Parlementaire Fyra-enquête: de keus van de NS (in feite een staatsbedrijf), was niet zozeer om veel reizigers te vervoeren, maar om zo veel mogelijk winst te maken, vandaar dat het kaartje over de vergelijkbare afstanden, maar liefst 60% duurder was begroot……….

Om nog eens duidelijk te maken, dat het bij het openbaar vervoer niet gaat om zoveel mogelijk mensen te vervoeren en zo reizigers uit de auto te krijgen, zodat de lucht in steden en woonwijken in de nabijheid van snelwegen, eindelijk eens echt kan verbeteren, blijkt ook uit de Fyra-enquête weer, dat het alleen maar om de centen gaat……. Vergeet niet dat nog steeds, jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig (inclusief een akelig ziekbed) sterven aan de gevolgen van de uitstoot, veroorzaakt door autoverkeer……….. Daarbij kunt u nog eens een groot aantal kinderen optellen, die ten gevolgde van diezelfde uitstoot, long- en/of luchtwegklachten oplopen.

Voor meer berichten over deze enquête, klik op het label ‘Fyra-enquête’, onder dit bericht. Op die plek heb ik ook ‘NS’, ‘gratis openbaarvervoer’, ‘openbaar vervoer’, ‘OV-chipkaart’ en ‘zwartrijden’ genoemd, zodat u daar op kunt ‘doorklikken’.

Zie ook: ‘Frits Marckmann (ex-NS) vindt enquêtecommissie Fyra te eenzijdig en vooringenomen……

        en: ‘Fyra-enquête, een paar gore details en een ‘mooie rol’ van Zalm………

Metro Rotterdam kent naast verhoogde poortjes, nog amper zwartrijders……

Wonder o wonder, een paar dagen na de berichten over ‘poortjesspringers’ op NS Station Rotterdam Centraal, komt de RET met halleluja jutteperen bericht, dat het aantal zwartrijders in de metro van Rotterdam is afgenomen tot nog 1%, op het totaal aantal reizigers. Toen de poortjes voor de metro werden gesloten in 2009, was dit percentsage nog 11. Natuurlijk werd er in het bericht gesproken over de ‘poortjes’ en niet de ‘portalen’ waar de reizigers door moeten, daar de ‘poortjesspringers’ allang bekend waren in de metro. Als gevolg van die portalen, worden dagelijks reizigers tegen de grond gewerkt door zwartrijders, die tegelijk met hen, door zo’n portaal willen…….. Ook dat laatste kwam uiteraard niet ter sprake…..

Als we echt van alle ellende in het openbaarvervoer af willen komen, moet het openbaarvervoer gratis gemaakt worden, laat iedereen in Nederland naar vermogen geoormerkt belasting betalen, kunnen we eindelijk een goed functionerend openbaarvervoer realiseren, dat scheelt ook weer veel ergernis. Zijn we meteen van het fenomeen zwartrijden af en alle ellende met de OV-chipkaart!!! Bovendien zal daardoor het aantal autokilometers substantieel afnemen en daarmee de luchtvervuiling door dit verkeer, die nog altijd zo’n 18.000 mensen jaarlijks een vroegtijdige pijnlijke dood bezorgt….. Om nog maar te zwijgen over de ontwikkeling van long- en luchtwegklachten, door diezelfde vervuiling, bij een groot aantal kinderen…..

Zie ook: ‘Stientje van Veldhoven hels over ‘NS poortjes springers…….’ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Rokers: minder mensen die roken en omgekeerd is het aantal ‘illegale sigaretten’ op de markt verder toegenomen…….

Het Trimbos-instituut kon de lol niet op afgelopen vrijdag, volgens een woordvoerder is het aantal rokers in Nederland verder afgenomen. Trimbos gaf Australië nog een dikke pluim voor de antirook aanpak, die schijnt vruchten van gigantische omvang op te brengen……. Jammer dat je het Trimbos-instituut nooit hoort over tabakssmokkel…… De hoeveelheid illegale sigaretten die in Azië en Australië, ‘onder de toonbank’ doorgaan, moet gigantisch zijn…..

Overigens is dat ook hier het geval, hoe groter het aantal containers in de havens, hoe makkelijker de georganiseerde misdaad grote hoeveelheden (‘illegale’) sigaretten op de markt kan brengen……. Datzelfde geldt overigens voor de accijnsverhogingen op tabak, daarmee wordt het steeds lucratiever tabak te smokkelen, reken maar dat er bij de maffia een fles of wat aan champagne wordt ontkurkt, als de regering weer besluit de accijns te verhogen……… Je kan dan ook gerust stellen, dat de overheid met accijnsverhogingen de georganiseerde misdaad grote diensten bewijst, waar je zelfs het woord ‘lobbyen’ kan gebruiken……

Degenen die het meest gepakt worden met accijnsverhogingen, zijn de mensen in de grote onderlaag, vaak al met veel financiële problemen (zo’n 4 miljoen mensen in Nederland, leven tegen, op, of onder de armoedegrens), waardoor stoppen met roken nog moeilijker wordt….. Het Trimbos-instituut zou eens moeten pleiten voor het uit de armoede halen van de bevolking…….. Ach, dat is hetzelfde als het Trimbos-instituut te vragen, nu eindelijk de regering eens onder vuur te nemen, over de grote sloper van bewoners in de grote steden, plus de omwonenden van verkeersknooppunten en 80 km. zones….. Uiteraard lult men daar niet over bij het Trimbos-instituut, want hier gaan de centen duidelijk voor op de volksgezondheid….. Terwijl dat wel ‘even wat’ verder gaat dan meeroken: wat dacht u van 18.000 vroegtijdige overlijdens per jaar, als gevolg van de door auto’s geproduceerde uitstoot (met uiterst nare ziekten aan het eind van het leven), waarnaast nog een groot aantal kinderen bij moet worden opgeteld, die long- en luchtwegklachten oplopen, door de uitstoot van datzelfde verkeer……..

Voor meer berichten over ‘roken’ en/of het ‘Trimbos-instituut’ en/of ‘volksgezondheid en economie’ (o.a. voor autorijden versus volksgezondheid), klik op het betreffende label, onder dit bericht.

NVWA heeft wel genoeg tijd en geld voor horeca ‘rook-controles……’

De NVWA kondigde gisteren trots aan, dat het in 2014 maar liefst 1.578 horeca gelegenheden heeft beboet, op overtreding van het rookverbod, in 2013 waren dit er nog 1.387!!! Schriftelijke waarschuwingen zagen ook een stijging, in 2013 nog 379 keer, in 2014 619 keer.

De inspecteurs gaan straks met een apparaat op pad, dat luchtmonsters kan nemen en kan aantonen dat er gerookt is in een café….. Tot nu toe moesten de inspecteurs hun neus en hersenen gebruiken en u snapt, dat laatste valt niet mee voor deze schaaminspecteurs. Inspecteurs die het Nederlandse volk de idee moeten geven, dat de overheid echt begaan is met hun gezondheid…… ha! ha! ha! ha! De inspecteurs gaan op pad met auto’s, die per kilometer zo’ 4 pakjes sigaretten aan zwaar gif uitstoten, inclusief levensgevaarlijk ultrafijnstof, een uitstoot waarbij vergeleken meeroken ‘kinderspel’ is……. ha! ha! ha! ha! ha! Hoe zwaar wou u belazerd worden mevrouw? Zullen we er dit jaar maar eens een kilo of 50 bijdoen??!!

Vergeet niet dat jaarlijks 18.000 mensen na een zwaar ziekbed vroegtijdig overlijden aan de gevolgen, die de uitstoot van het autoverkeer teweegbrengt, dit zorgt er jaarlijks bij een groot aantal kinderen ook nog eens voor, dat ze long- en luchtwegklachten oplopen…… Daar doet de NVWA niets tegen, niet eens een jaarlijks weerkerend waarschuwend rapport aan het kabinet, dat het nu afgelopen moet zijn met deze uitstoot in bewoond gebied…… Logisch ook, sinds de NVWA bij het bedrijfslobbyministerie van de regering is ondergebracht: het ministerie van Economische Zaken (en Landbouw) ha! ha! ha! ha! ha! ha! En dan met droge ogen beweren, dat de NVWA totaal onafhankelijk werkt….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Natuurlijk heeft de NVWA veel te weinig tijd om veetransporten grondig te controleren op totaal inhumaan omgaan met vee, of vleesverwerkende bedrijven* veel grondiger te controleren….. Dat zou alleen maar vele uren minder ‘rookcontrole’ opleveren en het volk bedonderen is net iets belangrijker, dan de volksgezondheid bewaken tegen gevaarlijke producten, of het welzijn van dieren bewaken!!

* De NVWA weigert zelfs de namen van bedrijven bekend te maken, die met miltvuur besmet vlees hebben verkocht. Met andere woorden, u mag niet weten, of u misschien dat verdacht vlees heeft gekocht. Dit terwijl de NVWA een orgaan zou moeten zijn, dat te dienste staat van de gezondheid van de bevolking, daar betalen we met z’n allen belasting voor!!! Ook hier weer: de economie gaat ver voor op de volksgezondheid, immers de NVWA wil die namen niet geven, om de bewuste bedrijven economische schade te besparen!!! Vergeet daarnaast niet, dat de NVWA zaken onderzoekt en meldt, die al plaats hebben gevonden, m.a.w. de NVWA functioneert zo slecht, dat het amper of niet, actie onderneemt, voordat er bijvoorbeeld gevaarlijke voedingsmiddelen op de markt verschijnen……

Voor meer berichten over dit uiterst lamme foporgaan, klik op het label ‘NVWA’, onder dit bericht.

Dijkhoff, de nieuwe Teeven: “vrijheid en veiligheid op het internet hoeven elkaar niet te bijten….” ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Z’n stem herken ik nog niet, die van Dijkhoff, maar z’n domheid is intussen wel ingeschaald en mensen, dat is een heel grote piek in de domheidsgrafiek!!! Gisteren hoorde ik de vervanger van Teeven, Dijkhoff alweer een VVD’er*, deze liet zich uit over het internet. De zwetskont merkte op, dat vrijheid en veiligheid elkaar niet hoeven te bijten op het internet……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus de vrijheid van het OM, de AIVD, de MIVD, de NSA en nog wat buitenlandse inlichtingendiensten, die ons internet (en telefonie) binnenste buiten keren en alles ‘van belang’ kunnen onderzoeken, tast onze vrijheid niet aan….. ha! ha! ha! ha! ha! Zouden er echt mensen zijn, die deze woorden geloven….. ha! ha! ha! ha!

Wel moet ik eerlijk toegeven, dat deze onderknuppel Dijkhoff, niet één keer het
woord privacy gebruikte, althans niet in het fragment dat ik hoorde. Dat is slim te noemen, want privacy en vrijheid gaan hand in hand en
aangezien ons recht op privacy zo goed als geheel te grabbel is gegooid,
is het wat dat betreft, al evenredig slecht gesteld met onze
vrijheid….

Dan de door Dijkhoff genoemde ‘veiligheid’ van internet: er zijn bewijzen te over, waaruit blijkt dat geheime diensten (eufemistisch ‘inlichtingendiensten’ genoemd) op de hoogte hadden kunnen zijn van aanslagen en/of dit zelfs waren, maar toch een aanslag niet wisten te voorkomen. De AIVD, de MIVD en anderen claimen, dat ze door deze dataopslag al diverse aanslagen hebben weten te voorkomen, alleen kunnen wij de bewijzen daarvoor niet inzien, dat zou de veiligheid van anderen in gevaar brengen….. ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee, wat ik al stelde; alleen de bewijzen voor alle missers zijn in ons bezit, de rest is een hele grote hoop gefantaseerd gelul!!!

Overigens als het om veiligheid gaat, laat dit kabinet (en de voorgaande) het consequent afweten, neem de luchtkwaliteit in Nederland en het aantal mensen, dat door autorijden jaarlijks vroegtijdig (na een heftig ziekbed) overlijdt, dat zijn er rond de 18.000 op jaarbasis!!! Dit nog naast een groot aantal kinderen dat long- en luchtwegklachten oploopt, door datzelfde autoverkeer….. De inzet om die luchtvervuiling terug te dringen is zwaar onder de maat, zeker in vergelijking met de inzet op het terugdringen van roken……. Ach ja, dat laatste, die onevenredig grote inzet op roken, moet de Nederlander de idee geven, dat de overheid voor 200% begaan is met zijn/haar gezondheid!! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Nee, echt een succes die Dijkhoff en dat na een paar weken op de post van staatssecretaris………



* Een ‘succesformule’ zoals Teeven en Opstelten, wil je kost wat kost weer op 1 ministerie!!!

Voor meer berichten over Dijkhoff en zijn baas Ard van der Steur (ook al een ‘groot licht’), klik op de betreffende labels, onder dit bericht.

D66 en VVD willen een ‘nationale gemaks toeristenkaart’……….. Oei!!!

De grofgraaiende D666 volksverlakker Kees Verhoeven, wil een ‘nationale toeristenpas’ voor……. toeristen! Een pas voor toeristen, zodat deze voor een vast bedrag en een bepaald aantal dagen gebruik, kunnen maken van het openbaar vervoer. Bovendien zou deze kaart korting moeten geven op een aantal attracties vooral buiten Amsterdam, want Verhoeven vindt het welletjes, die stad is te vol voor deze ondernemers lobbyist, die de toeristen alle hoeken van het land wil laten zien………

VVD knuppellul Erik Ziengs wist het nog ‘mooier’ te brengen, hij wil een ‘gemakskaart’, zeg maar een schijtkaart….. Nee Azijnpisser, geen pas om overal en nergens te mogen schijten, maar een kaart die het reizen weer leuk moet maken…. Was reizen niet leuk dan? Vraagt u zich waarschijnlijk af…. Nee, niet volgens Ziengs. Het huidige systeem veroorzaakt vooral een hoop stress ha! ha! ha! ha! ha! Dat geldt bepaald niet alleen voor toeristen*, enorme kloothommel!! Trouwens daarover gesproken, Ziengs en Verhoeven willen de toeristen waarschijnlijk een soort OV-chipkaart aansmeren. Leuk voor die toeristen, als ze die kaart of pas in een winkel kopen, komen ze om te beginnen al vast te staan op het station, als ze met de trein willen, daar moet je deze achterlijke kaart nog eens extra voor activeren………… Reken maar dat ze zich rot schrikken, als ze de kaart voor de kaartlezer houden en er gaat een alarm af, met knalrood flikkerende waarschuwing, dat de kaart niet werkt… ha! ha! ha! Geef die toeristen maar gelijk een stress bal mee!!!! Nee, echt een goed plan: een berg geld kwijt en een bult stress rijker!!! Aan al die stress zullen aardig wat toeristen een buikloop overhouden, waar ze vervolgens met de gamakskaart, natuurlijk op allerlei plekken in Nederland van het
‘gemak’ gebruik kunnen maken, dus toch een beetje ‘vrij schijten’ ha!
ha! ha! ha! ha! ha!



* Dat geldt zeker niet voor de dagelijkse Nederlandse gebruiker. Godverdomme, de VVD is één van de partijen, die hebben gezorgd voor de grote ellende met de NS en ProRail, de achterlijk hoge prijs die je tegenwoordig moet betalen voor het openbaarvervoer, de trein is allang niet eer concurrerend met de auto……… Ach wel weer logisch voor deze auto-idioten partij, vandaar dat het openbaarvervoer, zo onaantrekkelijk mogelijk gemaakt wordt. Dan nog alle gekloot met die vermaledijde OV-chipkaart, je wordt er schijtziek van. Als uw OV-ripkaart binnenkort afloopt, gebruik deze dan niet tot de laatst geldige dag, want dan wordt deze al niet meer geaccepteerd en dat is nog maar 1 van de vele problemen met deze kutkaart!!!!

Voor meer berichten over zijne D666 hufterigheid Verhoeven, klik op het label met zijn naam, onder dit bericht.

Wilma Mansveld: ‘wij doen het in Nederland goed wat betreft de luchtkwaliteit……..’ ha! ha! ha! ha! ha! ha!

PvdA oplichter Mansveld is naar China, om de regering daar te adviseren wat betreft de luchtkwaliteit. Deze ongelofelijke leugenaar werd afgelopen dinsdag gevraagd naar de luchtkwaliteit in Amsterdam (BNR 12.46 u.), die net zo goor is als die in Parijs, maar waar de autoriteiten in tegenstelling tot hier, wel maatregelen hebben genomen…… Uiteraard gaf Mansveld geen antwoord op deze vraag, maar begon met een zwets verhaal. We hebben een aantal punten in Nederland waar de luchtvervuiling het sterkst is, zogenaamde hotspots, we moeten analyseren om welke vervuiling het gaat, daar zoeken we naar maatwerkoplossingen. aldus samengevat de woorden van Mansveld…… Dus weer geen maatregelen, zoals in Parijs, of zoals vorig jaar in België, toen wij net als de Belgen zware smogvorming* hadden en ook toen namen de Nederlandse autoriteiten geen maatregelen…… Ach ja, de economie gaat nu eenmaal ver voor op de volksgezondheid, jezus wat een kutwijf, die Mansveld!!!

Volgens Mansveld heeft Nederland om uitstel gevraagd, om te voldoen aan de stikstof** normen van de EU, omdat ‘wij maatwerk oplossingen zoeken’. Het gaat al net als met de fijnstofnorm***, ook daar heeft Nederland om uitstel gevraagd en gekregen…… Intussen is Nederland een van de vuilste EU landen!!!!

En dat bezoek aan China? Zoals gezegd: Mansveld gaat de Chinese overheid helpen met het aanpakken van de luchtvervuiling, dat betekent in dit geval, gezien haar (niet) handelen hier, dat ze de autoriteiten daar zal uitleggen, hoe je de boel moet oplichten!! Dus gewoon zeggen, dat je het goed doet, wat betreft de luchtkwaliteit en dat je met hotspots en maatwerk bezig bent, terwijl je in de praktijk voor de rest geen bliksem doet…… ha! ha! ha! ha! ha! Godallemachtig wat een oplichter!!!

Vanmorgen bij BNR (rond 07.38 u.) VVD huppelkut Barbara Visser, deze hufter durfde te zeggen dat de Nederlandse lucht een stuk schoner en gezonder is, en dat zij van Mansveld wil weten hoeveel subsidie er naar milieumaatregelen gaat, die volgens deze feeks geen zin hebben….. Later meer daarover. Laat ik alvast zeggen, dat ik hoop dat Visser en Mansveld (uiteraard plus de 2 VVD kwaadaardigheden Schultz van Haegen en Schippers) long- en luchtwegklachten oplopen, die 1 op1 zijn gerelateerd aan de uitstoot van autoverkeer!!

*  Zie : ‘Smog in Nederland en alweer geen reden voor waarschuwingen of ingrijpen, door uw overheid

** Zie: ‘D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam……….

*** Moet u nagaan, Mansveld durfde eerder zelfs te stellen, dat ze de EU fijnstofnorm wil verscherpen…….. ha! ha! ha! ha! ha! Uitkleden bedoelde de stoephoer!!! Terwijl ze het woord ‘ultrafijnstof’ niet één keer in de mond nam, dit is nog veel gevaarlijker dan gewoon fijnstof…..

Voor meer berichten over Visser of Mansveld, klik op het label met die namen, onder dit bericht.

Negatieve kritiek, luister er niet na, voor u het weet bent u besmet! Oogkleppen op en ga door met de wereld naar de kloten te helpen! Wat dat betreft zijn ‘we’ er bijna!

Gisteren publiceerde bc.nl (businesscompleet) het volgende artikel onder de titel:

Tip: Luister niet naar kritiek

Luisteren naar negatieve feedback kan ongewenste bijeffecten
hebben. De kritiek moet het dus wel waard zijn. Negatieve feedback kan
er bijvoorbeeld toe leiden dat je aan jezelf gaat twijfelen, tegen beter
weten in. Dat is slecht en onnodig. Zaken- en technologieschrijver
Minda Zetlin gaf op Inc.com zes redenen waarom het verstandig is om niet
naar kritiek te luisteren.

1) Je bent geneigd het negatieve te overwaarderen

Het
menselijke brein heeft de neiging te focussen op datgene wat verstoort
en beangstigt. Voor de vroege mens was dat zinvol. In de jungle moest
hij weten waar de giftige slangen zaten en niet waar de vlinders
fladderden. Dat overlevingsinstinct is nu niet meer zo zinvol. Maar er
is moeilijk van af te komen. Als je binnenkort merkt dat je je toch weer
op het negatieve richt, bedenk dan dat dit je innerlijke holenmens is
die voor je denkt. Niet jij.


2) Je kunt er ongelukkig van worden

En
ongelukkig zijn is niet goed. Ongelukkige mensen presteren minder op
hun werk, hebben een slechtere gezondheid en zijn vaker onvriendelijk.
Luisteren naar negativiteit is verder slecht voor de hersenen. Overweeg
vooraf goed of die neezegger je dat allemaal waard is.

3) Je criticus kan twijfelachtige motieven hebben

‘Ik
vind dat je moet weten…’ En dan komt het slechte nieuws. Deze situatie
kennen we allemaal. Maar waarom zou iemand zich zo genoodzaakt voelen
jou het slechte nieuws te vertellen? Is dat om je te helpen, of zijn
daar andere motieven bij?

4) Je criticus kan iemand zijn die je niet respecteert

Als
je goed overdachte, objectieve kritiek krijgt van iemand op wiens
oordeel je vertrouwt, moet je daar aandacht voor hebben. Maar neem je
ook kritiek serieus van volslagen onbekenden? Mensen waar je niets vanaf
weet en die misschien ook wel vinden dat de aarde plat is? Natuurlijk
niet.

5) Kritiek kan je vooruitgang stoppen

Dit
is een zeer reëel gevaar. Goede ideeën en initiatieven worden vaak
afgeschoten door slechts een paar critici. Sommige goede ideeën worden
zelfs niet gelanceerd uit angst voor kritiek. Als je een goed idee hebt
en je weet het zeker, stop dan gerust watjes in je oren.

6) Misschien ga je er wel in geloven

Dit
is het grootste gevaar. Als we geloven dat we sterk zijn, zijn we
geneigd ons sterk te gedragen en dus ook sterk te zijn. Wat we over
onszelf geloven is een geweldig krachtig ding. Je moet de macht daarover
niet in de handen laten vallen van iemand die het niet verdient.

U begrijpt het? Nogmaals vooral niet naar negatieve kritiek luisteren, ook al weet je dat het kritische bericht berust op waarheid…… Waarom zou je je druk maken over het milieu? Je kan persoonlijk toch niets doen aan de verkankering van het milieu, of aan de grote hoeveelheid mensen, die na een heftige ziekte vroegtijdig overlijden aan bijvoorbeeld de uitstoot van auto’s! Waarom je druk maken over het welzijn van dieren, in je eentje verander je toch niets aan dit welzijn, dus oogkleppen op en kopen dat stuk ontbindend kadaver! Waarom zou je stoppen met vleeseten, ook al weet je dat dit het voedselprobleem op de wereld alleen maar vergroot en ook daar weer: het milieu het kind van de rekening is. Waarom je druk maken over uitbuiting van werknemers elders, alweer: in je eentje kan je er toch niets aan doen, dus koop lekker die goedkope kleding! Waarom je druk maken, over de leugens die je vertelt worden door de media en de politiek, bijvoorbeeld i.z. Oekraïne, je weet toch dat politici en de media ‘nooit liegen?’ Meegaan in de steekhoudende kritiek is maar vervelend, immers het gros van de bevolking laat zich met veel plezier voorliegen, waardoor je alleen maar ruzie krijgt, als je met feiten aantoont, dat men voorgelogen wordt in het westen…… Mensen ik kan nog wel even doorgaan, maar mijn argument zal u wel duidelijk zijn.

Laat u nooit meer belazeren, door wie dan ook (al helemaal niet door de inhumane neoliberale vetkwab hufter Minda Zetlin) en wordt een kritisch, nadenkend mens. Ik verzeker u, dat u zich daar een stuk beter bij voelt, dan wanneer u zaken koopt, eet of verdedigt, waarvan u in uw achterhoofd dondersgoed weet, dat het niet klopt. Ga vooral zo door, ook al weet u, dat het zo niet langer door kan gaan, als was het maar t.b.v. de leefbaarheid op onze wereld en daarmee het voortbestaan van de mensheid gevaar loopt. Zie de mensen, die in topfuncties meewerkten aan zaken die niet in de haak zijn, maar op latere leeftijd erkennen dat ze naar de critici hadden moeten luisteren, daar dezen groot gelijk hadden. Jammer dat velen daar pas achter komen, als ze door een diepe depressie zijn gegaan………

Trouwens de stellingen van Zetlin kan je met een simpele verandering in de stelling, deze in het geheel omdraaien, dan wel op haarzelf van toepassing maken!! De voorafgaande introductie van bc.nl is al helemaal te belachelijk voor woorden, alsof iemand naar kritiek zal luisteren, als hij/zij weet dat deze kritiek feitelijk niet klopt……. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Neem bijvoorbeeld, de kritiek van velen in het verleden, over hoe wij omgaan met het milieu, mensen die o.a. waarschuwden voor klimaatverandering en dat dit het voortbestaan van de mensheid in gevaar brengt. Deze critici werden decennia lang als gekken weggezet, waar je vooral niet naar moet luisteren. Er zijn nog een paar milieusceptici over, maar meer dan 95% van de wetenschappers wereldwijd, hebben die critici gelijk gegeven en staven dit intussen middels wetenschappelijke gegevens…….. In feite zegt Zetlin dat u oogkleppen op moet zetten, zodat u goed kan functioneren…….. ha! ha! ha! ha! Nogmaals je kan, volkomen het tegenovergestelde beweren, maar dan wel gebaseerd op feiten!!

Ongelukkige mensen zijn vaker onvriendelijk…….. Waar haalt deze doorgedraaide emmer snot het vandaan???!!!

Schultz van Haegen: heeft lak aan luchtvervuiling door autoverkeer, terwijl dat u tot meer dan twee jaar van uw leven kan kosten, inclusief kanker aan het eind van uw leven……….

Het RIVM heeft berekend, dat het leven van mensen, die langs drukke wegen, snelwegen, of verkeersknooppunten wonen, door stikstofdioxide met 4 maanden wordt bekort, met een grote kans op kanker de laatste periode van het leven…… Dat getal van 4 maanden is een gemiddelde, dus de tijd dat u korter leeft, kan aanzienlijk groter zijn. Dit nog buiten de 9 maanden, die dezelfde mensen minder lang leven door fijnstof, ook al geproduceerd door datzelfde autoverkeer, uiteraard is dit ook een gemiddelde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken in het bericht, dat is nog veel gevaarlijker en dodelijker dan gewoon fijnstof…….. Overigens verlopen de laatste levensjaren van de slachtoffers, die vroegtijdig overlijden door de uitstoot van autoverkeer, altijd (medisch) problematisch, ook als ze niet overlijden aan kanker…..

Zet dit eens af tegen het beleid van de kwaadaardige VVD stoephoer Schultz van Haegen: maximum snelheidsverhogingen en zinloze extra asfalt aanleg…..

Zie ook: ‘Schultz van Haegen zwaar nalatig: Nederland voldoet nog steeds niet aan de EU normen voor de luchtkwaliteit……..

U weet het: als u in de buurt van drukke wegen, snelwegen of verkeersknooppunten woont, of als u wilt dat er eindelijk echt actie wordt ondernomen op de vuile lucht in Nederland (we behoren tot de slechtsten van de EU klas…), moet u woensdag a.s. vooral niet stemmen op de VVD, de PvdA, D66, ‘Christen’Unie, SGP, CDA, ‘GroenLinks’* en PVV**

*  ‘GroenLinks’ heeft lokaal al vaker laten zien, dat op het moment waar deze partij mee bestuurt, men kiest voor extra vervuiling van wijken, waar weinig of geen van haar kiezers wonen, ten voordele van de wijken waar veel ‘GroenLinks’ yuppen te vinden zijn. Neem de belachelijke ‘centrumring’ van Den Haag……..

** De PVV heeft al helemaal schijt aan luchtvervuiling, volgens dit fascistische tuig, sterven alleen linkse Nederlanders en Nederlanders die (voor-) ouders hebben die buiten de EU werden geboren, aan luchtvervuiling…… Dat maakt deze beweging (excuus hier stond eerst ‘partij’ en dat is deze fascistische beweging niet) wel duidelijk met haar fanatiek gelul tegen snelheidsbeperkende maatregelen, zoals het PVV protest tegen het terugbrengen van de snelheid op de 80 kilometerzone bij Rotterdam Overschie, die eerder door Schultz van Haegen naar 100 km/u. werden verhoogd……

Wiebes blij dat het aantal dieselauto’s en daarmee de aanslag op de volksgezondheid, ook in de nabije toekomst gewaarborgd blijft………

VVD knuppellul Wiebes liet gisteren weten, dat er geen onenigheid tussen hem en VVD helleveeg Schultz van Haegen is ontstaan over nieuwe dieselauto’s. Schultz van Haegen zou hebben gesteld, het aantal dieselauto’s te willen terugbrengen vanwege de uitstoot en daarom ook het aantal nieuwe dieselauto’s zwaarder te willen belasten. Dat berustte volgens Wiebes op een misverstand. S.v.H. zou hebben bedoeld dat de bestaande oudere diesels zwaarder moeten worden belast….. ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat kan het deze twee ijskoude volksverlakkers verdommen, dat er jaarlijks 18.000 Nederlanders vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van auto uitstoot en dat sterven wordt dan voorafgegaan met een groot aantal medische klachten (die de zorgkosten extra opjagen…). Daarnaast ontwikkelt een grote groep kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten ten gevolge van diezelfde uitstoot.

Nu is het wel zo, dat dieselauto’s meer vervuilen dan benzine auto’s, maar ook die benzine auto’s stoten ondanks de filters, nog genoeg gevaarlijke stoffen uit, waaronder het levensgevaarlijke ultrafijnstof…….

Ach wat kan het die VVD’ers schelen, zijzelf en de echte doelgroep waarvoor ze de boel besodemieteren, de welgestelden en de ondernemers, wonen niet in de wijken waar men aandoeningen vanwege luchtvervuiling oploopt…….. We wonen niet voor niets in een klassenmaatschappij!

Voor meer berichten over hufterkeffer Wiebes, klik op zijn naam, onder dit bericht. Dat geldt uiteraard ook voor VVD ploert Schultz van Haegen.