Tag: ultrafijnstof

About ultrafijnstof

Subscribe Feeds

NVWA heeft wel genoeg tijd en geld voor horeca ‘rook-controles……’

Posted on by Willem Wachtmeester

De NVWA kondigde gisteren trots aan, dat het in 2014 maar liefst 1.578 horeca gelegenheden heeft beboet, op overtreding van het rookverbod, in 2013 waren dit er nog 1.387!!! Schriftelijke waarschuwingen zagen ook een stijging, in 2013 nog 379 keer, in 2014 619 keer.

De inspecteurs gaan straks met een apparaat op pad, dat luchtmonsters kan nemen en kan aantonen dat er gerookt is in een café….. Tot nu toe moesten de inspecteurs hun neus en hersenen gebruiken en u snapt, dat laatste valt niet mee voor deze schaaminspecteurs. Inspecteurs die het Nederlandse volk de idee moeten geven, dat de overheid echt begaan is met hun gezondheid…… ha! ha! ha! ha! De inspecteurs gaan op pad met auto’s, die per kilometer zo’ 4 pakjes sigaretten aan zwaar gif uitstoten, inclusief levensgevaarlijk ultrafijnstof, een uitstoot waarbij vergeleken meeroken ‘kinderspel’ is……. ha! ha! ha! ha! ha! Hoe zwaar wou u belazerd worden mevrouw? Zullen we er dit jaar maar eens een kilo of 50 bijdoen??!!

Vergeet niet dat jaarlijks 18.000 mensen na een zwaar ziekbed vroegtijdig overlijden aan de gevolgen, die de uitstoot van het autoverkeer teweegbrengt, dit zorgt er jaarlijks bij een groot aantal kinderen ook nog eens voor, dat ze long- en luchtwegklachten oplopen…… Daar doet de NVWA niets tegen, niet eens een jaarlijks weerkerend waarschuwend rapport aan het kabinet, dat het nu afgelopen moet zijn met deze uitstoot in bewoond gebied…… Logisch ook, sinds de NVWA bij het bedrijfslobbyministerie van de regering is ondergebracht: het ministerie van Economische Zaken (en Landbouw) ha! ha! ha! ha! ha! ha! En dan met droge ogen beweren, dat de NVWA totaal onafhankelijk werkt….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Natuurlijk heeft de NVWA veel te weinig tijd om veetransporten grondig te controleren op totaal inhumaan omgaan met vee, of vleesverwerkende bedrijven* veel grondiger te controleren….. Dat zou alleen maar vele uren minder ‘rookcontrole’ opleveren en het volk bedonderen is net iets belangrijker, dan de volksgezondheid bewaken tegen gevaarlijke producten, of het welzijn van dieren bewaken!!

* De NVWA weigert zelfs de namen van bedrijven bekend te maken, die met miltvuur besmet vlees hebben verkocht. Met andere woorden, u mag niet weten, of u misschien dat verdacht vlees heeft gekocht. Dit terwijl de NVWA een orgaan zou moeten zijn, dat te dienste staat van de gezondheid van de bevolking, daar betalen we met z’n allen belasting voor!!! Ook hier weer: de economie gaat ver voor op de volksgezondheid, immers de NVWA wil die namen niet geven, om de bewuste bedrijven economische schade te besparen!!! Vergeet daarnaast niet, dat de NVWA zaken onderzoekt en meldt, die al plaats hebben gevonden, m.a.w. de NVWA functioneert zo slecht, dat het amper of niet, actie onderneemt, voordat er bijvoorbeeld gevaarlijke voedingsmiddelen op de markt verschijnen……

Voor meer berichten over dit uiterst lamme foporgaan, klik op het label ‘NVWA’, onder dit bericht.

Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

In een razend tempo ontwikkelt VVD feeks Visser zich tot een duistere kwaadaardigheid, gisteren had ze het gore lef, PvdA ploertigheid Mansveld de les te lezen……… Volgens de vervelende stoephoer Visser, is de lucht in Nederland al een stuk schoner en gezonder, dan voorheen… Wat ze onder ‘schoner’ verstaat, werd natuurlijk niet gevraagd door BNR’s lullende hockeystick van ‘t Hek….. Omdat het ‘prima gaat met de luchtkwaliteit’, vindt Visser het uitgeven van geld aan maatregelen, die bijvoorbeeld de luchtkwaliteit in steden moet verbeteren, grote nonsens. Ze heeft Mansveld al een paar keer gevraagd naar de hoeveelheid subsidie die in deze maatregelen worden gestoken en wat het oplevert (zoals voor milieuzones en subsidie voor kleine ondernemers, zodat deze een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen ), maar zo liet Visser weten, Mansveld weigert te antwoorden…. In de inleiding werd gisteren gesteld door BNR dat het om een bedrag van zo’n 300 miljoen op jaarbasis zou gaan. Het is als met Schultz van Haegen, deze VVD ploert stelde dat de luchtkwaliteit in wijken langs de snelweg niet verbeterd was, door het instellen van 80 kilometer zones, terwijl onderzoek aantoonde dat dit wel degelijk zo was….

Volgens Visser is die verbetering van de luchtkwaliteit volkomen te danken aan schone auto’s……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé misbaksel, schone auto’s bestaan niet!!! Bovendien werd er onlangs nog een studie gepubliceerd, over de gezondheid van Rotterdammers en dat die gemiddeld door de uitstoot van auto’s 1,3 jaar eerder dood gaan (inclusief ernstige ziekten aan het eind van die levens, al meldde de studie dit niet….). Ook werd onlangs bekend gemaakt, dat stikstofdioxide een uiterst gevaarlijk onderdeel van de uitstoot vormt, wat het gemiddelde vroegtijdige overlijdens, op die 1,3 jaar brengt. Nederland voldoet niet aan de EU norm op dat gebied en dat moet hare VVD kwaadaardigheid Visser weten. Nederland heeft uitstel gevraagd, om op het EU niveau te komen en heeft die toestemming gekregen*. Daarover gesproken, wat betreft de fijnstof norm, voldoet Nederland ook al jaren niet aan de EU norm, om over ultrafijnstof nog maar te zwijgen, daar zijn nog geen normen voor afgesproken, terwijl dat nog veel gevaarlijker is, dan ‘gewoon’ fijnstof, het werkt als asbest……

Hoewel Visser stelt dat alleen schonere auto’s de luchtkwaliteit kunnen verbeteren, heeft ze toch commentaar op het opkoopbeleid van een aantal gemeenten, waardoor kleine ondernemers een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen. De kut durft te spreken van 9 kilometer weg in Nederland, die niet aan de EU normen zou voldoen, maar hier spreekt ze duidelijk met gespleten tong, ze verwart de vuilste wegen, met de enige wegen, die vuil zouden zijn…… Je zou dat soort lui in een groot gebouw, vlakbij een groot knooppunt van wegen moeten huisvesten, wat een smerige oplichter, een inhumane kuttekop die schijt heeft aan de levens van anderen, kortom een echte psychopaat!!!

Voorlopig overlijden er in Nederland jaarlijks naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig, door de uitstoot van autoverkeer, en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op!!!



*      Zie: ‘D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam……….‘

Zie ook: ‘Wilma Mansveld: ‘wij doen het in Nederland goed wat betreft de luchtkwaliteit……..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

        en: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….‘

        en: ‘Barbara
Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor
Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen,
ze durft wel hè???!!!‘

        en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….‘

Voor meer smerigheid van Visser en/of Mansveld, klik op het label met hun naam, onder dit bericht.

Laatst bijgewerkt op 23 september 2015.

D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermorgen een discussie op Radio1, tussen Tom Huyskens van de BOVAG en Samuel Schampers, een volksverlakker van D66. Discussiepunt: de luchtvervuiling in Rotterdam. D666 wil minder (vervuilend) verkeer in Rotterdam en wil daarom dieselauto’s, ouder dan 8 jaar, weren uit de stad, dit vanwege de aantasting van de Rotterdamse volksgezondheid. Volgens Huyskens zijn de auto’s in Rotterdam al schoon en rijden er nog amper diesels rond. Heel leep haalde Huyskens o.a. de haven en andere veroorzakers van giftige uitstoot aan als veroorzaker van veel luchtvervuiling en daar valt niet veel tegen in te brengen. Al stelde Huyskens eigenlijk, dat die vervuiling, ver boven die van het autoverkeer gaat en dat is natuurlijk gelul, zelfs al zouden die haven- en andere activiteiten 50% van de luchtvervuiling veroorzaken, blijft het autoverkeer een grote bron voor het vroegtijdig overlijden van de Rotterdamse bevolking (inclusief grote medische problemen zoals kanker, de laatste periode van het leven). Dit nog naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die vervuiling, long- en luchtwegklachten oploopt……. Volgens Huyskens voldoet het overgrote deel van de auto’s aan de richtlijnen, o.a. door filters, wat Schampers niet bestreed, door te zeggen, dat die filters bijvoorbeeld niet het ultrafijnstof kunnen tegenhouden en bovendien wel degelijk ook giftige stoffen doorlaten en zelfs afscheiden………. Overigens wil Huyskens, dat er een landelijke richtlijn komt, voor de uitstoot in steden…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat wil je, met de VVD als grootste partij (en het CDA plus de PvdA op respectievelijk 2 en 3), kan je de maatregelen die Rotterdam neemt, wel vergeten!!!

Blijft over het verhaal van Schampers, waarin hij zich zo begaan toont met de gezondheid van de Rotterdammer. Kijk als je dat echt bent en je ziet dat de lucht 24/7 wordt verpest door de uitstoot van auto’s, had je of dagelijks een grote bek op moeten zetten, dat je geen verantwoording kan nemen voor het moedwillig de gezondheid van ‘jouw’ burgers verzieken en zou je minstens één keer per week de pers moeten zoeken met hetzelfde verhaal, de Tweede Kamer platlopen en desnoods naar het Europese Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM*) moeten gaan, om onmiddellijk radicale actie te eisen. Mocht dit niet tot enige verbetering leiden, blijft er voor zo’n politicus, uit een partij als D66 met bestuursverantwoordelijkheid, niets anders over, dan te vertrekken uit de politiek. Uiteraard doet deze bedrieger dat niet, omdat hij weet, dat hij geen poot aan de grond krijgt in zijn partij. Natuurlijk wil deze klootvogel het autoverkeer niet platleggen, vandaar dat hij met mooie verhalen komt over auto’s die ‘praktisch niets meer uitstoten’, t.o.v. bijvoorbeeld oude dieselauto’s, die men wil weren uit de stad. Maar doen alsof dit de oplossing is voor het gezondheidsprobleem, is een doortrapte leugen en het volk zand in de ogen strooien, met ‘ kijk ons eens aan uw gezondheid denken!’ Schampers bevestigde het e.e.a. ook, door te zeggen, dat hij geen vijand van de auto is, dit zei hij, toen hem werd gevraagd naar de eis van actiegroep ‘Adem’ (Rotterdam), die stellen dat wanneer D66 zo begaan is met de gezondheid van de bevolking, het verkeer met minstens 50% moet worden verminderd……..

Waar beiden niet over spraken is het grote aantal cruiseschepen dat aanmeert in de Rotterdamse haven, op ‘pisafstand’ van het centrum. Die varende flats moeten hun motoren laten draaien, als ze in de haven liggen, waarbij een hoeveelheid zwaar gif de lucht in gaat, die een gemiddelde fabriek produceert en dat 24 uur per dag…… De stoffen daarin zijn nog giftiger dan die uit auto’s: dus naast CO2, stikstofdioxide (NO2), blauwzuur (waterstofcyanide HCN), fijnstof en het levensgevaarlijke ultrafijnstof, maar dan nog aangevuld met veel meer zwavel (dan een dieselauto uitstoot), teer een een hoop andere troep. U snapt het al: ook daar wenst D666 niets aan te doen, die cruiseschepen zijn van groot belang voor de middenstand van de stad, precies als in Amsterdam overigens….. In dit land gaat het geld verdienen nu eenmaal mijlenver voor op de gezondheid van de bevolking………. Al is er één grote uitzondering op die regel, een andere maatregel waarmee de regering de bevolking om de tuin leidt en net doet of het zo begaan is met de gezondheid van die bevolking: het roken in kleine cafés!! Terwijl ‘meeroken’ niet in de schaduw kan staan, van de auto uitstoot die je dagelijks oploopt in een Nederlandse stad……

Kortom een zinloze ‘discussie’ tussen twee oplichters waar de een meer wil vervuilen dan de ander, maar waar de bevolking in Rotterdam eigenlijk niets mee opschiet……

Overigens hoorde ik, volgens mij dinsdagmiddag op Radio1 een gesprek tussen de enorme vetrollen van Werven en Carlo Brantsen, twee ‘mannen’ die de tijd van het met autootjes spelen nooit te boven zijn gekomen. Brantsen maakte zich druk over het voorgenomen besluit door gemeente Rotterdam, om oude dieselauto’s uit de stad te weren. Natuurlijk totaal belachelijk, aldus deze lillende vetberg, je moet je medeburger toch gewoon kunnen vergassen met de goorste troep????!!! Van Werven was het uiteraard helemaal eens met Brantsen…..Ik weet niet of deze ‘heren’ voordat hun piemel helemaal verdween in een dikke vetlaag nog kinderen hebben kunnen maken, maar als dit het geval is, zou je hun kinderen bijna een slopende ziekte wensen, veroorzaakt door autoverkeer…. De heren zelf ook natuurlijk, maar die zullen met hun bijzonder hoge vetgehalte toch al niet oud worden……..

* EHRM, waar
de officiële verkorting de Engelse is, ofwel ECHR >> European
Court for Human Rights en die gebruik ik in de labels, direct onder dit
bericht.  

Voor meer berichten over Brantsen en zijn volvette maat van Werven, klik op de labels met hun namen, onder dit bericht. 

Roken in een café kan echt niet meer, nee we vergiftigen de mensen gewoon op straat…

Posted on by Willem Wachtmeester

Een uiterst irritante reclame boodschap komt me al een tijd de neus uit, hij is geloof ik van Horeca Nederland. In die boodschap wordt het volgende gesteld: ‘Horeca rookvrij, want roken in een café kan echt niet meer………..’ ha! ha! ha! ha! Nee, we laten ons liever allemaal op straat met gif vergassen, gif dat nog even wat verder gaat dan sigarettenrook. Vergeet niet, dat er uit een gemiddelde auto, per gereden kilometer nog steeds 180 gram (meer dan 4 pakjes shag!) zwaar gif zoals stikstofdioxide rolt, inclusief fijnstof en het levensgevaarlijke ultrafijnstof, de eerste twee zorgen voor een vroegtijdige dood van 1 jaar en een maand (gemiddeld*), met zware medische problemen, zeker het laatste jaar, zoals kanker…..

Weet je wat echt niet meer kan? dat je ongevraagd vergiftigd mag worden, zodra je een been buiten zet!!! Zoals u begrijpt, zal hier niemand op ingrijpen, nogmaals het bewijs, dat men schijt heeft aan uw gezondheid, die loopt ‘nu eenmaal’ mijlenver achter bij geldelijk gewin!!! Behalve dan als het om de kleine horecaondernemer, die zelf rookt en geen bezwaar heeft tegen rokende klanten……. Uiteraard is dat rookverbod dan ook een poging, om u te laten geloven, dat de overheid wel degelijk zorg heeft voor uw gezondheid!!

* Zie: ‘Schultz van Haegen: heeft lak aan luchtvervuiling door autoverkeer, terwijl dat u tot meer dan twee jaar van uw leven kan kosten, inclusief kanker aan het eind van uw leven……….‘

Schultz van Haegen: heeft lak aan luchtvervuiling door autoverkeer, terwijl dat u tot meer dan twee jaar van uw leven kan kosten, inclusief kanker aan het eind van uw leven……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Het RIVM heeft berekend, dat het leven van mensen, die langs drukke wegen, snelwegen, of verkeersknooppunten wonen, door stikstofdioxide met 4 maanden wordt bekort, met een grote kans op kanker de laatste periode van het leven…… Dat getal van 4 maanden is een gemiddelde, dus de tijd dat u korter leeft, kan aanzienlijk groter zijn. Dit nog buiten de 9 maanden, die dezelfde mensen minder lang leven door fijnstof, ook al geproduceerd door datzelfde autoverkeer, uiteraard is dit ook een gemiddelde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken in het bericht, dat is nog veel gevaarlijker en dodelijker dan gewoon fijnstof…….. Overigens verlopen de laatste levensjaren van de slachtoffers, die vroegtijdig overlijden door de uitstoot van autoverkeer, altijd (medisch) problematisch, ook als ze niet overlijden aan kanker…..

Zet dit eens af tegen het beleid van de kwaadaardige VVD stoephoer Schultz van Haegen: maximum snelheidsverhogingen en zinloze extra asfalt aanleg…..

Zie ook: ‘Schultz van Haegen zwaar nalatig: Nederland voldoet nog steeds niet aan de EU normen voor de luchtkwaliteit……..‘

U weet het: als u in de buurt van drukke wegen, snelwegen of verkeersknooppunten woont, of als u wilt dat er eindelijk echt actie wordt ondernomen op de vuile lucht in Nederland (we behoren tot de slechtsten van de EU klas…), moet u woensdag a.s. vooral niet stemmen op de VVD, de PvdA, D66, ‘Christen’Unie, SGP, CDA, ‘GroenLinks’* en PVV**

*  ‘GroenLinks’ heeft lokaal al vaker laten zien, dat op het moment waar deze partij mee bestuurt, men kiest voor extra vervuiling van wijken, waar weinig of geen van haar kiezers wonen, ten voordele van de wijken waar veel ‘GroenLinks’ yuppen te vinden zijn. Neem de belachelijke ‘centrumring’ van Den Haag……..

** De PVV heeft al helemaal schijt aan luchtvervuiling, volgens dit fascistische tuig, sterven alleen linkse Nederlanders en Nederlanders die (voor-) ouders hebben die buiten de EU werden geboren, aan luchtvervuiling…… Dat maakt deze beweging (excuus hier stond eerst ‘partij’ en dat is deze fascistische beweging niet) wel duidelijk met haar fanatiek gelul tegen snelheidsbeperkende maatregelen, zoals het PVV protest tegen het terugbrengen van de snelheid op de 80 kilometerzone bij Rotterdam Overschie, die eerder door Schultz van Haegen naar 100 km/u. werden verhoogd……

Schultz van Haegen zwaar nalatig: Nederland voldoet nog steeds niet aan de EU normen voor de luchtkwaliteit……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Nederland loopt grote kans dit jaar een EU boete op te lopen, daar we, ondanks een uitstel van 5 jaar, nog steeds niet aan de EU wet op de luchtkwaliteit voldoen. Geweldig hè, dat heilzame beleid van de VVD (de PvdA, het CDA en de gedoogpartners van D66, ‘Christen’Unie en de SGP). Die laatsten ook? Jazeker, door de steun van die drie ‘oppositiepartijen’ kon het waardeloze kabinet Rutte 2 doorregeren en haar letterlijke en figuurlijke smerige beleid voortzetten! Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen heeft totaal niets aan de uitstoot van auto’s gedaan, een belangrijke factor in het smerig maken van de lucht, die wij inademen (o.a. met het uiterst gevaarlijke ultrafijnstof). Integendeel, deze neoliberale hoer had het gore lef, terwijl Nederland uitstel kreeg van de EU, de maximumsnelheid op de grote wegen en de 80 kilometer zones te verhogen!!! De maatregelen die nog enigszins helpen, werden en worden dan ook op lokaal niveau genomen……..

Voorts heeft deze tyfustrut voor minstens 20 miljard aan asfalt uitgegeven, in de 4,5 jaar dat ze aan het bewind is, terwijl de filedruk substantieel was afgenomen, voordat deze helleveeg en lobbyist van de asfaltmaffia aantrad. Het interesseert Schultz van Haegen niet, dat grote aantallen kinderen long- en luchtwegklachten oplopen, door de uitstoot van auto’s, dit nog naast de ongeveer 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks te betreuren zijn, door diezelfde uitstoot………. Een dood met voorafgaand ernstige medische klachten….. Voor het grootste deel zijn die slachtoffers toch geen stemmers op haar partij, behalve dan, die aan de vuilste straat van Nederland wonen, de Javastraat….. Tenminste als dit klopt, er zijn 60 bewonersgroepen in Nederland, die de luchtkwaliteit meten, u zult begrijpen dat er bijvoorbeeld op de Hoefkade in Den Haag, geen bewonersgroep is, die de luchtkwaliteit meet*. De Hoefkade moet minstens zo goor zijn, als de Javastraat, of de doorgaande racebaan Vaillantlaan, dwars door een woonwijk, lijkt me niet veel schoner. De drie genoemde straten kunt u in het ‘bruisende’ Den Haag vinden………

Nederland loopt kans op een boete van maximaal 100 miljoen euro, mocht de EU zich aan de wet houden!!!

* Bewonersgroepen, die de luchtkwaliteit meten, bestaan voor het grootste deel uit beter opgeleiden, die ook nog eens in de ‘wat’ duurdere wijken wonen……

Wiebes blij dat het aantal dieselauto’s en daarmee de aanslag op de volksgezondheid, ook in de nabije toekomst gewaarborgd blijft………

Posted on by Willem Wachtmeester

VVD knuppellul Wiebes liet gisteren weten, dat er geen onenigheid tussen hem en VVD helleveeg Schultz van Haegen is ontstaan over nieuwe dieselauto’s. Schultz van Haegen zou hebben gesteld, het aantal dieselauto’s te willen terugbrengen vanwege de uitstoot en daarom ook het aantal nieuwe dieselauto’s zwaarder te willen belasten. Dat berustte volgens Wiebes op een misverstand. S.v.H. zou hebben bedoeld dat de bestaande oudere diesels zwaarder moeten worden belast….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat kan het deze twee ijskoude volksverlakkers verdommen, dat er jaarlijks 18.000 Nederlanders vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van auto uitstoot en dat sterven wordt dan voorafgegaan met een groot aantal medische klachten (die de zorgkosten extra opjagen…). Daarnaast ontwikkelt een grote groep kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten ten gevolge van diezelfde uitstoot.

Nu is het wel zo, dat dieselauto’s meer vervuilen dan benzine auto’s, maar ook die benzine auto’s stoten ondanks de filters, nog genoeg gevaarlijke stoffen uit, waaronder het levensgevaarlijke ultrafijnstof…….

Ach wat kan het die VVD’ers schelen, zijzelf en de echte doelgroep waarvoor ze de boel besodemieteren, de welgestelden en de ondernemers, wonen niet in de wijken waar men aandoeningen vanwege luchtvervuiling oploopt…….. We wonen niet voor niets in een klassenmaatschappij!

Voor meer berichten over hufterkeffer Wiebes, klik op zijn naam, onder dit bericht. Dat geldt uiteraard ook voor VVD ploert Schultz van Haegen.

Wilma Mansveld gaat gevolgen voor gezondheid van ultrafijnstof uitleggen aan omwonenden van Schiphol……ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Regelmatig geloof ik m’n oren niet, zo ook gisteren weer, toen ik in het nieuws hoorde vertellen, dat de zwaar wanpresterend PvdA staatssecretaris Mansveld de omwonenden van Schiphol zo snel mogelijk gaat uitleggen, wat het betekent, dat zij worden blootgesteld aan ultrafijnstof, veroorzaakt door vliegverkeer…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

‘Zo snel mogelijk’, betekent dat ze voordat ze deze uitspraak deed, al een wetenschapper heeft gevonden, die het ultrafijnstof verhaal zover gaat bagatelliseren, dat je het spul bij wijze van spreken, als coke kan snuiven……. Ultrafijnstof is niet alleen desastreus voor de longen, maar komt via de longen ook in de bloedsomloop terecht en kan dus overal in het lichaam grote schade aanrichten…………

TNO constateerde vorig jaar, dat vliegverkeer voor een aanzienlijke extra uitstoot van ultrafijnstof zorgt, tot drie keer hoger, dan ‘normaal*…….’ Dit is niet voldoende voor Mansveld, deze laat het RIVM opnieuw meten en laat ook kijken hoe het wereldwijd is gesteld met ultrafijnstof rond vliegvelden. Met andere woorden: als het elders ook zo is, moet je hier niet zeuren over zware gezondheidsschade op lange termijn…. Deze kwaadaardige helleveeg stelt verder, dat nog niet is bewezen, dat ultrafijnstof de gezondheid ernstige schade toebrengt…………

Omwonenden van vliegvelden, laat u geen oor aannaaien door deze grootploert van de PvdA!! De overheid speelt al decennia met uw gezondheid, zozeer zelfs, dat wanneer bepaalde waarden worden overtreden, deze waarden gewoon aangepast worden, zodat men u verder kan vergiftigen of met herrie gek kan maken…….. Ach ja, economische belangen gaan mijlenver voor op onze gezondheid, het is niet anders in deze onmenselijke neoliberale prestatiemaatschappij!!!!!

Opvallend overigens, dat de overheid TNO onderzoeken, die het overheidsbeleid steunen, niet opnieuw laat onderzoeken……..

* ‘Normaal’, daarmee bedoelt Mansveld in dit geval, de ultrafijnstof geproduceerd door autoverkeer en de industrie……. Want dat u daar allen mee wordt vergiftigd, vindt deze tyfustrut normaal……..

Amsterdammers hadden iets minder vervuiling van cruiseschepen in 2014…..

Posted on by Willem Wachtmeester

Het aantal cruiseschepen, dat Amsterdam aandeed in 2014 was 126, tegen 137 in 2013. Dit komt door de nieuwste generatie (spuuglelijke) cruiseschepen, die te groot zijn voor de sluis in IJmuiden. In 2019 moet de nieuwe sluis in IJmuiden klaar zijn en kunnen de Amsterdammers met volle teugen genieten van de zware vervuiling, geproduceerd door nog grotere cruiseschepen.

Overigens kwamen er wel meer riviercruiseschepen naar Amsterdam in 2014, een stijging van 14% naar 1.685 in totaal!!! Net als de grote  zeecruiseschepen, moeten ook deze schepen hun motoren laten draaien, als ze afgemeerd liggen. Dit betekent, dat er wat betreft een groot cruiseschip, een vervuiling vrijkomt, die te vergelijken is met een middelgrote fabriek, al moet een fabriek aan allerlei milieumaatregelen voldoen en is die uitstoot dan ook minder schadelijk, dan die van cruiseschepen………….

Wat dat laatste betreft: u snapt natuurlijk ook, dat de uitstoot van de eerste beste 20 jaar oude stinkende diesel auto, minder slecht is voor uw longen, dan wat deze schepen uitstoten aan gif en uiterst gevaarlijk fijnstof en ultrafijnstof…..

Dan te bedenken, dat alleen door autoverkeer al rond de 18.000 mensen in Nederland vroegtijdig overlijden, met meestal flinke klachten, de laatste paar levensjaren. Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot……. 

Ongelofelijk dat een stadsbestuur haar burgers moedwillig laat vergiftigen, alleen voor economisch gewin, schandalig!!! Terwijl datzelfde stadsbestuur haar burgers wil laten geloven, dat men van alles doet om de luchtkwaliteit te verbeteren, zoals met ‘milieuzones……’, volksverlakkerij van de bovenste plank!!

Inspectie voor de Leefomgeving en Transport stelt dat er veiliger vuurwerk moet komen……… AUW!!!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoorde gistermorgen in het Radio1 nieuws van 11.00 u., dat de Inspectie voor de Leefomgeving en Transport (ILT) vindt, dat er veiliger vuurwerk moet komen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, en daar zou ik aan toe willen voegen, dat ik vind, dat het leger veiliger munitie, handgranaten, mijnen en raketten moet kopen, die geen mensen doden…. Jezus wat zijn dat voor lijpo’s??? Al het vuurwerk is gevaarlijk, en niet alleen wat betreft directe fysieke schade: in de nacht van oud op nieuw wordt de lucht met zwaar giftige stoffen vervuild, waaronder zelfs het zwaar kankerverwekkende strontium*.  Dat in ogenschouw genomen, zou ILT zich daar als eerste op moeten richten……. Om nog maar eens ten overvloede aan te geven, wat er aan luchtvervuiling wordt ‘geproduceerd’ in de nacht van oud & nieuw, dit is zelfs meer, dan de Tata Steel hoogovens in IJmuiden in één jaar tijd aan troep uitstoten en reken maar dat die uitstoot zelfs minder schadelijk is……….. Met andere woorden, de Inspectie had al decennia eerder aan de bel moeten trekken en de regering plus de bevolking moeten waarschuwen, dat vuurwerk niet alleen direct levensgevaarlijk is, ook siervuurwerk, maar ook indirect, dus met gezondheidsklachten op langere duur…….. Als de Inspectie voor de Leefomgeving stelt dat alleen illegaal vuurwerk gevaarlijk is, zijn het godvergeten leugenaars, die alleen naar het belang van de inkomsten voor de schatkist kijken (de Nederlandse staat verdient een godsvermogen aan de verkoop van vuurwerk), dit ILT is wat mij betreft allang niet meer serieus te nemen……. Wat een stelletje oplichters, benieuwd hoe die lui ‘s nachts kunnen slapen, zonder wakker te liggen over het feit, dat ze zoveel, voor het volk gevaarlijke zaken, niet aan de kaak stellen, ongelofelijk!!!!!

Ach, de toevoeging ‘Transport’ aan de naam van dit orgaan, spreekt boekdelen, waarom stelt dit meer dan lamme orgaan niet, dat alle verkeer, dat met uitstoot de gezondheid van de bevolking schade toebrengt, de steden uit moet? Waarom geen pleidooi voor vermindering van de maximum snelheid, als je ziet hoe goor ons land uit de internationale onderzoeken naar de luchtkwaliteit komt??? Zoals al vaker op deze plek gesteld: jaarlijks overlijden 18.000 mensen vroegtijdig aan de gevolgen van luchtvervuiling geproduceerd door autoverkeer en in diezelfde periode loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op, door die uitstoot……….

Er is wat betreft vuurwerk maar één oplossing: helemaal verbieden en laat wat professionele pyromanen maar op bepaalde plekken vuurwerk afsteken voor het publiek. Zo kom je niet alleen van een heel groot deel, van de voornoemde gevaarlijke stoffen af, maar zal het verschijnsel illegaal vuurwerk ook snel verdwijnen!

* Wat ook nog eens op de bodem en oppervlakte water neerslaat, waarbij je voor de ‘luchtkwaliteit’, ook nog eens de vrijgekomen enorme hoeveelheid, levensgevaarlijke ultrafijnstof, op moet tellen……

Zie ook: ‘Vuurwerkverbod Hilversum door de rechter naar de ‘papierbak’ verwezen………‘

        en: ‘Bompak aan de deur: vuurwerkopslag is gevaarlijk…………‘