verkeersdoden – Page 4 – De Azijnpisser

Henk Spaan, meer en meer een vervelende rechtse klootzak

Posted on May 8, 2013June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Vanmorgen in zijn column bij GMN (Radio1 rond 10.15 u.) vond Henk Spaan het weer eens nodig te kankeren op de Amsterdamse fietsers, die de stad terroriseren. Vooral de fietstunnel door het Rijksmuseum in Amsterdam steekt hem danig. Daar heeft hij natuurlijk een punt, niet voor niets overlijden jaarlijks 18.000 mensen voortijdig aan de uitlaatterreur van de fiets. Spaan fiets een keer of 3 per jaar, van zijn Franse chalet (dat nog net niet op wielen staat) naar een colletje in de buurt en weer terug. Dat fietsers geen luchtvervuiling in Amsterdam veroorzaken met hun fiets, of jaarlijks in Nederland rond de 900 mensen doodrijden (over terreur gesproken..), zal Spaan aan z’n reet roesten, hij heeft de pest aan fietsers en dat zal Nederland weten ook!

In zijn column nam hij meteen de krakers nog even op de hak. Krakers, u weet wel, mensen die vooral in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw, speculatiepanden, of volkomen ten onrechte tot slooppand verklaarde huizen, die jaren leegstonden, kraakten voor bewoning, daar er voor deze mensen ‘geen’ huizen waren via de reguliere weg. Nee Spaan heeft daar niets mee, met woningnood, dus krakers zijn voor Spaan terroristen. Waarschijnlijk is het de flapdrol ontgaan, dat kraken alweer een paar jaar geleden is verboden, nadat de lobbyisten van de bouwmaffia (inclusief banken, verzekeraars en makelaars met hun knokploegen), de partijen in de 2e Kamer jarenlang onder druk hadden gezet, dit verbod door te voeren. Niet dat de woningnood is opgelost, die is erger dan ooit, mede met dank aan de sloopwethouders van de PvdA.

Spaan gaat zo ver, dat hij de genoemde groepen mensen als ‘dat soort’ wegzet, wie riepen ditzelfde ook alweer een jaar of 75 geleden….? Ik vermoed dat Spaan een buitenechtelijke latrelatie heeft met Rita Verdonk, hij lult al als een echte suffe, kortzichtige ‘Trots’ aanhanger, jezus wat een vervelende ouwe lul. Om zijn woorden van jaren geleden te gebruiken: Vuilnisman, mag deze (oude) zak ook mee?!

Trouwens, wat maakt hij zich druk om Amsterdam? Dacht toch in eerdere columns van hem gehoord te hebben, dat hij in Den Haag woont.

Vrouw overreden door vrachtwagen, Rutte in het nieuws

Posted on April 22, 2013June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Zojuist in het Radio1 nieuws van 15.30 u. de melding dat Rutte in Den Haag getuige was van het overrijden van een fietsende vrouw, door een afslaande vrachtauto, Rutte zou eerste hulp hebben geboden. Als Rutte niet getuige was geweest van dit ongeval, was dit nieuws niet op de radio gemeld. Een vrouw die anno 2013 wordt doodgereden door een afslaande vrachtwagen, is een diepe schande, waar Rutte mede verantwoordelijk voor is. Waarom is de beveiliging op vrachtauto’s nog steeds niet op orde? Dat komt omdat de politiek de transporteurs al jaren bedient, door regels pas jaren later in te laten gaan, en ach, als daar een slachtoffer door valt, het zij zo…… Rutte zou alle fietsers eerste hulp bieden, als hij de zwaar disfunctionerende autogek Schultz van Haegen gebied als de sodemieter een wet in te dienen, die de transporteurs, op straffe van het verbeurd verklaren van de vrachtauto, gebied binnen een paar maanden de zaken eindelijk eens voor elkaar te krijgen.

Wat Rutte niet ziet, zijn de talloze kinderen met luchtwegklachten door de uitstoot van autoverkeer of de naar schatting 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks te betreuren zijn door diezelfde uitstoot……..

Benieuwd wat de nieuwe cijfers met verkeersdoden dit jaar opleveren, vorig jaar werd bekend gemaakt, dat minstens 200 doden aan die lijst ontbraken, o.a. doden bij ongelukken, zoals het ongeluk dat vanmiddag in Den Haag weer te betreuren was, werden bijvoorbeeld niet meegerekend…..

Hierbij wil ik de nabestaanden van de vrouw heel veel sterkte wensen bij hun grote verlies.

Schultz van Haegen en het aantal verkeersslachtoffers

Posted on October 19, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Vorige week zaterdag in de Kots-Autoshow de voorzitter van stichting SWOV, Henk Stipdonk. Deze vertelde, dat er vorig jaar 661 verkeersdoden waren te betreuren, even vergetend, dat er een paar maanden geleden werd gemeld, dat er minstens 200 doden meer zijn gevallen in het verkeer. Logisch, dat de voorzitter van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, daar niet van op de hoogte is….. Stipdonk meldde wel, dat het aantal slachtoffers stijgt, hoe dat komt weet hij niet, nou wat dacht je van het voorgaande, of de heilzame werking van VVD autohoer Schultz van Haegen, die de maximumsnelheid in Nederland belachelijk laag vond en deze intussen flink heeft opgehoogd, dat leidt tot meer slachtoffers, dat is zeker. Het ergste van het ‘beleid’ van Schultz van Haegen is wel, dat veel jonge automobilisten (met één of twee hersencellen) zullen denken, met de uitspraken van de VVD p.k. (paardenkut) in het lege achterhoofd, dat ‘iets’ te hard rijden geen probleem is.

Schultz van Haegen doet intussen haar uiterste best, zoveel mogelijk mensen in de auto te krijgen, maximale investeringen in wegen*, minimale investeringen in het openbaarvervoer, rijlessen voor kleuters, en het laatste stinkplan: de prijs voor het behalen van het rijbewijs flink goedkoper maken. Uw Azijnpisser weet er nog één, de keuringen van auto’s afschaffen (het aantal verplichte keuringen is al naar beneden bijgesteld) en de normen voor de ‘gezondheid’ van voertuigen flink naar beneden bij stellen, kan het eindelijk echt gezellig worden op de weg….

*Meer dan 7 miljard de laatste paar jaar. Volgens zeggen, zou deze investering in wegen, de files hebben beperkt, lekker een gigantisch aantal werklozen vergetend. Immers het officiële aantal werklozen, dat al op record hoogte is, is een stuk hoger, dan het CBS berekend: bij langere werkloosheid, terwijl de partner nog wel een behoorlijk inkomen heeft, kan de werkloze geen aanspraak maken op wat voor uitkering dan ook en wordt niet meegerekend in de cijfers.

911, een ‘leuk’ feit

Posted on September 20, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Het platleggen van het vliegverkeer na de aanslagen van 11 september 2001, heeft gezorgd voor meer verkeersslachtoffers, dan het aantal slachtoffers dat in de Twin Towers te betreuren was…..

Dan lul ik nog niet over het aantal Iraakse en Afghaanse doden ten gevolge van de oorlog tegen deze landen, in Irak alleen al meer dan 1 miljoen…….

Zie ook:

‘9/11 forum geblokkeerd, de waarheid mag niet gezegd worden……..‘

‘9/11: de leugens over smeltend staal van de Twin Towers‘

‘9/11 getuigen totaal genegeerd door media (en overheid)‘

‘9/11 Israël nogmaals aangewezen als hulp- bij het neerhalen van de Twin Towers en gebouw 7 van het WTC‘

‘9/11: Al Qaida tjokvol agenten van Saoedi-Arabië, VS, Israël en Egypte‘

‘9/11 voorafgegaan door CIA visa fraude…..‘

‘9/11: Palestijnen hebben niet gejuicht voor de aanslagen op de Twin Towers‘

‘9/11 eerst de explosie waarna de ‘vliegtuigen’ de Twin Towers raken‘

‘9/11: professor stelt dat WTC-gebouwen gecontroleerd zijn gesloopt, de bewijzen daarvoor zijn overweldigend‘

‘Pearl Harbor (7 december 1941) en de aanslagen van 9/11 hebben veel overeenkomsten………‘

‘9/11 de verklaring van de VS overheid aangaande het instorten van WTC gebouw 7 is vals……….‘

‘911 samenzweringstheorie wint nog meer aan geloofwaardigheid……‘

‘911, de beurs en geschiedvervalsing…….‘

‘9/11, WikiLeaks, Prism en ‘complottheorieën’‘

Schultz van Hagen struikelt over eigen maatregel

Posted on August 31, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Om de verhoging van de maximum snelheid, van 120 naar 130 km/u., nog snel voor de verkiezingen in te kunnen voeren, en daar ‘mooie sier’, lees verkiezingspropaganda mee te maken, is het disfunctionerende VVD leeghoofd Schultz van Haegen vergeten, dat er niet voldoende verkeersborden zijn om aan te geven, waar dat niet mag.

Propaganda voor 3 minuten eerder op de bestemming zijn, de geitenkeutel van Haegen nam bij de aankondiging aan, dat het aantal verkeersdoden niet zou stijgen door die verhoging en dat het milieu er niet onder te lijden zal hebben. Dat laatste is een flagrante leugen, en het aantal verkeersslachtoffers, dat jaarlijks overlijdt, is rond de 200 doden te laag, zo bleek een paar maanden geleden na onderzoek, laat staan het aantal slachtoffers dat er afkomt met blijvende schade klopt, dat aantal zal nog veel hoger zijn, dan u jaarlijks wordt voorgelogen. En het is simpel, bij verhoging van de maximumsnelheid, wordt de verkeersonveiligheid veel groter.

Kortom: als u voor de VVD denkt te gaan stemmen, dan weet u dat u bij één van de grootstte volksverlakkende partijen stemt, en dat u zich flink laat voorliegen, neem bijvoorbeeld de halleluja verhalen over de economie, binnen 2 jaar tijd wist de VVD met hulp van het CDA, onder regie van de PVV, de economie in een krimp te krijgen, een krimp die voortduurt, ondanks dat het CBS een ‘nieuwe rekenmethode’ (goochelen met cijfers) hanteert, die een groei van 0,3% laat zien…

Schultz van Haegen: auto’s zijn schoon

Posted on July 20, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

VVD pleurishoer Schultz van Haegen heeft het voor elkaar: het CDA gaat akkoord met de verhoging van de maximumsnelheid van 100 naar 130km/u. op de A2, ze kan e.e.a. wel uit de lopende begroting betalen, vermoedt ze. Hare kwaadaardigheid durfde op BNR te zeggen (rond 8.20u.), dat de geluidsschermen die ze nu op een deel van het traject moet plaatsen, ook de luchtvervuiling tegen houden; het is, dat dit een flagrante leugen is, anders zou je je doodlachen. In 2006 is de burgemeesters van de aanpalende gemeenten bij dit stuk weg beloofd, dat de maximum snelheid niet hoger dan 100km/u. zou worden. Daar gaat SvH verder: de auto’s zijn veel schoner dan in 2006, dus de uitstoot zou veel minder zijn en het geluid bovendien. Het teringwijf weet dondersgoed dat dit een leugen is, de gemiddelde uitstoot per auto is altijd nog 180 gram puur gif per kilometer, bovendien zijn de gunstiger meetgegevens voor auto’s die nu van de band lopen, gebaseerd op een snelheid van 90 km/u., hetzelfde geldt voor het geproduceerde geluid. De laatste leugen die ze kwijt wou, is dat auto’s veel veiliger zijn geworden in die paar jaar. Daarnaast vergeet De ‘bitch’ even, dat de cijfers voor het aantal verkeersdoden niet kloppen, er moeten 200 doden bij de meer dan 700 worden opgeteld. Op Radio1 was de kuttenkop even later met dezelfde leugens te horen, de idioot die vandaag ‘presenteerde’ was snel gerustgesteld door de leugens van SvH, de kloot moest er nog om lachen ook….

Schijt aan uw veiligheid en gezondheid, zie daar de VVD anno 2012!

Nogmaals een smerige verkiezingstruc, zonder eerst te overleggen met de burgemeesters die het aangaat en n.b. uitgevoerd door een demissionaire minister in een dito kabinet, een staaltje machtsmisbruik van de eerste orde…..

Dodelijke verkeersongevallen 20% hoger

Posted on June 26, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Oude koeden: op 12 juni jl. werd bekend gemaakt, dat het aantal verkeersdoden 20% hoger ligt, dan de officiële cijfers aangeven. Dit was al langer bekend en VVD blaaskaak, de uitgelubberde, disfunctionerende bullebas Opstelten, beloofde vorig jaar beterschap, maar daar is nog niets van te merken (zoals te verwachten viel, gezien de waardeloze staat van dienst, die deze VVD’er intussen heeft opgebouwd).

Leg deze gegevens nog eens naast de verhoging van de maximumsnelheid tot 130 km/u. door VVD helleveeg Schultz van Haegen (ook de verhoging op 80 kilometer zones, die een verslechtering van de luchtkwaliteit oplevert voor vooral de minder vermogende burgers en hun kinderen).

Echt een partij voor het volk, de VVD!

Verkeersslachtoffers binnen de bebouwde kom

Posted on March 26, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Het aantal verkeersslachtoffers binnen de bebouwde kom, is in 60% van de gemeenten gestegen, aldus de VIA, een verkeersadviesbureau. Waar 50 km/u gereden mag worden, is de werkelijke snelheid gemiddeld 55 km/u en waar dat 30 km/u is, wordt gemiddeld 36 km/u gereden, ha! ha! ha! ha! Het verkeersadviesbureau bedoelt, dat er op 50 km wegen regelmatig 80 km of harder wordt gereden en in nog kwetsbaarder gebieden geen 30 km, maar 50 km of meer.

Binnen de bebouwde kom zou op veruit de meeste wegen 30 km de maximum snelheid moeten zijn.

Het VIA had moeten aandringen op die maximum snelheid en een veel strenger toezicht op die snelheid. Helaas heeft de politiek schijt aan de verkeersslachtoffers, het is niet opportuun te roepen dat je de maximum snelheid wil beperken, zie het gekloot van deze regering op dat gebied. Bovendien zou dat het milieu in de bebouwde kom ten goede komen (18.000 vroegtijdige doden per jaar, als gevolg van de luchtvervuiling door autoverkeer!). Bovendien zet het huidige kutkabinet liever in op de zinloze jacht op softdrugs, ‘illegale’ asielzoekers en andere zaken, dus inzet op snelheidsovertreding is één van de sluitposten geworden.

Ik heb een advies voor het VIA: via de nooduitgang zo snel mogelijk naar de vuilstort (desnoods onder begeleiding van politie).

Zie over de belasting van de politie ook mijn bericht van gisteren:

https://deazijnpisser.com/2012/03/de-belasting-van-de-politie.html

Een extra nationale herdenking

Posted on March 20, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

De slachtoffers van het Zwitserse busongeluk zijn uitgebreid herdacht in België. dat kunnen wij beter, zullen ze hebben gedacht bij de NOS, dus morgen hebben wij ook een nationale herdenking.

De organisatoren laten weten, dat de moordwapens waxinelichten en houders niet zijn toegestaan!

Laten we elke dag alle verkeersslachtoffers herdenken, de verkeersdoden en de mensen die vroegtijdig overlijden als gevolg van autorijden, dat zijn er bij elkaar zo’n 7 per dag! Dan lul ik nog niet over de (zwaar) gewonden…..

De bestraffing van een dronken automobilist

Posted on March 1, 2012June 14, 2024 by Willem Wachtmeester

Gisteren veroordeelde een rechter een Pool, die dronken met zijn auto een huis was binnengereden en daarbij een bejaard echtpaar doodreed. De man kreeg een ontzegging van de rijbevoegdheid van 5 jaar en een gevangenisstraf van 1 jaar, i.p.v. de geëiste 3 jaar van het OM.

Je zou denken, dat deze rechter een beetje zijn verstand zou gebruiken en de eis van het OM zou inwilligen, maar alsof er geen kritiek is op de rechterlijke macht, zette de rechter de eis opzij.

Er wordt veel geluld over minimumstraffen, maar als het over dronken chauffeurs gaat, gelden kennelijk andere criteria. Alsof auto’s niet ook wapens kunnen zijn, en iemand ontoerekeningsvatbaar is, als er dronken in wordt gereden. Te gek voor woorden, de straffen voor dronken rijden zouden echt omhoog moeten en flink ook. En iemand dronken dood of invalide gereden? een ontzegging van de rijbevoegdheid voor de rest van het leven, godgloeiendegodverdomme!

En de rechter? Die heeft de valswitte Limburgse haatzaaier weer voedsel gegeven voor zijn aanval op de rechterlijke macht, ongelofelijk!

Ben trouwens benieuwd of de PVV reageert op deze zaak, zij zijn natuurlijk ook de partij van het ongelimiteerd en hard autorijden.

Ondertussen hebben de PVV en het CDA een pleidooi op het ‘verbod’ op de bijzonder ‘gevaarlijke’ softdrug hasj, door de VVD gesteund. Zie hiervoor mijn voorgaande bericht.

Voor de goede orde: dronken zijn is het gevolg van het nuttigen van de verslavende harddrug alcohol. Voor deze harddrug is ook in de toekomst geen pas nodig en er mag zelfs reclame voor worden gemaakt.