Bernard Hammelburg: minder gebruik van olie is goed voor astmapatiënten………..

Kwam afgelopen donderdag, sportontwijkend terecht in het programma van BNR’s volvette ‘buitenlanddeskundige’ Hammelburg, daar hoorde ik hem met Sybren de Jong van het Haags Centrum Strategische Studies (HCSS) spreken.

Volgens de Jong zijn de olie[prijzen o.a. zo laag, daar de VS grote hoeveelheden olie op de wereldmarkt dumpt, iets dat werd en wordt gedaan in samenspraak met de reli-fascistische dictatuur in Saoedi-Arabië (dat laatste noemde de Jong overigens niet…)….. Al zou de eerste aanzet tot het vol laten lopen van de wereldmarkt met olie, door SA zijn gedaan als reactie op de winning van schalie-olie in de VS. Echter de belangrijkste reden schijnt de Jong te zijn ontgaan: het laag houden van de olieprijs, wordt vooral gebruikt als economisch wapen o.a. tegen Rusland, Venezuela, Iran en Brazilië…….. Wat betreft de schalie-olie en -gaswinning, stelde de Jong, dat de VS een manier heeft gevonden om schalie-olie kostenefficiënt op de markt te brengen……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het kostenefficiënt winnen van schalie-olie is de grootste kul: de VS heeft enorme bedragen aan subsidie in het winnen van schalie-olie en-gas gestopt…… Daarnaast worden er geen, of amper kosten in rekening gebracht voor de enorme ravage die het fracken boven en onder de grond toebrengt…… Om nog maar te zwijgen over het lozen van miljarden liters chemisch verontreinigd water in de natuur (zee en rivieren), water dat vaak zonder enige belemmering (gratis) mag worden geloosd……. ‘Kostenefficiënt….’ ha! ha! ha! ha! ha!

Nee, een echte deskundige, die de Jong, maar wat wil je: hij maakt deel uit van HCSS, een oorlogshitsers instituut, dat door topgraaier en superlobbyist Rob de Wijk werd opgezet voor de belangenbehartiging van het militair-industrieel complex, de VS en de NAVO…… Uiteraard verdedigt dit instituut de inhumane ijskoude neoliberale status quo in het westen, daarbij hoort o.a. ook het verdedigen van het fossiele brandstof gebruik…….

Hammelburg wou even een sarcastische grap maken, toen hij stelde, dat met de inzet op duurzame energie, er minder olie wordt gebruikt en dat dit goed is voor astmapatiënten……. Waarop de Jong stelde, dat hij één van die astmapatiënten is…….. Alsof de mensen die last hebben van luchtvervuiling, vooral een kleine groep is, die al een kwaal van de luchtwegen onder de leden had……

Alleen al met de uitstoot door autorijden, overlijden in Nederland jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, meestal na een akelig ziekbed….. Daarnaast lopen grote aantallen kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten op door diezelfde luchtvervuiling van auto’s…….. Ter vergelijking: jaarlijks overlijden 20.000 rokers vroegtijdig na een meestal akelig ziekbed, maar ‘die kiezen daar zelf voor…’

Wat betreft de totale luchtkwaliteit bungelen we in Nederland onderaan in de EU, ‘geen reden dus om te minderen op het gebruik van fossiele brandstoffen………’ Hammelburg is niet alleen een leeghoofd, maar ook een enorme hufter!

Voor ik weer kon overschakelen naar een andere zender, werd VVD leeghoofd Boekestijn aangekondigd als ‘EU-deskundige….’ ha! ha! ha! ha! ha! Bleef nog ‘even hangen’ en hoorde Boekestijn toen zeggen, dat we afhankelijk zijn van Turkije wat betreft de militaire luchtmachtbasis Incirlik….. ‘We?’ Incirlik mag door de VS gebruikt worden voor de illegale oorlog die het ontketend heeft in Syrië…. Wist niet dat we al onderdeel zijn van de grootste terreurnatie ter wereld: de VS………. Wat een zulthoofd!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label ‘S. de Jong’.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, ‘maar goed….’

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door ‘appende’ automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik…… Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel…… Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in ‘het spel……..’

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens ‘de logica’ van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden….. Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde ‘logica….’

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan…… Als je Visser moet geloven, stoten de auto’s nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert….. Door de uitstoot van auto’s, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed…..)…….. Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot……. Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan…. De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)……… Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze ‘wel niet’ doet om deze kosten omlaag te krijgen……..

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast……. Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt……. ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode….. Te zot voor woorden!!

Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!

en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….

en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Rijkswaterstaat gaat bij wegrenovaties extra wegen aanleggen……. Geld zat tenslotte……

Ongelofelijk mensen, vorige week dinsdag rond 7.45 u. was het weer zover, het ontbijt van uw Azijnpisser droop van de ramen naar beneden. Wat was er gebeurd? Was Putin heimelijk Nederland binnengedrongen en gijzelde hij de grijnzende VVD hufter Rutte? Had een nachtelijk oproer korte metten gemaakt met het grofgraaiende koningshuis? Of was Amsterdam overnacht drie meter in de bodem weggezakt?? Nee, nee, driewerf neen! Op BNR het bericht, dat Rijkswaterstaat een extra weg gaat aanleggen, om een oude weg te kunnen renoveren…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Jezus wat een enorme verspilling van belastinggeld en een berg extra vervuiling!! Dit alles voor een tijdwinst van om en nabij de 15 minuten……. Rijkswaterstaat is van zins dit vaker te gaan doen….. Met andere woorden: bij de asfaltmaffia zijn de kurken er weer vanaf, hun lobbyisten, zowel van buiten als binnen de politiek (z.a. Schultz van Haegen), hebben alweer een topprestatie geleverd!!

Eerst de enorme verspilling aan radiospotjes, met schijtlollige figuren, die omleidingen aankondigden, daar de automobilisten anders agressief worden en wegwerkers terroriseren, of werkzaamheden in de nacht, om de automobilist te ontzien en nu dus een complete ‘noodweg……’

Wat een zootje en (nogmaals) wat een enorme verspilling mensen…….. Een verspilling die ook nog eens fiks extra bijdraagt aan de al slechte luchtkwaliteit in Nederland, om over verdere schade aan het milieu maar te zwijgen………

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt, dit geldt niet voor het label ‘noodweg’.

Wondolleck (R’dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen……..

Afgelopen vrijdag was het weer zo ver beste lezer, nadat ik een hap van m’n ontbijt had genomen, hoorde ik op BNR (rond 8.16 u.) de psychopathische hufter Roland Wondolleck, directeur van ‘Rotterdam The Hague Airport’* (RTHA) zeggen, dat geluidsoverlast voor de omwonenden van het vliegveld niet opweegt tegen de economische belangen van ‘zijn’ vliegveld…….. U begrijpt het, de ontbijtonderdelen sproeiden door de kamer…..

Zijne ploertigheid Wondolleck zei e.e.a. nadat hij pleitte voor zo ongeveer een verdubbeling van het aantal passagiers op de luchthaven. Uiteraard gaat dat gepaard met een idem verdubbeling van het aantal vliegbewegingen…….

Schoft Wondolleck heeft uiteraard al helemaal lak aan de gezondheidsklachten, die voor een groot deel voortvloeien uit geluidsoverlast…….. Niet alleen geestelijke gezondheidsklachten, maar ook lichamelijke klachten, die voortvloeien uit geestelijke spanningen veroorzaakt door vliegtuigoverlast…… Daarbij geeft meer vliegbewegingen een gigantische berg extra luchtvervuiling, waarbij de ophoping van ultrafijnstof enorme schade aan de gezondheid kan veroorzaken: kanker…….

Wondolleck heeft daar niets mee te maken, hij woont tenslotte niet in de buurt van het vliegveld, waar de omwonenden al te maken hebben met de enorme luchtvervuiling van het wegennet rond Rotterdam…….

Moet u nagaan: eerder zei Wondolleck dat hij rekening houdt met de tegenstanders van het vliegveld…… Dit zei het stuk geteisem, daar er een totaal onbetrouwbaar onderzoek was gedaan onder de Rotterdammers over intensivering van het vliegverkeer. Zie: ‘Roland Wondolleck: 97% van omwonenden voor intensivering vliegverkeer Rotterdam The Hague Airport…….’

Godverdomme wat is die Wondolleck een ongelofelijke tyfusschoft!!

* Het oude vliegveld Zestienhoven.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Schultz van Haegens woorden alweer gelogenstraft: Mercedes C220 stoot 20 x meer gif uit……

Eergisteren werd bekendgemaakt, dat de zakenauto van het jaar 2016 (!!!), de Mercedes C220 in de dagelijkse werkelijkheid tot 20 keer meer stikstofdioxide (Nox) uitstoot, dan de fabrikant aangeeft…….. Daar ga je Schultz van Haegen, met je valse praatjes dat de lucht de laatste jaren zo schoon is geworden in Nederland. Terwijl we godbetert gemiddeld 9 maanden eerder sterven, dan mensen in andere EU landen vanwege de smerige lucht, onze luchtkwaliteit is zo ongeveer het slechtst in de EU………..

Ik zou trouwens wel eens de uitkomsten willen zien van een uitstoot onderzoek bij de dienstauto’s van kabinetsleden……

Rekent u maar niet, dat er één Mercedes in de C klasse minder verkocht zal worden dit jaar, net als de kabinetsleden, heeft het grootste deel van de middelgrote en grote ondernemers schijt aan de volksgezondheid van anderen, dan familie, vrinden en partijleden………

Mercedes C220? Letterlijk een kankerauto!!!

Overigens werd vanmorgen bekendgemaakt, dat nu op 61% van de Nederlandse snelwegen, de maximumsnelheid is verhoogd van 120 naar 130 km/u., dit om de luchtkwaliteit nog verder te verrampeneren………. Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen is er trots op, dat ze met deze invoering de volksgezondheid nog verder verslechtert……. Haar partijcollega op Volksgezondheid, groothufter Schippers, die continu de bek vol heeft over uit de pan reizende zorgkosten, houdt als het over dit soort zaken gaat, die zorgkosten opdrijvend zijn, stevig de vuile klep gesloten…….

Naast dat we in Nederland gemiddeld al zo’n 9 maanden eerder overlijden t.g.v. de slechte luchtkwaliteit, sterven in Nederland jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig t.g.v. de inademing van auto-uitlaatgassen, dit na een vaak akelig ziekbed…….. Ter vergelijking: door roken sterven in Nederlands jaarlijks zo’n 20.000 mensen….. Waar wat betreft de uitstoot van auto’s aan toegevoegd moet worden, dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oploopt, door die uitstoot……… Schultz van Haegen heeft er geen problemen mee, dat vanwege de auto-uitstoot, het sterftecijfer en het aantal kinderen met gezondheidsklachten nog verder stijgt……….

Zie ook: ‘Raad van State stelt economisch gewin boven uw gezondheid………..

Klik voor meer berichten aangaande het voorgaande, op één de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

OV poortjes helpen toch niet echt tegen zwartrijders……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Na alle geschreeuw van de laatste twee jaar, dat de OV poortjes overal geactiveerd moeten worden, daar dit in de Rotterdamse metro zo goed werkte, was daar vorige week plotseling een ander geluid te horen. Afgelopen donderdag zochten de beveiligers voor de Rotterdamse metro (nogal agressieve figuren, zoals ik een paar weken geleden bemerkte) de pers, zij eisen wapens tegen zwartrijders……. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nu heeft men in Rotterdam op een aantal plaatsen de poortjes al vervangen voor portalen, zodat zwartrijders niet meer over de poortjes kunnen springen, maar zelfs dat heeft niet geholpen, Dit betekent, dat de zwartrijders die nu nog in de metro zitten, veelal andere reizigers omver of opzij moeten duwen, om tegelijk of eerder door zo’n open portaal te kunnen komen………

Mensen, dit begint nu werkelijk een soap van jewelste te worden. Er is maar één mogelijkheid om van alle ellende af te komen: maak het openbaar vervoer gratis! Laat iedereen naar vermogen bijdragen. Het kunnen reizen, bijvoorbeeld voor werk, kan je gerust een basisbehoefte noemen, waarom die behoefte dan niet als zodanig behandelen?? U zult dan binnen de kortste keren echt een aanzienlijk aantal auto’s minder op de weg zien, goed tegen de luchtvervuiling in de stad en tegen verdere klimaatverandering, bovendien kunnen er dan belangrijke besparingen worden geboekt op het wegenonderhoud!! Zijn we meteen van die achterlijke OV kaart af.

Trouwens over die OV-chipkaart (lees: OV-ripkaart) gesproken: kijk altijd of u wel bent ingecheckt, soms wordt u tegelijkertijd in- en uitgecheckt, dat kan u een flinke boete kosten…… Bovendien wordt u dan bij uw eindpunt pas ingecheckt, terwijl u denkt dat u uitcheckt, als uw eindpunt op dat moment niet het eindpunt van bus, tram, metro of trein is, kan het tegoed op uw kaart aardig teruglopen….. Belachelijk genoeg mag u alleen claimen tot 60 dagen terug, daarom is het raadzaam om eens in de twee maanden uw reisgeschiedenis na te lopen op het internet. Lullig genoeg zijn digibeten daarom altijd de sjors……..

Bij een gratis openbbaar vervoer is het dan natuurlijk wel zaak, dat het openbaar vervoer een echte vervanger wordt van de auto, dus dat je dag en nacht snel moet kunnen reizen!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt

Rizla 200 jaar, hoera! Hoewel…?????

Op internet kan ik het niet terugvinden, maar in de nieuwe pakjes vloei van Rizla (u weet wel met een ijzeren kruis achter de naam), staat te lezen ‘200 years of heritage‘ en daaronder: ‘And still rolling with the times………‘ Moet u nagaan hoeveel mensen zich in die 200 jaar dood hebben gerookt, met behulp van Rizla vloei……

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt. Wat betreft tabak vindt u ook lager op de pagina, aan de rechterhand, een artikel.

PS: per mei a.s. gaan de tabaksaccijns weer omhoog, voor shag is dat € 0,80 er pakje. Een enorme ploertenstreek, daar de grootste groep rokers zich in de onderlaag bevindt en deze mensen vanwege de vele problemen, niet te motiveren zijn om te stoppen. Met deze accijnsverhoging komen deze mensen nog verder in het financiële moeras terecht, waardoor motivatie nog verder verwijderd raakt…. Verslaving is nog altijd een ziekte. Als de brandstof voor auto’s en auto’s eenzelfde prijsverhoging hadden gezien, als tabak de afgelopen 35 jaar, hadden we al jaren geen files meer gehad….. Ten gevolge van de uitstoot die auto’s produceren sterven alleen al in Nederland 18.000 mensen vroegtijdig, vaak na een akelig ziekbed, daarnaast loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op…… Dan spreek ik niet eens over verkeersdoden en zwaar gewonden… Ter vergelijking aan het roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen….. Al gaat de vergelijking niet helemaal op: rokers doen het zichzelf aan en voor auto’s en de uiterst vervuilende brandstof, mag nog steeds reclame gemaakt worden, ook hoeft er geen grote sticker op auto’s met bijvoorbeeld de tekst: ‘Autorijden is dodelijk, vooral voor derden…..’ Rokers leveren de overheid jaarlijks 12 miljard aan belastinginkomsten en dat is een cijfer al van voor de laatste verhoging, dus dat zal intussen al aardig ‘wat meer’ zijn…… Eén ‘bedrijfstak heeft de champagne al laten knallen, na de aankondiging van de komende accijnsverhoging: de georganiseerde misdaad!

Zo dat was nog eens een PS!

Schultz van Haegen kreeg gelijk van ‘onafhankelijke’ rechter wat betreft 130 km/u. op A2………..

Mensen alweer een staaltje van ongelofelijk maar waar: de rechter besliste afgelopen week, dat er geen juridische belemmeringen zijn voor de snelheidsverhoging in de avond- en nachturen naar 130 km.u. op de A2, tussen Utrecht en Amsterdam……..

Wethouder Pieter de Groene van gemeente Stichtse Vecht, was laaiend, hij stelde afgelopen dinsdag: “Het Rijk spiegelde onze inwoners in een prachtige folder voor, dat bij de verbreding van de A2 een snelheidsverlaging van 120 naar 100 km per uur nodig was. De milieueffecten waren anders onaanvaardbaar groot vanwege geluid en luchtkwaliteit. Daarmee werd draagvlak gemakkelijk gewonnen”

Volgens de rechter zijn er geen juridische belemmeringen, om de snelheid tussen Vinkeveen en Maarssen te verbieden. Het is volgens de rechter geen taak van het gerecht, om te beslissen over de negatieve of positieve effecten van harder rijden, dat is een politieke beslissing. Een politieke beslissing die past in het beleid van 130 km/u. toestaan waar dit kan………. ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Kortom de rechter heeft schijt aan de duizenden bewoners wier gezondheid zwaar te lijden heeft, onder die verhoging van de maximumsnelheid……. Voorts kan je stellen, dat de rechter, schijt heeft aan de beloften die werden gedaan aan gemeenten Stichtse Vecht en Ronde Venen…….. Milieudefensie heeft onlangs nog berekend, dat een verhoging van de maximumsnelheid van 100 naar 130 km/u. leidt tot een toename van 46% aan het kankerverwekkende stikstofdioxide en bovendien tot een fikse toename van CO2………. Om over de enorme productie van het levensgevaarlijke ultrafijnstof nog maar te zwijgen

Stichtse Vecht, Ronde Venen en provincie Utrecht, beraden zich nog of ze in beroep gaan tegen deze waanzinnige uitspraak. Men vreest daar bovendien, dat hare psychopathische VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, volgend jaar de snelheid ook overdag naar 130 km.u. zal brengen….

Ach ja, wat maakt het de VVD en haar ploertminister Schultz van Haegen uit, dat er jaarlijks 18.000 mensen, vaak na een akelig ziekbed, vroegtijdig overlijden t.g.v. de door auto’s geproduceerde uitstoot…….. Waar nog een fiks aantal kinderen bij opgeteld moeten worden, die jaarlijks long- en luchtwegklachten oplopen….. Het geld gaat voor deze partij en haar volksvertegenwoordiger nu eenmaal ver voor op de gezondheid van voornamelijk plebs………

Dit alles een paar weken na de klimaattop in Parijs, waar Rutte ongelofelijk stond te liegen, zogenaamd begaan met het milieu en voor het afremmen van de klimaatverandering.

Klik voor meer berichten, n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt. Dit geldt niet voor de labels Stichtse Vecht en Ronde Venen.

CBS goochelt er weer op los: gezinnen zijn er 1,5% op vooruit gegaan……. ha! ha! ha! ha! ha!

Vanmorgen kwam het CBS alweer met nieuwe goochel cijfers: het laatste kwartaal zijn gezinnen er 1,5% op vooruit gegaan……… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Het CBS gaat waarschijnlijk uit van een bevolkingscijfer, dat ver onder de 13 miljoen ligt, daar ze minstens 4 miljoen mensen niet meerekenen. Mensen die moeten rondkomen van een inkomen, dat tegen-, op-, of onder de armoedegrens ligt.

Zoals al vaker hier gesteld, zelfs als je tegen de armoedegrens leeft, kan je zonder meer spreken van armoede…… Dan kan je nog vraagtekens bij dat cijfer zetten, aangezien er ook nog zo iets als inflatie bestaat…… Gegarandeerd dat het CBS de gedaalde brandstof prijzen meerekent, terwijl een fiks deel van de gezinnen, geen auto bezit……

Verder kan je nog opmerken, dat veel gezinnen in 2015 een huurverhoging opgelegd kregen, die heel wat hoger was, dan die 1,5% (als dat cijfer al klopt)…….

Kortom weer een cijfer, dat in het straatje van het oplichterskabinet Rutte 2 past, het is nog altijd zo: wiens brood men eet, diens woord men spreekt…….

Ongelofelijk en nogmaals: dit instituut vreet een godsvermogen aan belasting!!

Klik voor meer berichten, n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Schultz van Haegen: langs de snelwegen zijn geen problemen meer met de uitstoot van auto’s………. AUW!!!

Het was me gisteren even ontgaan, maar de inhumane VVD helleveeg Schultz van Haegen liet zich gisteren nog wat uitgebreider uit, over de wil van VVD psychopaat Barbara Visser, het CDA en de SP, milieuzones te verbieden*. In het Radio1 nieuws van 12.00 u., stelde Schultz van Haegen dat er langs de snelwegen geen problemen meer zijn, met de uitstoot van het autoverkeer…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Sinds de verhoging van de maximumsnelheid, door VVD ploert Schultz (met instemming van grootoplichter Samsom’s PvdA), is de uitstoot niet alleen langs de 80 kilometerzones (die werden opgeschaald naar 100 km wegen) fiks vergroot, maar ook langs de snelwegen, waar ‘weinig’ bebouwing is en waar de snelheid tot 130 km/u. werd opgehoogd, is de uitstoot van zwaar giftige, kankerverwekkende stoffen, wel degelijk enorm toegenomen. Dit alles terwijl we in de EU al onderaan bungelen, wat betreft de luchtkwaliteit, ook voor die verhoging van de maximum snelheid……

In datzelfde nieuwsbericht, was ook Visser wat uitgebreider te horen. Deze maakte een freudiaanse vergissing, toen ze over de wethouders stelde, die een milieuzone doorvoerden of willen doorvoeren, dat het lobbyisten waren, ze verbeterde zichzelf onmiddellijk, door het hobbyisme te noemen……. ha! ha! ha! ha! Visser, Schultz van Haegen en de rest van de VVD misdadigers partij, zijn lobbyisten van en voor de auto-industrie en de asfalt maffia!!!

Hier zei Visser bovendien, dat alles vanzelf wel goedkomt, al zei ze dit in iets andere woorden: de auto’s worden steeds schoner…….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, Volkswagen sjoemelsoftware schoner!!!

* Zie: ‘Barbara Visser wil milieuzones verbieden, maakt ‘t uit dat 18.000 mensen jaarlijks overlijden aan de uitstoot van auto’s…….

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de volgende labels, onder dit bericht: AUTORIJDEN, BARBARA VISSER, CO2, KLIMAATVERANDERING, MILIEUZONE, OPWARMING, SCHULTZ VAN HAEGEN, SP, STIKSTOFDIOXIDE, ULTRAFIJNSTOF, VOLKSGEZONDHEID EN ECONOMIE, maximumsnelheid en/of 80 kilometerwegen.

Excuus voor de opmaak.