KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over groei Schiphol…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, geen gezeik, uitbreiden!!

KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over de groei van Schiphol. Daar bedoelt hij mee de omwonenden uit te nodigen voor een kop koffie in de plaatselijke vreetschuur van van der Valk en ze daar te verstaan geven dat Schiphol moet uitbreiden en of ze maar zo beleeft willen zijn, niet langer te zeiken……

Kijk, die Elbers ‘woont zelf naast een start en landingsbaan van Schiphol’, dus niemand kan beter weten wat geluids- en stankoverlast geproduceerd door vliegtuigen betekenen, dan deze grofgraaier……….

De leugenaar kwam met het praatje dat de vliegtuigen sinds 2008 een stuk schoner en stiller zijn geworden……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dit riekt op z’n zachts gezegd naar de periode voordat het VW software schandaal de media haalde!!

Het vliegen is veel te goedkoop, zeker als je ziet hoe groot de bijdrage van vliegverkeer is op luchtvervuiling en het aanjagen van de klimaatverandering………

Geen uitbreiding van Schiphol: laat de luchtvaartmaatschappijen eindelijk btw betalen over de kerosine en belasting betalen voor de enorme overlast die ze op de grond veroorzaken!! Dit nog naast het meenemen in de prijs voor een vliegreis voor het aanjagen van de klimaatverandering door het vliegverkeer, de klimaatverandering die zoals gezegd fiks wordt aangejaagd door het ongebreidelde vliegverkeer en nu al zorgt voor miljarden aan schade…..

Op 18 oktober werd bekend gemaakt dat de gemeenten, provincies, Schiphol, KLM en ex-staatssecretaris, PvdA trol Dijksma overeen zijn gekomen dat nieuwe bewoners rond Schiphol te maken krijgen met een ‘kettingbeding’, hierin tekenen ze dat ze nooit in opstand zullen komen tegen de geluidsoverlast (en ik neem aan tegen de luchtvervuiling) geproduceerd door vliegtuigen…. Een ongelofelijk schunnige zaak, immers die mensen zullen voor een flink deel uiteindelijk psychische en daarmee lichamelijke klachten oplopen door deze overlast…….

Vergeet daarnaast niet dat de hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof, die rond Schiphol worden gevonden, gigantisch zijn, dit nog naast de ‘normale luchtvervuiling’ waar deze mensen mee te maken krijgen, luchtvervuiling geproduceerd door vliegtuigen…… Alleen de uitstoot van het autoverkeer zorgt in Nederland jaarlijks al voor 18.000 vroegtijdige doden, dit na een akelig ziekbed……

Met de kunstmatig gecreëerde woningnood hebben bijvoorbeeld veel starters geen andere keus, dan op zo’n plek te gaan wonen, zeker als ze op Schiphol werken….. Deze zaak zou strafrechtelijk moeten worden vervolgd!!! 

Het volgende ‘humoristische artikel’ komt van deBeurs.nl:

KLM-topman:
maak groei Schiphol bespreekbaar

Gepubliceerd
op 
1
dec 2017 om 08:54

MUMBAI
(AFN) – Over capaciteitsgroei op Schiphol in de komende jaren moet
een ,,volwassen discussie” mogelijk zijn. Dat zegt topman Pieter
Elbers van KLM in een gesprek met het ANP. Zoals het er nu uitziet
bereikt de luchthaven uiterlijk volgend jaar zijn maximale aantal
vluchten.

In
2008 werd met alle betrokkenen afgesproken dat Schiphol in de jaren
tot en met 2020 zou groeien tot maximaal 500.000 starts en landingen.
Dat plafond wordt mogelijk al dit jaar bereikt en anders in 2018. Dat
zou betekenen dat de luchthaven voor minstens twee jaar ‘op slot’
gaat.

,,Je
moet je serieus afvragen of dat verstandig is”, vindt Elbers. Juist
nu de luchtvaartsector volop in beweging is, hebben KLM en zijn
belangrijkste partners ruimte nodig om te groeien. ,,De buitenwereld
wacht niet tot wij in Nederland klaar zijn voor die discussie. Ik
vind dat we nu moeten praten over een oplossing.”


Jet
Airways

De
samenwerkingsovereenkomst die Air France-KLM deze week sloot met het
Indiase Jet Airways onderstreept volgens Elbers dat belang. ,,Dit
soort allianties wordt nu gesmeed”, zei hij. ,,Je kunt niet zeggen:
Nederland speelt even de komende drie jaar niet mee. Dat zou echt
niet goed zijn.”

Ook
buiten de luchtvaart staan volgens de KLM-baas grote belangen op het
spel. ,,Dat het Europese medicijnagentschap EMA naar Amsterdam komt,
heeft te maken met het vestigingsklimaat. Daarvoor zijn goede
verbindingen met de rest van de wereld onmisbaar.”


Verandering

Sinds
het huidige plafond werd afgesproken is er volgens Elbers veel
veranderd in de luchtvaart. Vliegtuigen zijn schoner en stiller
geworden en de CO2-uitstoot is aanzienlijk gedaald. Dat zou ruimte
moeten bieden om nu al te praten over meer vluchten en niet pas na
2020.

Ook
KLM zelf heeft nu al last van de schaarste van start- en
landingstijden op zijn thuisbasis. Volgend jaar voorziet Air
France-KLM ook in Nederland opnieuw een toename van het vluchtaanbod.
,,Maar ik zou graag een tandje meer groeien op Schiphol”, aldus
Elbers.

===============================================

Jezus wat een ploert die Elbers!!

Zie ook: ‘Lucht in Nederland ‘veel schoner…….’ Autoraces moeten kunnen aldus Milieudefensie……

       en: ‘Wondolleck (R’dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen……..‘ (klik ook op de link in dat bericht)

       en: ‘Kerncentrales Doel en Tihange blijven nog langer open dan eerder bepaald…….

ACM laat andermaal zien een peperduur flutorgaan te zijn: samenwerking KLM – Schiphol niet verder onderzocht……..

Donderde vanmorgen weer eens van m’n stoel toen ik op BNR na 9.00 u. hoorde, dat de Autoriteit Consument en Markt (ACM) het onderzoek naar oneigenlijke samenwerking tussen de KLM en Schiphol heeft gestaakt……. Hoewel het overduidelijk is dat de KLM en Schiphol concurrenten van KLM op afstand hebben gezet, stopt ACM met een onderzoek dat godbetert 4 jaar heeft geduurd!!!!

Ondanks dat lange onderzoek en de overduidelijke belangenverstrengeling onderneemt de ACM verder geen actie…….

De toezeggingen van Schiphol en de KLM dit niet nog eens te doen, zijn genoeg voor de ACM……..

De reactie van ACM bestuursvoorzitter Chris Fonteijn : “De ruimte op Schiphol wordt steeds schaarser, dus moet het speelveld voor de concurrentie gelijk zijn. We moeten voorkomen dat KLM oneigenlijk bevoordeeld wordt ten opzichte van andere luchtvaartmaatschappijen. Met deze toezeggingen aan de ACM maken KLM en Schiphol duidelijk hoe zij daarvoor gaan zorgen.” ‘Bevoordeeld wordt?’ ‘Bevoordeeld is’, bedoelt de oplichter! en dan nog een ‘toezegging’ die een garantie is……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Belachelijk!

In een land waar het recht veelal krom is en waar organisaties als de ACM onderzoeken doen, heeft rechtvaardigheid amper of geen kans!

Benieuwd wat de beloning van Schiphol en de KLM op termijn zal zijn voor de bewezen diensten van Fonteijn en andere grofgraaiers van de ACM…………. (tegenwoordig wachten we daar een paar jaar mee, zoals PvdA opperhufter Dijsselbloem gisteren in het openbaar durfde te zeggen >> wellicht later meer over diens uitlatingen)

Weg met de ACM, een belastinguitvreter en lam orgaan met een top, die zoals nu weer eens is aangetoond, is verzadigd van lobbyisten voor het bedrijfsleven……

Het is te hopen dat luchtvaartmaatschappijen als easyJet Schiphol en de KLM strafrechtelijk gaan vervolgen, wellicht dat men tegelijkertijd de ACM even grondig de oren kan wassen…….

Voor meer ‘enerverend nieuws’ over de ACM, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Balkenende (CDA ex-premier) als milieukampioen……… Zandzakken voor de deur!!

Hoorde gisteren op BNR de grootste hansworst premier, die Nederland ooit ‘rijk’ was, de gemuteerde Zeeuwse CDA kleiaardappel Balkenende.

Balkenende is tegenwoordig promotor van de Dutch Sustainable Growth Coalition (DSGC) en verdient een kapitaal bij het sjoemelende Ernst & Young, een grofgraaibaan die hij ongetwijfeld te danken heeft aan bewezen diensten, ten tijde, dat hij (godbetert) premier van ons land mocht spelen…..

Ten tijde van dat premierschap was Balkenende alles behalve groen, de schoft vond zelfs een minister van Milieu een totaal overbodige functie. ‘Onder zijn bewind’ werd de ecologische hoofdstructuur naar god geholpen, door de Groningse paardenbeffer Bleker, u weet wel de ploert die een kapitaal aan overheidssubsidie verdiende met het omzetten van landbouwgrond in natuur (waar landelijk nog al eens de hand mee zou zijn gelicht..)…..

Onder Balkenende mocht Schiphol verder groeien en groeide het aantal megastallen ‘ gigantisch’, u weet wel de plek waar dieren al bij leven in de hel zitten……… Door deze groei kwam Nederland voor het eerst op een totale dierenstapel van een half miljard dieren, die hier jaarlijks groot en dood worden gemarteld……..

Ik kan me zo voorstellen, dat u nu wel zeer benieuwd bent, welke duurzaam groene en ecologisch verantwoorde bedrijven verenigd zijn in de DSGC, welnu daar komt’ie (veiligheidsgordel vast!): AkzoNobel, DSM, FrieslandCampina, Heineken, KLM, Philips, Shell en Unilever…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Jezus is dat lachen dan, allemachtig!! De grootste viezeriken noemen zich duurzaam en groen!!

Vandaar ook dat Balkenende deze bedrijven zover kreeg mee te doen. Ze zijn niet groen, ze zijn niet duurzaam en met de aanduiding ‘ecologisch’ hebben ze al helemaal niets van doen!! Maakt niet uit, door de inzet van Balkenende presenteren deze bedrijven zich als duurzaam en dat is goed voor de klandizie en daarmee voor de omzet. Tweede voordeel: de poort naar overheidssubsidies staat daarmee wagenwijd open!

Dit alles is zo doorzichtig dom dat het maar van ‘één persoon kan komen…… Juist! Balkenende!! Onbegrijpelijk dat men deze struikelend lullende brekebeen in de reguliere media nog aan het woord laat, alsof hij werkelijk ook maar iets te vertellen heeft, waar geen stank aan hangt!! Wat een oplichters!!

Echt mensen, Balkenende durfde het over de toekomst van ‘onze’ kinderen te hebben en hoe belangrijk de DSGC is in het veiligstellen van die toekomst……… Denkt deze volksverlakker nu echt dat hij overal mee weg kan komen???

Wedden dat deze oplichter regelmatig in de kerk zit en werkelijk denkt, dat hij een goed rentmeester van god is….??

Alsof Balkenende als premier al niet veel teveel juist de belangen van de grote bedrijven heeft behartigd i.p.v. die van het volk, die hij als volksvertegenwoordiger had moeten dienen, waarmee hij tevens het milieu uitermate slecht heeft bediend………..  Weet u nog alle innovatie subsidies (te danken aan Balkenende), die gingen voornamelijk naar grote beursgenoteerde bedrijven!!!

Cobouw, het blad voor de bouw, berichtte al eens over 120 miljoen euro aan innovatiesubsidie voor de bouw, de pagina waar op zou staan, waarom deze subsidie de eerste keer werden afgewezen, is vreemd genoeg ‘verdwenen’ van het net…… De bouw profiteerde de laatste 14 jaar fiks van deze subsidies, met een minimum van 100 miljoen!! (vanwege de crisis werd deze subsidie een paar keer geschrapt)

Balkenende is een uiterst doorzichtige neoliberale oplichter, die door zijn wanbeleid een fikse steen heeft bijgedragen aan het verder verzieken van de luchtkwaliteit in Nederland en aan de klimaatverandering……

KLM topman Elbers de klos, hij krijgt een salarisverhoging op ‘zijn schamele inkomen’ van maar 5%……..

Mensen, het is werkelijk om te janken, het percentage aan loonsverhoging waarmee Air France-KLM topman Pieter Elbers* denkt te kunnen afschepen is, houdt u vast en zakdoek klaar: maar 5%!!! Is het goddomme niet om te janken, de arme sodemieter……….

Moet u nagaan, Elbers heeft de laatste 2 jaar niet één keer een loonsverhoging gekregen op zijn armetierig salarisje. Alweer moet ik u vragen de zakdoek gereed te houden, met die 5% erbovenop verdient Elbers het, oh schande, slavenloontje van € 475.000,–……… Wee de familie Elbers, hoe kan de arme mevrouw Elbers met deze fooi in godsnaam de piepers en de huur betalen??!!!

Of we in een Charles Dickens verhaal zitten, om met fascist Eerdmans te spreken: “Het moet in dit land niet gekker worden!!”

Logisch dus ook, dat er trammelant is uitgebroken bij de KLM top………… En dan te bedenken dat de Franse topgraaier van het bedrijf, Janaillac meer verdient dan Elbers……. Oh schaamte, het onrecht!!

Voorts verdient Elbers nu inclusief die verhoging net zoveel als de mislukte CDA prins carnaval Eurlings…….

Het spijt me bedroefde lezer, u die weent vanwege al het onrecht, maar ik moet u nog een schandelijke maatregel noemen, die Air France-KLM heeft genomen: Elbers krijgt maar de helft van zijn variabele beloning, die uiteraard al van een schandalig laag niveau was……. Gelukkig hield de redactie van deBeurs.nl rekening met de lezer en heeft dit laatste schamele bedrag maar niet genoemd, zoals het ook het bedrag niet noemde, waarmee Elbers de laatste jaren met bloed, zweet en tranen van rond moest zien te komen…. Ik wed dat er anders een aantal lezers een hartverlamming van de naakte gruwelijke waarheid hadden opgelopen. Alle hulde aan de redactie!

Dan te bedenken dat er een enorm aantal huurders is, die de financiële middelen missen de huur van hun veel te dure, vaak niet geïsoleerde huis, op te brengen……. Dat er mensen in Nederland zijn,die naar de voedselbank moeten, daar ze anders niet eens normaal kunnen eten……… Vergeet niet dat er 4 miljoen mensen in Nederland zijn, die tegen-, op- of onder de armoedegrens moeten leven, let wel: dat is 3 keer in armoede leven! Dan nog de ouderen, die hun leven lang gewerkt hebben en nu de thuiszorg niet meer kunnen betalen, ondanks dat ze daar in hun werkzaam leven belasting voor hebben betaald……. Deze mensen vereenzamen en vervuilen….. Zo kan ik nog wel een half uur doorgaan……  Wat een gekkenhuis mensen!! Excuseer: godgloeiendegodverdomme!!

Moet u met dit verhaal in het achterhoofd, eens horen welke leugenpraatjes worden gebruikt door het overgrote deel van de volksverlakkers, die zich politici durven te noemen….. Dit om de stem van de kiezer te winnen, zodat ze het grootste deel van het volk de komende 4 jaar weer kunnen bedonderen en uitnemen…….

5% loonsverhoging voor topman Elbers, terwijl het KLM grondpersoneel moest staken voor 1% loonsverhoging……….

* Elbers, dezelfde figuur die stelde dat KLM niet over de Sinaï en Mali vliegt, dit n.a.v. de ramp met vlucht MH17. Later bleek dat de KLM wel degelijk over deze gebieden vloog en Elbers dus gelogen had (voor dat bericht, klik op het label ‘Elbers’, dat u onder dit bericht terugvindt)……. Tja dat is wel een tonnetje of 4 waard!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Telegraaf steeds verder terug naar niveau van voor 1945: Toen: jodenplaag, nu: asielplaag…….

Er is terecht aardig wat ophef ontstaan, nadat de Telegraaf woorden ging gebruiken als ‘asieltuig, asielplaag en asielhoppers-invasie……’ Las gisteren op het blog van Stan van Houcke, dat hare kwaadaardigheid Zwagerman, Claudia de Breij en zelfs grofgraaijer van Nieuwkerk zich wel kunnen vinden in de gebruikte terminologie…….. Anorexia spijker Dolf Jansen, zette er nog net vraagtekens bij, dit zijn lui, exclusief fascist Zwagerman, die zich tot de linkse-elite rekenen………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ach ja, dezelfde Telegraaf, die na WOII een permanent publicatieverbod kreeg opgelegd, dit vanwege verregaande collaboratie met de nazi-Duitse bezetter…… De corrupte viespeuk Bernhard, de door hemzelf bedachte stadhouder van Hitler, wist een paar jaar later dit verschijningsverbod van de kaart te krijgen………. De hoogste tijd, dat dit gif verspreidend blad definitief van de kaart wordt geveegd!! Wel middels faillissement graag, jammer dat er al een valse dochter van deze klotekrant bestaat, t.w. het Financieel Dagblad….

Hier een link naar het artikel op het blog van Stan van Houcke.

Gisteren ontving ik (Ap) van Avaaz (een organisatie waar ik op z’n zachtst gezegd met regelmaat niet zo blij mee ben), de volgende petitie, gericht tegen reclame maken door de KLM en andere grote bedrijven in schoftenblad de Telegraaf. Lees en teken de petitie a.u.b. en geeft het door!! Zeg ook nee tegen het steeds openlijker fascisme in Nederland (en de EU), we hebben in het verleden gezien waar dit haat- en angstzaaien toe kan leiden……. Niets tegen de petitie*, dus overgenomen, hierbij:

KLM: ontstijg niveau De Telegraaf

De grootste krant van ons land, De Telegraaf, kopt met “asielhoppers-invasie”, “asieltuig” en “asielplaag”, termen die ook door de Nazi’s gebruikt werden! Gevaarlijke stemmingmakerij die, vooral met de verkiezingen om de hoek, grote gevolgen kan hebben.

De logo’s en namen van belangrijke adverteerders, waaronder KLM, verschijnen naast deze dehumaniserende krantenkoppen. Als we massaal onze stem laten horen zouden we KLM en andere bedrijven zover kunnen krijgen dat ze stoppen met adverteren bij de Telegraaf tot de krant publiekelijk excuses maakt.

Teken en deel daarom deze petitie. Zodra we 50.000 handtekeningen hebben verzameld leveren we deze af bij CEO’s van grote bedrijven. We roepen ze dan op zich bij ons aan te sluiten en het gevaarlijke, polariserende discourse van De Telegraaf te veroordelen.


Klik hier om de petitie te tekenen

De verkiezingen in de VS hebben laten zien waar misleidende mediaberichtgeving toe kan leiden. Migratie is een belangrijk thema in onze verkiezingscampagne en journalisten en burgers hebben alle recht hun mening te geven. Maar de vrijheid van meningsuiting eindigt waar groepsbelediging en haatzaaien begint — dat is wettelijk vastgelegd.

De Telegraaf heeft een reputatie als het gaat om het verspreiden van gevaarlijke en dehumaniserende berichten over groepen medemensen — ten tijde van de Tweede Wereldoorlog richtten ze hun pijlen op Joden. Wij pikken de polariserende en haatzaaiende toon van deze krant niet langer, wij willen een redelijk en rationeel debat over immigratie.

Op dit moment zorgt publieke druk ervoor dat Nederlandse adverteerders het extreem-rechtse Breitbart News op de zwarte lijst zetten. Wij kunnen hetzelfde bereiken bij De Telegraaf, maar dan hebben we veel stemmen nodig. Teken de petitie en deel daarna met iedereen:

Klik hier om de petitie te tekenen



Onze Avaaz-gemeenschap staat keer op keer op tegen haat en racisme en voor een wereld waarin we kijken naar wat we met elkaar gemeen hebben in plaats van hoe we van elkaar verschillen. Ons land is vaak een veilig toevluchtsoord geweest voor mensen die elders vervolgd werden, en we zijn het eerst land ter wereld dat het homohuwelijk introduceerde. Laten we samen opstaan om onze tolerante Nederlandse identiteit te verdedigen.

===========

* Behalve tegen de zin: ‘De verkiezingen in de VS hebben laten zien waar misleidende mediaberichtgeving toe kan leiden’, alweer een een uitlating gedaan vanuit de ‘blinde hoek’ van de reguliere westerse media en politiek. Al moet ik zeggen, dat het me meevalt, dat er niet meteen naar Rusland als schuldige wordt gewezen……… Trouwens dat ‘tolerante Nederland’ is ook een verzinsel, zo tolerant is Nederland, ook in het verleden niet geweest………

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

VN scherpt regels aan, wat betreft vliegen over conflictgebieden………

Gisteren werd met trots het nieuws op de nationale radionieuws zenders (2 stuks…) gebracht, dat de VN de regels zal verscherpen, voor het vliegen met passagiers over conflictgebieden. De trots zat ‘m in de toevoeging’: dit gebeurt op initiatief van Nederland, na de ramp met vlucht MH17……. Godverdomme!!

Nederland is te bedonderd om vluchten die vanuit Nederland, met Nederlandse vliegtuigen, of met vliegtuigen die ‘onder de vlag’ van een Nederlandse luchtvaartmaatschappij (zoals bij vlucht MH17) vliegen, te verbieden over zulke gebieden te vliegen!!! Terwijl we een ministerie van Veiligheid en Justitie hebben!! Nee, veronderstel dat andere maatschappijen, die wel over uitermate gevaarlijke gebieden vliegen, daar een paar duizend euro aan overhouden, dat is minstens 1.000 dode passagiers waard, ja toch??!!!

Trots? Ik word er strontziek van!!! Rutte 2, BNR en Radio1? Wat een stel smerige hypocriete volksverlakkers!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

FNV delft onderspit in geschil met KLM, een sterk staaltje klassenjustitie!!

De FNV trok gisteren andermaal aan het kortste eind, de rechter bepaalde in hoger beroep, dat een staking van het grondpersoneel onwettig is……. Staken is een grondrecht, maar de rechter vindt dat een staking nu, ‘maatschappij ontwrichtend’ zou werken……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ja, de hele maatschappij komt tot stilstand als het KLM grondpersoneel staakt, om maar niet over het enorme aantal dodelijke slachtoffers te spreken, dat door een staking van 1,5 uur zal vallen………

De grofgraaitop van KLM betoogde eerder dat met de dreiging van terrorisme, een stakingsverbod meer dan op z’n plaats was. Waar de schoften ook nog eens durfden te reppen over een miljoenenverlies, door zo’n staking……

Terwijl diezelfde top te besodemieterd is om het personeel, dat op het tandvlees loopt*, o.a. een fatsoenlijke loonsverhoging te geven….. Intussen is die top er vanaf 2009 met minstens 15% op het al belachelijk hoge salaris vooruitgegaan, terwijl het grondpersoneel vanaf 2009 met nog bijna hetzelfde salaris naar huis gaat……….

Het meest belachelijke aan deze uitspraak is, dat volgens de flapdrolrechter het gevaar van maatschappelijke ontwrichting per 5 september a.s. geweken en er dan wel gestaakt mag worden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dit is geen rechtspreken, maar krom lullen op een onvoorstelbaar niveau!!!

Het vonnis van de rechter kan dan ook niet anders worden gezien, dan als pure klassenjustitie!!

Moet u nagaan: dan durven de valswitte Venlose haatprofeet Wilders en zijn discipelen in de PVV, te zeggen, dat de rechterlijke macht in Nederland links is……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

*  Personeel dat op het tandvlees loopt? Ja, vanwege veel ontslagen collega’s, waardoor het overgebleven personeel, meer met minder mensen moet doen en alsnog de productiviteit heeft weten te vergroten!!

Zie ook: ‘Rechter past klassenjustitie toe op grondpersoneel KLM…..

       en: ‘FNV wil ‘koninklijk’ predicaat afpakken van KLM….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

FNV wil ‘koninklijk’ predicaat afpakken van KLM….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

FNV heeft groot gelijk, dat het blijft vechten voor betere betaling en arbeidsvoorwaarden t.b.v. het KLM personeel. Het is een grove schande, dat de kortgedingrechter deze bond verbood stakingsacties bij dit bedrijf uit te voeren!!

FNV hersenstormde een paar etmalen over wat nu te doen en een uitgeslapen vakbondsbons bedacht dat de ‘K’ van KLM overbodig is geworden, door het gevoerde personeelsbeleid…….

Die ‘K’ staat zoals u weet voor ‘koninklijk’, een term die overigens in de middeleeuwen thuishoort, zoals het hele konijnenhok van ‘Oranje’ (dat zijn ze genetisch niet!!) daar thuishoort. Volgens deze bons is het niet ‘koninklijk’ als je je FNV pamfletten uitdelende medewerkers fotografeert, of als er getornd wordt aan de secundaire arbeidsvoorwaarden……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

De FNV bons had nog niet begrepen, dat de boel belazeren, frauderen met vastgoed, het volk loer op loer draaien, de belastingpot leeg vreten en belastingontduiking, eigenschappen zijn, die aan het koningshuis en het aanhangige konijnenhok kunnen worden toegeschreven. Laat ik het daarnaast maar niet hebben over de koninklijke nazi Bernhard, of de fascistische familieband van Maxima……… Bij dit alles vergeleken is in feite onwettig druk op KLM medewerkers uitoefenen en/of het uitkleden van arbeidsvoorwaarden (plus het niet verhogen van inkomens) nog maar kinderspel!!!

De FNV bracht e.e.a. onder de aandacht van de burgemeester van Amstelveen, daar de KLM in die gemeente is gevestigd. Deze burgemeester kan adviseren het predicaat ‘koninklijk’ van een bedrijf af te nemen. Deze huppeltrut burgemeester stelde echter, dat arbeidsconflicten geen reden zijn te tornen aan dat ‘koninklijk…’ Nee, dat had zij goed gezien, het uitnemen van mensen door een bedrijf is immers geen reden het predicaat ‘koninklijk’ niet te verlenen, integendeel!!!

Zie ook: ‘Rechter past klassenjustitie toe op grondpersoneel KLM…..

        en: ‘FNV delft onderspit in geschil met KLM, een sterk staaltje klassenjustitie!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Trouwens lekker bedrijf dat KLM, medewerkers fotograferen die voor hun collega’s opkomen……. Hoe zat het overigens met KLM tijdens WOII???

Rechter past klassenjustitie toe op grondpersoneel KLM…..

Gisteren diende een kort geding voor de rechtbank in Haarlem van KLM tegen de FNV. De FNV eist een loonsverhoging voor personeel dat al jaren op de nullijn staat. Voor de laagstbetaalden, eist de FNV een loonsverhoging van 3%, niets teveel na jaren op de nullijn te hebben gezeten en dit met een salaris dat aardig in de buurt van het minimumloon komt…… Naast andere eisen, vindt FNV dat KLM een aantal uitzendkrachten een vast dienstverband moet aanbieden.

De FNV heeft het overleg met KLM stopgezet, daar de KLM top niet van zins was, op de eisen van KLM in te gaan……. Daarop kondigde de FNV dus een staking van het grond-personeel aan, van (houdt u vast!) 1,5 uur….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Je zou denken, geen probleem voor de top van KLM, die overigens in de tijd dat het grondpersoneel op de nullijn stond, zichzelf wel loonsverhogingen heeft toegekend……. Maar nee, de top dacht daar anders over en in de wetenschap dat het gelijk zal krijgen, spande het geteisem een kort geding aan tegen de FNV…..

Uiteraard kon de rechter niet meteen de staking verbieden, dus gebood hij de partijen nog een keer aan tafel te gaan, terwijl hij wist dat KLM niet op de eisen van de FNV in zou gaan…….

Ach ja, die rechter kan natuurlijk niet tegen het belang van zijn ‘golfvrinden’ ingaan en aan arbeiders hebben de meeste rechters een broertje dood, vandaar………

Klassenjustitie anno 2016…….. Dat krijg je in een land, waar men het ijskoude, inhumane, fascistoïde neoliberalisme heeft omarmd…….

Op BNR gistermiddag na 16.00 u. een verslaggever die de mening van het publiek vroeg over de eventuele staking van het grondpersoneel, uiteraard met de vraag wat men ervan vond, dat de reiziger de dupe zou zijn van die staking….. BNR is tenslotte niet voor niets de commerciële radiozender van de Telegrof…….

De reacties waren allen positief over de FNV actie….. ha! ha! ha! ha! Daarop zei de verslaggever even later tegen de presentator, dat het hier geen mensen betreft die vanavond met hun rolkoffer voor de incheckbalie zullen staan……….

Vanmorgen hoorde ik bij BNR, dat Castelein van ‘vakbond’ De Unie zich tegen de staking uitsprak, staken zou uit de tijd zijn….. ha! ha! ha! ha! Ach ja, Castelein is voorzitter van een door werkgevers opgezette vakbond voor arbeiders!!

De meest maffe ‘professor’ van Nederland, Evert Verhulp liet weten dat staken apengedrag is, spierballen laten zien……. Deze hufters vinden het normaal dat arbeiders zich keer op keer een oor aan laten naaien, ook door de (‘echte’) vakbonden…. Neem het uitermate schunnige ‘sociale akkoord’, waarin de bonden veel rechten van arbeiders de nek om hebben gedraaid……. Als je ziet, dat de laagstbetaalden er al jaren geen cent bij krijgen, sterker zelfs: terwijl een aantal van hen zelfs minder is gaan verdienen, is het een godswonder, dat ze niet allang de straat op zijn gegaan en de boel hebben platgelegd……. De armoede is groot en grote groepen mensen leven, ondanks dat ze werken (zelfs met 2 banen!), in armoede…….

Dat is te danken aan de reguliere afhankelijke pers, die lekker mee lult in het neoliberale koor van de politiek, de top van het bedrijfsleven en figuren als Verhulp. Als een hersenspoeling wordt de kijker/luisteraar voorgehouden, dat alles minder moet, daar we anders in een crisis belanden…….. Terwijl we nog steeds in dezelfde crisis zitten, die begon in 2008!! Dat laatste zal u nooit in de reguliere media horen of zien, daar stelt men dat we die crisis allang achter ons hebben gelaten…….

In diezelfde riedel worden Stakers tot egoïstische monsters gebombardeerd in de politiek en de media……. Nogmaals: dit alles terwijl de hard in koor meeblazende top van het bedrijfsleven, zich sinds 2008 al minstens 15% aan loonsverhoging heeft toegekend…….

Zie ook: ‘FNV wil ‘koninklijk’ predicaat afpakken van KLM….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

        en: ‘FNV delft onderspit in geschil met KLM, een sterk staaltje klassenjustitie!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Ten Broeke wil radarbeelden MH17 ramp niet eens zien, dat zou het onderzoek maar schaden………..

Mensen, ik geef meteen toe, dat ik niet alle lulverhalen van VVD flapdrol ten Broeke heb aangehoord, toen deze hufter, die zich een ‘staatsman van formaat’ voelt en als zodanig spreekt (ha! ha! ha!), z’n riedel afgelopen vrijdag mocht afsteken in Standpunt NL (Radio1). Als ik ten Broeke langer dan strikt noodzakelijk hoor, krijg ik steevast een stevige ongesteldheid die gepaard gaat met projectiel kotsen. ‘Maar goed..’, ten Broeke sprak over de radarbeelden van de ramp met vlucht MH17, die de Onderzoeksraad voor Veiligheid, steevast verwoord als OvV, niet heeft opgevraagd, nadat eerst werd gemeld dat het deze beelden niet kreeg en deels zelfs niet bestonden…..

Ten Broeke stelde de beelden niet te willen zien, daar hij dan het onderzoek van de OvV zou beschadigen…… (mijn excuus:) ha! ha! ha! ha! ha! ha! Juist! Er mag geen enkele kritische opmerking, gebaseerd op feiten, worden gesteld t.a.v. dit totaal tekortschietende onderzoek naar de ramp met vlucht MH17!! Dit daar de bevolking dan de conclusie kan trekken, dat dit onderzoek direct in ‘het grote archief’ kan worden opgenomen. Dit waardeloze onderzoek is overrijp voor de papiervernietiger en de delete toets, het onderzoek dat werd gedaan met de opzet dat er maar één conclusie getrokken mocht worden: het is de schuld van de Russen en m.n. Putin, de laatste heeft wijze van spreken zelf op de knop gedrukt…..

De raad zelf reageerde, nadat een oud-staatssecretaris van Oekraïne, vorige week verklaarde dat de Onderzoeksraad niet eens naar de primaire radarbeelden had gevraagd. Oh ja, ter verduidelijking: de primaire radarbeelden, zijn de beelden waar alles op te zien is, dus niet alleen de ‘responders’ van vliegtuigen, dat zijn de gangbare radarbeelden. In het onderzoek van de OvV stond ‘doodleuk’ dat de drie Oekraïense radarstations die de beelden hadden moeten hebben, alle drie kapot waren op de dag van de ramp……… Over onderzoeksmanipulatie gesproken…….

Het viel me 100% mee, dat VVD oplichter ten Broeke het voor z’n kiezen kreeg van Kockelman (de presentator), de lul zat duidelijk een aantal keren in de hoek. Kockelman stelde terecht, dat Rutte na de ramp beloofde, dat de onderste steen boven zou komen, dus waarom zou de Kamer niet betrokken mogen worden bij het onderzoek (dat stelde ten Broeke in feite, zo meer daarover)??? Waar ten Broeke begon over samenzweringstheorieën, waar niets van overeind was gebleven na publicatie van het onderzoek, door de Onderzoeksraad……. Ik zal niet nog eens lachen, maar is het niet triest, dat deze kwezel niet eens wil weten wat er op de radarbeelden staat, terwijl de onderste steen boven zou worden gehaald???

De zogenaamde samenzweringstheorieën staan wel degelijk als een huis, sterker nog: keer op keer komt er meer bewijs, op het al bestaande bewijs, boven tafel, dat de conclusie van de raad in het eindrapport van geen kant klopt!!! Hoezo staat het eindrapport van de OvV nog steeds overeind????!!!

Ook vond ten Broeke eigenlijk, dat de Kamer meer dan voldoende over de ramp met vlucht MH17 had gesproken en de Kamer zou zich volgens ten Broeke niet met het onderzoek mogen bemoeien, alweer: om het meer dan lamme onderzoek niet te schaden…….

Het is duidelijk: ten Broeke wil koste wat kost de de opzet en eindconclusie van dit onderzoek naar de ramp met vlucht MH17 overeind houden, ook al wijzen zo ongeveer alle echte deskundigen naar het voorhoofd, als men het over dit lamme onderzoek heeft…….

Zie ook: 

MH17 proces hervat, de uitkomst is al klaar: de verdachten zijn schuldig‘ (en zie de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Onderzoeksraad Voor Veiligheid krijgt prijs voor MH17 onderzoek en daarmee voor slecht uitvoeren taak….!!!!

MH17, een aantal feiten die u niet te horen krijgt van de reguliere media, of de politiek, die vooral anti-Russische propaganda spuien, dag in dag uit……

MH17 nabestaanden zeggen vertrouwen op in onderzoek. NL media zwijgen……..

MH17 en de Onderzoeksraad voor Veiligheid: een zorgvuldig en duidelijk (gemanipuleerd) onderzoek………

David Jan Godfroid hoeft niet eens te zeggen, dat Rusland fout zit met MH17……….

Onderzoeksraad voor Veiligheid beschikt wel degelijk over primaire radarbeelden ramp MH17…..

MH17: JIT heeft plotseling bijna de hele BUK-raket………

MH17, van Dam (CDA) leest Rusland de les over deze ramp, die Rutte een zwarte bladzijde in onze geschiedenis noemt……..

Klik voor meer berichten aangaande het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.