Menno Bentveld, Vroege Vogels presentator, vervuilt in z’n eentje meer dan een gemiddeld gezin…….

Vroege Vogels is allang niet meer wat het geweest is, onder Ivo de Wijs, die later z’n idealen voor een bak geld aan de boom hing, was het nog duidelijk een programma gepresenteerd door een figuur met hart voor het milieu en de dieren. Dat is sinds Menno Bentveld daar ‘hoofdpresentator’ speelt allang niet meer zo, ik geloof dat het in 2009 was, dat deze flapdrol aankondigde, dat er een deskundige zou kijken naar de bandenspanning van zijn auto en die van zijn mede presentator* (waar hij er nogal wat van versleet, voordat hij de huidige huppeltrut lachzak met spraakgebrek als vaste partner kreeg)…… Bentveld en zijn toenmalige collega gaven toen zelf toe, dat ze er geen weet van hadden, dat je meer energie verbruikt, bij een te lage bandenspanning…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Voorts vliegt de familiezieke Bentveld een paar keer per jaar met zijn halve familie de wereld rond en buiten die vakanties, gaat Bentveld graag op ‘reportage’ voor Vroege Vogels, zo ver mogelijk weg, wel te verstaan.

Vorige week was hij redelijk dicht bij huis gebleven, hij was mee met onderzoekers, die in Spanje en Portugal, de trek van de Grutto en deze vogel zelf bestuderen. We hebben uiterst moderne middelen, tegenwoordig, je kan ‘skypen’ en beeld materiaal is ook al geen probleem: dit soort onderzoekers heeft altijd een deskundige op beeldgebied bij zich, als het al niet een professionele video filmer, annex fotograaf is, is er altijd wel een medewerker, die dit goed onder de knie heeft…. Maar nee hoor, Vroege Vogels stuurt een heel team mee, om Bentveld als een kleuter bezig te horen (en te zien op Vroege Vogels tv….). Op een plek in Portugal zaten ‘tienduizenden’ grutto’s, even later waren het er 20.000, die foerageer plek stond een paar jaar geleden nog op de nominatie, om te worden omgevormd tot een vliegveld. Men was toen al in verzet gekomen, vanwege het belang van deze foerageer plek voor de Grutto, gelukkig haalde de crisis een streep door dit vliegveld……

Terwijl Bentveld het voorgaande ‘heel begaan’ vertelde, gebruikt hijzelf vele malen per jaar het vliegtuig, waarvoor in en rond Schiphol, duizenden ganzen worden vergast……..

Vroege Vogel? Een heel smerige, grofgraaiende, milieuvervuilende nep vogel, die Bentveld, gadver!!!!!

Dan de ‘sidekick’ van Bentveld, dat moet hoorbaar iemand zijn, die een bepaald gebrek heeft, want de mislukte pleeborstel Bentveld, vindt dat hij het middelpunt van de show moet zijn. Vroege vogels is onder Bentveld verworden tot een show, die rond hemzelf moet draaien, vandaar dat licht spraakgebrek van zijn ‘sidekick…’ Jammer voor Bentveld, deze dame is bepaald niet voor de poes en de onderhuidse conflicten, zijn voor hen die opletten, dan ook goed te horen, de ene geïrriteerde uitspraak na de andere, bij wijze van…. Al moet ik zeggen, dat ze de slimste niet is, maar dat is Bentveld ‘ook niet’, zoals het autoband verhaal wel aantoonde en de talloze andere missers, sinds deze praalhans mag presenteren….

Janine Abbring, de sidekick, vroeg zich af bij aandacht voor de vreselijke onverdoofde slacht die miljoenen vissen dagelijks moeten ondergaan, wat je dan nog wel kan eten (als presentator van een dieren/natuur/milieu programma…)……. Ja je gaat vooral als presentator van een dergelijk programma niet afvragen, of je misschien maar eens helemaal met vleeseten moet kappen….. Sterker nog, het is uitermate stom, om als presentator van zo’n programma voor je luisteraars toe te geven, dat je zo stom bent, dat je je nooit afvroeg, hoe die vis op je bord aan z’n eind kwam…… Terwijl je tegelijkertijd voor het (grote) luisterende publiek net doet of je heel begaan bent met dieren, de natuur en het milieu…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Sterker nog, er zat duidelijk een wanhopige toon in haar stem, toen ze vroeg wat je dan nog wel kan eten…….. Jezus wat een imbeciel!!!

* Presentatoren van een natuurprogramma, die de auto gebruiken, om naar het werk te gaan……..

CDA doet druk over KLM, dat ‘bestolen’ dreigt te worden door Air France…

Van Aersma Buma, schijnt zich met z’n houten paardenbefkop bemoeid te hebben, met de interne handelingen van een bedrijf. Deze enorme kwast maakt zich druk over de geruchten, dat Air France een miljard van de KLM balans dreigt te halen….. Air France / KLM is een bedrijf met verregaande samenwerking, wat had de idioot dan gedacht, toen zijn partij in de regering zat (met de gemuteerde Zeeuwse kleiaardappel Balkenende), die toestemming tot deze samenwerking gaf en het meer dan duidelijk was, dat Air France de grootste partij in de samenwerking was……. Overigens werd het toenmalige kabinet gewaarschuwd door deskundigen, die weinig of geen vertrouwen hadden in Air France…. Even terzijde: het volgende argument hoor je nu ineens opduiken: zonder Air France had KLM niet kunnen overleven, als er geen andere partners voor samenwerking waren gevonden, desnoods buiten Europa….. Als je vervolgens nog een miljard op de plank hebt liggen, kan je niet
echt van een moeilijke financiële situatie spreken……..Ach ja, dat ‘buiten Europa’ was natuurlijk niet ‘sjiek’ genoeg, wat hadden de buren dan ‘wel niet’ moeten denken…???

Niet alleen werd de samenwerking door Balkenende c.s. gewenst, maar verschillende CDA groot leeghoofdigen hebben ook op een andere manier te maken gehad met de KLM en Schiphol, zoals: de Hoop Scheffer en de onvoorstelbare stomkop Eurlings………… Zo bezien hebben die ook goed hun best gedaan, om de KLM uit te kleden……..

Het lijkt wel of van Aersma Buma tegenwoordig denkt, dat de aanval de beste verdediging tegen kritiek is……… ha! ha! ha! ha!

Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers……..

Hennis-Plasschaert was vanmorgen te gast in Volkel, waar zij de bewoners oplichtte over het ‘geluid’ dat de JSF produceert, u weet wel de straaljager, die geen jager (noch bommenwerper) genoemd kan worden, volgens de nieuwste normen op dat gebied…..

Bij BNR (rond 13.10 u. vanmiddag) was Hennis-Plasschaert te horen. Het ging erom welke ‘argumenten’ ze gebruikte, om de bevolking gerust te stellen over de tyfusherrie van de JSF, een valse geruststelling zoals u begrijpt. Geluid laat zich niet vangen in tabellen en cijfertjes, vervat in een dik pak papier, aldus de VVD oplichter……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee, hoe kom je erbij, dat je de cijfers en tabellen van de F16, die deze bewoners al als uiterst lawaaiige straaljager kennen, kan vergelijken met die van de JSF, cijfers die toch echt een heel stuk hoger liggen, als het gaat om de mate van geluidsproductie….. De mensen moeten dit zelf ervaren, als ze in de tuin, of op de bank binnen koffie drinken, zo stelde H.-P……. ha! ha! ha! ha! Vandaar dat H.-P. volgend jaar alvast een JSF testtoestel in Volkel laat stationeren, ‘kunnen ze er alvast aan wennen….’ Nou dat zal een hele verrassing voor de plaatselijke bevolking worden!

Volgens de verslaggever ter plekke, waren de bewoners gecharmeerd van Hennis-Plasschaerts verschijning….. ha! ha! ha! ha! Nou, dat betekent dat men daar bijziend dan wel stekeblind moet zijn, tenminste als je deze eendmens als een geweldige verschijning ziet……. Dit zou dan weer betekenen, dat deze mensen nog meer, dan anderen last van de JSF zullen hebben, daar slechtzienden en blinden over het algemeen een scherper gehoor hebben, dan mensen die niet aan deze aandoeningen lijden……..

Defensie houdt zich aan de regels van geluidsoverschrijding, aldus H.-P……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja en als het niet anders kan, worden die regels gewoon naar boven toe bijgesteld, zoals dat al eens voor het gebied rond Schiphol gebeurde…… Want u gelooft toch niet, dat bij teveel herrie, Hennis-Plasschaert van Lockheed Martin zal eisen, dat er een lichtere motor in dit straalvliegtuigje wordt gezet, het toestel had al problemen daar het gewicht te hoog was……

Dit alles voor een waardeloos, peperduur straalvliegtuigje, dat volgens de huidige normen, zoals gezegd, noch jager, noch bommenwerper genoemd kan worden. Dit daar het toestel niet snel genoeg kan wenden, rennen en klimmen…… Bovendien is de stealth technologie voor dit toestel al door de Russen gekraakt, hun Sukhoi 35 straaljager zal het toestel gewoon op het scherm zien en de Chinezen hebben de blauwdrukken van dit toestel, middels hacken achterhaald…. Echt een succes bijvoorbaat, dit waardeloze toestel!!! Benieuwd wat de verantwoordelijke bewindslieden-lobbyisten en hun ambtenaren, plus de lobby binnen de luchtmacht, door Lockheed Martin is beloofd voor hun handtekening, waarmee een godsvermogen aan belastinggeld, in het spreekwoordelijke putje zal verdwijnen……..

Jezus wat een smerige oplichter die Hennis-Plasschaert!!!

Voor meer berichten over de JSF, en/of Hennis-Plasschaert, klik op deze verkorting en/of naam, onder dit bericht.

Oh ja, voor het geval, dat u er nu nog niet uit bent: dit waardeloze toestel maakt aangetoond veel meer herrie  dan de F16!!!

Zie ook:

Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht

Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de ‘onafhankelijke’ NOS……….

Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF ‘belevingsvluchten’: de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet…… ha! ha! ha! ha!

JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine…… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hennis Plasschaerts JSF ‘belevingsvlucht’ ging niet door………

Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Wilma Mansveld gaat gevolgen voor gezondheid van ultrafijnstof uitleggen aan omwonenden van Schiphol……ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Regelmatig geloof ik m’n oren niet, zo ook gisteren weer, toen ik in het nieuws hoorde vertellen, dat de zwaar wanpresterend PvdA staatssecretaris Mansveld de omwonenden van Schiphol zo snel mogelijk gaat uitleggen, wat het betekent, dat zij worden blootgesteld aan ultrafijnstof, veroorzaakt door vliegverkeer…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

‘Zo snel mogelijk’, betekent dat ze voordat ze deze uitspraak deed, al een wetenschapper heeft gevonden, die het ultrafijnstof verhaal zover gaat bagatelliseren, dat je het spul bij wijze van spreken, als coke kan snuiven……. Ultrafijnstof is niet alleen desastreus voor de longen, maar komt via de longen ook in de bloedsomloop terecht en kan dus overal in het lichaam grote schade aanrichten…………

TNO constateerde vorig jaar, dat vliegverkeer voor een aanzienlijke extra uitstoot van ultrafijnstof zorgt, tot drie keer hoger, dan ‘normaal*…….’ Dit is niet voldoende voor Mansveld, deze laat het RIVM opnieuw meten en laat ook kijken hoe het wereldwijd is gesteld met ultrafijnstof rond vliegvelden. Met andere woorden: als het elders ook zo is, moet je hier niet zeuren over zware gezondheidsschade op lange termijn…. Deze kwaadaardige helleveeg stelt verder, dat nog niet is bewezen, dat ultrafijnstof de gezondheid ernstige schade toebrengt…………

Omwonenden van vliegvelden, laat u geen oor aannaaien door deze grootploert van de PvdA!! De overheid speelt al decennia met uw gezondheid, zozeer zelfs, dat wanneer bepaalde waarden worden overtreden, deze waarden gewoon aangepast worden, zodat men u verder kan vergiftigen of met herrie gek kan maken…….. Ach ja, economische belangen gaan mijlenver voor op onze gezondheid, het is niet anders in deze onmenselijke neoliberale prestatiemaatschappij!!!!!

Opvallend overigens, dat de overheid TNO onderzoeken, die het overheidsbeleid steunen, niet opnieuw laat onderzoeken……..

* ‘Normaal’, daarmee bedoelt Mansveld in dit geval, de ultrafijnstof geproduceerd door autoverkeer en de industrie……. Want dat u daar allen mee wordt vergiftigd, vindt deze tyfustrut normaal……..

Abdeluheb Choho: we kiezen voor de gezondheid van de Amsterdammers…….. AUW!!!

De Amsterdamse D666 wethouder Abdeluheb Choho, maakte gisteren bekend, dat hij de Amsterdamse milieuzone wil uitbreiden, o.a. een verbod voor bestelauto’s van voor 2000. In het BNR nieuws van 17.00 u. gistermiddag hoorde ik hem zeggen, dat ‘we nu voor de gezondheid van de burger kiezen………’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Mag ik even lachen?? Meneer Choho, weet u hoeveel cruiseschepen er jaarlijks liggen afgemeerd in Amsterdam??? Weet u dat de motoren van die schepen, niet uitgezet mogen worden en dat er daarom een vergelijkbare grootheid als een fabriek de lucht van ‘uw stad’ ligt te vervuilen?? Waar nog aan toegevoegd kan worden, dat de eerste beste Nederlandse fabriek, 10 keer ‘schoner vervuilt’ dan een groot cruiseschip…….

Toevallig maakte TNO vanmorgen bekend, dat bewoners van Amstelveen en Amsterdam twee tot drie keer meer ultrafijnstof binnenkrijgen, dan andere Nederlanders, vergelijkbaar met mensen, die in de buurt van snelwegen wonen………. Als u het echt op heeft met de burgers van Amsterdam, die daadwerkelijk last hebben van de luchtvervuiling*, dan verbiedt u morgen nog, dat er in de toekomst nog cruiseschepen aanleggen in Amsterdam, daarnaast zou u, zoals Milieudefensie vandaag stelde, moeten pleiten voor een halvering van het aantal vluchten op- en van Schiphol. Bovendien zou u onmiddellijk een plan moeten laten opstellen, waarmee als de sodemieter kan worden begonnen, met het aanleggen van parkeergarages aan de rand van de stad, met uiteraard snelle, gratis OV verbindingen richting de de binnenstad en de woonhuizen van bewoners…….. U kan toch niet met droge ogen beweren, dat u werkelijk bezorgd bent over de gezondheid van de Amsterdamse burger, als u daar uw functie niet aan ophangt, dus bij weigering aftreden, bent u pas echt geloofwaardig. Uw wil om de milieuzone uit te breiden, is een ‘mooi praatje’ voor de vaak, gedaan met het oog op de Provinciale Statenverkiezingen** op 18 maart volgend jaar……. Kortom u maakt zich schuldig aan oplichting van de Nederlandse kiezers en de burgers van Amsterdam in het bijzonder.

Als echte D666er moest Choho nog wel kwijt, dat dit geen maatregel is om ondernemers te pesten….. Nee hè Choho, anders had u allang de cruiseschepen geweerd uit de Amsterdamse haven en een zware vermindering op het aantal vliegtuigbewegingen geëist. Maar zoals gewoonlijk, gaan de centen natuurlijk alweer ver voor de moraal: schepen (en vliegtuigen), gevuld met toeristen die ‘goed zijn’ voor de middenstand en de horeca, dit nog buiten de winst van Schiphol, luchtvaartmaatschappijen en oliemaatschappijen!!!

* Alleen al aan de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks naar schatting 18.000 Nederlanders voortijdig, inclusief extra gezondheidsproblemen, de laatste paar levensjaren (extra belasting van de zorgkosten!!). Daarnaast loopt een groot aantal kinderen, door diezelfde uitstoot, luchtweg- en longklachten op……

** De Provinciale Staten Verkiezingen op 18 maart 2015, met daaraan gekoppeld de Eerste Kamerverkiezingen, mei volgend jaar; de
Statenleden kiezen de ‘politici’ (lees: ondernemerslobbyisten), in ‘getrapte verkiezingen’ voor de Eerste Kamer.

Bulderbos twintig jaar en de lamlendigheid van Milieudefensie

In Vroege Vogels gistermorgen (Radio1, rond 9.10 u.) aandacht voor het verdwenen Bulderbos, dat 20 jaar gelden werd aangeplant om de 5de landingsbaan van Schiphpol tegen te houden en het restant van Bulderbos twee. De woordvoerder van Milieudefensie, Ivo Stumpe, die mede aan het woord was, stak de loftrompet over het schoner worden van auto’s en fabrieken*. Milieudefensie was ook al één van de partijen, die het meer dan waanzinnige, lamme energieakkoord tekende……..

Of er een Bulderbos bij Lelystad Airport moet komen. Nee, die tijd is geweest, want, zo wist deze wijsneus te vertellen, dat past niet in de internet tijd……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een gelul! Maar toen kwam het mooiste nog: ‘we gaan inzetten op het belasten van kerosine’, het is volgens deze Stumpe(r) (terecht) belachelijk, dat er geen accijns, of belasting op kerosine wordt geheven….. Het lullige is, dat je voor zo’n besluit de hele wereld nodig hebt (om mee te doen), daar geen land (dat aan een ander land grenst) ‘het in z’n kop zal halen’, eenzijdig deze belasting op te leggen……… Jezus wat een dwaas, vooral omdat hij de zin van een tweede Bulderbos niet ziet en denkt, dat dit belasten van kerosine wel succesvol zal zijn! Daarnaast durfde Stumpe te zeggen, dat de bedoeling van de Bulderbos aanplanting, niet het voorkomen van de aanleg van de 5de landingsbaan van Schiphol was………. Tsssssssssk………

Niets over de m.e.r. rapportage van de overheid aangaande de uitbreiding van Lelystad Airport, waarschijnlijk omdat PvdA kuttekop Mansveld daar verantwoordelijk voor is (Vroege Vogels is onderdeel van de PvdA propagandamachine VARA)……… Werkelijk ongelofelijk!!!

* Stumpe stelde dat fabrieken veel minder uitstoten, dan in de 70er jaren…….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja en vergeleken met de kolengestookte fabrieken van 100 jaar geleden, zijn ze nog veel schoner geworden, ondertussen stoten fabrieken nog steeds veel te veel rotzooi uit……. Wat betreft auto’s kan je hetzelfde zeggen (al werden die niet met kolen gestookt), ze zijn dan wel schoner geworden, ze stoten qua gewicht, gemiddeld nog altijd ruim meer dan 4 pakjes shag per kilometer uit, pakjes die dan gevuld zijn met troep, waarbij vergeleken roken nog ‘milieuvriendelijk’ genoemd zou kunnen worden…… Bovendien zou Stumpe moeten weten, dat met invoering van het begrip ‘ultrafijnstof’ een paar jaar gelden, werd aangetoond, dat de filters die de uitstoot van fijnstof moeten tegenhouden, volkomen ontoereikend zijn, voor dit ultrafijnstof. Terwijl deze ultrafijnstof 100% gevaarlijker is voor de volksgezondheid, dan de ‘gewone’ fijnstof…….. Om nog maar te zwijgen over de zware metalen en ander gif, die per kilometer uit een auto-uitlaat donderen, vergeet niet, dat nog altijd jaarlijks zo’n 18.000 mensen vroegtijdig sterven aan de gevolgen van auto-uitstoot, daarnaast loopt een groot aantal kinderen in steden en in de buurt van snelwegen, long- en luchtwegklachten op……….

Malaysia Airlines MH 17 deel 2

Het lijkt goddomme wel, of men bij Radio1 blij is met het neerstorten van vlucht MH 17 van Malaysia Airlines. De ene ingelaste uitzending na de andere, waar men weliswaar niets nieuws te melden heeft, maar ja wie kan er nu bezwaar hebben, tegen sensatie radio op dit moment, zeker als je net doet, alsof dit in het belang is van de ‘publieke opinie’.

Vanmiddag na 12.00 u. een extra uitzending van het Radio1 Journaal. Waarin o.a. nitwit verslaggever Maino Remmers in Volendam, waar ook twee slachtoffers te betreuren zijn. De ‘reportage’ van Remmers werd letterlijk ingeluid, met de klokken, voor een kerkdienst. Daar preekte de priester, of kapelaan (of weet ik wie dat doet) over deze ramp, deze stelde het begrijpelijk te vinden, dat de bevolking wil, dat het Nederlandse leger daar gaat ingrijpen, het e.e.a. opgefleurd met een ‘zingende kerk……’ Ook vond deze figuur het duidelijk wie de schuldige is: Rusland en dan met name Putin, terwijl het nog steeds niet duidelijk is, waarom het vliegtuig neerstortte…. Het neerstorten gebeurde op donderdag, de VS had toen de hele dag de tijd, om satellietbeelden te bekijken, want reken maar dat het bewuste gebied al een paar maanden extra in de gaten wordt gehouden door de VS. Als men in de VS overtuigd is van de reden voor het neerstorten van het vliegtuig: een raket van de opstandelingen (waarna de lanceerinstallatie zou zijn verplaatst naar Rusland), had men de bewijzen daarvoor allang kunnen tonen aan de wereld. Waarschijnlijk is men in het Pentagon nog druk doende ‘de bewijzen’ zo aan te passen, dat ze in het VS straatje passen, lees het straatje van het militair-industrieel complex. Zoals het ernaar uitziet, is het laatst genoemde ‘instituut’, samen met de door fascisten gecontroleerde regering van Oekraïne, de grote ‘winnaar’ van het neerstorten van vlucht MH 17….. De VS heeft tenslotte niet voor niets de staatsgreep in Oekraïne gefinancierd met 4 miljard dollar……. 

Er wordt op Radio1 zelfs verslag gedaan, over de buitenlandse journalisten die op Schiphol aan het werk zijn…… ongelofelijk! Een of andere trut moest wel giechelen, dat zij werd gevraagd naar haar mening, door buitenlandse journalisten……..

Eén partij kan alvast als schuldig aangewezen worden: de autoriteiten die het normaal vinden, dat men met passagiersvliegtuigen over oorlogsgebieden vliegt, zelfs al zou blijken, dat het vliegtuig door een mankement is neergestort, zou men een strafrechtelijk onderzoek moeten instellen, naar degenen, die dit ‘de normaalste zaak van de wereld’ vinden en daar toestemming voor gaven en geven……. Al zal dit na deze vreselijke ramp waarschijnlijk nooit meer gebeuren…….

Zie ook: ‘Malaysia Airlines vlucht MH 17……

         en: ‘Malaysia Airlines MH 17, of sensatie Radio1………..

Rinus van Schendelen, wil een onafhankelijke formateur, voor de vorming van een nieuw Amsterdams college…. Bijvoorbeel Cerfontaine van Schiphol….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Politicoloog Rinus van Schendelen pleitte gisteren voor een ‘onafhankelijke formateur’, die de vastgelopen collegebesprekingen moet lostrekken in Amsterdam. Hij noemde Gerlach Cerfontaine directeur van Schiphol en Wim Pijbes van het Rijksmuseum, als voorbeeld…….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, lekker ‘onafhankelijk’ die 2, het Rijksmuseum en Schiphol zijn zo afhankelijk als de pest van het Amsterdams college……. ha! ha! ha! ha! Geeft deze zak nog les? Ongelofelijk! Trouwens benieuwd van welke partij van Schendelen lid is…… Het zal me niet verbazen als dat de VVD, of D666 is!

Nederland slaat internationaal, wat betreft de mensenrechten, alweer een pleefiguur

Vanmorgen werd bekend gemaakt, dat Nederland de mensenrechten schendt, door asielzoekers (vluchtelingen) die via Schiphol of via de zeehavens ons land binnenkomen, direct op te sluiten. Dat gaat in tegen alle verdragen dienaangaande en Nederland is één van de weinige EU landen, die dat doet, wat betreft de ons omringende landen, zijn we zelfs nummer 1 mensenrechtenschenders op dit gebied………

Goede hè….?

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Schiphol wil het vliegveld van Lelystad uitbreiden, zo werd vandaag bekend. Dit tegen de trent in volgens deskundigen, die erop wijzen, dat het huidige vliegverkeer tot het niveau van 2003 is teruggevallen. Bovendien zullen de meeste partijen, die nu gebruik maken van Schiphol, niet (deesls) willen verhuizen, naar Lelystad. Een woordvoerder van TUI (een van oorsprong Duitse reisorganisatie) stelde voor BNR radio al, dat zijn bedrijf niet naar Lelystad wil, Transavia zei het nog net niet zo expliciet, maar ziet er vooralsnog geen heil in……..

Dat betekent, dat vooral nieuwe partijen aangetrokken zullen moeten worden voor Lelystad Airport, die zijn er momenteel niet vanwege de crisis en het is maar de vraag, of die er op een later tijdstip wel zullen komen. Overigens erkende een woordvoerder van Schiphol, dat het inderdaad om nieuwe partijen zal moeten gaan. Ondanks dit alles verwacht Schiphol, dat er vooral vakantieverkeer naar bestemmingen binnen Europa en Noord-Afrika van (en naar) van Lelystad Airport gebruik zullen gaan maken…………

Kortom een megalomaan plan, met grote negatieve affecten voor de bewoners van Lelystad en omgeving. Leuk ook voor Amsterdammers, die mede voor de luchtvervuiling en geluidsoverlast van Schiphol zijn verhuisd naar Lelystad, tenminste als er meer vliegverkeer gebruik zal maken van Lelystad Airport……. Wel zal het een fiks beslag gaan leggen op de budgetten van lokale en regionale overheden, immers de infrastructuur, in een brede kring rond dit vliegveld, zal flink op de schop moeten en het is de vraag of die overheden, of de landelijke overheid, niet zullen moeten bijdragen aan de verbouwing van het vliegveld……… Investeringen met belastinggeld, waarvan maar afgewacht moet worden, of die ooit lonend zullen zijn!

Eén partij wrijft zich ondertussen in de handen: de bouwmaffia!!!

Lees ook: ‘Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger