Tag: stikstofdioxide

About stikstofdioxide

Subscribe Feeds

Edith Schippers en uw gezondheid: Den Haag en groot deel Westland weer eens vergiftigd door petrochemie in Botlek gebied

Posted on by Willem Wachtmeester

Buiten dat u als stadsbewoner dagelijks vergiftigd wordt door de uitstoot van autoverkeer, vliegtuig/helikopter ‘verkeer’ (en eventueel de uitstoot veroorzaakt door zeeschepen, of binnenvaartschepen), worden met name de bewoners rond het petrochemische industriegebied van Rotterdam, regelmatig ‘s nachts vergiftigd met de uitstoot van die petrochemische industrie*. Dat ‘rond het petrochemische industriegebied’, kan u overigens heel ruim nemen, want zelfs bewoners in Den Haag, hebben hier regelmatig mee te maken. In de nacht van zaterdag op zondag (jl. rond 02.40 u.), kwam ik in mijn slaapkamer, waar dag en nacht een raam openstaat en ja hoor, het was weer zo ver: de hele kamer was vergeven met een zware petrochemische stank, die onherroepelijk heel slecht moet zijn voor je gezondheid. Daarop opende ik de tuindeur, waar de stank zelfs te snijden was…… Mijn slaapkamer ligt n.b. op de noordoost kant….. Het is zeker, dat ook een flink deel van het Westland vergeven moet zijn geweest van dezelfde stank……..

Je kan overigens klagen over deze stank bij DCMR Milieudienst Rijnmond, daar krijg je vervolgens een bedankje voor, waarna je nooit meer iets hoort van deze lamlendige dienst. Overigens weten heel veel Hagenaars niet eens waar die stank vandaan komt en ziet men het als een soort natuurverschijnsel, waar uiteraard geen actie op volgt. Dat men over die stank kan klagen, is bij het overgrote deel van de bevolking niet eens bekend……

Dit terwijl we een ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport hebben en alsof dat niet genoeg is, een ministerie van Veiligheid en Justitie…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ach ja, als het gaat om uw gezondheid en dus ook uw veiligheid, heeft u vette pech als er dik geld verdiend kan worden, dan is uw gezondheid en welzijn vooral een zorg voor uzelf!!

*  ‘s Nachts mag de uiterst vervuilende petrochemische industrie smerige afvalstoffen in de lucht lozen…..

Voor meer berichten over: petrochemie, Botlek, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, kanker, ‘volksgezondheid en economie’, Milieudienst Rijnmond en/of Schippers, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Posted on by Willem Wachtmeester

De Volkskrant wist gisteren te melden, dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu en daarmee hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, wist dat er op grote schaal werd gefraudeerd met emissiecijfers van dieselauto’s……… Daar werd ik wel even stil van en u weet het waarschijnlijk wel, dat gebeurt niet vaak!

Waarom hebben deze minister en haar staatssecretaris (PvdA drollenpoetser Mansveld), inclusief hun voorgangers en/of de ambtenaren van het ministerie, de gemeenten niet gewaarschuwd, de sloopregeling voor auto’s aan strenge voorwaarden te onderwerpen, daar de cijfers werden gemanipuleerd???? Is het autorijden zo belangrijk, dat openheid en bescherming van de Volksgezondheid* daar maar onder moeten lijden??? De vraag stellen is haar beantwoorden, zoals u al vaak heeft kunnen lezen op deze plek!!! (‘klik wat dit betreft op het label ‘volksgezondheid en economie’, onder dit bericht).

* Jaarlijks overlijden er in Nederland rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed, als gevolg van het inademen van de uitstoot, veroorzaakt door autoverkeer.

Zie ook: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….‘

       en: ‘Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!‘

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….‘

Voor meer berichten met/over luchtvervuiling, Volkswagen, ‘volksgezondheid en economie’, autorijden, CO2, stikstofdioxide, sloopregeling auto’s, Schultz van Haegen en/of Wilma Mansveld, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Clean Air Nederland is knettergek geworden en wil nu ook roken op het balkon, of in de tuin verbieden, dat maakte Clean Air Nederland gistermiddag bekend*. Deze groep maakt zich niet druk over de 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks na een vaak akelig ziekbed vallen ten gevolge van de door autoverkeer geproduceerde uitstoot…….. Terwijl het aantal doden die door roken te betreuren zijn (rokers of ex-rokers), rond de 20.000 ligt op jaarbasis. Clean Air hoor je ook al niet over de grote hoeveelheid fijnstof die door vliegtuigen en (cruise-) schepen wordt geproduceerd……….

In de video hieronder, kan u horen en zien, dat m.n. ultrafijnstof de grote boosdoener is, die ervoor zorgt, dat ook niet rokers aan longkanker overlijden.

* Deze idioten hebben gelukkig niets met de legendarische band CAN te maken, hier een link naar wat muziek van deze geweldige band.

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!‘ (zie ook de links in dat bericht).

       en: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen………‘

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………‘

Voor meer berichten over/met roken, ‘roken en politiek’, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling, Schultz van Haegen (deze VVD kwaadaardigheid wil de boel nog veel verder vervuilen, dat geldt ook voor haar partijcollega:) Barbara Visser, Schippers (de VVD helleveeg, die haar bek vol heeft over de ‘uit de pan rijzende zorgkosten’, maar die niets wenst te doen aan de echte oorzaken, vandaar ook het label:) zorgkosten en/of Clean Air Nederland, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Volkswagen en de witgewassen dieselmotoren

Posted on by Willem Wachtmeester

Heb het volgende al eens aangehaald: met de hele ellende rond het manipuleren van emissiegegevens via de software, door Volkswagen, komt nog het punt van de opkoopregelingen voor oude vervuilde auto’s en bestelbusjes*. Immers de auto’s met oude diesel- en benzine motoren van na ik meen 2001, kunnen als u in bepaalde steden woont, geld opleveren, als u deze inruilt voor een auto met een moderne benzine- of dieselmotor (voor de laatste met gesloten roetfilter, die de ultrafijnstof, plus gebonden andere troep gewoon doorlaat).

Nu zitten waarschijnlijk heel wat gemeenten met de handen in het haar: mensen die een moderne Volkswagen hebben gekocht, lopen grote kans, dat ze er één met een vals witgewassen dieselmotor hebben!!! Met andere woorden: er is een dikke berg belastinggeld uitgegeven aan… nieuwe vieze auto’s!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Reken trouwens maar niet, dat Volkswagen de enige is, die de cijfers op deze manier heeft gemanipuleerd……….



*      Zie: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….‘

 Zie ook: ‘Barbara
Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een
te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer
op Schiphol, fiks worden opgerekt…….‘

       en: ‘Barbara
Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor
Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen,
ze durft wel hè???!!!‘

       en: ‘Schreijer-Pierik
(CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit
kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om
luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

Voor meer berichten over Volkswagen, sloopregeling auto’s, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide (ook een lekker stofje uit uw dieseluitlaat), ‘volksgezondheid en economie’, zorgkosten (die worden opgejaagd door uitstoot auto’s, vliegtuigen en schepen, alleen aan de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed) en/of Barbara Visser (de diesel- en kerosine trol van de VVD), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Excuus voor de opmaak, te weinig tijd, om deze volledig te verbeteren.

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

De feeks die zich in razend tempo tot ‘volleerd’ milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: ‘ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD…….Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het ‘Politiek Panel’.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht……… ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden ‘we’ al niet verwacht van jou!!!

“De lucht in Nederland wordt steeds schoner”, is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: “De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest” heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet ‘warempel’ wel een keer of 1.000 zijn……. ‘De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest’, dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt ‘t? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen….. Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto’s) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad…. (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan ‘t ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan……..

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn…… Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan…….Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft…… Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen
jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto’s…………

‘De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…….’, zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)…….. Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto’s (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je ‘zou bijna denken’ dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken……………

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd……..



*      Zie: ‘Barbara
Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een
te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer
op Schiphol, fiks worden opgerekt…….‘

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….‘

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………‘

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast,  ‘volksgezondheid en economie’, luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo’n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Een ongelofelijke belachelijke hysterie kan je het gerust noemen, de ophef die ontstond, toen een paar wetenschappers aan een universiteit in de VS hadden uitgevogeld, dat de software in bepaalde modellen diesel VW’s was gemanipuleerd. Als er emissies zouden worden gemeten, ‘gaf deze software de motor een seintje’, om met alleen heel gunstige emissies te komen. We weten al decennia, dat de gegevens die fabrikanten geven van auto’s, wasmachines, drogers, koelkasten enz. gemanipuleerd zijn! Manipuleren bedoel ik, dus moedwillig de boel belazeren voor zo gunstig mogelijke (verkoop) cijfers…….. Een besodemieteren van de kluit, die in feite door de overheid wordt getolereerd en wat betreft auto’s wordt gestimuleerd, met het meer dan achterlijke bijtellingssysteem voor de belasting…. Sterker nog: diverse grote gemeenten, geven mensen een bonus, als ze hun oude ‘vrachtbusje’ inruilen voor bijvoorbeeld een nieuwe Volkswagen bus met ‘schone’ dieselmotor…..

Kortom wezenlijk niets anders, dan we wisten, of hadden kunnen weten. Het ergst vind ik nog wel de figuren die zich ‘journalist’ durven noemen en die openlijk toegeven, dat ze van hun stoel donderden, toen ze dit ‘Volkswagenbericht’ hoorden. Leuk een journalist, die zelfs deze openlijke oplichterij jarenlang niet in de gaten heeft gehad!!! Een journalist is toch ook een persoon die onderwerpen onder de aandacht brengt, die u als argeloze consument, patiënt en noem nog maar wat menselijke toestanden en voorkomens, ontgaan. Een journalist zou een aangeboren nieuwsgierigheid moeten hebben en bij de eerste melding van zulke fraude, dit op haar/zijn harde schijf moeten opslaan (de ‘harde schijf’ in de hersenpan wel te verstaan)…. Nee, dus, helemaal fout!! Met grote graagte vertelt men over de eigen uitermate domme onwetendheid, als was het een prestatie van formaat!!!

Gistermorgen in Standpunt NL (voor 10.30 u.) een man, die een heel andere kijk op de zaak gaf: hij stelde dat als het TTIP verdrag getekend is, Volkswagen kan eisen, dat de EU regels worden gebruikt, i.p.v. de veel strengere regels in de VS. Immers de partijen moeten het land volgen waar de minste restricties gelden en dat is in het geval van de witgewassen VW dieselcijfers, die van de EU….!!!!

Zie ook: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….‘

       en: ‘Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

       en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….‘

      en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………‘

 Voor meer berichten met/over TTIP, vrijhandelsverdrag, Volkswagen, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling en/of ‘volksgezondheid en economie’, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW….. Verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermiddag lazerde ik weer eens van m’n Azijnpisserkruk toen ik Schreijer-Pierik op Radio1 hoorde. Schreijer-Pierik die namens het CDA, mag grofgraaien in de Brusselse variant van die partij, de EVP, u weet wel de partij die bomvol Oost-Europese fascisten zit.

Vooral het onderwerp bracht mij uit evenwicht, Annie ‘keukentafel’ Schreijer-Pierik sprak met verheven stem over het Volkswagen schandaal, het bericht, dat Volkswagen de software van haar auto’s had gemanipuleerd, om tijdens metingen ‘mooie uitstoot’ (alsnog dodelijk!) gegevens te verkrijgen voor de dieseluitvoeringen van o.a. hun Golf en Passat……. Een universiteit in de VS kwam erachter, dat met name de uitstoot van stikstofdioxide (extreem slecht voor de gezondheid), vele malen hoger was, dan VW beweerde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken, daar dit niet wordt gemeten, maar wat net zo gevaarlijk is als asbest……..

Schreijer -Pierik sprak er schande van en er moest onmiddellijk nog veel meer onderzoek worden gedaan, de spreekwoordelijke onderste steen moest worden bovengehaald. Schreijer-Pierik wil schone lucht, zo liet ze wel tien keer weten. Uiteraard was dit leeghoofd zo dom de boeren erbij te slepen. Die moeten volgens haar grote investeringen doen, voor een schone lucht……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat zou Schreijer-Pierik aan de bewoners in de buurt, van de door haar zo verdedigde en gepromote megastallen moeten vragen, hoe schoon zij die lucht vinden in de dagelijkse praktijk……. De methaangassen die door de intensieve martelveehouderij worden geproduceerd, zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de broeikasvorming, die de klimaatverandering aanjaagt……. Om nog maar te zwijgen over alle andere negatieve gevolgen, die de intensieve martelveehouderij met zich meebrengen, zoals de gevolgen voor de volksgezondheid, zoals besmettelijke ziekten en antibioticaresistentie.

U weet waarschijnlijk wel, dat ik Carlo Brantsen op z’n zachtst gezegd niet mag, maar gistermiddag was ik blij dat hij in de studio zat. Hij merkte op, dat het prutsen met verbruiks- en uitstootgegevens, bepaald niet van vandaag of gisteren is, maar dat het al een paar decennia duidelijk is, dat de gegevens die autofabrikanten geven, voor de uitstoot en het verbruik van hun auto’s worden gemanipuleerd. Hij vroeg Schreijer-Pierik dan ook, waarom de EU nooit eerder actie had ondernomen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De laffe trut reageerde alsof ze door een horzel was gestoken en meldde dat ze pas één jaar in het EU parlement zit……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ze zit misschien pas een jaar in het EU parlement te graaien, maar ze is wel degelijk el behoorlijk lang te horen in de politiek, vervelend genoeg, want jezus wat een misselijkmakende huppeltrut!! Schreijer-Pierik had dus jarenlang de tijd, om de CDA politici in Brussel op het hart te drukken, eindelijk eens wat te doen aan het manipuleren van gegevens door de autofabrikanten en aan te dringen op onafhankelijke tests van automotoren……. Dat heeft ze niet gedaan, omdat ze net als haar partij het CDA tegen een dergelijke regeldruk was. Immers als er naast de VVD één partij is, die een hekel heeft aan ‘regeldruk’, is dat wel het CDA en onder de CDA afbraakkabinetten Balkenende, werden de overheidsinspecties voor een groot deel uitgekleed en samengevoegd in de praktisch totaal lamme NVWA, de Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit!!!

Ongelofelijk wat een christelijk hypocriet leeghoofd en wat een kwaadaardige oplichter die Schreijer-Pierik!

Zie ook: ‘TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen………‘

       en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………‘

Voor meer berichten over/met inspecties, luchtvervuiling, stikstofoxide, CO2, methaangas, intensieve martelveehouderij, vleeseten en/of Schreijer-Pierik, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schultz van Haegen: 18.000 vroegtijdige doden en een groot aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, vallen binnen de normen……..

Posted on by Willem Wachtmeester

De smerige psychopaat, hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, reageerde vanmiddag voor de Radio1 microfoon (rond 15.25 u.), op de wil binnen de PvdA, de maximum snelheid terug te brengen naar 120 km/u., dit om de CO2 uitstoot te verminderen. Schultz van Haegen denkt er niet over om de snelheid terug te brengen naar 120 km/u. Integendeel: ze beloofde dat de kabinetsplannen de snelheid op 70% van de snelwegen naar 130 km/u. te brengen, zo snel mogelijk uitgerold zullen worden……..

De CO2, stikstof en fijnstof uitstoot blijven volgens helleveeg Schultz van Haegen binnen de normen, dit herhaalde ze zeker drie keer in verschillende vormen, zo noemde ze dat e.e.a. ook binnen de wettelijke normen is…… Het woord ultrafijnstof viel niet eens, dat is nog veel gevaarlijker dan gewoon fijnstof.

Het valt binnen de normen, binnen de wettelijke normen: met andere woorden, schijt aan de klimaatverandering en nog veel erger, schijt aan de gezondheid van de rond de 18.000 vroegtijdige doden door alleen de uitstoot van auto’s, meestal na een akelig ziekbed (ter vergelijking: rond de 20.000 mensen overlijden jaarlijks ten gevolge van roken, zie wat men daar aan maatregelen nam en neemt!!!). Dat nog buiten een groot aantal kinderen, dat door de uitstoot van auto’s long- en/of luchtwegklachten oploopt!!!

Schultz van Haegen is een gewetenloze psychopaat, die schijt heeft aan de gezondheid van heel veel Nederlanders (die voor het overgrote deel in de onderlaag van onze maatschappij te vinden zijn)……. De centen gaan mijlenver voor op de volksgezondheid, zoals gewoonlijk bij de VVD……

Voor meer berichten over CO2, autorijden, ultrafijnstof, luchtvervuiling, maximum snelheid, 80 kilometerwegen, ‘volksgezondheid en economie’ en/of klimaatverandering, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

In een razend tempo ontwikkelt VVD feeks Visser zich tot een duistere kwaadaardigheid, gisteren had ze het gore lef, PvdA ploertigheid Mansveld de les te lezen……… Volgens de vervelende stoephoer Visser, is de lucht in Nederland al een stuk schoner en gezonder, dan voorheen… Wat ze onder ‘schoner’ verstaat, werd natuurlijk niet gevraagd door BNR’s lullende hockeystick van ‘t Hek….. Omdat het ‘prima gaat met de luchtkwaliteit’, vindt Visser het uitgeven van geld aan maatregelen, die bijvoorbeeld de luchtkwaliteit in steden moet verbeteren, grote nonsens. Ze heeft Mansveld al een paar keer gevraagd naar de hoeveelheid subsidie die in deze maatregelen worden gestoken en wat het oplevert (zoals voor milieuzones en subsidie voor kleine ondernemers, zodat deze een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen ), maar zo liet Visser weten, Mansveld weigert te antwoorden…. In de inleiding werd gisteren gesteld door BNR dat het om een bedrag van zo’n 300 miljoen op jaarbasis zou gaan. Het is als met Schultz van Haegen, deze VVD ploert stelde dat de luchtkwaliteit in wijken langs de snelweg niet verbeterd was, door het instellen van 80 kilometer zones, terwijl onderzoek aantoonde dat dit wel degelijk zo was….

Volgens Visser is die verbetering van de luchtkwaliteit volkomen te danken aan schone auto’s……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé misbaksel, schone auto’s bestaan niet!!! Bovendien werd er onlangs nog een studie gepubliceerd, over de gezondheid van Rotterdammers en dat die gemiddeld door de uitstoot van auto’s 1,3 jaar eerder dood gaan (inclusief ernstige ziekten aan het eind van die levens, al meldde de studie dit niet….). Ook werd onlangs bekend gemaakt, dat stikstofdioxide een uiterst gevaarlijk onderdeel van de uitstoot vormt, wat het gemiddelde vroegtijdige overlijdens, op die 1,3 jaar brengt. Nederland voldoet niet aan de EU norm op dat gebied en dat moet hare VVD kwaadaardigheid Visser weten. Nederland heeft uitstel gevraagd, om op het EU niveau te komen en heeft die toestemming gekregen*. Daarover gesproken, wat betreft de fijnstof norm, voldoet Nederland ook al jaren niet aan de EU norm, om over ultrafijnstof nog maar te zwijgen, daar zijn nog geen normen voor afgesproken, terwijl dat nog veel gevaarlijker is, dan ‘gewoon’ fijnstof, het werkt als asbest……

Hoewel Visser stelt dat alleen schonere auto’s de luchtkwaliteit kunnen verbeteren, heeft ze toch commentaar op het opkoopbeleid van een aantal gemeenten, waardoor kleine ondernemers een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen. De kut durft te spreken van 9 kilometer weg in Nederland, die niet aan de EU normen zou voldoen, maar hier spreekt ze duidelijk met gespleten tong, ze verwart de vuilste wegen, met de enige wegen, die vuil zouden zijn…… Je zou dat soort lui in een groot gebouw, vlakbij een groot knooppunt van wegen moeten huisvesten, wat een smerige oplichter, een inhumane kuttekop die schijt heeft aan de levens van anderen, kortom een echte psychopaat!!!

Voorlopig overlijden er in Nederland jaarlijks naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig, door de uitstoot van autoverkeer, en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op!!!



*      Zie: ‘D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam……….‘

Zie ook: ‘Wilma Mansveld: ‘wij doen het in Nederland goed wat betreft de luchtkwaliteit……..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

        en: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….‘

        en: ‘Barbara
Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor
Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen,
ze durft wel hè???!!!‘

        en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….‘

Voor meer smerigheid van Visser en/of Mansveld, klik op het label met hun naam, onder dit bericht.

Laatst bijgewerkt op 23 september 2015.

D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermorgen een discussie op Radio1, tussen Tom Huyskens van de BOVAG en Samuel Schampers, een volksverlakker van D66. Discussiepunt: de luchtvervuiling in Rotterdam. D666 wil minder (vervuilend) verkeer in Rotterdam en wil daarom dieselauto’s, ouder dan 8 jaar, weren uit de stad, dit vanwege de aantasting van de Rotterdamse volksgezondheid. Volgens Huyskens zijn de auto’s in Rotterdam al schoon en rijden er nog amper diesels rond. Heel leep haalde Huyskens o.a. de haven en andere veroorzakers van giftige uitstoot aan als veroorzaker van veel luchtvervuiling en daar valt niet veel tegen in te brengen. Al stelde Huyskens eigenlijk, dat die vervuiling, ver boven die van het autoverkeer gaat en dat is natuurlijk gelul, zelfs al zouden die haven- en andere activiteiten 50% van de luchtvervuiling veroorzaken, blijft het autoverkeer een grote bron voor het vroegtijdig overlijden van de Rotterdamse bevolking (inclusief grote medische problemen zoals kanker, de laatste periode van het leven). Dit nog naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die vervuiling, long- en luchtwegklachten oploopt……. Volgens Huyskens voldoet het overgrote deel van de auto’s aan de richtlijnen, o.a. door filters, wat Schampers niet bestreed, door te zeggen, dat die filters bijvoorbeeld niet het ultrafijnstof kunnen tegenhouden en bovendien wel degelijk ook giftige stoffen doorlaten en zelfs afscheiden………. Overigens wil Huyskens, dat er een landelijke richtlijn komt, voor de uitstoot in steden…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat wil je, met de VVD als grootste partij (en het CDA plus de PvdA op respectievelijk 2 en 3), kan je de maatregelen die Rotterdam neemt, wel vergeten!!!

Blijft over het verhaal van Schampers, waarin hij zich zo begaan toont met de gezondheid van de Rotterdammer. Kijk als je dat echt bent en je ziet dat de lucht 24/7 wordt verpest door de uitstoot van auto’s, had je of dagelijks een grote bek op moeten zetten, dat je geen verantwoording kan nemen voor het moedwillig de gezondheid van ‘jouw’ burgers verzieken en zou je minstens één keer per week de pers moeten zoeken met hetzelfde verhaal, de Tweede Kamer platlopen en desnoods naar het Europese Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM*) moeten gaan, om onmiddellijk radicale actie te eisen. Mocht dit niet tot enige verbetering leiden, blijft er voor zo’n politicus, uit een partij als D66 met bestuursverantwoordelijkheid, niets anders over, dan te vertrekken uit de politiek. Uiteraard doet deze bedrieger dat niet, omdat hij weet, dat hij geen poot aan de grond krijgt in zijn partij. Natuurlijk wil deze klootvogel het autoverkeer niet platleggen, vandaar dat hij met mooie verhalen komt over auto’s die ‘praktisch niets meer uitstoten’, t.o.v. bijvoorbeeld oude dieselauto’s, die men wil weren uit de stad. Maar doen alsof dit de oplossing is voor het gezondheidsprobleem, is een doortrapte leugen en het volk zand in de ogen strooien, met ‘ kijk ons eens aan uw gezondheid denken!’ Schampers bevestigde het e.e.a. ook, door te zeggen, dat hij geen vijand van de auto is, dit zei hij, toen hem werd gevraagd naar de eis van actiegroep ‘Adem’ (Rotterdam), die stellen dat wanneer D66 zo begaan is met de gezondheid van de bevolking, het verkeer met minstens 50% moet worden verminderd……..

Waar beiden niet over spraken is het grote aantal cruiseschepen dat aanmeert in de Rotterdamse haven, op ‘pisafstand’ van het centrum. Die varende flats moeten hun motoren laten draaien, als ze in de haven liggen, waarbij een hoeveelheid zwaar gif de lucht in gaat, die een gemiddelde fabriek produceert en dat 24 uur per dag…… De stoffen daarin zijn nog giftiger dan die uit auto’s: dus naast CO2, stikstofdioxide (NO2), blauwzuur (waterstofcyanide HCN), fijnstof en het levensgevaarlijke ultrafijnstof, maar dan nog aangevuld met veel meer zwavel (dan een dieselauto uitstoot), teer een een hoop andere troep. U snapt het al: ook daar wenst D666 niets aan te doen, die cruiseschepen zijn van groot belang voor de middenstand van de stad, precies als in Amsterdam overigens….. In dit land gaat het geld verdienen nu eenmaal mijlenver voor op de gezondheid van de bevolking………. Al is er één grote uitzondering op die regel, een andere maatregel waarmee de regering de bevolking om de tuin leidt en net doet of het zo begaan is met de gezondheid van die bevolking: het roken in kleine cafés!! Terwijl ‘meeroken’ niet in de schaduw kan staan, van de auto uitstoot die je dagelijks oploopt in een Nederlandse stad……

Kortom een zinloze ‘discussie’ tussen twee oplichters waar de een meer wil vervuilen dan de ander, maar waar de bevolking in Rotterdam eigenlijk niets mee opschiet……

Overigens hoorde ik, volgens mij dinsdagmiddag op Radio1 een gesprek tussen de enorme vetrollen van Werven en Carlo Brantsen, twee ‘mannen’ die de tijd van het met autootjes spelen nooit te boven zijn gekomen. Brantsen maakte zich druk over het voorgenomen besluit door gemeente Rotterdam, om oude dieselauto’s uit de stad te weren. Natuurlijk totaal belachelijk, aldus deze lillende vetberg, je moet je medeburger toch gewoon kunnen vergassen met de goorste troep????!!! Van Werven was het uiteraard helemaal eens met Brantsen…..Ik weet niet of deze ‘heren’ voordat hun piemel helemaal verdween in een dikke vetlaag nog kinderen hebben kunnen maken, maar als dit het geval is, zou je hun kinderen bijna een slopende ziekte wensen, veroorzaakt door autoverkeer…. De heren zelf ook natuurlijk, maar die zullen met hun bijzonder hoge vetgehalte toch al niet oud worden……..

* EHRM, waar
de officiële verkorting de Engelse is, ofwel ECHR >> European
Court for Human Rights en die gebruik ik in de labels, direct onder dit
bericht.  

Voor meer berichten over Brantsen en zijn volvette maat van Werven, klik op de labels met hun namen, onder dit bericht.