Category: roken

About roken

Subscribe Feeds

Duitse politie rolt illegale sigarettenfabriek op

Posted on by Alex

Gisteren op WDR5 in het nieuws: de (Duitse) politie rolt een illegale sigarettenfabriek op in Kranenburg (en dat weer in reusachtig grote blauwe Rizla vloei).

 In de fabriek werden waarschijnlijk al vanaf 2016 het enorme aantal van 10 miljoen sigaretten per week geproduceerd…… Men gaat ervan uit dat die sigaretten met name naar Groot-Brittannië gingen, waarschijnlijk is de prijs daar nog hoger dan in Duitsland en Nederland……

De Duitse douane en politie hebben met hulp van de Nederlandse douane een illegale sigarettenfabriek opgerold in Kranenburg, net over de grens bij Nijmegen. In de fabriek konden 10 miljoen sigaretten per week worden geproduceerd.

 En dan stelt men jaar na jaar dat het aantal rokers flink vermindert, gelul van een dronken aardbei, zo blijkt ook ten overvloede uit dat nieuwsbericht……

 Het is wel zeker dat men zich bij de georganiseerde misdaad kapot lacht als er weer een accijnsverhoging op tabak wordt doorgedrukt, iets dat bijvoorbeeld Wanda de Kanter, kruisridder tegen roken, telkens weer ontkent…..

De Duitse douane en politie hebben met hulp van de Nederlandse douane een illegale sigarettenfabriek opgerold in Kranenburg, net over de grens bij Nijmegen. In de fabriek konden 10 miljoen sigaretten per week worden geproduceerd.

Waar figuren als longarts de Kanter en haar collega Pauline Dekker wel voor zorgen is dat mensen die in armoede leven ten eerste zullen zoeken naar illegale sigaretten en zo de vraag daar naar stimuleren, ten tweede: elke sigaret die deze mensen roken, wordt ten volle opgerookt: men neemt meer trekken van een sigaret dan ooit tevoren en rookt ze bij wijze van spreken op tot het filter, daarmee worden die mensen nog ontvankelijker voor kankerontwikkeling…… Nee, echt een succes die prijsverhogingen!!

Vergeet voorts niet dat mensen die in financiële problemen zitten, vaak gepaard gaand met scheiding, alcoholisme en andere ellende als je kind niet te zien krijgen, niet gemotiveerd zijn om te stoppen met roken en elke prijsverhoging van tabak daarbovenop zorgt voor nog minder motivatie….. Australië is wel het bewijs dat prijsverhogingen niet werken, er is geen westers land waar meer illegale sigaretten worden gerookt dan daar!! (voor het overgrote deel gesmokkeld, zoals ook hier en in andere westerse landen waar de tabaksprijs achterlijk hoog is….)

 Jaarlijks zouden in Nederland 20.000 mensen sterven aan de gevolgen van roken, een aantal dat benaderd wordt door kankers en andere ernstige ziekten als gevolg van het langdurig inademen van auto-uitstoot, dat ligt op 18.000 op jaarbasis (en een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot)…… Het aantal huidkankers zou intussen op 17.000 per jaar liggen, een aantal dat nog flink zal groeien, zo is de verwachting (vanwege o.a. de vergrijzing)…… Al gaan natuurlijk lang niet al die patiënten dood (gelukkig!) Borstkanker is trouwens ook een grote doodsoorzaak, 3.000 mensen per jaar (en ook hier 17.000 patiënten op jaarbasis…..).

Maar de douane is blij met alle zinloze inzet op tabakssmokkel, immers de vraag genereert aanbod en in dit geval ook misdaad!!

Oh, nog vergeten, ik ben altijd beschikbaar om illegale sigaretten te verbranden, als de politie of douane behoefte heeft aan destructie ruimte……

Bedrijven moeten stoppen met het schaden van de volksgezondheid en het vernielen van het milieu

Posted on by Alex

Corporate Accountability is een petitie gestart tegen de industriële lobby organisatie International Life Sciences Institute (ILSI), een zogenaamd wetenschappelijke organisatie met 16 afdelingen over de wereld…… Deze organisatie geeft ‘wetenschappelijke verklaringen’ af waarmee zelfs het meest ongezonde, industrieel gefabriceerde voedsel als gezond wordt verkocht, zoals je begrijpt geldt hetzelfde voor met lanbouwgif bewerkte groente en fruit, zelfs als daar het kankerverwekkende glyfosaat van Bayer (Monsanto) overheen is gegaan……. Zelfs Coca-Cola wordt als een gezonde frisdrank verkocht en dat is het niet, zelfs niet met Stevia als suikervervanger……

Ongelofelijk ook dat regeringen (volksvertegenwoordigingen) dit soort lobby’s toestaan en zelfs overleggen met groepen als ILSI……. Uiteraard dienen regeringen als eerste het volk te dienen en niet smeerpijpen die in feite kanker verkopen….. Niet vreemd dan ook de strijd van overheden tegen roken, daarmee denkt men het volk te kunnen wijsmaken dat men alleen maar werkt voor het volk en niet voor het (grote) bedrijfsleven, terwijl de luchtvervuiling veroorzaakt door auto’s en industrie bijna evenveel slachtoffers eist…… (in feite zou men op auto’s ook een waarschuwing moeten plaatsen als op sigaretten en shag, met het grote verschil dat auto’s vooral slachtoffers buiten de plofbak maken, over ‘meeroken’ gesproken…..)
Moet je nagaan, dan wordt hier niet eens gesproken over de klimaatverandering die de oliemaatschappijen en andere grote bedrijven hebben veroorzaakt en nog steeds aanjagen……..
Hier de petitie van Corporate Accountability (die wij niet kunnen tekenen; lees ook de berichten die je kan lezen door op de links te klikken die in de petitie zijn opgenomen onder ‘noot’ 1 t/m 4):
Corporate Accountability

The most powerful food industry group you’ve never heard of

Corporations must stop funding shadowy industry groups and undermining public health!
The most powerful food industry group you've never heard of ...
Demand corporations stop funding ILSI!
ACT NOW


“A shadowy industry group.” “The most powerful food industry group you’ve never heard of.” Those are just two ways the New York Times described the International Life Sciences Institute (ILSI) in a recent exposè.1


So what exactly is ILSI?

Based in Washington, D.C., ILSI boasts 16 affiliated chapters across the world dedicated to advancing industry interests that often undermine environmental and public health protections on the behalf of some of the world’s biggest polluters2, public health menaces, and labor rights abusers.3 For over four decades, ILSI has been peddling junk science and political influence for corporations like Coca-Cola, PepsiCo, Dupont, Bayer-Monsanto, and McDonald’s.
It’s time for corporations to stop funding junk science, peddling it as public health information, and trying to influence public policies, often at the cost of public health.

That’s why, in the lead up to the annual shareholders’ meetings of these abusive corporations, we’re demanding that Coca-Cola, PepsiCo, McDonald’s, and ILSI’s other contributors stop funding this shadowy industry group immediately.

Demand corporations stop funding ILSI!
ACT NOW


Here’s just one example of how ILSI muddles the facts, sows doubt, and makes it harder to protect people’s health: When the World Health Organization released guidelines recommending people eat less sugar, ILSI swiftly funded a review that seemed to undermine these guidelines. The report “ignored the hundreds of randomized controlled trials” documenting the harms of sugar, according to Barry Popkin, a professor of nutrition at the University of North Carolina at Chapel Hill.4


As New York University Professor Marion Nestle put it, “This comes right out of the tobacco industry’s playbook: cast doubt on the science… It’s shameful.”

Together with a coalition of allies, we’re taking this message to Coca-Cola, PepsiCo, McDonald’s, and ILSI’s other bankrollers: We demand you stop funding ILSI immediately. Its junk science and shadowy policy interference aren’t only bad for global public health, workers, and the environment, they are also at odds with your corporations’ professed values.

As we head into the time of year when many of these corporations will hold their annual shareholders’ meetings, we need as many people speaking out as possible. Together, we’ll make it clear to the executives and board members — while shareholders are present — that it is unacceptable to fund junk science.

Onward,

John Stewart
Deputy Campaigns Director
Corporate Accountability

1. “A shadowy industry group shapes food policy around the world,” The New York Times.
2. “Coca-Cola named the world’s most polluting brand in plastic waste audit,” Forbes.
3. “The fast-food industry’s dismal labor practices are just the tip of the iceberg,” The Washington Post
4. “Study tied to food industry tries to discredit sugar guidelines,” The New York Times

Corporate Accountability stops transnational corporations from devastating democracy, trampling human rights, and destroying our planet. We are building a world rooted in justice where corporations answer to people, not the other way around — a world where every person has access to clean water, healthy food, a safe place to live, and the opportunity to reach their full human potential.

======================================
Voor meer berichten over lobbyisten, autorijden, luchtvervuiling, volksgezondheid en economie (versus), voedselveiligheid en/of Stevia, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Schoonmaaksprays zijn zo gevaarlijk als het roken van sigaretten

Posted on by Alex
Met het Coronavirus zijn mensen met te veel vrije tijd en angst voor het virus bezig alles schoon te maken. Veel schoonmaakmiddelen dienen te worden gespoten op het schoon te maken object, echter daar zit volgens wetenschappers één groot nadeel aan: de stoffen in de vloeistof zijn zo gevaarlijk dat ze voor de gebruiker te vergelijken zijn met het elke dag roken van een pakje sigaretten…..
De vloeistoffen bevatten in verreweg de meeste gevallen giftige stoffen die de longen aantasten, zonder dat er een waarschuwing opstaat als gebruikt bij sigaretten en shag…….
Het Care2 team is voor de VS gestart met een petitie, jammer genoeg kunnen we die niet tekenen, nog lulliger is het feit dat er in Nederland niet al lang wordt gewaarschuwd voor de gevaren….. Dat is niet helemaal waar: in het verleden is er bijvoorbeeld gewaarschuwd voor de ovenreiniger van Cillit Bang, echter diezelfde kankerverwekkende troep wordt nog steeds verkocht, zonder dat de fabrikant eerdere onderzoeken naar dit product heeft gebruikt om een duidelijk zichtbare en leesbare waarschuwing op het product te zetten…… (in de reclame van een aantal jaren geleden zag je één of andere schijtlollige figuur die met z’n hoofd in de oven bezig was met het sprayen van deze troep, waarna deze oven in een mum van tijd kon worden schoongemaakt….)
Nogmaals zet deze kennis vraagtekens bij het aantal doden aan roken, immers ook rokers gebruiken schoonmaaksprays en wie zegt mij dat wellicht de schoonmaakmiddelen de aanzet zijn geweest tot de longkanker die rokers opliepen?? Hetzelfde geldt voor autorijden, de laatste studies laten zien dat de door die auto’s veroorzaakte vervuiling inderdaad leidt tot o.a. longkanker, maar ook tot andere ziekten . Als je ziet dat veel beroepschauffeurs roken is het logisch dat een aantal van hen longkanker hebben opgelopen door het lange tijd blootgesteld staan aan auto-uitstoot……* Wellicht is die uitstoot de ‘trigger’ geweest voor de longkanker die zonder die uitstoot wellichtr ook zou zijn ontstaan, maar dan op een veel later tijdstip, misschien wel vele jaren later, of zelfs helemaal niet……
Tel dit nog eens op bij de vele andere stoffen die kanker kunnen veroorzaken, zoals glyfosaat in onkruidverdelger RoundUp en je kan eigenlijk niet anders concluderen dan dat de strijd tegen rokers (daar komt het immers op neer) wel bijzonder hypocriet is, als je geen aandacht schenkt aan alle andere stoffen die kanker kunnen veroorzaken (ook slechte vetten als palmolie kunnen naast obesitas kanker veroorzaken…..)
Er staat per 1 mei weer een verhoging van de tabaksprijs op de rol, dit in een tijd van crisis, die voor velen alles behalve een stimulans zal zijn om te stoppen met roken, sterker nog de financiële ellende waar velen nu al in zijn beland, is juist een stimulans om niet te stoppen met roken, of zelfs weer te beginnen met roken…..
De accijnsverhoging op tabak is dan ook minstens zo schandalig als de meer dan belachelijk grote huurverhoging per 1 juli a.s., die voor sociale huurwoningen loopt van 5,2 tot 6,1%, terwijl die huurverhoging is gebaseerd op de prijsverhogingen in 2019, en deze bestaat voor het grootste deel uit….. de huurverhoging per 1 juli 2019!!!! De huurders betalen al bijna 10% meer dan de kopers terwijl ze amper of geen rechten over hebben, daarnaast steelt de overheid via de verhuurdersbelasting de door huurders gespaarde gelden….. Bovendien zijn de meeste sociale huurwoningen slecht geïsoleerd, althans als je daar al van kan spreken, daardoor betalen huurders zich ook nog eens scheel aan het verstoken van gas……
‘Je zou bijna gaan pleiten voor een gewelddadige huurdersopstand’ en ondanks dat het daar de hoogtste tijd voor is, mag dat nu eenmaal niet…….

Household cleaning sprays are as dangerous as cigarettes

Kelsey B., Care2 Action Alerts

Cleaning products are as unhealthy as cigarettes. Demand that all products carry a warning label!
With the public concerned about stopping the spread of COVID-19 and keeping their homes virus-free, cleaning supplies are flying off grocery store shelves and selling out online. But we have to be careful with what we buy: some of those products we’re using to keep ourselves safe are actually laden with toxic, lung-destroying chemicals.
In fact, scientists have found that using cleaning products regularly is just as bad for you as smoking a pack of cigarettes everyday. The study also found that women suffered more intensely due to gendered norms that cause them to do most of the regular cleaning. Consumers deserve to be warned about this horrifying statistic, just as they are with cigarettes.
====================================
* Door langdurige blootstelling aan auto-uitstoot overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen, ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen, als die 20.000 ‘rokersdoden’, sterven de 18.000 mensen door auto-uitstoot jaren eerder en dat na een akelig ziekbed….. Hierbij moet nog opgemerkt worden dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oplopen door diezelfde auto-uitstoot, daarnaast kunnen kinderen psychische ziekten oplopen door die uitstoot……..
Voor meer berichten over huurstijging, huurliberalisatie (het optrekken van de huren tot de meer dan belachelijk hoge koopwoning prijzen, dit door de expres gecreeerde huizenbubbel) tabaksaccijns (zie ook het schrijven aan de rechter kant van deze pagina over roken) en/of het Coronavirus, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden

Posted on by Alex

Afgelopen donderdag liet longarts de Kanter weten dat er een verbod moet komen op de e-sigaret. Reden daarvoor: 6 doden in de VS die zouden zijn overleden na gebruik van de e-sigaret.

Alsof je een blik onrust opentrekt zo wordt er gereageerd op overlijdens en een ‘onbekende longziekte’ bij gebruikers van de e-sigaret. Als men in de VS wijst naar een fabrikant die verantwoordelijk zou zijn voor de ziekte en dood bij een aantal slachtoffers, lopen de meldingen over dezelfde ervaringen als een rivier binnen bij instanties, bepaald niet in de laatste plaats omdat men hoopt miljoenen binnen te harken van deze fabrikanten……

Overigens hoeft voor dat laatste niet eens geld als lokmiddel te dienen, immers hele volksstammen die horen over een nieuwe aandoening, hebben binnen het uur besloten dat zij ook het slachtoffer zijn, dit doordat men alle ‘bijwerkingen bestudeert’ en dan tot de slotsom komt dat men hieraan lijdt (hypochondrie)…… Voorts is bekend dat een groot aantal e-sigaret gebruikers hun elektrische sigaret hebben opgevoerd (schijnt een fluitje van een cent te zijn)….. De e-sigaret bevat nicotine als enige verslavende stof, terwijl tabak een groot aantal andere, nog meer verslavende stoffen bevat, stoffen die nog gevaarlijker zijn dan nicotine (niet één keer heeft de Kanter aangedrongen op een verbod van deze stoffen in tabak….)

De Kanter vindt dus op basis van 6 doden en een hele berg hypochonders in de VS dat de e-sigaret moet worden verboden in Nederland. Als dit een reden is, is het van het allerhoogste belang dat ook alcohol moet worden verboden, immers alleen in Nederland overlijden dagelijks gemiddeld 12 mensen aan (langdurig) alcoholgebruik (o.a aan de gevolgen van een aantal kankers die alcohol kunnen veroorzaken). Kortom de Kanter kan niet anders dan pleiten voor een totaal alcoholverbod……

Hetzelfde geldt voor autoverkeer: jaarlijks overlijden er rond de 18.000 mensen aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing*, dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot. Deze kinderen lopen overigens ook kans op psychische aandoeningen door die vervuiling…….** Luchtvervuiling kan overigens ook hartverlammingen opleveren…… Me dunkt, aan luchtvervuiling overlijden ‘iets meer mensen’ dan aan de e-sigaret: ofwel de Kanter kan niet anders dan een verbod eisen op het gebruik van auto’s……

Je kan er overigens donder op zeggen dat de tabaksfabrikanten en hun machtige lobby het liefst de e-sigaret zien verdwijnen, immers deze gaat deels ten koste van de tabaksproductie (al zijn er een paar fabrikanten die naast de productie van tabak ook vloeistof voor de e-sigaret maken)

Vreemd trouwens als je de kruistocht van de Kanter tegen het gebruik van tabak ziet, terwijl ze haar mond niet opendoet over autorijden, alcohol gebruik, gebruik van teveel foute vetten, gebruik van teveel suiker en zout, terwijl ook deze zaken verantwoordelijk zijn voor een groot aantal kankers…….

Kortom de Kanter is een enorme hypocriet, die haar eigen anti-rookcampagne geen goed doet!!

Voor meer berichten over de Kanter, roken, autorijden en alcoholisme, klik op één van deze zaken die direct onder dit bericht bij de labels genoemd staan. Heb ook de naam Pauline Dekker toegevoegd, daar deze longarts samen met de Kanter optrekt.

* Het werkelijke aantal kankergevallen door auto-uitstoot ligt m.i. veel hoger, gezien de cijfers die voorhanden zijn, zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘

** Zie: ‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘ en: ‘Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)‘

Zie ook:
‘‘De Sjoemelsigaret’, roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij‘

‘Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur‘

‘Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘

‘Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!‘

‘Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….‘

‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het ‘belastinglaatje’, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

‘Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………‘

Wat betreft luchtvervuiling zie ook:
‘Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege ‘gevoel van veiligheid’‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

‘Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht…..‘

‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘

‘Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Huisvuil ophoping terwijl Nederlandse installaties buitenlands afval verbranden……….‘

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘

‘Lex Scholten, PvdA wethouder Diemen, verdedigt het niet tegen biomassacentrale stemmen door college B&W‘

‘Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’‘

‘New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte‘

‘‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……‘

‘Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren‘

‘Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘ (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)

Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3

Posted on by Alex

Afgelopen zaterdag, één dag na de presentatie van het klimaatakkoord door Rutte 3, kwam de ANWB met cijfers over de files in Nederland. Volgens de asfaltlobbyist ANWB zijn de files buiten de spits gegroeid met 18%!! In de ochtend- en avondspits zijn de files met 4% gestegen……

De ANWB liet verder weten dat ook buiten de randstad de files groeien…..

De ANWB en dan m.n. Frits van Bruggen, de topgraaier van dit bedrijf, heeft meermaals laten weten voorstander te zijn van rekeningrijden (ook kilometerheffing genoemd). Waarom heeft de ANWB deze cijfers dan niet een paar weken voor het klimaatakkoord bekend gemaakt? Zo zou het voor Rutte 3 heel wat moeilijker zijn geweest om te verdedigen dat rekeningrijden, als dat er ooit komt*, niet zal worden ingevoerd voor 2026……..

Alsof we niet te maken hebben met 18.000 Nederlanders die elk jaar overlijden t.g.v. langdurige inademing van auto-uitstoot en dat na een akelig ziekbed…… Het is verder heel goed mogelijk dat een fiks aantal rokers dat is overleden aan longkanker, deze ziekte hebben opgelopen als beroepschauffeur, waarbij de uitlaatgassen de hoofdverantwoordelijke zijn…… Vergeet niet dat uit elke auto rijdend op fossiele brandstoffen, gemiddeld nog steeds zo rond de 160 gram pure kankertroep rolt en dat elke kilometer weer, stoffen vergeleken waarmee tabaksrook het af moet leggen qua schadelijkheid…….. De 10 kilometer extra op de maximumsnelheid van 120 kilometer per uur, geeft onevenredig meer uitstoot, bovendien is daardoor het aantal dodelijke verkeersslachtoffers gestegen………

Onbegrijpelijk dan ook dat er in het klimaatakkoord niet wordt gesproken over het verlagen van de maximumsnelheid, niet alleen kan met het terugbrengen van die snelheid onevenredig voordeel behaald worden, maar kan daarmee ook de luchtkwaliteit in Nederland verbeterd worden, een luchtkwaliteit die tot de slechtste in de EU behoort….. Verder zou er daardoor minder beslag gelegd worden op de voorraden fossiele brandstoffen benzine en diesel……..

Tot slot nog dit: sprekend over vervoer, waarom niet meteen een vliegtaks ingevoerd, zodat er minder wordt gevlogen op en van ons land, een klein land dat gezien het luchtruim veel te veel vliegverkeer te verwerken heeft, tevens een extra belasting voor de al slechte luchtkwaliteit in ons land……. Hetzelfde geldt voor cruises, zeeschepen die de klimaatverandering al extra aanjagen en die in Amsterdam en Rotterdam de luchtkwaliteit in die steden nog eens extra verzieken, daar de scheepsmotoren nooit uitgezet mogen worden en er zo een extra fabriek draait in de buurt van de 2 centra…..

* De neoliberale VVD schoft Dijkhoff heeft vorige week nogmaals laten weten dat er wat hem betreft geen sprake zal zijn van rekeningrijden, zelfs niet in 2026…….

Zie ook:
‘Grote Arctische gebieden in Siberië, Groenland, Canada en Alaska branden: klimaatkantelpunt nadert met rasse schreden‘

‘Halve graad opwarming van de aarde zal 150 miljoen mensen het leven kosten……‘

‘‘Brekend nieuws’: Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie‘

‘Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie‘

‘Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid‘

‘Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen…….‘

‘‘Klimaatakkoord’, niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie‘

‘Klimaatakkoord en Rutte’s belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen‘

‘Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling‘

‘Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan‘

‘Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren‘

‘Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’‘

‘New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte‘

‘‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……‘

Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor ‘milieudrammers’

Posted on by Alex

Gistermorgen op BNR na 8.30 u. het onderwerp ‘Amsterdam emissieloos’, ofwel in 20130 uh ik bedoel 2030 mogen er geen auto’s meer op fossiele brandstof in de stad rijden, aldus het huidige gemeentebestuur. Petrolhead* Bas ‘uh uh goeiemorgen’ van Werven, de BNR presentator van dienst, is daar uiteraard geen fan van >> burn it! Dus van Werven kwam met een zeer triest voorbeeld: stel ik heb een ‘bijstandsplus’ inkomen en heb een auto van € 800,– (ja echt!), hoe kan ik dan ooit een elektrische auto betalen?

Weet niet wat van Werven verstaat onder een bijstandsplus inkomen en wat hij vindt van de klimaatverandering, maar het zou me niet verbazen dat hij dat laatste niet gelooft, zeker ook gezien dat met trots dragen van het etiket ‘petrolhead’, wat over dat ‘head’ gezegd kan worden is dat van Werven een enorm oliedom hoofd heeft! Niet vreemd ook dat hij, als veel klimaatsceptici, geen rekening houdt met het feit dat er aan de luchtvervuiling door auto’s geproduceerd een fiks aantal mensen overlijden, zo meer daarover.

Afbeeldingsresultaat voor bas van werven

Uiteraard zijn er tegen die tijd al elektrische auto’s die 7 jaar en meer oud zijn, deze auto’s kunnen makkelijk een miljoen kilometer maken, de motor is praktisch onverslijtbaar. Reken maar dat de auto-industrie die dingen ons door de strot gaat duwen, ‘winst moet blijvend groeien, ja toch??’

Er werd voorts nog over de verminderde mensenleeftijd door auto-uitstoot gesproken, dat zou in Amsterdam 1 jaar zijn…… Lullig dan toch dat in Amsterdam alleen heel wat mensen echt vroegtijdig overlijden en dat na een akelig ziekbed, dit vanwege de langdurige inademing van auto-uitlaatgassen, niet 12.000 zoals vaak wordt gesteld, nee dat moeten er minstens 18.000 zijn…..** Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen. Je kan zelfs stellen dat politici, die ondanks deze kennis niets wezenlijks wensen te doen tegen autorijden, zich schuldig maken aan massamoord……

Van Werven zou ook kinderen hebben, echter wat voor wereld hij voor hen achterlaat zal hem aan de vieze reet roesten……. Het is duidelijk dat hij geen empathisch gevoel heeft voor kinderen van mensen die in verkeersdrukke delen van de stad, of langs snelwegen wonen……. Zonder meer een psychopathische trek! Van Werven en andere klimaatsceptici weten voorts niet, of willen niet weten, dat Exxon en Shell respectievelijk al in de 70er en 80er jaren van de vorige eeuw uit eigen onderzoek wisten dat de huidige (snelle) klimaatverandering wordt veroorzaakt door de verbranding van fossiele brandstoffen (m.n. in auto’s)….

Waar je bij de mensen die overlijden aan de gevolgen van roken ook rekening moet houden is hun woonomgeving en werk, immers een taxichauffeur die rookt, krijgt ongelofelijk veel meer uitlaatgassen binnen dan anderen, tenzij je de hele dag door de stad of in de buurt van doorgaande, of snelwegen moet fietsen. Hetzelfde geldt voor rokers die in de stad of langs snelwegen wonen……

Onlangs nog een verontrustend rapport over de gevaren waaraan kinderen in een stad blootstaan door diezelfde auto-uitstoot: het schijnt zelfs dat de auto-uitstoot tot psychische klachten bij kinderen leidt….*** Wat al veel langer bekend is, is het feit dat jaarlijks een groot aantal kinderen in ‘verkeersdrukke’ stadsdelen, of in de buurt van snelwegen wonend, long en/of luchtwegklachten oplopen……

In de studio van Radio1 werd er dezelfde ochtend gesproken over het besluit van gemeente Amsterdam en daarbij was ook Telegrof journalist Jan Kees Emmer aanwezig, een notoire klimaatscepticus, die liet weten dat het besluit van Amsterdam om de stad emissieloos te maken, een zaak voor milieudrammers is…… Al het voorgaande is zeker van toepassing op Emmer, maar ach wat wil je: de Telegraaf, de krant van slapend, struisvogel Nederland……

Er werd nog ‘een robbertje gevochten’ in de Radio1 studio, waarbij het lijdend voorwerp de ‘niet weg te denken’ laadpalen waren, waar er vooralsnog veel te weinig van zijn geplaatst. Waar niemand het over heeft is het feit dat we uiteindelijk miljoenen laadpalen in de Nederlandse straten zullen hebben staan….. Waren we in het ‘straatbeeld’ gelukkig al jaren bevrijd van de vervelende parkeermeters, zitten we straks met allemaal laadpalen, wat een vervuiling ook, immers die dingen gaan na een paar jaar stuk, daar kan je donder op zeggen (zoals gezegd: de winst moet blijven groeien ‘nie waor’)…….

Trouwens niet alleen het fabriceren van laadpalen, maar ook het maken van accu’s is milieubelastend, zelfs nog veel zwaarder belastend dan de fabricage van laadpalen…..

Er is dan ook maar één echt goed alternatief en dat is waterstof. Een paar studenten, ik dacht van de TU Delft, hebben een procedé uitgevonden waarmee je waterstof tot een vaste vorm kan maken (en dat kan met echte groene energie!). Waterstofkorrels die het product daarvan zijn, kunnen simpel meegenomen worden en gemengd met water brengt de combinatie de elektrische aandrijving op gang….. Extra voordelig daar deze auto’s geen zware accu’s nodig hebben en daarmee veel minder energie nodig hebben voor het voortbewegen. En beste bezoeker, geen laadpalen in de straat!

* Zo noemen imbecielen zich die schijt hebben aan de gezondheid van een ander en er trots op zijn dat ze de wereld vergassen met puur gif en ultrafijnstof. Van Werven vertelde nog dat hij een Eend (2CV) had gekocht, ik dacht te horen een wat meer speciaal type, dat mag dan ook wel, anders verbranden de kleppen van de motor! Normaal gesproken rijdt een eend ongeveer 1 liter op 17 kilometer, dus dat is nog wel redelijk, echter hoe dat verbruik is als van Werven in zo’n auto zit? Ik vrees dat het gebruik van benzine dan toch een fiks stuk hoger zal liggen………

** Waarschijnlijk overlijden er zelfs veel meer mensen alleen al door autoverkeer…. Zie: ‘Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens‘

*** Zie: ‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

Zie ook:
‘EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie‘

‘130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling…..‘

‘Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau‘

‘Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?‘

‘Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen‘

‘Hartklachten ook door lage niveau’s van luchtvervuiling…..’

‘New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte‘

‘‘Klimaatakkoord’ >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens ‘groen’ en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto’s……‘

‘Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren‘

‘Klimaatakkoord >> Rutte: er komt ‘een verstandige CO2 heffing’ voor bedrijven…. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

‘Nederlandse lucht nog slechter dan eerder gedacht…..‘

‘Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!‘

‘Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar ‘dealers…..’‘

‘Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof‘

‘Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien….‘

‘De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns….‘

‘Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF…….‘ (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg….. Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld….)

‘Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken……………‘

en terzijde:
‘Ben van Beurden (topman Shell) kreeg in 2018 een verdubbeling van inkomen >> in totaal 20 miljoen euro…….‘

10 jaar na de bankencrisis heeft geen bankier gevangen gezeten, echter op het stelen van 2.000 sigaretten staat 20 jaar gevangenisstraf………

Posted on by Alex

Voor het veroorzaken van een bijna wereldwijde crisis, die velen in diepe ellende heeft gestort en een groot aantal mensen zich het leven benam, is geen van de verantwoordelijke bankiers (of falende toezichthouders als CDA knurft Wellink) naar de gevangenis gezonden…… Deze banken en andere financiële instellingen werden zelfs met honderden miljarden aan belastinggeld op de been gehouden…….Terwijl de ellende voor een groot aantal slachtoffers van de bankencrisis nog steeds voortduurt, neem de tentsteden in de VS en alle daklozen daar die langs de kant van de straat leven…..

Gisteren publiceerde John Queally een artikel op Common Dreams waarin hij het nieuws gebracht dat een man in de VS, Robert Spellman, voor het meermaals stelen van sigaretten is veroordeeld tot 20 jaar gevangenisstraf………
Ten eerste is die man ziek, hij is namelijk verslaafd aan sigaretten, ten tweede leeft hij in ellendige omstandigheden, dus de motivatie om te stoppen met roken ontbreekt volledig en zonder geld blijft er dan maar één weg over om aan de benodigde verslavende stoffen te komen die zich in tabak bevinden (waarvan nicotine de minst schadelijke is….*)….
Moet je nagaan er zullen legio mensen in de VS zijn als Robert Spellman, mensen die door de bankencrisis in de financiële ellende zijn komen te zitten…… Zij worden bij een misstap wel gepakt en gevangengezet…….
De VS een rechtsstaat? ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Aan dat ellende land, de grootste terreurentiteit op aarde, een land dat al lang de belangrijkste voorwaarden voor een rechtsstaat overboord zette, levert Nederland desnoods de eigen onderdanen uit………..
Published on Monday, September 24, 2018 by Common Dreams

 Ten Years After Not One High-Level Banker Sent to Jail for Tanking Global Economy, This Man Gets 20 Years in Prison for Stealing Cigarettes
This is America. by Jon Queally, staff writer
Robert Spellman was sentence last week to 20 years in prison for stealing ten cartons of cigarettes from a local convenience store. (Photo: Escambia County Jail)

Ten years after the behavior of over-leveraged and fraudulent banks created a global financial disaster that resulted in hundreds of billions of dollars in losses; a multi-trillion bailout using public money; and millions of people losing their homes to foreclosure, but saw not one high-level financial executive go to jail, a man in Florida has been sentenced to a 20-year prison term for stealing $600 worth of cigarettes from a local convenience store.

 According to the Associated Press, “Robert Spellman, 48, received the lengthy sentence after a jury in Pensacola convicted him of burglary and grand theft last month.” As the Pensacola News Journal reports:

He went into the Circle K in the 200 block of West Cervantes Street and took 10 cartons of cigarettes from a locked manager’s office in the stock room.

 He was found nearby, matched a description of the suspect, was wearing the same clothing and had the cigarettes, according to the State Attorney’s Office.

 Spellman had 14 felony and 31 misdemeanor convictions prior to this charge, so his 20-year sentence qualifies him as a habitual felony offender.

While the average carton contains 200 cigarettes, that means Spellman will now serve approximately 3.65 days in prison for each of the 2,000 cigarettes he allegedly stole.

 Asked in 2016 about why no high-level bankers went to jail after the 2008 crash, former Attorney General Eric Holder lamented that reality by claiming the DOJ just coudn’t make the cases stick, though said he wished it had been possible:

Writing about the tenth anniversary of the 2008 crash last month in Rolling Stone, journalist Matt Taibbi noted that while “everyone in the upper echelon of the finance community got Paid In Full in the bailout, even the exact people who screwed up the worst,” those whose suffered most of the “miserable story turned out to be poor, nonwhite, and elderly.”

 Though it’s likely that most poor, nonwhite, and elderly Americans didn’t need to be told that.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 License
===============================================
De VS het land van de ongekende mogelijkheden voor het opsluiten van mensen……..

* Ondanks dat nicotine de minst slechte stof en verslavende stof is in sigaretten, weigeren de opvolgende regeringen de tabaksmaffia te verbieden extra verslavende stoffen toe te voegen aan tabak, laat staan hen te dwingen deze stoffen eruit te…. Destijds D66 ‘minister van Volksgezondheid’, hufter Els Borst had het gore lef te stellen dat ze met een dergelijk verbod het roken zou stimuleren…… Ongelofelijk en het dan wel normaal vinden dat 18.000 mensen jaarlijks na een akelige ziekbed vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van auto-uitstoot inademing, ter vergelijking: aan het (zelf) roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen vroegtijdig……. (waar nooit is aangetoond dat mensen zijn overleden aan het ‘meeroken….’)

Armoede is niet op te lossen met ‘positief denken’

Posted on by Alex
Al een paar jaar wordt er in ‘links-liberale’ en neoliberale kringen gesuggereerd dat positief denken mensen uit de armoede kan trekken…… Een ‘lekker gevoel gedachte’, waarmee men de smerige handen schoonwast en weer snel aan de prosecco gaat, of de nog meer welgestelden onder hen aan de champagne gaan.

 Uiteraard is dat positivisme gelul van een dronken aardbei, hetzelfde geldt voor het verhogen van de tabaksprijs, waar men doodleuk beweert dat arme mensen zullen stoppen met roken en zo geld zullen besparen, iets dat uiteraard niet zal gebeuren. Om te kunnen stoppen met roken moet je goed in je vel zitten en niet in diepe financiële ellende, dat smoort elke motivatie om te stoppen in de kiem….

Intussen is de tabaksprijs op een schunnig hoog niveau, waar de pleitbezorgers van prijsverhogingen worden gelogenstraft met het feit dat het aantal rokers al een paar jaar gelijk blijft en veel rokers onder de radar blijven, daar ze illegale (goedkope) sigaretten roken….. (bij elke prijsverhoging verdient de georganiseerde misdaad kapitalen extra aan sigarettensmokkel en het fabriceren van tabak buiten overheidstoezicht… Zo zijn er in Nederland al 2 illegale sigarettenfabrieken gesloten…)

 Let wel: het gaat bij rokers om een verslaving, door artsen en wetenschappers aangeduid als een ziekte….. Deze chronisch zieken hebben vanwege de financiële problemen geen controle over hun leven, iets dat wordt versterkt door de volgende zaken: -werkloosheid (ook met een te hoge leeftijd, wat al begint na het 45ste levensjaar), –chronische ziekten, -invaliditeit of -een veel te laag pensioen, waardoor deze groepen bij god niet weten hoe ze de volgende dag de touwtjes weer aan elkaar moeten zien te knopen……
Lees het volgende artikel en laat je nooit weer wijsmaken dat je met positiviteit de wereld kan veranderen, helaas een lullig sprookje en waar welgestelden denken deze onzin op te kunnen leggen aan degenen die aan de grond zitten, zou je deze welgestelden moeten vervolgen voor oplichting en haatzaaien (tegen die arme mensen…)….. Immers als je een dergelijk idee oppert stel je meteen dat arme mensen zelf schuldig zijn aan hun armoede en te bedonderd zijn om iets van hun leven te maken, terwijl ze nu en later de middelen eenvoudig niet hebben om uit de stront te komen!
Intussen hoop ik dat dit soort welgestelde figuren en anderen die deze leugen verspreiden, zelf geheel aan de grond komen te zitten (en er nooit weer uitkomen) en dan de rest van hun leven met dit soort ‘positieve’ kul worden bestookt…. Deze figuren vind je in het bedrijfsleven, de politiek >> veel VVD, CDA, D66, CU en SGP politici, voorts onder de ‘journalisten’ van regeringsgetrouwe reguliere media, die deze smerige leugens helpen verkondigen…….

 Om terug te komen op het begin van dit bericht: de welgestelden hebben wel belang bij positief denken, daarmee kunnen ze hun schuldgevoel over de financiële ellende bij de grote onderlaag wegwerken en hun handen in onschuld wassen…….. Waar de welgestelden op jaarbasis nog steeds rond de 20 miljard euro aan belasting ontduiken, geld waarmee je het arme deel van de bevolking wel ‘positief’ kan beïnvloeden…… (het arme deel van de bevolking bestaat in Nederland uit zo’n 4 miljoen mensen die tegen, op, of onder de armoedegrens moeten leven……)

Why Positive Thinking Won’t Get You Out of Poverty

Afbeeldingsresultaat voor Why Positive Thinking Won’t Get You Out of Poverty
September 13, 2018 at 10:19 pm
Written by Open Democracy
To say that poor people don’t have enough hope, tenacity and aspiration is to deny their agency as well as the size of the structural odds they face.
(OD Op-ed) — In a recent article in the New York Times, the development economist Seema Jayachandran discusses three studies that used Randomised Controlled Trials (or RCTs) to understand the benefits of enhancing the self-worth of poor people. Despite wide differences in context, all the cases explore the viability of ‘modest interventions’ to ‘instill hope’ in marginalised communities, concluding that ‘remarkable improvements’ in the quest for poverty reduction are possible.
One of the studies from Uganda, for example, argues that “a role model can have significant effects on students’ educational attainment,” so the suggestion for policy-makers might be “to place more emphasis on motivation and inspiration through example.” Another case study of sex workers in Kolkata Brothels argues that “psychological barriers impede such disadvantaged groups from breaking the vicious circle and achieving better outcomes in life,” so small but effective changes that address these psychological constraints can alleviate the effects of poverty and social exclusion.
The underlying theme of these studies is that individuals can surmount the structural challenges of poverty through their own efforts using tools like ‘effective role models,’ the generation of ‘more hope,’ and the ‘improvement of their mental health.’ Positive psychology of this kind and an emphasis on behavior change to meet the goals of individuals have been around at least since the 1950s, first in the popular literature of self-help books and now in academia, where they form part of an increasingly fashionable trend to ‘do poverty reduction differently.’
The push for rebranding refugees as ‘entrepreneurs’ follows the same logic. In the Kakuma Refugee Camp in Kenya, the UN Refugee Agency (UNHCR) and TEDx hosted an event to showcase the personal narratives of refugees. The resulting talk was designed to highlight the role of positive thinking in overcoming adversity, with the harsh realities of being a refugee and resorting to extreme survival skills portrayed through the lens of individual motivation. The implicit assumption was that positive attitudes could determine better opportunities in life.
This trend relies on RCTs as the key methodological tool to prove its case, a technique born out of an increasing focus in economics on the behaviour of individuals and the use of computing power to process enormous amounts of data in econometric analyses. RCTs are supposed to provide “evidence-based” answers that form a scientific basis for policy-making. In reality however, they have some serious limitations.
An RCT is an evaluation technique that draws from experimental design in order to measure the impact of a development project. As the name suggests, the process is based on a selection of a ‘random’ or unspecified distribution of people or communities who are subjected to a trial or an experiment. The proponents of this method suggest that it is possible to measure the impact of an intervention and attribute a causal relationship between the intervention and its outcomes when compared to a ‘control group’ who are not included—a worrying feature in and of itself because people in that group may be denied the essentials of a decent life if they are only provided to those who participate in the trials.
According to Esther Duflo, the top five journals in economics published 21 articles on development in 2000, none of which represented this methodology; by 2015 there were 32 such articles, of which 10 were RCTs. Researchers Sophie Webber and Carolyn Prouse go so far as to say that RCTs have become the new ‘gold standard’ in development economics, so it comes as no surprise that poverty has started to be studied in the context of this new framework.
Poverty alleviation, however, is a hugely complex subject that touches on the strengthening of institutions, the health of governance, the structure and dynamics of markets, the workings of social classes, macroeconomic policies, distribution, international integration and many other issues, none of which can be replicated from one context to another. That means that analyses of poverty have to be based on a critical examination of processes and actors that cannot be ‘controlled’ against—thus violating the principle of RCTs.
Recent developments in economics have failed to account for these fundamental determinants of poverty. Instead, the success of RCTs can be narrowed down to essentially statistical arguments that seek to identify ‘what works’ and ‘which interventions’ should therefore be employed to improve the lives of the poor. In such processes, the focus tends towards the individual or the household and (initially at least) to the design of small changes that are supposed to enable them to exit poverty, although eventually the ‘scaling up’ of interventions might also occur. Akin to the ‘nudge’ approach that has been popularised by Cass Sunstein and Richard Thaler, the idea is that people’s choices can be shaped to allow them to escape from poverty and dispossession.
As a consequence, this approach individualises the ‘problem’ of poverty whilst failing to acknowledge, contextualize, highlight or analyse the structures, institutions and actors that actually make and keep some people poor. For example, the idea that role models can be effective in changing people’s behaviour, emotions and self-concepts isn’t new; what’s new is the belief that these aspirations can lift people out of poverty without broader changes in politics, social structures and institutions. Returning to the brothels of Kolkata, advocating for the removal of psychological barriers may not be effective if the working conditions of sex workers and the structures on which their material deprivation stands continue to go unchallenged.
To be fair, The York Times piece introduces some important caveats to such strategies:

“Hope isn’t a cure-all and in none of these examples can we be certain that it actually explains the gains in people’s income or education…instilling hope without skills or financial resources is unlikely to be enough to lift people out of poverty.”

Nevertheless, if the caveats are so strong as to question the validity of the experiments then they are not caveats at all, but fundamental inputs on which any successful methodology must be based. Economics distracts itself by reforming symptoms and ignoring the conditions which cause the malaise in the first place. As the development economist Sanjay G. Reddy has written:

“The larger questions once asked within the discipline regarding the effect of alternative economic institutions and policies (such as those concerning property arrangements, trade, agricultural, industrial and fiscal policy, and the role of social protection mechanisms), for instance, and the impact of political dynamics and processes of social change, have been pushed to the background in favour of such questions as whether bed-nets dipped in insecticide should be distributed free of charge or not, or whether two schoolteachers in the classroom are much better than one.”

Hence, in a recent open letter published in the Guardian, fifteen leading economists argued that relying on RCTs to guide aid spending will lead to short-term, superficial and misplaced policies. Asking relevant questions is the first step towards understanding problems. And understanding why widespread hunger and poverty persist in an era of unprecedented opulence, rapid technological transformation and democratic governance is the most important problem of the day. Inequality is not born in a vacuum; it is a fundamental aspect of the distribution of income and wealth. Unless we understand how extreme wealth accumulation is connected to extreme inequality the question of poverty will go unaddressed.
More than 800 million people live in extreme poverty today. To say that they do not have sufficient hope, aspiration and tenacity to fight for their rights is to deny their agency. The structural odds against them inhibit their ability to leave the vicious cycles of poverty. Without additional resources and much more concerted action on the underlying causes, no amount of positive thinking will enable the great mass of individuals to climb out of poverty. We cannot afford to rely on methods that suggest that poor people are simply failing to make the ‘right choices.’
This doesn’t mean that we should disregard RCTs or any other ways of empowering communities, but it does mean that we should build on an understanding of poverty alleviation which is concerned with attacking the malaise of unequal distribution as opposed to remediating its symptoms. That means confronting structures and actors that have not only failed to address poverty but may also have reinforced the nature of uneven development across the globe.

Queensland (Australië) vaardigt rookverbod uit bij bbq’s…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Knettergek!!

Posted on by Alex

Gisteren weer eens in een lachstuip van een half uur beland. De oorzaak was een bericht op Radio1 (rond 10.35 u.) van verslaggever Robert Portier uit Australië. Hij vertelde dat Queensland het rookverbod verder heeft uitgebreid…..

Zo mag er binnenkort in Queensland niet meer gerookt worden in de nabijheid van bushaltes (voor dieselbussen!!) en tijdens openbare bbq’s……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Bbq’s zorgen voor enorme luchtvervuiling, bovendien krijg je van het regelmatig eten van zwartgeblakerd kadaver eerder maag en/of darmkanker, dan longkanker van roken!! Bovendien gaat het inademen van bbq rook ‘iets’ verder dan meeroken!!

Wat betreft die bushaltes: de uitstoot van autoverkeer in Nederland zorgt jaarlijks voor 18.000 vroegtijdige doden, naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt. Queensland heeft iets meer dan 4,6 miljoen burgers, dus ruim genomen een kwart van de Nederlandse bevolking. Dat betekent voor Queensland jaarlijks een aantal vroegtijdige doden ten gevolge van de uitstoot die auto’s produceren van rond de 4.500 mensen en dat na een meestal akelig ziekbed (dieselbussen stoten uiteraard nog veel meer uit dan auto’s)………..

Het aantal rokers in Nederland ligt jaarlijks rond de 20.000, dat zou voor Queensland rond de 5.000 liggen (ook na een akelig ziekbed)……..

Portier vertelde dat de prijzen van sigaretten gigantisch zijn, zo kost een pakje Marlboro (wel met 20 i.p.v. 19 sigaretten) rond de € 17,–. Lullig genoeg heeft dat amper het aantal rokers teruggebracht, ook al liegt de regering van Australië, dat dit wel helpt. Het aantal gesmokkelde sigaretten uit Azië is in Australië de afgelopen 15 jaar gigantisch gestegen, dat blijkt uit de vangsten die de douane daar doet (dat aantal is altijd het topje van de spreekwoordelijke ijsberg)…. M.a.w. het verhogen van de prijs helpt niet en spekt alleen de beurzen van de overheid en de verschillende maffiaorganisaties, die sigaretten/tabak smokkelen…….

De armoede is groot in Australië en aangezien het grootste aantal rokers altijd te vinden is onder dat deel van de bevolking, is het gevolg wel, dat de armoede met dergelijke prijzen alleen maar stijgt (maar ook die in NL) Dergelijke tabaksprijzen leggen een enorm beslag op het al karige inkomen….. En mensen: roken werkt verslaving in de hand (daarover zo meer), niet alleen door de nicotine, maar ook de andere verslavende stoffen die de tabaksmaffia toevoegt, met goedkeuring van diverse overheden….. Zo wilde D66 hufter Els Borst niets tegen die extra toevoegingen doen, daar ze anders het roken zou stimuleren, hetzelfde stelde Stivoro een paar jaar gelden in een advies aan de regering……… ha! ha! ha! ha! ha!

Overigens is ook het aantal gesmokkelde sigaretten in Nederland gigantisch, logisch met dergelijke prijzen…. De verantwoordelijke politici voor die prijsverhogingen zijn dan ook geweldige lobbyisten van de tabaksmaffia, naast dat het dieven zijn, die de onderlaag een gigantische poot uitdraaien…… Zoals gezegd rokers zijn verslaafd en om van een verslaving af te komen, moet je niet continu in de financiële problemen zitten…… In Nederland leven 4 miljoen mensen tegen-, op- of onder de armoedegrens, dat is 3 keer in armoede leven, mensen die dagelijks worden geconfronteerd met financiële problemen, zijn niet gemotiveerd te stoppen met roken, zoals u zal begrijpen……

De overheid van Queensland? Een stel ongelofelijke, misdadige hypocrieten!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers……..

Posted on by Alex

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, ‘maar goed….’

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door ‘appende’ automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik…… Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel…… Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in ‘het spel……..’

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens ‘de logica’ van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden….. Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde ‘logica….’

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan…… Als je Visser moet geloven, stoten de auto’s nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert….. Door de uitstoot van auto’s, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed…..)…….. Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot……. Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan…. De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)……… Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze ‘wel niet’ doet om deze kosten omlaag te krijgen……..

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast……. Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt……. ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode….. Te zot voor woorden!!

Zie ook: ‘Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen……….. AUW!!!‘

en: ‘Schultz van Haegen >> verbreding A27 ‘vanwege filedruk’ en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen…….‘

en: ‘Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid…… ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!‘

en: ‘Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u………‘

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.