Milieugroepen buitengesloten van klimaattop Madrid

Om ten overvloede nog eens te laten zien hoe politici en grote bedrijven (veelal in samenwerking met de reguliere media) milieuactiegroeperingen haten, werd hen afgelopen woensdag de toegang tot de klimaattop ontzegd…… De lobbyisten en topgraaiers van de grote vervuilende bedrijven mochten wel aanzitten….. Pas na overleg met de VN op woensdagavond, mochten de milieugroepen weer deelnemen aan de gesprekken……..
Intussen is duidelijk dat de top allesbehalve succesvol is, integendeel, de VS heeft Canada Australië en de EU op sleeptouw genomen om samen met de grote vervuilers het akkoord van Parijs bijna teniet te doen….. (denk hierbij aan de vrome milieu praatjes van de Europese Commissie, met CDU grofgraaier von der Leyen en PvdA oplichter Timmermans over de zogenaamde Green Deal, vervat in het EU klimaatakkoord) Het klimaatakkoord van Parijs leverde al veel te weinig op en was dat akkoord wel solide geweest, zou het in feite ook al te laat zijn geweest……

Dient nog opgemerkt te worden dat tijdens de klimaattop in Parijs, de milieugroepen voor zo’n 5% van de tijd mochten aanzitten, terwijl de topgraaiers van de oliemaffia voor meer dan 90% mochten deelnemen aan de besprekingen, iets dat werd verzwegen in de reguliere westerse media…. Nogmaals wordt ten overvloede aangetoond dat de westerse politiek 100 keer liever de belangen van het grote bedrijfsleven behartigt, dan de volksgezondheid en het welbevinden van de burgers…..
De VS, Canada, Australië en de EU hebben zelfs het gore lef om arme landen te commanderen die veelal het grootste slachtoffer zijn van de gevolgen die de klimaatverandering op aarde teweegbrengt…… Als was het kolonialisme nooit afgeschaft en dat is eigenlijk ook zo, als je ziet hoe het westen de rijkdommen van arme landen steelt en de bevolking als goedkope arbeidskrachten misbruikt, mensen die moeten werken tegen slavenlonen, het e.e.a. doordat het westen de corruptie in die landen blijft voeden…. Vergeet voorts niet dat westerse bedrijven die lak hebben aan de klimaatverandering en de milieuvervuiling, de onvoldoende klimaatregels die hier gelden, daar al helemaal aan de laars lappen…..
Eén en ander geeft nog eens aan dat we als het gaat om het behoud van de aarde en zelfs de mensheid, niets hoeven te verwachten van de EU en de grote bedrijven, anders dan ‘mooie praatjes….’ Weg met het EU monster dat niet eens kan stoppen met de meer dan achterlijke en zwaar vervuilende verhuizingen van Brussel naar Straatburg en vice versa…..
Lees het artikel en de petitie van Corporate Accountability en teken deze ajb vandaag nog, laat weten dat er EU burgers zijn die het hier totaal mee oneens zijn….. En mensen geeft het ajb snel door aan anderen!
Raise your voice with people at the climate talks

Yesterday, I stood in a loading dock outside the U.N. climate talks in Madrid, and watched as a huge metal door slowly lowered to lock me and hundreds of other people out.

We — climate justice advocates, scientists, youth, women, indigenous leaders, and NGO representatives from all over the world — had come together in peaceful protest to sound the alarm, with one voice: The COP25 negotiations are dangerously off track. People’s lives and our planet are in peril. Global North countries must #StepUpPayUp.


Instead of listening to our demands, they pushed us out. Big Polluters stayed in. The exact opposite of what people like you have demanded for years. The exact opposite of what the world most needs right now for climate justice.

Late last night, the U.N. agreed we would be let back in. But the likes of the U.S., EU, Australia, and Canada are still not listening. They’re bullying developing countries. And they’re advancing the interests of Big Polluters over people. We need to make sure they hear our demands loud and clear.

Take action in solidarity: Demand governments listen to the people and prioritize real solutions, not polluters’ profits, at COP25.

Here’s why we had to act yesterday:

Obstructionist governments like the EU, Canada, and Australia are siding with bullies like the U.S. and Big Polluters, trying to ram through measures that would effectively sink the Paris Agreement.

Yes, you read that right. These countries are pushing such terrible rules for implementing the Paris Agreement, that they could be worse than no Paris Agreement at all. Here’s how:

  • They’re proposing to create a largely unregulated market free-for-all where polluters can keep extracting, polluting, and poisoning communities with little regulation or accountability, while buying ineffective and unjust offsets around the world.
  • They’re refusing to pay up for loss & damage for countries who’ve done little to cause the climate crisis but are already paying the price.
  • They’re trying to advance policy that stands to protect polluters from being held liable for the damage they’ve caused.
Make no mistake: The Paris Agreement was already nowhere near strong enough. And this would sink the Paris Agreement. And, despite Trump’s recent announcement of official withdrawal, the U.S. is the ringleader. It’s trying to sink the ship even as it’s jumping overboard. Governments like the EU, Canada, and Australia are following its lead. And it’s all to protect the interests of the biggest, most polluting corporations on the planet.

But it doesn’t have to be this way. The EU, Canada, and Australia can stop siding with the U.S. Developing countries can stand up and stop these dangerous measures from going through. But they need to hear from you — the people around the world outside of these talks.

Act now: Raise your voice to call out the U.S., EU, Australia, and Canada, and advance real solutions at COP25.

You may have seen coverage that the climate talks are already coming to a close. But we know firsthand, from our decades of organizing at U.N. treaty talks, that lots can change in the final 24 hours — as long as we keep up the pressure.

There’s no doubt: Yesterday was heavy. We raised our voices in peaceful protest. We banged on mugs and metal water bottles to raise the alarm for the crisis we face. It was a powerful echo of solidarity with our allies demanding justice in Latin America, for whom “cacerolazos” like this are part of a long tradition of peaceful protest.

In response, the people leading us, including indigenous youth who have fought hard and journeyed long to be here, were rounded up, pushed and shoved. We were kicked out.

But we came back today because we know this isn’t over… and because we know we’re not here alone. We’re here on behalf of millions of people around the world who can’t be in the room. They’re counting on governments to address this climate crisis. To cut carbon emissions. To protect people’s lives and the planet we call home. Will you join us in raising your voice?

Thank you for all you do to build a better world.

Onward,

Sriram Madhusoodanan
Deputy Campaigns Director
Corporate Accountability

==============================

Zie ook:
BP fakkelt grote hoeveelheid gas af in Gelsenkirchen: ‘technische storing” (en zie de links in dat bericht, anders dan de hier getoonde)

Klimaattop Madrid: de grote vervuilers hebben veel te veel invloed

De klimaatcrisis was te voorkomen: laat de grote vervuilers als Shell en Exxon betalen

Remco de Boer (‘klimaatambassadeur’) wil de Nederlandse kolencentrales openhouden

Australië staat olieboringen toe in de Grote Australische Bocht, inclusief seismische ontploffingen

Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens‘ (zie voor meer berichten over dierenleed en het aanjagen van de klimaatverandering door onze enorme veestapel, de links in dat bericht)

Het grootste olieveld ter wereld: niet in Saoedi-Arabië maar in de VS >> het Permian-bekken

Britse regering geeft na 2 jaar eindelijk rapport vrij over Britse schalie-olie- en schaliegaswinning

Britse banken steunen kolenverbranding met 25 miljard pond

Klimaattop Madrid: de grote vervuilers hebben veel te veel invloed

Frans Timmermans (PvdA, Europese Commissie) wakker geschrokken: wil geheel hypocriet belasting op kerosine

Klimaattop Madrid bij voorbaat mislukt

Shell en Exxon die ondanks eigen onderzoek niets hebben ondernomen tegen klimaatverandering, willen met subsidie CO2 opslaan in lege gasvelden

IETA, lobbygroep van oliemaatschappijen en andere grote vervuilers, manipuleert klimaattoppen

Shell houdt zich niet aan het klimaatakkoord: 8 bewijzen


Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas


Bas Eickhout (‘GroenLinks’ EU) was vanuit Bonn wel tevreden over het Rutte 3 regeerakkoord……….‘ (dezelfde Eickhout die als grofgraaier in de EU stemde voor het langer toestaan van het kankerverwekkende gif glyfosaat, onderdeel van Roundup…..)

Uniper (energiebedrijf van Finse staat) bezig met rechtszaak tegen Nederlandse staat voor sluiten kolencentrales

Exxon in VS onder vuur vanwege de al decennialang voorradige kennis over de menselijke hand in de klimaatverandering

Universiteit van Cambridge overstag: 6 miljoen pond voor onderzoek naar oliewinning t.b.v. Shell

Amazonegebied in brand, Black Rock verdient daar vele miljoenen mee

Kees Verhoeven (D66 2de Kamer) wil een grote EU, maar ‘alleen op de grote onderwerpen…’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klaas Valkering (CDJA en ‘hip haar’): het CDA heeft een eigen duurzaam beleid……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

PvdA, CDA en VVD willen zich niet bij het klimaatakkoord van Parijs neerleggen!!!!

Hans de Boer: Nederland stevent af op een zelf gefabriceerde recessie vanwege de milieumaatregelen…. Oei!

De inhumane neoliberale ploert de Boer van werkgeversorganisatie VNO-NCW, heeft een paar weken geleden laten weten dat Nederland afstevent op een eigenhandig gemaakte recessie……Eén en ander vanwege de milieumaatregelen die het kabinet neemt. De Boer wist toen nog niet dat het kabinet zoveel mogelijk milieumaatregelen uit de weggaat, waar Rutte durft te zeggen dat met het terugbrengen van de maximumsnelheid overdag tot 100 km/u., Nederland de doelen van de EU wat betreft de stikstofuitstoot haalt…..

De uitspraak van de Boer was mij eerlijk gezegd ontgaan en ik hoorde dit gistermorgen op BNR toen men sprak met de Ruiter, de topgraaier van VolkerWessels, die werd gevraagd naar het voornemen van de familie het bedrijf van de beurs te halen en weer geheel in eigen hand te nemen….

De Ruiter was het geheel eens met de Boer en hij had eerder al commentaar op de stikstofuitspraak van de Raad van State, het zogenaamde Programma Aanpak Stikstof (PAS), waarover de Ruiter op 29 augustus jl. in Cobouw (het blad voor de bouwmaffia) stelde dat: “De overheid ervoor moet waken dat ze niet übervoorzichtig wordt.” en: ‘Stikstofuitspraak is treinongeluk in slow motion. Politiek moet echt in actie komen’.

De Ruiter is vertegenwoordiger van de bouwmaffia, die de overheid chanteert door niet langer in te schrijven op overheidsopdrachten, als men de bouwers niet tegemoetkomt waqnneer zij een enorme overschrijding maken met de prijs van een project, ofwel wij moeten met z’n allen de bouwmaffia ontzien…….. En dat nog geen 20 jaar na de Bouwfraude……..

‘Een treinongeluk in slowmotion’ zo zien de mensen die geconfronteerd worden met de gevolgen van de snelle klimaatverandering het niet, immers de stikstofuitstoot gaat hand in hand met de luchtvervuiling en daarmee met de klimaatverandering….. Trouwens de uitspraak van de Boer, waarmee de Ruiter het eens is, die over de milieumaatregelen gaat al helemaal over de klimaatverandering (inclusief stikstofuitstoot)…… Degenen die nu de dupe zijn van de klimaatverandering zien een hogesnelheidstrein die: -jaar op jaar enorme gebieden met bos doet afbranden, -voorbijraast met een verheviging en vaker optreden van natuurgeweld als enorme hitte (tot boven de 50 graden Celsius), droogte, misoogsten, orkanen en overstromingen…….

De Boer spreekt over een recessie i.v.m. milieumaatregelen, waar niet reageren op de klimaatverandering, niet alleen de grootste recessie ooit zal veroorzaken, maar waarbij ook het voortbestaan van de mens in groot gevaar komt…… Tja aan dat soort zaken hebben figuren als de Boer en de Ruiter schijt, het centen verdienen gaat ten allen tijde voor, zelfs als hun eigen kinderen zouden sterven ten gevolge van de voornoemde gevolgen van de klimaatverandering, of door de luchtvervuiling die deze verandering aanjaagt……

Een luchtvervuiling waarmee de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort en waar jaarlijks rond de 18.000 mensen aan overlijden en niet de wat meer dan 10.000 zoals men je wil laten geloven, 18.000 mensen die na een akelig ziekbed jaren eerder overlijden…….. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op door alleen al de auto-uitstoot, waar een fiks aantal van hen ook nog eens psychische klachten oploopt door de algehele luchtvervuiling….

Werkelijk ongelofelijk dat de Boer z’n kop nog durft te laten zien en z’n stem te laten horen, nadat hij betrokken was bij een smerige fraudezaak waar hij 1 miljoen euro aan overhield….. Hij en zijn zakenpartner Hans Kamps waren betrokken bij de verkoop van het verlieslatend vakcollege – IFFC aan het ministerie van Onderwijs, zij onderhandelden daarover zonder te vertellen dat ze daarvoor van een koppelbaas, de beursgenoteerde uitzendorganisatie USG, een achterlijk hoge beloning zouden krijgen van 1 miljoen euro p.p……. (het ging in totaal om 4 miljoen euro, echter van de andere 2 partners kan ik de namen niet vinden, deze stonden o.a. genoemd op de site van Vakcollege – IFFC en die heeft men van het internet verwijderd; wat was er tegen om deze informatie te laten staan??) Het Vakcollege werkte met een vernieuwd model voor technisch middelbaar onderwijs, een model dat NB met miljoenen van de overheid, dus van ons belastinggeld werd ontwikkeld……

Hans van den Heuvel, integriteitsexpert, spreekt van belangenverstrengeling van het zuiverste water….. Waar ik e.e.a. zie als smerige fraude, waar minstens 5 jaar onvoorwaardelijke gevangenisstraf op zou moeten staan, plus terugbetaling van de onterecht ontvangen gelden (en neen verbod voor het leven nog ooit bestuursfuncties te vervullen……

De Boer en Kamps lieten weten dat ze niet de bedoeling hadden te verdienen aan de verkoop van het vakcollege……. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat een geweldig ‘toeval’ hè??!!!

De Boer die buiten die 1 miljoen toch al een gigantisch kapitaal verdient, zet een grote bek op als arbeiders een paar procent loonsverhoging vragen, waar dezen de laatste 10 jaar veelal op ‘nul procent loonsverhoging’ (de ‘nullijn’) stonden, terwijl de top van de bedrijven waarvoor die arbeiders werken, er de laatste 10 jaar in totaal veelal met meer dan 15% loonsverhoging op vooruitgingen (en dat op een veelal schandelijk hoog salaris….)…..

Extinction Rebellion richt zich teveel op de toekomst

Ondanks de grote protesten van Extinction Rebellion (XR) in de afgelopen maanden, waarbij men o.a. het verkeer plat heeft gelegd, daar de uitlaatgassen een grote bedreiging zijn voor de volksgezondheid, stelt Sharlene Gandhi dat de groep zich teveel richt op de toekomst en daarbij de wereldwijde ellende vergeet die arme en/of minderheidsgroepen nu overkomt. Daarbij wijst Gandhi op de delen van grote steden of industriële gebieden waar veelal arme minderheidsgroepen niet alleen moeten leven in de uitstoot van enorm veel autoverkeer, maar ook van fabrieken, chemische bedrijven, oliemaatschappijen, enz. enz. Dit gecombineerd met hoge temperaturen die afgelopen jaar bijvoorbeeld in India en Pakistan zelfs de 50 graden Celsius overschreden……
Als voorbeeld voor stadsdelen waar minderheden te maken hebben/hadden met grote milieuverontreiniging noemt Gandhi de Love Canal Tragedy in New York waar chemiesmeerpijp Hooker Chemical Company haar afval dumpte, gevolg: miskramen en lichamelijke afwijkingen bij kinderen……
Als gevolg worden huizen in dat soort buurten goedkoper en worden de huizen buiten die gebieden duurder, waardoor het arme deel van de bevolking is aangewezen op plaatsen waar het in feite slecht vertoeven is…… In Miami is de grond die goed boven zeeniveau ligt veel duurder geworden, zodat de arme en veelal minderheden zijn aangewezen op plekken die bij stormen onderlopen…..

Een ander effect zijn de zogenaamde klimaatvluchtelingen, mensen die bijvoorbeeld vanwege de enorm hoge temperaturen, dan wel vanwege het onderlopen van hun leefgebied op de vlucht slaan om een beter heenkomen te vinden…… (dat laatste is een gevaar dat ook Nederland wacht en waarschijnlijk heel wat eerder dan men voorheen dacht zullen delen van ons land onbewoonbaar worden, dan wel geheel verdwijnen onder de golven…..)
Zoals gezegd hetzelfde geldt voor de meest door auto-uitstoot vervuilde delen van steden…. Ook in Nederland tref je dit soort situaties aan, neem de Schilderswijk in Den Haag, met hulp van o.a. GroenLinks werd de Centrumring gerealiseerd, waarbij de Schilderswijk één van de meest met uitlaatgassen vervuilde wijken werd, of eigenlijk bleef…….. In de duurdere wijken worden allerlei verkeersluwe (of verkeershinder) maatregelen genomen om sluipverkeer tegen te gaan en de bewoners te behoeden voor al te veel luchtvervuiling……
Ach het is een cliché van vele decennia: filmbeelden en foto’s van steden of stadsdelen waar de armste groepen wonen (uiteraard veelal minderheden) en die alleen op straat al een enorme vervuiling tonen en dat niet zelden door een waas van smog…..
Moet overigens wel zeggen dat we blij mogen zijn met Extinction Rebellion, zeker als je beseft dat in ons land jaarlijks 18.000 mensen overlijden aan de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot, deze mensen overlijden niet een paar dagen of maanden eerder, maar jaren en dat na een akelig ziekbed……. Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en of luchtwegklachten op door deze vervuiling, die bovendien psychische klachten kan veroorzaken bij kinderen……

Je had het al begrepen, ondanks dat ik het eens ben met veel wat Gandhi schrijft, vind ik wel dat Extinction zich ook op het hier en nu richt, kortom lees het artikel van Gandhi en oordeel zelf. Dit artikel werd eerder geplaatst op gal-dem:

Extinction Rebellion need to focus on the fact that climate displacement will largely impact communities of colour

By Sharlene Gandhi GAL-DEM & POLITICS 11th October 2019
Afbeeldingsresultaat voor Extinction Rebellion need to focus on the fact that climate displacement will largely impact communities of colour
Extinction Rebellion are out in full force again. The brand of the protests of summer 2019 were the colossal, road-blocking pink boats, stationed at major junctions and marked with bold words: “Tell the truth.” This time round it’s the hundreds of tents pitched up in and around Westminster, with a bold, unwritten message: We’re not going anywhere. Between both sets of protests, however, there is a consistency: the overwhelmingly white crowds, some of whom are now martyring themselves to police arrest, and others, like XR spokesperson Rupert Read blaming “large-scale immigration” as a cause of “dangerous climate change.”

Extinction Rebellion is future-focused; those getting arrested are telling the police that they are “doing this for their [the police force’s’] children” too. But treating climate change as a future problem invalidates the experiences of those living with the impacts of climate change as a now-problem. And, communities of colour are the vast majority of those bearing the brunt of climate unpredictability as we speak.
Communities of colour in the Global South are experiencing ever-warmer climates that will continue to heat up as global temperatures rise – India and Pakistan reached a record-breaking 51 degrees Celsius in 2018. China and India have been identified by economists as being the most prone to collapse; cities such as Beijing and Kolkata are already recording unlivable levels of smog pollution, due to ever-increasing demand from mostly Western economies for cheap goods. As collective consciousness of our environmental impact increases, these trade practices are likely to evolve into something even more nefarious: what sociologist Doreen Martinez has labelled “climate colonialism”. For example, energy derived from solar panels in Morocco could end up being rerouted to Europe, at the expense of local prosperity.
Think of some of the largest cities in the world and where they are,” says Asad Rehman, Executive Director of War on Want, “Rio, Mumbai, Hong Kong and Shanghai – to realise what sea level rises will mean.” Not only will coastal erosion naturally wear these densely packed, urban communities away, but locals will be living in increasingly precarious conditions, a strain that can have dire impacts on bodily and mental health. It is difficult to put a tangible figure on economic loss after a climate disaster due to the widespread impacts of loss of life, community and business. However, the fact that just one tropical storm that hit Dominica in 2015 pushed back “development” gains by approximately 20 years gives us an indication of the severe battering these communities are facing.
But communities of the Global South have not been silent. In South America, citizens have taken to the streets in Brazil and Bolivia to protest water restrictions – the retraction of a fundamental human right for private interests. The famous Chipko Movement – meaning “Stick to it” – in India was a 1970s eco-feminist movement which saw women in rural areas literally embracing trees to prevent their destruction. These communities are acutely aware of their relationship to the land and its resources, many relying on it to feed themselves and participate in the global food trade. But these economies often do not have the resources to rebuild broken communities, and they often live in politically fraught contexts where their protests are rarely taken into consideration. This slow pace of change, combined with increased precariousness, compels people to move from spaces that they call home in order to feel safe and secure.
Meanwhile, in the Global North, communities of colour are also arguably in crisis. In the UK, people of colour are clustered in major cities such as London, Manchester and Leeds, all of which have recorded some of the worst smog levels in the country. Smaller communities of colour have formed in factory towns: Blackburn’s minority population is at 31% and Burnley’s stands at 12% in comparison to the Lancashire average of 8%, and Derby has a sizeable Pakistani community. Living in a factory town exposes communities to gas emissions which have significant health impacts. In my ward of Edmonton, North London, a community that is 80% made up of people of colour, a new waste incinerator is in the works, alongside talk of clearing nature reserves for a new landfill site.
In the United States, four of the states facing a water crisis are also home to the highest proportion of minority populations: California, New Mexico, Nevada and Texas. The US government has been deeply criticised for a lack of response to Hurricane Katrina, a tragedy which struck in 2005, disproportionately impacting and now continuing to haunt the black community. Clare Morganelli of the Climate and Clean Energy Programme notes how the housing market in Miami has become a case-study for “climate gentrification”; properties at higher elevations have risen in value, thus phasing out low-income, often minority, communities.
A striking example of environmental racism in the US is the Love Canal tragedy, in which a New York neighbourhood, largely home to low-income and minority populations, became a dumping ground for Hooker Chemical Company. The fumes emitted by the waste were causing abnormal births and miscarriages. Speaking to Dr Elizabeth Blum, a professor who studied the Love Canal disaster, highlights the importance of seeing climate change as an “intersectional issue”: “[Love Canal] reveals a lot about race, class and gender,” she says. Similar to the Miami housing market, when landfill sites become part of a local area, the land value decreases, she tells me.
Research suggests that there is an action-concern gap in communities of colour when it comes to climate change. Adam R Pearson reported, in a 2017 paper on climate change communication, that people of colour were “least equipped to respond to climate change”.
These academics came to the conclusion that part of the issue was “minorities’ [lack of] environmental engagement, which may be particularly salient among historically disenfranchised groups and immigrant groups who have emigrated from regions with high levels of government corruption”.
However, when communities of colour have tried to exercise their right to protest, they have been met with unspeakable forms of backlash. Natasha Josette reported that in a 2015 climate march led by decolonial climate justice group Wretched of the Earth, was hijacked by a group of people in animal headgear attempting to make the group’s message appear more palatable and positive. Police officers and associated brutality have been deployed whenever Indigenous communities have protested pipelines or drilling in the USA and Canada. If communities of colour are told implicitly that their political voices, and their lives, do not matter in comparison to their white counterparts, it becomes futile for them to spend time and resources protesting.
Not only are communities of colour in the West unable to push for environmental policy change in their hometowns, but they are also tied to these increasingly unsafe areas, often for economic reasons: employment is easy to find in manufacturing towns or urban areas. More horrifyingly, migrants and low-wage workers are often found in pollutant, dangerous professions. Eric Schlosser reveals how the American meatpacking industry is essentially run by Latinx immigrants in his book Fast Food Nation. This community then suffers the dire health implications of working in such an environment. For these people, voluntary migration is a distant dream.
Extinction Rebellion are enthralled by the science of the climate crisis, which is an undeniable piece of the puzzle. However, the single-minded focus on the technicalities of climate change ignores the capitalist and racist tendencies that have led global warming to become the disaster it has become today. As Wretched of the Earth writes, “When you focus on the science… you look past our histories of struggle, dignity, victory and resilience… In order to survive, communities in the Global South continue to lead the visioning and building of new worlds free of the violence of capitalism”.
Britain is one of the biggest contributors to global warming; its historic use of coal has contributed hugely to the many ozone holes hanging over other nations today. The UN has taken this “historical responsibility” into consideration to ensure equitable negotiations, but Britain must take a more active role in supporting those who are now facing the consequences of its historic greed.

Britain must learn to build mutually beneficial, sustainable partnerships with other nations. It must provide homes for those who have lost them, and deal with the social fragmentation that will inevitably arise from it. It must acknowledge the arbitrary nature of its borders, recognising that everybody and everything is at the mercy of climate change.

=======================================
Berichten met Extinction Rebellion:
Boeren vs Extinction Rebellion: ‘zoek de verschillen’

Extinction Rebellion blokkeert de vuilste straat van Nederland en GL burgemeester Halsema stuurt in haar plaats de ME

De VS moet stoppen met het demoniseren van vluchtelingen en de noodtoestand uitroepen over de klimaatverandering

Wat betreft gezondheid en luchtvervuiling, waar het armste deel van de bevolking meestal het slachtoffer is:
Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Zie voorts:
Extinction Rebellion richt zich teveel op de toekomst‘ (zie in dat bericht ook de links naar andere berichten met Extinction Rebellion)

CDA fractie Tweede Kamer op Malieveld bij boerenprotest: de intensieve veehouderij moet koste wat kost op peil blijven

Stikstof, het woord dat niet in de Miljoenennota staat: verbazing alom

Waarom komt commissie Remkes met haar aanbevelingen na Prinsjesdag

Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken

Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven…..

Stikstofbesluit moet doorgevoerd worden in de intensieve veehouderij

Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (men loog keihard dat Nederland geen subsidie geeft voor het gebruik van fossiele brandstoffen….)

Scholierenstaking >> Rutte (VVD premier) vindt het fantastisch maar stelt dat Nederland op milieugebied al meer doet dan andere EU landen….. ha! ha! ha! ha! ha!

Vliegtaks wassen neus bedoelt om het volk te overtuigen van ‘kabinetsinzet op duurzaamheid’

Warm weer? De hoeveelheid CO2 in onze atmosfeer ligt op een niveau van voor 800.000 jaar geleden….

Pechtold wil weten wanneer de eerste kolencentrale sluit…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Kamp torpedeert energieakkoord

Kamp en de vrijstelling van kolenbelasting

Wat betreft de dierenmishandeling die hand in hand gaat met de intensieve (martel-) veehouderij, luchtvervuiling en klimaatverandering, zie:
Dierenmishandeling: kooientijdperk intensieve veehouderij moet eindelijk worden afgesloten

Carola Schouten (CU minister) vindt dat dieren in overvolle vrachtwagens tot en met 35º C. mogen worden vervoerd‘ (het is ronduit misdadig om dieren opgepropt in vrachtwagens te vervoeren bij meer dan 25 graden Celsius, daarmee is Schouten wat mij betreft een heel smerige misdadiger!)

Aantal megastallen in 7 jaar tijd met 76% gestegen….. In Ommen wil men een megastal voor 14.000 biggen bouwen….

Schouten (minister ‘Christen’Unie) onderneemt niets tegen stalbranden ofwel dierenmishandeling met een ‘legitieme laag’

Stalbranden: dit jaar al 173.500 dieren het slachtoffer, meer dan in heel 2018 – deel 2

Stalbranden: dit jaar al 172.000 dieren het slachtoffer, meer dan in heel 2018

Explosieve groei dier- en milieuonvriendelijke kalversector en geitenhouderij…. Laatste nieuws: bij brand kwamen 400 kalveren om het leven…..

Brandbrief naar alweer falend Rutte 3 inzake biggensterfte, ofwel grootschalige dierenmishandeling blijft ongestraft

Vlees.nl belazert de consument op 51 punten, aldus de Reclame Code Commissie

Dierenmishandeling >> ‘Kweekvis’, de gruwelijke manier waarop deze dieren worden vermoord‘ (zie ook de andere links in dat bericht naar meer dierenleed in Nederland en elders)

Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)

Pieter Elbers, de topgraaier van KLM, heeft Nederland in Nieuwsuur gewaarschuwd, het aantal vluchten, ook op Schiphol moet kunnen groeien en tevens moet Lelystad Airport open*, juist om duurzame maatregelen te kunnen nemen moet je geld verdienen, aldus deze grootvervuiler….. Dus je verkankert de wereld nog verder om daarna meer duurzaam te kunnen werken, helaas als er genoeg is verkankerd hoeven we ook niet meer te verduurzamen daar Schiphol dan onder een aantal meters water staat…..

Als e.e.a. niet gebeurt zal dit een groot aantal banen kosten aldus Elbers, waar hij zelfs over honderden banen begon (ach ja, als je lekker opgang bent gekomen, rollen de valse feiten er vanzelf uit……) Als Schiphol niet groeit kan het de concurrentie niet aan met het buitenland…… Ja, zoals het enorme aantal tussenlandingen op Schiphol, waar de enige winst bestaat uit de verkoop van onbelaste kerosine en het korte gebruik van dat vliegveld, terwijl dit soort vluchten net als alle andere vluchten een enorme luchtvervuiling produceren…… (vergeet niet dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort, door de luchtvervuiling sterven in ons land jaarlijks 18.000 mensen jaren eerder en dat na een akelig ziekbed……)

Over het schrappen van korte vluchten binnen Europa wil Elbers niet eens spreken, de KLM is al duurzaam genoeg bezig….. ha! ha! ha! ha! ha! Bij 0,4% van de KLM vluchten wordt frituurvet toegevoegd aan de kerosine, echt een waanzinnige prestatie……. Beste bezoeker dat was het nog niet, Elbers had nog een duurzame troef in de mouw: wij vragen de reizigers met de trein te komen, aldus Elbers…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, dat scheelt echt, met de trein naar Schiphol en dan vliegen naar Keulen of Brussel…… Wat een oplichter die Elbers!!!

Even een paar stappen terug: zoals al vaker gesteld, geen groei betekent nog altijd niet dat er mensen uit moeten, de groei van jaar op jaar die men nastreeft is uiteindelijk de dood in de pot, zoals al zo vaak is gebleken… En waar geen mensen werken, op vliegveld Lelystad, kunnen ook geen banen verdwijnen……

‘Duurzaam vliegen’ op Lelystad kan niet eens, daar het vliegveld naast de Oostvaardersplassen ligt, een natura 2000 natuurgebied, waar zelfs een paar broedparen zeearenden huizen….. Bij Schiphol schiet men ganzen af, straks mogen jagers de vogels, dus ook de arenden, van de hele Oostvaardersplassen aan flenters schieten…….

Daarover gesproken, die broedparen, afgelopen zondag in Vroege Vogels aandacht voor deze wonderlijk mooie dieren. Toevallig was men daarvoor ook op reportage geweest in de Oostvaardersplassen. Veel weetjes over de zeearenden en hoe deze dieren te beschermen. Ondanks dat je tijdens de uitzending een ik meen landend vliegtuig hoorde, werd er niets over de plannen met Lelystad Airport gezegd (plannen die weer worden opgewarmd)…… Werkelijk niet te geloven!!

Ach ja, de meeste luisteraars van Vroege Vogels maken graag vliegvakanties, dat is te horen aan de reclames voor vliegreizen in dat programma, o.a. van Kras en Travel Essence met de strontvervelende figuur ‘Andrew Morton’ en z’n uitermate vervelende gebrekkig Nederlands, met ‘Australisch accent’, want daar moeten de uitermate vervuilende reizen die hij promoot naartoe: Australië en Nieuw-Zeeland……

* Vanwege de stikstofproblematiek zou Lelystad Airport niet open mogen voor vakantievluchten.

Zie ook:
Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’‘ (zie ook de links in dat bericht)

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

En terzijde:
Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens‘ (en zie de links in dat bericht voor meer over de ‘boeren’ en dierenleed in de intensieve veehouderij)

Stikstofadvies Commissie Remkes onbehoorlijk en hypocriet

VVD stikstofhapper en volksverlakker Remkes kwam afgelopen week ‘met zijn langverwachte rapport’, opgemaakt door de commissie met zijn naam. Het belangrijkste wisten we al en dat is het terugbrengen van de maximumsnelheid en de intensieve martelveehouderij.

Als je het gezeur op de radio hoorde, ik bedoel op alle Nederlandse nieuwszender, 2 stuks: BNR en Radio1, wordt er bij bijna alle punten vermeld dat er geminderd moet worden als de stikstofuitstoot naast een Natura 2000 gebied wordt geproduceerd daar het in dat gebied kan neerslaan……

Wat is dat voor kul? En dan wel constant erbij vermelden dat een deel van de stikstof die we hier om ons heen hebben (stikstof is een gas) en die hier neerslaat uit het buitenland komt, inderdaad we hebben hier ook te maken met stikstof uit het buitenland, zoals Nederlandse stikstof ook elders aanwezig is en neerslaat……..

De stikstof uitstoot moet in heel Nederland omlaag, ook als deze niet in de buurt van Natura 2000 gebieden wordt geproduceerd, zijn ze nou helemaal besodemieterd??!!!

We leven op een kleine planeet, waar we met z’n allen voor moeten zorgen en die we zo netjes mogelijk moeten doorgeven aan volgende generaties zodat ook zij een leefbare planeet hebben. Dat laatste is al moeilijk genoeg, de temperatuur zal aan het eind va deze eeuw minstens 3 graden warmer zijn en zelf verwacht ik dat dit cijfer minstens 1 keer over de kop zal gaan.

Onze intensieve veehouderij zorgt niet alleen voor een enorme hoeveelheid stikstof, maar ook voor een ongelofelijke hoeveelheid methaangas, één van de sterkste broeikasgassen op aarde, waar Nederland, als met de stikstof, een onevenredig hoge bijdrage aan levert door de enorme veestapel van 500 miljoen dieren die hier jaarlijks worden groot en doodgemarteld…….

De ophoping van methaangas, zorgt mede voor de temperatuurstijging, waardoor ijs en sneeuw smelten en er nu zelfs in het Arctisch gebied in de lente al bosbranden zijn (en dat vaak in heel grote gebieden…), neveneffect van die opwarming en bosbranden is dat de permafrost in het gehele arctisch gebied van de aarde begint te ontdooien en ook daarbij komen gigantische hoeveelheden methaangas vrij, waardoor het nog verder opwarmt en er nog meer methaangas vrijkomt door smeltende permafrost, enz. enz…. (het gaat dus om een cumulatief effect) Sneeuw en ijs aan de Noord- en Zuid-Pool weerkaatsen normaal gesproken een grote hoeveelheid zonlicht zo ontdooien deze plekken (normaal gesproken) niet, echter deze plekken worden steeds kleiner en zo warmen ook de noordelijke zeeën in het arctisch gebied steeds verder op, waardoor er nog meer ijs wegsmelt en de boel nog verder opwarmt, enz, enz…..

Maar in Nederland hebben we daar schijt aan we leven immers 1.000 meter boven zeeniveau….. De zeespiegel zal veel sneller stijgen dan men ooit gedacht heeft door al deze zaken (en het ontdooien van gletsjers elders op de wereld) en het is heel goed mogelijk dat we al een paar decennia voor het eind van de eeuw delen van Nederland aan de zee moeten prijsgeven….. En wat doet Nederland? Wij gaan opletten in de buurt van Natura 2000 gebieden……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Wat een hypocriet zootje en dan met een vrome kop zeggen dat we zo blij zijn met die kinderen die zich druk maken om het klimaat en dan even later achter de hand tegen een collega schoft; “Ach die kinderen, als ze straks wat ouder zijn snappen ze wel dat we niet anders kunnen….”

Weet trouwens niet wat ik van het hele gedoe moet vinden, was aanvankelijk wel blij met die scholieren uit het voortgezet onderwijs, echter het begint wat sleets te worden en precies wat ik net schreef gebeurt wel degelijk in de werkelijkheid, de kinderen worden door de werkelijke machthebbers en hun slippendrager in regeringen helemaal niet serieus genomen…… Iets wat deze ‘stakingen’ en demonstraties niet zullen veranderen is het feit dat de centen (ofwel de economie) ver voorgaan op de volksgezondheid…..

Opvallend ook hoe rustig de politie is bij deze demonstraties (‘stakingen’), als er ‘oudere jongeren’ van de alternatieve kant komen die vinden dat er nu eindelijk echt eens actie moet worden ondernomen om de klimaatverandering nog enigszins af te remmen, staat de ME 3 straten verderop opgesteld en bij het minste of geringste grijpt men in, sterker nog mensen worden dan zelfs moedwillig geprovoceerd door de politie, waar er zo af en toe ‘stillen’ bezig zijn om mensen op te jutten geweld te gebruiken (meer dan eens meegemaakt)….. Neem de demonstraties tegen G7+5* conferenties, waar men de activisten anti-globalisten noemt, activisten die wensen dat er maatregelen worden genomen tegen het winnen van fossiele brandstoffen, de luchtvervuiling door auto’s en die van grote bedrijven, activisten die eisen dat men de gewone mens eindelijk eens eerlijk en goed behandelt…… (ofwel ook deze activisten willen de wereld juist redden)

Gezien de plannen her en der, zoals die van ons land en Duitsland, zakt de moet je in de schoenen, het is te weinig terwijl het in feite al iets te laat is…… Door alle processen die opgang zijn gebracht, zijn deze maar heel moeilijk te stoppen, zoals ik net probeerde uit te leggen, denk aan het cliché van een supertanker die van volle snelheid naar stilstand moet…… (zonder ankers te gebruiken en dan nog….)

Ach niet te negatief, laten we hopen dat de kinderen die nu ‘in opstand’ zijn gekomen, zich niet in de luren laten leggen en overstag gaan voor het geld, zoals eerder veel hippies, punkers, alternativo’s enz. hebben gedaan…………

Hoorde gistermiddag in het Radio1 nieuws van 17.00 u. dat men had gedemonstreerd voor een ambitieus en sociaal rechtvaardig klimaatbeleid….. ‘Rechtvaardig’ dus er moeten wel gewoon veel boeren overblijven die bijvoorbeeld varkens, kippen en konijnen fokken in megastallen en we moeten natuurlijk wel op een aantal snelwegen lekker hard kunnen doorscheuren met 130 km/u….. Alsof we de schoonste lucht van de EU hebben (we hebben een luchtkwaliteit die tot de slechtste van de EU behoort…..). Overigens moet niet vergeten worden dat de toename van stikstof in de atmosfeer ‘niet echt gezond is’, maar dit ervoor zorgt dat de hoeveelheid zuurstof afneemt (ook al is dat met lage waarden)

Buiten de klimaatverandering die wordt aangejaagd door de luchtvervuiling sterven er zelfs mensen aan diezelfde luchtvervuiling en niet een paar maanden eerder, maar jaren eerder en dat na een akelig ziekbed vanwege langdurige inademing van auto uitlaatgassen….. Daarnaast loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitlaatgassen, ook is onlangs uit onderzoek gebleken dat kinderen psychische klachten kunnen oplopen door diezelfde uitstoot…… De 10 kilometer snelheidsverhoging op de snelwegen zorgt voor een onevenredig grote verhoging van de uitstoot en dat in een land met een slechte luchtkwaliteit…..

De commissie Remkes en heel Rutte 3 moeten zich de oren van de kop schamen!!

* Eerder nog G8, maar Rusland mag niet meer meedoen.

PS: hoorde zojuist in het VRT Radio1 nieuws een figuur die maatregelen eist tegen roken, hij moest hard spreken vanwege het voorbijrazende verkeer….. ha! ha! ha! ha! ha! Uit een gemiddelde auto rollen per kilometer altijd nog zo’n 3 pakjes shag met kankerzooi waarbij vergeleken sigarettenrook bij wijze van spreken nog heilig is…….(wellicht besteed ik hier later nog een bericht aan)

Zie ook (links later toegevoegd):
Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens

Geen halvering veestapel, terwijl de import van vleeskalveren jaar op jaar toeneemt

Boeren vs Extinction Rebellion: ‘zoek de verschillen

Dierenmishandeling legaal: kuikens moeten over 5 jaar binnen 36 uur na de geboorte voedsel en water krijgen

CDA fractie Tweede Kamer op Malieveld bij boerenprotest: de intensieve veehouderij moet koste wat kost op peil blijven

Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken

Stikstof, het woord dat niet in de Miljoenennota staat: verbazing alom

Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken

Waarom komt commissie Remkes met haar aanbevelingen na Prinsjesdag

Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven…..

Stikstofbesluit moet doorgevoerd worden in de intensieve veehouderij

Dierenmishandeling: kooientijdperk intensieve veehouderij moet eindelijk worden afgesloten

Carola Schouten (CU minister) vindt dat dieren in overvolle vrachtwagens tot en met 35º C. mogen worden vervoerd‘ (het is ronduit misdadig om dieren opgepropt in vrachtwagens te vervoeren bij meer dan 25 graden Celsius, daarmee is Schouten wat mij betreft een heel smerige misdadiger!)

Aantal megastallen in 7 jaar tijd met 76% gestegen….. In Ommen wil men een megastal voor 14.000 biggen bouwen….

Mensen dit was het voor vandaag, morgen meer berichten, maak er zo mogelijk een mooie dag van.

Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden

Afgelopen donderdag liet longarts de Kanter weten dat er een verbod moet komen op de e-sigaret. Reden daarvoor: 6 doden in de VS die zouden zijn overleden na gebruik van de e-sigaret.

Alsof je een blik onrust opentrekt zo wordt er gereageerd op overlijdens en een ‘onbekende longziekte’ bij gebruikers van de e-sigaret. Als men in de VS wijst naar een fabrikant die verantwoordelijk zou zijn voor de ziekte en dood bij een aantal slachtoffers, lopen de meldingen over dezelfde ervaringen als een rivier binnen bij instanties, bepaald niet in de laatste plaats omdat men hoopt miljoenen binnen te harken van deze fabrikanten……

Overigens hoeft voor dat laatste niet eens geld als lokmiddel te dienen, immers hele volksstammen die horen over een nieuwe aandoening, hebben binnen het uur besloten dat zij ook het slachtoffer zijn, dit doordat men alle ‘bijwerkingen bestudeert’ en dan tot de slotsom komt dat men hieraan lijdt (hypochondrie)…… Voorts is bekend dat een groot aantal e-sigaret gebruikers hun elektrische sigaret hebben opgevoerd (schijnt een fluitje van een cent te zijn)….. De e-sigaret bevat nicotine als enige verslavende stof, terwijl tabak een groot aantal andere, nog meer verslavende stoffen bevat, stoffen die nog gevaarlijker zijn dan nicotine (niet één keer heeft de Kanter aangedrongen op een verbod van deze stoffen in tabak….)

De Kanter vindt dus op basis van 6 doden en een hele berg hypochonders in de VS dat de e-sigaret moet worden verboden in Nederland. Als dit een reden is, is het van het allerhoogste belang dat ook alcohol moet worden verboden, immers alleen in Nederland overlijden dagelijks gemiddeld 12 mensen aan (langdurig) alcoholgebruik (o.a aan de gevolgen van een aantal kankers die alcohol kunnen veroorzaken). Kortom de Kanter kan niet anders dan pleiten voor een totaal alcoholverbod……

Hetzelfde geldt voor autoverkeer: jaarlijks overlijden er rond de 18.000 mensen aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing*, dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot. Deze kinderen lopen overigens ook kans op psychische aandoeningen door die vervuiling…….** Luchtvervuiling kan overigens ook hartverlammingen opleveren…… Me dunkt, aan luchtvervuiling overlijden ‘iets meer mensen’ dan aan de e-sigaret: ofwel de Kanter kan niet anders dan een verbod eisen op het gebruik van auto’s……

Je kan er overigens donder op zeggen dat de tabaksfabrikanten en hun machtige lobby het liefst de e-sigaret zien verdwijnen, immers deze gaat deels ten koste van de tabaksproductie (al zijn er een paar fabrikanten die naast de productie van tabak ook vloeistof voor de e-sigaret maken)

Vreemd trouwens als je de kruistocht van de Kanter tegen het gebruik van tabak ziet, terwijl ze haar mond niet opendoet over autorijden, alcohol gebruik, gebruik van teveel foute vetten, gebruik van teveel suiker en zout, terwijl ook deze zaken verantwoordelijk zijn voor een groot aantal kankers…….

Kortom de Kanter is een enorme hypocriet, die haar eigen anti-rookcampagne geen goed doet!!

Voor meer berichten over de Kanter, roken, autorijden en alcoholisme, klik op één van deze zaken die direct onder dit bericht bij de labels genoemd staan. Heb ook de naam Pauline Dekker toegevoegd, daar deze longarts samen met de Kanter optrekt.

* Het werkelijke aantal kankergevallen door auto-uitstoot ligt m.i. veel hoger, gezien de cijfers die voorhanden zijn, zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

** Zie: ‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘ en: ‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)

Zie ook:
‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij

Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

Wat betreft luchtvervuiling zie ook:
Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Huisvuil ophoping terwijl Nederlandse installaties buitenlands afval verbranden……….

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Lex Scholten, PvdA wethouder Diemen, verdedigt het niet tegen biomassacentrale stemmen door college B&W

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘ (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)

Bolsonaro 8 maanden president: nu al 84% meer bosbranden in het Amazonewoud……

Bolsonaro stelde het al in zijn verkiezingscampagne, wat hem betreft worden de longen van de wereld vernietigd, ofwel vrijbaan voor commerciële activiteiten in het Amazonewoud…….

Fascist Bolsonaro is sinds 1 januari dit jaar aan het bewind en het aantal bosbranden in het Amazonewoud is in die tijd tijd gestegen tot 74.155, een stijging met 84%….. NASA stelt dat het aantal branden en de daarmee gepaard gaande CO2 uitstoot in 2016 hoger was, echter het ‘bosbrandseizoen’ in Brazilië is nog maar net begonnen……. Je behoeft geen wetenschapper te zijn om te bedenken dat dit samen met alle andere bosbranden wereldwijd, de klimaatverandering onevenredig hard aanjaagt, niet in de laatste plaats door het vrijkomen van CO2 en methaangas, waar de laatste één van de sterkste broeikasgassen op onze kleine aarde is…. Ook in Indonesië worden jaarlijks grote gebieden met oerwoud in brand gestoken…..* (om over de geproduceerde luchtvervuiling door die branden nog maar te zwijgen……)

BNR’s ‘buitenlanddeskundige’, Bernard Hammelburg zei vanmorgen op die zender dat er niets veranderd is wat betreft het aantal bosbranden in Brazilië, volgens deze levende oliebol dus veel tamtam om niets……

Bolsonaro heeft het gore lef om te stellen dat ngo’s de branden hebben aangestoken, terwijl hij zoals gezegd zelf al bij de verkiezingen aangaf het Amazonewoud open te willen stellen voor commerciële activiteiten, waarbij hij stelde dat het een zaak van Brazilië is en dat het geen probleem is als het grootste deel van het Amazonewoud in Brazilië zou verdwijnen………

Uiteraard zijn de oorspronkelijke volkeren die in het Amazonewoud leven nu helemaal de klos, eerder werden ze al op fikse schaal uitgemoord door investeerders en boeren die stukken oerwoud kapten voor hout of in brand staken om daar bijvoorbeeld soja te telen…….

Benieuwd of Nederland Brazilië nog steeds steunt ondanks het fascistische bewind, het zou me alweer niet verbazen, immers: ‘Geld geht über alles…….’

Vergeet voorts niet: Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

* Dit nog naast de enorme bos- en veenbranden in het Arctisch gebied, waar in Siberië enorme gebieden in brand staan, met rookvorming die bijna zo groot is als het totale EU gebied……

Zie ook:
Amazonegebied in brand, Black Rock verdient daar vele miljoenen mee

Braziliaanse natuurbeschermer vermoord door illegale houthakkers

Boris Johnson (Britse premier) liegt keihard dat de branden in Amazonegebied hem aan het hart gaan

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

Niet eerder getoonde satellietfoto’s laten zien dat grote delen van Arctisch gebied in brand staan >> klimaatkantelpunt gepasseerd

Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden

‘Methaangasboer’ ontsnappend uit de Oost-Arctische Plaat kan de wereld zoals wij die kennen vernietigen

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Cruiseschip Zuiderdam urenlang tegengehouden van afvaren door milieuactivisten

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn‘ (zie ook de links in dat bericht over het Grote Barrièrerif)

Klimaatverandering: inwoners Bratsk (Siberië) stikken in de rook van bosbranden…….

Apocalyptisch smeltproces in (ant)arctisch gebied, na alweer een jaar dat tot de 3 warmste zal worden gerekend…….

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Op 6 juli jl. zwetste de ‘geweldige politiek deskundige’ Kees Boonman op de door hem zo belachelijke afgemeten manier over de politiek, waar hij op Radio1 bij MAX Weekend bijna 10 minuten extra de tijd kreeg om de grijnzende beroepsleugenaar Rutte een veer in de vieze reet te steken. De woorden van Boonman samenvattend: liegen is goede politiek bedrijven……..

Boonman werd nog gevraagd naar de toen net bekend gemaakte smerige streek van VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, de aankondiging dat Schiphol mag groeien zonder dat ze daar de bewoners of zelfs de Kamer in heeft gekend….. Volgens Boonman is het simpel: de uitbreiding van Schiphol kan niet anders daar Lelystad Airport wordt uitgesteld of misschien wel helemaal wordt geschrapt, volgens hem ook vanwege ‘stikstof gedoe…’ Ach ja, je bent een afhankelijk journalist of je bent het niet, en Boonman is dat al jaren, dus schijt aan de luchtvervuiling en de klimaatverandering, hij is immers lobbyist van het ‘geweldige’ inhumane neoliberalisme….* Volgens Boonman niet zo’n probleem daar men ongetwijfeld alsnog met de bewoners zal spreken…… ha! ha! ha! ha! ha! Dat wordt dan wel een heel kort gesprek: slikken of stikken, immers van Nieuwenhuizen heeft beslist……

Dat was het nog niet beste bezoeker, Boonman merkte verder op dat er druk staat op het kabinet (vanuit de luchtvaartsector) om Schiphol uit te breiden, bovendien werken er 70.000 mensen….. Het grote onzin argument dat de ene na de andere minister gebruikt, echter helaas voor Boonman maar er zat een echte deskundige in de studio, te weten: onderzoeksjournalist Ties Joosten van Follow The Money (FTM) en die maakte korte metten met het voor de 10.000ste keer aangehaalde kul argument: er verdwijnen geen banen van Schiphol als het vliegveld en het aantal vliegbewegingen niet mogen groeien!!

Joosten stelde verder dat men de functie van Schiphol zwaar overdrijft en dat er veel minder wordt verdiend aan Schiphol dan men ons wil doen geloven….. Daar zou ik aan toe willen voegen dat wanneer de klimaatverandering hier huis gaat houden, de kosten honderden miljarden hoger zullen zijn, dan wat Schiphol en bedrijven die afhankelijk zijn van dat vliegveld in de loop van de jaren hebben verdiend!!!

* Boonman is dan ook een groot fan van hare inhumane kwaadaardigheid en oorlogsmisdadiger Margaret Thatcher, die Groot-Brittannië en vooral de grote onderlaag in diepe ellende stortte……

Zie ook:
Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit ‘duurzame bedrijf’ worden gestoken

Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,– betaalt, schrijft geheel hypocriet ‘groene obligaties’ uit

Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport

Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!‘ (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hier getoonde)

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’‘ (en zie de links in dat bericht)

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zal zetten)

Voor meer ‘wapenfeiten’ en leugens van van VVD oplichter Nieuwenhuizen, klik op het label met haar (‘vervloekte’) naam, direct onder dit bericht.

Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Hare VVD leeghoofdigheid van Nieuwenhuizen was gistermorgen te beluisteren op BNR, waar ze plompverloren stelde dat asfalt helpt tegen de filedruk……. Ze was naar eigen zeggen op weg om de verbrede A6 te openen. Met wat voorbeelden, o.a. de verbreding van de A1 bij Muiderberg (een file reductie van 80%) dacht van Nieuwenhuizen aan te tonen dat meer asfalt helpt tegen files…..

Ongelofelijk, maar de presentator (Bas ‘uh uh uh’ van Werven) had zijn huiswerk niet gedaan of wilde het volgende niet aankaarten: jaar na jaar stijgen de files, vorig jaar weer eens met 20%!! (in 2015 was dit ook 20%, in 2016 met 12%, waar 2017 een gunstige uitzondering was met maar een groei van 0,6%)

Het is dan ook duidelijk dat we hier te maken hebben met een ‘waterbedeffect’ waar op een snelweg de files afnemen, neemt deze elders toe….. Bovendien is al lang bewezen dat meer asfalt onherroepelijk tot meer autogebruik leidt……

Het klimaatakkoord is amper gepresenteerd en kabinet Rutte 3 laat zien schijt te hebben aan de klimaatverandering….. Zo liet dezelfde minister van Nieuwenhuizen eerder al weten dat Schiphol mag groeien in 2021, een zaak die een spoeddebat meer dan waard is…… Dit werd bekendgemaakt 1 dag na het debat in de Kamer, of hoe kan je het nadenkende deel van het volk nog ‘beter’ besodemieteren?!!

Van Nieuwenhuizen is als haar voorgangers dan ook direct verantwoordelijk voor de dood van 18.000 mensen op jaarbasis, mensen die na een akelig ziekbed overlijden aan longkanker of een hartaanval (terwijl ze niet rookten en verder gezond leefden…*)…. Ziekten veroorzaakt door langdurige auto-uitstoot inademing…… Op dezelfde jaarbasis loopt een fiks aantal kinderen long- en luchtwegklachten op vanwege diezelfde uitstoot, daarnaast kunnen kinderen psychische klachten ontwikkelen door deze luchtvervuiling…….

Het is in het kader van het klimaatakkoord dan ook een schande dat er niets aan de maximumsnelheid wordt gedaan….. De verhoging van de maximumsnelheid van 120 naar 130 km/u. levert amper of geen tijdwinst op, terwijl deze verhoging een onevenredig grotere luchtvervuiling oplevert, waar luchtvervuiling tevens een aanjager is van de klimaatverandering…… Dan te bedenken dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort…..

Van Nieuwenhuizen heeft andermaal laten zien schijt te hebben aan de volksgezondheid en aan de klimaatverandering, ‘burn it’ is haar devies…… Benieuwd wat ze op den duur (een paar jaar na haar politieke loopbaan) voor haar lobby toegeschoven krijgt van de asfaltmaffia…… Wat een kwaadaardige trol!!

* Zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘ (lullig genoeg overlijden er werkelijk mensen vele jaren eerder doordat zij bijvoorbeeld longkanker hebben opgelopen door auto-uitstoot en dan gaat het veelal om mensen die nooit gerookt hebben en redelijk gezond, of ronduit gezond hebben geleefd….. Zo bezien kunnen er ook onder de rokers longkankers zijn ontstaan door de uitlaatgassen van auto’s, neem beroepschauffeurs…..)

Zie ook:
Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes‘ (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden)

Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..


130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Hier nog wat berichten over het totaal ontoereikende klimaatakkoord:
Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas‘ (en zie de links in dat bericht)

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes…… ha! ha! ha! ha! ha!

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

Afgelopen zaterdag, één dag na de presentatie van het klimaatakkoord door Rutte 3, kwam de ANWB met cijfers over de files in Nederland. Volgens de asfaltlobbyist ANWB zijn de files buiten de spits gegroeid met 18%!! In de ochtend- en avondspits zijn de files met 4% gestegen……

De ANWB liet verder weten dat ook buiten de randstad de files groeien…..

De ANWB en dan m.n. Frits van Bruggen, de topgraaier van dit bedrijf, heeft meermaals laten weten voorstander te zijn van rekeningrijden (ook kilometerheffing genoemd). Waarom heeft de ANWB deze cijfers dan niet een paar weken voor het klimaatakkoord bekend gemaakt? Zo zou het voor Rutte 3 heel wat moeilijker zijn geweest om te verdedigen dat rekeningrijden, als dat er ooit komt*, niet zal worden ingevoerd voor 2026……..

Alsof we niet te maken hebben met 18.000 Nederlanders die elk jaar overlijden t.g.v. langdurige inademing van auto-uitstoot en dat na een akelig ziekbed…… Het is verder heel goed mogelijk dat een fiks aantal rokers dat is overleden aan longkanker, deze ziekte hebben opgelopen als beroepschauffeur, waarbij de uitlaatgassen de hoofdverantwoordelijke zijn…… Vergeet niet dat uit elke auto rijdend op fossiele brandstoffen, gemiddeld nog steeds zo rond de 160 gram pure kankertroep rolt en dat elke kilometer weer, stoffen vergeleken waarmee tabaksrook het af moet leggen qua schadelijkheid…….. De 10 kilometer extra op de maximumsnelheid van 120 kilometer per uur, geeft onevenredig meer uitstoot, bovendien is daardoor het aantal dodelijke verkeersslachtoffers gestegen………

Onbegrijpelijk dan ook dat er in het klimaatakkoord niet wordt gesproken over het verlagen van de maximumsnelheid, niet alleen kan met het terugbrengen van die snelheid onevenredig voordeel behaald worden, maar kan daarmee ook de luchtkwaliteit in Nederland verbeterd worden, een luchtkwaliteit die tot de slechtste in de EU behoort….. Verder zou er daardoor minder beslag gelegd worden op de voorraden fossiele brandstoffen benzine en diesel……..

Tot slot nog dit: sprekend over vervoer, waarom niet meteen een vliegtaks ingevoerd, zodat er minder wordt gevlogen op en van ons land, een klein land dat gezien het luchtruim veel te veel vliegverkeer te verwerken heeft, tevens een extra belasting voor de al slechte luchtkwaliteit in ons land……. Hetzelfde geldt voor cruises, zeeschepen die de klimaatverandering al extra aanjagen en die in Amsterdam en Rotterdam de luchtkwaliteit in die steden nog eens extra verzieken, daar de scheepsmotoren nooit uitgezet mogen worden en er zo een extra fabriek draait in de buurt van de 2 centra…..

* De neoliberale VVD schoft Dijkhoff heeft vorige week nogmaals laten weten dat er wat hem betreft geen sprake zal zijn van rekeningrijden, zelfs niet in 2026…….

Zie ook:
Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling

Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……