Tag: verkeersdoden

About verkeersdoden

Subscribe Feeds

Charlie Hebdo: rechtse praatjes n.a.v. de aanslag op dit weekblad…….

Posted on by Willem Wachtmeester

Naar aanleiding van de aanslag op Charlie Hebdo, hield VVD groothufter Zijlstra afgelopen dinsdag een pleidooi voor zwaardere politiewapens*. In Standpunt NL had men daar gisteren het onderwerp van gemaakt…… De heftige rechtse prietpraat was niet van de lucht. Zo stelde een inbeller, dat de Tweede kamer een kwetsbaar gebouw is, want dat zou bewezen zijn….. Hier bedoelde deze inbeller de grote groep Koerden, die vorig jaar de entreehal van de Kamer binnen liepen en daar verder niets hadden misdaan….. Maar jezus wat was het gebouw kwetsbaar zeg!! Ongelofelijk wat een gelul!

Een andere beller durfde te zeggen, dat de politie moet stoppen met het achter bomen snelheid meten en zich dus met terrorisme moet gaan bezighouden…. Daar is ook alle reden toe: in het verkeer is in Nederland de afgelopen 10 jaar maar 1 dode gevallen, terwijl er door terrorisme jaarlijks zo’n 900 doden** vallen…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een gek!!!

* Zie: ‘Zijlstra wil minitanks voor politiebewaking………… ha! ha! ha! ha! ha!‘

** Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers wordt jaarlijks willens en wetens veel te laag weergegeven, daar een groot aantal doden niet worden meegeteld……

Zorgkosten voor een flink deel gebruikt voor ‘verkeersgewonden…’

Posted on by Willem Wachtmeester

In 2013 vielen er maar liefst 18.800 zwaar gewonden door ongelukken in het verkeer!! Dit was het tweede jaar op rij, dat er minder zwaar gewonden vielen. Volgens de overheid is dit een trent, maar Veilig Verkeer Nederland (VVN) is het daar niet mee eens, volgens deze organisatie is het net als bij dodelijke ongelukken zo, dat er een aantal zwaar gewonden niet worden meegeteld. Oorzaak van deze zware ongelukken: met drank (harddrug!) op achter het stuur, te hard rijden en gepiel met de smartphone…………

Tel bij dit cijfer nog een de naar schatting 900 doden (het echte cijfer) door ongelukken met auto’s bij op en je vraagt je af, waarom de overheid niet onmiddellijk actie onderneemt om hier een eind aan te maken, ja zelfs het verkeer stil te leggen…………  U zult begrijpen dat dit niet zal gebeuren, uw gezondheid is voor alle kabinetten sinds 1960, nu eenmaal totaal ondergeschikt aan geld verdienen…….. ‘Voor de goede orde’: Ebola heeft tot nu toe bijna 5.000 dodelijke slachtoffers geëist en als Ebola hier morgen daadwerkelijk zou uitbreken, staan alle signalen op rood en zal er onmiddellijk actie worden ondernomen……. Vergeet daarnaast niet, dat de uitstoot van het autoverkeer ook nog eens 18.000 vroegtijdige doden veroorzaakt op jaarbasis, naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die uitstoot long en luchtwegklachten oploopt……….

VVD kwaadaardigheid Schippers schreeuwt het bijna elke week uit: ‘de zorgkosten rijzen de pan uit’, maar je zal haar, naast het verzwijgen van alle echte kosten opdrijvers in de zorg, nooit horen zeggen, dat dit mede door het verkeer wordt veroorzaakt………

BMW stimuleert spelen met auto’s……..

Posted on by Willem Wachtmeester

Autofabrikant BMW is nu wel met een uiterst vreemde reclame gekomen. BMW, u weet wel vertegenwoordiger van een bedrijfstak: -die onnoemelijk veel mensen dood en invaliditeit bracht en brengt, -die in Nederland alleen al via de uitstoot van deze stinkmachines 18.000 mensen, jaarlijks een vroegtijdige dood bezorgde en bezorgt en tot slot een grote groep kinderen trakteert op long- en luchtwegklachten, alweer door diezelfde uitstoot. Grote zeikerd, wat is er dan mis met die reclame, hoor ik u al wanhopig uitschreeuwen, terwijl u de BMW van de buren de gracht in duwt. Welnu deze fabrikant had het gore lef, om het woord ‘spelen’ te gebruiken in verband met autorijden. Uiteraard is dat een waarheid als een koe, dat bewijzen veel automobilisten dagelijks, door bijvoorbeeld met 70 km/u door een rood stoplicht binnen de bebouwde kom te racen, of de talloze topidioten die menen, dat ze gerust met een telefoon aan de kop, kunnen autorijden… Dat is niet alleen spelen op de weg, maar vooral spelen met het leven van anderen!!!

Maar dat een autofabrikant het woord spelen in één adem met autorijden durft te noemen, is een gotspe en dan druk ik me nog voorzichtig uit!!

Ebola, Ebola? Per jaar sterven er wereldwijd 1,2 miljoen mensen aan ongelukken met auto’s! Over een epedimie gesproken! Alsof autorijden hetzelfde is als ademhalen……

Posted on by Willem Wachtmeester

Eén komma twee miljoen doden, door ongelukken met auto’s per jaar (dat is per dag bijna 3.300 doden…), bepaald geen kattenpis en dan spreek ik niet over verkeersslachtoffers, die de rest van hun leven, als invaliden door het leven moeten…… Alleen in Nederland al, zijn er jaarlijks 18.000 vroegtijdige overlijdens, door de uitstoot van auto’s en ook hier valt een tweede opmerking bij te maken, namelijk het grote aantal kinderen, vooral in stedelijk gebied, dat long- en luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot……. Als je het laatste afzet, tegen de grote agressie die rokende ouders oproepen bij anti-rook fanatiekelingen, is het wel erg vreemd, dat je die boze figuren, nooit over het autoverkeer hoort, als boosdoener voor de slechte gezondheid van veel kinderen en die vroegtijdige overlijdens. Diezelfde anti-rook activisten worden dan weer wel flink pissig worden, als ouders roken in de auto, waar ook hun kinderen inzitten. Begrijp me goed, je moet niet roken in de nabijheid van kinderen, maar hypocriet is die boosheid wel en niet een beetje, veel van die fanatiekelingen rijden namelijk zelf wel in een auto……….

Voor de goede orde: Ebola is een vreselijke ziekte, alleen wordt er wel erg hysterisch over gedaan, zo vallen er dagelijks 330 doden (meer dan 120.000 jaarlijks) door de mazelen en aan malaria sterven jaarlijks meer dan één miljoen mensen, dus bijna vergelijkbaar met het aantal verkeersslachtoffers……..

Vergeet bij dit alles niet, dat het Ebola-virus juist in tropische landen veel doden eist, daar in die gebieden de armoede meestal groot is en de sanitaire voorzieningen grotendeels bijzonder slecht zijn, zeker in Afrika. Dat is dan weer voor een groot deel aan het westen te danken, doordat zij hun belangen in Afrika verdedigen (door de aloude ‘verdeel en heers’ tactiek) en m.n. het westen (vooral de VS* en Israël) het continent volproppen met wapens, waardoor het ontwikkelen van een behoorlijke staat, een hachelijke zaak is………

* Waarbij de VS niet schroomt, om een democratisch gekozen regering te ondermijnen, als deze niet de belangen van de VS (en haar bedrijven) behartigt, of ronduit anti-VS is…..

Monstertruck rijdt publiek in…..

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermiddag in het Radio1 nieuws van 18.00 u., als eerste nieuws het bericht dat een ‘monstertruck’ (u weet wel zo’n proletenblik, met giga wielen) in Haaksbergen, bestuurd door een volwassen kleuter, het publiek in was gereden. Er was toen 1 dode te betreuren, intussen zijn dat er drie. Radio1 had zelfs een verslaggever ter plaatse, die getuigen de meest stompzinnige vragen stelde, natuurlijk wel vissend naar ‘extra smeuïge details’, want ‘we’ zijn een volgzame sensatiezender, en dat zult u weten ook!

De hysterie in het land is intussen compleet, terwijl er dagelijks zo’n drie doden in het verkeer vallen, om nog maar te zwijgen over het grote aantal (zwaar) gewonde slachtoffers. Dan nog de ‘aantrekkingskracht’ van dit soort imbeciele evenementen, kinderen worden dagelijks al vergiftigd met de uitlaatgassen van het autoverkeer, waardoor in stedelijk gebied en woonwijken langs snelwegen, een groot aantal kinderen luchtweg- en longklachten oplopen, waarom daar nog een dikke schep er bovenop gedaan, via zo’n achterlijke show, waar de auto’s (‘trucks’) zo’n keer of tien meer vervuilen, dan een gewone auto??!!! Dat er met de veiligheid van het publiek van alles mis was, is met dit trieste ongeluk meer dan duidelijk gemaakt, maar alsnog wordt daar nu onderzoek naar gedaan…… Wedden, dat er straks wordt gezegd, dat de veiligheid volgens de regels was, de bestuurder zal worden veroordeeld en men zal als de sodemieter de regels aanpassen, daar de regels simpelweg niet deugen….

Gadverdamme!!!!

Inhaalverbod 80 kilometer wegen en alweer foute cijfers over het aantal verkeersdoden……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Atze Dijkstra, onderzoeker bij de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), sprak gistermorgen op BNR, over het voorstel van de SWOV, een inhaalverbod in te stellen op 80 kilometer wegen. Dit n.a.v. de 200 doden, die volgens Dijkstra jaarlijks op die wegen vallen. Hij en de SWOV kwamen tot de conclusie, dat die doden het beste kunnen worden voorkomen, middels een inhaalverbod……. Via een afscheiding, zou dit afgedwongen moeten worden, daar een dubbele doortrokken streep niet helpt, aldus Dijkstra. Dit zou voor veel dieren betekenen, dat hun leefgebied sterk verkleind zal worden en een aantal het loodje zal leggen, maar ja, dat interesseert de SWOV niet. De enige manier is een inhaalverbod, met een snelheidsverlaging, plus trajectcontroles. Dat Dijkstra en zijn collega’s dat niet kunnen bedenken, zet je wel te denken, wie betaalt deze organisatie en heeft het banden met bijvoorbeeld bouwmaffia onderdeel BAM? Die willen de 80 kilometerwegen wel even voorzien van zwaar overprijsde afscheidingen en dito arbeidsloon (te maken middels onderbetaalde Oost-Europeanen……

Vreemd, dat Dijkstra het had over 200 verkeersdoden en dat dit 35% zou zijn van het totaal aantal verkeersdoden in Nederland. Alles en iedereen die leeft van autoverkeer heeft het liever niet over de verkeersdoden en het grote aantal (zwaar) gewonden, maar dat lijkt me geen reden om te liegen over het totaal aantal verkeersdoden, dat ligt iets boven de 900, zo bleek vorig jaar, toen uit onderzoek bleek, dat minstens 200 verkeersdoden, om allerlei redenen, niet meegeteld worden in het totaal…. Met nadere woorden, Dijkstra en zijn SWOV komen uit onder de 600 en dat aantal is ongeveer 66% van het werkelijk aantal verkeersdoden……..

Bij dit alles moet u niet vergeten, dat er als gevolg van de auto-uitstoot 18.000 Nederlanders jaarlijks vroegtijdig sterven en dat er een groot aantal kinderen in stedelijk gebied en in de directe nabijheid van snelwegen, luchtweg- en longklachten oplopen ten gevolge van dit verkeer. Daar hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen de snelheid op een aantal wegen heeft verhoogd, is dan ook genoeg om te stellen, dat deze hufter tot de liezen in het bloed staat!!

SWOV gaat Marokkaans verkeer veiliger maken……… ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Gistermiddag op Radio1, na 13.15 u. ene Hagenzieker, van het verkeersadviesbureau SWOV. Dit orgaan gaat de Marokkaanse overheid helpen het verkeer veiliger te maken, er vallen daar erg veel dodelijke verkeersslachtoffers. Dan komt het, op de vraag van onbenul van den Berg, de presentator, hoe het hier staat met die slachtoffers: in Nederland vallen minder dan 600 dodelijke verkeersslachtoffers per jaar, aldus deze leugenaar. Vorig jaar werd een aantal van 700 genoemd, waarna er een tijd later werd gesteld,  dat dit cijfer minstens met 200 moest worden verhoogd, daar allerlei verkeersslachtoffers niet werden meegerekend……. Dit jaar kwam men met weer een lager aantal uit de bus en opnieuw werd gisteren gesteld (over de 19.000 zwaargewonden), dat de tellingen niet kloppen, daar er een nieuw letselschaderegistratie systeem werd gehanteerd in de ziekenhuizen*………….

Hagenzieker kan de Marokkaanse overheid beter leren, hoe onze overheid het volk beliegt en bedriegt, daar gaan de cijfers vanzelf een stuk mee omlaag!!!!

Die Hagenzieker staat genoteerd als dr., doctor in de lieg en bedriegkunde!

*Toevallig hè, net nadat VVD stoephoer Schultz van Haegen de maximumsnelheid op een aantal wegen verhoogde……….

Schultz van Haegen ziet af van tolheffing, er zijn teveel alternatieven……. ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, de grote asfaltlobbyist, gaat geen tol vragen op een verbindingsweg tussen de A13 en A16. Dit stuk weg, moet maar liefst 245 miljoen euro gaan kosten en het VVD leeghoofd, die zowel minister van verkeer is en van het milieu (hoe verzin je het? ha! ha! ha!), wilde daar tol gaan heffen. Dat heeft volgens deskundigen geen zin, daar er te veel alternatieven voor dat stuk weg zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha!

Dus in crisistijd gaan we voor 245 miljoen een stuk weg aanleggen, waar voldoende alternatieven voor zijn….

Snapt u nu, dat u volkomen bedonderd wordt, door politici die durven te zeggen, dat we* met z’n allen moeten bezuinigen? En niet te zuinig ook!

Zojuist was helleveeg Schultz van Haegen te gast in Buitenhof, ze sprak hier o.a. over de files. Er zijn aanmerkelijk minder files dan 5 jaar geleden, nee, dat ligt niet aan de crisis, dat heeft alles te maken met het asfalteren van wegen en het verbreden van wegen, aldus deze volksverlakker. Maar even later merkte ze op, dat de crisis er wel ‘iets’ mee te maken heeft, anders zou haar volgende riedel niet kloppen…… ha! ha! ha! Wat was die riedel? Welnu, volgens een onderzoek, dat zij heeft laten doen, zal de economie ‘aantrekken’, waardoor we in 2015 weer een groei in het aantal files zullen zien, logisch ze moet haar lobby voor de bouwmaffia wel goed uitvoeren natuurlijk, de naar schatting miljard, die zij tot nu toe als minister uitgaf aan asfalt, is nog lang niet genoeg voor deze georganiseerde misdaad organisatie…..

Ze is er wel achtergekomen, dat je niet met 7 rijstroken de stad in kan, dus gaat ze daar, noodgedwongen alternatieven promoten…….. Nee, je kan wel 3 miljard kilometer asfalt aanleggen in Nederland, maar uiteindelijk, moet al dat verkeer daarop, de bebouwde omgeving in, m.a.w. het steeds meer aanleggen van asfalt is totaal zinloos ……

Maar het monster S.v.H. ging verder: VVD’ers zijn niet alleen van het autorijden….. ha! ha! ha! ha!

Het gesprek met Schultz van Haegen kwam nog even op het aantal verkeersslachtoffers: dat is weer gedaald, aldus de volksverlakker, de cijfers van 2011 klopten niet, dat waren er 200 meer, slachtoffers die op wegen in steden en provinciale wegen waren gevallen, maar niet meegeteld werden, ook voor 2012 is daar weer geen rekening mee gehouden, dus die cijfers kloppen weer niet en zijn veel hoger…..
 

Het aantal gewonden, die in het verkeer zijn gevallen, zijn  wel schrikbarend toegenomen, aldus het CBS. Ja, dat is wel zo, volgens S.v.H., maar dat zijn allemaal ouderen die een eenzijdig ongeval hadden (zoals vallen na het raken van de stoeprand)….. Het CBS spreekt over een toename van 18, van 78 in 2011, naar 96 in 2012, nee, dat is echt een schrikbarende hoeveelheid en toename….. ha! ha! ha! ha! Wat een volksverlakker!!!!

Wat trouwens ook niet meegeteld wordt, is het aantal voortijdige doden vanwege autoverkeer: 18.000 op jaarbasis en een groot aantal kinderen ontwikkelen luchtwegklachten door dit verkeer. Dat heeft Schultz van Haegen nog eens extra aangezet, met de verhoging van de maximum snelheid op snelwegen door, of langs woonwijken….. De helleveeg staat met haar poten niet in de klei, maar in het bloed!!!!

!3.18 u.: Nog een toevoeging op de vermindering van het aantal verkeersslachtoffers, er wordt trots gedaan over de toegenomen verkeersveiligheid, maar ook dit cijfer is (helaas) werkloosheid gebonden!

*Leuk hè, dat ‘we’, met dat ‘we’ bedoelen de politici uiteraard zichzelf niet, ze zouden dan ook moeten zeggen: ‘jullie…..’

Boetes te hard rijden en ander verkeershufter gedrag: SWOV wil daarvoor oplopende boetes…… ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft andermaal bewezen een belachelijke organisatie te zijn. Vandaag pleitte de SWOV voor oplopende verkeersboetes bij hufterig gedrag in het verkeer, aangezien het huidige boeteregime geen snars helpt. Ik kan de SWOV nu al op een briefje geven, dat dit geen ene moer zal helpen. Er zijn twee zaken, waarvan de eerste alvast een negatief oordeel krijgt van de SWOV: boetes naar inkomen, dat helpt, zo wijst de praktijk in Scandinavië uit. Over de tweede, wil de SWOV vast niet eens spreken: 5 keer gepakt rijbewijs kwijt*, mocht er dan alleen geflitst zijn, in die 5 gevallen, auto verbeurd verklaren. Waarna simpel de regel van kracht wordt, dat bij een volgende auto op naam van diezelfde bestuurder en waarmee te hard wordt gereden, de bestuurder alsnog zijn rijbewijs kwijt raakt, of dat nu door staande houden gebeurd, of bij flitsen! Moet je eens opletten hoe snel het huftergedrag is afgelopen. Uiteraard moet ook bij de laatste maatregel naar het inkomen gekeken worden!

Het is als met een bestuurder die dronken iemand doodrijdt: hoe is het mogelijk, dat daar bij de rechter meestal een inname van de rijbevoegdheid voor een paar jaar volgt….. Als je iemand vermoord door dronken te rijden, moet je een levenslang verbod krijgen op het besturen van een auto of motor. Iemand die dronken is, weet dondersgoed dat hij/zij zwaar in overtreding is, als hij/zij achter het stuur plaats neemt, daarom is dit moord met voorbedachte rade en niet doodslag!

Duidelijk: ook hier geldt, dat de autoverkoop belangrijker is dan de veiligheid van andere weggebruikers, dus economie voor volksgezondheid……..

Wat een prutsland! (krijgt de SWOV subsidie? Dat zou wel al te gek zijn!)

*Dat rijbewijs voor altijd kwijt, wel te verstaan. Iemand die willens en wetens het leven van anderen in de waagschaal stelt, is niet beter, dan een moordenaar die op pad gaat om iemand te doden.

Verkeersdoden: ANWB wil betere en bredere provinciale wegen

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren hield van Woerkom (hoofddirecteur ANWB) een pleidooi voor het veiliger en breder maken van provinciale wegen. In het Radio1 nieuws van 13.00 u. stelde de nieuwslezer, dat er vorig jaar 650 doden op de Nederlandse wegen waren gevallen, dat werd beaamd door van Woerkom, die daar aan toevoegde, dat dit aantal in 2025 moet zijn teruggebracht naar 500 doden. Wat het stel er niet bijvertelden, is dat er vorig jaar dik commentaar kwam, na het uitbrengen van het het aantal verkeersdoden in 2011, zo zouden veel dodelijke verkeersongevallen in de bebouwde kom en op provinciale wegen, niet zijn meegeteld, het zou gaan om minstens 200 doden….. Gezien het aantal verkeersdoden, dat werd opgegeven voor 2012, dit zouden er 650 zijn, heeft men ook dit jaar weer geen rekening gehouden met die verzwegen verkeersdoden. Ach het is niet in het belang van de gehele autogekte om daar veel ruchtbaarheid aan te geven. Trouwens vreemd dat er niet wat meer aandacht is voor niet dodelijke slachtoffers, van wie velen gehandicapt door het leven moeten…… Jezus Azijnpisser, normaal toch? voor je het weet, wil men de (belasting)kosten weten, die verkeersongelukken opleveren voor de gezondheidszorg, daar hebben de (VVD) politici geen behoefte aan, veronderstel dat men ook nog eens die kinderen met luchtwegklachten en vroegtijdige doden, vanwege de uitstoot van autoverkeer, in die kostenberekening meeneemt!