Tag: volksgezondheid en economie

About volksgezondheid en economie

Subscribe Feeds

ExxonMobil vervolgd voor ‘misleiding…’ Nou zeg maar het op grote schaal bedonderen van de kluit!!

Posted on by Willem Wachtmeester

De openbaar aanklager van New York gaat ExxonMobil vervolgen voor het ‘misleiden’ van investeerders en het publiek. Waaruit dat ‘misleiden’ bestaat??? Simpel: al in 1978 wist ExxonMobil uit eigen onderzoek, dat de klimaatverandering inderdaad door de mens wordt veroorzaakt, sterker nog: dat dit het gevolg is van fossiele brandstof verbranding!!! ExxonMobil heeft deze informatie doelbewust achtergehouden, daar de winsten ‘natuurlijk’ ver voor gaan op de klimaatverandering en daarmee op een enorm aantal mensenlevens en diepe ellende voor een nog veel groter aantal mensen…..

ExxonMobil zou voor het Internationaal Strafhof gedaagd moeten worden, immers door dit verzwijgen van feiten, hebben ExxonMobil en andere oliemaatschappijen (die gegarandeerd op de hoogte waren van het ExxonMobil onderzoek) willens en wetens de klimaatverandering verder aangejaagd en dat over een lange periode!!! Vergeet niet dat het aantal omgekomen mensen, ten gevolge van de klimaatverandering al niet meer te tellen is!! Neem de vele tornado’s, tyfoons, of hoe men ze ook noemt, of het ongelofelijk grote aantal bosbranden bijna wereldwijd en ga nog maar even door……..

Je zou bijna denken, dat die openbaar aanklager van New York is gekocht door ExxonMobil, om een dergelijke klacht bij het Internationaal Strafhof te voorkomen!!!!

Excuseer mensen: GODGLOEIENDEGODVERDOMME!!!!

Graag de volgende klimaatscepticus, die durft te zeggen, dat de mens geen hand heeft in de klimaatverandering, strafrechtelijk vervolgen voor het moedwillig bedonderen van grote groepen mensen, die liever niets doen en niet wensen in te leveren op de dagelijkse luxe, die men voor een groot deel heeft in de westerse wereld…… Daarmee zijn die klimaatsceptici mede verantwoordelijk voor: de dood van een enorm aantal mensen en bedreigen met hun schunnige pleidooi het voorbestaan van een nog groter aantal mensen, het voortbestaan van eilanden (Stille Oceaan) en delen van landen als Bangladesh, met een grote, dichtbevolkte delta…….. Om nog maar te zwijgen over de steeds groter wordende orkanen (als gevolg van de klimaatverandering), met het verwoestende pad, dat ze trekken door dichtbevolkte gebieden………. Voorts zijn ze daarmee mede verantwoordelijk voor alle andere ellende zoals hiervoor genoemd!!

Zie ook: ‘Shell was al in 1989 overtuigd van klimaatverandering………….‘

        en : ‘Exxon lobbyist (politicus) dagvaardt milieugroepen voor kennis bij Exxon over klimaatverandering…….‘

        en: ‘Shell wist al in 1991 dat het gebruik van fossiele brandstoffen de klimaatverandering veroorzaakt……….. De topschuldigen moeten worden berecht!!‘

        en: ‘Shell, ExxonMobil en andere oliemaatschappijen gaan 180 miljard dollar investeren in plasticproductie………‘

        en: (voor ‘de leut’): ‘Marianne Zwagerman hekelt klimaatverandering…….‘

Voor meer berichten over/met klimaatverandering, luchtvervuiling (wat dat betreft is het ontkennen van de klimaatverandering nog smeriger, immers ook de gezondheid van mensen is gemoeid met de enorme vervuiling, alleen al in Nederland overlijden jaarlijks 18.000 mensen aan de gevolgen van de uitstoot die auto’s produceren……), Exxon (Mobil), CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof (zwaar kankerverwekkend, als asbest…), ‘volksgezondheid en economie’ (versus), zorgkosten en/of autorijden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Roken verbieden in zicht van kinderen……… AUW!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

KWF kankerbestrijding, het Longfonds en de Hartstichting, pleiten voor een rookverbod in het zicht van kinderen……. ha! ha! ha! ha! ha! Ze mogen dan wel weer, geheel openbaar vergiftigd worden met de uitlaatgassen van auto’s, gevuld met CO2, stikstofdioxide, het zwaar kankerverwekkende ultrafijnstof en nog wat uitermate gevaarlijke stoffen, die voor kinderen zo mogelijk nog gevaarlijker zijn, dan voor volwassenen……

Dat men probeert het roken te ontmoedigen voor kinderen is te begrijpen, echter waarom deze organisaties niet allang aan de bel hebben getrokken bij de overheid, maatschappelijke organisaties en wat mij betreft de rechter, om een verbod op het vergiftigen van mensen middels uitlaatgassen van auto’s te krijgen (zeker in stedelijk gebied), is mij een raadsel….. U zult wel denken, je lult uit je nek Azijnpisser en daar heeft u uw gelijk gehaald. Het is ‘logisch’  dat deze organisaties dit niet doen, daar ze ervan uitgaan, dat het autorijden nooit verboden zal worden. Nogmaals daar hebben die organisaties hun gelijk, maar waarom proberen die hypocriete organisaties dit niet eens???

Waarom hebben die organisaties geen bezwaar aangetekend tegen de bouw van de nieuwe zeesluis bij IJmuiden. Met die nieuwe sluis, kunnen er nog grotere cruiseschepen de haven van Amsterdam bereiken…. Amsterdam, een stad die al geplaagd wordt door grote hoeveelheden ultrafijnstof en de hiervoor genoemde gassen, niet alleen door het autoverkeer, maar ook door het vliegverkeer op Schiphol…… Overigens geldt deze situatie ook voor Rotterdam, al heeft men daar zo mogelijk nog meer last van het autoverkeer, de petrochemische industrie en uiteraard een stuk minder van het vliegverkeer, daar de Rotterdamse luchthaven een stuk kleiner is, dan Schiphol……

Schiphol moet uitbreiden, daar is men al druk doende mee, de publieke opinie voor te liegen, over de ‘absolute noodzaak’*, terwijl de overheid om Schiphol nog enigszins te ontlasten, intussen toestemming gaf de vliegvelden Lelystad Airport en Eindhoven Airport uit te breiden, dan wel meer vliegverkeer toe te staan. Ook daarop reageren deze organisaties niet…… Blijkbaar geldt ook daar, dat een enorme berg geld verdienen, toch belangrijker is dan de volksgezondheid……… Terwijl bijvoorbeeld die vliegvelden in verhouding weinig opleveren aan belastinggeld, daar veel zaken nog steeds onbelast zijn in het vliegverkeer…… Waar de accijnsopbrengsten voor tabak jaarlijks goed zijn, voor 12 miljard euro………..

Overigens een totaal onzinnig idee, moeten kinderen straks net als in het Derde (nazi) Rijk hun ouders verraden???? Wie gaat dat controleren??? (dat zou in het openbaar alleen kunnen met een rookverbod op straat….). Jezus wat een kul!!

* Zie: ‘Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……‘

Voor meer berichten over/met roken, autorijden, vliegtuigoverlast, cruiseschepen, ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide, ‘volksgezondheid en economie’ (versus), Schiphol, Lelystad Airport, Eindhoven Airport, KWF en/of Longfonds, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Betty de Boer (VVD): de NS moet de reiziger verleiden de trein te nemen…… ha! ha! ha! ha! ha! Terwijl VVD en PvdA juist een OV ontmoedigingsbeleid voeren!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Hoorde gistermiddag VVD dindongleeghoofd de Boer op Radio1 (14.21 u.) stellen, dat de NS de reizigers moet verleiden de trein te nemen……. Op een ADHD gekefte manier, spoten de woorden uit haar vuilbek. Als er nu één partij in Nederland is, die niet met dit soort adviezen mag komen is het de VVD wel: deze partij heeft ‘net iets te vaak’ laten zien, dat het beleid van deze partij is gericht op de auto en de ontmoediging van het OV als alternatief voor deze zwaar vervuilende plofmachines!!! Aan asfalt moeten Rutte 1 en 2 intussen al snel 40 miljard hebben gespendeerd……. Om nog maar te zwijgen van het gesubsidieerd luchtvervuilen, middels de meer dan verachtelijker bijtellingsregels, die met behulp van de PvdA veel te weinig zijn ingeperkt en waar men tot 2020 vrolijk 7% bijtelling mag rekenen voor een grote bak als de Mitsubishi Outlander………. Kortom gesubsidieerd de volksgezondheid en de aarde naar de kloten helpen!!

De presentator vroeg nog even aan de Boer, die voor lobbyisme en andere zaken in Zeeland was, hoe ze vandaag reisde, ze vertelde dat ze met de auto was……. Een beetje vreemd, want als je deze hufter hoorde lullen, zou je werkelijk denken, dat ze altijd in de trein zit (dat wordt voor Tweede Kamer leden ook nog eens vergoed, 1ste klas)………..

Dit gesprek werd uiteraard gevoerd vanwege het ‘heuglijke nieuws’ dat PvdA trol Dijksma de taak van de opgestapte PvdA hufterregent Mansveld overneemt……. Vorige week al werd Dijksma door de reguliere pers geprezen vanwege haar ‘enorme kennis…’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat etiket enorm was op de verkeerde eigenschap van Dijksma geplakt, want als staatssecretaris heeft ze alleen braaf VVD lobbywerk geleverd……..

Voor meer berichten met/over de Boer, Mansveld, Dijksma, NS, openbaarvervoer, bijtelling, asfaltlobby, autorijden, luchtvervuiling, ultrafijnstof, stikstofdioxide, CO2, ‘volksgezondheid en economie’ (versus), subsidie en/of lobbyisten, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

EU heeft nieuw neonicotinoïden gif toegestaan op de markt!!!!

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren vielen m’n ogen bijna uit m’n hoofd, toen ik op de site van SumOfUs het bericht las, dat de EU in de afgelopen zomer het neonicotinoïden gif Sulfoxaflor heeft toegelaten op de EU markt…… Leuk ook dat de reguliere pers hier ‘veel’ belangstelling voor had……. Ach wat maakt ‘t uit, dat er grote aantallen insecten, waaronder de voor de mens belangrijke bijen aan kapot gaan en dat de EU burgers ongemerkt grotere hoeveelheden van dit zenuwstelsel aantastend middel binnen krijgen, een kniesoor die daar op let…..!!! Ja toch??

De EU heeft dit middel toegelaten, niet na onderzoek door een onafhankelijk laboratorium, maar puur en alleen op de gegevens die de maker, Dow Chemical heeft opgegeven……. Dow Chemical, dat Union Carbide overnam, u weet wel het bedrijf dat in Bhopal (India) de vreselijke dood van velen veroorzaakte en daar nooit een fatsoenlijke vergoeding voor heeft betaald……… Een overname die uiteraard alles te maken heeft met het frustreren van schadeclaims, immers: in feite bestaat Union Carbide niet meer…….

Terwijl men dit middel in de VS heeft verboden en men in de EU al langer pleit voor een verbod op neonicotinoïden (in bijvoorbeeld Italië wel verboden), is er dus tussen neus en lippen zelfs een nieuw dodelijk middel toegevoegd aan de enorme hoeveelheden gif die in de land- en tuinbouw binnen de EU (en uiteraard daarbuiten) jaarlijks wordt gebruikt……

Dit kan maar één ding betekenen, gewetenloze politici, zeg maar gerust psychopaten, hebben zich op de één of andere manier door de lobbyisten van Dow en de tuinders- en boerenbelangenorganisaties laten spekken…… Kortom ronduit corruptie, over de rug van de natuur, insecten, vogels en de gezondheid van de burgers, wier belangen zouden moeten worden behartigd door die EU ‘volksvertegenwoordigers………..’

Dit bericht komt van SumOfUs, dat een petitie is gestart tegen dit waanzinnige besluit, hier de link, lees en teken deze a.u.b. en geeft het door aan familie, vrienden en bekenden!

Voor meer berichten over/met gif, neonicotinoïden, neonicotinen (hetzelfde gif), bijensterfte, ‘volksgezondheid en economie’ (versus) en/of Bhopal, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Tjerk Wagenaar (Natuur & Milieu), het is 2 voor 12, daarom neemt hij CEO’s mee naar de klimaattop…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Wat het is met goededoelenorganisaties weet ik niet, maar het lijkt wel of een steeds groter aantal zonder meer is omgekocht door het bedrijfsleven, althans zo komt het op mij over. Afgelopen maandag in BNR Duurzaam, Tjerk Wagenaar de topgraaier van Natuur & Milieu. Hij vertelde daar dat CO2 beter beprijsd moet worden en noemde een prijs van € 75,– per ton uitgestoten CO2, daar het wat Wagenaar betreft 2 voor 12 is, terwijl het wat het klimaat betreft toch echt 12 uur is.

Wagenaar neemt CEO’s (van grote bedrijven) mee, als hij naar de klimaattop in Parijs gaat. Ik ga er dus vanuit, dat die CEO’s achter die € 75,– per ton CO2 staan……. Dat zet onmiddellijk grote vraagtekens bij die beprijzing, m.a.w. is dat wel voldoende om echt nog iets om te kunnen buigen, wat betreft de klimaatverandering??? De vraag stellen……..

Volgens Wagenaar moeten de producten van bedrijven, die van buiten de EU komen, bij overschrijding van de EU grenzen, eenzelfde taks opgelegd krijgen, dan die waar de EU bedrijven mee te maken hebben. Uiteraard denkt Wagenaar aan de ‘arme EU producent’, die zijn/haar producten exporteert buiten de EU, deze moet een vermindering op de betaalde CO2 taks krijgen, daar deze anders met ongelijke concurrentie te maken krijgt, aldus Wagenaar…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! De huidige CO2 taks is een lachertje en ik vrees, dat dit met de voorstellen van Wagenaar hetzelfde zal zijn, immers bedrijven gaan van alles doen, om onder die taks uit te komen…….

Het is al een enorme schande, dat oliemaatschappijen mogen aanzitten bij de klimaattop in Parijs, nu neemt Wagenaar en daarmee Natuur & Milieu, dus ook nog eens CEO’s van andere grote bedrijven mee. Het is als een overleg met misdadigers die niet worden aangepakt, waarin wordt besproken hoe zij hun misdaden het best kunnen plegen in de toekomst……….

Donateur van Natuur & Milieu? Denkt u daar nog maar eens over na…….

Voor meer berichten over/met CO2, luchtvervuiling, klimaatverandering, klimaattop, goede doelen, Natuur & Milieu en/of ‘volksgezondheid en economie’ (versus), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Varkens in Nood, luidt de noodklok: 120 misstanden in de intensieve varkenshouderij…..

Posted on by Willem Wachtmeester

Varkens in nood luidde afgelopen zondagmorgen in Vroege Vogels de noodklok aangaande de intensieve martel-varkenshouderij. Een woordvoerder meldde o.a. dat 10 – 30% van de varkens die op deze totaal onaanvaardbare manier worden gehouden, een chronische blaasontsteking heeft, daar de dieren te vaak in de mest moeten liggen, zeugen die zich meestal amper kunnen bewegen, hebben doorligplekken. Ook stress is een grote veroorzaker van veel ellende en zorgt zelfs voor psychische klachten onder deze arme dieren, ook maagzweren komen daardoor veel voor. Zo heeft varkens in nood 120 punten (!!) die aangeven hoe fout en mis de varkenshouderij in Nederland is. Let wel, die misstanden gelden voor 25 miljoen varkens op jaarbasis!!!

Voorts stelde deze woordvoerder, dat de boeren werkelijk geen idee hebben, hoe het varken in elkaar zit, uiteraard op de figuurlijke manier. Varkens zijn immers net zo slim als honden. Volgens Varkens in nood, hebben veel boeren niet eens belangstelling voor kennis, waarmee zij de varkens een veel beter leven kunnen geven……..

De NVWA, het door CDA en VVD totaal uitgeklede inspectieorgaan van de overheid, is zoals bekend zwaar onderbemenst. Dit orgaan heeft niet eens de apparatuur om te meten, hoe de luchtkwaliteit in de veel te volle stallen is, waardoor varkens aan longontstekingen leiden………Als die bedrijven al bezocht worden, dit daar er zoals gezegd veel te weinig menskracht is binnen deze lamme organisatie………

Varkens in Nood is een petitie tegen alle misstanden begonnen, hier de link naar die petitie.

Hier de link naar de site van Varkens In Nood met het pdf, waarop u alle misstanden kan lezen, deze kan u het beste even downloaden (‘knop’ rechts bovenaan de pagina), daar de gewone download veel te lang duurt.

Als u echt een einde aan de ellende van (alle) dieren in de intensieve veehouderij wil maken en de enorme roofbouw op de aarde voor diervoer, alle transportbewegingen op onze aarde met dieren, dan wel de kadavers van dieren wil stoppen dan wel verminderen en de enorme luchtvervuiling, plus bevordering van de klimaatverandering wil afremmen, kunt u beter helemaal stoppen met vleeseten, dat is bovendien goed voor uw eigen gezondheid!

Voor meer berichten over/met intensieve martelveehouderij, varkensboeren, milieuvervuiling, besmettelijke ziekten, antibiotica resistentie, en/of ‘volksgezondheid en economie’ (versus) klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Den Ouden (Levensmiddelen Industrie): ‘we zijn hard bezig zout uit levensmiddelen te halen……..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren het bericht, n.a.v. een promotieonderzoek, dat er nog steeds veel te grote hoeveelheden zout worden gebruikt in m.n. bewerkte levensmiddelen. Dit blijkt uit een promotieonderzoek van Marieke Hendriksen, die verbonden is aan het RIVM. Volgens Hendriksen blijkt uit onderzoek, dat halvering van de hoeveelheid zout in die levens/voedingsmiddelen, zal zorgen voor 40% minder zout inname bij de consument. Volgens Hendriksen zou dit de komende jaren leiden tot 30.000 minder hartinfarcten en 53.000 beroertes. Hendriksen stelt dat de bewerkte voedingsmiddelen goed zijn voor 80% van de totale zoutinname……

Volgens Hendriksen en van den Berg, hoofd afdeling preventie en voeding van het RIVM, zou het zoutgebruik terug moeten, naar maximaal 6 gram per dag….. Dit lijkt mij aan de hoge kant, maar ik kan zo snel geen andere cijfers vinden, dan die van het lamme Voedingscentrum, dat ook 6 gram aanhoudt. Let wel, dat is de hoeveelheid voor mensen vanaf 10 jaar, voor die leeftijd moet de hoeveelheid zout lager zijn…….. Ook bij die leeftijd zet ik grote vraagtekens, waar ik vooralsnog geen antwoord op weet.

Gistermiddag bij BNR rond 16.47 u., Philip den Ouden van de overkoepelende organisatie Federatie Nederlandse Levensmiddelen Industrie (FNLI). U snapt het al: niets van waar! Den Ouden noemde het brood, waarvan inderdaad het zoutgehalte is teruggebracht, maar dat gebeurde pas na wetgeving daarover. Die was gevraagd door de bakkers aldus den Ouden……. ha! ha! ha! ha! Toen die vermindering van zout in brood doorgevoerd moest worden, hebben bakkers om wetgeving gevraagd, daar zij anders bang waren het beste jongetje in de klas te zijn en daarmee klanten te verliezen…….

Den Ouden noemde verder nog kaas, chips en andere producten waar een vermindering van zout in werd doorgevoerd…….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, dat is even gebeurd, maar toen de fabrikanten zagen, dat niet iedereen dit deed, voegde men razendsnel weer zout toe aan de producten…… Daarom is er al eerder om algemene wetgeving gevraagd, maar dat heeft hare VVD kwaadaardigheid Schippers, als ik me niet vergis, al twee keer geweigerd, zij stelde zelfs toen bleek, dat de industrie niet over de brug kwam, dat diezelfde industrie dat zelf heel goed kon regelen………. De zoutvermindering in levensmiddelen is, behalve in brood, amper of niet gedaald sinds 2011 (toen er afspraken, zonder sancties werden gemaakt)…….. Den Ouden sprak over het belang van het in stappen terugbrengen van de hoeveelheid zout…… ha! ha! ha! ha! ha! Nou zeg maar gerust in minimale kleine stapjes (dubbelop ik weet ‘t, maar het klinkt wel lekker!).

Den Ouden bleef bij zijn verhaal en hoewel het te hoge gehalte aan zout, jaarlijks kapitalen kost in de gezondheidszorg (de ‘uit de pan rijzende zorgkosten’ van Schippers) zou het plan voor het verminderen van zoutgebruik (in ‘microstapjes’) gehaald moeten zijn in 2020……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ik vrees dat den Ouden een foutje in het jaartal heeft gemaakt, want als de vermindering in het huidige tempo doorgaat, zijn we er wel in….. 2120!!

Zie ook: ‘Dick Boer (Ahold): “We verwennen de klant………” ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

        en: ‘Schippers snapt niet waarom mensen met een verwijsbrief niet naar de specialist gaan…… ha! ha! ha! ha! ha!‘

Voor meer berichten over/met zout, suiker (ook dat zou sterk verminderd worden, maar ook daar is niets van terechtgekomen, terwijl er een echte goede suikervervanger is: Stevia, dat zelfs diabetes kan voorkomen of stabiliseren!!), diabetes, FNLI, ‘volksgezondheid en economie’, zorgkosten, Philip den Ouden en/of Schippers, klik op het desbetreffende label onder dit bericht.

Bam gaat meebouwen aan nieuwe Britse kerncentrale……….

Posted on by Willem Wachtmeester

De Beurs.nl wist gisteren (met trots) te melden, dat BAM Nuttal (ha! ha! ha! ha!), de Britse infrabouwer van BAM en Kier Construction (ha! ha! ‘t kan niet op!) een opdracht van 275 miljoen euro hebben binnengesleept. Het betreft hier het voorwerk voor een nieuwe Britse kerncentrale, zo moet er 5,5 miljoen kubieke meter grond worden weggegraven en moet er een uitgebreid wegennet, plus ‘complexe’ terrasvormige terreinen worden aangelegd.

De nieuwe kerncentrale heeft de naam Hinkley Point C……. ha! ha! ha! ha! Hinkley is ook de naam van de figuur, die Ronald Reagan wilde vermoorden, maar daar ‘jammerlijk’ in mislukte……

Welke Nederlandse pensioenfondsen hebben aandelen BAM??? Daar hebben ze, mochten ze die hebben, al flink op verloren. Welke totaal idioot haalt ‘t in z’n zieke kop, nu nog kerncentrales te bouwen?? Jezus christus!!!

Nog een leuk feitje: de stroomprijs wordt in Groot-Brittannië verhoogd, om de exploitatie van deze doodscentrale en andere kerncentrales aantrekkelijk te houden…. Uiteraard is er ook in GB geen, of veel te weinig geld gereserveerd voor de afbraak van deze zieke centrales….. Zie wat dit betreft: ‘Kerncentrales afbreken een hachelijke en uiterst kostbare zaak‘

Zie ook: ‘Hinkley Point C: EU keurt 21 miljard overheidssubsidie goed voor bouw kerncentrale……….‘

Voor meer berichten over/met nieuwe kerncentrale, kernenergie, BAM, ‘volksgezondheid en economie’, Fukushima en/of Tsjernobyl, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Mitsubishi Outlander: na 2015 nog 5 jaar subsidie op vervuilen, met 7% bijtelling……..

Posted on by Willem Wachtmeester

De reclames zijn niet van de lucht, waarin de ‘bewuste’ autorijder wordt opgeroepen nog dit jaar een auto met weinig bijtelling te kopen, daar dit is afgelopen per 2016 en de tarieven dan aardig oplopen (nog altijd veel te weinig, ‘maar goed..’). Zo kan u de Mitsubishi Outlander (het nieuwste model), dit jaar nog kopen met een schamele bijtelling van 7% en dat geldt dan voor de komende 5 jaar…..

Gesubsidieerd luchtvervuilen noemen we dat, al het gelul over hybride auto’s: uiteindelijk gebruiken de meeste bezitters van zo’n auto vooral het benzine gedeelte……

Leuk trouwens ook dat er ‘ook zulke voordelen zijn, voor fietsers……..’

Vergeet niet, dat buiten alle dodelijke verkeersslachtoffers*, er jaarlijks 18.000 vroegtijdige overlijdens door de auto uitstoot zijn te betreuren, die meestal worden voorafgegaan door een akelig ziekbed…. Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat door diezelfde uitstoot long- en luchtwegklachten oploopt………

De hoogste tijd voor een grote waarschuwing op auto’s, waar te lezen staat dat autorijden dodelijk kan zijn, zowel voor de chauffeur, maar vooral voor derden…… Dat is nog eens wat anders dan ‘meeroken…!!’ Voor zo’n waarschuwing kan je uiteraard verschillende teksten bedenken.

* Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers wordt door de overheid willens en wetens veel te laag gehouden (rond de 600 jaarlijks, terwijl het er rond de 900 zijn), simpel door een aantal van deze slachtoffers niet mee te tellen…. Bijvoorbeeld als ze binnen de bebouwde kom worden doodgereden, of als ze op een later tijdstip in het ziekenhuis/verpleegtehuis overlijden. Wat dacht u trouwens van alle invaliden die dat zijn, doordat zij werden aangereden door een auto……. Over uit de pan rijzende zorgkosten gesproken……

Voor meer berichten met/over luchtvervuiling, bijtelling, subsidie, autorijden, ‘volksgezondheid en economie’ (versus) en/of verkeersdoden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

PS: Ford heeft ook zo’n reclame voor een auto met 7% bijtelling. In die reclame is het reclamebureau vergeten te melden, dat die bijtelling voor de komende 5 jaar telt…… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nieuwe sluis IJmuiden: nog grotere luchtvervuiling voor Amsterdam, mede gefinancierd door PGGM en de EU……….

Posted on by Willem Wachtmeester

Gisteren werd bekendgemaakt, dat de financiering voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden rond is. De kosten voor die sluis zijn een slordige 500 miljoen, geld dat volgens de Beurs.nl vooral van ondernemers komt, al investeert ook de Europese Investeringsbank 165 miljoen in de sluis en investeert ‘het bedrijf’ PGGM (pensioenfonds) ook aanzienlijk in deze nieuw te bouwen sluis…..

Kortom de Europese Investeringsbank (met uw belastinggeld) en de PGGM financieren een nog grotere luchtvervuiling voor de inwoners van Amsterdam. Volgens de Europese Investeringsbank moet de Amsterdamse haven ontsloten worden voor de toekomst……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, ‘heel logisch’ en zo kunnen meteen de allergrootste cruiseschepen afmeren in Amsterdam……. De motoren van zeeschepen kan je niet uitzetten, dus nog grotere fabrieken (daar kan je de motoren van een zeeschip mee vergelijken) zullen in de toekomst de lucht 24 uur per dag vervuilen in Amsterdam. ‘Gelukkig’ zijn nu een keer de welgestelden in hun peperdure grachtenpanden, ook slachtoffer van enorme luchtvervuiling!!

‘De haven van Amsterdam ontsluiten’, terwijl een goede 70 kilometer verderop het Rotterdamse havengebied ligt, met de Tweede Maasvlakte (die moeilijk te vullen is met gebruikers) pal aan zee!!! Vanaf IJmuiden moeten de zeeschepen eerst nog 20 kilometer door het Noordzeekanaal varen, totaal belachelijk!!!

Voor meer berichten over verspilling van geld en de vervuiling van lucht die bewoners moeten inademen (die hen schaadt), klik op de volgende labels, onder dit bericht: cruiseschepen, IJmuiden, Maasvlakte, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, ‘volksgezondheid en economie’ en/of PGGM.