Inspectie Leefomgeving en Transport verder geprofessionaliseerd: alleen nog aangekondigde inspecties………. ha! ha! ha! ha! ha!

 Weer hebben de lobbyisten aan het langste ‘regerings-eind’ getrokken, i.p.v. de burgers te dienen, dient uw regering liever de ‘hoge heren’ ondernemers……. Wat nu weer, komt het wellicht piepend uit uw toegeknepen keel, welnu: de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat inspecties van te voren aankondigen, zodat de bedrijven alvast schoonschip kunnen maken en alles bij controle tip top in orde is…….. Het ILT heeft met een aantal bedrijven al in een convenant afgesproken, dat er aangekondigde inspecties zullen plaatsvinden, het gaat hier om bedrijven, die volgens de Inspectie goed gedrag vertonen, u weet wel, net als in het geval van ChemiePack, bij de aangekondigde inspecties was alles daar altijd tip top in orde……….

Het ILT verdedigt zich met de stelling, dat wanneer er vermoeden van ongeoorloofde zaken bestaat, men onaangekondigd zal inspecteren, hetzelfde geldt voor inspecties op vrachtverkeer, scheepvaart, luchtvaart en het spoor. Wat de laatste groep betreft, daar controleert de inspectie veel te weinig, dat bleek vorige week nog uit een rapportage van de Belgische Inspectie* en wat het eerste betreft, de onaangekondigde inspecties bij bedrijven waarmee een convenant is gesloten: in die bedrijven zullen dus klokkenluiders moeten zitten, die hun verhaal willen doen bij de Inspectie. Zoals we allemaal weten, is de wil om nog uit de school te klappen bij misstanden, niet erg groot, sinds men in het groot heeft gezien, dat deze klokkenluiders altijd de klos zijn en wat hen overkomt na het luiden van de klok………

Onbegrijpelijk, als je ziet hoe vaak we ontsnapt zijn aan een ramp, door te weinig toezicht en inspectie, om over rampen als de vuurwerkramp, de ramp bij ChemiePack, het Q-koorts schandaal en de Schipholbrand maar te zwijgen……… Nogmaals: in dit land draait alles om schijnveiligheid, zoals de wanpresterende uitgezakte VVD pad Opstelten al eens opmerkte…… De centen gaan voor de veiligheid en de volksgezondheid van de burgers!!!

* Zie: ‘Vrachtwagens met grote gebreken…. Wees voorral gerust: er komt een campagne aan…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

N.a.v. een reactie onder dit bericht, hier de link naar: ‘ ‘Huis voor Klokkenluiders’ bedoelt om klokkenluiden tegen te gaan………

Duurzaamheid: een gezonde wereld, zonder honger!

Wat echt duurzaam is op deze wereld, is: de onwil om echt iets aan het voedselprobleem, -de onwil van puissant rijke farmaceuten, om mensen te redden met uiterst goedkope medicijnen, -de onwil om iedereen schoon drinkwater te geven, -de onwil om echt iets te doen aan de milieu- en luchtvervuiling, enz. enz.

In dit bericht wil ik het hebben over de wereldvoedselvoorziening. In plaats van te zoeken, hoe we werkelijk de wereld kunnen blijven voorzien van voedsel, zet het grootkapitaal, inclusief de vleesmaffia, in op het zoeken, naar hoe men nog meer mensen dagelijks vlees kan bezorgen, t.k.v. dier, natuur, milieu en als we niet oppassen, van het voortbestaan van de mens. Even wat feiten:

  • om 1 kilo vlees te maken, heb je zo’n 5,5 kilo groente nodig, groente die voor een groot deel uit ontwikkelingslanden komt en daar zorgt voor ontbossing, bovendien gaat het vaak ten koste van de voedselvoorziening van de bevolking, in die landen.
  • Om die massa groente hier te krijgen, zijn er grote transportstromen nodig (per vrachtwagen, schip en vliegtuig).
  • De arme dieren, die hier groot en dood gemarteld worden in de intensieve martel veehouderij, 500 miljoen dieren op jaarbasis (ja een half miljard dieren, wat nou Nederland is vol?), zorgen voor grote uitstoot van methaangas en mest, met dat laatste weet men geen raad. Met de overblijfselen van die dieren na de slacht, weet men zich ook al geen raad, het wordt zelfs in snoep verwerkt, voorts worden vele miljoenen kilo’s verbrand, ook lekker voor het milieu en de luchtkwaliteit in het bijzonder.
  • Er wordt gigantisch gesleept met die dieren, gepaard gaande met vreselijke uitwassen, dieren, dicht op elkaar gepakt, die niets, of veel te weinig te drinken krijgen, tijdens de reis, het bloed van overleden of gewonde dieren, lekt niet zelden uit de veewagens.
  • Vlees wordt dan ook nog eens gedumpt wereldwijd, extra vervuiling door extra transportstromen, maar bovendien zorgt dit ervoor, dat boeren in ontwikkelingslanden failliet gaan. 
  • Om dieren zo op elkaar gepakt te kunnen martelen en toch in leven te houden, zijn grote hoeveelheden antibiotica nodig, zoveel, dat het gevaar met de dag groter wordt, dat we straks geen werkzame antibiotica over hebben, waardoor je aan de simpelste ziekten kan overlijden. Laat u zich geen zand in de ogen strooien door de volksverlakkers van de vleesmaffia (vaak CDA, VVD, CU en SGP leden), die stellen, dat dit gebruik al flink is teruggedrongen, dat hoort de mens graag, maar er wordt nog steeds onverantwoord veel gebruikt en dat zal voorlopig zo blijven! 

Het hoeft geen betoog, dat deze hele zieke doodindustrie, flink meehelpt aan de opwarming van de aarde (waarover de VN vandaag bekend maakte, dat deze voor zeker 95% te danken is aan de mens). Als we af zouden zien van vlees en vis eten, zouden we met het grootste gemak de wereld kunnen voeden, ook met voedselproductie in arme landen, bovendien is vleeseten slecht voor het menselijk maag/darmsysteem en de nieren……

Dit alles wordt mede mogelijk gemaakt door wetenschappers, ‘knappe koppen’ in hun vakgebied, die hun ziel en zaligheid verkopen aan het grootkapitaal, m.a.w. ze misbruiken hun kennis ten behoeve van de vleesmaffia……. Dit soort wetenschappers, zijn dan misschien deskundig op een bepaald gebied, maar in feite zijn het grote imbecielen, die het voortbestaan van de mens op het spel zetten en daarmee het voortbestaan van hun eigen nageslacht (hééééé!). Hier een link naar een bericht over 1 van die wetenschapper, Louise Fresco.

Tineke Netelenbos: olielozingen, reders, regeldruk en piraten

Schepen lozen ‘s nachts massaal afgewerkte olie op de (Noord-) zee, dan hoeven zij om ervan af te komen er niet voor te betalen in (Nederlandse) havens. De boetes in Nederland zijn volgens deskundigen veel te laag, vandaar dat men liever het risico neemt op die boete. De boete bedraagt hier enkele tienduizenden euro’s, terwijl er in Frankrijk en België al snel 1,5 miljoen euro boete wordt opgelegd na zo’n overtreding. Logisch, aangezien de lobbyisten van de reders in Nederland, zoals PvdA huppeltrut Netelenbos, de politiek en daarmee de overheid, met hun vermaledijde regeldruk, aardig in de hand hebben. Eén punt verdient nog de speciale aandacht van dit soort lobbyisten: de reders willen bescherming tegen piraterij aan boord van hun schepen, die in ‘piraatgevaarlijke’ wateren varen. Een deel van diezelfde reders zijn verantwoordelijk voor die piraterij, daar deze grote delen van de Afrikaanse kust leegvissen en de lokale vissers brodeloos achter laten…..

En weer slaat Nederland een pleefiguur!

Vergeet naast dit alles niet, dat de Nederlandse belastingbetaler jaarlijks miljoenen aan belastinggeld kwijt is, voor het opruimen van olievervuiling op de Noordzee….

Netelenbos wil particuliere beveiliging op schepen

De oude PvdA stoephoer Netelenbos (haar grootste ‘succes’: de invoering van VMBO scholen!), liet gisteren bij BNR (na 16.30u.) nog eens weten, dat ze als de sodemieter particuliere gewapende bewakers op schepen wil hebben, dit vanwege de Somalische piraten. De marine is te traag volgens haar, omdat een schip geladen met bijvoorbeeld benzine, tijdens de tocht wel 5 andere bestemmingen kan krijgen, doordat er gespeculeerd wordt met de lading (zo zei het takkewijf dat niet natuurlijk). Ze noemt benzine, maar het is een feit, dat ook schepen geladen met graan of andere levensmiddelen, soms maandenlang op zee blijven, daar er gespeculeerd wordt met de lading. Een ongelofelijke schande, als je deze gang van zaken goed beschouwt, immers deze schepen liggen niet alleen voor de kust van het rijke westen, maar ook voor de kusten van ontwikkelingslanden.

Dus om speculanten ter wille te zijn, moet Nederland niet alleen miljarden in diepe EU putten donderen, maar ook particuliere bewakers bewapenen. Nu nog buiten de territoriale wateren van Nederland, maar eenmaal een voet tussen de deur, zal het niet lang duren, of particuliere bewakers mogen ook binnen onze grenzen wapens dragen. Particuliere beveiligingsbedrijven, u weet wel van die lui, die om de zoveel tijd negatief in het nieuws komen, vanwege allerlei malversaties.

En iets doen aan de oorzaak van de piraterij voor de kusten van Afrika (ook voor de Westkust de laatste tijd), daar hoor je Netelenbos, de namaak socialist, niet over.

Griekenland, de verkiezingen en de reders

Neo Dimokratia (zusterpartij van het CDA) heeft de verkiezingen in Griekenland gewonnen, u weet wel de partij die het land naar de afgrond bracht, de politici van die partij logen de hele wereld voor met hun cijfers, de partij van christelijke grootgraaiers. Het is voor de gewone Griek niet te hopen, dat zij werkelijk een regering kunnen vormen, ze zijn nu al ver genoeg van huis en totaal uitgekleed.

Op BBC World Service was vanmorgen een vertegenwoordiger van de Griekse reders te horen. Deze hufter is boos op stemmen in Griekenland, die willen dat de reders ook in eigen land belasting gaan betalen. De Griekse reders varen bijna zonder uitzondering onder een andere vlag, o.a. van de Nederlandse Antillen. Voordeel: schijt aan rechten voor zeevarende arbeiders, schijt aan veiligheidseisen, een minimale belastingdruk onder de vreemde vlag en als laatste een lekker laag loon voor het personeel.

Het is als met veel Griekse en andere Zuid-Europese bedrijven, die hier ‘kantoor houden’, belastingontduiking in eigen land, tegen een prettarief, dat net de 10% overstijgt, terwijl de ‘normale’ vennootschapsbelasting hier 25% bedraagt!

Nee, het is normaal, dat mensen, die werkelijk niets meer hebben, bloeden voor de welgestelden, die de boel naar de kloten hebben geholpen en op grote schaal de belasting ontduiken…..

Netelenbos heeft schijt aan het milieu en de gezondheid van de burger

De vervelende oude PvdA huppeltrut Netelenbos, liet vorige week vrijdag op radio1 (rond 13.20u.) weten boos te zijn op de EU. De EU wil dat schepen vanaf 2015 ‘ontzwavelde’ stookolie gaan gebruiken. Dat is volgens dit asociale klerewijf onmogelijk, anticiperen is er bij de reders niet bij, dus men wacht zo lang mogelijk met het nemen van maatregelen, om vervolgens moord en brand te gaan schreeuwen, als de datum ‘aan de horizon verschijnt’. Wetenschappers hebben berekend, dat het gebruik van de huidige stookolie voor een verkorting van de levensverwachting met 2 jaar kan zorgen. Leuk bericht voor Amsterdammers, die jaarlijks140 cruiseschepen te gast hebben in hun stad. Vergeet niet, dat de motoren van deze schepen nooit uitgezet worden, de uitstoot van een cruiseschip is te vergelijken met die van een gemiddelde fabriek

Zoals het een goed nep-socialist betaamt, heeft ook scheepshoer Netelenbos schijt aan de volksgezondheid en het milieu, centjes daar draait het om!

Weekers en belastingvoordeel voor vingelikkende welgestelden

Vanmorgen een reclame op radio1 voor beleggingen in de scheepvaart. In het spotje wordt melding gemaakt van een fiscale aftrek van € 32.000,– voor beleggers. Dit terwijl het leven voor de grote sociale onderlaag bijna niet, of niet meer te betalen is, daar wordt geen bliksem voor gedaan. De zorgkosten stijgen weer flink, zoals u in mijn vorige bericht kan lezen. Vierhonderdduizend mensen kunnen de zorgverzekering niet meer betalen, en dat aantal groeit per dag, de enige reactie van de VVD helleveeg Schippers is, dat zij de wanbetalers nog harder gaat aanpakken.

De rechtse VVD nitwit Weekers maakte vanmorgen jubelend bekend, dat er de afgelopen jaren 430 miljoen euro aan zwart geld van welgestelde Nederlanders is achterhaald, Nederlanders, die vinden dat ze nog niet rijk genoeg zijn en via buitenlandse stichtingen de Nederlandse belasting ontdoken. Als de hufter net zo veel mensen zou inzetten, als men bij uitkeringsfraude inzet, zou het bedrag van 430 miljoen, minstens verdrievoudigen en zelfs dat is nog maar een fractie van het werkelijke bedrag dat door de welgestelden in dit land bij elkaar wordt gestolen per jaar. Maar we gaan onze vrinden natuurlijk niet te hard aan pakken, dus verschuilt de volksverlakker Weekers zich achter de medewerking, die hij wel of niet krijgt van buitenlandse regeringen.

Zie ook mijn bericht van 18 mei 2011 over de waanzinnige prestaties van deze rechtse knuppellul:

https://deazijnpisser.com/2011/05/vastgoedmaffia-heeft-de-belasting.html

Het milieu en druiven uit Zuid Afrika

Gisteren een spotje op de radio met de volgende strekking: je komt in de supermarkt druiven tegen, bij het zien van het land van herkomst, Zuid Afrika, denk je erover na, of dat wel zo milieubewust is. Dan komt de verlossing: een stem vertelt je, dat deze druiven per boot, dus niet met het vliegtuig, naar Nederland worden vervoerd. Dat is toch geweldig hè, niet met het vliegtuig! Het vervoer met zeeschepen is een grote bron van vervuiling op de aarde, het grootste deel van de zeeschepen zijn uitgerust met motoren die te veel vervuilen, vaak wordt er ook nog ander afval door de stookolie gemengd, vaak nog giftiger dan die stookolie.

Terug naar het spotje, er werd gezegd, dat het spotje door Milieu Centraal is verzorgd. Milieu Centraal zegt een onafhankelijke organisatie te zijn, als ik dit bericht hoor, bekruipt mij het gevoel dat de supermarkten wel erg blij zullen zijn met dit spotje…