Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

De Volkskrant wist gisteren te melden, dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu en daarmee hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, wist dat er op grote schaal werd gefraudeerd met emissiecijfers van dieselauto’s……… Daar werd ik wel even stil van en u weet het waarschijnlijk wel, dat gebeurt niet vaak!

Waarom hebben deze minister en haar staatssecretaris (PvdA drollenpoetser Mansveld), inclusief hun voorgangers en/of de ambtenaren van het ministerie, de gemeenten niet gewaarschuwd, de sloopregeling voor auto’s aan strenge voorwaarden te onderwerpen, daar de cijfers werden gemanipuleerd???? Is het autorijden zo belangrijk, dat openheid en bescherming van de Volksgezondheid* daar maar onder moeten lijden??? De vraag stellen is haar beantwoorden, zoals u al vaak heeft kunnen lezen op deze plek!!! (‘klik wat dit betreft op het label ‘volksgezondheid en economie’, onder dit bericht).

* Jaarlijks overlijden er in Nederland rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed, als gevolg van het inademen van de uitstoot, veroorzaakt door autoverkeer.

Zie ook: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….

       en: ‘Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

Voor meer berichten met/over luchtvervuiling, Volkswagen, ‘volksgezondheid en economie’, autorijden, CO2, stikstofdioxide, sloopregeling auto’s, Schultz van Haegen en/of Wilma Mansveld, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

Clean Air Nederland is knettergek geworden en wil nu ook roken op het balkon, of in de tuin verbieden, dat maakte Clean Air Nederland gistermiddag bekend*. Deze groep maakt zich niet druk over de 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks na een vaak akelig ziekbed vallen ten gevolge van de door autoverkeer geproduceerde uitstoot…….. Terwijl het aantal doden die door roken te betreuren zijn (rokers of ex-rokers), rond de 20.000 ligt op jaarbasis. Clean Air hoor je ook al niet over de grote hoeveelheid fijnstof die door vliegtuigen en (cruise-) schepen wordt geproduceerd……….

In de video hieronder, kan u horen en zien, dat m.n. ultrafijnstof de grote boosdoener is, die ervoor zorgt, dat ook niet rokers aan longkanker overlijden.

* Deze idioten hebben gelukkig niets met de legendarische band CAN te maken, hier een link naar wat muziek van deze geweldige band.

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!‘ (zie ook de links in dat bericht).

       en: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen………

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met roken, ‘roken en politiek’, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling, Schultz van Haegen (deze VVD kwaadaardigheid wil de boel nog veel verder vervuilen, dat geldt ook voor haar partijcollega:) Barbara Visser, Schippers (de VVD helleveeg, die haar bek vol heeft over de ‘uit de pan rijzende zorgkosten’, maar die niets wenst te doen aan de echte oorzaken, vandaar ook het label:) zorgkosten en/of Clean Air Nederland, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Volkswagen en de witgewassen dieselmotoren

Heb het volgende al eens aangehaald: met de hele ellende rond het manipuleren van emissiegegevens via de software, door Volkswagen, komt nog het punt van de opkoopregelingen voor oude vervuilde auto’s en bestelbusjes*. Immers de auto’s met oude diesel- en benzine motoren van na ik meen 2001, kunnen als u in bepaalde steden woont, geld opleveren, als u deze inruilt voor een auto met een moderne benzine- of dieselmotor (voor de laatste met gesloten roetfilter, die de ultrafijnstof, plus gebonden andere troep gewoon doorlaat).

Nu zitten waarschijnlijk heel wat gemeenten met de handen in het haar: mensen die een moderne Volkswagen hebben gekocht, lopen grote kans, dat ze er één met een vals witgewassen dieselmotor hebben!!! Met andere woorden: er is een dikke berg belastinggeld uitgegeven aan… nieuwe vieze auto’s!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Reken trouwens maar niet, dat Volkswagen de enige is, die de cijfers op deze manier heeft gemanipuleerd……….



*      Zie: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….

 Zie ook: ‘Barbara
Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een
te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer
op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

       en: ‘Barbara
Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor
Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen,
ze durft wel hè???!!!

       en: ‘Schreijer-Pierik
(CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit
kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om
luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten over Volkswagen, sloopregeling auto’s, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide (ook een lekker stofje uit uw dieseluitlaat), ‘volksgezondheid en economie’, zorgkosten (die worden opgejaagd door uitstoot auto’s, vliegtuigen en schepen, alleen aan de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed) en/of Barbara Visser (de diesel- en kerosine trol van de VVD), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Excuus voor de opmaak, te weinig tijd, om deze volledig te verbeteren.

Een Land Rover Defender hoort bij onze cultuur……….. AAAAAJAAAAAAJAAAAAAAJ!!!

‘Humoristisch maar toch leuk’: Vorige week woensdag middag hoorde ik op BNR (rond 12.48 u.), een levend geworden schapenkeutel vertellen, dat er een nieuwe trapauto verkrijgbaar is. Een Landrover Defender, daar werd de keutel helemaal lyrisch van, de fabriek van deze benzine-, of dieselslurper heeft een trapauto gemaakt, naar het voornoemde model…….. De keutel vertelde dat de Land Rover Defender echt bij onze cultuur hoort……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, ‘je ziet minstens evenveel van deze grote luchtvervuilers, als er fietsen zijn in dit land….’ En dan alle idioten, die zo’n ding in de stad rijden………

Het klimaat naar de kloten helpen en de lucht vervuilen, je kan er niet jong genoeg bij zijn!!!

De prijs van het ding vond de schapenkeutel wel aan de hoge kant, € 13.000,–……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat moet voor de rijders van zo’n stronttrekker toch een kleinigheid zijn……..

Met dank aan Koos van der Elst.

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

De feeks die zich in razend tempo tot ‘volleerd’ milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: ‘ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD…….Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het ‘Politiek Panel’.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht……… ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden ‘we’ al niet verwacht van jou!!!

“De lucht in Nederland wordt steeds schoner”, is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: “De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest” heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet ‘warempel’ wel een keer of 1.000 zijn……. ‘De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest’, dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt ‘t? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen….. Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto’s) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad…. (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan ‘t ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan……..

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn…… Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan…….Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft…… Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen
jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto’s…………

‘De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…….’, zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)…….. Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto’s (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je ‘zou bijna denken’ dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken……………

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd……..



*      Zie: ‘Barbara
Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een
te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer
op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast,  ‘volksgezondheid en economie’, luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo’n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….

Een ongelofelijke belachelijke hysterie kan je het gerust noemen, de ophef die ontstond, toen een paar wetenschappers aan een universiteit in de VS hadden uitgevogeld, dat de software in bepaalde modellen diesel VW’s was gemanipuleerd. Als er emissies zouden worden gemeten, ‘gaf deze software de motor een seintje’, om met alleen heel gunstige emissies te komen. We weten al decennia, dat de gegevens die fabrikanten geven van auto’s, wasmachines, drogers, koelkasten enz. gemanipuleerd zijn! Manipuleren bedoel ik, dus moedwillig de boel belazeren voor zo gunstig mogelijke (verkoop) cijfers…….. Een besodemieteren van de kluit, die in feite door de overheid wordt getolereerd en wat betreft auto’s wordt gestimuleerd, met het meer dan achterlijke bijtellingssysteem voor de belasting…. Sterker nog: diverse grote gemeenten, geven mensen een bonus, als ze hun oude ‘vrachtbusje’ inruilen voor bijvoorbeeld een nieuwe Volkswagen bus met ‘schone’ dieselmotor…..

Kortom wezenlijk niets anders, dan we wisten, of hadden kunnen weten. Het ergst vind ik nog wel de figuren die zich ‘journalist’ durven noemen en die openlijk toegeven, dat ze van hun stoel donderden, toen ze dit ‘Volkswagenbericht’ hoorden. Leuk een journalist, die zelfs deze openlijke oplichterij jarenlang niet in de gaten heeft gehad!!! Een journalist is toch ook een persoon die onderwerpen onder de aandacht brengt, die u als argeloze consument, patiënt en noem nog maar wat menselijke toestanden en voorkomens, ontgaan. Een journalist zou een aangeboren nieuwsgierigheid moeten hebben en bij de eerste melding van zulke fraude, dit op haar/zijn harde schijf moeten opslaan (de ‘harde schijf’ in de hersenpan wel te verstaan)…. Nee, dus, helemaal fout!! Met grote graagte vertelt men over de eigen uitermate domme onwetendheid, als was het een prestatie van formaat!!!

Gistermorgen in Standpunt NL (voor 10.30 u.) een man, die een heel andere kijk op de zaak gaf: hij stelde dat als het TTIP verdrag getekend is, Volkswagen kan eisen, dat de EU regels worden gebruikt, i.p.v. de veel strengere regels in de VS. Immers de partijen moeten het land volgen waar de minste restricties gelden en dat is in het geval van de witgewassen VW dieselcijfers, die van de EU….!!!!

Zie ook: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

       en: ‘Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

      en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

 Voor meer berichten met/over TTIP, vrijhandelsverdrag, Volkswagen, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling en/of ‘volksgezondheid en economie’, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Gistermiddag lazerde ik weer eens van m’n Azijnpisserkruk toen ik Schreijer-Pierik op Radio1 hoorde. Schreijer-Pierik die namens het CDA, mag grofgraaien in de Brusselse variant van die partij, de EVP, u weet wel de partij die bomvol Oost-Europese fascisten zit.

Vooral het onderwerp bracht mij uit evenwicht, Annie ‘keukentafel’ Schreijer-Pierik sprak met verheven stem over het Volkswagen schandaal, het bericht, dat Volkswagen de software van haar auto’s had gemanipuleerd, om tijdens metingen ‘mooie uitstoot’ (alsnog dodelijk!) gegevens te verkrijgen voor de dieseluitvoeringen van o.a. hun Golf en Passat……. Een universiteit in de VS kwam erachter, dat met name de uitstoot van stikstofdioxide (extreem slecht voor de gezondheid), vele malen hoger was, dan VW beweerde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken, daar dit niet wordt gemeten, maar wat net zo gevaarlijk is als asbest……..

Schreijer -Pierik sprak er schande van en er moest onmiddellijk nog veel meer onderzoek worden gedaan, de spreekwoordelijke onderste steen moest worden bovengehaald. Schreijer-Pierik wil schone lucht, zo liet ze wel tien keer weten. Uiteraard was dit leeghoofd zo dom de boeren erbij te slepen. Die moeten volgens haar grote investeringen doen, voor een schone lucht……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat zou Schreijer-Pierik aan de bewoners in de buurt, van de door haar zo verdedigde en gepromote megastallen moeten vragen, hoe schoon zij die lucht vinden in de dagelijkse praktijk……. De methaangassen die door de intensieve martelveehouderij worden geproduceerd, zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de broeikasvorming, die de klimaatverandering aanjaagt……. Om nog maar te zwijgen over alle andere negatieve gevolgen, die de intensieve martelveehouderij met zich meebrengen, zoals de gevolgen voor de volksgezondheid, zoals besmettelijke ziekten en antibioticaresistentie.

U weet waarschijnlijk wel, dat ik Carlo Brantsen op z’n zachtst gezegd niet mag, maar gistermiddag was ik blij dat hij in de studio zat. Hij merkte op, dat het prutsen met verbruiks- en uitstootgegevens, bepaald niet van vandaag of gisteren is, maar dat het al een paar decennia duidelijk is, dat de gegevens die autofabrikanten geven, voor de uitstoot en het verbruik van hun auto’s worden gemanipuleerd. Hij vroeg Schreijer-Pierik dan ook, waarom de EU nooit eerder actie had ondernomen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De laffe trut reageerde alsof ze door een horzel was gestoken en meldde dat ze pas één jaar in het EU parlement zit……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ze zit misschien pas een jaar in het EU parlement te graaien, maar ze is wel degelijk el behoorlijk lang te horen in de politiek, vervelend genoeg, want jezus wat een misselijkmakende huppeltrut!! Schreijer-Pierik had dus jarenlang de tijd, om de CDA politici in Brussel op het hart te drukken, eindelijk eens wat te doen aan het manipuleren van gegevens door de autofabrikanten en aan te dringen op onafhankelijke tests van automotoren……. Dat heeft ze niet gedaan, omdat ze net als haar partij het CDA tegen een dergelijke regeldruk was. Immers als er naast de VVD één partij is, die een hekel heeft aan ‘regeldruk’, is dat wel het CDA en onder de CDA afbraakkabinetten Balkenende, werden de overheidsinspecties voor een groot deel uitgekleed en samengevoegd in de praktisch totaal lamme NVWA, de Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit!!!

Ongelofelijk wat een christelijk hypocriet leeghoofd en wat een kwaadaardige oplichter die Schreijer-Pierik!

Zie ook: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen………

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met inspecties, luchtvervuiling, stikstofoxide, CO2, methaangas, intensieve martelveehouderij, vleeseten en/of Schreijer-Pierik, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

De kwaadaardige VVD trol Visser, pleitte gisterenmorgen op BNR (na 8.30 u.) voor het oprekken van de begrenzingen die aan het vliegverkeer voor Schiphol zijn opgelegd……. Visser stelt dat er niet moet worden gekeken wat er niet kan, maar wat wat er wel kan, als het gaat om de regelgeving wat betreft milieu- en geluidsoverlast voor het vliegverkeer naar- en van Schiphol. Dat ze hiermee een waardeloos oud cliché uit de kast heeft getrokken, weet deze kwaadaardige helleveeg natuurlijk niet, maar ‘t gaat wel weer ver hè??? Alsof die voorschriften al niet minstens drie keer naar boven toe zijn bijgesteld……

Visser stelde dat de huidige vliegtuigen ‘veel schoner zijn en veel minder geluidsoverlast veroorzaken’, dan pakweg 20 jaar geleden. Alweer: weet zij veel dat de laatste oprekking van regels nog lang geen 20 jaar oud is, sterker nog, dat is nog maar een paar jaar geleden gebeurd!!! Als Schiphol weer eens een nieuwe baan moet hebben, of op andere manier ‘moet’ uitbreiden, worden de voorschriften voor luchtvervuiling en geluidsoverlast verder opgerekt……. Als je de boosaardige psychopaat Visser hoort lullen, zou je denken dat ze zelf jarenlang in Zwanenburg, of naast de Bulderbaan heeft gewoond……

Dat ‘schoner’ is overigens een cliché, dat Visser te onpas en te onpas laat horen, ook wat betreft de luchtvervuiling door autoverkeer, die is volgens Visser minimaal, omdat de auto’s van nu veel schoner zijn……… ha! ha! ha! ha! ha! Laten we maar zeggen: “Volkswagen schoon…!!!” Dat bleek wel uit de berichtgeving gisteren aangaande het gesjoemel door Volkswagen met software voor de berekening van de uitstoot, daar klopt geen barst van, zoals van het verhaal, dat Visser telkens weer laat horen, geen barst klopt………… 

Dat er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden, na een meestal akelig ziekbed, aan alleen al de uitstoot van auto’s, interesseert de kuttekop natuurlijk niet….. Of dat een groot aantal kinderen door diezelfde uitstoot long- en luchtwegklachten oploopt, zal haar aan de vieze reet roesten. Nee, laten we Schiphol geen belemmeringen meer opleggen, hup lekker doorgaan met vervuilen en wat het klimaat betreft, dat loopt allemaal wel los en wie dan leeft, die dan zorgt, ja toch???!!!! De bewoners die onder de rook van Schiphol leven, doen dat alvast een stuk korter als gevolg van de vliegtuig- en auto uitstoot, dus die hoeven zich nog minder zorgen te maken over het klimaat….!!!! Ach ja, VVD: schijt aan de volksgezondheid als er geld te verdienen is!!

Je zou de trut verplicht twee jaar in Zwanenburg of naast de Bulderbaan moeten laten wonen (met enkelband), jezus wat een ploert!!!

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

       en: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen………

       en: ‘Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

Voor meer berichten over/met Schiphol, vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, milieuvervuiling, ‘volksgezondheid en economie’, autorijden, Barbara Visser en/of klimaatverandering, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schultz van Haegen vindt het belangrijker, dat burgers vroegtijdig aan hun eind komen, dan iets te doen aan de CO2 uitstoot

De berichtgeving over prinsjesdag was gisteren weer van het niveau ‘kleutertje luister’, als kleine kinderen gedroegen de presentatoren van Radio1 zich al een paar dagen, voor dit achterlijke peperdure feest (in crisistijd, want die gaat onverminderd door, wat men u ook voorliegt)…….. Je hoorde ze bij wijze al blozen bij de gedachte aan prinsjesdag, gistermorgen al een voorproefje van de totale hysterie die ‘s middags deze publieke zender in haar ban had……. Infantiel gelul over de jurk van Bussemaker, die door de TU Delft was ontworpen en ongelofelijk veel geslijm bij de politici…….

Niet verrassend dus, dat ik m.n. BBC World Service had ‘opstaan’. Tussendoor af en toe gecontroleerd of er nog iets zinnigs werd gemeld. Zo ook na 17.00 u., ik stemde af op BNR , ook daar een opgewondenheid, alsof jezus was teruggekomen…. Schultz van Haegen werd gevraagd naar de uitspraak van de rechter, die de Nederlandse regering had opgedragen, de klimaatdoelstellingen aan te scherpen, nadat Urgenda de overheid voor het gerecht had gedaagd, wegens grove nalatigheid op dat vlak. De rechter bepaalde dat Nederland al in 2020, de CO2 uitstoot aanmerkelijk verminderd moet hebben*. Een verslaggever van BNR legde Schultz voor, dat wanneer zij de maximum snelheid zou terugbrengen naar 120 km/u., ze deze door de rechter opgelegde aanpassing al voor het grootste deel zou kunnen bereiken. U snapt ‘t al, daar wenst hare kwaadaardige psychopaat niet eens over na te denken, integendeel voor het eind van het jaar, moet deze 130 km/u. op de geplande wegen voor 50% zijn ingevoerd………

Volgens de helleveeg, zijn de laatste jaren de auto’s ongelofelijk veel schoner geworden, Schultz van Haegen zei nog net niet, dat de uitstoot gezond is voor de burgers, maar het scheelde niet veel!! Gemiddeld rolt er uit elke auto (inclusief vrachtverkeer en bussen) meer dan 170 gram aan pure ellende, zwaar gif en ultrafijnstof, waarbij vergeleken ‘meeroken kinderspel is……..’ Maakt ‘t uit, dat er jaarlijks naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig en vaak akelig eerder overlijden ten gevolge van de uitstoot, die auto’s produceren. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op, ten gevolge van diezelfde uitstoot………

Jezus wat een tyfuswijf die Schultz van Haegen, ongelofelijk!!!

*     Zie: ‘Urgenda won pleit bij rechter over CO2 uitstoot, Kamp is niet van plan zich daar aan te houden…….

Zie ook: ‘Jan Vos (PvdA) prijst eenoog Kamp, die koning is in het land van de (milieu-) blinden……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten met/over CO2, autorijden, luchtvervuiling, klimaatverandering, Urgenda, maximum snelheid, 80 kilometer wegen, ‘volksgezondheid en economie’ (de centen gaan nu eenmaal ver voor op uw gezondheid), ultrafijnstof en/of Schultz van Haegen, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Red het Groot Barrièrerif! Help mee en zet de Australische regering van Abbott vandaag nog onder druk, zodat deze stopt met onzalige plannen!!!

Beste bezoeker, Lees a.u.b. de petitie, tegen het voornemen van de regering Abbott, wetgeving dusdanig aan te passen, waardoor het aanleggen van een grote kolenhaven in de buurt van het Grote Barrièrerif, alsnog kan worden uitgevoerd (eerdere pogingen mislukten). Dit zou rampzalig zijn voor het unieke Grote Barrièrerif, vandaag is de laatste dag dat u nog kan tekenen…… Acties als deze hebben de regering Abbott tot nu toe gefrustreerd in dit voornemen. Help mee te voorkomen, dat de Australische regering morgen wel wint. En geef dit a.u.b. door aan familie, vrienden, kennissen! We leven op 1 wereld en hoewel dit rif duizenden kilometers verderop ligt, is het wel degelijk in ons aller belang, dat politiek en ondernemers afblijven van de kwetsbare natuur op onze wereld…….. We moeten de aarde leefbaar houden, i.p.v. de lucht verder te vervuilen, de klimaatverandering te versterken en natuurgebieden te vernielen, boven en onderwater!! Vergeet niet, dat het Groot Barrièrerif een uiterst belangrijk gebied is voor het leven in zee! 

Nogmaals lees en teken de petitie a.u.b en geef het door aan familie, vrienden en kennissen! Hier de link naar de petitie van Greenpeace Australie.

Zie ook: ‘Het Groot Barrièrerif, dreigt te worden gesloopt voor een grote kolenhaven……..

       en: ‘Redt het Groot Barrièrerif, zet uw handtekening a.u.b.!

       en: ‘Australië slaat alarm over koraalriffen…….. AUW!!!

       en: ‘VS wil grootste kolenexport terminal aanleggen…. Weet u nog Obama en de klimaattop in Parijs…?

Voor meer berichten met/over Groot Barrièrerif, steenkool, Australië, klimaatverandering en/of waterverontreiniging, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.