Treintunnel Delft, het kostte een lieve belastingduit, maar daar krijg je dan ook ‘mooie’ bouwfouten voor!!!

Het is weer eens zover, een grote fout in een peperduur bouwproject. Alweer een tunnel*, dit keer de net geopende treintunnel in Delft, nee niet de valse brandalarmen, die daar al een aantal keren afgingen, maar de zuiging van treinen……. Een trein zou met 140 km/u. door de tunnel moeten kunnen, maar met die snelheid worden de wachtende passagiers op het perron omver getrokken door de zuiging die de trein veroorzaakt. Dit is een fout in de bouw en deze schijnt niet te herstellen te zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha! De maximumsnelheid is intussen teruggebracht van 140 naar 80 km/u………. Ach maakt ‘t uit, het is toch maar belastinggeld!! De bouwmaffia is weer lekker binnengelopen!

Ongelofelijk!!!

* Ook in de Tweede Coentunnel zijn grote fouten gemaakt, o.a. het zicht voor de meeste automobilisten is daar niet goed……

Voor berichten over de Tweede Coentunnel, of de Haagse tramtunnel (ook al zo’n daverend succes), en andere debacles met tunnels, klik op de desbetreffende labels, onder dit bericht.

Tunnels in Nederland gevaarlijk: logisch het geld gaat immers altijd voor op de volksgezondheid!

Gisteren werd op Radio1 bekend gemaakt, dat de 4 grootste tunnels in Noord-Holland gevaarlijk zijn, zo blijkt uit onderzoek van EenVandaag en RTV Noord-Holland, maar zelfs uit eigen rapporten van Rijkswaterstaat zou dit blijken, ook de rekenkamer liet zich negatief uit, over de veiligheid in de tunnels. Onder andere veiligheidsdeuren bevinden zich niet op veilige afstand, om de 250 meter zou een vluchtdeur moeten zitten, maar dat is om de 500 meter…. Nu moet ik zeggen, dat ik 250 meter zelfs al een veel te grote afstand vind, ga maar na, hoe snel een tunnel vol staat met rook en hoe snel de temperatuur kan oplopen, als er in een tunnel één of meerdere voertuigen in brand staan…….. Maar niet alleen dat, diverse veiligheidssystemen functioneren niet, of slecht, zo zouden ook ventilatiesystemen niet goed, of zelfs slecht functioneren……. Je hoeft ‘geen Einstein’ te zijn, om te bedenken wat de gevolgen dan zijn, als er dan een voertuig in brand vliegt…….

Het onderhoud van deze 4 tunnels,. wordt dus als van minder belang gezien, dan de zoveelste overbodige investering in asfalt. De kosten om deze tunnels te renoveren, bedragen rond de 480 miljoen euro. Moet u nagaan, in 2013 gaf Rutte 2 en dan m.n. VVD helleveeg Schultz van Haegen, nog 7 miljard (!!!) uit aan extra asfalt, terwijl de files voor de beslissing dit geld te spenderen al flink waren teruggelopen…….

Vanmiddag ‘in de herhaling’ op Radio1, nog meer ‘tunnelnieuws’, nu kwam m.n. de in aanbouw zijnde tunnel in de A4 bij Schiedam (de ‘Ketheltunnel’) ter sprake. Een deskundige vertelde, dat de wanden in die tunnel niet zwaar genoeg zijn voor ernstige calamiteiten, en dat deze tunnel op zo’n moment zou kunnen instorten……. Daar is Rijkswaterstaat het niet mee eens, maar ja, deze slager keurt het eigen vlees, in dit geval ‘vers vlees’ en daarom wil deze dienst niets van kritiek op deze tunnel horen, immers volgens Rijkswaterstaat is alles tip top in orde……. Overigens bagatelliseert Rijkswaterstaat het hele tunnelverhaal, dat gisteren en vandaag werd gebracht………

Bovendien blijkt uit onderzoek van EenVandaag en RTV Noord-Holland, dat de brandweer geen tunnel zal binnengaan, als er brand is. Reden: er worden geen sprinklerinstallaties aangelegd in tunnels en bij een brand, wordt het zelfs met beschermende kleding veel te heet, om naar binnen te gaan…… Volgens Rijkswaterstaat zijn sprinklers niet nodig in tunnels, daar er genoeg andere veiligheidssystemen in tunnels werkzaam zijn*, bovendien verwijst Rijkswaterstaat naar deskundigen en…… de brandweer!!!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De brandweer ontkent overigens daar ooit over gepolst te zijn, door Rijkswaterstaat…..

Waar overigens geen hond nog met een woord over rept, is de Haagse tramtunnel, ook deze tunnel is onveilig, mocht er brand uitbreken, net als in het voorgaande, zijn de vluchtdeuren hier niet volgens de normen ingebouwd: een veel te grote afstand tussen die deuren…… Ondanks dat deze tunnel tegen een godsvermogen werd gebouwd, zelfs zwaar over het budget, nog steeds mag de Haagse burger niet weten, wat de totale kosten van deze financiële ramptunnel uiteindelijk zijn geworden……. 

* Die niet-, minder-, of slecht functioneren……..

Zie ook: ‘Velsertunnel voldoet aan alle veiligheidseisen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Velsertunnel voldoet aan alle veiligheidseisen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Amper 2 weken, nadat Noord-Hollandse dagbladen uit een geheim rapport over de Velsertunnel berichtten, waarin te lezen was, dat deze tunnel onveilig was (en is) en Schultz van Haegen liet weten, dat er niets met de veiligheid van deze tunnel aan de hand is, werd dezelfde tunnel afgelopen vrijdagavond gesloten voor verkeer. De pompen om regenwater af te voeren werkten niet meer en ook de signalering was buiten werking, gebreken die men niet snel genoeg kon oplossen……..

Zo ziet u nogmaals hoe u dagelijks wordt bedonderd door uw overheid. Schultz van Haegen stelde eerder (zie link) dat de tunnel aan alle veiligheidseisen voldoet, terwijl Rijkswaterstaat stelde, dat na de renovatie, de tunnel in 2019 aan alle veiligheidseisen zal voldoen………. Gezien het laatste akkefietje in die tunnel, zou je bijna zeggen, dat god Schultz van Haegen onmiddellijk straft voor haar leugens……..

Schultz van Haegen vliegt met 130 km/u. uit de Velsertunnel bocht……

Deze week werd bekend gemaakt, dat uit een door de overheid, in het geheim samengesteld lijvig rapport blijkt, dat de Velsertunnel bijzonder onveilig is. Dit rapport kwam in handen van Noord-Hollandse dagbladen, die er delen van publiceerden. De Velsertunnel zou zelfs niet voldoen aan de ‘tunnelwet’*. Veel heibel en een woordvoerder van hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen stelde, dat dit rapport achterhaald is, het is een rapport uit 2011, en er zijn intussen diverse aanpassingen gedaan aan de tunnel, zodat deze weer aan alle veiligheidseisen voldoet, zo luidde het verweer. Een uiterst vreemde reactie, als je hoort dat Rijkswaterstaat op 6 augustus jl. stelde, dat de renovatie van deze tunnel in 2016 start (volgens S.v.H. in 2015/2016) en dat de tunnel dan in 2019 aan alle nieuwe eisen zal voldoen……… Hoe kan een tunnel in 2014 aan alle veiligheidseisen voldoen, terwijl na de renovatie, in het jaar 2019 de tunnel aan alle veiligheidseisen zal voldoen………. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Kijk zo wordt u bijna dagelijks een oor aangenaaid door uw regering!

* Ook de Haagse tramtunnel voldoet, vanaf de opening niet aan deze tunnelwet……..

Zie ook: ‘Velsertunnel voldoet aan alle veiligheidseisen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Marnix Norder, dat er in Den Haag minder mensen op de PvdA zullen stemmen, komt doordat wij regeringsverantwoordelijkheid hebben genomen…….. ha! ha! ha! ha! ha!

De PvdA bouwmaffia wethouder Norder was maandag te gast bij BNR. Daar vertelde hij, dat door zijn bezoek aan de bouwmaffia beurs in Cannes, een buitenlands bedrijf 50 miljoen wil investeren in een Haags gebouw…. Het is duidelijk, Norder voelt dondersgoed, dat de burgers van Den Haag en Nederland, die hechte band met de bouwmaffia van wethouders en andere politici, maar vreemd vinden en dat dit een flinke stank verspreidt, vandaar dat hij met zo’n kul argument kwam, waarbij hij bovendien geen namen noemde…….

‘De burgers in Den Haag stemmen nu misschien minder op de PvdA*, dat komt doordat wij (de PvdA) regeringsverantwoordelijkheid hebben genomen…..’ ha! ha! ha! ha! ha! Ja, dat komt zeker niet, doordat de PvdA de zorg in hoog tempo sloopt, of de records die de partij boekte op het gebied van de werkloosheid, faillissementen, het aantal huisuitzettingen, de armoede, of de nog steeds aanhoudende recessie (je maakt hele procenten verlies niet goed met kwart procenten verbetering). Om in Den haag nog maar te zwijgen., van de sloop van de vele sociale huurwoningen, of de monumentale gebouwen aan het Spui, om daar voor maar liefst 180 miljoen een muziekforum monument, voor Norder terug te bouwen, een gebouw dat buiten de PvdA (en de VVD) niemand wil……. De hufter durfde zelfs te zeggen, dat als je naar Den Haag kijkt, de stad van binnenuit wordt vernieuwd, vernield zou een beter woord zijn, veel oude monumentale gebouwen zijn er niet meer in Den Haag, daar heeft o.a. Norder in zijn tijd als wethouder flink aan mee gewerkt.

Het centrum is in de periode van zijn wethouderschap, veranderd in een doorlopende bouwput en door de inspanningen van Norder duurt dat voorlopig nog een aantal jaren…… Met die bouwput, stapelen zich de schandalige meerkosten, van de diverse megalomane projecten op tot honderden miljoenen, bij de tramtunnel alleen, ging het zelfs om 100 miljoen, officieel wel te verstaan, want deskundigen spreken niet over een bedrag van 240 miljoen aan totale kosten, maar een half miljard. De werkelijke kosten zijn trouwens nooit bekend gemaakt. Dat voor een tunnel, waarvan het laatste stuk, van het centrum naar het Centraal Station, niet voldoet aan de veiligheidseisen, wat betreft de afstand naar nooduitgangen…… Norder is blij, dat er een PvdA raadslid tegen het Spuiforum is, dat zou bij de PVV niet kunnen, aldus de enorme flapdrol. Over dat forum durft hij te zeggen, dat dit straks allemaal toeristen zal trekken…… Godverdomme, die toeristen komen voor de huidige bebouwing, megalomane lul!!! Het is niet de manier om uit de crisis te komen, door niets te doen, de bestaande gebouwen voor muziek en dans aan het Spui, zijn op, ze zijn afgeschreven……. Die gebouwen zijn nog geen 30 jaar oud en dus totaal niet afgeschreven of op!!!

Norder verlaat de politiek, zo liet de over een gigantische poedeldrol getilde klootzak, nog eens weten. Wat hij gaat doen weet hij nog niet, zo loog hij keihard, benieuwd welke vette baan hij krijgt voor zijn lobbywerk ten behoeve van de bouwmaffia……….

Norder kwam nog even terug op Cannes, waar hij vuile zaken deed. Als je ziet wat andere landen allemaal doen, die investeren en bouwen, hier moet altijd maar gediscussieerd worden, hier gebeurt niets…… Dat durft de sloop en bouwwethouder te zeggen, die meer sloopte, dan de 3 wethouders voor hem tezamen!

*De verwachting is, dat de PvdA bij de verkiezingen vandaag, 2 van de 10 zetels zal verliezen.