Volkswagen topbestuurders ontkomen aan straf door betaling van 9 miljoen euro

Weer ontkomen 2 topbestuurders aan verdere strafvervolging door het schikken met justitie voor een bedrag van in totaal 9 miljoen euro……. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch van Volkswagen betalen per persoon 4,5 miljoen euro om verdere strafvervolging wegens de software fraude t.a.v. dieseluitstoot te voorkomen….. Het zoveelste geval van klassenjustitie, waar uiterst welgestelde schoften ontkomen aan strafvervolging doordat ze een stevig bedrag kunnen betalen…..

VW-topman Diess en voorzitter Pötsch kopen rechtszaak af voo ...

De misdadige VW topgraaiers Diess en Pötsch

Volkswagen gebruikt deze walgelijke manier van het afkopen van schuld om te stellen dat de 2 niets verkeerd hebben gedaan* en heeft besloten de bedragen die de 2 betaalden voor haar rekening te nemen (dit schijnt al een feit te zijn), uiteraard hebben Pötsch en Diess deze beslissing geregisseerd……..

Voormalig VW topman Martin Winterkorn is nog onderwerp van vervolging en dat niet alleen vanwege het achterhouden van informatie voor aandeelhouders……. Ingewijden verwachten dat ook deze zaak snel zal worden afgewikkeld (met een schikking…), terwijl deze Winterkorn ook nog wordt verdacht van ‘ernstige fraude’, waar de rechters twijfel hebben over de ‘geldigheid van enkele gemaakte beschuldigingen’ die hem ten laste werden gelegd…… Het zou me niet verbazen als deze rechters wel eens een balletje slaan met de top van VW……

Martin Winterkorn - Wikipedia

Groot-misdadiger Winterkorn

Door het liegen over de dieseluitstoot werden er meer giftige stoffen in het milieu geloosd dan zou kunnen worden verwacht, tel dat op bij een groot aantal doden ten gevolge van auto-uitstoot, mensen die jaren eerder sterven dan verwacht en dat na een akelig ziekbed, en je snapt dat deze schikking zonder meer als misdadig kan worden beschouwd!! Een grove misdaad van de Duitse justitie gepleegd in samenwerking met de top van Volkswagen…… (vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot….)
Uiteraard is Volkswagen daarbij mede hoofdverantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering, waarvan de weergerelateerde rampen al aan tienduizenden mensen het leven hebben gekost en die tientallen miljarden aan schade hebben aangericht………
Kortom je kan Pötsch, Diess en Winterkorn ook nog eens beschuldigen van massamoord!
Schikkingen? Schande en een teken dat van eerlijke rechtspraak en gerechtigheid geen sprake kan zijn!!
Oh ja, bijna vergeten: Volkswagen had het gore lef om steun van de Duitse regering te eisen ‘vanwege de Coronacrisis’ en tegelijk stelt het bedrijf de misdadige bestuurders schadeloos voor nu 9 miljoen euro, maar waar nog een fiks bedrag bij opgeteld kan worden, mocht ook Winterkorn zijn misdaden kunnen schikken met de Duitse justitie…….

Het volgend bericht werd eerder gepubliceerd op DeBeurs.nl:

Topbestuurders Volkswagen schikken voor 9 miljoen in dieselzaak

Gepubliceerd op 20 mei 2020 09:38 | | Onderwerpen: autoindustrie

WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) – Topbestuurders van Volkswagen hebben een schikking getroffen in een Duitse rechtszaak wegens het dieselschandaal bij de automaker. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch betalen ieder 4,5 miljoen euro om vervolging wegens misleiding van aandeelhouders te voorkomen.

Openbaar aanklagers in Duitsland beschuldigden de twee bestuurders ervan te laat beleggers te hebben geïnformeerd over een Amerikaans onderzoek naar gesjoemel met uitstootwaarden van dieselauto’s. In 2015 gaf het bedrijf toe met behulp van illegale software vals te hebben gespeeld bij emissietesten.

Justitie in Duitsland klaagde Diess en Pötsch vorig jaar aan voor marktmanipulatie. De raad van commissarissen van Volkswagen stelt nu, na onderzoek van eigen juristen, dat de twee niets verkeerd hebben gedaan. Het bedrijf is daarom van plan de bestuurders te compenseren voor hun boete.

Achterhouden

Ook de voormalige topman van Volkswagen, Martin Winterkorn, werd aangeklaagd wegens het achterhouden van informatie voor beleggers. Het Duitse persbureau DPA meldt op basis van ingewijden dat ook die zaak snel tot een einde kan worden gebracht. Winterkorn, die kort na het uitkomen van het dieselschandaal aftrad, wordt door de Duitse justitie ook beschuldigd van ernstige fraude. Tot een rechtszaak is het nog niet gekomen, omdat rechters twijfels hebben over de geldigheid van enkele beschuldigingen.

Door het gesjoemel van Volkswagen leken miljoenen dieselauto’s minder vervuilend dan ze waren. Het schandaal heeft het autoconcern, waar ook merken als Audi en Skoda onder vallen, inmiddels zo’n 30 miljard euro aan boetes en schadevergoedingen gekost.
==============================
* Volkswagen stelt dit zogenaamd na eigen onderzoek, terwijl grote bedrijven als Volkswagen schikkingen met justitie gebruiken om te zeggen dat er niets mis is…….

Voor meer berichten met Volkswagen, software fraude, autorijden, luchtvervuiling, klimaatverandering, schikkingen en/of klassenjustitie, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Schultz van Haegens woorden alweer gelogenstraft: Mercedes C220 stoot 20 x meer gif uit……

Eergisteren werd bekendgemaakt, dat de zakenauto van het jaar 2016 (!!!), de Mercedes C220 in de dagelijkse werkelijkheid tot 20 keer meer stikstofdioxide (Nox) uitstoot, dan de fabrikant aangeeft…….. Daar ga je Schultz van Haegen, met je valse praatjes dat de lucht de laatste jaren zo schoon is geworden in Nederland. Terwijl we godbetert gemiddeld 9 maanden eerder sterven, dan mensen in andere EU landen vanwege de smerige lucht, onze luchtkwaliteit is zo ongeveer het slechtst in de EU………..

Ik zou trouwens wel eens de uitkomsten willen zien van een uitstoot onderzoek bij de dienstauto’s van kabinetsleden……

Rekent u maar niet, dat er één Mercedes in de C klasse minder verkocht zal worden dit jaar, net als de kabinetsleden, heeft het grootste deel van de middelgrote en grote ondernemers schijt aan de volksgezondheid van anderen, dan familie, vrinden en partijleden………

Mercedes C220? Letterlijk een kankerauto!!!

Overigens werd vanmorgen bekendgemaakt, dat nu op 61% van de Nederlandse snelwegen, de maximumsnelheid is verhoogd van 120 naar 130 km/u., dit om de luchtkwaliteit nog verder te verrampeneren………. Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen is er trots op, dat ze met deze invoering de volksgezondheid nog verder verslechtert……. Haar partijcollega op Volksgezondheid, groothufter Schippers, die continu de bek vol heeft over uit de pan reizende zorgkosten, houdt als het over dit soort zaken gaat, die zorgkosten opdrijvend zijn, stevig de vuile klep gesloten…….

Naast dat we in Nederland gemiddeld al zo’n 9 maanden eerder overlijden t.g.v. de slechte luchtkwaliteit, sterven in Nederland jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig t.g.v. de inademing van auto-uitlaatgassen, dit na een vaak akelig ziekbed…….. Ter vergelijking: door roken sterven in Nederlands jaarlijks zo’n 20.000 mensen….. Waar wat betreft de uitstoot van auto’s aan toegevoegd moet worden, dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oploopt, door die uitstoot……… Schultz van Haegen heeft er geen problemen mee, dat vanwege de auto-uitstoot, het sterftecijfer en het aantal kinderen met gezondheidsklachten nog verder stijgt……….

Zie ook: ‘Raad van State stelt economisch gewin boven uw gezondheid………..

Klik voor meer berichten aangaande het voorgaande, op één de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): “We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…” (als het gaat om de volksgezondheid…….) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

De feeks die zich in razend tempo tot ‘volleerd’ milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: ‘ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD…….Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het ‘Politiek Panel’.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht……… ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden ‘we’ al niet verwacht van jou!!!

“De lucht in Nederland wordt steeds schoner”, is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: “De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest” heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet ‘warempel’ wel een keer of 1.000 zijn……. ‘De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest’, dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt ‘t? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen….. Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto’s) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad…. (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan ‘t ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan……..

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn…… Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan…….Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn…….. ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft…… Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto’s…………

‘De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland…….’, zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)…….. Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto’s (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden…….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je ‘zou bijna denken’ dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken……………

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd……..

* Zie: ‘Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt…….

Zie ook: ‘Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder……… ha! ha! ha! ha! ha! ha!

en: ‘Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen……….

en: ‘Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto’s………

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast, ‘volksgezondheid en economie’, luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo’n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.