Mist niet veroorzaker files, maar het sluiten van de sptisstroken……

Gistermorgen in de filemeldingen bij BNR, de opmerking, dat er lange files stonden, vanwege de mist, de spitsstroken waren gesloten. Die filemeldingen worden door de ANWB gemaakt en net als BNR is de ANWB grootlobbyist van de automobielindustrie en daarmee van de asfaltmaffia, vandaar dat men vooral de breedte van de wegen gebruikt, als veroorzaker van de files. Het is iedere beroepschauffeur allang duidelijk, dat men bijvoorbeeld bij regenval, massaal op het rempedaal gaat staan, laat staan bij mist. De oorzaak dat er gisteren files stonden, was dan ook de mist………

Het is als met de meeste filemeldingen tegenwoordig, die vaak de oorzaak zijn van vrachtauto’s met pech (of ongelukken), als het even kan, zegt men alleen, dat de rijstroken weer vrij zijn, terwijl de pechgevallen zoveel mogelijk worden gemeden in de berichtgeving……. We moeten vooral nog veel meer asfalt neerplempen, goed voor de asfaltmaffia, maar niet voor de gewone burger!

ANWB wil racebaan op spitsstrook……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Onder van Woerkom, begon de ANWB zich op te dringen als adviseur van het kabinet, middels commentaar in de media en die lijn heeft men na zijn vertrek vastgehouden. Afgelopen dinsdag kwam de ANWB met het bericht, dat men het bij deze organisatie belachelijk vindt, dat wanneer er een spitsstrook wordt geopend, automatisch de maximumsnelheid naar beneden wordt bijgesteld. Kijk, daar houdt men niet van bij de ANWB, snelheidsverlagingen, daarom luidt het advies van deze brokkenpiloten, dat de maximumsnelheid gehandhaafd moet worden bij opening van een spitsstrook……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Deze koekenbakkers hebben waarschijnlijk nooit gezien, dat de spitsstrook smaller is dan de andere rijbanen. Wat men bij de ANWB al helemaal niet meer weet (ondanks de Wegenwacht), is dat die spitsstroken eigenlijk vluchtstroken zijn, dus een plek waar je je auto neer kan zetten bij pech. Ik zal het de knurften uitleggen: u krijgt pech in de spits, de enige plek waar u uw auto neer wilt zetten, is aan de rechterkant van de weg, daar is de spitsstrook in gebruik. Als de snelheid dan is verlaagd naar 80 km/u. is het alsnog een hachelijke zaak, uw auto op die strook te krijgen, laat staan als de snelheid 100 km/u., of meer is……..

Wat een dombo’s!!!!! De  hoogste tijd, dat de ANWB de toon wat tempert in het nationale debat, over welk onderwerp dan ook, het is goddomme geen politieke partij!

Aan dit bericht kan ik nu toevoegen, dat de vluchtstroken van de A12, op delen, of helemaal tot rijbaan zijn gebombardeerd………. Werkelijk niet te geloven, voor Schultz van Haegen maakt ‘t niet

uit, die staat al tot de knieën in het bloed, daar kan nog wel een paar centimeter bovenop!