Jan Vos en de elektrische PvdA tuut tuut van over 10 jaar……

Het is de hypocriete PvdA oplichter Vos nu geheel en al in de bol geslagen: de plork kwam afgelopen week met het plan, dat er over 10 jaar nog louter elektrische auto’s op de Nederlandse wegen mogen rijden. Kortom weg met de auto’s op fossiele brandstoffen! Vos verwijst hierbij naar de enorme gezondheidsklachten, die worden veroorzaakt door de uitstoot van het autoverkeer.

Uiteraard wees Vos ook op opwarming van de aarde, door diezelfde uitstoot… Waar hij overigens niet op wees, is de schade voor de kwaliteit van de bodem en het oppervlaktewater, overal waar de troep van de uitlaatgassen neerstrijkt….. Om over de luchtkwaliteit nog maar te zwijgen, al sprak Vos, zoals gezegd, wel over de schadelijke gevolgen voor de volksgezondheid door die uitlaatgassen (in de in te ademen lucht).

Niets mee mis, hoor ik u denken, zo’n pleidooi voor elektrische auto’s en tegen fossiele brandstoffen, inderdaad, wie kan daar tegen zijn?? Nou hele horden, ‘maar goed…’ Juist uit de mond van een PvdA Tweede Kamerlid is het wel ongelofelijk hypocriet, immers waarom is Vos dan akkoord gegaan met een vergroting van die gezondheidsschade, met de ophoging van de maximumsnelheid tot 130 km/u. en tot 100 km/u. op 80 kilometerwegen, door hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen…??

Geen gelul van: ‘we moeten binnen het kabinet nu eenmaal compromissen sluiten…….’ Als Vos die gezondheidsschade voor de bevolking echt hoog zit, was hij nooit akkoord gegaan met die verhoging van de maximum snelheid en had z’n zetel ter beschikking gesteld, dan wel meegenomen als Kamerlid onder eigen naam!!!

Wat een smerige hypocriete oplichter, gadverdamme!!

Nog even over de termijn van 10 jaar, die Vos noemde: een ongeloofwaardige termijn, zeker als je ziet ‘hoe snel’ vergroening in Nederland plaatsvond de afgelopen decennia……… Maar ‘t klinkt wel goed hè?? Daar was het Vos dan ook met name om te doen!

Trouwens, hare VVD kwaadaardigheid Visser trok het pleidooi van van Dam in het belachelijke, waarbij deze oplichter weer durfde te wijzen op de schone lucht in Nederland…….. Nederland bungelt in de EU onderaan, wat betreft de luchtkwaliteit en iedere Nederlander leeft daardoor gemiddeld een jaar korter, waarbij aangetekend moet worden, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig overlijden, ten gevolge van de uitstoot door auto’s geproduceerd, wel na een meestal akelig ziekbed……. Daarbij kan nog een groot aantal kinderen worden opgeteld, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde uitstoot……

Bij deze wens ik Visser en VVD grootschoft Schultz van Haegen een fikse longkanker toe, die te wijten is aan het autoverkeer, dat heeft dit geteisem meer dan verdiend!!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

PS: een pleidooi voor waterstof, door Vos, was beter op z’n plek geweest. De productie van accu’s is uitermate smerig en ze hebben bovendien een beperkte levensduur, waar de verwerking van de oude accu’s ook nog eens heel milieubelastend is….

Schiphol uitbreiding, volgens NOS door alle partijen goedgekeurd……. AUW!!!

Vanmorgen maakte het NOS nieuws op Radio1 bekend, dat Schiphol een nieuwe pier en terminal krijgt, daarmee zouden 14 miljoen extra reizigers ‘verwerkt’ kunnen worden…….. Volgens de nieuwslezer zijn alle partijen akkoord, waar de belangrijkste de aandeelhouders zijn…… ha! ha! ha! ha! Ja, wonderlijk hè, dat aandeelhouders akkoord gaan met een vergroting van het aantal klanten……..

Nu vraagt u zich af, wie de aandeelhouders zijn, die wellicht logisch instemmen met een aanzienlijke vergroting van het aantal reizigers. Precies dat is wel vreemd: de aandelen Schiphol zijn voor het overgrote deel in handen van de landelijke overheid en de rest, ongeveer een kwart, is in handen van Amsterdam en Rotterdam…….

Weer wordt hiermee ten overvloede aangetoond, dat mits het maar geld opbrengt, uw overheid schijt heeft aan bedreigingen voor uw gezondheid………… De hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol is op een onaanvaardbaar hoog niveau, zo bleek vorig jaar na onderzoek……. Dit nog naast alle andere giftige uitstoot door vliegverkeer, om over andere overlast, zoals geluid, nog maar te zwijgen……..

Het meest schunnige van het NOS bericht, was wel het niet noemen van de omwonenden van Schiphol, die als belanghebbende partij uiteraard niet akkoord gaan met nog meer reizigers en daarmee nog meer vliegbewegingen……….. Blijkbaar ziet ook de NOS het als haar taak, het schunnige overheidsbeleid te promoten bij de bevolking, beleid dat de luchtkwaliteit in ons land nog verder naar de kloten helpt en ach als daar voor gelogen moet worden……. Terwijl we al zo ongeveer de slechtste luchtkwaliteit binnen de EU hebben………

Ongelofelijk mensen!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Dijksma vindt het zinloos om zelfstandig iets te doen aan de luchtvervuiling in ons land……..

De emissierechten* handel, is werkelijk een heel smerig zaakje geworden: gisteren werd bekend gemaakt, dat bedrijven als Shell (!!) en Chemelot (industrieterrein bij Geleen) emissierechten hebben ontvangen van de overheid en daarmee alleen in Nederland al een bedrag van minstens 1 miljard bij elkaar ‘fraudeerden…….’** Sander de Bruyn van CE Delft zocht e.e.a. uit en kwam tot de conclusie dat Shell in Nederland 200 miljoen heeft binnen gegraaid Tata Steel in IJmuiden haalde maar liefst 300 miljoen binnen, in feite op een misdadige manier…… Het onderzoek omvat de periode van 2008 tot 2014 en het is dan ook de vraag, hoeveel dergelijke bedrijven in totaal bij elkaar hebben gefraudeerd (want dat is het!).

De Bruyn heeft 3 manieren gevonden waarbij men zwaar misbruik maakte van de emissierechtenhandel: -De bedrijven kregen meer emissierechten van de overheid dan ze nodig hadden, wat over was verkochten ze door. -Bedrijven konden rechten ontlenen aan projecten om de CO2 uitstoot te verminderen in ontwikkelingslanden, ondanks dat daar flink op werd uitgekeerd, zijn deze projecten niet te controleren (op echtheid) door de overheid…….. (dat is nog eens wat anders, dan uw belastingaangifte!) -Tot slot berekenden deze bedrijven de emissierechten door aan klanten, terwijl ze de de rechten zelf gratis kregen………

Allemachtig wat een geteisem!! Moet u nagaan, dan stopt PvdA leeghoofd Ploumen de bedrijven in bepaalde ontwikkelingslanden ook nog eens ontwikkelingsgeld toe, landen waar deze bedrijven de lokale arbeiders in hun bedrijf uitbuiten met een slavenloon………

Dijksma werd gistermiddag gevraagd naar haar reactie. U raadt het al, daar moet actie op worden ondernomen, aldus de PvdA trol. Of Nederland alvast in actie moest komen, werd Dijksma gevraagd. Nee, actie ondernemen in Nederland, zodat we hier eindelijk een wat schonere lucht krijgen, heeft geen zin, dit is alleen zinnig in EU, nee sterker nog: in wereldwijd verband……. ha! ha! ha! ha! ha! Dan te bedenken dat Nederland binnen de EU, wat betreft de luchtkwaliteit onderaan bungelt…….. Daar Nederland EU voorzitter is, stelt Dijksma wel, dat ze de emissierechten ter discussie zal stellen binnen de EU, hoewel ze daar zoals gezegd het nut niet van inziet…… ha! ha! ha! ha! ha!

Werkelijk ongelofelijk!! Over emissierechten en -handel gesproken: het teken dat het klimaatakkoord van Parijs één grote flop was, is wel het feit, dat deze emissierechten niet eens ter sprake kwamen…… Dit terwijl deskundigen deze handel al een aantal jaren geleden, als waardeloos en frauduleus bestempelden……………..

* Emissierechten (of CO2 taks), zijn rechten om een bepaalde hoeveelheid koolstofdioxide (CO2) te mogen uitstoten.

** Uiteraard wordt dit officieel niet als ‘fraude’ bestempeld, maar ‘gebruik maken van de regels………’ Regels die zo krom zijn, dat dit soort misdadig gedrag al jaren als ‘legaal’ wordt gezien……. Kijk, als u als Nederlander met een inkomen tot € 35.000,– zoiets probeert (als dit al zou kunnen), bent u ronduit misdadig bezig en wordt u aan de paal genageld. Een dergelijke kromme wetgeving, waarmee de gewone burger een enorm voordeel kan behalen, zou niet van toepassing worden verklaard en binnen de kortste keren worden rechtgetrokken. Hoewel het al jaren bekend is, dat de emissierechten niet werken en dat de handel in de emissierechten een aanfluiting van jewelste is, wordt hier geen actie op ondernomen………… Ach ja, de zittende politiek is vooral lobbyist voor het bedrijfsleven en niet de dienaar van het volk, dat hen daarvoor gekozen heeft

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Dijksma (PvdA ss) over diesel politieauto’s, vindt dat als het kan we het goede voorbeeld moeten geven…… ha! ha! ha! ha! ha!

Nogal wat opschudding vandaag, nadat Natuur & Milieu bekend maakte dat de Nationale Politie bij de aanbesteding van nieuwe politieauto’s heeft gekozen voor dieselauto’s….. Dieselauto’s worden zwaarder belast in de wegenbelasting, echter diensten als de politie zijn gevrijwaard van deze belasting. Derhalve is het uitermate goedkoop voor de politie, juist deze auto’s te willen bestellen…….

Dat was het nog niet beste lezer: ook het type auto dat de politie wil bestellen, is nog eens een stuk milieuonvriendelijker, dit vanwege het grote verbruik van de kankerverwekkende dieselbrandstof………

De verantwoordelijk staatssecretaris, PvdA trol en circus leeghoofd Dijksma zei vanmiddag desgevraagd, (BNR voor 13.30 u.) dat als het kan, ‘we’ (de overheid) het goede voorbeeld moeten geven……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! En wanneer, ‘mevrouw’ Dijksma, kan de overheid het goede voorbeeld niet geven??? Oh ja, ik weet het al: als het gaat om de waarheid spreken, over openheid geven, over foute figuren een politieke functie toe te bedelen en ga nog maar even door!!!

Dijksma zei verder dat ze zal proberen deze (concept) aanbesteding terug te draaien…… Dit incapabele leeghoofd beloofde eerder dat het wagenpark van de overheid ‘verduurzaamd’ (duurzame auto’s bestaan niet!) zou worden…… Kortom de PvdA hufter heeft weer eens niet opgelet, als Natuur & Milieu niet op de proppen was gekomen met deze aanbesteding, had Dijksma niet eens in de gaten gekregen, dat haar wil tot (meer) verduurzaming van het overheid wagenpark al vroeg was gestrand…….

Dijksma had het gore lef, zich ook nog eens te beroepen op het meer dan lamme klimaatakkoord, dat onlangs in Parijs werd gesloten…….. Het niet ingrijpen door Dijksma, geeft nog eens aan hoe ongelofelijk incapabel de trut is en dat het klimaatakkoord inderdaad is gebouwd op drijfzand!!!

Jaarlijks overlijden rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed, aan de gevolgen van de door auto’s geproduceerde uitstoot……. Bovendien loopt in diezelfde periode een flink aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot……. De politie is er o.a. om onze veiligheid zoveel mogelijk te waarborgen, dus niet om onze gezondheid nog verder te verkloten met dieselauto’s, die zoals gezegd, godbetert ook nog eens veel te veel gebruiken, naar de huidige al veel te magere maatstaven……..

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Stientje van Veldhoven van D66 wil onderzoek naar gevolgen verhoging max. snelheid naar 130 km/u……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hare hufterige leeghoofdigheid van Veldhoven, van het ‘groene D66’, dacht eens even heel leep de aandacht van haarzelf en haar partij, voor de volksgezondheid van de burgers, in het voetlicht te kunnen plaatsen (nou zeg maar onder een enorme spot).

Neoliberaal van Veldhoven had het even kortgesloten met BNR en daar verklaarde deze totaalidioot gistermiddag (na 12.30 u.), dat ‘we’ een onderzoek willen naar de gevolgen voor de volksgezondheid door de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Zeg ‘mevrouw’ van Veldhoven, bent u dan niet meer dan een jaar te laat??? Als uw partij zo groen is, als het beweert en zo begaan zou zijn met de volksgezondheid, hadden u en uw partij onmiddellijk de gedoogsteun voor het waardeloze kabinet Rutte 2 moeten intrekken!! Dat had D66 al moeten doen op het moment dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen bekend maakte de maximumsnelheid te willen verhogen!!

Als u durft te beweren, dat u niet weet, of de schade voor de volksgezondheid groter zal zijn bij een verhoging van de maximumsnelheid, liegt u, ofwel bent u nog dommer dan ik voor mogelijk hield, ‘mevrouw’ van Veldhoven!!

Van Veldhoven had nog een paar volzinnen ingestudeerd: als het kan, dan kan het en als het niet kan, dan kan het niet (de verhoging van de maximumsnelheid)……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dit terwijl nu al op ruim meer dan 60% van de Nederlandse snelwegen 130 km/u. gereden wordt!!! Kortom, dat heeft niets met wel of niet kunnen te maken, maar van alles met doorgevoerde beslissingen, waardoor er dagelijkse meer luchtvervuiling wordt geproduceerd, dan voor de doorvoering van de verhoging!! Let wel: in een land, dat in de EU bijna onderaan bungelt, wat betreft de luchtkwaliteit…..

Uiteraard weet van Veldhoven dit wel, zoals gezegd, dit is een goedkope, smerige truc om te laten zien, hoe begaan zij en haar partij D666 zijn met de burgers in het land en dan vooral diegenen, die in de buurt van snelwegen wonen, dus met name veel Vinex-wijken!!

Al voor die doorvoering van de nieuwe maximumsnelheid, lag het aantal vroegtijdige doden (na een vaak akelig ziekbed), door de uitstoot van autoverkeer rond de 18.000 per jaar. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op, door datzelfde autoverkeer………

D66 is duidelijk geen groene partij, anders had deze partij Rutte 2 niet gesteund, alleen al vanwege die verhoging van de maximumsnelheid. Natuurlijk wordt de lucht in Nederland nog smeriger door die vermaledijde verhoging van de maximumsnelheid, daar is al helemaal geen onderzoek voor nodig, wat het RIVM of Rijkswaterstaat ook verklaren!! Bovendien wordt door die extra vervuiling de klimaatverandering aangejaagd…… Wat zei men bij D66 ook alweer over de klimaatverandering, o.a. tijdens de laatste klimaattop in Parijs???

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Ploumen, de nieuwe gouverneur van de wingewesten!!

Je kan hare hypocriete, neoliberale PvdA hufterigheid Ploumen zonder meer de nieuwe gouverneur van de wingewesten noemen. Met veel omhaal durft deze ploert haar schoftenbeleid te roemen, een beleid waarbij ze Nederlandse bedrijven met subsidie overhaalt te ‘investeren’ in Afrikaanse, Aziatische, Zuid- en Midden-Amerikaanse landen……. Lees: met ontwikkelingsgelden (uw en mijn belastinggeld) een bedrijf beginnen, dan wel vanuit Nederland over te plaatsen, bedrijven waar de lokale krachten werken tegen een inkomen, waar die ondernemers zich in Nederland de oren van de kop zouden schamen…..

Extra voordeel voor de witte baas: geen ingewikkelde strenge milieuwetgeving, dus extra lekker winst graaien………

Met wat steekgeld helpen de corrupte lokale en landelijke overheden in die landen de Nederlandse bwana, door het plegen van landjepik. Daarmee worden families, die al vele generaties hun land bebouwden met inheems gewassen, ten behoeve van de Nederlandse ondernemers, van hun land gesodemieterd (en met wat geluk hun huis uitgezet)…… De slachtoffers krijgen dan in de veelal een arbeidscontract bij de witte Nederlandse bwana aangeboden, zoals gezegd tegen een ‘fantastisch dagloon……’

Zo verbouwt Heineken met subsidie rietsuiker in Kenia voor haar harddrug bier……… Nederlandse tuinders zitten fiks in de Afrikaanse bloementeelt, bloemen die met vliegtuigen naar Nederland worden gevlogen, vervolgens hier worden geveild en als het mee zit dezelfde dag doorgaan naar Japan, of andere verre bestemmingen……….

Zie ook: ‘Ploumens ‘ontwikkelingswerk’: Oeganda, 30 scholen platgegooid voor buitenlandse investeerders………

       en: ‘Ontwikkelingshulp: geld verdienen in Afrika, het nieuwe kolonialisme!!!

       en: ‘Vluchtelingen uit Bangladesh moeten terug om onze kleding in elkaar te naaien! En snel een beetje!

       en: ‘Ploumen en Rutte naar Libanon, maar niet om vluchtelingen op te halen, dat spreekt voor zich……..

       en: ‘Ploumen met fooi voor noodhulp Rwanda, Hoebink verdedigt haar totale wanbeleid………

       en: ‘Ploumens ontwikkelingsbeleid volgens Oxfam Novib één grote mislukking……….

       en: ‘Ploumen vol lof over textielindustrie Bangladesh, ‘al valt er nog wel wat te verbeteren…..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten volgend uit het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Wondolleck (R’dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen……..

Afgelopen vrijdag was het weer zo ver beste lezer, nadat ik een hap van m’n ontbijt had genomen, hoorde ik op BNR (rond 8.16 u.) de psychopathische hufter Roland Wondolleck, directeur van ‘Rotterdam The Hague Airport’* (RTHA) zeggen, dat geluidsoverlast voor de omwonenden van het vliegveld niet opweegt tegen de economische belangen van ‘zijn’ vliegveld…….. U begrijpt het, de ontbijtonderdelen sproeiden door de kamer…..

Zijne ploertigheid Wondolleck zei e.e.a. nadat hij pleitte voor zo ongeveer een verdubbeling van het aantal passagiers op de luchthaven. Uiteraard gaat dat gepaard met een idem verdubbeling van het aantal vliegbewegingen…….

Schoft Wondolleck heeft uiteraard al helemaal lak aan de gezondheidsklachten, die voor een groot deel voortvloeien uit geluidsoverlast…….. Niet alleen geestelijke gezondheidsklachten, maar ook lichamelijke klachten, die voortvloeien uit geestelijke spanningen veroorzaakt door vliegtuigoverlast…… Daarbij geeft meer vliegbewegingen een gigantische berg extra luchtvervuiling, waarbij de ophoping van ultrafijnstof enorme schade aan de gezondheid kan veroorzaken: kanker…….

Wondolleck heeft daar niets mee te maken, hij woont tenslotte niet in de buurt van het vliegveld, waar de omwonenden al te maken hebben met de enorme luchtvervuiling van het wegennet rond Rotterdam…….

Moet u nagaan: eerder zei Wondolleck dat hij rekening houdt met de tegenstanders van het vliegveld…… Dit zei het stuk geteisem, daar er een totaal onbetrouwbaar onderzoek was gedaan onder de Rotterdammers over intensivering van het vliegverkeer. Zie: ‘Roland Wondolleck: 97% van omwonenden voor intensivering vliegverkeer Rotterdam The Hague Airport…….’

Godverdomme wat is die Wondolleck een ongelofelijke tyfusschoft!!

* Het oude vliegveld Zestienhoven.

Zie ook: ‘Lucht
in Nederland ‘veel schoner…….’ Autoraces moeten kunnen aldus
Milieudefensie……

       en:
KLM
topman Elbers wil een volwassen discussie over groei Schiphol……
ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, geen gezeik, uitbreiden!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Essent stopt met ‘groene’ bijstook kolencentrales vanwege subsidie……

Gisteren op BNR de woordvoerder van Essent, Ronald Sutmuller, deze topgraaier verklaarde waarom Essent stopt met de ‘duurzame’ bijstook van biomassa in kolencentrales. Dat laatste woord, ‘kolencentrales’ werd niet één keer door de plork, of de presentator van BNR genoemd……. Biomassa bijstook duurzaam noemen, je moet maar durven!!!

Ondanks dat dit een grove leugen is, het verstoken van biomassa is niet duurzaam, krijgen viezeriken als Essent daar godverdomme nog subsidie (ons belastinggeld) voor ook!!! De subsidie pot is leeg en tot het moment van opnieuw invoering van de subsidie, stopt Essent met de bijstook…. Heb dit onderdeel niet goed gevolgd, maar als ik me niet vergis, is dat over een maand, Sutmuller sprak over een korte periode…….

Essent heeft een flink kapitaal achter zich staan en toch stopt Essent met het verstoken van biomassa…. Dus deze ‘groenste energieleverancier (dat was Essent… ha! ha! ha! ha! ha!) vindt het ongepast om haar opgelichte klanten, blijvend van hun sjoemelstroom te voorzien, daar het voor korte periode geen subsidie krijgt………..

Of dat geen klanten kost: nou dat zal wel meevallen aldus Sutmuller, bovendien is het (zoals gezegd) maar voor een korte tijd…… Je kan bijna voorspellen, dat > 90% van de Essent klanten geen weet heeft en zal hebben van de stop op biomassa bijstook, zoals ze ook geen benul hebben van het feit, dat bijstook van biomassa niets met duurzaamheid te maken heeft…….. Daar het woord kolencentrales niet werd genoemd, kan je er donder op zeggen, dat die centrales nu alleen ‘duurzaam’ kolen verstoken……..

Hoe is ‘t mogelijk dat de smerige oplichters van Essent het stempel duurzaamste energieleverancier kregen??? Wie werkt er mee aan deze verkiezing??? Essent is één van de smerigste energiebedrijven in de EU, beheert een aantal oude kerncentrales en een groot aantal (ook oude) kolencentrales……

Zo ziet u maar weer eens, hoe u bedonderd wordt en dat ook nog met uw eigen belastinggeld!!!

Goed hè?!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt, dit geldt niet voor het label ‘Sutmuller’.

Untitled Post

Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het moet niet gekker worden in dit land, wat jij xenofoob Eerdmans? Gisteren meldden alle (landelijke) Nederlandse radionieuwszenders (2 stuks…) in het ochtendnieuws, dat VVN (‘Veilig Verkeer Nederland’), de invoering van 130 km/u. op snelwegen veilig verklaarde, daar dit niet heeft geleid tot extra doden. Althans, voordat een medewerker van VVN in de radiomicrofoon op kritiek van o.a. de ANWB durfde te zeggen, dat ook zij hoopte dat er meer duidelijkheid komt, over het hoe (ook met welke snelheid) en waarom mensen verongelukken op de snelwegen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

De ANWB en nog wat organisaties beklaagden zich erover, dat voornoemde informatie niet wordt geregistreerd* en verstrekt door de politie (of Rijkswaterstaat) en dat je daarmee niet kan zien, of het aantal doden wel of niet is gestegen, voor een paar minuten tijdwinst…….

Een paar jaar geleden bleek al eens, dat de registratie van het aantal verkeersdoden zwaar te wensen overliet, men telde zo’n 200 verkeersdoden eenvoudigweg niet mee…… Die registratie is desondanks (bij mijn weten) nooit veranderd, daarom kan je bovenop het jaarlijkse cijfer, minstens 200 doden optellen….. Het cijfergoochelinstituut CBS maakte bekend dat het aantal verkeersdoden na een daling in 2014, in 2015 gelijk is gebleven: 570 mensen zouden zijn omgekomen in het verkeer, plus 200 maakt 770 doden……..

Trouwens wat ongelofelijk belachelijk dat VVN alleen kijkt naar de doden die in het verkeer vallen en niet de doden die door het verkeer vallen…… Ten gevolge van de uitstoot door auto’s geproduceerd, sterven jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, vaak na een akelig ziekbed…. Wat betreft rokers: dat zijn er jaarlijks 2.000 meer…..

Kortom dat de luchtkwaliteit in Nederland onderaan bungelt vergeleken met de meeste EU landen, zal VVN aan de vieze autoreet roesten……..

Je kan er bijna donder op zeggen, dat de directeur van VVN een VVD’er is, die zijn er tenslotte trots op, dat zij hoofdverantwoordelijk zijn voor de eerder genoemde 18.000 vroegtijdige doden door de uitstoot van auto’s, waar overigens nog een groot aantal kinderen bij opgeteld moet worden, die door diezelfde uitstoot long- en/of luchtwegklachten oplopen…… Ook de gevolgen van 130 km/u. rijden voor de luchtkwaliteit in ons land en voor de klimaatverandering in het groot, worden door de VVD gebagatelliseerd dan wel ontkend en kunnen daar rekenen op een enorm lachsalvo……

De directeur van VVN is Felix Cohen, een grofgraaier die zich eerder op schandalig niveau verrijkte bij de Consumentbond en het meer dan waardeloze Voedingscentrum. Wat deze levensmiddelen en consumenten plork nu bij VVN doet, mag god weten (en die bestaat niet zoals u weet), dat moet (bijna zeker) een politieke benoeming zijn, VVN gebruikt niet voor niets een aanzienlijke som aan subsidie uit onze belastingpot…………

* Wat ik mij overigens niet kan voorstellen, gezien het oponthoud dat een dodelijk ongeval veroorzaakt…….

Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!

       en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………

       en: ‘Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

       en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….

       en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label ‘F. Cohen’.

Nazarski (Amnesty NL) veel over mensenrechten, maar niets over westerse agressie……. Een gemiste kans!!

Nazarski, de grofgraaier van Amnesty Nederland (dat maar een zwakke afspiegeling is van Amnesty International), kwam afgelopen woensdag op Radio1 (na 10.00 u.) met veel kritiek op mensenrechtenschendingen….. Nazarski noemde China, Rusland en Egypte, als grote schenders van mensenrechten. Vreemd genoeg niets over de westerse agressie in het Midden-Oosten en Noord-Afrika, waarbij de mensenrechten niet eens ter discussie staan, daar burgers met bossen worden vermoord in illegaal (o.a. westers) oorlogsgeweld……….

Waarom noemde Nazarski de VS niet? Dat land heeft ook totaal schijt aan mensenrechten, zowel binnenlands als buitenlands, waar ik voor het buitenlandbeleid van deze terreurnatie, naar de alinea hierboven kan verwijzen….. Je burgers in massa’s laten leven in tentenkampen, is m.i. een grove schending van mensenrechten, zeker als dit land desnoods een miljard dollar per dag uitgeeft, om elders haar invloed te vestigen of bestendigen……. Om nog maar te zwijgen over de gevangenisindustrie in de VS, waar m.n. minderheden oververtegenwoordigd zijn……..

Nazarski loopt een fiks aantal jaren achter, vandaar dat hij stelde, dat meer vrouwen in de politiek, de vrede ten goede zou komen en tot minder mensenrechtenschendingen zou leiden…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Intussen hebben we Golda Meïr in Israël gehad, bepaald geen doetje en een fiks mensenrechtenschender, evenals de zwaar disfunctionerend premier Thatcher in Engeland, dat kwaadaardige ‘mens’ stond tot aan de nek in het bloed!!! Bij Thatcher moest je niet eens beginnen over mensenrechten, behalve als het om mensenrechtenschendingen ging in de Sovjet-Unie, China of Noord-Korea. In feite hetzelfde als Nazarski gisteren deed……..

Intussen heeft in Nederland een hele keur aan vrouwelijke ministers en staatssecretarissen laten zien, geen haar beter te zijn dan hun manlijke volksverlakkers……….. Neem alleen al hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen: recht op schone lucht zou als één van de eerste vereisten op ‘het lijstje moeten staan…..’ Echter deze helleveeg heeft schijt aan de naar schatting 18.000 vroegtijdige doden (na een vaal akelig ziekbed), die jaarlijks overlijden ten gevolge van de uitstoot die auto’s produceren…….. Waar nog een groot aantal kinderen bij opgeteld kan worden, kinderen die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde uitstoot van autoverkeer………

Ondanks dat Nederland zo ongeveer de slechtste luchtkwaliteit binnen de EU ‘bezit’, heeft ploert Schultz van Haegen, intussen op meer dan 60% van de snelwegen de maximum snelheid naar 130 km/u. verhoogd…….. Om nog maar te zwijgen over de 80 kilometerzones in de buurt van bewoning, die zij op 100 km/u. heeft gezet….. Schultz van Haegen is zo trots op haar grove leugens over onze ‘goede luchtkwaliteit’ en de 18.000 doden die door haar beleid vroegtijdig sterven, dat ze een 130 km/u. bord in haar stinkende werkhok heeft laten ophangen……….

Je kan bijna niet anders, dan Nazarski een zetbaas te noemen van de westerse neoliberale (en neokoloniale) agressie politiek…….. Klik ook op het label ‘Nazarski’, direct onder dit bericht.

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.