EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

Eindelijk heeft de EU toegegeven dat palmolie bijmenging diesel niet duurzaam maakt, sterker nog palmolie is geen duurzaam product….. Transport and Environment bracht een lovend bericht over deze verandering van houding in de EU, echter dit orgaan juicht m.i. ‘iets te vroeg’.

Je zou verwachten dat men in de EU onmiddellijk de subsidie voor palmolie stopt, echter dat is niet aan de hand, palmolie gewonnen in gebieden die als niet waardevol worden gezien, wordt door de EU nog steeds weggezet als duurzaam en men blijft voor deze bijmenging met diesel subsidie ontvangen……*

De enorme lobby van oliemaatschappijen in combinatie met de misdadigers die palmolieplantages uitbaten, hebben ervoor gezorgd dat het effect van de nieuwe wetgeving pas ten volle zullen worden bereikt in 2030…..!!!!

Weer laat de EU zien een orgaan te zijn dat wordt gerund door het grote bedrijfsleven, waar men schijt heeft aan de vernieling van oerwouden, de opwarming van het klimaat en de enorme luchtvervuiling, waarvan afgelopen week bekend werd gemaakt dat het aantal deeltjes CO2 in de atmosfeer nog nooit zo hoog was in de menselijke geschiedenis…….**

Vergeet voorts niet dat voor het verbouwen van deze palmen grote delen van bestaand oerwoud worden drooggelegd, waardoor de kans op bosbrand wordt vergroot en enorme hoeveelheden methaangas vrijkomen, die de klimaatverandering verder aanjaagt…..

Overigens is ook op ander gebied het juichen van Transport and Environment erg voorbarig, immers de supermarkten zijn afgeladen met producten waarin palmolie is verwerkt……

Stem morgen dan ook op de enige 2 fatsoenlijke partijen, die de macht van de EU ver willen terugdringen, de enige echte groene partij in ons land: de Partij voor de Dieren (PvdD) en de SP (waar de laatste jammer genoeg heel wat minder groen is dan de PvdD).
It’s official! A new law says that diesel made from palm oil is unsustainable.

A new EU law to better protect rainforests

Thanks to your help, the EU has just published a new law that should considerably reduce the amount of palm oil we burn in our cars and, as a result, protect better the rainforests and their inhabitants.

With this new regulation palm oil biodiesel will not be considered ‘sustainable’ anymore and therefore will not qualify for subsidies anymore. This means palm oil in biodiesel should be eliminated by 2030 in Europe.


Even though there are some loopholes (palm grown on ‘abandoned or severely degraded lands’ will still be regarded as renewable), this is good news, especially because there will be a review of the law in 2021 with a possibility to include other crops (soja for instance) that also drive deforestation.
(maar wel met de mededeling dat de EU nog steeds veel te weinig doet, vergeet niet dat dagelijks delen van oerwouden worden platgebrand of gekapt voor het telen van ‘palmoliebomen!’)


The next step is for this EU law to be implemented at national level, so be ready to take the fight to your country.


The fight is not over but we’ve made massive progress and we owe it to you. Eliminating nearly half of European consumption of palm oil will save a lot of forest and wildlife. Thank you so much!


Our very best wishes,
Nico, Luca, Pierre, Cristina and Zsigmond


=================================
* Overigens te zot voor woorden dat grote oliemaatschappijen subsidie krijgen voor het bijmengen van palmolie in diesel, alsof ze niet al veel te veel verdienen met hun moorddadige werk……. Nogmaals geeft dit aan dat de EU wordt gestuurd door de grote bedrijven, die jaarlijks kapitalen uitgeven om de politiek in feite om te kopen, gelden die terugvloeien naar deze bedrijven in de vorm van subsidies…… Hoe is het gvd allemaal mogelijk mensen??

** Zie: ‘Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Zie ook:
Verkade Meesterbaksels blijken Misbaksels te zijn

Unilever ‘in veilige groene handen’ bij Nils Andersen (o.a. BP)

Orang oetan, zwanger en hongerend houdt zich vast aan de laatste boom terwijl bulldozers haar leefgebied vernielen voor palmolie

Greenpeace actie om te voorkomen dat een schip met palmolie aanmeert in Rotterdam

EU moet palmolie in diesel verbieden, redt de orang oetan en de oerwouden!

‘Britse reclame code commissie’ weigert tv reclame die gericht is tegen het gebruik van palmolie

Unilever voor het gerecht gedaagd door ex-arbeiders in Kenia

Milieudefensie knettergek geworden, felicitaties n.a.v. palmolieverbod in diesel per 2030

Red de orang-oetan van de ondergang, stop de palmolie vernietiging van het oerwoud!

PepsiCo verantwoordelijk voor ontbossing oerwoud Borneo…… Boycot Pepsi producten!

Regenwouden bufferen niet langer o.a. koolstof, maar stoten dit netto uit, dit door bedrijven als PepsiCo……..

Voorts zie:
130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte


‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

en terzijde:
Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….

130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Precies als eerder verwacht, maakte de Algemene Rekenkamer een paar dagen geleden bekend dat de reistijd juist langer is door de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. Onder andere de onduidelijkheid over welke snelheid men kan rijden, zorgen voor verwarring en daarmee voor een langere reistijd……

Voorts heb je ook op die wegen te maken met de maximumsnelheid van vrachtwagens, die niet sneller dan 80 km/u. mogen rijden…… Bovendien zijn er voldoende mensen die niet harder dan 100 of maximaal 110 km/u. willen rijden op de snelwegen.

In 2015 waren er 32 meer dodelijke slachtoffers te betreuren op 130 kilometer wegen, de reden daarvoor zou men onderzoeken zo werd destijds beloofd, e.e.a. zei oud-verkeersofficier Koos Spee vanmorgen op Radio1 in het suffe programma MAX Weekend* (en deze belofte werd nog een paar keer herhaald, zonder dat daar opvolging aan werd gegeven, aldus Spee) Echter ik meende toch echt dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, destijds verantwoordelijk minister, keihard beweerde dat dit te danken was aan appen en andere dom gedrag met apparatuur achter het stuur, waar ze de oorzaak door verhoging van de maximumsnelheid meermaals afwees…….

Om reclame voor de VVD te maken, had Schultz van Haegen ook nog eens een verkeersbord met 130 km/u. op haar kamer en liet ze gebak aanrukken met een ‘verkeersbordje’ met 130 km/u. erop…..

Nog één zaak is zeker, de luchtvervuiling is met de verhoging van de snelheid onevenredig toegenomen, terwijl ook Schultz van Haegen en de andere plorken van Rutte 2 wisten dat ook toen al de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoorde….. Ofwel, je zou Schultz van Haegen en haar collega’s voor doodslag kunnen vervolgen, wat zeg ik zelfs voor moord, daar men wist wat de effecten zouden zijn bij een verhoging van de maximumsnelheid…. Doden niet alleen in het verkeer, maar ook door dat verkeer: op jaarbasis 18.000 vroegtijdige doden en dat na een akelig ziekbed, alleen door de langdurige inademing van auto-uitstoot……..

VVD hufter Cora van Nieuwenhuizen, de draak die nu in Rutte 3 minister voor infrastructuur is, stelde destijds dat er aanzienlijke reistijd verkorting zou plaatsvinden door de verhoging van de maximumsnelheid en dat de vervuiling niet zou toenemen door de verhoging van de snelheid. Hetzelfde durfde Schultz van Haegen te beweren, terwijl de rekensommen voor het tegendeel ruim voorhanden waren…… (deze 2 schoften durfden destijds zelfs te zeggen dat het autoverkeer zo schoon was dat er nog amper beperkende maatregelen nodig waren…)

Van Nieuwenhuizen zegt nu dat men destijds een verkorting van de reistijd met slechts 1% verwachtte, een cijfer dat je toch echt niet ‘aanzienlijk’ kan noemen……

Kortom Schultz van Haegen drukte die 130 km/u. erdoor puur en alleen t.b.v. reclame voor misdadigerspartij VVD…… Tja ‘dat is wel een berg extra doden waard……’ Strafrechtelijk vervolgen die kwaadaardige VVD trol en stel maar meteen vervolging in tegen van Nieuwenhuizen!!

* ‘Toevallig’ is er tegelijkertijd op de BBC het programma BBC Weekend bezig en dat bestond al ‘iets langer’ dan de Nederlandse MAX variant…..

Zie ook:
Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord

EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……

In het programma Interne Keuken van zaterdag 13 april jl. een boekbespreking. Het ging in dit geval over het boek ‘The Uninhabitable Earth: Life After Warming’ van David Wallace-Wells, dat in februari dit jaar werd gepubliceerd.

In zijn boek gaat Wallace-Wells in op de gevolgen van klimaatverandering en stelt hij na onderzoek dat er 150 miljoen slachtoffers zullen vallen als de temperatuur van de aarde met een halve graad zal zijn gestegen……

Volgens Wallace-Wells is dat vooral te danken aan de tegen die tijd nog verder verpeste luchtkwaliteit, ofwel zij zullen vooral sterven aan de gevolgen van de luchtvervuiling…..* Vergeet verder niet dat meer mensen zullen verdrinken bij overstromingen, of bedolven raken onder modderstromen, dit door de verhevigde natuurrampen, maar ook het aantal misoogsten zal steeds groter worden, waardoor het aantal mensen dat overlijdt van honger en ondervoeding ook fiks zal stijgen……

Wallace-Wells stelt dat we een aantal effecten van deze desastreuze gevolgen al hebben kunnen zien, zoals de 7.000 doden die in 2010 in Moskou vielen ten gevolge van een hittegolf, of wat dacht je van de 14.000 doden die in Frankrijk in datzelfde jaar te betreuren waren vanwege de enorme hitte…….

Bij een stijging van 4,5 graad C. zal een groot deel van de aarde onbewoonbaar worden (zoals nu al streken in Australië, Azië en Oceanië en de VS onbewoonbaar dreigen te worden)…… Mocht de temperatuur met 8 graden stijgen, zal twee derde van de steden op aarde verdwijnen onder de golven…..

Zoals meerdere deskundigen zeggen is een stijging van 2 graden Celsius of minder tegen het eind van deze eeuw al niet meer te halen….. (er zijn zelfs deskundigen die stellen dat we blij mogen zijn als de stijging van de temperatuur op 4 graden C. zal blijven steken…..)

Het grote aantal weergerelateerde rampen die Wallace-Wells voorspelt, zullen niet tegen het eind van deze eeuw plaatsvinden, maar veel eerder, hij voorspelt binnen 20 of 30 jaar……..

‘Gelukkig’ zat er een eerste klas zakkenwasser in de studio die stelde dat de doden die in 2010 te betreuren waren in Moskou en Frankrijk, toch wel zouden zijn overleden….. Wat een ploert moet je zijn om dat te zeggen, uiteraard gaan de zwakste mensen (waaronder veel kinderen) als eerste dood bij een extreme hittegolf, echter dat wil niet zeggen dat je dan maar niets moet doen, onvermijdbaar volgen na de zwakste mensen, de wat minder zwakke en daarna de nog minder zwakke mensen, enz. enz.

* In Nederland overlijden er na een akelig ziekbed nu al jaarlijks rond de 18.000 Nederlanders aan de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitlaatgassen, voorts loopt een groot aantal kinderen long- en of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot……

Zie ook:
Frits Böttcher een ‘klimaatsceptische wetenschapper’ die zich liet betalen door o.a. Shell, KLM en AkzoNobel

BP daagt Greenpeace voor de rechtbank

Het IEA is verworden tot een lobbyorganisatie voor de oliemaatschappijen

Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden

‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie

‘Methaangasboer’ ontsnappend uit de Oost-Arctische Plaat kan de wereld zoals wij die kennen vernietigen

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid


Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau


Cruiseschip Zuiderdam urenlang tegengehouden van afvaren door milieuactivisten

Australië geeft toestemming tot uitbaten enorm grote kolenmijn‘ (zie ook de links in dat bericht over het Grote Barrièrerif)

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte


‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Gistermorgen op BNR na 8.30 u. het onderwerp ‘Amsterdam emissieloos’, ofwel in 20130 uh ik bedoel 2030 mogen er geen auto’s meer op fossiele brandstof in de stad rijden, aldus het huidige gemeentebestuur. Petrolhead* Bas ‘uh uh goeiemorgen’ van Werven, de BNR presentator van dienst, is daar uiteraard geen fan van >> burn it! Dus van Werven kwam met een zeer triest voorbeeld: stel ik heb een ‘bijstandsplus’ inkomen en heb een auto van € 800,– (ja echt!), hoe kan ik dan ooit een elektrische auto betalen?

Weet niet wat van Werven verstaat onder een bijstandsplus inkomen en wat hij vindt van de klimaatverandering, maar het zou me niet verbazen dat hij dat laatste niet gelooft, zeker ook gezien dat met trots dragen van het etiket ‘petrolhead’, wat over dat ‘head’ gezegd kan worden is dat van Werven een enorm oliedom hoofd heeft! Niet vreemd ook dat hij, als veel klimaatsceptici, geen rekening houdt met het feit dat er aan de luchtvervuiling door auto’s geproduceerd een fiks aantal mensen overlijden, zo meer daarover.

Afbeeldingsresultaat voor bas van werven

Uiteraard zijn er tegen die tijd al elektrische auto’s die 7 jaar en meer oud zijn, deze auto’s kunnen makkelijk een miljoen kilometer maken, de motor is praktisch onverslijtbaar. Reken maar dat de auto-industrie die dingen ons door de strot gaat duwen, ‘winst moet blijvend groeien, ja toch??’

Er werd voorts nog over de verminderde mensenleeftijd door auto-uitstoot gesproken, dat zou in Amsterdam 1 jaar zijn…… Lullig dan toch dat in Amsterdam alleen heel wat mensen echt vroegtijdig overlijden en dat na een akelig ziekbed, dit vanwege de langdurige inademing van auto-uitlaatgassen, niet 12.000 zoals vaak wordt gesteld, nee dat moeten er minstens 18.000 zijn…..** Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen. Je kan zelfs stellen dat politici, die ondanks deze kennis niets wezenlijks wensen te doen tegen autorijden, zich schuldig maken aan massamoord……

Van Werven zou ook kinderen hebben, echter wat voor wereld hij voor hen achterlaat zal hem aan de vieze reet roesten……. Het is duidelijk dat hij geen empathisch gevoel heeft voor kinderen van mensen die in verkeersdrukke delen van de stad, of langs snelwegen wonen……. Zonder meer een psychopathische trek! Van Werven en andere klimaatsceptici weten voorts niet, of willen niet weten, dat Exxon en Shell respectievelijk al in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw uit eigen onderzoek wisten dat de huidige (snelle) klimaatverandering wordt veroorzaakt door de verbranding van fossiele brandstoffen (m.n. in auto’s)….

Waar je bij de mensen die overlijden aan de gevolgen van roken ook rekening moet houden is hun woonomgeving en werk, immers een taxichauffeur die rookt, krijgt ongelofelijk veel meer uitlaatgassen binnen dan anderen, tenzij je de hele dag door de stad of in de buurt van doorgaande, of snelwegen moet fietsen. Hetzelfde geldt voor rokers die in de stad of langs snelwegen wonen……

Onlangs nog een verontrustend rapport over de gevaren waaraan kinderen in een stad blootstaan door diezelfde auto-uitstoot: het schijnt zelfs dat de auto-uitstoot tot psychische klachten bij kinderen leidt….*** Wat al veel langer bekend is, is het feit dat jaarlijks een groot aantal kinderen in ‘verkeersdrukke’ stadsdelen, of in de buurt van snelwegen wonend, long en/of luchtwegklachten oplopen……

In de studio van Radio1 werd er dezelfde ochtend gesproken over het besluit van gemeente Amsterdam en daarbij was ook Telegrof journalist Jan Kees Emmer aanwezig, een notoire klimaatscepticus, die liet weten dat het besluit van Amsterdam om de stad emissieloos te maken, een zaak voor milieudrammers is…… Al het voorgaande is zeker van toepassing op Emmer, maar ach wat wil je: de Telegraaf, de krant van slapend, struisvogel Nederland……

Er werd nog ‘een robbertje gevochten’ in de Radio1 studio, waarbij het lijdend voorwerp de ‘niet weg te denken’ laadpalen waren, waar er vooralsnog veel te weinig van zijn geplaatst. Waar niemand het over heeft is het feit dat we uiteindelijk miljoenen laadpalen in de Nederlandse straten zullen hebben staan….. Waren we in het ‘straatbeeld’ gelukkig al jaren bevrijd van de vervelende parkeermeters, zitten we straks met allemaal laadpalen, wat een vervuiling ook, immers die dingen gaan na een paar jaar stuk, daar kan je donder op zeggen (zoals gezegd: de winst moet blijven groeien ‘nie waor’)…….

Trouwens niet alleen het fabriceren van laadpalen, maar ook het maken van accu’s is milieubelastend, zelfs nog veel zwaarder belastend dan de fabricage van laadpalen…..

Er is dan ook maar één echt goed alternatief en dat is waterstof. Een paar studenten, ik dacht van de TU Delft, hebben een procedé uitgevonden waarmee je waterstof tot een vaste vorm kan maken (en dat kan met echte groene energie!). Waterstofkorrels die het product daarvan zijn, kunnen simpel meegenomen worden en gemengd met water brengt de combinatie de elektrische aandrijving op gang….. Extra voordelig daar deze auto’s geen zware accu’s nodig hebben en daarmee veel minder energie nodig hebben voor het voortbewegen. En beste bezoeker, geen laadpalen in de straat!

* Zo noemen imbecielen zich die schijt hebben aan de gezondheid van een ander en er trots op zijn dat ze de wereld vergassen met puur gif en ultrafijnstof. Van Werven vertelde nog dat hij een Eend (2CV) had gekocht, ik dacht te horen een wat meer speciaal type, dat mag dan ook wel, anders verbranden de kleppen van de motor! Normaal gesproken rijdt een eend ongeveer 1 liter op 17 kilometer, dus dat is nog wel redelijk, echter hoe dat verbruik is als van Werven in zo’n auto zit? Ik vrees dat het gebruik van benzine dan toch een fiks stuk hoger zal liggen………

** Waarschijnlijk overlijden er zelfs veel meer mensen alleen al door autoverkeer…. Zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens

*** Zie: ‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Zie ook:
EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie

130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau

Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..

Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!

Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’

Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof

Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….

De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….

Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………

en terzijde:
Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….

Earth Hour: de schaamlap van de wereld voor inactiviteit op gebied van luchtvervuiling en klimaatverandering

Vanavond is het weer tijd voor het jaarlijks terugkerende ‘Earth Hour’ of zoals in Nederland ook genoemd: ‘Het Uur der Aarde’. Een uur lang worden bedrijven, overheden en consumenten gevraagd hun elektrische apparaten en verlichting (ook van gebouwen) uit te zetten……

Zegge en schrijve één uur wordt de elektriciteit uitgeschakeld van onzinnige zaken als de achterlijk enorme verlichting van gebouwen (je moet voor de gein eens ‘s avonds of ‘s nachts kijken aan het Haagse Lange Voorhout wat dit betekent…..)…..

Eén uur waarop de wereld laat zien hoe het 365 dagen per jaar zou moeten zijn, niet dat je geen elektriciteit mag gebruiken, maar wel het stoppen met waanzinnige zaken als die verlichting van gebouwen, waarmee we in feite de wereld verbranden…..

Eén uur moet aangeven ‘hoe serieus de wereld de klimaatverandering neemt…’

Het Earth Hour is dan ook niets anders dan een enorme schaamlap voor het niet nemen van echte maatregelen die de klimaatverandering nog enigszins zouden kunnen afremmen….. Je moet de klimaatverandering dan ook vergelijken met het cliché van een mammoettanker die maar moeilijk is af te remmen en je dus tijdig maatregelen moet nemen voor een catastrofe onafwendbaar is (en dat is de klimaatverandering in feite nu al!)

Wij weten op zeker dat de stroom waarmee de grote gebouwen en elektriciteit die voor andere zaken wordt verspild, voor het overgrote deel wordt opgewekt door kolencentrales, waarin we godbetert ook nog eens hele bossen uit de VS verstoken…..

Earth Hour zou de grootste milieuactie op de wereld zijn…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! (Ja en wat voor actie……)

Nee, jouw Azijnpisser doet niet mee aan deze hypocriete flauwe kul! (ook nog eens een idee van de grofgraaiers in de top van het meer dan lamme Wereld Natuurfonds >> WNF, of in het Engels: WWF…..)…. Zal de volumeknop van de stereo om 21.30 u. een uur lang nog iets harder zetten!

Stop de miljarden subsidies voor de intensieve veehouderij

De EU buigt zich volgende week over de miljarden subsidies die naar de intensieve martelveehouderij gaan.
De hoogste tijd voor een petitie, die een eind eist aan deze onzalige vorm van subsidiëring t.b.v. de hel op aarde voor een enorm aantal dieren, die nog al te vaak zelfs in veel te kleine en smerige ruimten worden gehouden…….
Alleen in Nederland worden jaarlijks 500 miljoen dieren (ja, een half miljard) groot- en doodgemarteld…… Voor e.e.a. worden ook nog eens oerwouden gekapt dan wel in brand gestoken, om daar vervolgens gentech soja te verbouwen, soja die wordt gebruikt in het diervoer voor deze arme dieren…… Nederland is na China de nummer 2 importeur van deze soja……. Niet voor niets ook dat 80% van de wereldsojaproductie in veevoer wordt verwerkt……

In Nederland en de EU zijn voor de ‘kippen’ (niet zelden kuikens van nog geen 2 maanden oud) de kooien afgeschaft, ook die voor legkippen, je weet wel de legbatterijen, echter in de rest van de EU worden ondanks het verbod op te kleine kooien, nog steeds kippen gehouden in afgepaste te kleine kooien….. Daarnaast zijn de zogenaamde verrijktekooisystemen, die in de plaats kwamen van de legbatterij, amper groter dan de oude legbatterij kooien…. Ook moet opgemerkt worden dat er in Nederland nog steeds konijnen en eenden in kooien mogen worden gehouden, ach ja, weinig aandacht voor deze arme dieren, dus prop ze maar in veel te kleine hokken…… (ook op kinderboerderijen worden veel konijnen in te kleine hokken gevangen gehouden, een schande van formaat!!)

Ondanks het verbod op legbatterijen, komen eieren die in levensmiddelen als koek worden gebruikt, nog vaak uit zo’n enorme hel voor kippen…….
Voorts stoot deze dierenmishandeling, die men eufemistisch ‘vleesindustrie’ noemt, een enorme hoeveelheid van het uiterst sterke broeikasgas methaan uit, waarmee Nederland onevenredig veel bijdraagt aan de klimaatverandering……..
Beste bezoeker, lees en teken de petitie van Compassion in World Farming en teken deze ajb! (en geeft het door):
Compassion in World Farming
Billions of Euros to help animals?
DEMAND MEPS STOP SUBSIDISING FACTORY FARMING
While much of the political world is focused on Brexit, MEPs are busy deciding the future of farming in Europe. A crucial vote takes place next week in Brussels to determine if cruel and outdated factory farms will receive European subsidies. Billions of Euros hang in the balance.
The stakes are huge. Currently, subsidies prop up European farms that keep animals in cages. Rabbits can’t hop. Hens can’t fly. Pigs can’t turn around. Antibiotics are regularly fed to animals. MEPs could decide to end this nightmare, and now is our chance to raise our voices.
Our friends at WeMove.EU have launched this petition to put pressure on key politicians in the lead up to the vote on the Common Agricultural Policy strategic plans. WeMove.EU wants to see farms that support wildlife. Farms where antibiotics are rarely used. Farms where cages are banned and animals have the freedom to run, hop, and fly. This vision needs funding to make it happen.

The opportunity to change European farming subsidies and the course of farming in the EU only comes around once every seven years. For the sake of Europe’s farm animals, please take action today.
Thank you for your support.
Sean Gifford

Head of International Campaigns

==============================
Voor meer berichten over de intensieve veehouderij, klik op één van de labels, die je direct onder dit bericht terugvindt.

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Hoorde gistermiddag rond 13.25 u. D66 oplichter Stientje van Veldhoven op Radio1 en viel daarmee met m’n neus in de ranzig ‘groene’ D66 boter.

D66 milieupaus van Veldhoven werd gevraagd waarom ze de door haar gewenste extra belasting voor benzine-auto’s niet doorvoert. Op de vraag hoe ze dat rijmt met het klimaatakkoord, gaf ze tot 3 keer toe de dooddoener dat er vanaf 2030 geen auto’s meer verkocht mogen worden die op fossiele brandstoffen rijden….. Althans als fascisten als Wilders en Baudet het niet voor het zeggen krijgen, daar dezen de milieumaatregelen terug zullen draaien* en die kans schat ik voor de komende 10 jaar redelijk hoog……

Aan het nietszeggende antwoord voegde van Veldhoven toe dat het dan nog 20 jaar duurt voor de laatste auto’s op fossiele brandstoffen aan de kant zullen worden gezet…… Ofwel tot minstens 2050 zullen er auto’s rondrijden op benzine, gas of diesel…….

Het voorgaande waar schoolkinderen, milieugroepen en deskundigen stellen dat er nu echte actie moet worden ondernomen om de klimaatverandering nog enigszins af te kunnen remmen, zodat de wereld niet voor een groot deel onbewoonbaar wordt…….. Kijk daar zou van Veldhoven het geheel mee eens zijn, althans als D66 oppositiepartij zou zijn geweest……. (hoewel D66 ook onder Balkenende en de kabinetten Rutte voor genoeg zaken heeft gestemd die allesbehalve de klimaatverandering afremmen, neem de verhoging van de maximumsnelheid, of het akkoord gaan van D66 met de schandalige subsidie van 4 miljard euro voor biomassa bijstook in de kolencentrales en de bouw van die centrales…..**)

Heb geen zin het hele programmaonderdeel na te luisteren, maar gegarandeerd dat van Veldhoven blij is met het klimaatakkoord, ook al moet er om het zacht uit te drukken nog veel worden overlegd voor we van een echt klimaatakkoord kunnen spreken (en dan nog zal dit akkoord te weinig en te laat zijn, zoals in het geval van het niet extra belasten van benzine-auto’s…….)

Ach ja van Veldhoven, een enorme oplichter die een paar jaar lang actie voerde om de supermarkten te verplichten ook statiegeld te heffen op kleine plasticflessen, echter ze was nog maar net staatssecretaris toen ze stelde dat de levensmiddelenbedrijven en supermarkten dit zelf moeten regelen…… Zelf regulering, dus zonder overheidsdwang, iets dat ze eerder als een onzin beoordeelde, daar die bedrijven geen belang hebben om nog meer flessen in te nemen en dus geen actie zullen ondernemen op dat gebied…….

Van Veldhoven stelde dat ze de extra belasting voor benzine-auto’s heeft ingeruild voor het belasten van het bedrijfsleven voor de CO2 die zij uitstoten….. ha! ha! ha! ha! ha! Rutte heeft al laten weten dat er een ‘verstandige’ CO2 heffing moet komen voor bedrijven…… ‘Verstandig’ zodat volgens Rutte de bedrijven niet zullen verdwijnen naar het buitenland, ofwel: een heffing waar de bedrijven om zullen lachen, bovendien komt het betaalde geld ten goede van de betalende bedrijven….. Daar moet je als burger voor durven te komen en stellen dat jouw geld niet gebruikt mag worden voor oorlogsvoering, bankensubsidie of nog meer asfalt, maar voor zaken die voor jou belangrijk zijn…… Je wordt uitgelachen als je dit alleen al voorstelt……..

Je begrijpt dat van Veldhoven in haar nopjes is met de aanduiding van groenste kabinet ooit voor Rutte 3….. Terwijl dit kabinet verder gaat met de uitbreiding van megastallen, meer vee dat het sterke broeikasgas methaan uitstoot…*** Hetzelfde Rutte 3 dat heeft gesteld dat de kolencentrales tot 2030 open zullen blijven…… Rutte 3 dat doorgaat met de verhoging van de maximumsnelheid op de grote wegen….. In het voorgaande nog maar een paar voorbeelden die een enorm vraagteken zetten bij het ‘groene gehalte’ van Rutte 3…..

Beste bezoeker denk aan deze zaak, als je volgende week wilt stemmen op D66, VVD, CDA, PvdA, ChristenUnie, SGP, Forum voor Democratie en de PVV, allen partijen die behalve de laatste 2 met de mond een groen beleid bepleiten, maar in werkelijkheid geen bliksem doen……

* Wilders en Baudet zeggen dat de klimaatverandering flauwe kul is, terwijl alleen de snelheid van deze temperatuurstijging te danken is aan de verbranding van fossiele brandstoffen, dat hebben zelfs Shell en Exxon uit eigen onderzoek geconcludeerd en dat al in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw!! Wilders en Baudet hebben hun grootste aanhang onder groepen die in zwaar vervuilde gebieden wonen, blijkbaar maakt het deze 2 fascisten niet uit dat hun aanhang een betere gezondheid zal genieten als er echt maatregelen tegen luchtvervuiling worden genomen, zoals het verlagen van de maximumsnelheid op snelwegen en 100 kilometerzones (dat waren eerder de 80 kilometerzones) van die snelwegen…….

** Ook al zou D66 stellen tegen de nieuwe kolencentrales te zijn geweest, heeft het het (CDA) Balkenende kabinet dat die beslissing nam gesteund…… Waar niet vergeten moet worden dat D66 zichzelf ook destijds als ‘groene partij’ afficheerde……

*** De groei van deze enorme veestapel zorgt ervoor dat de uitstoot van het sterke broeikasgas methaan de klimaatopwarming nog verder aanjaagt, niet zo vreemd als je ziet dat hier jaarlijks 500 miljoen dieren (ja een half miljard dieren) worden groot- en doodgemarteld…..

Zie ook:
Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Wat betreft de Statenverkiezingen van 20 maart 2019:
Job Cohen (PvdA) maakt zich hypocriet druk om Nederlanders die niet gehoord worden >> verkiezingscampagne 2021 van start

Kasja Ollongren (D66 minister) en de Russische manipulatie van de Provinciale Statenverkiezingen

Rutte (VVD ‘premier’), VVD was te links: we moeten ‘het fatsoenlijke Bolkestein beleid’ volgen….. ha! ha! ha! ha! ha!

Verkiezingsuitslag: FVD grote winnaar >> Nederlander gemiddeld dommer en meer fascistisch

Statenverkiezingen: ben je huurder? Stem dan niet op de VVD, het CDA, D66, PvdA, GroenLinks, PVV, FVD, ChristenUnie en SGP!

Statenverkiezingen: Jesse Klaver wil graag samenwerken met D66

Thierry Baudet (FVD) ging ook na de terreuraanslag gisteren door met verkiezingscampagne

Jan Paternotte (D66 Tweede Kamer): wil stop op groei Eindhoven en Rotterdam Airport

Kees Boonman (‘politiek commentator’) zwetst door en steekt Rutte terloops een veer in de vieze bips

Bram van Ojik, de Trump van ‘GroenLinks’, wenst geen zaken te doen met Huawei…… OEI!!!

en terzijde:
Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….

Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren

Beste bezoeker de persconferentie over de doorrekening van het ‘klimaatakkoord’ is een totaal belachelijke vertoning, beter gezegd volksverlakkerij van het ‘hoogste niveau’.

Het CPB stelt dat de gezinnen er zo’n 0,4% op achteruit zullen gaan…. Niets over hoeveel éénpersoonshuishoudens erop achteruitgaan, terwijl dat een groeiend aantal huishoudens is…. Ook wordt er geen rekening gehouden met de maatregelen die tot nu toe al zijn gemaakt en waaruit blijkt dat de laagste inkomens het hardste worden gepakt……

Dat laatste wordt ook al gezegd over de maatregelen die men nu zal nemen, al stelt men doodleuk dat daar wel voor gecompenseerd zal worden…… ha! ha! ha! ha! ha! Politiek verslaggever Albert Bos (een blaag met een kuifje) van de NOS deed deze uitlating op de NOS site…… Vraag maar aan die laagste inkomens wat die compensatie voor hen betekent, terwijl ze in feite al geen cent extra kunnen missen, betalen ze vele euro’s meer per maand…… Trouwens wist niet dat journalisten ‘waarschijnlijkheden’ moeten toevoegen aan verslagen……

De doelen zullen waarschijnlijk niet gehaald worden aldus het CPB en en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL)….. ha! ha! ha! ha! ha! ‘Waarschijnlijk niet?’ Zeker niet!! Het klimaatakkoord hangt van lamlendigheid aan elkaar, maar ja wat wil je, wanneer je oplichters als PvdA hufter Samsom zo’n klimaattafel laat leiden……..

Remco de Boer was na 14.00 u. te horen op Radio1 en hij vindt het helemaal niet vreemd dat men na enorm veel overleg niet met plannen komt die er echt toe doen, hij stelt dat er nog veel meer overlegd zal moeten worden en liet het voorkomen dat dit van het begin af aan de bedoeling is geweest….. Oh vandaar de hysterie in aanloop van de persconferentie vandaag……

Ook stelde de Boer dat de kosten voor de energietransitie lager uit zullen vallen dan verwacht….. Mag ik even wijzen op de plannen voor de extra heffing voor die transitie, waar we sinds januari dit jaar mee te maken hebben??? Rutte 3 bezwoer dat die kosten lang niet zo hoog zouden zijn, dan deskundigen o.a. rond Prinsjesdag lieten weten, n.l. € 300,– of meer per huishouden. Zwaar overdreven aldus o.a. beroepsleugenaar Rutte, echter die kosten zijn zelfs voor éénpersoonshuishoudens al € 360,– per jaar en dat merk je als je gepensioneerd bent, of werkloos bent geworden door wanbeleid van Rutte 1, 2 en/of 3. Hetzelfde geldt voor bijstandsgerechtigden die niet rond kunnen komen van hun veel te lage inkomen, zelfs voor mensen met een baan, die het minimumloon verdienen…….

De Boer stelde (als ander commentaar) verder dat de bedrijven harder worden gepakt dan de burgers, lullig toch dat men geen rekening houdt met het feit dat de gewone burger al jaren in verhouding veel meer kwijt is aan energie dan bedrijven…… Bovendien is het nog helemaal niet zeker hoeveel bedrijven zullen gaan bijdragen, immers daar gaat Rutte 3 over en gezien de houding van de VVD kan je het wel vergeten dat bedrijven hard gepakt zullen worden….. Rutte durfde gisteren nog te zeggen dat de CO2 heffing voor bedrijven niet te groot mag zijn, daar de bedrijven anders zullen vertrekken (opvallende gelijkenis met een zaak als het afromen van de bonussen voor grofgraaibankiers, die zouden vertrekken naar het buitenland…)

Eén ding is al wel zeker, als de bedrijven moeten dokken, zullen ze deze kosten voor 80% op de burger verhalen, aldus het rammelende akkoord van de wankele klimaattafels……. En dat beste bezoeker kan wel eens een lage schatting zijn…. Kortom de burgers zullen de grootste bak geld op moeten hoesten, links- of rechtsom….. Het viel me nog mee dat ‘klimaatambassadeur’ (ha! ha!) de Boer stelde dat de laagste inkomen het hardst zullen worden getroffen…..

De Boer begon nog over het bonus malus systeem, dus het straffen van bedrijven die het slecht doen en het bevoordelen van bedrijven die het goed doen op milieugebied. Volgens de Boer zal de overheid de bedrijven moeten subsidiëren……. ha! ha! ha! ha! ha! Eerst moeten bedrijven het meest bijdragen aldus de Boer en even later stelt hij gewoon dat de overheid de bedrijven moet subsidiëren, zodat ze kunnen voldoen aan de ‘nieuwe regels’ (oude wijn in nieuwe zakken!)

De Boer is een neoliberaal dus dacht hij even later op BNR wel te kunnen stellen dat de SP cijfers uit de lucht plukt, daar kreeg hij commentaar op, zo van dat doet iedereen, maar het zijn wel cijfers die ergens vandaan komen en dat gaf hij dan nog wel toe…..

Zijn we terug bij de doorberekening: het meest lullige is wel dat het CPB en het PBL vooral goed zijn om zaken slecht door te rekenen, zo kloppen de cijfers van het CPB over het algemeen van geen kant….. Van Mulligen van het CBS gaf onlangs nog toe dat de cijfers maar mensenwerk zijn en vaak niet kloppen……

Kortom: we doen alsnog veel te weinig zoals de meeste landen op onze kleine aarde en de stijging van de temperatuur aan het eind van deze eeuw zal hoger liggen dan zelfs 3 graden Celsius (en kan zelfs veel hoger uitvallen dan die 3 graden Celsius!), daar men geen rekening houdt met de cumulatieve effecten die nu al optreden…. Nooit eerder voltrok een klimaatverandering zich zo snel* dan nu en dat ligt puur en alleen aan de mens.

Cumulatieve effecten: door het verdwijnen van het ijs aan de Noordpool wordt de zee daar opgewarmd, immers eerder werd het zonlicht weerkaatst door het ijs, waardoor elders grote hoeveelheden ijs sneller afsmelten dan ooit ingeschat, zoals in Groenland…… Door het verdwenen ijs op Groenland kan de zon doordringen in de bodem waardoor de klimaatverandering verder wordt aangejaagd, waardoor nog meer ijs verdwijnt enz. enz. Door die opwarming ontdooien ook de enorme gebieden met permafrost, waarbij grote hoeveelheden van het broeikasgas methaan vrijkomen, daarmee wordt de aarde sneller opgewarmd en ontdooit er nog meer permafrost, enz. enz……

In Nederland martelen we jaarlijks 500 miljoen dieren groot en dood, die arme dieren stoten een enorme hoeveelheid methaangas uit, methaangas behoort tot de sterkste broeikasgassen op aarde….. Voor die dieren worden oerwouden gekapt, om daar genetisch gemanipuleerde soja te telen t.b.v. het diervoer…… Door het verbranden/kappen van het oerwoud, wordt daar zoals je begrijpt geen CO2 meer opgenomen (naast het logische feit dat het verdwenen woud geen zuurstof meer produceert)…..

Nederland heeft de nieuwe kolencentrales 4 miljard euro subsidie van jouw en mijn belastinggeld gegeven om daar bossen mee te kopen in de VS, daar worden houtpellets van gemaakt om in die centrales te verbranden (een vuile verbranding)…. Die bossen nemen geen CO2 meer op, terwijl door de kap van bomen, het vervoer van die bomen naar fabrieken waar men de pellets maakt en tot slot het ontzettend smerig vervoer per schip naar Nederland, de klimaatverandering verder wordt aangejaagd…..

Alleen al voor deze 2 voorgaande zaken**, jaagt Nederland onevenredig hard de klimaatverandering aan…. Tel dat op bij de eerder genoemde cumulatieve effecten en je ziet dat het hele klimaatakkoord een lachertje is…….

Over Rutte en zijn afbraakkabinetten gesproken: niet alleen hebben zij de maximumsnelheid verhoogd, waardoor auto’s bovenmatig meer uitstoot produceren, maar wenst ook het huidige Rutte kabinet niets te doen tegen het groeiend aantal megastallen, zodat ook daar de hoeveelheid uitgestoten methaangas alleen maar stijgt……

De politiek en de media, plus de wankele klimaattafels, doen net of we echt veel doen tegen de klimaatverandering, echter dat is volksverlakkerij van de eerste orde en bedoeld om de mensen een rad voor de ogen te draaien……

* De snelste klimaatverandering vond overigens 65 miljoen jaar geleden plaats, toen een enorme meteoriet een eind maakte aan het leven van de meeste dinosauriërs…… Echter die verandering van klimaat vond in feite na 1 grote klap plaats….

** Vergeet niet dat bio bijstook met palmolie in dieselauto’s ook een grote vernietiger is van oerwoud en daarmee van een verdere stijging van de temperatuur op aarde…….

PS: als je de komende dagen klimaatsceptici hoort, bedenk dan dat deze figuren schijt hebben aan de volksgezondheid, immers met het blijven vervuilen van de lucht, sterven er alleen in Nederland jaarlijks al 18.000 mensen voortijdig en dat na een akelig ziekbed (er wordt altijd gesteld dat we een paar maanden minder leven, terwijl men liever niet spreekt over de daadwerkelijke doden die jaren eerder overlijden aan bijvoorbeeld longkanker, terwijl ze nooit hebben gerookt….) Bovendien geeft de eerder genoemde snelheid van de klimaatverandering aan dat dit het gevolg is van de verbranding van fossiele brandstoffen, een feit dat bij Exxon al in de 70er jaren en Shell in de 80er jaren van de vorige eeuw bekend was, dit na uitvoerig onderzoek van deze oliemaatschappijen!! (feiten mensen, feiten!)

Zie ook:
Klimaattop Madrid bij voorbaat mislukt

Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas

Shell en Exxon die ondanks eigen onderzoek niets hebben ondernomen tegen klimaatverandering, willen met subsidie CO2 opslaan in lege gasvelden

Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid‘ (en zie de links in dat bericht, links anders dan die hier weergeven)

Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….

New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte

‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……

Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen

Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….

Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland ‘is voor vakantievluchten op Lelystad Airport’

Gisteren werd er meet veel poeha op Radio1 en BNR gesproken over een onderzoek van 3 regionale omroepen, waaruit zou blijken dat 47% van de inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland voor het verplaatsen is van vakantievluchten naar Lelystad Airport……

Even zoeken en ja hoor, die 47% is van een totaal aantal ondervraagden van 1.200 inwoners uit voornoemde provincies, waar 3,5 miljoen mensen wonen…… In Flevoland zou de steun zelfs op 69% liggen……. (69% van de 400 inwoners die meewerkten aan het onderzoek, benieuwd of die bijna 280 inwoners allemaal ‘onder de lucht- en geluidsvervuiling’ van Lelystad Airport wonen >> de vraag stellen is haar beantwoorden, hoewel ook de vraagstelling in het onderzoek van belang is, daarover straks meer…)

Ruben van der Scheer van omroep Gelderland stelt dat deze uitslag (van die 69% in Flevoland) wel logisch is. Volgens hem is de lagere steun in Gelderland en Overijssel te danken aan de vliegroutes die over de laatste 2 provincies gaan……. ha! ha! ha! ha! ha! Als dat al zo is, zou ik willen weten of de bewoners in Flevoland wel weten wat het betekent om in de buurt van een vliegveld te wonen, waarop de vliegtuigen (bepaald geen piper cubs) laag afvliegen. De geluidsherrie en luchtvervuiling (inclusief het zwaar kankerverwekkende ultrafijnstof) zal op een fiks aantal dagen niet te harden zijn……

Het hele zogenaamd onafhankelijke onderzoek kan wat mij betreft de versnipperaar in en lijkt zwaar te zijn ingegeven het verzet tegen het onzalige plan voor Lelystad Airport tot zwijgen te brengen….. Ik zou de vragen wel eens willen zien en je kan er bijna op wedden dat de vragen een sturende richting hebben, richting toestemming voor uitbreiding Lelystad Airport…..

Gezien de klimaatverandering, die sneller gaat dan elke eerdere klimaatverandering, een tempo dat alleen is te verklaren door menselijk handelen, zou er wereldwijd een fikse rem moeten worden gezet op het aantal vliegbewegingen……. Tja, zoals je ongetwijfeld weet, is de VVD in het geheel niet overtuigd van de noodzaak tot hard ingrijpen, in een poging de klimaatverandering zelfs onder de 3 graden te houden tegen het eind van deze eeuw*, zo blijkt wel uit de woorden van hare leugenachtige VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen….. Zij wil Lelystad Airport uiterlijk in 2020 openen…….

Van Nieuwenhuizen is dezelfde leugenaar die als Tweede Kamerlid durfde te stellen dat auto’s steeds stiller en zuiniger worden, waar ze dit een aantal keren herhaalde in de Kamer, daarna kwam het VW software schandaal aan het licht, gevolgd door nog wat merken….. Maakte niet uit voor deze politieke dweil, ze hield haar praatje gewoon vol…… Hetzelfde praatje gebruikte ze voor vliegtuigen,. ook deze zouden al veel stiller en zuiniger zijn dan een paar decennia geleden….. Als je nu dacht dat van Nieuwenhuizen deze bewering deed omdat ze onder de rook van Schiphol woont, heb je het volkomen mis……

Vergeet het voorgaande niet als je in maart en mei in het stemhok staat, de verantwoordelijke partijen voor Lelystad Airport uitbreiding zijn: VVD, PvdA, CDA, de zich ‘groen’ noemende partij D66, ChristenUnie en SGP

* Als het zo doorgaat (en daar kan je donder op zeggen) zal de klimaatverandering zelfs met meer dan 3 graden Celsius stijgen, waardoor ons land voor een groot deel onbewoonbaar zal worden……

PS: schreef ik niet eens over de natuurgebieden zoals de Oostvaardersplassen, die zwaar te lijden zullen krijgen van Lelystad Airport…… Ach ja het zal de VVD en de andere hiervoor genoemde partijen aan de reet roesten, de centen gaan immers altijd over voor op alles, of het nu gaat om de gezondheid van mens, dier, natuur of klimaat……..

Zie ook:
Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!

Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven

Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven……… ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren……

Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘ (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers………

Hert neemt wraak en dood terecht een laffe dierenbeul ofwel jager!!


Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad ‘Airport…’

Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding ‘goed werk…’ ha! ha! ha! ha!

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad……..‘ (Kuiken 2de Kamer PvdA)

Lelystad ‘Airport’ moet tegen de trent in uitbreiden…………..

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Dierenmishandeling in versnelling: verbouwing Duitse slachterij waar straks wekelijks 100.000 varkens kunnen worden geslacht…….

Afgelopen maandagmiddag op WDR 5 aandacht voor Westfleisch dat haar slachterij in Oer Erkenschwick wil uitbreiden, zodat daar wekelijks niet 55.000 maar 100.000 varkens kunnen worden geslacht…….

De verbouwing wordt zo aangepakt dat de doodsschreeuwen van de varkens en de stank die met e.e.a. gepaard gaan, niet langer voor overlast zorgen in de omgeving…..

100.000 varkens per week vermoorden in één slachterij geeft nog eens aan dat het hier om een heel smerige doodsindustrie gaat, door Robert Long terecht vergeleken met de deportatie van Joden en met concentratiekampen als Dachau…..

Gelukkig zijn velen het niet mee eens met de uitbreiding van de Westfleisch slachterij en zij verzetten zich tegen de afgegeven vergunning voor het verbouwen van het slachthuis (‘Slachthof’)……. Hoewel het protest jammer genoeg weinig succes zal hebben, vrees ik……

Hier een video die voor enige opschudding zorgde in Duitsland:

Mensen stop met het eten van vlees, het is slecht voor zo ongeveer al je organen, inclusief het grootste orgaan de huid. Bovendien stoten de 500 miljoen dieren (ja een half miljard) die jaarlijks in ons land worden groot en doodgemarteld een enorme hoeveelheid van het sterke broeikasgas methaan uit, waarmee de klimaatverandering onevenredig snel wordt versneld….. Voorts is de veevoederindustrie verantwoordelijk voor het kappen/platbranden van oerwoud om daar genetisch gemanipuleerde soja te telen (80% van de wereldsojaproductie gaat naar veevoer, Nederland is na China de nummer 2 importeur van deze gentechsoja……)

Het voorgaande geeft aan dat ook de teelt van groente voor diervoer ten koste gaat van het klimaat en milieu…… Echter het belangrijkste is wel het enorme dierenleed dat gepaard gaat met de intensieve martelveehouderij….. Als je stopt met het eten van vlees, doe je de dieren een groot plezier! (en ben je af van dat ‘knagende stemmetje’ in je hoofd als je weer kadaver zit te eten, het stemmetje dat je vraagt of je wel het recht hebt om dieren te laten doden voor jouw plezier en vlees te eten van op gruwelijke manier vermoorde dieren….)

Hier de tekst van het Robert Long nummer ‘Een Vrolijk Biggetje’:

Ik ben een vrolijk biggetje, al ben ik nog maar klein
‘k Heb vijftig broers en zusjes en dat vindt m’n moeder fijn
Door vrolijke hormoontjes
Krijgt ze dochtertjes en zoontjes
Die dan na een maand of acht
Gezellig op transport gaan en dan worden ze geslacht
Knor knor, joeghei
O, wat een vrolijk leventje
Knor knor, joeghei
Wat heerlijk leven wij
Ik ben een vrolijk biggetje, ik heb ontzettend dorst
Maar na een week of drie mag ik niet meer aan mama’s borst
Dan krijg ik varkentjesdiner
En daardoor krijg ik diaree
Maar da’s niet erg, hoor
Want daar heeft onze baas gelukkig medicijntjes voor
Knor knor, joeghei
Dat vinden wij niet erg, hoor
Knor knor, joeghei
Hoe kom je daar nou bij
Ik ben een vrolijk biggetje, ik lach de hele tijd
Al ben ik dan m’n tandjes en m’n kleine staartje kwijt
En strakjes word ik onverdoofd
Ook van m’n balletjes beroofd
Dat doet wel even pijn
Maar anders zou m’n smaak ook niet zo overheerlijk zijn
Knor knor, joeghei
We leven echt voor u, meneer
Knor knor, joeghei
We zijn er lekker bij
Ik ben een vrolijk biggetje, zo opgewekt en blij
We hoeven niet naar buiten om te spelen in de wei
We mogen met z’n allentjes
In heel speciale stalletjes
Waar ‘t zonlicht nooit zal zijn
En straks liggen we lekker in ‘t schap bij een grote supermarkt
Knor knor, joeghei
We trappelen van ongeduld
Knor knor, joeghei
We komen niet meer bij
Ik ben een vrolijk biggetje, m’n moeder is een zeug
Ze heeft me nu al uitgelegd waar ‘k allemaal voor deug
Voor karbonaadjes en sateh
Gehakt en worst en voor pate
En als ik eenmaal ga
Dan zit ik lekker boordevol antibiotica
Knor knor, joeghei
Dus schep nog maar ‘ns op, mevrouw
Knor knor, joeghei
Gezond voor jou en mij
Knor knor, joeghei
We leven echt voor u, meneer
Knor knor, joeghei
We zijn er lekker bij
Knor knor, joeghei
We trappelen van ongeduld
Knor knor, joeghei
We komen niet meer bij
Knor knor, joeghei
Kom, schep nog maar ‘ns op, mevrouw
Knor knor, joeghei
Gezond voor jou en mij
“Mammie?
Ja, schat
Waarom worden wij maar acht maanden
Anders worden we te duur
Hoe oud werden we vroeger dan, mam
O, vroeger konden we wel veertien worden
O, werd dat dan niet te duur
Nee, want toen aten we ‘t afval van de mensen
O
En dat was niet duur en heel nuttig
Ja
En ook nog lekker
Ik weet nog dat jouw over-, over-, over-, overgrootmoeder op een boerderij in
Gelderland woonde waar ze een heel weiland tot haar beschikking had om fijn in te grazen en in de modder te rollen
En als ‘t dan koud werd, dan ging ze de stal binnen
En jouw over-, over-, over-, overgrootvader, die had een prachtige krul in z’n staart”