Tag: verkeersdoden

About verkeersdoden

Subscribe Feeds

Maximum snelheid bebouwde kom alleen ‘veilig’ op 30 km/u., maar niet volgens Chris Stoffer (SGP Tweede Kamer)

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermorgen in Standpunt NL (Radio1) de stelling: ‘Verkeersveiligheid moet hoger op de agenda komen’, tja wie kan daar tegen zijn? (alsnog een hele volksstam)

Hik! Chris Stoffer braaf met oranje stropdas, want de SGP is koningsgezind en gelukkig voor de SGP zit daar nu eindelijk weer ‘een man’, immers de SGP ziet de vrouw het liefst alleen voor het aanrecht…..

Luisterde met een ‘half oor’ tot Chris Stoffer, een christenbroeder van het vrouwonvriendelijke SGP, aan het woord kwam. Volgens deze fundamentalistische gelovige zijn er niet 1, niet 2 maar zelfs 3 veilige snelheden binnen de bebouwde kom…… ha! ha! ha! ha! ha! Als de infrastructuur het toelaat, bijvoorbeeld als voet- en fietsbaden zijn gescheiden van de autorijbanen kan er wat Stoffer betreft zelfs met 70 km/u. worden gereden……. ‘Joh maak er 80 van Stoffer, wie weet levert ‘t stemmen op!!’

Ach ja je kan van iemand die een geloof op een manier aanhangt als bij de SGP het geval is, niet verwachten dat deze een gezond stel hersenen heeft en kan bedenken dat 70 km/u. in de bebouwde kom levensgevaarlijk is, zeker in het geval wanneer voetgangers en fietsers een dergelijk baan moeten oversteken bij een stoplicht, immers verkeershufters geven extra gas al ze het licht op rood zien gaan en racen dan met 80 km/u. of meer af op zo’n stoplicht af, met alle gevolgen voor voetgangers en fietsers die oversteken bij groen zonder verder te kijken…….. Reken maar uit hoe lang de remweg is voor zo’n hufter, althans als die al gas terugneemt en afremt…….

Deze foto komt van een plaatselijke sufferd genaamd Digitale Stad Nieuwegein, waarin GroenLinks verzucht dat 50 kilometer per uur in de bebouwde kom snel genoeg is…… Hoe is ‘t mogelijk, GroenLinks??!!! Ach gelul dat weet ik al lang, GroenLinks is meer een AsGrauwe partij dan dat het links of groen is!!

Stoffer heeft uiteraard al helemaal lak aan de klimaatverandering, immers hoe sneller de wereld naar de kloten gaat, hoe liever het fundi-chrtistenen is, immers zij geloven dat jezus dan terugkeert naar de aarde, niet dat er ook maar enig bewijs is dat deze figuur heeft bestaan, laat staan dat hij naar de hemel opsteeg (zonder een hulpmiddel als een vliegtuig of raket… ha! ha! ha!) 

Naast het aanjagen van de klimaatverandering door hogere snelheden, zou een politicus als Stoffer ook rekening moeten houden met de luchtvervuiling in de bebouwde kom en die vervuiling neemt af als de maximumsnelheid op 30 km/u. ligt…… Gezien het feit dat onze luchtkwaliteit tot de slechtste in de EU behoort, zou het om in religieuze termen te blijven een zegen zijn als die snelheid wordt teruggebracht naar 30 kilometer per uur!! (en zelfs met die snelheid kan je nog mensen doodrijden, al is de kans dan wel veel kleiner!)

Er is dan ook maar één veilige snelheid binnen de bebouwde kom en dat is 30km/u. (ook voor jezus en z’n bolide) De borden waarop gewaarschuwd wordt met een veilige snelheid binnen de bebouwde kom te rijden die dan wordt weergegeven met 30 en 50 km/u. zijn dan ook totaal belachelijk, om over de toevoeging van 70 km/u. op die borden nog maar te zwijgen!! Zo knoop dat maar in je christelijke oren Stoffer!!

Eén en ander vanwege de schatting die de Telegraaf gaf n.a.v. andere publicaties en het aantal verkeersdoden in 2020 op 680 houdt, bijna 20 meer dan vorig jaar……. Terwijl de enorme CDA zakkenwasser Eurlings ik dacht in 2008 stelde dat het aantal verkeersdoden in 2020 onder de 500 moest zijn gedaald…… Vergeet bovendien niet dat de kans op een ongeluk door het Coronavirus (veel minder verkeer) vorig jaar kleiner was dan in 2019….. 

Moet je nagaan: als je de pech hebt om n.a.v. een verkeersongeluk een paar weken later of meer te overlijden, word je niet meegeteld als dodelijk verkeersslachtoffer……..

Zie ook: ‘OM vernietigt honderden boetes vanwege verkeerde plaatsnaam op plek overtreding‘ (voor appen achter het stuur, waardoor NB al meerdere mensen om het leven zijn gekomen…..)

‘Tweede Kamer wijst opneming van roetfilter in APK keuring af: autorijden belangrijker dan voorkomen van 18.000 doden op jaarbasis‘ (voor meer berichten waaruit blijkt dat de zittende regering regelmatig kiest voor geld verdienen boven de volksgezondheid, klik op het label ‘volksgezondheid en economie’, direct onder dit bericht)

‘Verkeersslachtoffers binnen de bebouwde kom‘

‘Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister): 11% stijging van verkeersdoden is te danken aan appen en andere afleiding in de auto‘

‘Coronavirus, Rutte baalt er ongelofelijk van dat de snelheid wordt teruggebracht naar 100 km/u. en Baudet liegt erop los dat het ‘een lieve lust is’‘ 

‘Fundi-christenen van SGP en fascisten PVV snappen de ophef over de stikstofcrisis niet‘

‘PFAS-norm wordt aangepast, zoals het stikstofbeleid >> dansend op de vulkaan‘

‘Provinciale wegen moeten extra beveiligd worden aldus Veilig Verkeer Nederland en de ANWB‘

‘Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’



‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘


‘Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..‘

‘Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘

OM vernietigt honderden boetes vanwege verkeerde plaatsnaam op plek overtreding

Posted on by Willem Wachtmeester

Men zal hebben gedacht: oudejaarsdag en Corona >> mooi moment om een grote blunder van het Openbaar Ministerie (OM) te openbaren, geen hond die het hoort.

In het Radio1 nieuws van 11.00 u. die dag het bericht dat het Openbaar Ministerie (OM) honderden boetes teniet heeft gedaan, daar als ‘plaats delict’ Veenendaal stond aangegeven op de boetes, terwijl dat De Ronde Venen moest zijn….. Tja die 2 ‘plaatsnamen’ lijken zo ontzettend veel op elkaar dat het gebrekkige computersysteem van het OM daar logischerwijs wel een vergissing moest maken, ach ja en je hebt zoveel gemeenten in Nederland, dat de computer door de vele verbindingen  het internetbos onmogelijk kon vinden…..

De overtreding vraag je? Wel houd je vast: appende bestuurders!!!! Gvd!! Daardoor worden fietsers van de weg gereden, gebeuren er ongelukken op de grote en de provinciale wegen, waarbij al meerdere doden zijn te betreuren………

Het OM verklaarde de boetes gewijzigd nog eens te kunnen versturen, maar stelde ‘coulance’ te hebben met de bestuurders en daarom de boetes te vernietigen…… Ongelofelijk!!

De boete voor appen achter het stuur is € 240,–, in november maakte het Om bekend dat er honderdduizend euro aan boetes zijn uitgedeeld voor appen achter het stuur, dit middels gebruik van een speciale camera, echter van die € 100.000,– kan het OM nu minstens € 48.000,– aftrekken, benieuwd welk totaalbedrag er dan overblijft van die ‘€ 100.000,–…..’  (€ 48.000,– >> immers het zou gaan om honderden boetes à € 240,–, wat betekent dat er minstens 200 van die boetes zijn uitgedeeld)

 

Camera’s te grabbel voor de creatief fotograferende automobilist!

Als je tijdens het appen iemand doodrijdt loop je de grote kans 6 jaar de bak in te moeten….. Over inname van het rijbewijs wordt niets gezegd, maar dat is zelfs bij een dodelijk ongeluk maar een paar jaar, terwijl daarop natuurlijk een levenslange ontzegging van de rijbevoegdheid moet worden doorgevoerd!! Lijkt me niet meer dan redelijk, zeker als je fietsend de ene na de andere automobilist scheef naar de telefoon ziet kijken, ook op niet doorgaande wegen in de stad en niet zelden terwijl men een bocht moet nemen…… 

Lachgas hysterie als ‘alternatief komkommer nieuws’

Posted on by Willem Wachtmeester

Vanmorgen werd er groot alarm geslagen over het toenemende gebruik van lachgas. Volgens het Nationaal Vergiftigingen Informatie Centrum (NVIC, een onderdeel van het Universitair Medisch Centrum Utrecht) waren er in 2015 nog 13 gevallen van mensen die 13 jaar of ouder waren en kampten met problemen door lachgasgebruik waarvoor zij de arts/EHBO bezochten. In 2018 waren dat er 54 en oh grote ellende: alleen in het eerste halfjaar van 2019 is dit aantal al 67!! (het moet niet gekker worden in dit land; wat jij fascist Eerdmans?!!)

De klachten waarvoor men arts en EHBO posten lastigvalt: hoofdpijn, duizeligheid en misselijkheid, verder ‘kwamen er meldingen binnen’ over: kortademigheid, pijn op de borst, verwardheid en angst. Ook werden een doof of tintelend gevoel in armen en benen genoemd……

Er werd niet één dode door lachgasgebruik gemeld, waar de genoemde klachten ook kunnen optreden na grootgebruik van de harddrug alcohol en kijk aan langdurig gebruik van alcohol sterven in ‘ons land’ dagelijks gemiddeld 12 mensen per dag en zoals je zal begrijpen is dat 365 dagen per jaar…… Dit nog naast de doden die door drankgebruik in het verkeer vallen, of doden die vallen ten gevolge van agressie door een psychopathisch-dronken figuur, of vernielingen door dronken personen, enz. enz….

Kortom het spreekwoordelijke komkommernieuws is uitgebreid met lachgasgebruik…….

Eén ding is zeker: op radio en tv wordt geen reclame gemaakt voor gebruik van lachgas als drug, maar wel voor gebruik van de harddrug alcohol, de verreweg dodelijkste harddrug die zoveel levens eist en levens in ellende stort……..

PS: ik ben geen lid van de ‘Blauwe Knoop’ en drink dan ook alcohol (maar wel met maten).

Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister): 11% stijging van verkeersdoden is te danken aan appen en andere afleiding in de auto

Posted on by Willem Wachtmeester

In 2018 is het aantal verkeersdoden met 65 gestegen naar 678….. Lullig voor de nabestaanden die het aangaat, is dit cijfer allesbehalve compleet, daar mensen die na een paar weken alsnog overlijden ten gevolge van een verkeersongeval, niet worden meegerekend……

Hare VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen liet weten dat veel verkeersdoden vallen door het appen en andere i-afleiding in de auto…… Hoe kan je in godsnaam de maximumsnelheid verhogen als je weet dat de afleiding in de auto zo is toegenomen??!!!

Hé van Nieuwenhuizen, het is dan toch wel een gotspe door te gaan met de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. en op 80 kilometerdelen van de snelweg naar 100 km/u., waar de maximumsnelheid juist zou moeten worden verlaagd naar 110 km/u., ook nog eens goed voor het afremmen van de klimaatverandering door de verlaging van de enorme uitstoot door het autoverkeer met CO2 en andere giftige stoffen (zoals zware metalen), in combinatie met het kankerverwekkende ultrafijnstof…….

Vergeet niet dat met de verhoging van de maximumsnelheid, de uitstoot onevenredig veel toeneemt…….

Twee vliegen in één klap, daar een verlaging van de maximumsnelheid zoals je al even kon lezen, ook goed voor de volksgezondheid…..

Jaarlijks overlijden na een akelig ziekbed rond de 18.000 mensen in Nederland aan de gevolgen van jarenlange inademing van auto-uitstoot…. Eigenlijk zou je die mensen ook moeten meerekenen als slachtoffers van autoverkeer….. Bovendien loopt jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde auto-uitstoot…… Dit alles terwijl de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste binnen de EU behoort…….

Kortom de VVD, PvdA (Rutte 2), CDA, D66 en ChristenUnie zijn in feite verantwoordelijk voor een groot aantal verkeersdoden, inclusief de doden die vallen door de auto-uitstoot, daar zij hebben ingestemd met de verhoging van de maximumsnelheid!!

Overigens is het wel zeker dat de uitbreiding van het wegennet de boel er niet veiliger op maakt, door die uitbreiding ontstaan steeds meer onoverzichtelijke situaties, daarvoor is m.n. de VVD de hoofdverantwoordelijke……

Tot slot nog dit: er is maar één veilige snelheid in de bebouwde kom en dat is 30 km/u.! Belachelijk de boodschap langs wegen in de bebouwde kom waar men 2 veilige snelheden noemt, namelijk 30 en 50 km/u. Hoe zot moet je zijn om te bedenken dat er 2 veilige snelheden zijn in de bebouwde kom, waar de ‘veilige 50 km/u.’ bijna een verdubbeling is van 30 km/u…….

Phaedra Werkhoven (‘journalist, schrijver’ en vooral suffe praatjesmaker) appt achter stuur…….

Posted on by Willem Wachtmeester

Afgelopen donderdag was Phaedra Werkhoven te gast in ‘Spraakmakers’, het eerdere ‘De Ochtend’ van KRO-NCRV.

Stelling in Standpunt NL: ‘Op appen achter het stuur moet een celstraf staan’. Uiteraard werd er ‘lekker’ op dit onderwerp los gekakeld door presentator Plag, Werkhoven en anderen.

Werkhoven vertelde op een gegeven moment dat zij regelmatig appt achter het stuur en als ze dan een politieauto ziet, gooit ze haar telefoon op de ‘bijrijdersstoel….’

Ongelofelijk wat een idioot en zij presenteert ook nog eens ‘een op het puntje van je stoel programma’ op Radio1, talkshow ‘Familytime………’ (dacht dat dit wel een programma van MAX of de EO zou zijn, maar het valt ‘onder de vlag van de ‘onafhankelijke zendgemachtigde’ NPO..)

Nu maar hopen voor Werkhoven dat ze niet een gast krijgt, die een familielid verloor door een appende of met de telefoon aan de kop bellende automobilist…..

Daarover gesproken: Werkhoven zei het niet, maar volgens mij is ze zelfs zo’n leeghoofd dat nog met de telefoon aan het hoofd belt……. Immers als je appt valt dat niet zo snel op voor andere weggebruikers, zoals de politie……..

Anti-fiets hysterie in Amsterdam en de rest van het land

Posted on by Willem Wachtmeester

beste bezoeker, het is weer eens zover: ‘het asociale gedrag van de fietsers’ in Amsterdam heeft weer eens de reguliere media gehaald. Dit maal is de reden een proces dat wordt gevoerd tegen gemeente Amsterdam over het niet handhaven van de verkeersregels voor fietsers*.

Het begon al goed vanmorgen op BNR waar petrolhead van Werven (deze bolronde rollade is trots op die ‘titel….’) en zijn sidekick Koos Tervooren hun zware ongenoegen uitten over het fietsgedrag in Amsterdam (maar dan wel zelf de burgers in dorpen en steden vergassen met de uitlaatgassen van hun plofblik…..).

Rond 14.15 u. stemde ik af op Radio1, waar een verslaggever een paar deskundigen het vuur aan de schenen probeerde te leggen (ook al met fiks ongenoegen over het fietsgedrag….). Zo sprak deze verslaggever over denderende fietsen die op hem afkwamen, alsof het om een op hol geslagen kudde vrachtwagens ging……..

Gelukkig stelden de deskundigen dat juist door de schijnbare chaos, fietsers juist veel veiliger rijden, dit doordat ze continu moeten opletten. Voorts stelden ze terecht dat de steden veel te weinig doen voor de fietsers en de infrastructuur alleen hebben ingericht voort autoverkeer, waar de fietsers en voetgangers het (vergeten) sluitstuk zijn……..

Bovendien als je regelmatig door de stad fiets en het maakt niet uit in welke stad, zie je hoe gevaarlijk automobilisten omgaan met fietsers en voetgangers, bijvoorbeeld door het uitermate dom met een telefoon aan de suffe kop bellen, zelfs als ze een bocht (proberen te) nemen……. Voor Den Haag is het al zo zot, dat bij elk kruispunt waar je moet wachten, je minstens één auto met een noodgang door rood ziet rijden en het is nog steeds een enorm verschil of je door een auto of een fiets wordt aangereden…….

Heb even wat cijfers gezocht ‘en schrik niet’: Van 2000 tot 2011 was in Amsterdam het totale aantal verkeersdoden 274, van hen was 28% fietser, dat zijn er zo’n 77 over 10 jaar tijd, dus 7,7 per jaar. Van deze dodelijke slachtoffers was 68% een ‘eenzijdig ongeval’, bijvoorbeeld door vallen en niet door botsingen met andere verkeersdeelnemers…. Dat betekent dat nog geen 4 fietsers per jaar omkwamen door ongelukken en dan is het nog maar de vraag, of deze fietsers schuldig waren aan hun eigen dood en niet bijvoorbeeld automobilisten……

Hou toch eens op net het gezeik over fietsers, zij vervuilen de lucht niet in de steden en dorpen. Zorg eindelijk eens voor een goede infrastructuur t.b.v. fietsers. Neem de te smalle fietspaden in veel steden, naast deze paden liggen ‘mooie asfaltwegen’ voor auto’s, wegen waar geen hobbel op te vinden is, terwijl je op een groot aantal fietspaden continu op de weg moet letten, daar je anders volkomen door elkaar wordt geschud, of zelfs de kans loopt te vallen door oneffenheden, ‘leuk ook’ als je zware rugklachten hebt (lopen gaat voor deze chronische patiënten een stuk moeilijker dan fietsen, mits er geen hobbels in het fietspad zitten)….. Bovendien beschadigen fietsers het fietspad niet, in tegenstelling tot auto’s en vrachtwagens, die hun wegen dusdanig beschadigen dat er veel onderhoud nodig is…….

* Vreemd genoeg zie je in de steden vaker fietsers en brommers (scooters) die staande worden gehouden door de politie, dan automobilisten, ook al vormen de laatsten het grootste gevaar voor de zwakkere verkeersdeelnemers (dus fietsers, voetgangers en scooters)

Remco Dijkstra (VVD Tweede Kamer): meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Het opgewonden VVD ‘standje’ (van giga proporties) Dijkstra was gistermorgen rond 7.38 u. te horen op BNR om te pleiten voor maatregelen tegen files, iets dat hij ook in de Kamer aanhangig maakte.

Dijkstra vindt het belangrijk vooral fiks te overdrijven, dus stelde hij dat er de laatste tijd dagelijks files van 1.000 kilometer hebben gestaan en ach tellen was al niet z’n sterkste kan, dus er zo’n 150 kilometer naast zitten moet kunnen, zal de mislukte zakkenwasser hebben gedacht…..

De presentator van dit programma is van Werven, de figuur die de ophef over ontgroening bij studenten corpsen maar onzin vindt en ach er wordt wel eens geslagen, maar alleen met de vlakke hand……. En de figuren die klagen na te zijn mishgandeld moeten niet zeiken, ze krijgen er immers ‘een mooi netwerk’ voor terug….. Deze van Werven die om werkelijk niets gaat zitten lachen, probeert een geanimeerd praatje te maken met de filemelders van de ANWB en weet dus dondersgoed dat die lange files van de laatste dagen te danken zijn aan een enorm aantal ongelukken, vooral in de ochtendspits……. Uiteraard maakte autogek van Werven hierover niet één opmerking………

Ook wel weer ‘logisch’ daar van Werven al bijna klaar komt als hij iemand hoort pleiten voor veel meer asfalt en dat deed Dijkstra mensen, dat deed hij niet één keer, maar een keer of zes in een paar minuten tijd!!

Meer asfalt helpt tegen fles aldus Dijkstra en dat is bewezen volgens deze oplichter van misdadigers partij VVD……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een smerige bedrieger! Inderdaad helpt meer asfalt heel even, maar daarna loopt de weg weer dicht daar mensen die tot dan de trein of bus namen, zich weer of voor het eerst in een auto de weg op wagen richting hun werk…… Dit blijkt overigens uit meerdere studies, studies waaruit tevens blijkt dat de afslagen van die brede wegen niet berekend zijn op zoveel verkeer en uiteindelijk is het putje de toegangsweg de stad of het industrieterrein……. Met andere woorden, je verplaatst de files!

Daarnaast wordt het wegennet steeds ingewikkelder, waardoor mensen verward raken en eerder de kans lopen een ongeluk te veroorzaken……

Iets wat echt zou helpen, is het gratis maken van het openbaar vervoer, ook dat is al op meerdere plekken bewezen. Laat iedereen naar vermogen belasting betalen voor dit OV, kunnen de mensen die de boel toch extra willen vervuilen met hun plofmobiel de weg op……. Uiteraard zal het OV dan eindelijk een echt alternatief moeten worden voor de auto, dus 24 uur per dag en 365 dagen per jaar, dit uiteraard met een grote frequentie….. U begrijpt, dat is vloeken in de VVD-kerk, dat heeft deze partij de afgelopen 7 jaar overvloedig bewezen, er is onevenredig veel geïnvesteerd in asfalt en het OV is niet te meer te betalen, daarnaast zijn er zelfs nachttreinen uit de dienst genomen…….

Vervoer is in onze maatschappij een basisbehoefte geworden, de hoogste tijd dat dit eindelijk eens tot starre mafkloten als Dijkstra doordringt!! (en wat betreft deze politicus: de allerhoogste tijd dat hij stopt met zijn smerige leugens!!) De VVD is de lobbypartij voor de ondernemers en voor de bouwmaffia, die ook de wegen aanlegt, zet de VVD, dus ook Dijkstra, graag extra stappen………

Oh voor ik het vergeet: Dijkstra wil dat de politie na een ongeluk de telefoons van de automobilisten inneemt om te kijken ‘of ze hebben zitten appen……’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Het wil nog steeds niet tot de VVD hufters doordringen dat de stijging van het aantal (dodelijke) verkeersongelukken, één op één gelijk opging met de verhoging van de maximumsnelheid……… Overigens klopt het opgegeven aantal verkeersdoden al jaren niet, immers doden op bepaalde wegen worden niet meegerekend en als iemand na een ongeluk te hebben gehad, langer dan een maand later overlijdt aan de gevolgen daarvan, wordt deze ook al niet meegerekend…….

Zie ook: 

‘Van Boxtel (D66 en topgraaier NS) ligt niet wakker over negatief rapport HSL: “Wij hebben gewoon die concessie”‘

Wat betreft het milieu:

‘Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden en OV)

Politieagent wordt niet vervolgd voor overduidelijke doodslag…… Politiestaat 2.0 in wording….

Posted on by Willem Wachtmeester

Ik donderde afgelopen zaterdag keihard van m’n stoel, toen ik ‘s middags in het Radio1 nieuws het bericht hoorde, over de niet vervolging van een agent wegens doodslag……..

Deze plork was met zijn politiebusje op weg naar een inbraak, toen hij veel te hard rijdend, zonder zwaailicht of sirene, een fietser schepte en deze eigenlijk vermoordde………

Het OM concludeerde dat de agent niets te verwijten viel, bovendien had de fietser het politievoertuig voorrang moeten verlenen, de agent wordt niet vervolgd……….

Met andere woorden: fietsers let op, voor politieauto’s bent u vogelvrij verklaard, maakt niet uit wat de politie doet, als agenten u doodrijden gaan ze vrijuit……..

Wat een land mensen, dit soort onrecht hoort thuis in een politiestaat…….. De overheid is dan ook ‘voortvarend’ bezig zo’n staat op te tuigen. Neem alle camera’s in de straten en de steeds verdere afbraak van het recht op privacy……. Dit zogenaamd vanwege de strijd tegen terrorisme, maar zelfs als de geheime diensten een dader in het vizier hebben (wat keer op keer het geval is) en extra worden gewaarschuwd voor een dader, laten ze deze zijn vernietigende werk doen, zoals we telkens weer in het westen zien……..

‘Je zou bijna denken’ dat men e.e.a. expres laat gebeuren, het is dan ook niet voor niets dat er na zo’n aanslag meteen wordt geroepen, dat er meer geld en bevoegdheden naar de wanpresterende geheime diensten (en politie) moet, zelfs in landen waar een dergelijke aanslag niet plaatsvond, zoals in Nederland………

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels die u hieronder terug kan vinden.

A2 maximumsnelheid >> Bas van Werven: snelheidsbeperking A2 is een ongelofelijke bron van ergernis…..

Posted on by Willem Wachtmeester

Een bericht dat door ‘omstandigheden’ is blijven liggen: de neoliberale hufter en lullende lachzak van Werven, tegenwoordig weer presentator bij BNR, maakte zich 11maart jl. volkomen belachelijk i.z. de maximum snelheid op de A2.

Van Werven sprak met een wethouder van gemeente Ronde Venen, één van de gemeenten die volkomen terecht een zaak hadden aangespannen, over het verhogen van de maximum snelheid ter hoogte van Ronde Venen en de Stichtse Vecht. Dat de snelheid op het rijvak ter hoogte van voornoemde gemeenten 100 km/u. is, vond van Werven: “Een ongelofelijke bron van ergernis…..”

Wat denkt deze zich alleen nog met wielen verplaatsende varkensrollade wel? (excuus aan de varkens, die vergeleken met van Werven edele dieren zijn!) Het is voor de bewoners van deze gemeenten goddomme bepaald niet zo, dat wanneer de herrie en de nog smeriger lucht hen teveel wordt, ze op en andere zender kunnen afstemmen, zoals bij ergernis over de mislukte neoliberale koekenbakker van Werven op BNR!!

Schandalig overigens, dat de Raad van State, onder voorzitterschap van uw nationale waterhoofd Willem Alexander, de gemeenten Ronde Venen en Stichtse Vecht in het ongelijk hebben gesteld!! Te schofterig voor woorden! Er wordt een zware aanslag gepleegd op de  gezondheid van de bewoners van deze gemeenten, niet alleen geestelijk vanwege de herrie, maar zeker ook op fysiek gebied…….

Jaarlijks overlijden er in Nederland rond de 18.000 mensen op jaarbasis, door langdurige inademing van auto-uitstoot! Waarnaast een fiks aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt ten gevolge van diezelfde uitstoot!! Ik hoef u niet uit te leggen, dat met de verhoging van de maximumsnelheid, er een nog groter beslag wordt gelegd op het budget van de zorgkosten, alleen door het autorijden……….

Daar is uw koning nu dus mede verantwoordelijk voor, ook hij heeft lak aan de gezondheid van de bewoners van die 2 gemeenten….. Als W.A. daar problemen mee heeft, had hij al lang* zijn voorzitterschap aan de wilgen moeten hangen!! De Raad van State heeft zich weer eens als goede lobbyist van de auto-industrie en de asfaltmaffia getoond!! Schijt aan de burgers van Nederland! Dit onder aanvoering van CDA schoft Piet Hein ‘Schipholbrand’ Donner.

De grootste ploert in het geheel is uiteraard hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, die intussen tot haar nek in het bloed van directe en indirecte verkeersslachtoffers staat. Deze ploert had voor het verbreden van de A2 zelfs beloofd, dat de maximumsnelheid niet verhoogd zou worden op het rijvak ter hoogte van Ronde Venen en Stichtse Vecht!! Zoals u al begrepen had, is ook de PvdA mede hoofdverantwoordelijke, dit vanwege deelname aan Rutte 2 en dan m.n. door de rol die PvdA trol Dijksma en haar voorganger en PvdA collega hufter Mansveld, als staatssecretaris speelden op dit terrein…….

Nogmaals: na de verhoging van de maximumsnelheid is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers toegenomen**, hetzelfde geldt voor het aantal (zwaar-) gewonden. Aangezien de uitstoot van auto’s extra toeneemt met de verhoging van de maximumsnelheid, zal ook het aantal indirecte verkeersslachtoffers toenemen…….

En van Werven? Die zal hopelijk niet al te lang meegaan, gezien zijn omvang zal deze wens niet al te lang op zich laten wachten! (je ‘zou hem bovendien een lekker longkanker toewensen’, opgedaan in de stinkende plofbakken die hij in de loop van de jaren heeft gereden!!)

*  De Raad van State neemt regelmatig besluiten, die tegen het belang van de bevolking ingaan…….



** Die stijging probeert men toe te wijzen aan ‘appen’ en andere bezigheden achter het stuur….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser (VVD) past wel op als ze WhatsApp berichten leest in de auto…….

Posted on by Willem Wachtmeester

“Ik ben geen heilig boontje”, zo liet hare kwaadaardigheid Visser gistermiddag weten op BNR (na het nieuws van 17.00 u.)……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Die gaat op voor eufemisme van 2017! Nee, Visser jij bent wel het tegenovergestelde van een heilig boontje! Visser meldde dit, daar ze achter stuur ook wel eens de tekst op haar telefoon leest……..

Je bent geen ‘heilig boontje’ als je het verhogen van de maximumsnelheid durft te verdedigen, terwijl daardoor extra verkeersdoden vallen en erger nog de mensen die in de nabijheid van die wegen wonen*, dermate vergassen dat ze jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed (rond de 18.000 op jaarbasis)……. Of de vele kinderen in diezelfde woonomgevingen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde auto-uitstoot……..

Nee, Visser jij bent zeker geen heilig boontje!

U had uit de kop al begrepen, dat Visser dit niet bedoelde. Het gaat hier om de Nationale Politie, die bij monde van Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider infrastructuur bij die Nationale Politie, liet weten, dat allerlei zaken onmogelijk moeten worden gemaakt in de auto.

Zo wil van Hasselt volkomen terecht een ‘ademslot’ en een begrenzer in iedere auto. Voorts pleit hij voor een verplichtte inbouw van technologie, die gebruik van een smartphone tijdens het rijden blokkeert.

Kijk dat is vragen om problemen met de ‘vrijheid, blijheid voor weinigen’ misdadigers partij VVD…….. Visser liet dan ook weten, dat een WhatsApp blokkade op de ‘slimme telefoon’ nog net door de beugel kan, maar een begrenzer en een ademslot voor de kleine groep verkeersovertreders, gaat Visser veel te ver, wat u alweer niet zal verbazen, althans als u Visser een beetje kent……………..

Betutteling gaat te ver, is het devies bij de VVD en vandaar dat Visser zich keert tegen verkeersslachtoffers terugbrengende maatregelen. De politie moet beter handhaven, aldus Visser……… Meen toch echt, dat ik haar vorig jaar nog hoorde jubelen over bijvoorbeeld het verminderde alcoholgebruik achter stuur, terwijl zij als ‘verkeersspecialist’ van de VVD toch had moeten weten, dat het aantal verkeersslachtoffers, dat door drankgebruik valt, is toegenomen……. Onder het waanzinnige ‘crimefighters’ VVD bewind, zijn de afgelopen 6 jaar het aantal alcoholcontroles sterk teruggebracht………..

Daarnaast heeft Visser zich nog al eens tegen ‘alle’ (‘overbodige’) snelheidscontroles uitgesproken….

Overigens dezelfde Visser die stelde dat het toegenomen aantal verkeersdoden op snelwegen niets te maken heeft met de snelheidsverhogingen, ingevoerd door haar VVD collega en wanpresterend minister, Schultz van Haegen (die het in deze eens is met Visser en een onderzoek daarnaar afwacht, wat ze geloof ik vorig jaar oktober aankondigde)……. Vervelend genoeg voor die twee steeg het aantal doden op de wegen, sinds daar de snelheid werd verhoogd, ofwel: oorzaak en gevolg…….

Nee volgens Visser wordt met de maatregelen die van Hasselt wil invoeren, iedereen ‘gepakt’ en niet alleen de kleine groep overtreders….. Slim hè van Visser…… Alsof niet elke dode er één teveel is… Oh ja dom van mij, die regel kent men niet bij de VVD, waar men ook nog steeds durft te roepen, dat van werken nooit iemand is doodgegaan…… In tegenstelling tot wat Visser zei, is het aantal snelheidsovertreders allesbehalve klein!!

Visser ziet meer in voorlichting…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de lamme Bob spotjes en harddrug reclames waarin jongeren er op wordt gewezen, dat ze tot hun 18de niet mogen drinken…… Van beide is aangetoond dat ze niet werken, neem de uitlating van van Hasselt, dat er nog steeds veel ongelukken gebeuren door drank achter het stuur…… Wat betreft jongeren kwam onlangs een rapport vrij, waaruit blijkt dat jongeren onder de 18 niet minder drinken dan voorheen!! (dit terwijl men eerder tot 16 jaar niet mocht drinken!!)………

Wat betreft alle spotjes en levensgrote borden langs de snelwegen, die mensen manen zich aan de maximumsnelheid te houden, is het al helemaal bal, die hebben niets opgeleverd, zelfs ondanks de snelheidscontroles……..

Nog even over die luchtvervuiling door autorijden: ik heb Visser de laatste 4 jaar minstens 3 keer horen zeggen, dat de lucht met de nieuwe auto’s zoveel schoner is geworden……. ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat hield ze zelfs vol, toen Volkswagen als eerste in een schandaal verwikkeld raakte met de diesel sjoemelsoftware……..

* Of het nu om snelheidsverhoging op de oude 80 kilometerzones gaat, dan wel die waar men 130 km/u. mag rijden.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.