Het antirookbeleid

De georganiseerde misdaad krijgt een vette worst toegeworpen met het huidige antirookbeleid. Door de gigantische prijs, die je tegenwoordig betaalt voor tabak, is smokkel uiterst lucratief.

De roker, die geen toegang heeft tot gesmokkelde sigaretten, wordt flink in de portemonnee getroffen.

Er is ook een voordeel voor de roker die veel te veel betaalt: bewust extra genieten van je sigaret en deze zover mogelijk oproken. Half opgerookte peuken zie je niet meer.

Alweer een waanzinnig resultaat, dunkt me.

Ondertussen mag je op straat gewoon bestookt worden met de smerigste gifstoffen, met name door autoverkeer, geen Stivoro medewerker die daar wakker van ligt. In Den Haag heeft men de wijken waar de welgestelden wonen ‘autoluw’ gemaakt….

Zie ook het bericht over tabak rechts op deze pagina.

Muziektip: Delta Disco van Transglobal Underground

Veilig thuiskomen doe je zelf

Het lullige spotje ‘Veilig thuiskomen heb je zelf in de hand’, maakt uw Azijnpisser kotsmisselijk.

Veilig thuiskomen doe je zelf, behalve als je wordt aangereden door een dronken hondsvod, of als je als fietser/voetganger de ellende van auto’s en vrachtwagens mag inademen. Geloof mij maar, dat laatste gaat heel wat verder, dan het ‘meeroken’ (daar hoor je het hypocriete Stivoro niet over)

Tabakssmokkel groeit voort

Stivoro schreeuwt weer halleluja van de daken, volgens TNS NIPO is het aantal Nederlanders, dat rookt onder de 25% gezakt.  Waar echter geen rekening mee wordt gehouden is de gigantische tabakssmokkel, Stivoro wijst dat af, Stivoro haalt een ‘wetenschappelijk’ onderzoek aan, waaruit zou blijken dat dit niet zo is. Hoe wetenschappelijk kan zo’n onderzoek zijn, als de aandacht van de douane en justitie is gericht op

(soft en hard-) drugssmokkel (alcohol uitgezonderd). Pas op 16 juni van dit jaar zijn er afspraken gemaakt over een strengere aanpak van de tabakssmokkel (dat zou men niet doen, als dit maar van ondergeschikt belang zou zijn, zoals Stivoro zegt). Als er per ‘ongeluk’ (vaak getipt) een container met sigaretten wordt gevonden, zit daar voor 21.000 kilo aan sigaretten in, laat een pakje sigaretten 50 gram wegen (dat weegt het niet), dan zitten er alsnog 420.000 pakjes sigaretten in zo’n container.

Dan nog over het onderzoek van TNS NIPO: ik rook met een paar onderbrekingen nu zo’n 43 jaar, nog nooit is mij gevraagd of ik roker, of een gestopte roker ben.

Laat de hypocrieten van Stivoro maar eens commentaar geven op het gratis gif dat je op straat mag inademen, uit een gemiddelde auto donderen per kilometer 4 pakjes shag en reken maar dat dit smeriger is dan tabaksrook. Als fietser ben je extra de lul, je longen staan door inspanning lekker open en bij linksaf slaan mag je 2 keer wachten bij de stoplichten (daarnaast: bij het gemiddelde stoplicht in bijvoorbeeld Den Haag, moet je aanzienlijk langer dan gemotoriseerd verkeer wachten op groen licht).

Zie ook het bericht over tabak aan de rechterkant van deze pagina.

De levensverwachting van de ‘lagere sociale’ klasse

Het Nederlands Huisartsen Genootschap (NHG) maakte afgelopen vrijdag het oude nieuws bekend, dat mensen in de lagere sociale klasse 6 tot 7 jaar korter leven dan mensen in een hogere sociale klasse.

Voorts worden de laatste 25 levensjaren in een slechte gezondheid doorgebracht. Alle clichés worden weer eens tevoorschijn gehaald, zoals te weinig beweging, slechte eetgewoontes en het roken.

Terecht zegt de woordvoerder dat de overheid een taak laat liggen door te weinig sport op de scholen en het naar de randen van de stad of zelfs buiten de stad verplaatsen van sportterreinen.

Waar je de woordvoerder van de NHG niet over hoort is de woonsituatie van velen uit de lagere sociale klasse, veelal in de meest vervuilde wijken, wat betreft de lucht in de stad waar zij wonen (daar vindt je dan ook de meeste kinderen met luchtwegaandoeningen).

De sociale- en geweldsproblemen in die wijken (ook dat kan een grote ziekmakende factor zijn). De uitzichtloze situatie waar velen van deze klasse zich in bevinden: slecht betaalde banen of een lage uitkering wegens arbeidsongeschiktheid, werkloosheid of bijstand. Dat laatste leidt vaak tot ernstige financiële problemen en ook dat doet de naast de ‘huiselijke vrede’, de gezondheid geen goed, vandaar dat huiselijk geweld gemiddeld meert voorkomt in die wijken.

Roken in de kleine horeca

Als een wals gaan de protesten heen over het voornemen de kleine horeca te vrijwaren van het rookverbod. Wat werd er gisteren aangevoerd als belangrijkst argument? De veiligheid van iedere werknemer moet gewaarborgd zijn. De vuile hypocrieten! Hoe zit het dan bijvoorbeeld met beroepschauffeurs? Zoals taxi-, vrachtwagen- en touringcarchauffeurs nemen (extra CO2 en ander veel giftiger) troep op via de ademhaling en lopen toch al een extra ongevalsrisico….. Hetzelfde geldt voor koeriers (zowel met de auto, brommer of fiets), vuilnismannen (wat die weghappen aan CO2, andere veel giftiger gassen en roet is ongelofelijk), enz. enz.

Maar ja autorijden is heilig, dus we lullen niet over de kinderen met astma en/of bronchitis of de circa 18.000 voortijdige overlijdens ieder jaar ten gevolge van autorijden……..

Daarbij zijn er genoeg horecawerknemers die zelf roken en graag in een rookcafé willen werken.

Laatste update (paar onduidelijkheden verbeterd) en labels toegevoegd op 30 oktober 2020.

Politiecontrole in treinen

In het radio 1 nieuws van gistermiddag 12.00u het bericht dat de politie gecontroleerd heeft in treinen op zwartrijden, roken en ander ‘terroristisch’ gedrag.

Waar zijn we in godsnaam mee bezig? Daar hebben we toch het reguliere personeel voor?

De politie heeft te weinig personeel om al het werk aan te kunnen, agenten moeten vanachter het computerscherm de straat op en nu dit weer. Volgens bewindspersonen met een vermarkte hersenmassa moeten agenten ontslagen kunnen worden als ze niet genoeg bonnen uitschrijven. Deze idioten zijn op hun wenken bediend: 76 extra bonnen voor zwart rijden, op 6.000 gecontroleerde reizigers…. Wat zijn de kosten van deze foute actie en hoeveel ‘mensuren’ zijn er verbruikt?

De gezondheidsraad laat weer een natte wind

Vandaag pookt de gezondheidsraad het vuurtje van de eigen verantwoordelijkheid weer eens op. Mensen die slecht leven (bijvoorbeeld roken, drinken of vet eten), moeten een financiële prikkel krijgen om hun gedrag te veranderen. Betalen dus! Zijn ze nou godvurredomme helemaal van de pot gerukt? De solidariteit is zo ongeveer helemaal weggespeeld in Nederland. Heb je kinderen en vind je dat genoeg, dan gooi je gewoon de zwangerschapszorg uit je pakket. Maar nu verder, volgens de hufters van deze raad is het geen straf, maar zoals gezegd een prikkel. Die prikkels hebben nog nooit geholpen, bereken maar eens wat een roker met gemiddeld gebruik van 45 plus aan accijnzen heeft betaald de laatste 25 jaar. Volgens Stivoro zijn er steeds minder rokers, volgens gegevens van de douane worden er jaarlijks een miljard of wat gesmokkelde sigaretten in beslag genomen; hoeveel rokers zijn er echt in Nederland?

Gaan we ook bewoners in de randstad extra belasten omdat zij eerder overlijden (tot 18.000 mensen per jaar) tengevolge van de uitlaatgassen? (uit een gemiddelde personenauto valt nog altijd 5 pakjes shag aan ellende per kilometer, alle filters ten spijt). Fietsers die dagelijks door de stad of langs de snelweg fietsen verzamelen een berg troep in hun longen, dat wil je niet weten, belasten dus. Automobilisten en andere bestuurders die dagelijks op de weg zitten krijgen diezelfde troep ook binnen, belasten! Hardlopers en voetballers die hun knieën en enkels aan gort lopen? belasten! Mensen die een (duur) huis kopen lopen het gevaar door werkverlies of ziekte hun huis te kwijt te raken en lopen daardoor het gevaar psychische klachten te krijgen, extra belasten dus! Idem mensen die gaan samenwonen of trouwen, óók een scheiding kan leiden tot psychische klachten, hupsakee belasten die hap! PVV stemmers zijn bang vanwege z.g. onveiligheid, dat geeft stress, stress veroorzaakt allerlei klachten, dus belasten die dombo’s!

Laat de gezondheidsraad eens echt hun werk doen, een algeheel verbod op alcoholreclame (alcohol= een harddrug, het CDA = dealer van wijn!) auto’s de stad uit om te beginnen en waarschuwingsstickers op auto’s. Plus een voorlichtingscampagne, dat angst een slechte raadgever is. Ontslaan dat schoftentuig en een uitkering op bijstandsniveau!

Toevallig heeft het clubje van hypocriet Deetman, de Raad van State, een uitspraak over de A4 bij Leiden gedaan, het bezwaar van Milieu Defensie is verworpen en de verbreding kan dus doorgaan! Milieu Defensie heeft aangetoond dat het onderzoek door Rijkswaterstaat naar de luchtkwaliteit niet klopt en dat deze norm zwaar overtreden zal worden. Maar ja een strook asfalt is belangrijker dan de volksgezondheid.

Meten met een ontelbaar aantal maten!