Tag: olie-opslag

About olie-opslag

Subscribe Feeds

Ever Given vast in Suezkanaal: waar is het tweede Suezkanaal gebleven?

Posted on by Willem Wachtmeester

Onbegrijpelijk: sinds mammoettanker Ever Given (eigendom van de fa. Evergreen) overdwars vastliep in het Suezkanaal, is er met geen woord gesproken over het nog redelijk nieuwe Suezkanaal*, opgeleverd in 2015, een kanaal dat bijna in het geheel parallel loopt aan het oude kanaal. Dit geldt niet alleen voor alle Nederlandstalige nieuwszenders (2 stuks, BNR en Radio1, allebei waardeloos, ‘maar goed….’), maar ook voor die van Duitsland, Groot-Brittannië en België…….. Terwijl je in dat tweede Suezkanaal schepen heen en weer kan laten varen, dit in tegenstelling tot het oude kanaal waar per richting wordt gevaren………

Hoe kan het dan dat de olieprijzen zo stijgen? ‘Je zou bijna denken’ dat men de gehele westerse bevolking een oor aan wil naaien, waarbij men denkt dat bijna niemand weet heeft van het tweede Suezkanaal……. Bovendien liggen de voorraadtanks in het westen allemaal boordevol olie, dit vanwege de al langere tijd aanhoudende lage olieprijs (althans totdat de Ever Given vastliep in het oude Suezkanaal)……

Foto van het tweede Suezkanaal dat werd geopend in 2015

Opvallend dat de oliemaatschappijen zo profiteren van het vastlopen van
de Ever Given, terwijl die maatschappijen al zo enorm veel subsidie
krijgen (in Nederland per jaar 8,3 miljard euro van het ‘groenste kabinet ooit’: Rutte 3 ha! ha! ha!)…….

Wel mooi dat Nederland weer ‘boven komt drijven’ als specialist voor het klaren van klussen als het weer vlot krijgen van dit containerschip, de firma Boskalis vaart er wel bij, hetzelfde bedrijf dat ook de grote sleper Smit Internationale heeft overgenomen.

* Het tweede Suezkanaal is trouwens een bedreiging voor het zeeleven in de Middellandse Zee……..  Zie: ‘De keerzijde van het tweede Suezkanaal: ontheemding, ongewenste vissen en kwallen‘

Zie ook: ‘Tweede Suezkanaal gaat officieel open‘

Hier nog twee video’s met de Ever Green:

Update op 31 maart 2021: ondanks vele pogingen om erachter te komen waarom het tweede kanaal niet werd gebruikt kon ik er niet achter komen, ‘zag vanmiddag het licht’ en keek op Google maps waar je kan zien dat het kanaal aan de noordelijke kant voor een deel nog steeds maar één kanaal is. In veel berichten die ik las, ook uit de tijd van de oplevering van het tweede kanaal staat te lezen dat het tweede Suezkanaal over de volle lengte naast het oude ligt.

27 olietankers voor de westkust van de VS met een hoeveelheid van 20 miljoen vaten olie waarvoor geen opslag is

Posted on by Willem Wachtmeester

Een
groot aantal mammoettankers ligt vooral voor de kust van Californië,
terwijl de lading niet kan worden gelost. Het gaat hier om een
hoeveelheid die gelijkstaat aan 20 miljoen vaten ruwe olie. Door het
Coronavirus ligt de industrie en het ‘kantoorleven’ ook in de VS voor een fiks deel op haar gat en is de
vraag naar olie op een niveau dat niet eerder werd gezien (uiteraard
in verhouding tot het verbruik in het verleden).

(Twitterbericht uit een Zero Hedge artikel*🙂


Javier Blas

✔

@JavierBlas

VIDEO: US Coast Guard says it’s keeping an eye on 27 oil tankers anchored off the coast of Southern California. Another great example of floating storage build-up as demand for oil and refined products plunge | video via @USCGLosAngeles

Embedded video 

1,560

Dit zet
overigens nog eens een heel groot vraagteken bij de claim dat de VS
zelf voorziend is wat betreft olieverbruik, blijkbaar is ook dat een
onderdeel van de tactiek die de grootste leugenaar op aarde, Trump
hanteert om zijn achterban te besodemieteren…. 

Om e.e.a. in verhouding te zien: het gaat in die mammoettankers
om een hoeveelheid olie die 20% vertegenwoordigt van het dagelijkse
wereldwijde verbruik aan olie (althans in ‘normale tijden’)…….

Het is
de vraag hoelang deze tankers voor anker moeten blijven liggen, waar
de meeste van deze tankers zich al vanaf half april bevinden, waar de
kans dat er iets misgaat groeit met de dag, als één van die tankers
bijvoorbeeld door zwaar weer zou vergaan, is de ramp voor het
zeeleven niet te overzien…..

Voor de kust van Singapore liggen zelfs honderden olietankers voor anker….*

Het volgende artikel komt van Bloomberg:

Oil
Tankers Surround California With Nowhere to Unload

By
Robert
Tuttle

21 april 2020 23:31
CEST Updated on 22 april 2020 23:06 CEST

  • Total
    of 20 million barrels of oil floats off U.S. West Coast

  • Tankers float off coast as
    fuel demand plummets amid virus

A tanker sits beyond an oil rig in Huntington Beach, California, on April 20.

A tanker sits beyond
an oil rig in Huntington Beach, California, on April 20.

Photographer: Michael
Heiman/Getty Images North America

Oil tankers carrying enough crude
to satisfy 20% of the world’s daily consumption are gathered off
California’s coast with nowhere to go as fuel demand collapses.

Almost three dozen ships —
scattered in waters from Long Beach to the San Francisco Bay — are
mostly acting as floating storage for oil that’s going unused as
the coronavirus pandemic shutters businesses and takes drivers off
the road. Marathon
Petroleum Corp.’s (MPC) refinery in Martinez, California, has been
idled and others, including Chevron
Corp.’s El Segundo refinery, have curtailed crude processing as
the state orders residents to stay at home.

Map

The more than 20 million barrels of
crude is the highest volume of crude to ever float off the West Coast
at one time, according to Paris-based Kpler
SAS, which tracks tanker traffic. 

About three quarters of those
tankers are holding oil in storage, meaning they have been floating
steadily for seven days, also a record.

Storage has become increasingly
scarce as a growing supply glut collides with collapsing fuel demand.
As traditional tanks have filled, oil has been pushed onto tankers to
float off Singapore, the U.S. Gulf Coast and, now, the U.S. West
Coast.

The slowdown in oil deliveries into
California was already becoming evident last quarter, when 38.8
million barrels of crude was delivered into Long Beach, down from 42
million barrels a year earlier, according to Port of Long Beach data.

The Seaexpress, a tanker that
normally carries fuel, is currently
holding crude for Royal
Dutch Shell Plc. for at least a month in Puget Sound, Washington,
after data on the ships draft indicated it loaded up at the company’s
Anacortes refinery.

======================================

* Zie (een meer uitgebreid artikel van Zero Hedge): ‘“We Are Moving Into The End-Game”: 27 Tankers Anchored Off California, Hundreds Off Singapore As Oil Industry Shuts Down‘ 

Voor meer berichten over de oliewinning, olieramp, Shell, Chevron en/of het Coronavirus, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Kamp blij met lage olieprijs…….. ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

De wanpresterend VVD minister van Economische Zaken, de gesel van de Groningers, Obersturmbannführer Kamp, liet afgelopen donderdag, n.a.v. de lage olieprijs weten, dat hij blij is met deze lage prijs……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Uiteraard heeft deze knuppellul niet begrepen, dat daarmee ook de inkomsten voor de schatkist, wat betreft de aardgasinkomsten, verder zullen dalen…… Echt iets om blij van te worden! U weet wat van deze prijsdaling komt: een lastenverzwaring, u opgelegd door Rutte 2, waar zoals bekend Kamp deel van uitmaakt!!!! Net als het CPB*, denkt Kamp, dat de prijzen flink zullen dalen en dat daardoor de bevolking meer zal uitgeven….. Alweer zoals het CPB, hield Kamp ‘geen rekening’, met het grote aantal Nederlanders, dat in financiële nood zit** en het piepkleine beetje ademruimte, dat ze misschien krijgen, uiteraard niet meteen alles over de balk zullen donderen. Voor de automobilisten is wel wat voordeel te halen, maar het grootste deel van de mensen, dat financieel knel zit, rijdt geen auto, zoals u zult begrijpen…. Let wel: meer dan 4 miljoen mensen in Nederland, leven tegen, op, of onder de armoedegrens….. Een absoluut record, bereikt door het ‘heilzame’ beleid van Rutte 1 en 2!!!!

* Zie: ‘CPB verwacht lagere prijzen, door lage olieprijs….. OEI!!!!!!‘

** Dat interesseert hem natuurlijk niet eens, als Kamp maar een uiterst kromme (en dan druk ik me wel héél voorzichtig uit!) ‘blijde boodschap’ kan brengen!!

CPB verwacht lagere prijzen, door lage olieprijs….. OEI!!!!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

De bijzonder slechte voorspellers van het CPB, brachten afgelopen donderdag weer eens ‘uiterst betrouwbare’ cijfer voorspellingen……. Houdt u vast: door de lage energieprijzen zullen de prijzen veel lager worden en weet u wat dat betekent, nou? Wel dat betekent dat men dan meer gaat kopen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, daar valt op het eerste gezicht geen speld tussen te krijgen, wat een bijzonder onverwachte uitkomst!! Waar het CPB geen rekening mee houdt, is dat een groot deel van de Nederlanders, maandelijks voor een deel op de pof leeft, deze krijgen alleen wat meer ademruimte, maar zullen niet meer gaan uitgeven.

Nu zal uw Azijnpisser ook een poging doen: ik zie in mijn glazenbol, dat de prijzen maar bijzonder weinig zullen dalen door de lage olieprijs. Ik verwacht dat de eerste minimale prijsverlagingen op de olieprijs, zoals die op uw huishoud energienota, pas in het tweede kwartaal zullen worden doorgevoerd, als het al niet het derde kwartaal wordt, men heeft immers altijd grote voorraden als de prijs van olie omlaag gaat en als de prijs stijgt, is er plotsklaps maar heel weinig voorraad….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Alleen de autobezitters profiteren wel eerder van de prijsverlaging aan de pomp, al zal de procentuele verlaging van die prijs, allesbehalve gelijk opgaan, met de verlaging van de prijs voor een vat olie.

Maar ook voor andere prijzen geldt een ‘kleine nuancering’: zoals u als consument zelf dondersgoed weet, zullen de prijzen voor heel veel producten maar zeer minimaal, of zelfs niet dalen, tenzij de concurrentie tot prijsverlagingen leidt, dan kan het wel hard gaan. Net zo hard, als in de vorige vergelijking, met prijsopdrijvende kosten, zoals een stijgende olieprijs, die wordt u onmiddellijk dubbel en dwars aangerekend, er is toch geen hond, die stelt dat een groot bedrijf niet zomaar de kosten met 6% of meer kan verhogen…… Een schandalige zaak!!!!!

Overigens, het gaat om het CPB en de cijfers van deze organisatie komen praktisch nooit uit, zo komen ook de CPB ramingen voor dit jaar weer niet uit, ramingen die het CPB vorig jaar publiceerde…….. Wat overigens geen reden is voor de volksverlakkers van Rutte 2, om niet openlijk halleluja jutteperen te roepen over deze cijfers…..

Zie ook: ‘Kamp blij met lage olieprijs…….. ha! ha! ha! ha! ha!‘

Voor meer cijfer waarzeggerij, klik op ‘CPB’, onder dit bericht.

Olieprijs fiks gedaald, niet voor de consument, dat komt door de dure voorraden, die oliemaatschappijen in ‘hun’ bezit hebben…… ha! ha! ha! ha! Toch vreemd hè, dat die voorraadtanks nooit vol zitten met goedkope olie??!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Akzo Nobel en de overheid vinden het wel wat: dieselolie in zoutkoepels opslaan

Posted on by Willem Wachtmeester

Ja mensen, je weet af en toe niet wat je hoort: gisteren kwam het bericht naar buiten, dat vanuit lege Duitse zoutkoepels, waar olie in opgeslagen ligt, die olie naar het oppervalk lekt en daar de bodem gigantisch vervuilt.  Door dit bericht werd een andere olieopslag in zoutkoepels ineens nieuws, die in Twente, gifmenger Akzo Nobel heeft daarvoor de vergunningen binnen. Het bedrijf wil maar liefst 70 miljoen liter dieselolie opslaan in zoutkoepels aldaar.

De opslag in Duitsland is al van jaren her en intussen schijnt er 200.000 liter olie te zijn weggelekt. Als ik het goed heb begrepen, is de olie in Duitsland een stuk dikker, dus wat minder vloeibaar dan dieselolie, reken maar uit, dat wanneeer de zoutkoepels in Twente toch gaan lekken, hoeveel olie er dan in korte tijd zal ‘weglekken’ (omhoog lekken), veel meer dan de 200.000 liter in Duitsland. Volgens de voorstanders van deze opslag is het nog niet duidelijk, waar de lekkage vandaan komt in Duitsland, terwijl getuigen zeggen, dat het niet in de leidingen zit, die zouden zijn gecontroleerd op lekkages, dus zou het toch echt uit de koepel(s) moeten komen……

Welke gek(ken) geeft (geven) er toestemming om 70 miljoen liter dieselolie op te slaan in zoutkoepels, een gigantisch eind onder het aardoppervlak, waardoor je er niet bij kan, als het misgaat, zijn ze nou helemaal van de pot gerukt?!!! En dat in een gebied met veel natuur…….