Tag: software fraude

About software fraude

Subscribe Feeds

Barbara Visser (VVD) past wel op als ze WhatsApp berichten leest in de auto…….

Posted on by Willem Wachtmeester

“Ik ben geen heilig boontje”, zo liet hare kwaadaardigheid Visser gistermiddag weten op BNR (na het nieuws van 17.00 u.)……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Die gaat op voor eufemisme van 2017! Nee, Visser jij bent wel het tegenovergestelde van een heilig boontje! Visser meldde dit, daar ze achter stuur ook wel eens de tekst op haar telefoon leest……..

Je bent geen ‘heilig boontje’ als je het verhogen van de maximumsnelheid durft te verdedigen, terwijl daardoor extra verkeersdoden vallen en erger nog de mensen die in de nabijheid van die wegen wonen*, dermate vergassen dat ze jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed (rond de 18.000 op jaarbasis)……. Of de vele kinderen in diezelfde woonomgevingen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde auto-uitstoot……..

Nee, Visser jij bent zeker geen heilig boontje!

U had uit de kop al begrepen, dat Visser dit niet bedoelde. Het gaat hier om de Nationale Politie, die bij monde van Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider infrastructuur bij die Nationale Politie, liet weten, dat allerlei zaken onmogelijk moeten worden gemaakt in de auto.

Zo wil van Hasselt volkomen terecht een ‘ademslot’ en een begrenzer in iedere auto. Voorts pleit hij voor een verplichtte inbouw van technologie, die gebruik van een smartphone tijdens het rijden blokkeert.

Kijk dat is vragen om problemen met de ‘vrijheid, blijheid voor weinigen’ misdadigers partij VVD…….. Visser liet dan ook weten, dat een WhatsApp blokkade op de ‘slimme telefoon’ nog net door de beugel kan, maar een begrenzer en een ademslot voor de kleine groep verkeersovertreders, gaat Visser veel te ver, wat u alweer niet zal verbazen, althans als u Visser een beetje kent……………..

Betutteling gaat te ver, is het devies bij de VVD en vandaar dat Visser zich keert tegen verkeersslachtoffers terugbrengende maatregelen. De politie moet beter handhaven, aldus Visser……… Meen toch echt, dat ik haar vorig jaar nog hoorde jubelen over bijvoorbeeld het verminderde alcoholgebruik achter stuur, terwijl zij als ‘verkeersspecialist’ van de VVD toch had moeten weten, dat het aantal verkeersslachtoffers, dat door drankgebruik valt, is toegenomen……. Onder het waanzinnige ‘crimefighters’ VVD bewind, zijn de afgelopen 6 jaar het aantal alcoholcontroles sterk teruggebracht………..

Daarnaast heeft Visser zich nog al eens tegen ‘alle’ (‘overbodige’) snelheidscontroles uitgesproken….

Overigens dezelfde Visser die stelde dat het toegenomen aantal verkeersdoden op snelwegen niets te maken heeft met de snelheidsverhogingen, ingevoerd door haar VVD collega en wanpresterend minister, Schultz van Haegen (die het in deze eens is met Visser en een onderzoek daarnaar afwacht, wat ze geloof ik vorig jaar oktober aankondigde)……. Vervelend genoeg voor die twee steeg het aantal doden op de wegen, sinds daar de snelheid werd verhoogd, ofwel: oorzaak en gevolg…….

Nee volgens Visser wordt met de maatregelen die van Hasselt wil invoeren, iedereen ‘gepakt’ en niet alleen de kleine groep overtreders….. Slim hè van Visser…… Alsof niet elke dode er één teveel is… Oh ja dom van mij, die regel kent men niet bij de VVD, waar men ook nog steeds durft te roepen, dat van werken nooit iemand is doodgegaan…… In tegenstelling tot wat Visser zei, is het aantal snelheidsovertreders allesbehalve klein!!

Visser ziet meer in voorlichting…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de lamme Bob spotjes en harddrug reclames waarin jongeren er op wordt gewezen, dat ze tot hun 18de niet mogen drinken…… Van beide is aangetoond dat ze niet werken, neem de uitlating van van Hasselt, dat er nog steeds veel ongelukken gebeuren door drank achter het stuur…… Wat betreft jongeren kwam onlangs een rapport vrij, waaruit blijkt dat jongeren onder de 18 niet minder drinken dan voorheen!! (dit terwijl men eerder tot 16 jaar niet mocht drinken!!)………

Wat betreft alle spotjes en levensgrote borden langs de snelwegen, die mensen manen zich aan de maximumsnelheid te houden, is het al helemaal bal, die hebben niets opgeleverd, zelfs ondanks de snelheidscontroles……..

Nog even over die luchtvervuiling door autorijden: ik heb Visser de laatste 4 jaar minstens 3 keer horen zeggen, dat de lucht met de nieuwe auto’s zoveel schoner is geworden……. ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat hield ze zelfs vol, toen Volkswagen als eerste in een schandaal verwikkeld raakte met de diesel sjoemelsoftware……..

* Of het nu om snelheidsverhoging op de oude 80 kilometerzones gaat, dan wel die waar men 130 km/u. mag rijden.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

‘Dieselgate’ (sjoemelsoftware) al lang bekend bij politiek: de economie gaat ver voor op uw gezondheid………

Posted on by Willem Wachtmeester

Vanmorgen op BNR na 8.30 u. het bericht, dat een commissie o.l.v. D66 kloot Gerbrandy een rapport heeft uitgebracht, waarin als conclusie wordt gewezen naar EU politici en politici van de afzonderlijke EU lidstaten, die allang op de hoogte waren van gesjoemel met autosoftware…….

Al in 2004 was bekend dat testresultaten niet weergeven wat een auto in werkelijkheid aan brandstof verbruikt. Jarenlang werden nieuwe testmethoden tegengehouden…… Wat betreft het gesjoemel met software (‘Dieselgate’), daar was men al in 2010 van op de hoogte……

Met andere woorden: we zijn jarenlang besodemieterd door de auto-industrie, maar veel erger nog: we zijn bedonderd door onze volksvertegenwoordigers…………. Volksvertegenwoordigers die de oren laten hangen naar de auto-industrie en haar lobbyisten, die zelfs als deskundigen het EU parlement toespraken……

Uiteraard waren in Nederland VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, haar vuile partijgenoot Visser en andere politici op de hoogte van dit bewust bedonderen van de bevolking…… Daarmee hebben zij moedwillig de gezondheid van een groot aantal Nederlanders geschaad (door de auto-uitstoot overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig ziekbed en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op….)…..

Deze twee VVD hellevegen hebben de laatste jaren te onpas en te onpas, wel 100 keer benadrukt, dat de motoren van auto’s en de lucht steeds schoner worden…….. Voorts benadrukte dit stel dat men niet moet zeuren over de verhoging van snelheden en dat milieuzones geen zin hebben……….

Op dezelfde zender, maar dan een uur later, was Duco Hoogland met zijn commentaar te horen, deze halleluja PvdA spring in ‘t veld durfde glashard te zeggen, dat de inzet van Schultz van Haegen op dit gebied goed is……….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoogland voegde nog wel toe, dat hij nu meer inzet eist…………

‘Goed’, ‘meer inzet??’ Schultz van Haegen dient onmiddellijk op te stappen, niet langs af, maar direct naar de gevangenis…… Immers het moedwillig de gezondheid van het volk schaden, zou voldoende voor een fikse gevangenisstraf moeten zijn!!! Bovendien zou er een strafrechtelijk onderzoek ingesteld moeten worden naar de politici die op de hoogte waren van dit schandaal, maar daar niets mee hebben gedaan!!

Zoals al zo vaak gesteld op deze plek: ook deze zaak maakt ten overvloede nog eens duidelijk, dat de bedrijfslobbyisten ver van politici weg moeten blijven en dat politici geen enkele band met het bedrijfsleven moeten hebben >> bedrijvenlobby in en bij de politiek (respectievelijk door politici en door bedrijfslobbyisten) leidt altijd tot misdadig en/of nalatig handelen!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label ‘Hoogland’.

Schultz van Haegen: motoren dieselauto’s belangrijker dan uw gezondheid!!!! Clean Air Nederland wil totaal rookverbod…. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Ja mensen, aanvankelijk donderde ik gistermorgen van m’n stoel, bij het bericht waarin bovenstaande kop was verwerkt (overigens zonder de naam Schultz van Haegen), maar direct daarop kreeg ik een enorme lachstuip! Dit vanwege zo’n overduidelijke keuze door de EU voor geldelijk gewin ten laste van de volksgezondheid….. Nog meer reden om als de bliksem uit de EU te stappen!!

Gistermorgen in het BBC World Service radionieuws van 10.00 u. (onze tijd) het bericht, dat dieselauto’s onder de 18 graden Celsius, veel meer schadelijke stoffen uitstoten, dan men tot nu toe toegaf…..

De EU staat autofabrikanten toe, dat dieselmotoren meer uitstoten in koude omstandigheden, daar anders de motor zou worden beschadigd…….

Dit is werkelijk het toppunt in de lange rij milieuschandalen rond de uitstoot van auto’s: mensen mogen kapot gaan aan de luchtvervuiling, als de motor maar niet beschadigd raakt……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé Eerdmans, ouwe fascist, het moet niet gekker worden in de wereld, wat jou??!!! Nog zijn er mensen die ontkennen, dat geldelijk gewin bij politici niet voorgaat op de volksgezondheid……..

Afgelopen week werd nog bekend gemaakt, dat 400.000 mensen in de EU vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot…….. In Nederland zijn dat er rond de 18.000 op jaarbasis… Let wel: deze mensen overlijden voor het overgrote deel na een akelig ziekbed…..

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar partijcollega knuppelkut Visser, raken maar niet uitgesproken over de enorm veel schonere lucht in Nederland, sterker nog: zo schoon, dat er eigenlijk niets aan de hand is……. Terwijl we in Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, onderaan bungelen in vergelijking met andere EU landen……..

Deze twee VVD feeksen houden dit overeind: -ondanks het feit van de hiervoor genoemde luchtkwaliteit, -ondanks het VW dieselschandaal, -ondanks Mitsubishi die loog over de uitstoot en -ondanks onderzoeken die uitwijzen, dat er veel meer van het kankerverwekkende stikstofdioxide en ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan tot nu toe werd aangenomen (zoals nu weer met ‘lage temperaturen……’)…. Daarnaast kan je ervan uitgaan, dat ook de andere automerken liegen over de uitstoot van hun plofblik…….

Rekent u maar, dat ook dit temperatuur-diesel bericht, geen verandering in het beleid van Schultz van Haegen zal brengen…….. Deze wanpresterende minister gaat gewoon door met het verhogen van de maximumsnelheid op snelwegen, ook op die door, of langs woonwijken………

Moet u nagaan: de hypocrieten van Clean Air Nederland kwamen gisteren met de eis, dat er een totaal rookverbod in de horeca moet komen en dat ook de rookruimtes weg moeten…… Benieuwd hoeveel medewerkers van Clean Air zich voortbewegen in een dieselauto…….

Clean Air Nederland wil niet eens een reclameverbod voor auto’s, noch willen ze er grote waarschuwingsstickers op, of eist dit tuig dat het openbaar vervoer gratis moet worden gemaakt, in de strijd tegen de enorme luchtvervuiling in Nederland….. Nee, Clean Air wil een rookverbod in de horeca, op straat mag u met ‘alle liefde’ worden vergast……

Even ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen, die doen dit zichzelf aan (al zijn deze mensen chronisch ziek, want dat is een verslaving), aan het niet verslavend autorijden, overlijden jaarlijks (zoals gezegd) 18.000 mensen, die vroegtijdig overlijden ten gevolge van handelen door anderen. Hoewel men nooit heeft kunnen bewijzen, dat meeroken dodelijk is, is dit wat betreft autorijden wel bewezen, althans dat anderen schuldig zijn aan het vroegtijdig overlijden……..

Hier moet nog bij vermeld worden, dat door de uitstoot van auto’s jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen……. Mede met dank aan Schultz van Haegen, PvdA trol Dijksma en ADHD keffer Visser, die zich kunnen baden in het bloed van de slachtoffers, die hun smerig beleid (of de verdediging daarvan) hebben veroorzaakt…….

Klik voor eer berichten n.a.v het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, ‘maar goed….’

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door ‘appende’ automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik…… Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel…… Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in ‘het spel……..’

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens ‘de logica’ van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden….. Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde ‘logica….’

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan…… Als je Visser moet geloven, stoten de auto’s nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert….. Door de uitstoot van auto’s, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed…..)…….. Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot……. Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan…. De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)……… Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze ‘wel niet’ doet om deze kosten omlaag te krijgen……..

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast……. Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt……. ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode….. Te zot voor woorden!!

Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!‘

       en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….‘

       en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………‘

       en: ‘Veilig Verkeer’ Nederland bezorgd over ‘appen’ met 130 km/u…….‘

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Volkswagen aandeelhouders dienen schadeclaim in…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

DE VEB (Vereniging Effectenbezitters) is vanwege het software emissie schandaal t.b.v. de aandeelhouders van Volkswagen, bezig een schadeclaim voor te bereiden tegen dit bedrijf. De aandeelhouders verloren door dit schandaal in korte tijd 35% van de waarde op hun aandelen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wie z’n gat brand moet op de blaren zitten……

Uiteraard dachten deze aandeelhouders dat de koers wel weer snel op zou lopen, nadat de koers in september verder kelderde dan de maanden daarvoor. Inderdaad de koers van Volkswagen, was voorafgaand aan het schandaal gestaag in dalende richting……

Vanaf 16 maart vorig jaar tot aan het bekend worden van de fraude op 16 september daalde de koers van Volkswagen met meer dan 30%, waarna zich hetzelfde nog eens afspeelde van 16 september 2015 tot 2 oktober vorig jaar. Volgens de VEB gaat het  dus om 35% in 17 dagen tijd, dat gaf die aandeelhouders alle kans om eerder van hun aandelen af te komen, maar nee, men dacht dat het wel over zou waaien…….. Overigens stond de koers op 24 december jl. al weer een fiks stuk hoger……..

Kijk, over het feit dat de Volkswagen koers hoog stond, o.a. door fraude middels het gebruik van sjoemelsoftware, hoor je de VEB niet………

Het is duidelijk dat de aandeelhouders niets hebben met Volkswagen, of de arbeiders die daar werken. Ik acht de kans bijzonder klein dat de VEB succes zal hebben met hun claim. Echter, veronderstel dat Volkswagen veroordeeld zou worden, dan is het hek van de dam en zullen aandeelhouders wereldwijd hetzelfde proberen en zou het in theorie mogelijk zijn dat Volkswagen failliet gaat, afhankelijk van de toegekende bedragen…….

Nogmaals het bewijs, dat we als de donder van het inhumane, neoliberale aandelenkapitalisme af moeten. Het belang van kapitaal maken door de aandeelhouders, staat mijlenver boven bijvoorbeeld het belang van een goede volksgezondheid, zie de enorme vervuiling van lucht, bodem en water………. Om over de werkgelegenheid nog maar te zwijgen…….. Wat dacht u verder van de enorme investeringen van aandeelhouders in het militair-industrieel complex, een duivelse doodsindustrie??

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegens woorden alweer gelogenstraft: Mercedes C220 stoot 20 x meer gif uit……

Posted on by Willem Wachtmeester

Eergisteren werd bekendgemaakt, dat de zakenauto van het jaar 2016 (!!!), de Mercedes C220 in de dagelijkse werkelijkheid tot 20 keer meer stikstofdioxide (Nox) uitstoot, dan de fabrikant aangeeft…….. Daar ga je Schultz van Haegen, met je valse praatjes dat de lucht de laatste jaren zo schoon is geworden in Nederland. Terwijl we godbetert gemiddeld 9 maanden eerder sterven, dan mensen in andere EU landen vanwege de smerige lucht, onze luchtkwaliteit is zo ongeveer het slechtst in de EU………..

Ik zou trouwens wel eens de uitkomsten willen zien van een uitstoot onderzoek bij de dienstauto’s van kabinetsleden……

Rekent u maar niet, dat er één Mercedes in de C klasse minder verkocht zal worden dit jaar, net als de kabinetsleden, heeft het grootste deel van de middelgrote en grote ondernemers schijt aan de volksgezondheid van anderen, dan familie, vrinden en partijleden………

Mercedes C220? Letterlijk een kankerauto!!!

Overigens werd vanmorgen bekendgemaakt, dat nu op 61% van de Nederlandse snelwegen, de maximumsnelheid is verhoogd van 120 naar 130 km/u., dit om de luchtkwaliteit nog verder te verrampeneren………. Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen is er trots op, dat ze met deze invoering de volksgezondheid nog verder verslechtert……. Haar partijcollega op Volksgezondheid, groothufter Schippers, die continu de bek vol heeft over uit de pan reizende zorgkosten, houdt als het over dit soort zaken gaat, die zorgkosten opdrijvend zijn, stevig de vuile klep gesloten…….

Naast dat we in Nederland gemiddeld al zo’n 9 maanden eerder overlijden t.g.v. de slechte luchtkwaliteit, sterven in Nederland jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig t.g.v. de inademing van auto-uitlaatgassen, dit na een vaak akelig ziekbed…….. Ter vergelijking: door roken sterven in Nederlands jaarlijks zo’n 20.000 mensen….. Waar wat betreft de uitstoot van auto’s aan toegevoegd moet worden, dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oploopt, door die uitstoot……… Schultz van Haegen heeft er geen problemen mee, dat vanwege de auto-uitstoot, het sterftecijfer en het aantal kinderen met gezondheidsklachten nog verder stijgt……….

Zie ook: ‘Raad van State stelt economisch gewin boven uw gezondheid………..‘

Klik voor meer berichten aangaande het voorgaande, op één de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Gerbrandy (D66) banen zijn net zo belangrijk als de volksgezondheid…… AUW!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

D666 volksverlakker Gerbrandy was vanmorgen in het BNR programma met van ‘t Hek te horen over ‘sjoemelsoftware’ en dan m.n. de nieuwe EU regels, aangaande de uitstoot van auto’s en hoe om te gaan met de gegevens van de autofabrikanten. Veel valt daar niet tegenin te brengen, helaas werd Gerbrandy niet gevraagd, naar het komende TTIP verdrag.

Dat is zonder meer van belang, zeker als de lijpe fascist Trump straks president zou worden. Het is dan namelijk niet ondenkbaar, dat de regels aangaande de uitstoot van auto’s door de versnipperaar gaan. Vanaf dat moment zal de EU niets kunnen doen tegen foute opgaven van de autofabrikant uit de VS……. Sterker nog: als EU landen de auto’s van een ‘sjoemelende’ (lees: oplichtende) autofabrikant zou willen weren, worden ze onmiddellijk voor een geheime rechtbank gedaagd, waar men in het voordeel van de fabrikant zal beslissen…..

U begrijpt natuurlijk wel, dat de EU autofabrikant de gewone rechter zal zoeken, daar die fabrikant zich gediscrimineerd voelt, de uitkomst van zo’n zaak laat zich raden………

Gerbrandy zei op een geven moment in zijn gesprek op BNR, dat banen net zo belangrijk zijn, als schone lucht voor de burgers….. Met andere woorden: banen zijn net zo belangrijk als de volksgezondheid……. Kortom een D66 hufter vindt dat de 18.000 vroegtijdige doden (na een vaak akelig ziekbed), die jaarlijks te betreuren zijn, door de uitstoot van auto’s, opwegen tegen banen……… Datzelfde geld overigens ook voor de grote hoeveelheid kinderen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde uitstoot van auto’s……….

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegen snel akkoord, na openbare aanklacht vanwege nalatigheid milieuzones………

Posted on by Willem Wachtmeester

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, die godbetert ook minister mag spelen, stond gisteren weer eens danig voor lul. De wethouder van Utrecht zocht de media, daar Schultz van Haegen al 3 jaar lang weigert officiële verkeersborden te maken en te plaatsen, ter waarschuwing, dat men een gemeente met milieuzone gaat binnenrijden…….

Schultz van Haegen heeft de laatste jaren meermaals laten blijken, tegen milieuzones te zijn, kan het haar schelen, dat er jaarlijks zo’n 18.000 mensen (klootjesvolk) vroegtijdig overlijden, door het inademen van uitlaatgassen….. Let wel: na een vaak akelig ziekbed!!! Nee, zelfs nadat het emissieschandaal met Volkswagen naar buiten kwam, durfde deze helleveeg te zeggen, dat de auto’s tegenwoordig ontegenzeggelijk veel schoner zijn, dan een jaar of 15 geleden…….. Dit terwijl velen al voor het schandaal met Volkswagen wisten, dat er ongelofelijk geknoeid werd met de cijfers, alleen al wat betreft verbruik van brandstof… Als je dat wist, keek je niet op van het emissieschandaal, dit was uit te tekenen……. Trouwens door diezelfde uitstoot lopen jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op………

Daarover gesproken: het verbruik van brandstof is vooral ‘duurzaam’ als je niet harder rijdt dan 80/90 km/u…….. Nu heeft juist schoftenkop Schultz van Haegen, de maximumsnelheid verhoogd naar 130 km/u., dat wordt begin volgens jaar standaard op 60% van de snelwegen…… Op de wegen langs woonwijken, durfde ze de snelheid te verhogen van 80 naar 100 km/u., gelukkig is ze wat dat betreft voor een paar gemeenten teruggefloten door de rechter…… Als u niet overtuigd was, van het feit, dat Schultz van Haegen een kwaadaardige psychopaat is, dan had u het toen kunnen weten, het is allang aangetoond, dat mensen langs die wegen extra gezondheidsschade oplopen, daarvoor waren die 80 kilometerzones NB ingericht!!!

Gistermiddag liet het ministerie van Schultz van Haegen weten, dat die borden er voor het eind van het jaar komen en geplaatst zullen zijn, langs de betreffende wegen……….. Tja, is die klimaattop toch nog ergens goed voor!! Anders zou Nederland helemaal een pleefiguur slaan. Benieuwd of Vroege Vogels dit a.s. zondag weer als PvdA propaganda zal brengen…… Vorige week had men zijne grootbedrieger van de PvdA, Samsom op bezoek, die zelfs nog durfde reppen van zijn tijd bij Greenpeace, of hij niet voldoende heeft bewezen, mede verantwoordelijk te zijn, voor het verder naar de kloten helpen van het milieu!!! Eén ding is zeker, de opgestapte wanpresterend staatssecretaris Mansveld, is ook voor dit dossier mede verantwoordelijk!!!

Zie ook: ‘Kamp snapt niet dat de Nederlandse CO2 uitstoot is gestegen…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

Voor meer berichten met/over milieuzone, 80 kilometerwegen, maximumsnelheid, autorijden, luchtvervuiling, ‘volksgezondheid en economie’ (versus), CO2, stikstofdioxide, Klimaattop, Volkswagen, software fraude, zorgkosten (autorijden legt een fiks beslag op die kosten, zoals u kon lezen…) en/of Schultz van Haegen, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Klokkenluiders: Ex-werknemers zijn verraders als zij aangifte doen van onregelmatigheden………..

Posted on by Willem Wachtmeester

De Ondernemer.nl bracht gisteren de kop: ‘Ex-werknemer verlinkt MKB…..’ Beetje vreemd dat MKB met hoofdletters, daar dit zou betekenen dat MKB Nederland hier mee te stellen heeft, terwijl het toch echt om mkb (midden- en kleinbedrijf) bedrijven gaat, maar dat terzijde. De toon was wel gezet met deze kop!!

De Ondernemer.nl vervolgde met de zin: ‘Ex- werknemers zijn het grootste risico voor bedrijven met ongelicenteerde software……’ (dat ‘ongelicenteerde’ m.z. ‘ongelicenseerde’, maar goed..). M.a.w.: als u de boel belazert moet u oppassen voor uw (kwaadwillende) werknemers…… Het grootste aantal meldingen (60%) hierover bij BSA/The Software Allience (BSA/TSA… ha! ha!) komt van ex-werknemers. Het werkelijke percentage ligt waarschijnlijk een stuk hoger, daar 25% van de meldingen anoniem worden gedaan……. Dat zouden dus zomaar klokkenluiders kunnen zijn, in de zin van werknemers, die nog werkzaam zijn, bij de frauderende werkgevers!!

Georg Hernleben (ha! ha! ha!), senior director (dat kan niet anders dan in het Engels, dat spreekt…) bij BSA/TSA stelde dat veel bedrijven niet op de hoogte zijn van het feit, dat ze illegale software gebruiken…… ha! ha! ha! ha! Vandaar dat die ex-werknemers dat doen als ze ‘ex-werknemer’ zijn, dit doen ze alleen omdat ze weten, dat ze anders een schop onder de bips kunnen krijgen, van een woedende (bewust) frauderende werkgever!!!

Die werkgevers moeten volgens Hernleben bewust gemaakt worden, van het feit, dat ze illegaal software gebruiken…… Vanaf deze plek zou ik de fraudeurs op willen roepen zich bij de uiterst irritante Hans Böhm en zijn UWV te melden, daar helpt men bedrijven software zo aan te passen, dat deze ‘legaal’ gebruikt kan worden (zoals het smelten van gestolen gouden sieraden)…….. Ongelofelijk trouwens!!!

Intussen heeft de Ondernemer.nl deze klokkenluiders weggezet als een stel misdadigers die de belangen van het mkb schaden, misschien kunnen de boeven van Hofmann bedrijfsrecherche de bedrijven scannen op klokkenluider risico’s……..

Voor meer berichten over/met klokkenluiders, fraude, Hoffmann Bedrijfsrecherche, UWV en/of Hans Böhm, klik op het betreffende label, onder dit bericht.