Rondcrossen in oude, nog vervuilender stinkvoertuigen

De staat van volwassenheid wordt door een groeiende groep burgers nooit bereikt. Dat is niet alleen te zien in het bijzonder domme stemgedrag van zeer velen. In de weekeinden ziet u, als u oplet, hele ‘kuddes’ met zogenaamde oldtimers rondrijden. Voor deze voertuigen behoeft men geen wegenbelasting te betalen, ondertussen vervuilen deze voertuigen het milieu veel sterker dan de voertuigen, die pakweg geproduceerd zijn vanaf het begin van deze eeuw (geproduceerde voertuigen uit de 90er jaren, waren al minder vervuilend, dan eerder geproduceerde) . Die zondagritjes vervelen uiteindelijk, zelfs het meest favoriete speelgoed van een kind, kent grenzen wat betreft het aantal speeluren (uitgezonderd computerspelletjes). Om wat meer belang aan de hobby toe te voegen, de sleur te doorbreken en een rechtvaardiging te vinden voor het extra vervuilen van het milieu, verzint men een aantal keren per jaar een speciaal ‘event’ (het woord alleen al, gadverdamme). Gisteren was een van die belangwekkende gebeurtenissen te zien op tv in het programma R.E.L., volwassen eikels die het Ardennenoffensief uit de 2e Wereldoorlog naspelen. Volgens een woordvoerder mag je niet spreken van spelen, dat is kleinerend, nee, het is een studie!

Overigens maken heel wat actieve alternatievelingen zich schuldig aan deze vorm van extra vervuiling. Oude legervoertuigen, brandweerwagens enz. worden gebruikt, en men schroomt niet deze voertuigen te beplakken met stickers, die bijvoorbeeld aangeven hoe milieubewust de eigenaren wel niet zijn….. Om je dood te lachen!

Opvallende geur

Gisteren fietste uw Azijnpisser op zijn zilveren schicht, rond 17.30u. richting stad. Wind in de rug, maar zelfs dat hielp toen al niet tegen de stank van het vuurwerk, dat je zo’n kilometer voor de eerste woonwijk al kan ruiken.

Dan komt het grootste genot, als je na een paar kilometer thuis bent en je snuit je neus, niet doorzichtig, niet groen, niet geel, maar pikzwart is de oogst in de zakdoek. Heeeeeerlijk!!!!

Stivoro en de luchtvervuiling

Hé, woordvoerder(s) van Stivoro en de ministeries die over volksgezondheid en milieu gaan, waar bent u nu in de media te horen of te zien, met een protest tegen het jaarlijks terugkerende ‘culturele’ en bijzonder achterlijke vuurwerk afsteken?

Hier de link naar een bericht van 29 december 2010, waar nog eens een aantal stoffen worden genoemd, die vrijkomen door het afsteken van vuurwerk:

https://deazijnpisser.com/2010/12/vuurwerk-en-de-zorgen-over-de.html

Hier een vrolijke kerstwens voor alle hypocrieten op het gebied van luchtvervuiling en roken:

Den Haag fietsstad

Waar een kleine stad met belastinggeld al niet groot in kan zijn…..

De kruising Zichtenburglaan/Escamplaan is ongeveer een half jaar geleden opgeleverd na een ‘renovatie’ van meer dan 3 maanden. Het fietspad richting binnenstad werd pas een paar maanden later opgeleverd.

Na een stevige regenbui, staat dat stuk onderwater, over de volle breedte, met een lengte van ongeveer 2,5 meter…..

Er is dus totaal geen controle op deze werkzaamheden, niet op de duur en niet op de kwaliteit.

Zo gaat uw (lokale) overheid om met uw belastinggeld, benieuwd wat deze ‘renovatie heeft gekost.

Als fietser ben je altijd de lul in Den Haag, als je pech hebt, en dat heb je vaak als fietser bij een stoplicht, moet je bijna 5 minuten wachten als je bij een kruising linksaf moet (het licht voor rechtdoor en aan de overkant het licht voor linksaf), maar die tijd kan je nuttig gebruiken met het inademen van uitlaatgassen en fijnstof en dat gaat goed, je spant je namelijk in door het fietsen. De kwaliteit van de fietspaden is zo goed, dat wanneer je regelmatig een afstand van 4 kilometer in de stad fietst, en niet goed oplet, je maandelijks de ‘slagen’ uit je wiel kan laten halen bij de fietsenmaker. Moet je maar niet fietsen, die asociale smerige milieuonvriendelijke manier van vervoer!

Aptroot en weigerambtenaren die 130 km/u mogen rijden

De rechtse VVD vroem vroem idioot, Aptroot was afgelopen donderdag te gast bij Pauw&Witteman. De kloothommel heeft, volgens eigen zeggen, een ‘cruisecontrol’ nodig om zich aan de maximumsnelheid te kunnen houden. Dat is godverdomme politicus, je vraagt je af, wat deze rechtse hufter nog meer aan kunstmatige hulpmiddelen nodig heeft voor het (dis-) functioneren, dat hij tegen een riant salaris, dag na dag neerzet. De gek vindt 120 km/u. een belachelijke lage maximumsnelheid, iets meer dan 8% hoger en Aptroot is helemaal blij. Hij weet zeker, dat niemand die snelheid van 130 km/u. zal overschrijden; jezus wat een gek! Ook de milieuvervuiling zal, net als het aantal verkeersslachtoffers niet toenemen; dit kan niet alleen maar dommigheid zijn, ordinaire volksverlakkerij, dus liegen en bedriegen, daar bedient deze hufter zich van.

Over de weigerambtenaren die ook in de uitzending aan de orde kwamen, zei Aptroot, dat de VVD zich nu eenmaal aan een regeerakkoord heeft te houden. Hier is dus weer een teken van zijn totale onkunde, het regeerakkoord heeft niets met de SGP te maken. De VVD zou zich juist op dit punt niet tot compromissen moeten laten verleiden, de weigerambtenaren maken zich met een beroep op een sprookjesboek schuldig aan discriminatie. Dit tolereren is het schenden van mensenrechten, dat lijkt mij voor de VVD, die zich liberalen noemen, een zaak die niet uit te ruilen valt. Ach het zoveelste bewijs, dat de VVD een neoliberale partij is, een rechts-conservatieve partij, die niets, maar dan ook helemaal niets te maken heeft met het oorspronkelijke liberalisme.

Uw overheid waakt over uw gezondheid!

De Raad van State, waarin politieke nitwits recht mogen spreken, heeft besloten dat de onterecht afgegeven milieuvergunningen voor de kolencentrales aan de Eemshaven en de Maasvlakte, toch terecht zijn afgegeven!???? Zo weet u weer eens dat u dubbel belazerd wordt door de politiek.

Kolencentrales, die niet gebouwd worden voor onze eigen energie, maar voor de export, zullen ons vuile milieu nog smeriger maken, dat is duidelijk. Ach en als uw gezondheid daardoor in de problemen komt, heeft u vette vuile pech.

Hetzelfde geldt voor het achterlijke besluit van de smerige VVD helleveeg Schippers, aangaande de 130 km per uur op de snelwegen. Een rapport aangaande de stijgende onveiligheid met deze maximum snelheid, dat deze volksverlakker wilde achterhouden, is gelukkig uitgelekt. Natuurlijk stijgt met die snelheid ook de luchtvervuiling inclusief de mate van fijnstof. Maar ach wat maakt het uit, dat er 18.000 mensen voortijdig overlijden aan de gevolgen van die vervuiling, naast het stijgende aantal kinderen met luchtwegproblemen door die vervuiling, de economie gaat ver voor op de gezondheid van de burger. Dat is toch ook uw beweegreden als u stemt?

Luchtvervuiling en de kosten voor de gezondheidszorg

De luchtvervuiling door industrie en energieopwekking in Europa kost in totaal 169 miljard euro per jaar.

De helft van dat bedrag komt voor rekening van de gezondheidszorg. Met name Oost Europese landen inclusief Nederland en Duitsland zijn de grootste vervuilers (waar een klein land al niet groot in kan zijn!).

In het geklaag over de stijging van de zorgkosten, wordt dit aspect nooit genoemd. Zoals al vaker hier gemeld hoor je Clean Air Nederland en Stivoro nooit over de uitstoot van autoverkeer, dat verantwoordelijk is voor het vroegtijdig sterven van 18.000 mensen per jaar, en een flink aantal luchtwegproblemen bij m.n. kinderen (over kosten gesproken). Hetzelfde geldt dus ook voor voor de luchtvervuiling door industrie en energieopwekking, het is doodstil bij Clean Air Nederland en Stivoro, de hypocrieten die samen met de overheid de burger zand in de ogen strooit, door hun zogenaamde bezorgdheid over de gezondheid van de burger.

Daar kan binnenkort weer de jaarlijkse uitstoot van het vuurwerk aan toegevoegd worden, de meest smerige zooi (o.a. strontium) wordt de lucht ingeslingerd, in een hoeveelheid waar de oude Hoogovens in IJmuiden 2 jaar voor nodig hebben.

De zogenaamde milieusceptici hoor je hier trouwens ook niet over, voor dat tuig gaan de centen voor de gezondheid van mensen en natuur.

Roken, het ontmoedigen van

Vandaag werd bekend gemaakt, dat er in België, de eerste 9 maanden van dit jaar gemiddeld 20% meer sigaretten en shag is verkocht. Deze stijging is met name te danken aan de verkoop van deze producten aan buitenlanders (waaronder Nederlanders), daar de prijzen in België aanmerkelijk lager zijn, dan in de omringende landen. Opvallend is, dat het aantal rokers in België behoorlijk is gedaald.

Daar gaan de argumenten van de anti-rook goeroes, die ons bestoken namens Stivoro en ‘Clean Air’ Nederland. Die organisaties zouden beter eens de aandacht richten op de luchtvervuiling door autoverkeer in Nederland, die jaarlijks 18.000 vroegtijdige sterfgevallen en een giga aantal luchtwegklachten bij met name kinderen veroorzaakt, helaas bedoelen de hypocrieten van Clean Air Nederland met ‘clean air’ niet de buitenlucht.

Zie ook mijn bericht over tabak, aan de rechterkant van deze pagina.

Clean Air Nederland wil proces inzake rookverbod

Oetelaar van Clean Air Nederland wil een gerechtelijke procedure starten tegen het besluit kleine cafés uit te sluiten van het rookverbod. Deze organisatie, die waarschijnlijk drijft op overheidssubsidie, kan zich beter eens druk maken over de luchtvervuiling in Nederland, clean air buiten dus. Door autoverkeer sterven er jaarlijks 18.000 mensen een voortijdige dood, plus een giga aantal kinderen met luchtwegproblemen. Een rookgordijn opwerpend hypocriet zootje, dat Clean Air Nederland.

Overigens is bij windstil weer, de petrochemische stank van het Botlekgebied buiten niet te harden (in Den Haag!).

Uw Azijnpisser heeft onlangs een klacht ingediend, ik kom daar later op terug.