvliegt met deze vliegtuigen (al is Air France in feite de
eigenaar van KLM en is de steun met ons belastinggeld in feite een
lastenverlichting voor de Franse staat…)

De CEO
van Air France en KLM, topgraaier Ben Smith, heeft laten weten dat hij een kwart van
zijn fenomenale salaris inlevert…… ha! ha! ha! ha! Alsof hij daar
ook maar iets van zal merken., daar hij minimaal € 900.000,– per
jaar verdient, wat kan oplopen tot zelfs 4,25 miljoen op dezelfde
jaarbasis!!! De schoft heeft al zoveel geld verdiend dat hij
makkelijk een paar jaar voor niets kan werken, zeker als je ziet dat
alleen in Nederland al 2.000 mensen op straat worden geschopt en een groot deel van het andere personeel Corona-WW krijgt, echter
denken dat Smith voorlopig geheel zal afzien van zijn kapitale salaris, is als een fata morgana in de woestijn……

Dezelfde
Ben Smith had het gore lef de Franse en Nederlandse staat om hulp te vragen >> welnu Smith is op zijn wenken bediend door Rutte en
zijn afbraakkabinet en daarvoor levert Smith een kwart in van zijn onbeschoft hoge salaris…….

Tot slot: ben benieuwd met hoeveel staatssteun Schiphol draaiend wordt gehouden, reken maar dat dit niet misselijk zal zijn, ook al lijdt dit bedrijf al jaren verlies op elk landend vliegtuig met een bedrag van € 80,–, dit om de KLM een hubfunctie te gunnen…..* Een hubfunctie die ‘koning’ W.A. als onmisbaar noemde voor ons land tijdens het vieren van het 100 jarig bestaan van Schiphol september vorig jaar……. Een hubfunctie die de omwonenden van Schiphol het leven zo moeilijk maakt, maar daar heeft W.A. blijkbaar geen probleem mee……

KLM
houdt per direct alle Boeing 747’s aan de grond

AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) –
Luchtvaartmaatschappij KLM houdt vanwege de impact van het nieuwe
coronavirus alle vliegtuigen van het type Boeing 747 per direct aan
de grond. Bij zusterbedrijf Air France vliegen de superjumbo’s van
vliegtuigmaker Airbus, de A380, niet meer. De maatregelen zijn nodig
om de financiële impact van het virus te verzachten. De grote kisten
zijn doorgaans duur in gebruik.

Moederbedrijf Air France-KLM rekent
in de komende maanden op een capaciteit die 70 tot 90 procent lager
ligt dan normaal. Het bedrijf heeft een aantal aanvullende
maatregelen genomen die dit jaar tot 200 miljoen euro aan besparingen
moeten opleveren. In eerste instantie heeft een herziening van het
investeringsplan er voor gezorgd dat tot 350 miljoen euro kan worden
bespaard. De kostenbesparingen en andere maatregelen plus de mindere
uitgaven voor onder meer brandstof, compenseren volgens het bedrijf
circa de helft van de omzetdaling.

Air France en KLM overleggen met
hun ondernemingsraden over te nemen maatregelen. Afgelopen week sloot
het concern al een doorlopende kredietfaciliteit af voor een
totaalbedrag van 1,1 miljard euro. In totaal heeft de onderneming de
beschikking over ruim 6 miljard euro aan geldmiddelen.

Annuleren

KLM ziet zich door de
coronaproblemen genoodzaakt veel van zijn vluchten te annuleren.
Verder wordt momenteel met vakbonden gesproken over het uitstellen
van de betaling van de winstdeling over vorig jaar. De Boeing 747’s
zouden al versneld uit de vloot worden gehaald. Ook worden tot 2000
banen geschrapt en wordt voor KLM-medewerkers werktijdverkorting
aangevraagd.

In een interne videoboodschap laat
Air France-KLM-baas Ben Smith weten zijn salaris met een kwart te
verlagen. Hij heeft onder meer Frankrijk en Nederland om steun
gevraagd.

================================

* Zie: Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ en: Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven‘ en: Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden‘ en:Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

   

Zie ook:

KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport‘ 

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol
verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor
meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha!
ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

 

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht) 

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)‘ (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel……)

Voor meer berichten over het Coronavirus zie:

Coronavirus: de eerste patiënten met het virus gemeld in openluchtgevangenis Gazastrook’  

Coronavirus: ‘Ik hoef mijn geld niet terug’


CBS: consumentenvertrouwen ondanks Coronavirus niet gezakt sinds januari…. ha! ha! ha! ha!

Coronavirus: alles wijst erop dat dit virus uit een militair laboratorium van de VS komt

CBS: consumentenvertrouwen ondanks Coronavirus niet gezakt sinds januari…. ha! ha! ha! ha!

Coronavirus onzin: groepsimmuniteit en het ad hoc beleid van Rutte‘ 

Coronavirus:
Netanyahu probeert zich sociaal voor te doen, ‘we’ zitten allemaal in
dezelfde ‘Corona-boot’, jammer dan dat hij de Palestijnen overboord
heeft gezet

Coronavirus: Center for Disease Control in VS ontvangt 11 miljard dollar tegen 738 miljard voor oorlogsvoering

Coronavirus:
Netanyahu probeert zich sociaal voor te doen, ‘we’ zitten allemaal in
dezelfde ‘Corona-boot’, jammer dan dat hij de Palestijnen overboord
heeft gezet
‘ 

Coronavirus: Duitsland verplicht alle openbare gelegenheden de poort te sluiten, behalve religies

Coronavirus: Iran extra getroffen vanwege illegale VS sancties‘ 

Coronavirus: tradities van de Nederlandse (fascistische) onderbuik

A Most Convenient Virus
(een ICH artikel, waarin de stelling dat dit virus uit een VS
laboratorium komt, onder dat artikel vind je een mogelijkheid voor een
vertaling [Dutch], dit neemt wel enige tijd in beslag)

Coronavirus en de sluiting van koffieshops, waar supermarkten met een horecagelegenheid open mogen blijven

Coronavirus:
Alex Azar, ex-farmaceutische maffia en huidig VS minister
volksgezondheid, stelt dat een vaccin niet bedoeld is voor het hele volk

Coronavirus: Trump leest de EU de les, terwijl men niet weet hoeveel patiënten er in de VS zijn

Coronavirus: Rutte heeft de regie…. ‘God zij dank!’ Deel 2‘ 

Coronavirus: Iran extra getroffen vanwege illegale VS sancties‘ 

Coronavirus als excuus om de stresstest van banken niet uit te voeren

Coronavirus en WOIII‘   

Coronavirus: Rutte heeft de regie, ‘god zij dank……’

Corona antivirusbescherming

Coronavirus: Bruno Bruins (minister Medische Zorg): geen reden om grote evenementen te verbieden 

Coronavirus en carnaval: ‘een gouden combinatie’ en BBC W.S. verslaggever voor Iran hekelt de aanpak van het virus in dat land

Coronavirus sensatie op Radio1: een thema-uitzending……‘ 

Coronavirus: ‘een probaat middel’ tegen de klimaatverandering en de luchtvervuiling…..‘  

Coronavirus tragedie misbruikt voor racisme en het zaaien van haat‘ 

Coronavirus: Bruno Bruins (VVD ‘minister’ Volksgezondheid) slaat rood uit(ja ik weet het, Bruins is minister ‘Medische Zorg’)

Coronavirus hysterie: Corona vs. griep


Voor meer berichten over de KLM, klik op dat label, direct onder dit bericht.