Scholierenstaking >> Rutte (VVD premier) vindt het fantastisch maar stelt dat Nederland op milieugebied al meer doet dan andere EU landen….. ha! ha! ha! ha! ha!

Rutte ‘onze’ premier van misdadigers partij VVD, liet gisteren weten dat hij de scholierenstaking fantastisch vindt….. Met wat daarna volgde maakte Rutte zijn zoveelste uitermate grove leugen…..

De scholierenstaking (voor echt handelen op de klimaatverandering en het vervuilde milieu) is fantastisch, waarop Rutte de scholieren meteen even een schop tegen de schenen gaf, daar hij stelde dat Nederland juist al heel veel op milieu- en klimaatgebied doet, meer dan andere EU landen….. ha! ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha ha! ha! ha! ha! ha! Jezus* waar haalt hij het vandaan??

Vandaar dat onze luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort, vandaar dat we een gigantisch mestoverschot hebben en de bodem verzuren met het injecteren van deze troep…… Vandaar dat Nederland een intensieve veehouderij heeft waarin jaarlijks 500 miljoen dieren (ja een half miljard!) worden groot en doodgemarteld…. Een zaak waar Rutte 1, 2 en 3 niets aan hebben gedaan, integendeel de veestapel is nog verder gestegen en er werden en worden vergunningen afgegeven voor nieuwbouw van stallen waar de aanduiding megastal de lading nog niet dekt…….

Deze enorme veestapel stoot ook nog eens een enorme hoeveelheid methaangas uit, één van de sterkste broeikasgassen op de wereld en een enorme aanjager van de klimaatverandering…… Om maar te zwijgen over het kappen dan wel verbranden van oerwoud om daar genetisch gemanipuleerde groente te telen voor het benodigde diervoer….. Zo is Nederland de nummer 2 importeur van genetisch gemanipuleerde soja…… (80% van de wereldsojaproductie gaat naar diervoeder……)

Vandaar dat onder Rutte 2 en 3 de maximumsnelheid op snelwegen werd (en nog steeds wordt) verhoogd van 80 naar 100 km/u. op 80 kilometerwegen die onderdeel zijn van snelwegen en van 120 naar 130 km/u. op andere delen van snelwegen……. Een snelheidsverhoging waarmee de giftige auto-uitstoot extra wordt vergroot……

Vandaar dat Nederland miljarden geeft aan de eigenaren van kolencentrales zodat ze daarmee bossen in de VS kunnen opkopen en deze als ‘biomassa’ verbranden in de nieuwe kolencentrales…… Bij houtverbranding komen trouwens ook heftig giftige stoffen vrij en bij deze verbranding zou zelfs meer troep de lucht ingaan dan door de kolenverbranding in die centrales….. Kolencentrales die godbetert tot 2030 mogen openblijven, terwijl de veel schonere gascentrales uitgeschakeld staan…..*

Voorts kan je nog wijzen op het grote aantal cruiseschepen dat Nederland aandoet en daarbij de luchtkwaliteit van Rotterdam en delen van Amsterdam nog verder verziekt (bij aangemeerd zijn moeten de motoren blijven draaien, terwijl de uitstoot daarvan vergelijkbaar is met die van een fabriek…..) Of wat dacht je van het enorme aantal vliegbewegingen boven ons land, al is Nederland daarin bepaald niet alleen (echter als Rutte stelt dat Nederland meer doet dan wie dan ook, moet het zeker genoemd worden)

De minister van Onderwijs, godbetert Arie Slob van de ‘Christen’Unie, liet weten het prima te vinden dat scholieren staken, maar dat ze dit niet op schooldagen moeten doen…… ha! ha! ha! ha! ha! NB een minister van Onderwijs die niet begrijpt dat stakingen altijd plaatsvinden onder school-, dan wel werktijd…….

De vervelende plork Remco de Boer, die consequent als energiedeskundige en zelfs als klimaatambassadeur, dan wel ‘energietransitieambassadeur’ (ha! ha! ha!) wordt afgeschilderd, had uiteraard ook commentaar en daarbij richtte hij zich tegen de 350 wetenschappers die zich achter de scholierenstaking hebben geschaard, met de opmerking dat er nog wel 1.000 en meer andere deskundigen zijn te vinden. De scholieren weten het amper waar ze het over hebben aldus de Boer…… Op die stelling had hij een ‘mooie uitzondering’: een jongen die kernenergie als de oplossing ziet voor de huidige problematiek……. Het is dan ook duidelijk dat deze ‘klimaatambassadeur’ er vooral is om de belangen van grote bedrijven te behartigen……..

*  Dat ‘jezus’ vooral voor de Bond tegen Vloeken, die zich vandaag weer eens kwaad maakte over het gebruik maken van deze naam uit het grote boze sprookjesboek de bijbel….

** Weet je nog wat VVD opperhufter Kamp durfde te zeggen over de vermindering van de gaswinning in Groningen? Juist, bij verder dichtdraaien van de gaskraan zouden Nederlandse bedrijven en daarmee de Nederlandse economie in gevaar komen…!! Terwijl het gas werd gebruikt voor huishoudens en voor de export………..

Zie ook:

Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven…..‘ (en zie de links in dat bericht)

Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas

Voor meer berichten over de Gronings aardgasbevingen, klik op het label ‘aardgasbevingen’, direct onder dit bericht.

Samsom (PvdA), de nieuwe ‘Eco Warrior’ laat van zich horen…. OEI!!!

Vorige week zaterdag in het Radio1 programma MAX Nieuwsweekend, de enorme PvdA oplichter Samsom, die zich voor de verandering weer eens voordoet als een echte ‘Eco Warrior’ en door het suffe stel de Bie en van der Weij o.a. voorgesteld als ex-klimaatactivist van Greenpeace….. E.e.a. naar aanleiding van een opiniestuk dat Samsom vorige week voor de Volkskrant heeft geschreven.

Dit terwijl Samsom in de politiek heeft laten zien een smerige opportunist te zijn, die zijn milieuactivisme in een paar tellen kan omdraaien in voorstander van bijvoorbeeld kernenergie* en kolencentrales….. Om maar te zwijgen over zijn, voor het regeerakkoord van Rutte 2 akkoord gaan met de verhoging van de maximumsnelheid op 80 kilometerzones van de grote wegen naar 100 km/u. en op 120 km wegen naar 130 km/u……

In het programma liet Samsom onder meer weten dat biomassa bijstook uit hout, een prima aanvulling is op de kolenstook…… Niet zo vreemd, daar hij eerder akkoord was gegaan met de miljarden subsidies voor deze biomassa bijstook in de nieuwe kolencentrales….. Zo gaf VVD opperhufter Kamp in de laatste maanden van zijn ministerschap in 2017 maar liefst 4 miljard euro aan de eigenaren van die kolencentrales om daarmee bossen in de VS op te kopen en daar houtpellets van te maken voor die bijstook…. (biobijstook: bomen kappen, waarmee deze geen CO2 meer kunnen opnemen, de bomen vervoeren naar een fabriek waar men er houtpellets van maakt, die vervolgens met smerige zeeschepen naar Nederland worden vervoerd….. ‘Echt héééél duurzaam…..’)

Het voorgaande, terwijl houtverbranding amper schoner is dan kolenstook (sommige deskundigen stellen zelfs dat het vuiler is, dan moderne kolenverbranding), zo komt er bij het verbranden van hout zwavelzuur, CO2 en zware metalen vrij……

Samsom durfde te stellen dat de energietransitie geen probleem is, want je betaalt ‘iets meer’, maar krijgt een veel lagere energierekening…… Alsof je na het betalen van de rekening plotseling energie bespaart, terwijl daar grote ingrepen voor moeten worden gedaan (waar je als huurder al helemaal geen invloed op hebt)…… Voorlopig is het zo dat bijvoorbeeld een alleenstaande met een postzegel aan ruimte (50 vierkante meter) per afgelopen januari maandelijks € 30,– meer betaalt, dat is € 360,– per jaar, terwijl ook de rekening voor gas omhoog gaat…. Ga maar na wat dit betekent voor iemand op minimumloonniveau, die ook nog eens een godsvermogen aan huur moet betalen en dat voor een huis dat niet is geïsoleerd, dus met een extra hoge gasrekening….

Maar nee, volgens Samsom is dat maar een kleine bijdrage……. Je zou werkelijk hopen dat deze plork zo snel mogelijk arbeidsongeschikt wordt en moet rond zien te komen van een minimaal inkomen, waarbij hij gedwongen moet verhuizen naar een woning zoals hiervoor geschetst…….

De verhoging van de CO2 belasting voor bedrijven van € 25,– per ton uitgestoten troep naar € 50,– per ton vindt Samsom een geweldig plan….. ha! ha! ha! ha! ha! € 25,– is niets en dat veranderd amper bij een verhoging naar € 50,– per ton….. Dat geld kan mooi gebruikt worden om bedrijven duurzamer te maken, zodat zij ook een lagere energierekening krijgen, aldus Samsom, die het blijkbaar normaal vindt dat de burgers nu al moeten bloeden en niet de grootste vervuilers, die zelfs subsidie krijgen op hun energieverbruik…….

Economische krimp om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen helpt niet, zo stelde Samsom, dat hebben we gemerkt….. Waarschijnlijk doelde hij op het totaal falend beleid van Rutte 1 en 2 op de bankencrisis die in 2008 losbarstte, waar deze kabinetten in plaats van te investeren, de boel afknepen….. Overigens is dit een smerige leugen, immers het beleid leidde tot een paar honderdduizend extra werklozen en het was afgelopen met heel veel files, ofwel dat wanbeleid hielp wel tegen de uitstoot van CO2……

Moet je nagaan, dezelfde Samsom heeft niets, maar dan ook helemaal niets tegen de intensieve veehouderij gedaan, sterker nog die is onder Rutte 2 fiks groter geworden, waardoor niet alleen meer dieren een hel op aarde kregen voor hun veel te korte leven, maar er ook een enorme uitstoot aan methaangas wordt geproduceerd Ga maar na: in Nederland worden jaarlijks 500 miljoen dieren (geen gelul: een half miljard dieren….) in de intensieve martelveehouderij groot en doodgemarteld…… Methaangas is een veel sterker broeikasgas dan CO2, het behoort zelfs tot de sterkste broeikasgassen op aarde……. Niet vreemd dus dat Samsom daar maar niets over heeft gezegd in de uitzending……

De laatste oprisping van Samsom: Nederland moet de kolencentrales openhouden, zodat de veel vuilere centrales in Oost-Europa kunnen worden gesloten…….. Ongelofelijk!!

Samsom heeft met zijn optreden eens te meer en volledig ten overvoede aangetoond dat hij een enorme oplichter is!!

* een paar maanden voor de ramp met de kernreactoren in het Japanse Fukushima, sprak hij zich uit voor kernenergie in de strijd tegen de klimaatverandering…… De ramp in Fukushima was amper bekend, of Samsom gaf zich voor de camera weer uit als groot tegenstander van kernenergie…….

Hier nog een paar video’s met de Eco Warrior uit de Fastshow:

Hier een link naar de YouTube pagina met nog veel meer Eco Warrior video’s

PS: waar was Samsom toen Kamp besloot de gaswinning aanzienlijk te verhogen???

Zie ook:

Radioactieve deeltjes van Fukushima ramp gevonden in de Beringstraat

Californië, een apocalyps van vuur, plus een boodschap voor dwaze nucleaire energie lobbyisten’‘ 

Radioactieve wijn door kernramp Fukushima

Hans Spekman (PvdA) vindt uitdelen van jodiumpillen aan ‘omwonenden’ van wrakke kerncentrales onzin…..

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) ‘plotsklaps’ slap op kernenergie, waar de Belgische kerncentrales in Doel en Tihange levensgevaarlijk zijn……

Jodiumtabletten voor omwonenden kerncentrales………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Eigenaar Fukushima wil 777.000 ton radioactief afval in oceaan dumpen…..!!!

Kerncentrales geliefd bij grote bedrijven: Wasserman met een extra pleidooi voor echt groene energieopwekking

Bam gaat meebouwen aan nieuwe Britse kerncentrale……….

Hinkley Point C: EU keurt 21 miljard overheidssubsidie goed voor bouw kerncentrale……….

Melchior: na Fukushima lachte Frankrijk de Duitsers uit, daar men ‘gratis’ kernenergie afzwoer……..

Australische ‘wetenschappers’ verklaren Fukushima tot een incident……..

Turkenburg stelt dat een ‘meltdown’ van de kerncentrales in Borssele en België onmogelijk is…….. AUW!!!

Turkenburg: “de ramp in Fukushima is aan menselijk falen te danken..” ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de kerncentrales ook door mensen worden gebouwd!!

Ramp Fukushima door menselijk falen

Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): het OV is geen alternatief voor de auto!

Vanmorgen op BNR na 9.00 u., VVD hufter Dijkstra, die sprak over rekeningrijden, daar nu uit onderzoek zou blijken dat ook de VVD achterban in meerderheid voor is.

Geen sprake van zo had je al begrepen, immers Dijkstra is een auto-idioot. Waarschijnlijk was deze knurft nog niet goed wakker toen hij aan de telefoon kwam, daar hij wist te melden dat het openbaar vervoer en de fiets geen alternatieven zijn voor de automobilist……. ha! ha! ha! ha! ha!

Het voorgaande terwijl de VVD tot nu toe vol hield dat het OV en de auto gelijke vormen van vervoer zijn…… Uiteraard is dat standpunt te belachelijk voor woorden, immers de meeste mensen wonen op flinke afstand van OV haltes en daarbij is dat plaatselijke OV, zeker op het platteland, wat betreft het aantal ritten volkomen ontoereikend….. (je mag veelal blij zijn als er één keer per uur een bus gaat….)

Dan de trein: als je vanuit steden als Eindhoven ‘s nachts met de trein naar Den Haag wilt, moet je er vroeg bij zijn, daar je het na 1.00 u. ‘s nachts kan vergeten……. Daarnaast is het OV intussen duurder dan autorijden, de kosten voor het OV zijn in Nederland de hoogste van alle EU-lidstaten….. Het beleid dat de VVD al sinds 2010 voert is er dan ook op gericht, de OV reiziger in de auto te jagen….. (dat met hulp van het CDA, D66, de PvdA, ChristenUnie, PVV en een paar kleine rechtse fracties…..)

Overigens is ook het budget voor autoverkeer een stuk groter dan voor het OV….. Daarover gesproken: Dijkstra wil dat al het geld dat door automobilisten wordt opgebracht via de belastingen op autorijden, ten goede komt aan het autoverkeer….* Alsof er niet jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig overlijden (na een akelig ziekbed), als gevolg van langdurige auto-uitstoot inademing…… Dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot…… Om nog maar te zwijgen over de doden en het grote aantal gewonden, die direct bij ongelukken in het autoverkeer vallen…… Deze zaken trekken een zware wissel op het budget voor de zorgkosten en niet op het budget voor autoverkeer…….

Dijkstra is grootlobbyist van de asfaltmaffia, zo heeft hij volkomen overbodig nogmaals bewezen…… Vergeet niet dat hij lid is van misdadigers partij VVD, een partij die zelfs de maximumsnelheid heeft verhoogd op Nederlandse wegen, alsof we niet tot de EU-landen behoren met de slechtste luchtkwaliteit en alsof we niet te kampen hebben met een snel verlopende klimaatverandering……….

Zoals al vaak op deze plek betoogd: het is de hoogste tijd om het OV gratis te maken, laat iedere inwoner naar inkomen een geoormerkt bedrag betalen voor het openbaar vervoer, kunnen we meteen van het OV een werkelijk alternatief voor de auto maken. Mensen die dan toch willen blijven rijden, betalen dus dubbelop… Overigens blijkt uit vele praktijkproeven, dat mensen met een auto, bij gratis OV daadwerkelijk overstappen op dat OV (in proeven waar deze mensen niet extra hoefden te betalen voor die proef met gratis OV….) Op die manier kunnen we werkelijk de klimaatverandering nog enigszins afremmen…… (naast het onmiddellijk sluiten van kolencentrales, die de VVD en de meeste van de voornoemde politieke partijen, schandalig genoeg open willen houden tot 2030……)

* Vergeet niet dat ook niet autobezitters dik meebetalen aan hun eigen vergiftiging, middels door hen betaalde belastingen die ten goede komen van o.a. snelwegen en parkeerplaatsen…….

Zie ook (een eerder bericht van deze dag): ‘Duitsland ‘neemt de klimaatverandering serieus’: de laatste kolencentrales gaan in 2038 dicht…….‘ (met o.a. aandacht voor de maximumsnelheid op Duitse snelwegen en de rol van Samsom in het klimaatdebat in Nederland)

En zie wat betreft het milieu:

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Nederlandse OV duurste in EU, terwijl het bij lange na geen alternatief is voor de auto

Nee, ik stond er niet van te kijken dat Nederland het duurste openbaar vervoer in de EU heeft, een bericht dat vanmorgen o.a. op BNR en Radio1 werd besproken. Eén en ander blijkt uit cijfers van Eurostat, het statistiekbureau voor de EU.

Het is zelfs zo zot dat je voor een maandabonnement op het traject Den Haag – Amsterdam € 371,– betaalt, terwijl een abonnement voor het vergelijkbare traject in België: Antwerpen – Gent € 174,– kost!!! In Luxemburg heeft men zelfs besloten vanaf 2020 het OV geheel gratis te maken, dit in de strijd tegen de files.

Daarover gesproken: BNR had TU Delft hoogleraar Bert van Wee aan de telefoon en deze knurft durfde te zeggen dat het subsidiëren van het OV of zelfs het geheel gratis maken van het OV niet helpt tegen files…… Er zijn over de wereld diverse proeven gedaan met gratis OV, zoals een paar jaar geleden in het Belgische Luik en wat blijkt telkens weer: veel meer mensen nemen het OV en de files in en rond het stedelijk gebied verdwijnen binnen de kortste keren…..

Van Wee maakt dan ook een kapitale denkfout, immers als het OV gratis wordt gemaakt, zal de burger op moeten draaien voor het grootste deel van de kosten, dit kan via geoormerkte belastingheffing, uiteraard afhankelijk van het inkomen. Zo moet iedereen meebetalen en kan men dan zelf beslissen of een auto dan nog wel nodig of financieel verantwoord is. Natuurlijk zal het OV, zoals in de Nederlandse situatie, dan echt een alternatief voor de auto moeten zijn. Zijn we meteen af van het gezeur over zwartrijden…..

Van dat laatste, het OV als alternatief voor de auto, is in Nederland bij lange na geen sprake, na 1.00 u. en in veel gevallen zelfs na 12 uur ‘s nachts, is het een heikele situatie om nog met de trein thuis te kunnen komen…..

Voorts nog het volgende: ondanks het feit dat het Nederlandse OV het duurste is van de 28 EU landen, zijn een groot aantal bushaltes en lijnen opgeheven en kan je op het platteland in veel gevallen maar één keer per uur gebruik maken van de bus, die vaak na 10.00 u ‘s avonds al niet meer rijdt (een bus waarvoor je dan ook nog een rot eind moet lopen)….

Kortom het OV gratis maken of veel zwaarder subsidiëren (zodat de prijs voor de reiziger daalt) heeft wel degelijk een groot nut, maar niet volgens van Wee, nee deze sufferd gelooft echt dat subsidiëring van het OV juist het tegendeel bereikt….. Ofwel: volgens van Wee zullen minder mensen gebruik maken van het OV bij een grotere subsidiëring of zelfs bij het gratis maken van het OV, niet dat hij daar enig steekhoudend argument voor heeft gegeven…. Nogmaals: geoormerkte belastingheffing voor het OV zal de Nederlander wel drie keer doen bedenken, voor deze de auto pakt…..

Nederland heeft met advies van figuren als van Wee het OV uitgekleed en voor de burgers zo duur en onaantrekkelijk gemaakt dat velen dit OV de rug hebben toegekeerd en zeker op grotere afstanden in de goedkopere auto zijn gejaagd……..

De Nederlandse luchtkwaliteit behoort tot de slechtste van de EU, het is dan ook een schande dat we een OV hebben dat niet eens in de buurt van een alternatief voor de auto komt….. Jaarlijks overlijden rond de 18.000 mensen aan de langdurige inademing van auto-uitstoot (het werkelijke aantal moet veel hoger liggen, zelfs hoger dan de 20.000 doden die jaarlijks worden geveld door roken..*)… Het is dan ook een schande dat ons OV zo duur is en zo is uitgekleed wat betreft de service (dus haltes enz.)…..

Je kan dan ook met een gerust hart stellen dat de opvolgende Nederlandse regeringen verantwoordelijk zijn voor dit grote aantal doden….. En wat deden eerdere kabinetten en doet het nu al derde kabinet Rutte? Inzetten op autorijden, o.a. met de verhoging van de maximumsnelheid en de vele miljarden voor uitbreiding van het wegennet…… Het voorgaande naast het OV toestaan steeds meer lijnen en haltes uit de dienst te nemen……. Ronduit misdadig!!

De hoogste tijd dat het OM een strafrechtelijk onderzoek instelt naar het door de opvolgende regeringen met opzet doden van een groot aantal mensen….. (en geen gelul dat politici onaantastbaar zijn, zij weten dondersgoed dat ze met gevoerd beleid mensen de dood injagen….. En dat na een akelig ziekbed en enorme kosten voor de gezondheidszorg, vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot….)

* ‘Vreemd genoeg’ zetten de opvolgende regeringen wel in op het terugdringen van roken, men wil zelfs roken op straat gaan verbieden, terwijl je daar volop wordt vergast door het autoverkeer…… Automobilisten zijn niet verslaafd aan autorijden, terwijl rokers in feite ziek zijn, daar ze verslaafd zijn aan de vele verslavende stoffen in tabak, waar nicotine nog de minst verslavende stof is (politici weigeren de tabaksindustrie te verplichten de extra verslavende stoffen uit tabak te verwijderen, daar dit het roken zou stimuleren…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De smerige leugen! Vergeet niet dat met minder verslavende stoffen in tabak, het makkelijker is te stoppen met roken…..)

Zie ook:

Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Duitsland verlaagt btw tarief op openbaar vervoer met 12%, waar Nederland de btw voor het OV verhoogde‘ 

Belastingschijven
onrecht: Rutte 3 knijpt de onderlaag verder af met verhoging
belastingtarief, terwijl de welgestelden een belastingverlaging krijgen

BTW verhoging: Lodewijk Asscher valt ten overvloede nog eens door de mand als topleugenaar

Rutte:
het is een blamage als het nieuwe belastingplan niet doorgaat……..
Het kabinet Rutte 2 is een blamage voor Nederland!!!!

Klimaatakkoord een schaamlap, waarmee de burgers worden uitgekleed en de grote vervuilers weer worden ontzien…..

Het ‘klimaatakkoord’ dat werd gesloten nadat er maanden aan wankele tafels werd overlegd, is zelfs niet enigszins groen, het is een schunnig akkoord waarbij de burgers op grote kosten worden gejaagd en de grote bedrijven alweer worden ontzien, alsof we een bedrijvenvertegenwoordiging hebben i.p.v. een volksvertegenwoordiging (de kosten voor de burgers: al vanaf volgend jaar betaalt een gemiddeld gezin tot driehonderd euro extra aan energiebelasting per jaar, een bedrag dat de komende jaren nog verder zal worden opgeschroefd… Al werd die extra energiebelasting voor de burgers eerder bekend gemaakt…)……

Milieugroepen als Greenpeace en Milieudefensie hebben het akkoord dan ook niet ondertekend. Greenpeace noemt het een vaalgroen akkoord en Milieudefensie stelt dat met dit akkoord de temperatuur niet kan worden beperkt tot 1,5 graad Celsius stijging tegen het eind van deze eeuw….. Valt me zwaar tegen van beide milieugroepen, nee niet dat ze niet tekenden, maar de woorden die hiervoor werden gebruikt, zoals de zojuist aangehaalde……

Wat betreft Greenpeace: het akkoord (dat zonder de milieugroepen in feite geen akkoord is) is niet eens vaalgroen, het is een nietszeggend vod waarvan het milieu in onze wereld geen haar beter wordt en waarmee zeker de klimaatstijging niet kan worden afgeremd….. Daarover gesproken: Milieudefensie moet zich schamen dat het de bevolking nog voor durft te houden dat de stijging van de temperatuur beperkt zou kunnen worden met een wel goed akkoord….. Het voorgaande gezien wat veel klimaatdeskundigen al hebben vastgesteld, dat zelfs bij het uitvoeren van alle maatregelen binnen één à twee jaar, de temperatuur alsnog ver voorbij de 2 graden Celsius zal stijgen, zij rekenen zelfs op 4 à 5 graden…….

Men weigert dus zelfs bij de milieugroepen te geloven dat de temperatuur met meer dan 2 graden C. zal stijgen….. Waarschijnlijk is men bang dat de bevolking dan een houding zal ontwikkelen van: “Na ons de zondvloed……” Over vloed gesproken: de verdere opwarming van de wereldtemperatuur heeft direct invloed op de zeespiegelstijging….. Onlangs werd bekend gemaakt dat het afsmelten van de ijsmassa op Groenland in een veel groter tempo gaat dan eerder gedacht, als die ijsmassa weg is zal de zeespiegel tot 7 meter stijgen!!*

De ‘milieubeweging’ had het lef moeten hebben van meet af aan te weigeren met de grote bedrijven aan tafel te gaan zitten, de verschillende groepen waaruit deze beweging bestaat, wisten en weten dondersgoed dat dit de dood in de pot is, zie het klimaatakkoord van Parijs…… Een top waar zelfs de beprijzing van CO2 uitstoot niet besproken mocht worden en waar de grote oliemaatschappijen voor meer dan 90% van de tijd mochten aanzitten bij de besprekingen, terwijl de milieugroepen amper voor 6% van de tijd mochten deelnemen aan die besprekingen……

Ook nu mochten de grote vervuilers meepraten en dan vindt de milieubeweging het vreemd dat er in feite niets is bereikt, geen bindende akkoorden en alweer geen fatsoenlijke beprijzing van de CO2 uitstoot……

De milieugroepen wisten al dat het huidige afbraakkabinet Rutte 3 geen strakke milieuwetgeving wenst, immers de afspraak is dat de nieuwe kolencentrales openblijven tot 2030 waarbij ze vele miljarden aan subsidie (van ons belastinggeld) zullen ontvangen voor het verstoken van bossen uit de VS (onder Kamp kregen de grote vervuilers, de bezitters van die nieuwe kolencentrales, begin 2017 nog 4 miljard voor de biomassa bijstook van VS bossen….)….. Het verstoken van hout is allesbehalve schoon, neem alleen al het hele proces: bossen kappen, daar houtpellets van maken, vies transport over zee naar Nederland en de uiteindelijke bijstook…..

Ook voor de intensieve martelveehouderij werden geen afspraken gemaakt, terwijl ons kleine land daarmee de wereldwijde klimaatverandering aanjaagt, door de enorme uitstoot van methaangas die wordt geproduceerd door de 500 miljoen dieren (ja, een half miljard dieren…) die hier jaarlijks worden groot en doodgemarteld…..** Sterker nog: het aantal mega en gigastallen mag ‘gewoon’ verder worden vergroot……

Verder hebben de kabinetten onder Rutte de maximum snelheid op snelwegen en 80 kilometerzones van die snelwegen verhoogd en er zullen nog meer wegen volgen waar die snelheid wordt verhoogd….. Moet je nagaan dat zijn (met de biomassa bijstook en de intensieve veehouderij) nog maar 3 voorbeelden…….

Het instellen van die klimaattafels is dan ook een smerige vorm van oplichting, waar het volk de idee moet krijgen dat het Rutte 3 ernst is met het klimaat, terwijl dat zichtbaar niet zo is……. Nijpels, het valsgroene gezicht van de VVD, moet zich schamen dat hij nog lid is van die partij, een partij die alles doet om de meest vervuilende bedrijven uit de wind te houden…….

Kortom de klimaattafels van VVD’er Nijpels zijn een totale sof en is een slap aftreksel van het al waardeloze klimaatakkoord van Parijs…… Zoals de klimaattop uh klimaatsof in het Poolse Katowice leidde tot een nietszeggend akkoord……

Kortom (zoals gezegd): ‘na ons de zondvloed……..’ (benieuwd wie er geneigd is xenofobe Nederlandse vluchtelingen op te nemen als driekwart van het land onder water staat…..)

*  Zie: ‘Groenlandse ijsmassa smelt weg >> zeespiegelstijging tot 7 meter verwacht…..



** Methaangas is één van de sterkste broeikasgassen op de wereld, een stuk krachtiger nog dan CO2….. Door de opwarming van de aarde ontdooien er steeds grotere gebieden met permafrost en ook daarbij komen grote hoeveelheden methaangas vrij….. Hier treedt net als bij het ijsvrij worden van de polen, een cumulatief effect op, ofwel: door meer broeikasgas in de atmosfeer ontdooit er nog meer permafrost af, enz. enz….. (bij het steeds verder vrijkomen van ijs op de polen wordt er geen zon meer weerkaatst en zal de temperatuur nog verder stijgen, dit doet nog meer ijs afsmelten, enz. enz…).

Lars Geerts (Radio1) stelt dat Nederland niet zonder de kolencentrales kan….. ha! ha! ha! ha! ha!

Vanmorgen op Radio1 verslaggever Lars Geerts over het rapport van 3 onderzoeksbureaus, die tot de conclusie zijn gekomen dat Nederland niet aan de eis van de rechter in de Urgenda-zaak kan voldoen, het verschil met wat de rechter aangaf is maar liefst 10%………

Zelfs als we vandaag alle kolencentrales uitschakelen, halen we het niet, aldus Geerts, bovendien zitten we dan in het donker……. Waar haalt de flapdrol het vandaan? De kolencentrales draaien op volle toeren vanwege de kolenprijs en de miljarden subsidie van het rijk voor de bijstook van biomassa (overigens ook houtpellets verbranden geeft een veel smeriger uitstoot dan bijvoorbeeld gasverbranding)……

Over gasverbranding gesproken: alle Nederlandse gascentrales staan al jaren uitgeschakeld, dit juist vanwege de lage steenkoolprijs, door dumping van steenkool op de wereldmarkt, de schuldigen daarvoor zijn Australië en de VS……. Rutte 3 heeft besloten de kolencentrales tot 2030 te laten draaien, uiteraard zijn er nog vele miljarden aan subsidie nodig om bossen in de VS te kappen voor de (vuile) bijstook van ‘biomassa’ in onze kolencentrales, te gek voor woorden!

Ook het terugbrengen van de maximumsnelheid naar 80 kilometer per uur op de snelwegen zal de uitstoot niet terugbrengen naar het door de rechter juist geachte percentage, aldus Geerts…… Terwijl Rutte 3 in de praktijk zelfs te bedonderd is om de maximumsnelheid terug te brengen naar 80 of 120 km/u., sterker nog: ook het komende jaar gaat op meer wegen de maximumsnelheid omhoog….. (terwijl men Rutte 3 prijst vanwege het duurzame beleid, zoals de totaal ongeloofwaardige ‘energieambassadeur’ Ruud Koornstra…. ha! ha! ha! ha! ha!)

Volgens Geerts kan alleen het uitschakelen van de hoogovens van Tata Steel in IJmuiden de oplossing bieden….. Geerts weet het waarschijnlijk niet, maar Tata Steel verbruikt minder steenkool dan de nu draaiende kolencentrales in ons land……. (dit zet overigens nog extra vraagtekens bij het meer dan achterlijke afsteken van vuurwerk, daar dit de jaarlijkse uitstoot van Tata Steel ver overtreft en dat in een periode van minder dan 24 uur, waarbij ook nog eens veel gevaarlijker stoffen vrijkomen…..)

Het is waarschijnlijk de taak van Geerts om de luisteraar niet ongerust te maken, gezien het gelul dat hij liet vallen, waar hij nog aan toevoegde dat Nederland zich niet aan het rapport van de onderzoeksbureaus behoeft te houden, daar het Planbureau voor de Leefomgeving begin januari met een rapport komt over de huidige maatregelen die het kabinet al heeft genomen (die er amper zijn, integendeel….. ha! ha! ha! ha! ha!)

Geerts wees verder nog op het overleg aan de wankele klimaattafels, waar men zich schor lult, maar waar weinig van is te verwachten…….

Toevallig hoorde ik op BBC World Service radio dat de uitstoot van CO2 voor een tweede jaar is gestegen en nu op een absoluut record staat….. (tot volgend jaar….).

Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!

Vorige week zondag was D66 oplichter van Veldhoven te horen bij Vroege Vogels. Deze politicus was tot 3 keer toe de groenste politicus van het jaar en ze pleitte in de oppositie keer op keer voor statiegeld op kleine flesjes en drankblikjes (waar D66 op momenten dat het niet meeregeerde uiterst vervuilend beleid van regeringen onder leiding van CDA, de VVD, of de PvdA steunde)…..

Van Veldhoven stak zichzelf veren in de vieze reet, zo stelde ze dat ze op de fiets naar het werk gaat, dat doet het altijd goed bij de luisteraar. Even later merkte ze op dat ze zoveel mogelijk met de fiets naar haar werk gaat…… Benieuwd hoe vaak ze werkelijk met de fiets naar haar ministerie gaat….. Ook stelde ze heel blij te zijn met alle aandacht voor de plastic soep in de oceanen…….

Intussen is van Veldhoven al weer meer dan 1,5 jaar staatssecretaris, maar nog steeds is er geen wetgeving die statiegeld op kleine plastic flesjes en blik verplicht stelt…….. Volgens van Veldhoven heeft dit o.a. te maken met het feit dat je beleid moet voeren waar alle 4 de regeringspartijen achter staan (dit noemde ‘ze zo’n keer of twintig’)…… Uiteraard voegde ze toe dat ze ook partijen buiten het kabinet nodig heeft, waarvoor ze het waarom niet weergaf, echter dat is wel duidelijk: VVD en CDA zijn mordicus tegen……….

Ook is het maken van wetgeving uiterst tijdrovend, zo viel op te maken uit de woorden van van Veldhoven, alsof ze dat alleen moet doen en geen doorgewinterde ambtenaren heeft die een dergelijke wet in een paar maanden tijd kunnen optuigen……..

Verder merkte van Veldhoven op dat er nog geen eis ligt, statiegeld te heffen op kleine plastic flesjes en blik (waar ze blik amper noemde, te vrezen valt dan ook dat ze deze uit de eventuele nieuwe wet zal houden…..)….. Van Veldhoven trapte daarmee een open deur in, immers dat kan pas met een wet in de hand, echter dat was niet de reden waarom ze dit zei, nee het gaat haar ook om de fabrikanten mee te krijgen voor het heffen van statiegeld op deze 2 vervuilende verpakkingen……

Volgens van Veldhoven komt er deze kabinetsperiode duidelijkheid over statiegeld op kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha! Ja vlak voordat er een nieuw kabinet zal aantreden (met grote waarschijnlijkheid zonder deelname van D66) zal het duidelijk worden dat de industrie niets heeft ondernomen en op dat moment zal van Veldhoven aankondigen dat ze werkt aan wetgeving, werk dat ze dan ‘natuurlijk’ niet kan afmaken………

Het is de zoveelste keer dat de industrie heeft beloofd te komen met een plan, de eerste dateren al van bijna 10 jaar geleden en telkens weer gebeurt er niets, of men kondigt met veel tamtam een plan aan, waar je na een paar maanden niets meer over hoort…… Het was NB van Veldhoven zelf, die daar in het verleden al commentaar op leverde……..

Van Veldhoven?  Zoals gezegd een oplichter, maar ja wat wil je D66……… (D66 dat ook akkoord ging met het openblijven van de kolencentrales tot 2030 en de verhoging van de maximumsnelheid op Nederlandse snelwegen en op 80 kilometer zones…..)

Voor meer berichten over van Veldhoven, D66, en/of statiegeld, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

De stijging van de zeespiegel (en de opwarming van de aarde) gaat veel verder dan het IPCC voorspelt

Het  Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) schat dat de zeespiegelstijging tegen het eind van deze eeuw op 50 centimeter zal liggen (in 2007 ging het IPCC nog uit van een stijging met 85 centimeter….), terwijl een studie van klimaatwetenschapper James Hansen
en de
National
Oceanic and Atmospheric Administration

(NOAA) uitgaan van een veel hogere stijging, namelijk 2,5 meter
(Hensen schatte de stijging van de zeespiegel nog iets hoger in)…..

Moet je
nagaan: toen het IPCC onlangs met het bericht kwam dat het er veel
slechter voorstaat wat betreft de klimaatverandering, ontstond
daarover wereldwijd opschudding (voor heel even overigens), nu blijkt
dus dat zelfs het IPCC de zaak veel rooskleuriger voorstelt dan de
werkelijkheid laat zien……. De aanname van het IPCC dat de klimaatopwarming tegen het eind van de eeuw op 1,5 graad Celsius kan worden gehouden, is totaal belachelijk, men houdt willens en wetens geen rekening met de cumulatieve effecten in de opwarming van de aarde, effecten die al een paar jaar zijn te zien….

Cumulatie effecten als het ijsvrij raken van de Noordpoolkap in de zomer, zorgen ervoor dat er daar geen of veel minder ijs te vinden is die de zonnestralen terugkaatsen, gevolg: het zeewater op de Noordpool warmt nog meer op, waardoor er nog meer ijs en sneeuw afsmelt, neem bijvoorbeeld de gletsjers op Groenland, IJsland, Canada, Alaska en het noorden van Rusland, waardoor ook daar de grond verder opwarmt enz. enz. 

Gerelateerde afbeelding

Hetzelfde geldt voor de enorme gebieden met permafrost in het noorden van Rusland, Canada, Alaska en Groenland, door het ontdooien van de permafrost komen enorme hoeveelheden methaangas vrij en dat is één van de sterkste broeikasgassen op ons aller aarde…… Het vrijgekomen methaangas zorgt ervoor dat de opwarming verder wordt aangejaagd, waardoor er nog meer permafrost ontdooit enz. enz.

Door het afsmelten van ijs en sneeuw op de poolkappen en de gletsjers elders op onze aarde, stijgt de zeespiegel en vergeet niet dat die stijging van de zeespiegel ook een cumulatief effect heeft op gebieden waar nog wel ijs ligt, immers het warmere zeewater zal ook dat ijs sneller doen smelten, waardoor de zeespiegel verder stijgt enz. enz…….

Afbeeldingsresultaat voor High Sea Level Rise Projections and the IPCC

Het is
duidelijk dat men geen extra stappen wil nemen om de
klimaatverandering nog enigszins af te remmen, ach ja, Nederland moet
van het gas, terwijl de kolencentrales tot 2030 door mogen gaan met
hun vernietigende werk…… 

Afbeeldingsresultaat voor High Sea Level Rise Projections and the IPCC

Bij het Nederlandse volk moet de idee ontstaan dat
met een dergelijke flutmaatregel de overheid wel degelijk oog heeft
voor de klimaatverandering, dit ondanks: -het niet willen doorvoeren van
rekeningrijden, -alweer een uitbreiding van het asfalt tot 2030 met
1.000 kilometer (dat maakte minister VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen gisteren bekend*), -een verhoogde maximumsnelheid en -de intensieve
veehouderij met 500 miljoen dieren die hier jaarlijks worden groot en
doodgemarteld, gepaard gaande met een enorme uitstoot van methaangas, zoals gezegd, één van de sterkste broeikasgassen op de wereld…..)

En Rutte
laat de wereld weten dat Nederland fiks kan verdienen aan de
klimaatverandering…….. De ‘man’ zou voor het internationaal
Strafhof moeten worden gesleept! Moet je nagaan: de Nederlandse luchtkwaliteit 
behoort tot de slechtste van de EU en dit kost jaarlijks rond de 18.000 Nederlanders het leven en dat veelal na een akelig ziekbed, voorts lopen veel kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door die slechte luchtkwaliteit…….

High
Sea Level Rise Projections and the IPCC

Afbeeldingsresultaat voor High Sea Level Rise Projections and the IPCC

Global
Research Editor’s Note

There
is controversy concerning the IPCC analysis.

Global
Research will be publishing both sides of this important debate on
climate change: the IPCC focus as well as the critics including the
analysis pertaining to environmental modification techniques for
military use, which the IPCC fails to acknowledge.

***

In
a key paper titled “
Scientific
reticence and sea level rise

(2007)  
James
Hansen
,
the renown climate scientist, has been critical of what he regards as
major underestimates of the magnitude and pace of global warming, as
further elaborated in the article “
How
the IPCC Underestimated Climate Change: Here are just eight examples
of where the IPCC missed predictions
)”
(Glen Scherer, 2012) and 
this.

It
is only more recently that the IPCC has upgraded its climate
projections, stating “Human activities are estimated to have caused
approximately 1.0°C of global warming above pre-industrial levels,
with a likely range of 0.8°C to 1.2°C. Global warming is likely to
reach 1.5°C between 2030 and 2052 if it continues to increase at the
current rate”, and “Warming greater than the global annual
average is being experienced in many land regions and seasons,
including two to three times higher in the Arctic. Warming is
generally higher over land than over the ocean.”

Whereas
IPCC reports are based on authoritative peer reviewed scientific
journal publications, the summaries for policy makers tend to
underestimate the scale and pace of the consequences of global
warming, currently induced by a rise in greenhouse gas at rates
unprecedented since about 56 million years ago (
Cenozoic
mean greenhouse gases and temperature changes with reference to the
Anthropocene 2016
).

A
prime example is the question of sea level rise, estimated by
the 
IPCC
2007
 to
reach 50 cm by 2100. At that stage the IPCC stated no reliable
estimates existed for the breakdown of the Greenland and Antarctica
ice sheets, despite reports of increased 
Greenland
melt in 2005
.
This is contrasted to sea level rise of 
several
meters
 projected
by James Hansen, consistent with paleo-climate observations of a rise
of sea level of 7-9 meters during the Eemian, 125 thousand years ago,
when temperatures were similar to current temperatures. This implies
lag effects of ice sheet melting and a major sea level rise, possibly
this century. Recently the 
IPCCupdated its estimates to
a maximum of 1 meter by 2100 according to model RCP8.5 whereas
according to NOAA sea level may reach a maximum of 2.5 meters by the
end century relative to the year 2000, getting close to the level
suggested by Hansen. 

 Figure
1
.
Sea level rise scenarios according to NOAA, see 
this and this

According
to Hansen and a large group of climate scientists (2016)
, the
flow of cold ice melt water from Greenland and the Antarctic ice
sheets cause ocean surface cooling in the Southern Ocean and North
Atlantic while lower latitudes are warming, driving more powerful
storms.

These
authors state:

Continued
high fossil fuel emissions this century are predicted to yield (1)
cooling of the Southern Ocean, especially in the Western Hemisphere;
(2) slowing of the Southern Ocean overturning circulation, warming of
the ice shelves, and growing ice sheet mass loss; (3) slowdown and
eventual shutdown of the Atlantic overturning circulation with
cooling of the North Atlantic region; (4) increasingly powerful
storms; and (5) nonlinearly growing sea level rise, reaching several
meters over a timescale of 50–150 years. These predictions,
especially the cooling in the Southern Ocean and North Atlantic with
markedly reduced warming or even cooling in Europe, differ
fundamentally from existing climate change assessments. We discuss
observations and modeling studies needed to refute or clarify these
assertions.

Figure
2.
 Model
surface air temperatures (C) relative to 
1880–1920 in
(a) 
2065,
(b) 
2080,
and (c) 
2096.
Top row is IPCC scenario A1B, see 
this

The
consequences of Eemian-like 7-9 meters sea level rises around the
world would include flooding of large heavily populated and food
producing delta plains, such as the Ganges delta (Bangladesh), Hindus
delta (Pakistan), the Mekong delta (Vietnam), Yellow river delta
(Northeastern China), Nile delta (Egypt), Po River delta (Italy)
Rhine delta (northwestern Europe), Mississippi delta, Florida and
elsewhere, with consequences for hundreds of millions of people and
food supplies around the world.

There
is no evidence much is being done by world governments and
parliaments to avert such calamity.

*

Note
to readers: please click the share buttons above. Forward this
article to your email lists. Crosspost on your blog site, internet
forums. etc.

Dr
Andrew Glikson, 
Earth
and Paleo-climate science, Australia National University (ANU) School
of Anthropology and Archaeology, ANU Planetary Science Institute, ANU
Climate Change Institute, Honorary Associate Professor, Geothermal
Energy Centre of Excellence, University of Queensland. He is a
frequent contributor to Global Research.

All
images in this article are from the author.

The
original source of this article is Global Research

Copyright
© 
Dr.
Andrew Glikson
,
Global Research, 2018

===============================

* Nog niet bij mij bekend, maar in het regeerakkoord staat dat er deze regeringsperiode geen vorm van rekeningrijden zal worden ingevoerd…… Hoe hebben D66 oplichter Pechtold en zijn waardeloze neoliberale partij akkoord kunnen gaan met alle andere uiterst onzalige zaken die de klimaatverandering verder aanjagen…?? Wat betreft de ‘christelijke’ partijen: hoe hebben zij een akkoord kunnen tekenen, waarmee in feite de schepping van hun god naar de kloten wordt geholpen..,??!!!

Hoorde zojuist op BBC World Service dat de Filipijnen dit jaar al te maken hebben met de 18de orkaan…… De opwarming van de aarde zorgt voor meer en grotere natuurrampen, die volgens het Rode Kruis al meer dan 330 miljard euro hebben gekost…… Om maar te zwijgen over de vele duizenden dodelijke slachtoffers…….

Rutte en van Nieuwenhuizen moreel failliet: duurzame praatjes bij de presentatie van de Global Commission on Adaptation……

Afgelopen dinsdag werd in Den Haag de Global Commission on Adaptation (GCA) gepresenteerd, een commissie die zich gaat richten op het beperken van de schade door klimaatverandering.

Zo ongeveer de grootste leugenaar en bedrieger in Nederland, ‘onze’ premier Rutte, was uiteraard aanwezig met een grote grijns op z’n kop, hij kwam met een lulpraatje waarin hij onbeschaamd durfde te stellen dat Nederland geld kan verdienen aan het tegengaan van de gevolgen van de klimaatverandering, zoals overstromingen en de schade door orkanen….* Terwijl Nederland een grote steen heeft bijgedragen en bijdraagt aan die klimaatverandering…. (zo meer daarover) Tegelijkertijd behoort de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste van Europa…… Bovendien doet Nederland veel te weinig om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen……

  1.  8 hours ago

    Moreel failliet

    De wereld redden en tegelijk geld verdienen. Dat kunnen Nederlanders, vindt Mark Rutte. Daarom hield hij een mooi verkooppraatje tijdens een vergadering van een speciale commissie tegen de schade door klimaatverandering

    1 reply1 retweet1 like

Replying to 

De minister heeft “een groot vertrouwen in de elektrificering van de luchtvaart” zo zegt ze. Dus kan dat nieuwe vliegveld er best wel komen. Dat er nog niet één elektrisch vliegtuig rondvliegt, noch dat hier al geschikte ontwerpen voor bestaan, is van ondergeschikt belang. BS!!!

Nog een uitspraak van leugenaar en oplichter Rutte gedaan tijdens de presentatie van de GCA afgelopen dinsdag: “De urgentie van klimaatactie mag niet worden onderschat…..” ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Oh vandaar de uitbreiding van het aantal ‘snelwegen’ met een verhoging van de maximumsnelheid naar 100 en 130 kilometer per uur……..

Of wat dacht je van de kolencentrales die van Rutte 3 tot 2030 open mogen blijven en daarbij miljarden aan subsidie krijgen om bossen uit de VS als ‘biomassa’ samen met steenkool te verstoken…… (al is het verbranden van hout wel ‘schoner’ dan de verbranding van steenkool, geeft ook de verbranding van hout een fikse uitstoot aan CO2 en giftige stoffen, die zowel de luchtkwaliteit als de vertraging van de klimaatverandering niet ten goede komt…..)

Voorts is er nog de belachelijk grote veestapel van de intensieve martelveehouderij in ons land, iets waartegen ook dit kabinet Rutte 3 niets onderneemt……. 500 miljoen, ofwel een half miljard dieren worden jaarlijks groot en doodgemarteld in ons land…. Gevolg van deze grootschalige dierenmishandeling is een enorme uitstoot aan methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op onze kleine aarde…….. Ofwel Nederland is één van de hoofdverantwoordelijken voor de klimaatverandering door een bak geld te verdienen met uiterst nare dierenmishandeling en daar denkt Rutte nog een kapitaal te kunnen verdienen met een industrie die de gevolgen van de klimaatverandering moet tegengaan…….

Dat laatste is niet eens mogelijk, echte deskundigen gaan er al vanuit dat de klimaatverandering aan het eind van deze eeuw de 3 graden ver zal overstijgen…… zelfs al zouden we alle ‘mooie plannen’ vandaag nog doorvoeren, iets dat zoals je begrijpt niet mogelijk is gezien het lamme regeringsbeleid op de klimaatverandering in ons land en in andere westerse landen …….)

Nog even over de arme dieren in de intensieve martelveehouderij: deze dieren worden onder meer gevoerd met genetisch gemanipuleerde soja waarvoor oerwouden worden gekapt en verbrand…… Meer dan 80% van de wereldsojaproductie gaat naar diervoer, waarvan Nederland na China de grootste importeur is…….. Het genetisch manipuleren van soja ‘was nodig’ om soja in de tropen te kunnen verbouwen…….

Dan hare VVD hufterigheid van Nieuwenhuizen, godbetert minister van Infrastructuur en Waterstaat, die eerder dit jaar de uitspraak deed die je in het hierboven weergegeven Twitterbericht van Onno kan lezen. Mensen een bak ellende door de strot duwen met een vliegveld en ze dan proberen in coma te lullen met de ‘elektrificering’ van de luchtvaart……

Van Nieuwenhuizen begon voorts nog over de vergroening van kerosine, waar ze veel van verwacht, een vergroening met palmolie waarvoor ook al oerwouden worden verbrand; de enige duurzame palmolie is die niet wordt geoogst!! Hetzelfde geldt voor de luchtvaart, de enige duurzame luchtvaart is een niet bestaande, of toch minstens een enorme terugdraaiing van het aantal vluchten, te behalen door het eindelijk echt beprijzen van de luchtvaart, te beginnen met een fikse belasting op kerosine!

In Rutte 2 hamerde van Nieuwenhuizen als Tweede Kamerlid keer op keer op het schoner en stiller worden van autoverkeer, een leugen die ze vol hield, zelfs na het Volkswagen software schandaal (en dat was nog maar de eerste autofabrikant waar grove fraude met uitstootgegevens  werd vastgesteld….)…… Nu herhaalt ze dus deze leugen over het vliegverkeer, al moet ik toegeven dat het vliegverkeer iets stiller is geworden, waar dit voor omwonenden van vliegvelden amper is te horen…….

* Schoft Rutte liet een paar maanden geleden nog weten dat Sint Maarten niet klaar was voor het komende orkaanseizoen….. Rutte vertelde er niet bij dat dit te danken is aan Nederland en haar chantage van het toenmalige bestuur van dit eiland….. Daarna verstrekte Nederland mondjesmaat geld om het eiland weer op te bouwen, geld dat aan bewoners werd gegeven om hun huis op te bouwen…. Mensen die niet weten hoe ze orkaanbestendig moeten bouwen, ofwel zelfs al was Sint Maarten klaar voor het orkaanseizoen, de huizen zouden dit alsnog niet zijn….. (waar het geld dat deze mensen kregen volkomen ontoereikend is om orkaanbestendig te bouwen….) Nederland had al in de jaren 90 moeten zorgen voor orkaanbestendige bouw, die nu alleen is weggelegd voor de welgestelde witte belastingvluchtelingen uit Nederland en de andere welgestelden op Sint Maarten…….

Zie ook (een later bericht van deze dag): ‘Vleeseters: ‘mooi nieuws’ BSE heeft de kop opgestoken in Schotland……

Pechtold verlaat de politiek, ofwel Pechtold ontvlucht het zinkend schip D66

Alsof het de here jezus zelf betreft, zo sprak men vanmorgen  op BNR en Radio1 over de louche D66 tweedehands autoverkoper Pechtold, die ‘zoveel heeft bereikt op het gebied van scholing, milieu- en klimaatbeleid……..’

D66 en daarmee Pechtold is het eens met de verhoging van de rente op studentenleningen, terwijl onderzoeken aantonen dat er veel minder jongeren uit arme milieus gaan studeren, dat geldt zowel voor de universiteit, het HBO als het MBO……. Nee, echt geweldig wat Pechtold voor de scholing heeft gedaan……. Vergeet voorts niet dat hij Rutte 2 steunde en daarmee de invoering van het (a)sociaal leenstelsel, terwijl toen al voor de gevolgen daarvan zoals hierboven beschreven werd gewaarschuwd….

Op het gebied van klimaat en milieu stonden Pechtold en zijn flutpartij achter de verhoging van de maximumsnelheid, voor het openhouden van de kolencentrales tot 2030, inclusief een enorme bak subsidie (miljarden) voor zogenaamde biomassa bijstook in die centrales. Deze biomassa bijstook bestaat uit gekapte bossen van de VS, waar men vervolgens houtpellets van maakt, om daarna het hele zootje met enorm vervuilende schepen te vervoeren naar Nederland…… Biomassa bijstook? Een lachertje! (bovendien geeft ook de verbranding van hout, zeker op die schaal, enorme luchtvervuiling……..)

Pechtold staat voorts achter de intensieve martelveehouderij en daarmee achter de megastallen, waar niet alleen een enorme mishandeling van dieren plaatsvindt, maar die ook een grote bron van mathaangas (uitstoot) is, methaangas is één van de sterkte broeikasgassen op onze kleine aarde…….

Hare D66 leeghoofdigheid en ‘staatssecretaris’ op Infrastructuur en Milieu van Veldhoven, die in de oppositie nog hamerde op het belang van statiegeld op petflesjes, liet na haar aantreden weten dat ze de bedrijven de ruimte geeft om zelf een oplossing te vinden voor die plastic flesjes…….. Waarmee er nog minstens een paar jaar enorme hoeveelheden van die flesjes langs de weg zullen belanden…… Overigens zou je ook de uitstoot van methaangas op het bord van van Veldhoven kunnen leggen, immers zij gaat dan wel niet over het klimaat, maar de uitstoot van methaangas is naast klimaatverandering bevorderend, allesbehalve goed voor de gezondheid….. Daarnaast verzuurt de Nederlandse bodem in rap tempo door de injectering van mest in de bodem, ook al iets waar veel te weinig tegen wordt gedaan…..

Niet gezeurd, ik ben blij dat oplichter en sjoemelaar Pechtold de politiek uitgaat; benieuwd welke topgraaibaan hij aangeboden kreeg/krijgt…….. D66 staat er niet best voor, de partij zou bij verkiezingen nu zo’n 10 zetel.s verliezen (volkomen verdiend!!) en dat is zeker ook met het voorgaande in het achterhoofd, helemaal niet vreemd >> kortom Pechtold verlaat het zinkend D66 schip……..

Zie wat betreft D66 en onderwijs ook:

‘Sociaal leenstelsel’ rente aftrek: CDJA probeert op valse grond stemmen te winnen voor de komende verkiezingen

Ingrid van Engelshoven (D66 minister Onderwijs) wil stop op maximaal leenbedrag studenten

Rutte 3 met high five na algemene beschouwingen, een high five voor het belazeren van het Nederlandse volk

Pechtold (D66) weg, de echte redenen

Gerdi Verbeet (PvdA): jongeren moeten niet zeuren over grote prestatiedrang

D66 wil kinderen van 16 jaar stemrecht geven…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!