Gratis openbaar vervoer, als in Luxemburg, zou geen optie zijn voor Nederland, aldus VU professor Verhoef

Vanmorgen op BNR rond 8.39 u. professor Erik Verhoef van de Vrije Universiteit (VU) over het invoeren van gratis openbaar vervoer in Luxemburg. Om nog eens aan te geven hoe zeer universiteiten tegenwoordig in de zak zitten van bedrijven, betoogde deze professor dat gratis openbaar vervoer geen optie is tegen files in ons land……

De enige optie is volgens Verhoef het OV buiten de spits goedkoper maken, alsof de treinen in ons land ook in files staan…… Vooral studenten maken gebruik van het goedkopere tarief buiten de spits, zo is al lang geleden uitgezocht en zoals je wel weet: deze studenten hebben zelden een auto (of paps en/of mams moeten een auto voor hen hebben aangeschaft en dat is nu eenmaal niet voor alle studenten weggelegd….).

In het Belgische Hasselt begon men in 1997 met gratis OV voor buslijnen en dat was van meet af aan een groot succes, het aantal auto’s die de stad verstopten nam drastisch af, waardoor ook de gezondheid van de burgers erop vooruitging! Helaas werd deze gratis vorm van OV afgeschaft in 2014, daar de gemeente de kosten niet meer kon dragen…. (gratis OV moet dan ook door de landelijke regering worden ingevoerd en gedragen)

Volgens Verhoef is gratis OV in Nederland simpelweg veel te duur….. Oh meneer Verhoef en hoe zit het met een drastische daling van de zorgkosten?? Bovendien betalen niet autobezitters mee aan autowegen (die er altijd veel beter aan toe zijn dan fiets- en voetpaden) en zelfs aan parkeerplaatsen in de buurt waar ze wonen…..

Kortom men dient geoormerkt en naar inkomen belasting te heffen voor gratis OV, kunnen de blik bezitters altijd nog kiezen of ze liever met de plofbak de weg opgaan, ook al wordt dat autorijden daardoor wel een stuk duurder, immers deze automobilisten betalen mee aan het OV, zoals de niet autobezitters nu betalen voor asfalt en andere infrastructuur t.b.v. autoverkeer…..

Kan men van het OV eindelijk een echt alternatief voor de auto maken, want dat is het niet, hoe hard politici ook liegen dat dit wel zo is……

Met gratis OV zijn we ook van het gezeur over zwartrijders af en kunnen al die klotepoortjes weg uit de stations, kan men eindelijk het personeel inzetten om de reizigers echt te helpen i.p.v. te controleren op zwartrijden.

Pet af voor het bestuur van Luxemburg en hierbij zou ik de burgers van Luxemburg willen feliciteren met een aanzienlijke afname van de zeer giftige auto-uitstoot en een fikse vermindering op het aantal ongelukken waarbij auto’s zijn betrokken!!!

En Verhoef? Ach de zoveelste zwetskont die in de zak van autofabrikanten zit en lobbyt voor deze tak van industrie.

Voor meer berichten over gratis openbaar vervoer, of openbaar vervoer in het algemeen, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hare VVD leeghoofdigheid van Nieuwenhuizen was gistermorgen te beluisteren op BNR, waar ze plompverloren stelde dat asfalt helpt tegen de filedruk……. Ze was naar eigen zeggen op weg om de verbrede A6 te openen. Met wat voorbeelden, o.a. de verbreding van de A1 bij Muiderberg (een file reductie van 80%) dacht van Nieuwenhuizen aan te tonen dat meer asfalt helpt tegen files…..

Ongelofelijk, maar de presentator (Bas ‘uh uh uh’ van Werven) had zijn huiswerk niet gedaan of wilde het volgende niet aankaarten: jaar na jaar stijgen de files, vorig jaar weer eens met 20%!! (in 2015 was dit ook 20%, in 2016 met 12%, waar 2017 een gunstige uitzondering was met maar een groei van 0,6%)

Het is dan ook duidelijk dat we hier te maken hebben met een ‘waterbedeffect’ waar op een snelweg de files afnemen, neemt deze elders toe….. Bovendien is al lang bewezen dat meer asfalt onherroepelijk tot meer autogebruik leidt……

Het klimaatakkoord is amper gepresenteerd en kabinet Rutte 3 laat zien schijt te hebben aan de klimaatverandering….. Zo liet dezelfde minister van Nieuwenhuizen eerder al weten dat Schiphol mag groeien in 2021, een zaak die een spoeddebat meer dan waard is…… Dit werd bekendgemaakt 1 dag na het debat in de Kamer, of hoe kan je het nadenkende deel van het volk nog ‘beter’ besodemieteren?!!

Van Nieuwenhuizen is als haar voorgangers dan ook direct verantwoordelijk voor de dood van 18.000 mensen op jaarbasis, mensen die na een akelig ziekbed overlijden aan longkanker of een hartaanval (terwijl ze niet rookten en verder gezond leefden…*)…. Ziekten veroorzaakt door langdurige auto-uitstoot inademing…… Op dezelfde jaarbasis loopt een fiks aantal kinderen long- en luchtwegklachten op vanwege diezelfde uitstoot, daarnaast kunnen kinderen psychische klachten ontwikkelen door deze luchtvervuiling…….

Het is in het kader van het klimaatakkoord dan ook een schande dat er niets aan de maximumsnelheid wordt gedaan….. De verhoging van de maximumsnelheid van 120 naar 130 km/u. levert amper of geen tijdwinst op, terwijl deze verhoging een onevenredig grotere luchtvervuiling oplevert, waar luchtvervuiling tevens een aanjager is van de klimaatverandering…… Dan te bedenken dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort…..

Van Nieuwenhuizen heeft andermaal laten zien schijt te hebben aan de volksgezondheid en aan de klimaatverandering, ‘burn it’ is haar devies…… Benieuwd wat ze op den duur (een paar jaar na haar politieke loopbaan) voor haar lobby toegeschoven krijgt van de asfaltmaffia…… Wat een kwaadaardige trol!!

* Zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘ (lullig genoeg overlijden er werkelijk mensen vele jaren eerder doordat zij bijvoorbeeld longkanker hebben opgelopen door auto-uitstoot en dan gaat het veelal om mensen die nooit gerookt hebben en redelijk gezond, of ronduit gezond hebben geleefd….. Zo bezien kunnen er ook onder de rokers longkankers zijn ontstaan door de uitlaatgassen van auto’s, neem beroepschauffeurs…..)

Zie ook:
Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..


130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Hier nog wat berichten over het totaal ontoereikende klimaatakkoord:
Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (en zie de links in dat bericht)

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

ANWB: files nemen toe door aantrekken economie…….. ha! ha! ha! ha!

Woordvoerder Heleen de Geest van de ANWB kwam vandaag met het halleluja jutteperen verhaal, dat het aantal files is toegenomen. Halleluja jutteperen, zal u denken, alsof het een zegen is dat er files staan…….. Welnu, dat zit ‘m volgens de Geest in de aantrekkende economie……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat is dus volkomen om te draaien: immers door de crisis is en wordt er zwaar bezuinigd, bijvoorbeeld op het onderhoud van vrachtwagens (overigens ook op personenauto’s), daardoor staan er dagelijks vrachtwagens stil op de grote weg, die…… files veroorzaken!!! ha! ha! ha! ha! ha!

Volgens de Geest namen de files na 2008 dan ook af, door de verbreding en de aanleg van wegen, plus de crisis (die i.t.t. allerlei onzin berichten, nog steeds voortduurt)….. Terwijl de files al voor 2008 afnamen….. De afname van de files na 2008 was dan ook ‘met stip’ te danken aan de crisis!!!

Heeft het hogere personeel van de ANWB aandelen in de asfaltmaffia??? Want wat de Geest eigenlijk zegt, is dat er nog meer ingezet moet worden op meer asfalt, terwijl daar al vele miljarden aan (belastinggeld) werden uitgegeven, door VVD knuppelkut Schultz van Haegen. Het aantal files nam de laatste paar jaar, dan ook mede toe, door het grote aantal wegwerkzaamheden, waaronder waanzinnige verbreding van wegen en onzinnige herinrichtingen. Dat zijn dus al twee redenen voor het groeiende aantal files, samen met het eerder genoemde grote aantal pechgevallen. Dan heb je nog ongelukken, die voor files zorgen, plus de ‘kijkersfiles’ (imbecielen die op de tegengestelde richting, hun rem intrappen, vanwege sensatiezucht). Of wat dacht u van weersomstandigheden, als het begint te druppelen in Nederland, gaat men massaal op de rem staan……. Om nog maar te zwijgen over slingerende automobilisten, die nog steeds volkomen onverantwoord menen te moeten bellen, met de telefoon aan het hoofd, of te moeten internetten, tijdens het rijden, waardoor mensen daarachter….. Juist! Op de rem gaan staan!

WW krijgt geld uit infrastructuur’potje’

Veel heisa over de fooi van 250 miljoen, voor een pietepeuterige aanpassing op de voorgenomen verkorting van de WW. Gistermiddag in Standpunt NL, het ANWB huftertje van Woerkom, die natuurlijk tegen het pikken uit de gigantische pot voor de infrastructuur is (die vooral voor meer en breder asfalt bedoeld is). Ook de capo di tutti capi van de georganiseerde misdaadbende Bouwend Nederland, Brinkman is tegen deze voorgenomen vermindering van het infrastructuur budget. Van Woerkom wijst net als Brinkman op het ‘feit’ dat investeren in asfalt ook goed is tegen de werkloosheid, waar deze figuren niet over lullen, is het grote aantal Oost-Europeanen, die werkzaam zijn in die tak van ‘sport’. De laatste paar jaar, is er maar liefst 7 miljard euro in asfalt gestoken, en dat heeft geholpen, liegen van Woerkom en de bewindslieden, die dit belastinggeld verspilden, de files zijn niet geslonken door meer asfalt, maar door het grote aantal werklozen (nu alweer 75.000 meer dan vorig jaar…).

Naast dit alles, zal die 250 miljoen weinig of niets doen aan de ellende waar werklozen in terecht komen, let wel, een top-werkloosheid door gevoerd beleid van Rutte 1`…….