Mitsubishi Outlander: na 2015 nog 5 jaar subsidie op vervuilen, met 7% bijtelling……..

De reclames zijn niet van de lucht, waarin de ‘bewuste’ autorijder wordt opgeroepen nog dit jaar een auto met weinig bijtelling te kopen, daar dit is afgelopen per 2016 en de tarieven dan aardig oplopen (nog altijd veel te weinig, ‘maar goed..’). Zo kan u de Mitsubishi Outlander (het nieuwste model), dit jaar nog kopen met een schamele bijtelling van 7% en dat geldt dan voor de komende 5 jaar…..

Gesubsidieerd luchtvervuilen noemen we dat, al het gelul over hybride auto’s: uiteindelijk gebruiken de meeste bezitters van zo’n auto vooral het benzine gedeelte……

Leuk trouwens ook dat er ‘ook zulke voordelen zijn, voor fietsers……..’

Vergeet niet, dat buiten alle dodelijke verkeersslachtoffers*, er jaarlijks 18.000 vroegtijdige overlijdens door de auto uitstoot zijn te betreuren, die meestal worden voorafgegaan door een akelig ziekbed…. Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat door diezelfde uitstoot long- en luchtwegklachten oploopt………

De hoogste tijd voor een grote waarschuwing op auto’s, waar te lezen staat dat autorijden dodelijk kan zijn, zowel voor de chauffeur, maar vooral voor derden…… Dat is nog eens wat anders dan ‘meeroken…!!’ Voor zo’n waarschuwing kan je uiteraard verschillende teksten bedenken.

* Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers wordt door de overheid willens en wetens veel te laag gehouden (rond de 600 jaarlijks, terwijl het er rond de 900 zijn), simpel door een aantal van deze slachtoffers niet mee te tellen…. Bijvoorbeeld als ze binnen de bebouwde kom worden doodgereden, of als ze op een later tijdstip in het ziekenhuis/verpleegtehuis overlijden. Wat dacht u trouwens van alle invaliden die dat zijn, doordat zij werden aangereden door een auto……. Over uit de pan rijzende zorgkosten gesproken……

Voor meer berichten met/over luchtvervuiling, bijtelling, subsidie, autorijden, ‘volksgezondheid en economie’ (versus) en/of verkeersdoden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

PS: Ford heeft ook zo’n reclame voor een auto met 7% bijtelling. In die reclame is het reclamebureau vergeten te melden, dat die bijtelling voor de komende 5 jaar telt…… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nieuwe sluis IJmuiden: nog grotere luchtvervuiling voor Amsterdam, mede gefinancierd door PGGM en de EU……….

Gisteren werd bekendgemaakt, dat de financiering voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden rond is. De kosten voor die sluis zijn een slordige 500 miljoen, geld dat volgens de Beurs.nl vooral van ondernemers komt, al investeert ook de Europese Investeringsbank 165 miljoen in de sluis en investeert ‘het bedrijf’ PGGM (pensioenfonds) ook aanzienlijk in deze nieuw te bouwen sluis…..

Kortom de Europese Investeringsbank (met uw belastinggeld) en de PGGM financieren een nog grotere luchtvervuiling voor de inwoners van Amsterdam. Volgens de Europese Investeringsbank moet de Amsterdamse haven ontsloten worden voor de toekomst……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, ‘heel logisch’ en zo kunnen meteen de allergrootste cruiseschepen afmeren in Amsterdam……. De motoren van zeeschepen kan je niet uitzetten, dus nog grotere fabrieken (daar kan je de motoren van een zeeschip mee vergelijken) zullen in de toekomst de lucht 24 uur per dag vervuilen in Amsterdam. ‘Gelukkig’ zijn nu een keer de welgestelden in hun peperdure grachtenpanden, ook slachtoffer van enorme luchtvervuiling!!

‘De haven van Amsterdam ontsluiten’, terwijl een goede 70 kilometer verderop het Rotterdamse havengebied ligt, met de Tweede Maasvlakte (die moeilijk te vullen is met gebruikers) pal aan zee!!! Vanaf IJmuiden moeten de zeeschepen eerst nog 20 kilometer door het Noordzeekanaal varen, totaal belachelijk!!!

Voor meer berichten over verspilling van geld en de vervuiling van lucht die bewoners moeten inademen (die hen schaadt), klik op de volgende labels, onder dit bericht: cruiseschepen, IJmuiden, Maasvlakte, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, ‘volksgezondheid en economie’ en/of PGGM.

Sumatra en Borneo branden, levensgevaarlijke smog tot in Singapore……..

Sumatra en Borneo staan deels zo heftig in brand, dat er records worden gebroken wat betreft de uitstoot van CO2 en andere troep. Tot in Singapore heeft de bevolking last van hevige smog. Singapore heeft alle overheidsgebouwen en scholen gesloten vanwege de smog (al op 24 september jl.!!!). Bij tijd en wijle is er wat aandacht voor deze milieuramp, zo ook gisteren weer eens, o.a. in de nieuwsberichten op Radio1.

 

Op Radio1 rond 15.17 u., was gisteren de Zuidoost-Azië correspondent voor AVROTROS en de NOS, Michel Maas te horen over dit onderwerp. Hij vertelde dat er ongeveer 2.000 brandhaarden zijn op de beide eilanden en dat Indonesië eindelijk de hulp van Maleisië en Thailand, voor het bestrijden van de branden, heeft geaccepteerd. Dit alles neemt niet weg, dat de Indonesische regering verwacht, de branden in 2017 onder controle te hebben……… De branden hebben te maken, met veengronden, die in brand staan, deze branden zijn ondergronds en zoals u zult begrijpen, moeilijk te blussen….

Lullig dat Maas er niet bij vertelde hoe e.e.a. komt: door het ongelofelijk grote aantal palmolieplantages dat op deze enorme eilanden is gevestigd. Het oerwoud wordt daar voor ‘ontgonnen’, aangezien de ondergrond veengrond is, die waterrijk is, wordt dat overtolige water afgevoerd. Daardoor droogt het veen uit, ook in de verre omtrek van die plantages en er is maar weinig nodig, om een vreselijke brand te ontketenen……

Waarschijnlijk komt het de bedrijven, die via de STER reclame maken op Radio1, niet uit, dat dit soort kritische informatie op deze zender (op de meest luisterrijke momenten van de dag) wordt uitgezonden. Als je ziet in hoeveel producten tegenwoordig palmolie is verwerkt, is het ‘logisch’ dat er zoveel van die plantages zijn……. De grote bedrijven als Unilever (en Starbucks*) moeten dan ook onmiddellijk stoppen met het gebruik van palmolie. Veelal gaan die bedrijven over op ‘duurzaam gewonnen’ palmolie…… Daar kan je enorm grote vraagtekens bij zetten, immers zo’n plantage begin je niet in een dorp of stad…… Bovendien zolang de vraag naar palmolie blijft bestaan en groeien**, zullen grote percelen oerwoud eraan moeten geloven en dat blijft niet zonder gevolgen, zoals u hierboven kunt lezen…… Overigens zijn veel van die plantages eigendom van Maleisiërs………

* Starbucks beloofde in 2013 alleen nog ‘duurzame palmolie’ te gebruiken, maar tot op heden heeft deze achterlijk dure koffiemaker geen actie ondernomen!!! Boycotten dat bedrijf mensen! Bovendien is de prijs van hun ‘koppen’ koffie, zelfs al voorbij een belachelijk hoge prijs!! 

** Palmolie is heel ‘goedkoop’, althans als je de enorme milieuschade buiten de berekeningen houdt….. Als je die milieuschade wel meerekent, is palmolie verreweg de duurste olie die te koop is………..

Hier een link naar een petitie van SumOfUs, die Starbucks tot actie maant.

Zie ook: ‘Palmoliebedrijf PT Kallista Alam veroordeeld voor verbranden oerwoud Atjeh

       en: ‘Indonesië heeft 27 vissersboten opgeblazen……. Ach ja, de smerige Indonesische voetafdruk kan nog wel wat steviger en groter…..

Voor meer berichten over/met palmolie, Indonesië, Maleisië, oerwoud, bosbrand, bomenkap, CO2, luchtvervuiling, smog, klimaatverandering, duurzaamheid en/of Unilever, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht..

ABP gaat verantwoord beleggen, ook in fossiele brandstoffen…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

ABP maakte gisteren bekend, dat het verantwoord gaat beleggen dus niet meer in fossiele brandstoffen….. Nee Azijnpisser, het ABP stopt met beleggingen in bedrijven die kolen delven (en verstoken, mag je hopen…), maar blijft wel beleggen in andere fossiele brandstoffen, als olie en gas…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Jáááhááá, heéééél duurzaam!!!!

De aandelen Shell kunnen dus ‘gewoon’ aangehouden worden, zelfs als een groot deel van de deelnemers daar tegen is……. Het is als met dat bedrijf: Shell claimt duurzaam bezig te zijn, zelfs als het proefboringen doet in het Arctisch gebied, zoals enige tijd geleden……… Al werkt Shell dan wel voor mensen, de aandeelhouders (zoals het ‘duurzame’ koningshuis), die daar zelf voor hebben gekozen, dit i.t.t. de (gedwongen) deelnemers aan een pensioenfonds………

Volgens het ABP zullen fossiele brandstoffen nodig zijn, voor de transitie naar duurzame energiebronnen……… Als je zo lult, kan je het ook verdedigen, dat er nog wordt geïnvesteerd in clustermunitie, daar de militairen vinden, deze munitie nog nodig te hebben, voor ze een ‘duurzame’ manier van moorden, onder burgerbevolkingen hebben gevonden….. Een pensioenfonds werkt voor de toekomst, het wordt de hoogste tijd, dat de topgraaiers van dit fonds begrijpen, dat die toekomst (daarmee onze wereld) nog wel leefbaar moet zijn en dat we al ver over tijd zijn, wat betreft de bescherming van de volksgezondheid tegen de uitstoot van auto’s, fabrieken, schepen en vliegtuigen!!!!

Trouwens benieuwd, of het ABP ook heeft geïnvesteerd in het winnen van schalie-olie en -gas in de VS….. Dit zou me niet verbazen…….

Voor meer berichten over/met ABP, aandeelhouders, beleggers, fossiele brandstof, steenkool, oliewinning, gaswinning, pensioen en/of duurzaamheid, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Uitstoot van 1990, was allesbehalve om jaloers op te zijn…..!!!

In alle energieakkoorden die worden gesloten, spreekt men over het terugbrengen van de uitstoot naar het niveau van 1990…….. Alsof er in dat jaar weinig werd uitgestoten….. Ook toen was duidelijk, dat bepaalde zaken, zoals een gedeeltelijke opwarming van de aarde, niet meer terug te draaien was….. Wat is dat voor een idiote maatstaf??? Sterker nog, waarom slikken milieuorganisaties dat jaartal als zoete koek????

Gelukkig wordt er wat betreft de klimaatverandering en de luchtvervuiling, nu eindelijk ook op de gevolgen voor de volksgezondheid gewezen, al is het met mate…… Zogenaamde klimaatsceptici, die gelukkig steeds dunner gezaaid zijn* , vergeten even, dat de luchtvervuiling zorgt voor een enrom aantal vroegtijdige doden. Alleen in Nederland, overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig (na een vaak akelig ziekbed) aan de uitstoot van auto’s, waarbij door diezelfde uitstoot jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen….. Even ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen vroegtijdig……….. Dat zijn geen meerokers, terwijl het bij luchtvervuiling hoofdzakelijk om slachtoffers gaat, die wel ziek worden door toedoen van anderen……….

* Al zit bijvoorbeeld boevenpartij VVD nog bomvol met dergelijke onverantwoorde, kwaadaardige top-idioten, zoals hare psychopathische ploertigheid Schultz van Haegen.   

Voor meer berichten over/met energieakkoord, klimaattop, klimaat-sceptici, klimaatverandering, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, kanker, Milieudienst Rijnmond (daar kan je klagen, als je stad ‘s nachts stinkt door de petrochemie, ook al ‘zo lekker’ voor de gezondheid) Greenpeace, Schultz van Haegen en/of Milieudefensie, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Joris Thijssen weigert toe te geven, dat Greenpeace nooit het lamme energieakkoord had mogen tekenen…….

Weer eens een gevalletje ‘niet te jeleuven’, afgelopen donderdag op BNR (rond 12.07 u.). Thijssen, grofgraai directeur bij Greenpeace, werd gevraagd naar het uiterst lamme energieakkoord waar in feite al geen spaan meer heel van is. Welnee, volgens Thijssen moet dit klote akkoord ‘gewoon’ even bijgesteld worden….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! De Boer, grootschoft van VNO-NCW, zei: “Wee degene die het energieakkoord wil bijstellen!” en met die uitspraak werd Thijssen door de BNR presentator terecht gewezen op het onmogelijke van z’n eigen uitlating, over het even aanpassen van dit akkoord……

U snapt ‘t al, dat had de presentator helemaal verkeerd gezien, de Boer bedoelde precies hetzelfde als Thijssen, zo liet de enorme klotenklapper weten…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nu snap ik pas echt waarom Greenpeace dit niet te verdedigen akkoord tekende…… ha! ha! ha! ha! Wat een oetlul!! De presentator haalde Thijssen totaal onderuit, maar de kwast deed net, alsof hij nog volledig overeind stond, allemachtig!!! Uiteraard hebben de werkgevers een akkoord ondertekend, wat hen amper verplichtingen oplegt, waar al helemaal geen sancties op het niet nakomen van de afspraken staan. Diezelfde bedrijven wijzen bij commentaar op hun smerige handelen, naar organisaties als Greenpeace en slaan iedere criticus, met het door hun bedrijf ondertekende energieakkoord, om de oren…….Zo is Shell één van de ondertekenaars, die nog dit jaar proefboringen in het Arctisch gebied hebben uitgevoerd……..

Thijssen ging zelfs zover, dat hij stelde, dat Greenpeace zich nooit uit dit lamme akkoord zou terugtrekken, wat er ook te gebeuren staat……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Bent u lid van Greenpeace? Wilt u daar a.u.b. nog eens heel goed over nadenken?? Greenpeace Nederland is toch al een zwakke afspiegeling van bijvoorbeeld Greenpeace Australië, daar gaat men ‘net iets’ harder tekeer tegen waanzinnig overheidsbeleid!!

Voor meer berichten over/met energieakkoord, klimaatverandering, luchtvervuiling, ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide, Greenpeace, Joris Thijssen, Shell, Hans de Boer en/of VNO-NCW, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Blik met drank 80 jaar…. ‘Hoera!!!’

Las afgelopen maandag op de Ondernemer.nl, dat drank in blik 80 jaar was geworden………. Dat is echt iets om vrolijk van te worden, een hele berg afval waaraan voorafgaand, heel smerige mijnbouw heeft plaatsgevonden, een gigantische verspilling van grondstoffen!!!

In Europa drinken we gemiddeld 84 blikjes met een of andere vloeistof, zelfs met wijn tegenwoordig…… In 2014 vestigde Europa (er werd over Europa gesproken, dus ik naam aan, dat niet aleen de EU wordt bedoeld…..) een record, met een stijging van 4% werden er dat jaar 63 miljard blikjes drank verkocht……..

Excuseer: GODGLOEIENDEGODVERDOMME!!!! De Ondernemer.nl bracht dit alles, alsof het werkelijk een prestatie van formaat is, en we deze enorme verspilling en vervuiling moeten vieren, een vervuiling/verspilling die jaar op jaar groeit………..

Er volgde zelfs een verhaal over het hergebruik (‘recyclen….’) van blik, zo zou het voor 100%  herbruikbaar zijn. Prachtige verhalen, er werd alleen niet bijverteld, dat er in Nederland maar bijzonder weinig blik wordt ingezameld…… Sterker nog: als het aan uw ‘duurzame’ (buurt-) supermarkt ligt, werd uw buurt en de natuur nog verder vervuild met grote petflessen en een afschaffing van statiegeld voor glazen flessen, waarvan een deel intussen geen statiegeld meer ‘kent’, waardoor o.a. het Haagse straatbeeld wordt vervuild met gebroken flessen op wegen en fietspaden…….

Er werd in het bericht op De Ondernemer.nl nog bijverteld, dat met het hergebruik van blik, er 95% wordt bespaard op de energiekosten, vergeleken met een nieuw blik….!!! Dat is precies de makke, voor het maken van blik is naast mijnbouw en enorme transportbewegingen over de wereld, ook nog eens een gigantische hoeveelheid energie nodig………..

Dan nog: in een groot deel van de wereld, verdwijnt dit blik in het milieu en wordt dit al helemaal niet hergebruikt!

Voor meer berichten over , mijnbouw, milieuvervuiling, luchtvervuiling, waterverontreiniging, plastic, statiegeld, petfles, recycling, en/of plasticsoep, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Draai hierna maar een rustgevend muziekje van Recycler, bijvoorbeeld ‘AlphaBhangraPsychedelicFunkin‘ (prachtig!!!).

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

Afgelopen vrijdag kwam longarts Pauline Dekker, van het Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk, met het pleidooi, dat werkgevers hun werknemers geheel moeten verbieden te roken in de tijd van de baas, dus ook tijdens de pauzes, die men (vaak) zelf moet betalen…….. Het viel me mee, dat Dekker niet met een totaal verbod voor werknemers kwam, waarbij de baas z’n werknemers/arbeiders maar helemaal moet verbieden te roken, ook als ze thuis zijn………..

Volgens mevrouw Dekker moeten die werknemers zich maar behelpen met nicotine pleisters, of -pillen…..Want zo stelde ze: ‘er wordt ook niet gezopen, of gespoten op het werk………. ha! ha! ha! ha! ha! Ze moest eens weten hoeveel mensen tijdens hun werk de harddrug alcohol gebruiken, of wat dacht u van zware (verslavende) pijnstillers, antidepressiva, enz. Voor heroïne (spuiten) ligt dat even anders, deze harddrug is wel verboden en is daardoor niet verkrijgbaar in de buurtsuper, zoals de harddrug alcohol……

Laten we dan ook het reizen naar het werk, of sterker nog voor het werk, ook maar meteen verbieden, immers de uitstoot van alleen auto’s leveren al zo’n 18.000 vroegtijdige doden per jaar op, een dood na een vaak akelig ziekbed….. Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat long- en luchtwegklachten oploopt, vanwege die vervuiling……. Daar hoor je deze fanatieke dame niet over, dat schijnt normaal te zijn….. Even ter vergelijking, door het gebruik van tabak, overlijden jaarlijks 20.000  mensen, na een meestal akelig ziekbed, alleen hebben die mensen dat aan zichzelf te danken…….

Volgens Dekker overlijdt 1 op de 4 werknemers aan de gevolgen van roken, voor de pensioengerechtigde leeftijd en tijdens hun werkzame leven, m.a.w.: een last voor de baas….. Als je de woorden van mevrouw Dekker moet geloven, werken veel rokers tot ze doodgaan, dat is voor een groot deel van de bevolking wel even anders!! ha! ha! ha! ha! ha!

Als de werkgever gaat bepalen wat je in je vrije tijd wel en niet mag doen (want dat is de pauze tenslotte voor velen), ben je een lekker eind op weg naar een maatschappij met herinvoering van (nieuw) ‘lijfeigenschap….’

Ongelofelijk en ongeloofwaardig, waarom noemen deze artsen nooit de enorme vervuiling door auto’s, schepen en vliegtuigen?? Omdat het niet populair is, om zoiets te zeggen????

Zie ook:

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’


Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan….)

Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

Voor meer berichten over/met roken, luchtvervuiling, autorijden, Volkswagen (vanwege het gekloot met emissiecijfers, waardoor zelfs de zogenaamd schone diesels weer eens zwaar door de mand vielen), kanker, Schultz van Haegen (die VVD psychopaat wil hoe dan ook, dat er straks op de meeste snelwegen 130 mag worden gereden, nog meer luchtvervuiling met o.a. het levensgevaarlijke ultrafijnstof), ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide en/of autorijden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Edith Schippers en uw gezondheid: Den Haag en groot deel Westland weer eens vergiftigd door petrochemie in Botlek gebied

Buiten dat u als stadsbewoner dagelijks vergiftigd wordt door de uitstoot van autoverkeer, vliegtuig/helikopter ‘verkeer’ (en eventueel de uitstoot veroorzaakt door zeeschepen, of binnenvaartschepen), worden met name de bewoners rond het petrochemische industriegebied van Rotterdam, regelmatig ‘s nachts vergiftigd met de uitstoot van die petrochemische industrie*. Dat ‘rond het petrochemische industriegebied’, kan u overigens heel ruim nemen, want zelfs bewoners in Den Haag, hebben hier regelmatig mee te maken. In de nacht van zaterdag op zondag (jl. rond 02.40 u.), kwam ik in mijn slaapkamer, waar dag en nacht een raam openstaat en ja hoor, het was weer zo ver: de hele kamer was vergeven met een zware petrochemische stank, die onherroepelijk heel slecht moet zijn voor je gezondheid. Daarop opende ik de tuindeur, waar de stank zelfs te snijden was…… Mijn slaapkamer ligt n.b. op de noordoost kant….. Het is zeker, dat ook een flink deel van het Westland vergeven moet zijn geweest van dezelfde stank……..

Je kan overigens klagen over deze stank bij DCMR Milieudienst Rijnmond, daar krijg je vervolgens een bedankje voor, waarna je nooit meer iets hoort van deze lamlendige dienst. Overigens weten heel veel Hagenaars niet eens waar die stank vandaan komt en ziet men het als een soort natuurverschijnsel, waar uiteraard geen actie op volgt. Dat men over die stank kan klagen, is bij het overgrote deel van de bevolking niet eens bekend……

Dit terwijl we een ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport hebben en alsof dat niet genoeg is, een ministerie van Veiligheid en Justitie…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ach ja, als het gaat om uw gezondheid en dus ook uw veiligheid, heeft u vette pech als er dik geld verdiend kan worden, dan is uw gezondheid en welzijn vooral een zorg voor uzelf!!

*  ‘s Nachts mag de uiterst vervuilende petrochemische industrie smerige afvalstoffen in de lucht lozen…..

Voor meer berichten over: petrochemie, Botlek, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, kanker, ‘volksgezondheid en economie’, Milieudienst Rijnmond en/of Schippers, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Van Baalen legt per direct nevenfuncties Mercedes Benz en AutoRai neer, zodat hij ‘vrijelijk’ kan meepraten over de (Volkswagen) emissie fraude……… Heel geloofwaardig…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het is de enorme hufter Hans ‘horst wessel’ van Baalen, nu echt in z’n opgeblazen bol geslagen. BNR berichtte in het nieuws van 15.30 u., dat hij bekend heeft gemaakt, per direct zijn bestuursfuncties bij Mercedes Benz Nederland en de AutoRai neer heeft gelegd, Dit heeft hij gedaan, zodat hij (‘onafhankelijk’) mee kan debatteren over de fraude met emissies door Volkswagen…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Alsof van Baalen, of ieder andere VVD politicus, ooit nog onafhankelijk mee kunnen praten over bijvoorbeeld luchtvervuiling, of de klimaatverandering. De VVD is een partij die mutje vol zit met lobbyisten voor het bedrijfsleven, vandaar dat de politici van deze partij schijt hebben aan de schade, die door autoverkeer wordt aangericht op de volksgezondheid….. Een figuur als Winsemius (prominent VVD lid en ‘milieu-activist’… ha! ha! ha!) maakt zich totaal belachelijk, door lid te blijven van deze gore smeerpijp-partij……

Van Baalen zit meer in radio- en tv studio’s dan in het EU parlement, waar deze grofgraaier ook nog eens regelmatig zit te pitten, nu blijkt hij ook nog een aantal nevenfuncties te hebben……… Ongelofelijk!!!

Hoeveel bewijs wilt u nog, dat de VVD, niet alleen een partij van fraudeurs is, maar ook een partij die openlijk lobbyt voor het bedrijfsleven, i.p.v. de belangen van het volk behartigen, of de leefomgeving van dit volk te beschermen?????!!! VVD, ofwel: Volkspartij voor Vrijheid en Democratie….. Dat ‘democratie’ kan op de vuilnishoop, immers als je de gezondheid en het belang van je doelgroep al niet dient, wat blijft er dan over van de betekenis, die het begrip ‘democratie’ heeft……..???!!

Van Baalen werd eerder beschuldigd van belangenverstrengeling, wat hij flikt gaat nog wel een stap of tien verder dan dat, jezus christus!!

Kortom de VVD is een partij van fraudeurs, milieuvervuilers en bedriegers!!

Zie ook: ‘Barbara
Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een
te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer
op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

       en: ‘Schreijer-Pierik
(CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit
kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om
luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

      en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met van Baalen, Volkswagen, lobbyisten, luchtvervuiling, milieuvervuiling, klimaatverandering, ‘volksgezondheid en economie’ en/of Winsemius, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.