Veilig thuiskomen heb je zelf in de hand

Al weer een paar weken op de radio, het meer dan achterlijke spotje van ‘veilig thuiskomen heb je zelf in de hand’. In dit spotje hoor je een uiterst irritante dame de luisterende automobilist toespreken. Het komt er op neer, dat je binnen de bebouwde kom, je moet houden aan de snelheidslimiet van 30 of 50 km/u.

Een volkomen belachelijk spotje, de overheid kan de snelheidslimiet niet handhaven, dus een lullig spotje, het wachten is op een beloning voor automobilisten, die zich aan de wet houden. Hetzelfde geldt voor het spotje, dat autofielen waarschuwt voor wegwerkzaamheden, daar men bang is voor agressief gedrag van automobilisten, als gevolg van wegwerkzaamheden. De toevoeging aan het laatste spotje: ‘daar komen we verder mee’, slaat dan ook nergens op. Knettergek, arresteren die klootzakken en voor het leven het rijbewijs intrekken, plus een fikse gevangenisstraf.

Wat dit spotje ook doet, is het goed praten van de 50 kilometer snelheidslimiet binnen de bebouwde kom. Deze snelheid is veel te hoog, dat geven de cijfers van ongelukken binnen de bebouwde kom aan. Verlaag eerst die snelheid naar 30 km/u en ga dan handhaven, met dito straf voor overtreders, zoals hierboven beschreven.

Bovendien geeft een verlaagde maximumsnelheid een grote vermindering van de hoeveelheid giftige uitlaatgassen, die jaarlijks naar schatting 18.000 vroegtijdige doden tot gevolg heeft, naast een groot aantal kinderen dat (ernstige) luchtwegproblemen oploopt als gevolg van die openbare vergiftiging.

Verkeersslachtoffers binnen de bebouwde kom

Het aantal verkeersslachtoffers binnen de bebouwde kom, is in 60% van de gemeenten gestegen, aldus de VIA, een verkeersadviesbureau. Waar 50 km/u gereden mag worden, is de werkelijke snelheid gemiddeld 55 km/u en waar dat 30 km/u is, wordt gemiddeld 36 km/u gereden, ha! ha! ha! ha! Het verkeersadviesbureau bedoelt, dat er op 50 km wegen regelmatig 80 km of harder wordt gereden en in nog kwetsbaarder gebieden geen 30 km, maar 50 km of meer.

Binnen de bebouwde kom zou op veruit de meeste wegen 30 km de maximum snelheid moeten zijn.

Het VIA had moeten aandringen op die maximum snelheid en een veel strenger toezicht op die snelheid. Helaas heeft de politiek schijt aan de verkeersslachtoffers, het is niet opportuun te roepen dat je de maximum snelheid wil beperken, zie het gekloot van deze regering op dat gebied. Bovendien zou dat het milieu in de bebouwde kom ten goede komen (18.000 vroegtijdige doden per jaar, als gevolg van de luchtvervuiling door autoverkeer!). Bovendien zet het huidige kutkabinet liever in op de zinloze jacht op softdrugs, ‘illegale’ asielzoekers en andere zaken, dus inzet op snelheidsovertreding is één van de sluitposten geworden.

Ik heb een advies voor het VIA: via de nooduitgang zo snel mogelijk naar de vuilstort (desnoods onder begeleiding van politie).

Zie over de belasting van de politie ook mijn bericht van gisteren:

https://deazijnpisser.com/2012/03/de-belasting-van-de-politie.html

Michiel Holtackers wil eerst bewijzen

Bij de EO vanmiddag op Radio1 (na 15.00u.) een discussie van een Amsterdamse bestuurder met CDA Kamerlid Holtackers over het verhogen van de snelheid op de 80 kilometerzones door en rond Amsterdam. De Amsterdamse bestuurder voerde terecht aan, dat deze snelheidsverhoging de gezondheid van 40.000 Amsterdammers bedreigt. De vuile CDA schoft Holtackers wil eerst een onderzoek, dat terwijl het verminderen van de maximumsnelheid een gunstige invloed heeft op de gezondheid van omwonenden, dat is al vele malen met wetenschappelijk onderzoek bewezen……

De betreffende minister Schultz van Haegen, de rechts-conservatieve VVD tyfystrut, heeft schijt aan de gezondheid van het plebs, dat meestal een woning heeft op dit soort plaatsen. Zij stelt simpelweg, dat de auto’s schoner rijden tegenwoordig……

Deze kwestie speelt trouwens in meer Nederlandse steden.

Aptroot en weigerambtenaren die 130 km/u mogen rijden

De rechtse VVD vroem vroem idioot, Aptroot was afgelopen donderdag te gast bij Pauw&Witteman. De kloothommel heeft, volgens eigen zeggen, een ‘cruisecontrol’ nodig om zich aan de maximumsnelheid te kunnen houden. Dat is godverdomme politicus, je vraagt je af, wat deze rechtse hufter nog meer aan kunstmatige hulpmiddelen nodig heeft voor het (dis-) functioneren, dat hij tegen een riant salaris, dag na dag neerzet. De gek vindt 120 km/u. een belachelijke lage maximumsnelheid, iets meer dan 8% hoger en Aptroot is helemaal blij. Hij weet zeker, dat niemand die snelheid van 130 km/u. zal overschrijden; jezus wat een gek! Ook de milieuvervuiling zal, net als het aantal verkeersslachtoffers niet toenemen; dit kan niet alleen maar dommigheid zijn, ordinaire volksverlakkerij, dus liegen en bedriegen, daar bedient deze hufter zich van.

Over de weigerambtenaren die ook in de uitzending aan de orde kwamen, zei Aptroot, dat de VVD zich nu eenmaal aan een regeerakkoord heeft te houden. Hier is dus weer een teken van zijn totale onkunde, het regeerakkoord heeft niets met de SGP te maken. De VVD zou zich juist op dit punt niet tot compromissen moeten laten verleiden, de weigerambtenaren maken zich met een beroep op een sprookjesboek schuldig aan discriminatie. Dit tolereren is het schenden van mensenrechten, dat lijkt mij voor de VVD, die zich liberalen noemen, een zaak die niet uit te ruilen valt. Ach het zoveelste bewijs, dat de VVD een neoliberale partij is, een rechts-conservatieve partij, die niets, maar dan ook helemaal niets te maken heeft met het oorspronkelijke liberalisme.

Uw overheid waakt over uw gezondheid!

De Raad van State, waarin politieke nitwits recht mogen spreken, heeft besloten dat de onterecht afgegeven milieuvergunningen voor de kolencentrales aan de Eemshaven en de Maasvlakte, toch terecht zijn afgegeven!???? Zo weet u weer eens dat u dubbel belazerd wordt door de politiek.

Kolencentrales, die niet gebouwd worden voor onze eigen energie, maar voor de export, zullen ons vuile milieu nog smeriger maken, dat is duidelijk. Ach en als uw gezondheid daardoor in de problemen komt, heeft u vette vuile pech.

Hetzelfde geldt voor het achterlijke besluit van de smerige VVD helleveeg Schippers, aangaande de 130 km per uur op de snelwegen. Een rapport aangaande de stijgende onveiligheid met deze maximum snelheid, dat deze volksverlakker wilde achterhouden, is gelukkig uitgelekt. Natuurlijk stijgt met die snelheid ook de luchtvervuiling inclusief de mate van fijnstof. Maar ach wat maakt het uit, dat er 18.000 mensen voortijdig overlijden aan de gevolgen van die vervuiling, naast het stijgende aantal kinderen met luchtwegproblemen door die vervuiling, de economie gaat ver voor op de gezondheid van de burger. Dat is toch ook uw beweegreden als u stemt?

De kwaadaardigheid van Schultz van Haegen

De rechtse helleveeg van de VVD, Schultz van Haegen, wil per september volgend jaar de maximum snelheid op veel snelwegen verhogen naar 130 km per uur. “Maar alleen waar het voor het milieu en de veiligheid kan”, ha! ha! ha!

Deze kwaadaardige tyfustrut zei nog geen week geleden, dat ze eerst een onderzoek wilde afwachten. Zij laat het onderzoek doen, dus de resultaten zijn al bekend……

Voluit schijt aan het milieu en de volksgezondheid, daar staat de VVD voor, Nijpels, Winsemius en andere VVD’ers die zeggen voor een beter milieu te zijn, maken zich volkomen ongeloofwaardig als zij nog langer deel willen uitmaken van deze ploertenpartij.

Aptroot zet burgers aan tot overtreding van de wet

VVD lamlul Aptroot heeft weer een idee uit zijn 2 cilinder hersenen gewurmd en toetert dit in het rond. Aptroot maakt zich druk over de A2 tussen Amsterdam en Utrecht en deed daar vanmorgen kond van op radio1 na 11.00u. Wat is er aan de hand op dat stuk snelweg? Is de A2 daar een karrespoor? Heeft men van de A2 daar een hindernisbaan gemaakt? Wordt Aptroot gepest als hij daar rondzwalkt? Nee, driewerf nee, Aptroot vindt het idioot, dat je daar maar 100 mag rijden en dat nog wel op een weg met 5 rijstroken. De auto-idioot Aptroot begrijpt dat de meeste automobilisten daar de maximumsnelheid overschrijden, zelf doet hij dat niet, zo vertelde hij. Hier een citaat uit een ‘interview’ met deze gek uit ‘CarwOman’ van 24 januari 2010:

“Voor mijzelf was 2009 autotechnisch een fijn jaar. Ik heb een nieuwe Volvo V70 gekocht, met de nieuwe, zuinige 2.4 dieselmotor met 175 pk. Een heerlijke, comfortabele auto waaraan ik veel plezier beleef. In het verleden kreeg ik iedere maand wel een paar bekeuringen, van die kleintjes voor een paar kilometer te hard, op de mat. Die kleine boetes ergeren me wel, want het gaat dan niet om verkeersveiligheid maar gewoon om cashen, terwijl grote verkeersovertreders nauwelijks worden aangepakt. Daarom heb ik in het afgelopen half jaar erg op mijn snelheid gelet zodat er geen boetes meer binnen kwamen.”

Vanmorgen gaf Aptroot toe, dat snelwegen langs woonwijken, vanwege de invloed van luchtvervuiling, terecht een snelheidsbeperking kennen. Je kan van Aptroot natuurlijk niet verwachten, dat hij z’n verstand gebruikt, dat heeft hij niet. Luchtvervuiling is niet ineens verdwenen als je 50 meter van de snelweg staat, gezien het aantal inwoners rond de A2 aldaar is 100 kilometer eigenlijk nog te hard (vergeet niet dat jaarlijks 18.000 mensen voortijdig overlijden aan de gevolgen van luchtvervuiling door autoverkeer, dan spreek ik nog niet over het aantal kinderen met luchtwegklachten). Aptroot rijdt, zoals hij zelf aangaf in het ‘interview’, in een dieselauto, als hij had opgelet, hij is tenslotte woordvoerder verkeer en vervoer van de VVD, had hij al in 2008 kunnen weten, dat de roetfilters de meest gevaarlijke fijnstof (kleiner dan pm10) doorlaten. Dan kiezen voor een dieselauto, geeft te kennen, dat je of schijt hebt aan de volksgezondheid, of dat je ongelofelijk stom bent; ik vrees dat beide kwalificaties opgaan voor Aptroot. 

Niet alleen noemde Aptroot vanmorgen, de maximumsnelheid op de A2 een uitlokking tot wetsovertreding, maar zoals eerder gezegd, hij heeft er ook begrip voor, dat automobilisten daar de maximumsnelheid overtreden. Voldoende redenen voor het OM vervolging in te stellen tegen deze mafketel, wegens het aanzetten tot overtreding van de wet.

Godgloeiendegodverdomme, wat een gek!

Schultz van Haegen en het puntenrijbewijs

De ongeloofwaardige VVD huppelkut Schultz van Haegen, liet gisteren weten, dat zij niets ziet in een algemeen puntenrijbewijs. Als argument gebruikt zij Duitsland, waar men dit rijbewijs al jaren heeft, maar waar meer verkeersdoden vallen dan hier in Nederland. Dat is toch opvallend, dezelfde kuttenkop verwees, bij het opvoeren van de maximumsnelheid, naar Duitsland, waar door de hogere snelheid niet meer verkeersdoden zouden vallen.

Kan iemand Schultz van Haegen a.u.b. een schoonmaakbaantje aanbieden?

‘Veilig thuiskomen heb je zelf in de hand’, deel 2

Nog een achterlijk radio spotje i.h.k.v. ‘veilig thuiskomen heb je zelf in de hand’.

Heel infantiel wordt er gevraagd of je eens op de kilometerteller van je auto wilt kijken en natuurlijk rijdt iedereen dan (iets) te hard. Welnu, zo natuurlijk is dat niet, de meeste automobilisten weten dondersgoed dat ze te hard rijden. Vervolgens: als je binnen de bebouwde kom te hard rijdt is je remweg langer en dan komt het: houd je aan de maximum snelheid binnen de bebouwde kom van 30 of 50 kilometer. Alsof het verschil van 20 km. per uur geen langere remweg geeft.

Jezus wat een flauwekul!

Wegbezuinigen die onzin!

SGP wil een maximum snelheid van 135 kn. per uur

De SGP wil de maximum snelheid verhogen van 120 naar 135 km. per uur. Als de enige echte hoeders van god’s natuur en met een direct lijntje naar god, is het geen probleem de luchtkwaliteit nog verder te verzieken en de natuur naar god te helpen, ja dat is het: wat kan er verkeerd zijn aan de natuur naar god te helpen?

Ik heb een beter voorstel: kunnen we niet maandelijks een flink stuk snelweg afzetten en daar fundamentalisten van aller huize (dus ook PVV’ers, milieu sceptici en autogekken) zonder maximum snelheid laten rondcrossen?

Natuurlijk wel met wat obstakels, dat zal uiteindelijk voor hoognodige frissere lucht zorgen in ons land.