Leegte vindt de Noordzee te vol voor windmolens……. ha! ha! ha! ha! ha!

VVD superschoft Leegte, die schijt heeft aan de luchtkwaliteit en daarmee aan uw gezondheid, dezelfde schoft, die actie ondernemen tegen slavenarbeid, in levensgevaarlijke textielfabrieken in Bangladesh, onzin vindt, liet vandaag weer een hele vieze, natte scheet. Dit keer moeten de windmolens op zee het ontgelden, volgens Leegte waarschuwt de kustwacht voor de bouw van windmolens in zee (voor de kust). Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, voelde al nattigheid, en verbood de kustwacht per direct, te zwijgen over de uitlatingen van Leegte. Volgens Leegte is de Noordzee te druk bevaren, om meer windmolens te plaatsen……… ha! ha! ha! ha! Windmolens zouden de haven van Rotterdam blokkeren, en daarmee de haven onaantrekkelijk maken voor schepen….. Nu houd ik het nieuws redelijk bij, maar van een ‘zeewindmolenpark’ voor de Nieuwe Waterweg of voor de 2de Maasvlakte is mij niets bekend. De enorme klootzak, die zoals gezegd schijt heeft aan het milieu, durft zelfs het woord milieu in z’n vieze bek te nemen, die zou in gevaar komen, door ‘dobberende schepen’ voor de kust, die in aanvaring zouden komen met windmolens, hij vergelijkt dat met de Costa Concordia….. ha! ha! ha! ha! ha! Je leert wel veel van Leegte, de Costa Concordia lag dus te dobberen en raakte toen een windmolen, waarop het schip zo desastreus aan de grond liep………

In GMN vanmorgen (na 9.30 u.), kwam na een aantal minuten de aap uit de mouw, Leegte vindt windmolens veel te duur, hij wil liever giga hoeveelheden schaliegas en olie uit de grond halen, nog een kerncentrale of 10 erbij en daarnaast de Noordzee plus het Arctisch gebied volplempen met booreilanden, die leveren namelijk geen gevaar voor het milieu of ‘dobberende schepen……’ Leegte is het dan ‘ook niet’ eens met het gesloten energie akkoord, zo liet hij weten……

Trouwens, waarom liggen er schepen te dobberen voor de kust, liggen ze daar te wachten, tot de prijs van bepaalde goederen hoog genoeg is, voor ze binnenvaren? Dat is tegenwoordig de ‘normaalste gang van zaken’, ook in kustwateren van arme landen, laat men schepen met bijvoorbeeld rijst net zo lang op zee voor anker gaan, tot de prijs hoog genoeg is………

Schultz van Haegen ziet af van tolheffing, er zijn teveel alternatieven……. ha! ha! ha! ha!

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, de grote asfaltlobbyist, gaat geen tol vragen op een verbindingsweg tussen de A13 en A16. Dit stuk weg, moet maar liefst 245 miljoen euro gaan kosten en het VVD leeghoofd, die zowel minister van verkeer is en van het milieu (hoe verzin je het? ha! ha! ha!), wilde daar tol gaan heffen. Dat heeft volgens deskundigen geen zin, daar er te veel alternatieven voor dat stuk weg zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha!

Dus in crisistijd gaan we voor 245 miljoen een stuk weg aanleggen, waar voldoende alternatieven voor zijn….

Snapt u nu, dat u volkomen bedonderd wordt, door politici die durven te zeggen, dat we* met z’n allen moeten bezuinigen? En niet te zuinig ook!

Zojuist was helleveeg Schultz van Haegen te gast in Buitenhof, ze sprak hier o.a. over de files. Er zijn aanmerkelijk minder files dan 5 jaar geleden, nee, dat ligt niet aan de crisis, dat heeft alles te maken met het asfalteren van wegen en het verbreden van wegen, aldus deze volksverlakker. Maar even later merkte ze op, dat de crisis er wel ‘iets’ mee te maken heeft, anders zou haar volgende riedel niet kloppen…… ha! ha! ha! Wat was die riedel? Welnu, volgens een onderzoek, dat zij heeft laten doen, zal de economie ‘aantrekken’, waardoor we in 2015 weer een groei in het aantal files zullen zien, logisch ze moet haar lobby voor de bouwmaffia wel goed uitvoeren natuurlijk, de naar schatting miljard, die zij tot nu toe als minister uitgaf aan asfalt, is nog lang niet genoeg voor deze georganiseerde misdaad organisatie…..

Ze is er wel achtergekomen, dat je niet met 7 rijstroken de stad in kan, dus gaat ze daar, noodgedwongen alternatieven promoten…….. Nee, je kan wel 3 miljard kilometer asfalt aanleggen in Nederland, maar uiteindelijk, moet al dat verkeer daarop, de bebouwde omgeving in, m.a.w. het steeds meer aanleggen van asfalt is totaal zinloos ……

Maar het monster S.v.H. ging verder: VVD’ers zijn niet alleen van het autorijden….. ha! ha! ha! ha!

Het gesprek met Schultz van Haegen kwam nog even op het aantal verkeersslachtoffers: dat is weer gedaald, aldus de volksverlakker, de cijfers van 2011 klopten niet, dat waren er 200 meer, slachtoffers die op wegen in steden en provinciale wegen waren gevallen, maar niet meegeteld werden, ook voor 2012 is daar weer geen rekening mee gehouden, dus die cijfers kloppen weer niet en zijn veel hoger…..
 

Het aantal gewonden, die in het verkeer zijn gevallen, zijn  wel schrikbarend toegenomen, aldus het CBS. Ja, dat is wel zo, volgens S.v.H., maar dat zijn allemaal ouderen die een eenzijdig ongeval hadden (zoals vallen na het raken van de stoeprand)….. Het CBS spreekt over een toename van 18, van 78 in 2011, naar 96 in 2012, nee, dat is echt een schrikbarende hoeveelheid en toename….. ha! ha! ha! ha! Wat een volksverlakker!!!!

Wat trouwens ook niet meegeteld wordt, is het aantal voortijdige doden vanwege autoverkeer: 18.000 op jaarbasis en een groot aantal kinderen ontwikkelen luchtwegklachten door dit verkeer. Dat heeft Schultz van Haegen nog eens extra aangezet, met de verhoging van de maximum snelheid op snelwegen door, of langs woonwijken….. De helleveeg staat met haar poten niet in de klei, maar in het bloed!!!!

!3.18 u.: Nog een toevoeging op de vermindering van het aantal verkeersslachtoffers, er wordt trots gedaan over de toegenomen verkeersveiligheid, maar ook dit cijfer is (helaas) werkloosheid gebonden!

*Leuk hè, dat ‘we’, met dat ‘we’ bedoelen de politici uiteraard zichzelf niet, ze zouden dan ook moeten zeggen: ‘jullie…..’

Marktwerking verboden onder VVD minister!!!

Staatssecretaris en PvdA leeghoofd Mansveld, maakte gisteren bekend, dat de Waddeneilanden alleen nog door rederij Doeksen mogen worden bediend, daar, door de marktwerking de bevoorrading van de eilanden gevaar loopt…… Mansveld is weliswaar van de PvdA maar haar kwaadaardige baas, is VVD kuttenkop Schultz van Haegen!!!

Laat ik nu altijd gedacht hebben, na de landelijke VVD hersenspoelingen in de 80er en 90er jaren, dat marktwerking ten allenntijde zaligmakend was…….

Was de VVD daar maar achtergekomen, toen het openbaarvervoer zo nodig aan de marktwerking moest geloven, dat had ons een hele berg ellende bespaard, plus een stuk beter openbaar vervoer, met daarbij een veel groter bereik……..

Vergeet niet, dat door de openbare aanbestedingen van het OV, een bedrijf een gigantisch verlies lijdt, als het een aanbesteding op het vervoer, binnen een stad of streek, verliest. Als dit bedrijf niet over de kop gaat, zal het uiteindelijk de kosten op een andere aanbesteding goed moeten maken, vandaar dat ons OV jaarlijks duurder wordt en intussen zo duur is, dat je bij het reizen over een traject van bijvoorbeeld 120 km per dag, beter een auto kan aanschaffen, dan te reizen met het OV, waar je ook nog eens afhankelijk bent, van de kwaliteit van het OV per bus, vanaf het station van bestemming, naar de werkplek…….. Voor de auto-industrie een lekkere duw in de rug, maar natuurlijk een ramp voor het milieu…… Voor dit wanbeleid zijn alle grote politieke partijen lobbyist en verantwoordelijk!

Overschie bewoners ondervinden wel degelijk gezondheidsschade, door verhogen maximum snelheid

Door de verhoging van de maximumsnelheid op de 80 km zone door
Overschie, ondervinden de bewoners wel degelijk extra luchtvervuiling
en dus schade aan hun gezondheid. Dat werd al door echte deskundigen
voorspelt, toen hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen de
snelheid op dit stuk snelweg, door een woonwijk verhoogde naar 100 km
per uur. O.a. de hoeveelheid stikstofdioxide en fijnstof in de lucht,
is aanmerkelijk toegenomen. Volgens het onderzoek zorgt de extra
vervuiling voor een verkorting van het leven met 20 dagen, jammer dat
dit zo werd aangegeven door de onderzoekers, daar die 80 km zone, ook
al zorgde voor vroegtijdig overlijden, m.a.w. die 20 dagen komen daar
bovenop….. In de berichtgeving wordt amper gesproken over de
gevolgen voor kinderen, die door deze vervuiling luchtwegklachten op
kunnen lopen en ook daadwerkelijk oplopen, klachten die zelfs
chronisch kunnen worden. Eerder was er al bericht over het
denkvermogen, dat door luchtvervuiling wordt aangetast.

Koeleman van Milieudienst Rijnmond, durfde in het Radio1 nieuws
van 13.00 u. niet te zeggen, dat Schultz van Haegen dus loog, toen ze
zei, dat de verhoging van de maximumsnelheid geen effect zou hebben
op de volksgezondheid, hoewel iedereen dat op z’n tenen kon
aanvoelen……

De VVD (en de PvdA) hebben schijt aan uw gezondheid, dat is
andermaal bewezen!!!!

Zie ook mijn toevoeging op dit bericht van 17 oktober 2013.

Schultz van Haegen hoeft niet te bezuinigen op asfalt

In de BNR Nationale Autoshow afgelopen zaterdag Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. Hoe hebben ze dat godverdomme in één ministerie kunnen onderbrengen, te gek voor woorden,! Het is duidelijk dat volksvertegenwoordigers in Rutte 2 schijt hebben aan dat milieu en daarmee ook aan de gezondheid van de burgers, die zij vertegenwoordigen! Hoe krom e.e.a. is, blijkt wel uit het volgende: Schultz van Haegen werd gevraagd naar de miljoenennota en het totaal disfunctionerend presentatiestel, van deze Autoshow, dat meent na elke zin, een gemaakte lach te moeten laten horen, was  zo dom, om op te merken, dat er volgens deze nota flink bezuinigd zal moeten worden op asfalt……. Dat zou nieuws zijn, zeker als je ziet, dat in de paar jaar Rutte 1, maar liefst 7 miljard werd uitgegeven aan extra asfalt. Extra asfalt leidt tot minder files, aldus hare kwaadaardigheid, al gaf ze toe, dat de werkloosheid ‘ook wel heeft geholpen……’ha! ha! ha! ha! dat is minimaal een eufemisme! Maar nee hoor, Schultz van Haegen stelde de BNR sufferds gerust, geen bezuinigingen, alleen moeten er een paar zaken later worden uitgevoerd. Van het verhaal van Verhagen (capo di tutti capi van de bouwmaffia), die eerder durfde te zeggen, dat er meer aan wegenonderhoud moet worden uitgegeven, daar er gaten in de wegen zitten, maakte zij terecht gehakt (Verhagen heeft zelf levensgevaarlijke zwarte gaten…. in zijn hersenen….). Op de vraag wat S. v. H. nog graag zou doen, begon dit ongelofelijke takkewijf over de A2…. Schultz van Haegen, u weet wel, het kwaadaardige wijf dat mensen die langs, of in de buurt van snelwegen wonen, heeft getrakteerd op een hoop extra vervuiling, door de verhoging van de maximum snelheid op de 80 km. zones van deze snelwegen, naar 100 km. per uur….

Er werd nog even gerefereerd aan het belastingvrij rondstinken van oude auto’s, daar heeft ze haar best voor gedaan, zei S. v. H., zo dat echt oude auto’s, die alleen op zondag rijden, zijn vrijgesteld, maar de eigenaren van stinkerds die dagelijks gebruikt worden, moeten ‘helaas’ gaan betalen, daar kon ze niet onder uit, logisch we zijn al bijna het vuilste ventje binnen de EU, als het om luchtverontreiniging gaat…….. Dat men die stinkbakken uit de steden wil weren en weert, kan natuurlijk niet op haar instemming rekenen, al kan ze er weinig aandoen, anders had ze die regel, die men in wil voeren in veel steden, allang terzijde geschoven……

Toevallig kwam ik vorige week zondag een kudde Volkwagen Karmann Ghia’s tegen, terwijl ik op het fietspad, langs een provinciale weg fietste. Voordat de laatste, van deze ‘oldtimers’, die mij tegemoet kwamen, voorbij was, was er een minuut of 10 verstreken en weet u, deze auto’s produceerden een ongelofelijke stank…… Maar ach het was zondag, dus moet je maar niet fietsen of lopen langs provinciale- of binnenwegen, die grote kinderen hebben tenslotte recht op het rijden met hun stinkend speelgoed…..

Schultz van Haegen tegen het belasten van plastic tassen

Veel landen zijn de strijd aangegaan met plastic tassen, dat doet men o.a. door het belasten van plastic tassen (effect 22% minder plastic tassen gebruik), tot het verbieden van het uitdelen van plastic tassen, zoals in Italië. De reactie van hare VVD boosaardigheid Schultz van Haegen op vragen, waarom wij niet verbieden, was de dooddoener, dat dit niet mag van de EU. Als de EU morgen een regel uitvaardigt, dat je mensen die slachtoffer zijn van een ongeluk, niet mag helpen, houden we ons daar dan aan?

Dat de EU de aanpak van het plasticprobleem, zoals de Italiaanse aanpak, verbiedt, komt wel goed uit voor Schultz van H., zij is immers een grote lobbyist van de oliemaatschappijen en daarmee ook van de plasticindustrie!

Draai hier maar het album ‘Plastic Beach’ van Gorillaz bij, op ABN natuurlijk!

Bron: BNR Duurzaam (afgelopen zaterdag, 6 juli)

Schultz van Haegen verzweeg belang echtgenoot bij Kiwa

VVD stoephoer Schultz van Haegen, u weet wel hare kwaadaardigheid, die schijt heeft aan de gezondheid van de Nederlandse burgers, lag even onder vuur vorige week, toen bleek dat zij de functie van haar echtgenoot bij Kiwa verzweeg, een bedrijf dat ook voor haar ministerie van Infrastructuur (en Milieu…. ha! ha! ha!) werkt. Volgens Schultz is dat niet waar en heeft ze dit gemeld in een gesprek met Rutte, voorafgaand aan haar ministerschap. Uw Azijnpisser gelooft haar in dit geval direct, het zal bij Rutte niet eens opkomen, dat dit een verstrengeling van belangen kan opleveren, sterker, bijna het gehele kabinet Rutte 1 en 2 bestond en bestaat uit lobbyisten van het bedrijfsleven, dus wat zou hij zich druk maken……. Dat Schultz van Haegen de functie van haar man in het bedrijf als onbelangrijk afschilderde, is wel weer heel fout, zo kennen we de ‘bitch’ weer. Immers, wat zijn functie ook was of is, maakt niet uit, het succesvol ondernemen van Kiwa, is wel degelijk van belang voor haar echtgenoot en dus ook voor haarzelf!!!!!

Met deze zaak wordt nogmaals aangegeven wiens belangen worden gediend door Rutte 2, die van het bedrijfsleven en niet die van de burgers, waarvan een deel hen NB hebben gekozen!

Schultz van Haegen ‘bezorgd’ over de luchtkwaliteit…… ha! ha! ha! ha! ha!

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen heeft wat vrinden, die een contract nodig hebben, vandaar dat zij 1 miljoen uittrekt om de parkeergegevens van parkeergarages openbaar te maken en zij heeft al geld besteed aan een proef met een systeem, dat vrije parkeerplaatsen in de straat via de telefoon bereikbaar moet maken. Zodat anderen app’s kunnen ontwikkelen voor de mobiele telefoon, waarvan deskundigen steeds vaker zeggen, dat deze niet meer in de auto gebruikt zouden mogen worden. Dit alles om onnodig rondtuffen te voorkomen en, zo stelt het tyfuswijf en voor de luchtkwaliteit in de steden….. godgloeiendegodverdomme, de ongelofelijke teringtrut heeft nog maar net de 80 kilometerzones van de snelwegen door/langs woonwijken veranderd in 100 kilometerzones, waardoor de luchtvervuiling in een groot aantal wijken fiks is toegenomen. Natuurlijk geldt dit ook voor de verdere snelheidsverhogingen, waarvan de uitstoot van giftige stoffen en fijnstof niet alleen naast die snelwegen neerslaat.

Als deze misselijkmakende paardenkut echt iets aan de luchtkwaliteit wil doen, moet ze eerst de voornoemde snelheidsverhogingen terugdraaien en eindelijk zorgen, dat er geen autoverkeer meer de steden inkomt, dus de gemeenten dwingen parkeergelegenheid aan de randen van de steden in te richten, met goede OV verbindingen!!!!!!

Schultz van Haegen kan er ook wat van… blunderen!

De milieuvernietiger en zwaar disfunctionerend VVD minister van Infrastructuur Schultz van Haegen en haar partijcollega en idem functionerend minister van Veiligheid en Justitie, de uitgezakte pad en lobbyist van de georganiseerde misdaad Opstelten, hebben miljoenen uitgegeven aan de trajectcontrole op de A2. Het leek het stel wel wat om een bevriend bedrijf de opdracht te gunnen. Daar stuitte het stel meteen op een probleem, ze lobbyen beiden voor een ander bedrijf, maar geen nood: ‘als we nu de opdracht voor de ene kant van het traject, aan jouw vriendje geven, dan doen we de andere kant aan mijn vriendje’. Dat dit problemen op zou leveren, begrepen de twee wanpresterende bewindslieden toen nog niet, maar daar is verandering in gekomen: afgelopen vrijdag werd bekend gemaakt, dat het traject dat aangelegd is richting Amsterdam, niet werkt, het zou zijn afgekeurd door Rijkswaterstaat…..

Daar staan ze dan, weer te kakken gezet, miljoenen aan boetes misgelopen met een mank, duur systeem, ach, het is bepaald niet de eerste fout die de twee maakten en om met het onzelfstandig VVD lulletje Rutte te spreken, de laatste zal het zeker niet zijn!!!!!

Vrouw overreden door vrachtwagen, Rutte in het nieuws

Zojuist in het Radio1 nieuws van 15.30 u. de melding dat Rutte in Den Haag getuige was van het overrijden van een fietsende vrouw, door een afslaande vrachtauto, Rutte zou eerste hulp hebben geboden. Als Rutte niet getuige was geweest van dit ongeval, was dit nieuws niet op de radio gemeld. Een vrouw die anno 2013 wordt doodgereden door een afslaande vrachtwagen, is een diepe schande, waar Rutte mede verantwoordelijk voor is. Waarom is de beveiliging op vrachtauto’s nog steeds niet op orde? Dat komt omdat de politiek de transporteurs al jaren bedient, door regels pas jaren later in te laten gaan, en ach, als daar een slachtoffer door valt, het zij zo…… Rutte zou alle fietsers eerste hulp bieden, als hij de zwaar disfunctionerende autogek Schultz van Haegen gebied als de sodemieter een wet in te dienen, die de transporteurs, op straffe van het verbeurd verklaren van de vrachtauto, gebied binnen een paar maanden de zaken eindelijk eens voor elkaar te krijgen.

Wat Rutte niet ziet, zijn de talloze kinderen met luchtwegklachten door de uitstoot van autoverkeer of de naar schatting 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks te betreuren zijn door diezelfde uitstoot……..

Benieuwd wat de nieuwe cijfers met verkeersdoden dit jaar opleveren, vorig jaar werd bekend gemaakt, dat minstens 200 doden aan die lijst ontbraken, o.a. doden bij ongelukken, zoals het ongeluk dat vanmiddag in Den Haag weer te betreuren was, werden bijvoorbeeld niet meegerekend…..

Hierbij wil ik de nabestaanden van de vrouw heel veel sterkte wensen bij hun grote verlies.