Autoshow in Genève: grote auto’s, een teken dat de crisis voorbij is…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Een geweldig bericht over de economie, ‘trof’ mijn oor gistermorgen rond 8.20 u. Mijn oren werden ‘getroffen’ door een bericht op Radio1: Louis Dekker die blijkbaar op de autotentoonstelling in Genève rondliep, vertelde dat je wel kon zien, dat de crisis voorbij is….. “Het mag weer!”, zo stelde deze plork vrolijk, waarop hij vervolgde met te zeggen dat er vooral veel grote auto’s te zien waren op die show……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dekker werd aangekondigd als economie verslaggever, maar weet blijkbaar niet, dat m.n. grote auto’s goed verkocht blijven, al is de crisis nog zo diep, immers alleen welgestelden kunnen zich zo’n grote stinkbak veroorloven…..

Om over de wereldwijde milieucrisis maar te zwijgen, daar heeft Dekker al helemaal geen verstand van, een crisis die mede aangejaagd wordt door die grote stinkbakken! De ‘echte econoom’ heeft gewoon lak aan het milieu, het gaat om de centen, niet om overleven, ja toch???!!!!!

Vuurwerkoverlast afgenomen door beperking afsteektijd, aldus VNG……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Vandaag maakte de VNG (Vereniging van Nederlandse Gemeenten) bekend, dat er afgelopen oud & nieuw minder vuurwerkoverlast was, door het beperken van de afsteektijd…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! We hebben momenteel 393 gemeenten in Nederland, maar de VNG kreeg gegevens van 62 gemeenten……. ha! ha! ha! ha! ha! De vuurwerkoverlast is voor geen drol afgenomen, zeker niet in de grotere plaatsen en steden…… Al voor de vuurwerkwinkels opengingen (twee dagen voor oud & nieuw), was het in de meeste steden al ‘bal’, en was het af en toe zelfs moeilijk het aantal knallen per minuut te tellen……. Ach ja, de VNG heeft er belang bij, dat er lekker veel vuurwerk wordt verkocht, schijt aan de volksgezondheid, stelletje oplichters!!

Nee, een waanzinnig succes, die beperking van de afsteektijd, om met de disfunctionerende CDA kleuter Eurlings te spreken……

Je snapt trouwens niet, dat de NOS en anderen niet even verder kijken dan hun neus lang is, voordat ze dit soort berichten in de ether gooien……..

Voor meer berichten over deze overlast, klik op het label ‘vuurwerk en/of vuurwerkoverlast’, onder dit bericht.

Insecten eten: van het martelen van zoogdieren en vogels, naar het martelen van insecten………. Als er maar dieren, liefst zo gruwelijk mogelijk, worden gedood voor ons heden en dagelijks brood, halleluja amen!!!

Helemaal ‘hip’ insecten eten en de landelijke radiozenders lusten er wel pap van…… Nu het velen duidelijk wordt, dat het eten van zoogdieren en gevogelte eigenlijk niet meer kan, hebben de dierenbeulen een ‘nieuw’ te vreten dier gevonden: de insecten!! maandagmiddag op Radio1 een wetenschapper van de intensieve martelveehouderij lobbyisten, die voor een groot deel de Wageningen Universiteit bevolken. Deze kwam met het intussen al uitgekauwde halleluja verhaal, dat insecten ‘goed en duurzaam’ voedsel vormen. Bij de universiteit waar hij voor werkt, doet men hun uiterste best, om zoals gezegd het lijken eten te stimuleren en manieren te bedenken, waarop er nog efficiënter dieren groot en doodgemarteld kunnen worden…. Hoewel men ook daar dondersgoed weet, dat vleeseten bijzonder slecht voor het milieu is en er per kilo vlees gemiddeld 5 kilo groente nodig is. De wetenschapper stelde zelfs dat er voor een kilo biefstuk 25 kilo vegetatief voedsel wordt gebruikt, wel of niet gemengd met gemalen vis*, maar ik denk dat hij zich in z’n enthousiasme een kilo of twintig vergiste….. Alsof vijf kilo voedsel verspilling voor één kilo al niet voldoende is, om het wereldvoedselprobleem voor de komende tientallen jaren naar een absoluut record te jagen…….

Nee, insecten zijn voedzaam en je kan er per vierkante meter honderden houden, zo had de flapdrol al berekend, dat je die vierkante meters ook nog eens kan ophogen met meerdere vierkante meters (een ‘insectenflat’, dat is weer eens wat anders dan een varkensflat!!) en je hebt voor 1 kilo gemalen insecten ‘maar’ 2 kilo ander voedsel nodig…… Dat blijft dus inefficiënt!!! Hoe de dieren afgemaakt worden, vertelde deze viespeuk niet, maar dat zal ongetwijfeld onverdoofd gebeuren, hij noemde ter vergelijking garnalen. Deze zeedieren zijn volgens de plork te vergelijken met bepaalde insecten en die worden om ze mooi roze te krijgen, net als kreeften, levend gekookt, al worden die kreeften daar meer rood van en ‘schreeuwen’ deze dieren voor ze dood gaan………

De ploert gaf nog wel toe, dat vegetariërs het meest milieuvriendelijk eten en dat het aan hen zelf is, of ze wel dan niet insecten zullen eten. Daar had hij een punt: sommige vegetariërs eten wel vis en als er nu een dier op een gore manier wordt geslacht, is het wel de vis, levend worden ze ontdaan van hun darmen, waarna ze nog bijna een dag kunnen leven, onder de meest extreme pijn……

Mensen, we moeten echt kappen met het vleeseten, oerwouden worden gekapt om daar genetisch gemanipuleerde soja te kunnen kweken. Van de wereld soja productie, waarvan een groot deel genetisch gemanipuleerd, gaat 80% naar de intensieve martelveehouderij…… Dan nog alle ellende voor die arme dieren en het gesleep met grondstoffen, dieren en ‘eindproducten’ de wereld over…….. Bovendien is vlees eten slecht voor je ingewanden en organen als nieren, lever en hart, als er dan nog extra stoffen als groeihormonen inzitten, of antibiotica, hoef ik u niet te vertellen, hoe gevaarlijk we bezig zijn….. Waarom als ‘beschaafde mensen’ een lap kadaver op het bord eisen, zelfs al was het één keer in de week, gewoon helemaal mee kappen. Kijk hoe rijk de Indiase keuken is en die van meerdere Zuidoost-Aziatische landen, waar men al een paar duizend jaar, de geweldigste gerechten bereid, zonder vlees of zuivel……

Insecten: het volgende slachtoffer van de parasieten en barbaren, die men mensen noemt???

Waar blijft de Dierenbescherming met commentaar op dit ‘nieuwe’ voedsel???

* Zie: ‘Vis voor varkens, zeevogels sterven…….

Menno Bentveld, Vroege Vogels presentator, vervuilt in z’n eentje meer dan een gemiddeld gezin…….

Vroege Vogels is allang niet meer wat het geweest is, onder Ivo de Wijs, die later z’n idealen voor een bak geld aan de boom hing, was het nog duidelijk een programma gepresenteerd door een figuur met hart voor het milieu en de dieren. Dat is sinds Menno Bentveld daar ‘hoofdpresentator’ speelt allang niet meer zo, ik geloof dat het in 2009 was, dat deze flapdrol aankondigde, dat er een deskundige zou kijken naar de bandenspanning van zijn auto en die van zijn mede presentator* (waar hij er nogal wat van versleet, voordat hij de huidige huppeltrut lachzak met spraakgebrek als vaste partner kreeg)…… Bentveld en zijn toenmalige collega gaven toen zelf toe, dat ze er geen weet van hadden, dat je meer energie verbruikt, bij een te lage bandenspanning…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Voorts vliegt de familiezieke Bentveld een paar keer per jaar met zijn halve familie de wereld rond en buiten die vakanties, gaat Bentveld graag op ‘reportage’ voor Vroege Vogels, zo ver mogelijk weg, wel te verstaan.

Vorige week was hij redelijk dicht bij huis gebleven, hij was mee met onderzoekers, die in Spanje en Portugal, de trek van de Grutto en deze vogel zelf bestuderen. We hebben uiterst moderne middelen, tegenwoordig, je kan ‘skypen’ en beeld materiaal is ook al geen probleem: dit soort onderzoekers heeft altijd een deskundige op beeldgebied bij zich, als het al niet een professionele video filmer, annex fotograaf is, is er altijd wel een medewerker, die dit goed onder de knie heeft…. Maar nee hoor, Vroege Vogels stuurt een heel team mee, om Bentveld als een kleuter bezig te horen (en te zien op Vroege Vogels tv….). Op een plek in Portugal zaten ‘tienduizenden’ grutto’s, even later waren het er 20.000, die foerageer plek stond een paar jaar geleden nog op de nominatie, om te worden omgevormd tot een vliegveld. Men was toen al in verzet gekomen, vanwege het belang van deze foerageer plek voor de Grutto, gelukkig haalde de crisis een streep door dit vliegveld……

Terwijl Bentveld het voorgaande ‘heel begaan’ vertelde, gebruikt hijzelf vele malen per jaar het vliegtuig, waarvoor in en rond Schiphol, duizenden ganzen worden vergast……..

Vroege Vogel? Een heel smerige, grofgraaiende, milieuvervuilende nep vogel, die Bentveld, gadver!!!!!

Dan de ‘sidekick’ van Bentveld, dat moet hoorbaar iemand zijn, die een bepaald gebrek heeft, want de mislukte pleeborstel Bentveld, vindt dat hij het middelpunt van de show moet zijn. Vroege vogels is onder Bentveld verworden tot een show, die rond hemzelf moet draaien, vandaar dat licht spraakgebrek van zijn ‘sidekick…’ Jammer voor Bentveld, deze dame is bepaald niet voor de poes en de onderhuidse conflicten, zijn voor hen die opletten, dan ook goed te horen, de ene geïrriteerde uitspraak na de andere, bij wijze van…. Al moet ik zeggen, dat ze de slimste niet is, maar dat is Bentveld ‘ook niet’, zoals het autoband verhaal wel aantoonde en de talloze andere missers, sinds deze praalhans mag presenteren….

Janine Abbring, de sidekick, vroeg zich af bij aandacht voor de vreselijke onverdoofde slacht die miljoenen vissen dagelijks moeten ondergaan, wat je dan nog wel kan eten (als presentator van een dieren/natuur/milieu programma…)……. Ja je gaat vooral als presentator van een dergelijk programma niet afvragen, of je misschien maar eens helemaal met vleeseten moet kappen….. Sterker nog, het is uitermate stom, om als presentator van zo’n programma voor je luisteraars toe te geven, dat je zo stom bent, dat je je nooit afvroeg, hoe die vis op je bord aan z’n eind kwam…… Terwijl je tegelijkertijd voor het (grote) luisterende publiek net doet of je heel begaan bent met dieren, de natuur en het milieu…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Sterker nog, er zat duidelijk een wanhopige toon in haar stem, toen ze vroeg wat je dan nog wel kan eten…….. Jezus wat een imbeciel!!!

* Presentatoren van een natuurprogramma, die de auto gebruiken, om naar het werk te gaan……..

Varkenshouderij Kapel-Avezaath van Arend Straathof, wil vestiging in Nederland, nadat zijn bedrijf Duitsland werd uit gesodemieterd, vanwege de slechte behandeling van deze arme dieren……

Vanmorgen zag ik bij Care2 petities, dat varkensbeul Arend Straathof (van varkenshouderij Kapel-Avezaath) een vergunning in Nederland heeft aangevraagd, om hier een varkenshouderij te vestigen. Straathof werd Duitsland uit gesodemieterd, vanwege slechte behandeling en verwaarlozing van deze intelligente dieren……… Straathof heeft al aangegeven, dat wanneer hij een vergunning krijgt in Nederland, hij meteen een vergunning voor uitbreiding zal aanvragen…… 

Mensen laten we deze schoft geen tweede kans geven, de varkens hier worden al slecht genoeg behandeld, daar hebben we deze schoft niet voor nodig! Lees de petitie en teken a.u.b., waarschuw familie, vrienden en bekenden, dat ook te doen…… Laten we hopen dat mensen eindelijk wakker worden en stoppen met vlees eten, het is slecht voor de dieren, die in hoog tempo worden groot- en doodgemarteld, het zorgt voor een gigantische milieuvervuiling, de kap van oerwouden en onleefbaar maken van grote stukken oceaan* en tot slot: het is slecht voor uw maag, darmen, hart en nieren!!! Daarnaast wordt er voor vleesproductie een ongelofelijke hoeveel groente verspild, immers voor elke kilo vlees, is gemiddeld 5 kilo groente nodig, over een wereldvoedselprobleem gesproken…… Zo wordt er bijvoorbeeld net als met soja in Zuid-Amerika, ook in Afrika groente verbouwd voor onze intensieve martelveehouderij, wat daar tot eenzijdige landbouw leidt en zorgt voor een grote verarming in het voedselaanbod dat de lokale bevolkingsgroepen tot hun beschikking hebben……. Dit nog afgezien van de kleine Afrikaanse boeren, die generaties lang al stukken land in het beheer hadden, maar door hun corrupte regering van hun land gedonderd, zodat grote westerse bedrijven (die er grote sommen steekgeld voor betalen) daar grootschalig groente kunnen verbouwen voor de 500 miljoen dieren, die wij in Nederland jaarlijks groot en doodmartelen……. Ja u las het goed: een half miljard dieren… Hoe bedoelt u: Nederland is vol??!!!

* Bijvoorbeeld om soja te verbouwen, worden grote stukken oerwoud platgegooid (dat ook nog eens voor genetisch gemanipuleerde soja): 80% van de wereld soja productie gaat naar de intensieve martelveehouderij. Ook worden grote gebieden van de Stille Oceaan leeggevist, deze vis wordt vermalen tot voer, dat o.a. onze kippen en varkens te eten krijgen, waarna het afval (bloed en ingewanden), in zee wordt geloosd, waarmee deze leeggeviste delen van die oceaan, onleefbaar worden gemaakt voor ander zeeleven……

Benieuwd of Vroege Vogels hier morgenochtend aandacht aan besteedt, daar de petitie is gericht aan het domme PvdA dikkerdje Dijksma en Vroege Vogels zendt nu eenmaal uit, bij de propagandamachine van de PvdA, de VARA…..

Hier de link naar de petitie.

SWOV wil hogere snelheid om verkeersslachtoffers te voorkomen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ik wist niet wat ik hoorde, toen ik gistermorgen rond 8 uur te horen kreeg, dat de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) op delen van wegen een hogere snelheid wilde, om verkeersslachtoffers te voorkomen…… Sliep ik nog? Ik heb me eens flink geknepen en voor alle zekerheid m’n hoofd onder de koude kraan gehouden, maar nee hoor, ik was echt wakker…… Kom nou ter zake ouwe zeikerd, hoor ik u wanhopig krijten, terwijl u met 80 kilometer per uur op het woonerf uw auto tot stilstand brengt, door deze tegen de voorgevel van uw huis te pletten. Waar ik dan toch nog moet opmerken, dat geduld een schone zaak is (hoewel??) en je nooit een paard voor een automatische wagen moet spannen, maar verder niet gedraald: Welnu een ‘voorlichter’ (of is het in dit geval ‘oplichter?’) van de SWOV vertelde dat als het beeld van de weg is, dat er harder gereden kan worden, doen mensen dat ook, als je daar dan maar 60 mag rijden, vraag je om problemen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als je ‘s nachts in het uitgestorven Den Haag met je auto op de Laan van Meerdervoort rijdt en je ziet geen kip, hup als het aan de SWOV ligt, rijdt u daar straks 80 of 90!!! ha! ha! ha! ha! Jezus wat een dwaas! Misschien moet de SWOV ook eens denken aan de grotere luchtvervuiling, bij harder rijden, daar komen tenslotte rond de 18.000 mensen jaarlijks eerder bij te overlijden, na meestal akelige klachten, de laatste paar levensjaren en vergeet daarbbij het grote aantal kinderen niet, die long- en luchtwegklachten oplopen door de uitstoot van auto’s………

Wat betreft echte verkeersveiligheid: Het wordt de hoogste tijd, dat er verkeersboetes naar vermogen worden opgelegd (daarmee zou tevens de klassenjustitie iets kleiner gemaakt worden) en na 3 keer de maximumsnelheid te hebben overtreden met meer dan 20 km/u., rijbewijs inleveren en nooit meer teruggeven!! Moet je opletten hoe snel het is afgelopen met te hard rijden!! Dat geldt trouwens ook voor dronken rijden, 1 keer te veel op en iemand aanrijden is genoeg, om voor altijd je rijbewijs te verliezen!! Bij drie keer teveel op, zonder ongelukken te hebben veroorzaakt, ook het rijbewijs voorgoed inleveren!!

Uiteraard zou eenzelfde regel moeten worden ingesteld, voor chauffeurs die menen te kunnen bellen met de telefoon aan de domme kop, terwijl ze rijden.

Pex Langenberg, wethouder D66, gaat de luchtkwaliteit in Rotterdam verbeteren…….. Zandzakken voor de deur!!!

D666 oplichter en wethouder Pex Langenberg gaat de Rotterdammers een worst voorhouden. Hij maakte gisteren bekend (over een week of 5 Statenverkiezingen) dat hij samen met hare PvdA hufterigheid Mansveld de luchtkwaliteit in Rotterdam gaat verbeteren. Uit onderzoek is gebleken, dat Rotterdammers een paar jaar eerder overlijden, dan andere Nederlandse burgers, vandaar…… Wat er bij de uitkomsten van die onderzoeken nooit bijverteld wordt, is dat die laatste paar jaar, van die eerder overledenen, meestal ook gepaard gaan met medische ellende, vooral long- en luchtwegklachten…….

Langenberg gaat de luchtkwaliteit verbeteren door auto’s zoveel mogelijk te weren uit het centrum en hij wil vervuilende auto’s (lees dieselauto’s) ouder dan tien jaar verbieden in Rotterdam, uiteraard met ontheffing voor ‘oldtimer kleuterchauffeurs’ en campers, daar die toch maar een paar keer per jaar rijden….. Dat alle auto’s vervuilend zijn, weet Langenberg natuurlijk ook wel, zo rollen er uit de gemiddelde ‘minder vervuilende auto’, per kilometer altijd nog 4 pakjes shag, gevuld met zwaar giftige troep, waaronder het levensgevaarlijke ultrafijnstof, dat de filters niet tegen kunnen houden. Maar door z’n plannen als ‘oplossing’ te verkopen, zullen vele Rotterdammers niet door hebben, dat ze besodemieterd worden.

Je zal Langenberg niet horen over de grote hoeveelheid cruiseschepen, die vlak bij het centrum worden afgemeerd en totdat deze vertrekken, een uitstoot produceren van een middelmaat fabriek en dat 24 uur per dag, de motoren mogen namelijk nooit uitgeschakeld worden……. Hij sprak nog wel over alle wegen die rond en door Rotterdam liggen, maar daar kan hij al helemaal niets aan doen, dat bleek wel, toen hare VVD ploertigheid Schultz van Haegen de snelheid bij Overschie verhoogde van 80 naar 100 km/u……. Of wat dacht u van de petrochemische industrie, die verzorgen een ‘aardig’ deel van de luchtvervuiling in Rotterdam (en omgeving, tot in Den Haag toe!!!)……

Nee, Langenberg gaat de luchtkwaliteit verbeteren, maar het centrum autovrij maken, gaat hem echt te ver, er moet ook nog geld verdiend worden en zoals u weet: de centen gaan nu eenmaal altijd voor uw gezondheid!!! Langenberg gaat ook de bedrijven en burgers polsen, natuurlijk niet individueel, veronderstel?!! Er zullen genoeg Rotterdammers zijn, die hem zo onder de tafel lullen, met zijn leugenachtige geruststellende praatjes. Daarom heeft Langenberg belangenorganisaties uitgenodigd voor gesprekken, maar natuurlijk niet de organisaties die te kritisch zijn……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Langenberg vertelde dat Rotterdam ‘al twee’ elektrische bussen heeft waar hij er nog meer van wil, uiteraard peperdure apparaten, i.p.v. het geweldige trolleybussysteem*, dat (volgens mij) Rotterdam in het verleden had, maar die de treintjes gekke politici hebben uitgerangeerd….. Hij wil meer elektrische bussen en zoekt ook naar waterstofbussen… Ongelofelijk, maar in Rotterdam rijden nog steeds dieselbussen, ik was werkelijk in de veronderstelling, dat die uit de grote steden waren gebannen, niet dus….. Jezus wat heeft B&W gedaan in Rotterdam, de laatste vijftien jaar????!!!

* Trolleybussen zijn veel minder vervuilend, dan bussen die op accu’s rijden, bovendien is de trolleybus veel goedkoper, dan zo’n ‘accu-bus………’, maar ook veel goedkoper dan een waterstofbus, de laatste omdat waterstof produceren, nog steeds veel energie kost. Overigens zijn trolleybussen ook te prefereren boven trams, trolleybussen zijn veel goedkoper dan tramstellen, ze zijn bovendien lichter, rijden niet op metalen wielen, geen onderhoud van rails (in Den Haag, worden dezelfde stukken spoor, om de paar jaar gerenoveerd…), beschadiging van fundamenten (door de zwaarte van tramstellen en al helemaal met die van systemen als de Randstad Rail, die tram/treinstellen zijn nog veel zwaarder……), tot slot: trolleybussen kunnen uitwijken, i.t.t. tramstellen……

Zie ook: ‘Pex Langenberg gaat de milieuzone voor Rotterdam centrum uitbreiden, wie daar buiten woont, ziet maar….

Bram van Ojik: door opkomst (extreem) rechts is linkssss antwoord nodig…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Van Ojééé, ik bedoel Ojik van ‘GroenLinks’ durfde gisteren op het congres van zijn volksverlakkers partij te zeggen, dat links een front moet vormen tegen het opkomen van rechts (en extreem rechts, al durfde hij dat er geloof ik niet aan toe te voegen..)………

Goed plan van Ojik, maarrrrr hoe zit het met het ‘linkse’ gehalte van jouw eigen partij, mooie flapdrol, als je ziet waar GL in de Kamer mee akkoord ging de laatste 4 jaar, is het linkse gehalte ver te zoeken bij jouw eigen partij. Het is als met het ‘groene’ gehalte van ‘GroenLinks’: (kiezers)bedrog van de bovenste plank!!

Zo zit GL in het Amsterdams college, maar vindt het wel normaal, dat de stad jaarlijks een groot aantal uiterst vervuilende fabrieken dag en nacht heeft draaien, vlak bij het centrum: cruiseschepen…… Om die aantrekkingskracht te blijven behouden voor de stad, steekt ook Amsterdam fiks wat belastinggeld in de nieuw te bouwen sluis bij IJmuiden, voor…… nog grotere cruiseschepen!!!!!

De totale kosten zijn 848 miljoen, waarvan 129 miljoen voor Amsterdam…….. ‘Gelukkig’ is die nieuwe sluis tevens een geval van twee vliegen in één klap: ook de grote schepen met steenkool kunnen dan naar het Amsterdams havengebied, zodat ook het verder verkloten van het klimaat gewaarborgd blijft, met behulp van ‘GroenLinks’, wel te verstaan!!! Wat een goor hypocriet zooitje, bah!!!

Roken: een nieuwe overheidsspot over niet roken in cafés……….. AUW!!!!

Gisteren hoorde ik een overheidsboodschap op de radio, met de boodschap dat uzelf ook maar moet ‘bedenken’, vooral niet in cafés te roken…….: een zogenaamde bareigenaar vertelde, dat er in zijn café niet gerookt mag worden (alleen de harddrug alcohol is toegestaan….) en dat hij en zijn klanten daar heel blij mee zijn, als je het verhaal hoorde, was het er zelfs ‘nog veel gezelliger’ op geworden in zijn kroeg…. Voorts vertelde deze figuur, dat het verbod hem geen klanten had gekost…… ha! ha! ha! ha! ha! In de laatste faillissementscijfers van cijfergoochelinstituut CBS scoorde de horeca alweer ‘goed’, zoals dit al een paar jaar aan de gang is*…….. Bovendien is uit universitair onderzoek gebleken, dat veel caféhouders hun tent konden sluiten, een aantal maanden na invoering van het rookverbod…..

Nee, op weg naar de kroeg mag je vergiftigd worden door de uitstoot van autoverkeer, dat mag trouwens 24/7, 365 dagen per jaar, maar om te laten zien, ‘hoe begaan de overheid met uw gezondheid is’, verbood deze overheid het roken in openbare gelegenheden, waar m.n. de horeca de dupe van is….. U zult er wel moe van worden, maar nogmaals wat feiten over de uitstoot van autoverkeer: jaarlijks rond de 18.000 voortijdige doden (met fikse medische klachten, voorafgaand aan die dood), naast een groot aantal kinderen, dat jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt, door diezelfde uitstoot…….. Ik weet niet of u al eens cijfers heeft gezien, over het aantal voortijdige doden door roken in cafés, maar ik heb deze cijfers nooit kunnen vinden…….

Ook het verhogen van de tabaksprijs is een smerige maatregel, die niet zorgt voor afname van het aantal rokers, maar er wel voor zorgt, dat de maffia zich scheel verdient met de smokkel van sigaretten. Wat het verder bereikt is, dat voor de grote onderlaag, waar alle klappen van overheidswege toch al tien keer harder aankomen dan elders, de financiële situatie nog nijpender wordt…… Immers je kan niet verwachten, dat mensen die in grote problemen zitten, zullen stoppen met roken, als je denkt dat dit wel succesvol kan zijn, zou je eindelijk toch maar eens een goede opleiding moeten afronden, of je bent zoals veel politici ‘gewoon’ een gevaarlijke, gevoelloze, inhumane psychopaat, die overrijp is voor een psychiatrische instelling!!!!

* Zie: ‘CBS: minder faillissementen in januari…… halleluja jutteperen!!‘ Let wel, de horeca staat in mijn bericht niet genoemd, maar het CBS meldde dit wel als een grote speler in het totaal aantal faillissementen.

Wiebes blij dat het aantal dieselauto’s en daarmee de aanslag op de volksgezondheid, ook in de nabije toekomst gewaarborgd blijft………

VVD knuppellul Wiebes liet gisteren weten, dat er geen onenigheid tussen hem en VVD helleveeg Schultz van Haegen is ontstaan over nieuwe dieselauto’s. Schultz van Haegen zou hebben gesteld, het aantal dieselauto’s te willen terugbrengen vanwege de uitstoot en daarom ook het aantal nieuwe dieselauto’s zwaarder te willen belasten. Dat berustte volgens Wiebes op een misverstand. S.v.H. zou hebben bedoeld dat de bestaande oudere diesels zwaarder moeten worden belast….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat kan het deze twee ijskoude volksverlakkers verdommen, dat er jaarlijks 18.000 Nederlanders vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van auto uitstoot en dat sterven wordt dan voorafgegaan met een groot aantal medische klachten (die de zorgkosten extra opjagen…). Daarnaast ontwikkelt een grote groep kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten ten gevolge van diezelfde uitstoot.

Nu is het wel zo, dat dieselauto’s meer vervuilen dan benzine auto’s, maar ook die benzine auto’s stoten ondanks de filters, nog genoeg gevaarlijke stoffen uit, waaronder het levensgevaarlijke ultrafijnstof…….

Ach wat kan het die VVD’ers schelen, zijzelf en de echte doelgroep waarvoor ze de boel besodemieteren, de welgestelden en de ondernemers, wonen niet in de wijken waar men aandoeningen vanwege luchtvervuiling oploopt…….. We wonen niet voor niets in een klassenmaatschappij!

Voor meer berichten over hufterkeffer Wiebes, klik op zijn naam, onder dit bericht. Dat geldt uiteraard ook voor VVD ploert Schultz van Haegen.